Labāko e-velosipēdu vērtējums 2025. gadam

Elektriskie velosipēdi ir ērts un videi draudzīgs pārvietošanās līdzeklis pilsētās. Lielākā daļa hibrīdvelosipēdu ir ārkārtīgi mazi un viegli, tāpēc tie ir piemēroti salokāmiem un līdzi ņemšanai. Ir arī elektriskie velosipēdi sportiskai braukšanai un pat kompaktu kravu pārvadāšanai. Šī raksta ietvaros mēs izceļam desmit labākos elektriskos velosipēdus 2025. gadā.

Elektrisko velosipēdu dizaina iezīmes

Elektriskā piedziņa pilnībā (vai zināmā mērā) virza elektrisko velosipēdu, palielinot ātrumu un ļaujot viegli tikt garām stāvām nogāzēm un šķēršļiem. Elektriskā velosipēda darbības mehānisms ir veikt lielus attālumus tikai ar elektrisko vilci bez velosipēdista piepūles. Ar hibrīdvelosipēdu var braukt arī ar pedāļu palīdzību, tāpat kā ar parastu velosipēdu. Elektriskais velosipēds parasti ir aprīkots ar:

• elektriskais motors;
• kontrolieris;
• akumulators;
• droseles svira;
• borta dators;
• palīgiekārtas.

Elektriskā velosipēda darbības princips

Riteņus piedzen elektromotors. Par populāru risinājumu tiek uzskatīts motorritenis - bezsuku līdzstrāvas elektriskā mašīna. Kontrolieris aktivizē riteņa motoru un kontrolē tā darbību.Kontrolieris savā ziņā ir starpnieks starp elektromotoru un stūri, kas piegādā elektrisko strāvu no akumulatora uz motoru un elektriskajām sastāvdaļām.

Kontrolieri ir aprīkoti ar 36 un 48 V spriegumu, un tie atšķiras arī ar spēcīgu un uzticamu ierīci. Korpusi ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma, un kabeļu izejas vietas ir hermētiski apstrādātas. Motoru darbina akumulatori, tāpēc akumulators ir viena no svarīgākajām hibrīdvelosipēda sastāvdaļām. Elektriskie velosipēdi ir aprīkoti ar tādiem akumulatoriem kā LiPo, SLA vai NiMH. Akumulatora spriegums ir samērojams ar motora riteņa un regulatora īpašībām. Baterijas bieži tiek novietotas uz rāmja vai bagāžnieka.

Risinājums ar stiprinājumu uz bagāžnieka nebūs visiem pieņemams variants, jo caur savu ievērojamo svaru akumulators pārvieto smaguma centru, kas ietekmē elektriskā velosipēda vadāmību.

Svarīgs! Daži rāmji ir izgatavoti ar īpašiem iedobumiem akumulatoram.

Labi velosipēdu hibrīdi ir aprīkoti ar moderniem borta datoriem, kas nepieciešami, pirmkārt, sportistiem vai profesionāliem riteņbraucējiem. Elektroniskā sīkrīka ar neatkarīgu jaudu ekrānā tiek parādīti hibrīdvelosipēda kustības iestatījumi un velosipēdista veselības stāvoklis.

Elektrisko velosipēdu priekšrocības

Apsveriet elektrisko velosipēdu galvenās priekšrocības.

Laika taupīšana

Nokļūsti pieturā, sagaidi sabiedrisko transportu, apsēdies un varbūt iestrēgsi sastrēgumā. Starp citu, sabiedriskais transports bieži kavējas. Elektriskais velosipēds ir nepieciešams tikai, lai nokļūtu un dotos, kur vien sirds kāro.

Videi draudzīgums

Pastāv viedoklis, ka viens cilvēks nav spējīgs mainīt ekoloģisko situāciju. Tā nav taisnība.Ja katrs indivīds sāks tā domāt, tad EKO situācija diez vai būs tendēta uz pozitīvām pārvērtībām. Tāpēc pat 1 cilvēks, kurš kā pārvietošanās līdzekli izvēlas velosipēdu, nevis automašīnu, to var mainīt.

Sports

Visas sporta slodzes liek asinīm pareizi cirkulēt un sasilda muskuļu audus. Pat ja elektriskais velosipēds brauc “pats par sevi”, tas nenozīmē, ka no tā ir mazs labums. Velosipēdists saņem prieka hormonu (endorfīnu) un enerģijas piegādi. Veselīgs? Joprojām būtu!

Elektrisko velosipēdu trūkumi

Tāpat kā jebkurš cits pārvietošanās līdzeklis, arī elektriskie velosipēdi nav bez trūkumiem.

Cena

Patiesībā viss ir par modeli, bet hibrīdvelosipēdi ir kaut kā dārgi. Protams, tie maksā mazāk nekā auto, bet tomēr.

Zādzība

Šo transporta veidu ir grūti ignorēt, tāpēc pastāv īpašuma zādzības risks. Uzmanīgi!

Svars

Elektriskais velosipēds ir smags. Piemēram, meitenei būs ļoti grūti ar viņu tikt galā, it īpaši, ja viņai vajadzēs nolaist transportu, piemēram, no 5. stāva.

