2025. gada labāko velosipēdu turētāju reitings

Mūsdienīgajam autovadītājam tiek dota iespēja izvēlēties dažādu formu, komplektāciju un cenu velosipēdu turētājus. Šī ierīce spēj par lielumu izkraut izmantojamo telpu salonā. Vislielākais pieprasījums ir pēc dažādiem moduļiem, piemēram, augšējiem (uz jumta), aizmugurējiem (uz bagāžas nodalījuma durvīm) un sakabes āķim.

Pircējs izvēlas vēlamo komplektāciju, vadoties no automašīnas virsbūves specifikas. Augšējais modulis ietaupīs vietu salonā un netraucēs piekļūt automašīnai no ārpuses. Aizmugurējam turētājam ir pieejamāka cenas zīme (parasti) un tas ir universāls (saderīgs ar lielāko daļu virsbūves tipu). Tajā pašā laikā aizmugures dažādība rada problēmas ar piekļuvi bagāžas nodalījumam. Sakabes moduļiem ir raksturīga paaugstināta lietošanas vienkāršība, un tie ir vispiemērotākie regulārai lietošanai. Pircējam vajadzētu izpētīt tirgū visbiežāk izmantotos stiprinājumus, lai pieņemtu izsvērtu lēmumu un izdarītu izvēli.

Turētāju veidi

Ņemot vērā pieaugošo popularitāti, mūsdienu tirgus piedāvā daudzveidīgu produktu izvēli divriteņu transportlīdzekļu piestiprināšanai pie automašīnas virsbūves. Lai izprastu preces specifiku, nepieredzējušam pircējam vajadzētu analizēt vēlamās kategorijas (augšējā, aizmugurējā vai sakabes āķa) visvairāk pirktos pārstāvjus. Pamatojoties uz šo analīzi, ir vērts izdarīt izvēli, pretējā gadījumā lietotājs riskē iegūt tikai vilšanos un naudas izšķiešanu.

Vispopulārākā jumta šķirne, pateicoties vienkāršai uzstādīšanai un ekspluatācijas ierobežojumu trūkumam. Pat nepieredzējis lietotājs var tikt galā ar uzstādīšanu, arī turētāja demontāža problēmas nerada. Uz viena stiprinājuma iespējams nostiprināt vairākus velosipēdus vienlaikus. Šīs konfigurācijas trūkumi ietver tikai automašīnas augstuma izmaiņas. Tā kā uz jumta ir izvietoti papildu objekti, tad vadītājam būs detalizētāk jāaprēķina braukšanas maršruti ierobežota augstuma apstākļos (tuneļi, tilti, teritorijas ar zarotiem kokiem).

Lieliem transportlīdzekļiem, piemēram, apvidus auto vai mikroautobusiem, ieteicams izmantot aizmugures kategorijas slēdzenes (uz bagāžnieka). Šī kategorija veiks izmaiņas gan auto garumā, gan augstumā, taču, atšķirībā no iepriekšējā tipa, izmēri nedaudz mainīsies. Tas atbrīvos no nevajadzīgām bažām par automašīnas caurlaidību ierobežotos apstākļos.

Sakabes āķa kategorija ir ērti lietojama, taču bloķē piekļuvi automašīnai. Tas ir īpaši pamanāms, kad fiksators ir noslogots. Iepriekš minēto trūkumu kompensē paaugstināts komforts izvietošanas un transportēšanas laikā, jo lietotājam nav jāveic nevajadzīgas kustības, lai noņemtu pārvietojamos transportlīdzekļus.

Augstākā kategorija (uz jumta)

Izmantojot šo fiksācijas metodi, vadītājam tiek garantēta divriteņu transportlīdzekļu aizsardzība no ceļa netīrumiem. Turklāt šī kategorija neaizsedz skatu braukšanas laikā. Jāpatur prātā, ka aerodinamikas dēļ palielinās vēja pretestība, kas radīs nelielu degvielas atkritumu pieaugumu. Turklāt ir svarīgi pievērst uzmanību, šķērsojot ierobežota augstuma zonas, piemēram, tiltus un tuneļus. Ekonomiskā segmenta stiprinājumi ir izgatavoti pēc vienkāršas arhitektūras ar taisnstūrveida profiliem. Dārgākiem eksemplāriem ir pārdomāta arhitektūra, izmantojot teleskopiskos mehānismus.