Labākie e-velosipēdu ražotāji

No zīmoliem, kas atrodas elektrisko velosipēdu tirgū, lielākā daļa atrodas ārzemēs. Arī vietējie modeļi tiek izgatavoti no Āzijā ražotiem komponentiem. Šajā sakarā mēs esam izvēlējušies 8 zīmolus, kurus ir vērts aplūkot tuvāk.

Unimoto

Personīgais elektriskās mobilitātes zīmols, kas koncentrējas uz produktiem par pieņemamu cenu. Unimoto automašīnu klāsts ir augstas kvalitātes transportlīdzeklis, kas izgatavots neparastā un modernā dizainā.

čivināt

Shenzhen First Technology Co ražo velosipēdus ar zīmolu TWITTER kopš 2012. gada vasaras. Pirmais velosipēds - TW5800 - kļuva par leģendu, iekarojot Ķīnas riteņbraucēju sirdis. Šis sasniegums ļāva palielināt ražošanas robežas un paplašināt līniju. Tagad TWITTER tiem ražo parastos velosipēdus, hibrīdus un piederumus.

ŠULZS

Sākumā uzņēmums veiksmīgi darbojās velosipēdu nomas jomā. Uz nomas velosipēdu piemēra veidotāji saprata, kā jāizskatās un jādarbojas labam pilsētas apstākļiem piemērotam velosipēdam, proti, transportam jābūt vienkāršam, kvalitatīvam un tam nav nepieciešama ikdienas apkope.

gaisa ritenis

Airwheel Technology 2004. gadā dibināja domubiedru komanda, kas nolēma integrēt inovatīvas tehnoloģijas ikdienas dzīvē. Ar liela mēroga koncepcijām viņi ir izveidojuši vairākus pētniecības un attīstības centrus Čandžou un Pekinā, iepirkšanās centru Pekinā un ražošanas centru Čandžou.

xDevice

xDevice cenšas maksimāli apmierināt šī brīža tirgus vajadzības un klientu vēlmes, ražojot konkurētspējīgus, kā arī modernus produktus funkcionalitātes un parametru ziņā.

Uzņēmuma galvenais mērķis ir nodrošināt lietotājiem augsto tehnoloģiju elektrotehniku ​​ar ideālu izmaksu un kvalitātes attiecību.

HIPER

Šis uzņēmums ražo nākotnes ierīces:

• elektriskie skrejriteņi;
• gaisa dēļi;
• modernas virtuālās realitātes brilles;
• kvalitatīva jaudas banka;
• viedais pulkstenis bērniem;
• elektriskie velosipēdi utt.

Firma tika dibināta 2001. gadā Miltonkeinsā, Lielbritānijā. Uzņēmums atbilst augstām kvalitātes prasībām, un visi tā gadžeti un tehnika ir pārbaudīti laikā, kas apliecina klientu uzticību.

Labākie e-velosipēdi ar neveiklu dizainu

Velosipēda izgatavošanas procesā galvenā tiek izmantota neveikla ierīce. Šāda veida konstrukcijā tiek ņemta vērā integritāte, kas nozīmē uzticamību un vienlaikus smagumu. Jūsu uzmanībai piedāvājam piecus labākos velosipēdu hibrīdus ar neveiklu dizainu.

Vidējais segments

Apsveriet 4 labākos vidējā cenu segmenta modeļus.

Twitter VS7.0-ER100

Pieejams hibrīdvelosipēds, kas būs lieliska izvēle tiem, kas gatavojas iegādāties parastu elektrisko velosipēdu ar uzticamu virsbūves komplektu.

Ja iesācējs riteņbraucējs meklē savu pirmo "palīgu" uz riteņiem vai nevēlas pārmaksāt par izsmalcinātākiem modeļiem, tad VS7.0-ER100 ir laba izvēle. Neskatoties uz tā pieejamību, šim modelim ir viegls un izturīgs rāmis, kas izgatavots no 6061 alumīnija sakausējuma.

Priekšējais ritenis atrodas uz Retrospec piekares dakšas ar bloķēšanas iespēju. E-velosipēds ir aprīkots ar globālā velosipēdu aprīkojuma ražotāja Shimano bremžu sistēmu un ātruma pārslēgiem.

LG 360 Wh akumulators ievērojami palielina diapazonu, ko var aptvert ar vienu uzlādi. Elektriskā velosipēda priekšrocības ietver arī iespēju to darboties vairākos režīmos:

• velosipēds - izmantojot pedāļus bez elektromotora;
• palīdzība - jaukta pedāļu un elektromotora lietošana;
• elektriskais skrejritenis - neizmantojot pedāļus.

Svarīgs! Pēdējā režīmā, lai kontrolētu ātrumu, tiek nodrošināts ērts akseleratora rokturis.

Vidējā cena ir 41 200 rubļu.

• liels ātrums;
• lieliska vadāmība;
• sver maz;
• augstas kvalitātes bremžu sistēma gan priekšā, gan aizmugurē;
• Ar vienu uzlādi pietiek gandrīz dienai.

• roktura vietā neērts gāzes sprūds;
• bīstamu kontroliera atrašanās vietu.

Airwheel R8 162.8Wh

Šis ir labs kalnu velosipēds, kas aprīkots ar lieliem 26 collu riteņiem. Elektriskais velosipēds ir veidots tā, lai velosipēdists braukšanas laikā varētu izmantot pedāļus, elektrisko vilkmi vai abu kombināciju.

Izņemamā baterija ir viegli nomaināma ceļojuma laikā, kas ļauj būtiski palielināt brauciena ilgumu. Lielie riteņi nodrošina ērtu pārvietošanos pa ceļiem ar dažāda veida segumu, kā arī bezceļa reljefu.

Pateicoties velodatora klātbūtnei, velosipēdists var pielāgot velosipēda iestatījumus un apskatīt informāciju par braucieniem. Šis elektriskais velosipēds būs lielisks pirkums tiem, kas dod priekšroku aktīvam dzīvesveidam un plāno izmantot transportlīdzekli gan pilsētas apstākļos, gan ārpus pilsētas.

Vidējā cena ir 42 000 rubļu.

• stilīgs izskats;
• vieglums (19,5 kg);
• neskatoties uz to, ka bremžu sistēma ir mehāniska, tā pilda savas funkcijas 100% apmērā;
• LG akumulators;
• vienmērīga skriešana.

• tikai 1 ātrums;
• nelieli ātruma ierobežojumi.

Xiaomi Himo C20

Šī modeļa ekskluzīvajam rāmim ir kvalitātes sertifikāts un tas ir izstrādāts, izmantojot NC tehnoloģiju. Tas ir izgatavots no viegla alumīnija sakausējuma, un tā izmērs ir tikai 20 collas. Konstrukcijas svars ir 21,1 kg, modeļa maksimālā slodze ir 100 kg.

Elektriskajam velosipēdam ir:

• moderns bateriju nodalījums;
• nolokāma stūre;
• Noņemami pedāļi ērtai uzglabāšanai un transportēšanai.

Borta dators, signāls un bremžu svira ir piestiprināta pie rokturiem. Drošai braukšanai uz ceļa nakts laikā virs priekšējā riteņa ir LED gaisma, zem sēdekļa ir paredzēts LED tipa atstarotājs. Modelim ir motorritenis ar bezsuku tipa elektromotoru, kura jauda ir 250 W, kā arī 6 pakāpju Shimano transmisija. Sistēma uzrauga, kā braucējs min pedāļus, un, ja nepieciešams, palīdz caur elektromotoru. Maksimālais nobraukums ar vienu uzlādi ECO režīmā ir 80 km, asistenta režīmā - 50 km.

Vidējā cena ir 39 800 rubļu.

• salīdzinoši kompakts;
• izsmalcināts dizains;
• pareiza akumulatora atrašanās vieta;
• jaudīgs akumulators;
• sēdekļa tapā ir paslēpts sūknis.

• slikti pārdomāti režīmi;
• diezgan smags (21 kg);
• trausli pilni pedāļi.

F.I.T. Vintage

Šis elektriskais velosipēds ir paredzēts braukšanai gan pilsētas, gan piepilsētas apstākļos. Modelis būs lielisks risinājums riteņbraukšanai, izbraucieniem uz veikaliem vai biznesa darīšanās. Uz stūres ir iebūvēts dators, kas aprīkots ar LCD ekrānu, kas parāda:

• pašreizējais ātrums;
• veikto attālumu;
• atlikušais akumulatora uzlādes līmenis;
• pašreizējais asistenta režīms utt.

Modelim ir pat pieci pedāļu palīdzības režīmi. Ar elektrisko velosipēdu var braukt 3 režīmos:

1. Elektriskā vilce.
2. Ar pedāļiem.
3. Sinhronizēts režīms, kas ietaupa akumulatora enerģiju un palielina maksimālo attālumu, ko var nobraukt ar vienu uzlādi.

Modelim ir elektromotors ar jaudu 250 vati.Elektriskais velosipēds ir aprīkots ar Li-Ion akumulatoru ar jaudu 10 A / h un spriegumu 36 V. Akumulators atrodas uz caurules zem sēdekļa un ir aizsargāts ar pārsegu. Bez papildu akumulatora uzlādes velohibrīds var nobraukt 35 km elektriskajā režīmā un 65 km sinhronajā režīmā.

Vidējā cena ir 50 000 rubļu.

• stāvvietas kājiņa garantē stingrību;
• maksimālais ātrums sasniedz 30 km / h;
• nodrošina ķēdes aizsardzību un aizsargkronšteinu aizmugurējam suportam;
• pamatnes centrā ir integrēts rokturis transportēšanai;
• izsmalcināts dizains.

• neērta pārnesumu pārslēgšana;
• zemas kvalitātes priekšējā dakša.

SALĪDZINĀJUMU TABULA
MODEĻA NOSAUKUMS	DZINĒJA JAUDA (W)	AKUMULATORA KApacitāte	RĀMA MATERIĀLS	SVARS, KG)	VIDĒJĀ CENA (RUBOS)
Twitter VS7.0-ER100	250	10 Ah	Alumīnija sakausējums	19,9	41 200
Airwheel R8 162.8Wh	235	8 Ah	alumīnija	19,5	42 000
Xiaomi Himo C20	250	10 Ah	Alumīnija sakausējums	21	39 800
F.I.T. Vintage	250	10 Ah	alumīnija	24	50 000

Premium segments

Mēs piedāvājam jums labāko premium modeļu TOP-4.