Amos Rover

Šis Polijas zīmola turētājs piedāvā ierīci 1 velosipēda pārnēsāšanai. Produkts ir izgatavots uz tērauda un specializētas plastmasas bāzes. Svars 2,72 kg., kravas rāmja diametrs līdz 50 mm., maksimālais kravas svars līdz 15 kg., Pieejams par vidējo cenu 1800 rubļi. Ir atļauta fiksācija uz firmas lokiem līdz 55 mm. Ir svarīgi ņemt vērā, ka dažos gadījumos ir nepieciešams adapteris, lai piestiprinātu pie trešās puses lokiem.

• Pieņemama cena;
• zīmola reputācija;
• Uzticami materiāli.

• Lietotāji sūdzas par fiksācijas stiprumu.

Pārskats:

“Preci iegādājos pirms vairāk nekā 2 gadiem, iespaidi kopumā pozitīvi, kvalitāte atbilstoša.Vienīgais, ko gribu atzīmēt, ka braucot pa laukiem vai posmos ar sliktu ceļu, atslābst stiprinājumi (nedaudz), tāpēc ir jāapstājas un jāpievelk. Man līdzi jānēsā instrumenti, kad braucu ar divriteņu transportu. Šo modeli izmantoju ne regulāri, tikai dodoties dabā. Iesaku ikvienam, kas meklē labāko fiksatoru par adekvātu cenu!

Video apskats:

Peruzzo kreiseris

Itāļu ražošanas tērauda izstrādājums, montēts uz jumta, pieejams pārdošanā par cenu 2861 rublis, riteņi nostiprināti uz tekstila tipa jostas, rāmja diapazons ir 20-50 mm robežās, maksimālā slodze līdz 15 kg . Produkts ir populārs starp autovadītājiem, kuri šādas vienības neizmanto regulāri. Tas ir saistīts ar pievilcīgo cenu, ko nav žēl atdot par sezonas aksesuāru.

• Atbilstošas ​​izmaksas;
• Uzticama fiksācija;
• Vienkārša darbība.

• Ne vienmēr atrodami pārdošanā.

Pārskats:

“Itālijas ražotājs ievēro Eiropas kvalitātes standartu, to var just darbībā. Uzticams materiāls ir kvalitatīvi gruntēts un krāsots ar cietu krāsas kārtu. Stūros ielikti spraudņi, iespaids patīkams. Iesaku ikvienam, kurš meklē transporta līdzekli sezonālai lietošanai!”

Lux Profi 846240

Viegls turētājs no alumīnija un specializētas plastmasas. Produkts ir vietējais, pieejams par vidējo cenu 3900 rubļu, universāls, ražotājs dod garantiju uz 1 gadu. Lietotājam ir 2 uzstādīšanas iespējas uz jumta. Ir iespēja uzstādīt gan elektriskos modeļus, gan atvērtā rāmja konfigurācijas.

Velosipēdu turētāja iespēja:

• zīmola reputācija;
• ražotāja garantija;
• Spēcīga uzbūve.

• Nav zemākā cena.

Pārskats:

“Zīmīgi, ka iekārta ir aprīkota ar 2 slēdzenēm, lai pasargātu no zagļiem. Tas ir ļoti labs risinājums, jo ļauj atstāt piekrauto mašīnu bez uzraudzības un neuztraukties. Modelis viegls, auto virsbūve nepārslogo, lietoju jau vairāk kā 1,5 gadu, iespaidi tikai pozitīvi. Iesaku ikvienam, kas meklē uzticamu divu riteņu agregātu!”