Twitter Mantis E0

Vidējā segmenta elektriskais velosipēds ar uzticamu virsbūves komplektu un jaudīgu motoru. Ja lietotājs izvēlas elektrisko velosipēdu cenas un kvalitātes attiecību ziņā, tad šis modelis būs lieliska izvēle. Elektriskajam velosipēdam ir viegls un izturīgs rāmis, kas izgatavots no alumīnija sakausējuma 6061. Elektromotora kontrolleris ir iebūvēts akumulatora korpusā, un priekšējais ritenis atrodas uz piekares tipa dakšas ar bloķēšanas iespēju.

Velosipēdam ir augstas veiktspējas hidrauliskā tipa disku bremžu sistēma. Hibrīdam ir arī Shimano Altus/Alivio 27 pakāpju uzlaboti pārslēdzēji un pārslēdzēji.

Vidējā cena ir 53 000 rubļu.

• moderns izskats;
• rāmis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, un tas norāda uz paaugstinātu uzticamību un vieglumu;
• ir 27 ātrumi;
• augsta maksimālā slodze;
• Ar vienu uzlādi var nobraukt 90 km distanci.

• spārnu trūkums.

Welt Rockfall 1.0 E-Drive (2018)

Modelis tika izlaists 2018. gadā un joprojām tur plaukstu dažādos topos. Šis ir moderns un kvalitatīvs velohibrīds, kas derēs ambicioziem velosipēdistiem. Modelis pieder krosa elektrisko velosipēdu kategorijai, un tā motors un piederumi atbilst iešanas līmenim.

Vidējā cena ir 59 900 rubļu.

• attīsta lielu ātrumu;
• piemērots gan pilsētas, gan piepilsētas apstākļiem;
• lielisks akumulators ar ietilpību 13 Ah;
• Suntour piekares dakša ar 100mm gājienu;
• pedāļu mīšanas laikā elektromotors darbojas asistenta režīmā.

• zemas kvalitātes pamatkomponenti.

HAIBIKE Sduro FullSeven 1.0

Universāls elektriskais velosipēds, kas būs lielisks risinājums tiem braucējiem, kuri vēlas ar paaugstinātām ērtībām pārvarēt jebkādus ceļa seguma nelīdzenumus. Yamaha PW-SE motors nodrošina jaudīgu un vienmērīgu gaitu, savukārt pilna piekare un gluds izskats papildina šī motocikla stilu. Riteņa diametrs ir 27,5 collas, kas liecina par izcilu vadāmību bezceļa apstākļos.

Vidējā cena ir 239 900 rubļu.

• pirmsprofesionāls Shimano aprīkojums;
• tiek nodrošināti 10 ātrumi;
• dubultie Rodi Black Rock 23" diski;
• lieliska izvēle ekstremālai izjādei.

• daži braucēji uzskatīja, ka izmaksas ir pārāk augstas.

Lācis 3.0

Šis ir jaudīgs kalnu elektriskais velosipēds, kas var tikt galā ar jebkuru bezceļu, pateicoties lielajām un blīvajām riepām (26 collas x 4,0) ar izteiktu bezceļa protektoru. Zems riepu spiediens un masīvs saskares laukums ar pārklājumu garantē ārkārtīgi vienmērīgu un vieglu izciļņu, bedru u.c. pārvarēšanu. Šis velohibrīds pieder pie universāla kategorijas, tāpēc ar to var braukt pat ziemā sniegā.

Dizaina pamatā ir paaugstinātas stiprības alumīnija rāmis, kas nenoslogo konstrukciju. Ir arī dubultā piekares sistēma (piekares tipa priekšējā dakša un aizmugurējais gaisa-eļļas amortizators), kas nodrošina klusu braukšanu pāri nelīdzenumiem.

Uzticama hidrauliskā disku tipa bremžu sistēma precīzi reaģē uz velosipēdista darbībām, kas garantē savlaicīgu apstāšanos jebkurā ātrumā. E-velosipēds ir aprīkots ar Shimano Tourney aizmugurējo pārslēdzēju, lai brauciena laikā mehanizēti izvēlētos vēlamo ātrumu. Braucējam ir arī iespēja izvēlēties optimālo kustības režīmu uz elektriskās vilces (izmantojot droseles rokturi), izmantojot modeli kā elektrisko skrejriteni, un ar PAS hibrīdrežīmu (motora palīdzība pedāļu mīšanas laikā).

Vidējā cena ir 159 800 rubļu.

• nepārspējams dizains;
• aprīkots ar elektromotoru ar jaudu 1000 W;
• motoru darbina rāmī iebūvēts Li-Ion tipa akumulators ar jaudu 23,2 Ah;
• maksimālais ātrums - 50 km / h;
• nobraukums ar vienu uzlādi ir 50 km.

• pircēji uzskata, ka cenu zīme ir pārāk augsta.

SALĪDZINĀJUMU TABULA
MODEĻA NOSAUKUMS	DZINĒJA JAUDA (W)	AKUMULATORA KApacitāte	RĀMA MATERIĀLS	SVARS, KG)	VIDĒJĀ CENA (RUBOS)
Twitter Mantis E0	350	360 Wh	Alumīnija sakausējums	18,2	53 000
Welt Rockfall 1.0 E-Drive (2018)	250	13 Ah	Alumīnija sakausējums	nav precizēts	59 900
HAIBIKE Sduro FullSeven	250	14 Ah	alumīnija	23,8	239 900
Lācis 3.0	1000	23,2 Ah	alumīnija	44	159 800

Labākie saliekamie elektriskie velosipēdi

Elektriskajiem velosipēdiem ar salokāmu dizainu, salīdzinot ar nesaliekamajiem, ir sava specifika. Pirmkārt, pati locīšanas iespēja ļauj tos uzglabāt mājās vai dzīvoklī. No citām priekšrocībām salīdzinājumā ar nesaliekamajiem velosipēdiem ir vērts atzīmēt, ka vieglums ļauj uzlabot saliekamo modeļu ātruma īpašības.

Vidējais segments

Apsveriet 5 labākos modeļus no vidējā cenu segmenta.

Unimoto Fly

Šis ir moderns modelis, kas paredzēts staigāšanai un braukšanai pilsētas vidē. Šis e-velosipēds būs lielisks variants uzņēmējiem, kuri nevēlas pavadīt laiku sastrēgumos, kā arī jauniešiem, kuri nevēlas tērēt spēkus pedāļu mīšanai. Modelis ir izgatavots no tērauda, ​​to raksturo paaugstināta uzticamība un, neskatoties uz tā kompaktumu, tas var izturēt maksimālo svaru 130 kg.

Velosipēdu hibrīds ir aprīkots ar neparasti zemu rāmi un stingru piekari, kas padara to lietošanā mazprasīgu un ērtu. Modelim ir plats atsperes sēdeklis ērtai braukšanai.

No citām iekārtām, kuras vērts atzīmēt:

• bagāžnieks, kas atrodas aizmugurē;
• kāju dēlis;
• pilni spārni;
• LED tipa optika (priekšējais lukturis ir uzstādīts aizmugurē, sānu lukturi).

Tas, ka velosipēds ir salokāms, padara to ērtu glabāšanu dzīvoklī. Saliktā stāvoklī modelis ietilps automašīnas bagāžniekā, un to ir arī ērti transportēt autobusā. Elektriskais velosipēds ir aprīkots ar aizmugurē uzstādītu bezsuku elektromotoru ar jaudu 250 vati. Papildus ir uzstādīts svina-skābes akumulators ar jaudu 10 Ah.

Vidējā cena ir 28 800 rubļu.

• mazi 20 collu riteņi;
• sausais svars ir 29 kg;
• v-bremzes darbojas kā priekšējās bremzes;
• aizmugurējās joslas tipa bremzes;
• 1 fiksēts ātrums.

• smags akumulators.

SHULZ E Goa

Saliekams e-velosipēds ar vieglu alumīnija rāmi un Shimano Nexus 3 ātrumu planetāro rumbu. 2017. gadā viens no slavenākajiem GOA-V velosipēdiem tika izlaists elektriskā modifikācijā un saucās E-GOA.

Izstrādātāju galvenais mērķis šī velosipēda radīšanas laikā bija saglabāt parastā velosipēda lietošanas sajūtu svara un dizaina ziņā, bet tajā pašā laikā un būtiski palielināt elektriskās piedziņas lietojamību.

Tagad, braucot ar daudziem pazīstamu velosipēdu, braucējs var viegli veikt lielus attālumus īsā laikā, nepieliekot ievērojamas pūles. Velosipēdists varēs viegli uzbraukt stāvās nogāzēs vai braukt vējā, un, pateicoties papildu elektriskās vilces klātbūtnei, braucējam var rasties iespaids, ka pretvējš visu laiku pūš viņam mugurā.

Neliela elektromotora jauda ir pietiekama, lai nodrošinātu, ka pat smags velosipēdists var uzbraukt stāvā nogāzē, ja vien viņš vismaz nedaudz min pedāļus. Izstrādātājiem izdevās noturēt elektriskā velosipēda svaru ērtā līmenī, tāpēc pat meitene var viegli to pārnēsāt pāri apmalei, iekraut automašīnā vai liftā.

Modelis izvēršas un salokās bez īpašas piepūles, tas aizņem maz vietas dzīvoklī. Elektriskais velosipēds tiek uzlādēts no parastas kontaktligzdas. Braucot elektromotors darbojas ļoti klusi, tāpēc zem riepu šalkoņas to grūti pamanīt. Šis velosipēds galvenokārt interesēs tos, kuri vēlas šādā veidā nokļūt darbā.

Vidējā cena ir 49 000 rubļu.

• locīšanas mehānisms darbojas perfekti;
• izsmalcināts dizains;
• priekšējās dakšas un rāmja konfigurācija absorbē vibrācijas;
• kam ir kruīza kontrole.

• Ar 3 ātrumiem braucējiem nepietiek;
• priekšējais lukturis ir vairāk paredzēts skatam;
• neērti vadīt borta datoru.