Sakabes āķa kategorija

Šī suga ir pazīstama kā transportēšanai drošākā. Ir svarīgi pārliecināties, ka ir specializēts mūsdienu standarta adapteris un vieta automašīnu numuru ievietošanai. Pateicoties 3 punktu stiprinājuma metodei, ir iespēja pārvadāt smagos divriteņu transportlīdzekļus (mopēdus, svērtos velosipēdus). Ja vadītājs pārvadā tikai velosipēda aprīkojumu, ir atļauta vienreizēja pārvadāšana līdz 4 eksemplāriem. Ja tiek izmantoti salokāmie mehānismi, piekļuve bagāžas nodalījumam paliek atvērta. Šīs kategorijas būtiski trūkumi ir nespēja saskatīt aizmugurējos lukturus un numurus vecāku paaudžu modeļos un augstā cena.

Peruco Trento

Šis stiprinājums ir uzasināts piekabes āķim, tā kravnesība ir 30 kg, izgatavota no tērauda un plastmasas, ir saderīga ar riteņiem līdz 29”, sver 5,4 kg, un ir ražots Itālijā. Pateicoties svara balansēšanai, krava gandrīz nenoslogo automašīnu. Tas ļauj neuztraukties par pārmērīgu degvielas patēriņu pārmērīgas darba slodzes dēļ. Ir svarīgi atzīmēt, ka saderībai ar atvērto rāmju veidiem ir nepieciešams iegādāties specializētu adapteri.

• Produkta kvalitāte;
• Svara līdzsvars;
• Zīmola reputācija.

• Papildfunkcijām ir nepieciešams adapteris.

Pārskats:

“Izmantojot šo vienību, es vienlaikus pārvadāju 2 velosipēdus. Tas lieliski tiek galā ar šo uzdevumu, taču piekļuve automašīnas bagāžniekam ir bloķēta. To ir viegli uzstādīt un darbināt, man nav problēmu ne ar kravas novietošanu, ne ar fiksatora demontāžu. Iesaku ikvienam, kurš meklē ierīci vairāk nekā 1 velosipēdam!”

Thule Hang On 9708

Šis stiprinājums ir uzasināts tikai sakabes āķim, nav nepieciešamas palīgierīces, lai izlīdzinātu ar automašīnas virsbūvi. Ražotājs izstrādājumam ir piešķīris salokāmu dizainu, kas atvieglo piekļuvi automašīnas bagāžas nodalījumam. Ražots Zviedrijā, sver 10,3 kg, ir izgatavots no plastmasas un tērauda, ​​var pārvadāt līdz 4 velosipēdiem, un tā kravnesība ir līdz 60 kg. Ir svarīgi ņemt vērā, ka šis modelis pārklājas ar numura zīmēm virsbūves aizmugurē. Tas noved pie komentāriem (dažreiz līdz naudas sodiem) no ceļu policijas. Daži pircēji sūdzas par ierīces pārmērīgu noslieci uz problemātiskiem ceļiem.

Piestiprināšanas video demonstrācija:

• Augsta kravnesība;
• Kvalitatīvi materiāli;
• Vieglāka piekļuve bagāžniekam.

• Aptver skaitļus.

Pārskats:

“Lielisks modelis, bez problēmām tiek galā ar 3 slodzēm! Vienīgais negatīvais ir skaitļu pārklāšanās, tāpēc ne reizi vien saņēmu aizrādījumus no ceļu policijas. Pretējā gadījumā tas tiek galā ar sprādzienu, pat ar lielu slodzi. Iesaku ikvienam, kurš meklē fiksatoru iespaidīgām kravām!”

Aetra Strada Sport M2

Šis modelis ir aprīkots ar dubultiem aizmugurējiem lukturiem un ciparu platformu. Pateicoties šim ražotāja lēmumam, vadītājs neriskē sastapties ar ceļu policijas aizrādījumiem un naudas sodiem. Vienkāršotas piekļuves iespēja bagāžas nodalījumam netiek nodrošināta.Ražots Vācijā, ir 2 vietas kravām, iekraušanas spēja 40 kg., Garantija - 3 gadi.

• Aizmugurējo lukturu un ciparu izpratne;
• Spēcīga kvalitāte;
• Garantija 3 gadi.