HIPER dzinējs BF201

Salokāms hibrīdvelosipēds, kas paredzēts braukšanai pilsētā. Modeļa rāmis ir izgatavots no tērauda. Riteņi - lietie, 20 collas, ar uzlabotu jaudas rezervi. Elektriskais velosipēds konkurentu vidū izceļas ar ietilpīgu akumulatoru un neparastu dizainu. Šis elektriskais velosipēds lieliski aizvietos autobusus un citu sabiedrisko transportu.

Pateicoties pastiprinātam 375 Wh Li-ion akumulatoram, modelis izceļas konkurentu vidū ar lielisku nobraukumu ar vienu uzlādi. Viengabala 3 asu riteņi ir izgatavoti no stipra alumīnija sakausējuma. Papildus estētikai tās izceļas ar vieglumu un paaugstinātu uzticamību salīdzinājumā ar klasiskajām adāmadatām.

Neskatoties uz tā kompakto izmēru, šis e-velosipēds ir lieliska izvēle lielākiem braucējiem. Fakts ir tāds, ka maksimālais svars, ko modelis var izturēt, ir 120 kg, kas nodrošina efektīvu akumulatora un motora resursu izmantošanu visos darbības režīmos.

Jaudīgs 250 W bezsuku motora ritenis apvienojumā ar diezgan vieglu svaru ļauj sasniegt izcilu paātrinājuma dinamiku. Modeļa maksimālais ātrums ir 25 km/h. 6 ātrumi un 3 lietošanas režīmi ļauj izvēlēties tieši braucējam tīkamu braukšanas režīmu. Braukšanas laikā varat izvēlēties vienu no 3 pieejamajiem režīmiem:

1. Elektriskā braukšana.
2. Mehāniskais brauciens.
3. hibrīda kustība.

Modelim ir arī spilgts virziena priekšējais lukturis drošai kustībai naktī. Opcija “elektriskais velosipēds” un piekļuve akumulatoram iespējama tikai ar atslēgu, kas ir līdzīga automašīnai.

Akumulators atrodas speciālā ar atslēgu aizslēdzamā kastē, kas pareizi pasargā akumulatoru no nelabvēlīgiem laikapstākļiem un iebrucējiem. Sēdekļa un stūres augstumu var viegli regulēt bez atslēgas, lai palielinātu pārvietošanās komfortu garos braucienos.

Vidējā cena ir 42 250 rubļu.

• spēj nobraukt aptuveni 55 km ar vienu uzlādi;
• viengabala 3 asu riteņi;
• saliekamais rāmis ir izgatavots no augstas stiprības tērauda;
• lieliska dinamika;
• Tiek nodrošināti 3 režīmi un 6 ātrumi;
• ir spilgts virziena lukturis;
• atslēgas sākums;
• iestatīšanas vienkāršība;
• ērti ergonomiski rokturi.

• daudzi braucēji uzskatīja, ka izmaksas ir pārāk augstas;
• uzlādei nepieciešams ilgs laiks (apmēram 8 stundas).

Xiaomi QiCycle

Elektriskais velosipēds ar salokāmu dizainu var kļūt par “gudru” īpašnieka palīgu. Šis ir "gudrs" modelis ar programmu, kas sniedz braucējam datus par katru braucienu tiešsaistē. Pateicoties iebūvētajam datoram, velosipēdists var analizēt visus raksturlielumus, kā arī aprēķināt fitnesa rezultātus (piemēram, cik daudz kaloriju braucējs sadedzināja, cik attālumu viņš veica utt.).

Vidējā cena ir 45 900 rubļu.

• ļoti atsaucīgs, minot pedāļus;
• kompetenti dozē elektromotora palīdzību;
• ļoti līdzsvarots, kad runa ir par elektrisko komponentu;
• planētu bukse;
• iespaidīgs ātrums un attālums ar vienu uzlādi.

• ir neērti pārvarēt nelielas bedres uz ceļa seguma.

xDevice xBicycle 14 (2020)

Diezgan viegls un kompakts velohibrīds, kas izmaksu ziņā atrodas vidējās un augstākās cenu kategoriju krustpunktā. Alumīnija rāmis un mazais riteņa diametrs (14 collas) padara dizainu vieglu, tā svars ir tikai 18 kg. Tajā pašā laikā transportlīdzeklis var sasniegt ātrumu līdz 30 km / h, un ar vienu uzlādi tas var nobraukt līdz 60 km, kas pārsniedz pat dažas premium iespējas. Uzlādēšanai nepieciešamas 4 stundas.

Runājot par tehnisko komponentu, mēs atzīmējam:

• aizmugurējās un priekšējās bremzes - staigājošas, mehāniskas disks;
• dakšu dizains - stingrs;
• velosipēda regulēšana - paceļot stūri;
• diski ir aprīkoti ar Kenda riepām, lietie diski;
• vagonu dizains - neintegrēts, ātrumu skaits - 1;
• akumulators - Li-ion, ietilpība - 7,8 Ah.

Dizains izturēs pieauguša cilvēka svaru līdz 120 kg.

Kustības komfortam komplektā ietilpst: bagāžnieks, pilna izmēra spārni, kāju balsts, zvaniņš, telefona turētājs ar uzlādes funkciju; atpakaļskata spoguļi, pagrieziena rādītāji.

Izmaksas: 49 900 rubļu.

• Labs aprīkojums;
• Liels attālums ar 1 uzlādi;
• Kārtīga montāža;
• Viegls svars.