• Vienkāršotas piekļuves trūkums bagāžas nodalījumam.

Pārskats:

“Laba vācu kvalitātes piekabe, dublēti numuri un lukturi, kas novērš vairākas problēmas ar policiju. Kravām ir tikai 2 vietas, gribētos vairāk. Iesaku visiem, kas meklē kvalitatīvu stiprinājumu ar lukturu un numura zīmes dubultniekiem!”

Aizmugurējā kategorija (uz bagāžnieka)

Tas ir izplatīts viedoklis, taču autovadītāju vidū ir iespaidīgs skaits sūdzību par šādu vienību ierīci. Šo turētāju arhitektūra ir tāda, ka slodze tiek fiksēta tikai rāmja zonā, pārējās sastāvdaļas ir tiešā saskarē ar automašīnas virsbūvi. Tas noved pie korpusa krāsas bojājumiem. Ir gadījumi ar nodrošināto moduli, kas rada atstarpi starp korpusu un kravu, taču šie modeļi pieder pie uzlabotā segmenta. Turklāt šāda veida ierīces negarantē saderību ar klasiskajiem sedaniem. Uzstādot uz pēdējās, rodas problēmas, piemēram, vaļīgs stiprinājuma piestiprinājums vai vispār nespēja uzstādīt turētāju. Lietojot, šī kategorija arī neuzrāda iespaidīgus rezultātus. Lai pilnībā izmantotu bagāžnieku (atveriet nodalījumu no ārpuses), jums būs pilnībā jāizjauc fiksators un pēc tam jāuzstāda atpakaļ (pēc bagāžnieka darbības pabeigšanas). Šāda veida priekšrocība ir zemās (salīdzinoši) izmaksās un papildu prasību neesamība automašīnai, piemēram, sakabes stieņa vai specializētu sliežu klātbūtne uzstādīšanai.

Peruzzo Cruiser Deluxe

Piestiprinājums transportēšanai uz 5. durvīm, tiek izveidots ar 6 stingrām jostām. Galvenie augšējie kabeļi ir aprīkoti ar pašspriegošanas funkciju, uzstādīšana ir vienkārša un pieejama pat nepieredzējušiem lietotājiem. Jāpatur prātā, ka, pilnībā iekraujot, piekļuve bagāžas nodalījumam kļūst grūtāka. Ražots Itālijā, svars 4,2 kg, kravnesība 45 kg, 3 velo vietas.

Šī stiprinājuma video demonstrācija uz bagāžnieka:

• Neatkarīgs galveno kabeļu spriegojums;
• Uzticama kvalitāte;
• Zīmola reputācija.

• Grūtības piekļūt bagāžniekam, kad tas ir pilnībā piekrauts.

Pārskats:

“Šo fiksatoru iegādājos pēc drauga ieteikuma, iepriekš šādām stiprinājuma metodēm neuzticējos. Rezultāts mani pārsteidza, 3 velosipēdi ir stingri fiksēti un transportēšanas laikā nekarājas. Vienīgais trūkums ir tas, ka ir grūti atvērt 5. durvis, kad tas ir pilnībā piekrauts. Iesaku ikvienam, kurš meklē izturīgu bagāžnieka stiprinājumu!”

Peruco Milano

Velosipēdu pārvadāšanas līdzeklis, kas ražots atbilstoši uzņēmuma aizmugurējo skavu standartiem. Ribu diametrs ir plašāks nekā jaunākiem modeļiem, kas dod papildus stabilitāti braucot. Ražots Itālijā, sver 7,3 kg., kravnesība līdz 45 kg., vietas kravai 3., no tērauda, ​​montētas uz siksnām. Ražotājs ir nodrošinājis ierīci ar iespēju izvēlēties augstumu atkarībā no vadītāja vēlmēm. Gumijotās ribas samazina kravas bojājumu risku pat braucot problemātiskajos ceļa posmos.

Video apskats par stiprinājumu:

• zīmola reputācija;
• gumijotas ribas;
• Viegli darbināms un uzstādāms.

• Nav atrasts.