• Stingrība salocītā stāvoklī prasa spēka pielietošanu.

SALĪDZINĀJUMU TABULA
MODEĻA NOSAUKUMS	DZINĒJA JAUDA (W)	AKUMULATORA KApacitāte	RĀMA MATERIĀLS	SVARS, KG)	VIDĒJĀ CENA (RUBOS)
Unimoto Fly	250	10 Ah	tērauda	29	28 800
SHULZ E Goa	249	7,8 Ah	Alumīnija sakausējums	17,5	49 000
HIPER dzinējs BF201	250	10 Ah	tērauda	26	42 250
Xiaomi QiCycle	250	2,9 Ah	alumīnija	nav precizēts	45 900
xDevice xBicycle 14 (2020)	250	7,8 Ah	alumīnija	18	49900

Premium segments

Apsveriet 5 labākos premium modeļus.

xDevice xBicycle 20 (2019)

Pilnīgi jauns un uzlabots velosipēdu hibrīds, kas tirgū nonāca pagājušajā gadā. Šis mazais elektriskais velosipēds ir vēl ērtāks un praktiskāks nekā tā priekšgājējs. Modelis būs laba izvēle braukšanai pilsētās, kā arī āra aktivitātēm laukos.

Pateicoties optimālajiem parametriem, šis velohibrīds ir piemērots gan pieaugušajiem, gan pusaudžiem neatkarīgi no vecuma. Uzlabots aprīkojums ļauj braukt ar paaugstinātu komfortu. Velosipēda hibrīds ir samontēts uz uzticama un viegla alumīnija rāmja, un tas sver tikai 23 kg (ar akumulatoru).

Saliekamais dizains ļauj ļoti viegli transportēt elektrisko velosipēdu. Saliktā stāvoklī to var pārvadāt automašīnas, autobusa bagāžniekā vai nēsāt ar rokām. Pateicoties kompaktumam, tas neaizņems daudz izmantojamas vietas pat nelielā dzīvoklī.

Ratiņu statīvs atvieglo uzglabāšanu.Modelis ir aprīkots ar iebūvētu datoru, kura LCD ekrānā tiek parādīti velosipēdistam atbilstošie dati par ātrumu, nobraukto attālumu, atlikušo uzlādes līmeni un asistenta līmeni. Velosipēdu hibrīds ir aprīkots arī ar telefona turētāju ar iespēju uzlādēt ierīci, izmantojot USB.

Uz stūres, kreisajā pusē, ir pogas priekšējo lukturu ieslēgšanai un skaņas signāla došanai. Aizmugurē ir sānu gaismas un bagāžnieks.

Vidējā cena ir 59 900 rubļu.

• jaudīgs 350 W Xiongda Motor elektromotors, kas ļauj paātrināties līdz 35 km/h;
• patentēts noņemams (uzstādīts rāmī) litija jonu akumulators no LG;
• uzlabota septiņu līmeņu PAS sistēma 3 paaudzes;
• Shimano 7 ātrumu transmisija
• dubultā regulējama piekare, kas efektīvi novērš ceļa nelīdzenumus;
• maksimālā slodze ir 140 kg;
• augstas kvalitātes mehāniskās disku bremzes;
• piepūšamie 51 cm riteņi (20 collas).

• nav atklāts.

Cyberbike Fat 500W

Jaudīgs, bet ļoti niecīgs un veikls elektriskais fatbike, kas piešķirs riteņbraukšanai pilnīgi jaunas emocijas. Par segumu šajā modelī nav jāuztraucas, jo Kenda lielās bezceļa riepas ar agresīvu protektoru, apvienojumā ar amortizācijas tipa priekšējo dakšu un stinguma kontroli, tiks galā ar jebkuriem apstākļiem.

Elektriskajam velosipēdam, neskatoties uz tā kompaktumu, ir iespaidīga maksimālā slodze - līdz 120 kg. Šī modeļa stūre nodrošina daudz regulējumu, kas ļauj pielāgot tā augstumu braucēja augumam.Velosipēda hibrīdam ir ērts anatomisks sēdeklis un regulējams sēdekļa stabs, un par savlaicīgu apstāšanos ir kļuvusi Tektro disku tipa bremžu sistēma.

Uz stūres ir uzstādīts informatīvs borta dators ar labu funkcionalitātes komplektu un lielu LCD ekrānu. Ir arī izturīgs ātri noņemams bagāžnieks, spārni un stāvvietas pakāpiens. Velosipēda rāmis ir salokāms, kas padara modeli ērtu transportēšanai un ērtu uzglabāšanai.

Vidējā cena ir 89 900 rubļu.

• mazi izmēri;
• augsta montāžas uzticamība;
• izmēru akumulators, kas ir viegli noņemams;
• jaudīgs 500 W Bafang motors;
• aizmugurējā piedziņa.

• bojāts aizmugurējais spārns, tāpēc nav vēlams braukt pa dubļiem un peļķēm;
• ievietot akumulatoru atpakaļ ar vienu roku nedarbosies;
• īsa stūre.

LĀCIS 2.0

Saliekamo elektrisko fatbike darbina 750 W Bafang elektriskais vilces motors, kas nodrošina 1200 W maksimālo jaudu. Akumulatoru šim modelim izgatavoja Dienvidkorejas korporācija Samsung. Akumulators izmanto BMS, kas spēj pārraidīt 40 A strāvu. Spēcīgs spraudnis, kas izgatavots no alumīnija, ievērojami palielina vadību, pateicoties konstrukcijas stingrībai. Šī dakša ļauj bez piepūles braukt pa asfaltu un bezceļu. Paaugstināts komforts tika panākts, pateicoties spiediena saspiešanai lielos riteņos.

Modelim ir MOZO gaisa-eļļas dakša, kas garantē ļoti vienmērīgu priekšējās piekares darbību. Rāmis ir izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija, un salokāmais mehānisms ir uzticams un izturīgs. Hibrīda velosipēdam ir arī 2 alumīnija grozi.Zem aizmugurējā groza ir ciets alumīnija bagāžnieks, kas var viegli izturēt 30 kg slodzi. Plašs stūres iestatījumu klāsts ļaus pielāgot augstumu braucēja augumam.

Vidējā cena ir 88 900 rubļu.

• dakšu gaisa-eļļas tips;
• alumīnija rāmis;
• LCD PU ar labu funkciju komplektu;
• motora jauda ir 750 W;
• ar vienu uzlādi var nobraukt aptuveni 30-50 km.

• nav atklāts.

POLAR PBK 1601

Velosipēdu hibrīds ir paredzēts pieaugušajiem ar maksimālo svaru līdz 120 kg. Transportlīdzeklim ir salokāms dizains, tas sver 21 kg. Litija jonu akumulatora jauda ir 10,4 Ah, kas ļauj ar vienu uzlādi nobraukt līdz 30 km. Akumulatora jaudas uzlādēšanai nepieciešamas 4 stundas.

Maksimālais attīstītais ātrums ir 25 km/h.

Runājot par dizaina iezīmēm, mēs atzīmējam ķēdes piedziņas veidu, stingro dakšas dizainu. Ratiņš nav integrēts, ātrumu skaits ir 1.

Riteņu diametrs ir 16 collas, loks izgatavots no alumīnija sakausējuma. Bremzes, gan aizmugurē, gan priekšā - ejoša tipa, V-Brake.

Velosipēdu aprīkojums:

• bagāžnieks ar kravnesību līdz 40 kg;
• ķēdes aizsardzība;
• spārni;
• Solis;
• ports sīkrīku uzlādēšanai (USB).

POLAR PBK 1601 izmaksas: 101 190 rubļi.

• Svars - 21 kg;
• Alumīnija rāmis;
• Kompakts salocītā stāvoklī;
• Kravas ietilpība.

• Nav iespaidīgs maksimālais ātrums.

STARK E-Jam 20,1 V (2020)

Viegls, 19,9 kg, pieaugušajiem paredzēts elektriskais velosipēds spēj braukt ar ātrumu līdz 30 km/h. Litija jonu akumulators nodrošina brauciena ilgumu līdz 50 km bez uzlādēšanas.Uzlādes uzlāde prasīs apmēram 6 stundas.

20" riteņi nodrošina labāku saķeri nelīdzenā reljefā. Starp citiem tehniskajiem parametriem mēs atzīmējam:

• Rāmis - alumīnijs;
• Nolietojuma veids Rapid;
• Dakšu dizains ir stingrs;
• Bremze (priekšējā un aizmugurējā) - staigāšana / Power VBR-121S / V-Brake;
• 7 ātrumi;
• Aizmugurējais pārslēdzējs: sākotnējais / Shimano Tourney RD-TZ50;
• Pārslēdzēji: Sākotnējais / Shimano Tourney SL-TX50.

Stūrei ir taisns dizains, klasiska tipa pedāļi. Pilns komplekts nodrošina spārnu, bagāžas turētāja, kājiņa, elektriskā aprīkojuma esamību.

Modeļa izmaksas: no 62 500 rubļiem.

• Viegls svars;
• 7 ātrumi;
• Nobrauc līdz 50 km bez uzlādes;
• Nav slikts komplekts;
• Ērts sēdeklis.

• Daži lietotāji ziņo, ka velosipēds aizmugurē šķiet smagāks, kas palielina priekšējo riteņu pacelšanās risku smagas iedarbināšanas laikā.

SALĪDZINĀJUMU TABULA
MODEĻA NOSAUKUMS	DZINĒJA JAUDA (W)	AKUMULATORA KApacitāte	RĀMA MATERIĀLS	SVARS, KG)	VIDĒJĀ CENA (RUBOS)
xDevice xBicycle 20 (2019)	350	7,8 Ah	alumīnija	23	59 900
Cyberbike Fat 500W	500	13 Ah	alumīnija	26	89 900
LĀCIS 2.0	750	11,6 Ah	alumīnija	30	88 900
POLAR PBK 1601	250	10,4 Ah	alumīnija	21	101 190
STARK E-Jam 20,1 V (2020)	250	7,8 Ah	alumīnija	19,9	62 500

Svarīgs! Iepriekš ievietotā informācija nemudina lietotājus iegādāties. Pirms elektriskā velosipēda iegādes noteikti konsultējieties ar speciālistu.