Pārskats:

“Iespaidi strikti pozitīvi, uzstādīts bez problēmām, braucot turas cieši un par sevi neatgādina. Gumijotie rāmji neļauj velosipēdiem deformēties pat ar neuzmanīgu braukšanu. Iesaku ikvienam, kas meklē kvalitatīvu aizmugurējo fiksatoru!”

Buzzrack pilots

Izgatavots no tērauda un plastmasas, izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem, fiksācijas elements ir izgatavots no specializēta materiāla, kas samazina velosipēda korpusa bojājumu risku. Riteņu stiprinājumi ir saderīgi ar lielāko daļu riteņu izmēru. Stiprinājuma kontaktdaļa ir aprīkota ar aizsargkārtu, kas novērš automašīnas bojājumus. Ir svarīgi ņemt vērā, ka šis modelis nav piemērots automašīnām, kurām ir uzstādīts spoileris. Ražots Taivānā, sver 9kg, kravnesība 30kg, vietas 2 velosipēdiem.

• Kvalitatīva montāža;
• Uzticama fiksācija;
• Auto virsbūves aizsardzība.

• Ierobežota funkcionalitāte.

Pārskats:

“Laba ierīce, bet maz vietas velosipēdiem. Turas cieši, bet gribētos pakārt vairāk par 2 velosipēdiem, kā arī kravnesība un stiprinājuma vietas ir ierobežotas. Iesaku ikvienam, kurš meklē uzticamu slēdzeni 1-2 velosipēdiem!”

Rezultāts

Ir daudz iemeslu velosipēdu pārvadāšanai uz automašīnas virsbūves. Tajā pašā laikā autovadītājiem rodas loģisks jautājums: vai ir iespējams to pareizi ieviest, jo šādai slodzei ir sarežģīta ierīce un formas faktors. Pedāļi, stūre un rāmis atrodas tiešā saskarē ar automašīnu, kas var ietekmēt pārklājuma integritāti. Bieži vien, lai līdz minimumam samazinātu kravas saskari ar virsbūvi, velotransports tiek fiksēts uz automašīnas jumta.Retāk uz bagāžas nodalījuma vai papildu moduļa, kas savienojas ar sakabes āķi. Lai nodrošinātu vislabāko transportēšanas kvalitāti, ir vērts parūpēties par fiksatora uzticamību. Velosipēdu turētājus pērk vienu reizi un uz ilgu laiku. Izvēloties pircēju, jums jākoncentrējas uz šādiem produkta aspektiem:

1. Produkta izmaksas. Cenu veido turētāja funkcionalitāte un kravas ietilpība. Ja pircēju interesē vienas kravas pārvadāšana, ir atļauta budžeta preces iegāde.
2. Izmēru iezīmes. Pirms iegādes ir jāsalīdzina aizbīdņa izmēri un automašīnas daļa, uz kuras tiek veikta uzstādīšana. Sedanu turētāji ir mazāki un pārnēsājamāki nekā SUV un mikroautobusu turētāji.
3. Ražošanas materiāls. Alumīnija izstrādājumi labvēlīgi atšķiras ar mazu svaru, bet tajā pašā laikā materiāls ir pakļauts rūsai. Tērauda izstrādājumi ir uzticami, taču svars ir pārāks par iepriekšējo materiālu. Palielināts svars palielinās degvielas patēriņu. Turklāt ir svarīgi ņemt vērā spēju transportēt automašīnu.
4. Zīmola reputācija. Svarīgi ņemt vērā ražotāja reputāciju, jo mazpazīstami uzņēmumi piedāvā nepārbaudītas preces. Ja pircējam paveicas, turētājs uzrādīs pienācīgu kvalitāti par zemāku cenu, neveiksmes gadījumā prece netiks galā ar uzdevumiem, un nauda nekompensēs.

Vadoties pēc šiem punktiem, pircējs atradīs sev vēlamo aizbīdni atbilstoši prasībām un finansiālajām iespējām. Nepalaidiet garām ieteikumus, jo velosipēda turētājs tiek iegādāts uz ilgu laiku.