Labāko balansēšanas mašīnu un stendu vērtējums 2025. gadam

Balansēšanas mašīnu vēsture aizsākās vairāk nekā pirms 50 gadiem. Dizainu izstrādāja amerikāņu inženieris Lī Hanters, viņš pirmais domāja par automatizētas riteņu balansēšanas mašīnas dizainu, bez kuras nevar iztikt neviens moderns riepu veikals vai autoserviss.

Neaizstājams atribūts pakalpojumu sektorā

Iepriekš šādas nianses tika risinātas ar statisku metodi. Saprotams, ka ritenis tika uzlikts uz speciāla stieņa, pēc kā tas tika sagriezts. Pieturas bija iezīmētas. Lai noteiktu nelīdzsvarotības vietu, šādas manipulācijas tika atkārtoti atkārtotas. Viena transportlīdzekļa apkope var aizņemt veselu dienu. Turklāt jāatzīmē augstais kļūdu līmenis, kas tika novērsts gadus vēlāk. Cik bieži jums ir jāizmanto šie pakalpojumi?

Pēc iedzīvotāju domām, ja automašīna regulāri brauc pa pilsētas ceļiem, tad ar autoservisu jāsazinās ne retāk kā reizi pusgadā. Šādi braucieni sakrīt ar sezonālu riepu nomaiņu, kas ļauj ietaupīt naudu. Taču, ja transportlīdzeklis bieži brauc pa bezceļiem vai piepilsētā, tad ieteicams mašīnu apmeklēt reizi pāris mēnešos. Balansēšana labvēlīgi ietekmē ne tikai “riteņu” darbību, bet arī:

1. kloķvārpsta.
2. kardāna vārpsta.
3. Kompresori.
4. Skriemeļi.
5. Sakabe.
6. Rotori.

Lieta ir tāda, ka atkļūdošana var būt vērsta uz atsevišķu mašīnas elementu darbību. Kā saprast, ka šādas manipulācijas ir nepieciešamas? Tiem, kas tikai nesen braukuši, šis jautājums ir vairāk nekā aktuāls. Lai nepieļautu izplatītas kļūdas, ir jāpievērš uzmanība tam, kā automašīna brauc ar ātrumu, un vai stūres zonā nav vibrācijas. Šie zvaniņi ir pirmā lieta, kam vajadzētu pievērst uzmanību autobraucējam un tuvākajā laikā apmeklēt riepu montāžas veikalu.

Speciālisti iesaka balansēt pēc katra riteņa sitiena lielā bedrē. Ja trieciens ir patiešām spēcīgs un ir redzama diska deformācija, tad bez statīviem vienkārši nevar iztikt. Papildus bojātās virsmas izlīdzināšanai jums vajadzētu izmantot speciālistu pakalpojumus.

Savlaicīga vēršanās pie speciālistiem palīdzēs izvairīties no daudzām problēmām, tostarp:

1. Balstiekārtas pasliktināšanās.
2. Paātrināts riteņu gultņu nodilums.
3. Riepu protektora nodilums.
4. Pastiprinātas stūres slodzes.

Riepu montāžas darbinieka galvenais uzdevums ir noteikt disbalansu un to novērst. Šajā gadījumā tiek novērstas kompensējošās slodzes noteiktās diska daļās. Papildus darbinieka personīgajai pieredzei svarīgs kritērijs ir kvalitatīva aprīkojuma pieejamība no labākajiem pasaules ražotājiem. Vidējās darba izmaksas būs atkarīgas no riteņa diametra. 200 rubļu summa nešķiet tik liela, it īpaši, ja runa ir par savu un citu drošību. Kādi ir iestatījumi?

Aprīkojuma veidi

Vislielākais pieprasījums ir pēc populāriem modeļiem, kas paredzēti vieglajām automašīnām. Rotācijas laikā riteņa X un Y asīm jāpaliek nemainīgām. Pretējā gadījumā centrbēdzes spēks tiks novirzīts uz citiem automašīnas elementiem. Nelīdzsvarotība var rasties, saskaroties ar nopietnu izciļņu, caurumu vai cita veida slodzi. Apsverot situācijas, kas saistītas ar kravas automašīnām, vispārējam sarakstam ir jāpievieno pārmērīgas pašas virsbūves vibrācijas, kas rodas preču transportēšanas laikā. Šādi brīži negatīvi ietekmē piekari un riepas kalpošanas laiku.

Instalācijas, kas paredzētas kravas automašīnām, tiek klasificētas kā specializētas.Parastajās iekārtās noteiktie uzdevumi nedarbosies. Papildus precīzākai balansēšanas atpazīšanai tie var ievērojami palielināt gumijas un citu transportlīdzekļa sastāvdaļu kalpošanas laiku. Pēc vairākām veiksmīgām manipulācijām uz virsbūves ir mazāk vibrāciju, tiek samazināta slodze uz šasiju un rumbu, kā arī tiek novērots palielināts braukšanas gludums. Atšķirībā no parastajiem stendiem, mašīnas kravas automašīnām ir aprīkotas ar pastiprinātu rāmi.

Kā tas darbojas

Bez šāda veida aprīkojuma ir ārkārtīgi grūti iedomāties modernu riepu montāžas veikalu. Pat mazās darbnīcās ir vieta ierīcei, kas aizņems līdz 3 kvadrātmetriem. m platībā. Iepriekšēja pamatu nostiprināšana arī nav nepieciešama. Konstrukcijas pamatne ir pastiprināta. Vienā pusē ir uzstādīta riteņa vārpsta. Augšpusē ir piestiprināts aizsargapvalks. Atkarībā no elektromotora jaudas un korpusa izmēriem ir atkarīgs statīvam piestiprinātā riteņa izmērs.

Balansēšanas princips ir griezt riteni, kurā rotācijas laikā tiek noteiktas ass novirzes. Katrā no modeļiem tas notiek dažādos veidos.

Ērtības labad zemāk ir salīdzinoša tabula ar galveno rādītāju pārskatu.

piedziņas veids	Apraksts
Auto	Labākais risinājums lielākajai daļai uzņēmumu šajā pakalpojumu nozarē. Nepieciešamās darbības tiek veiktas automātiski - ar mašīnu. Ritenis tiek griezts ar vārpstu. Mērījumus veic ar elektronisko lineālu. Konstatētās novirzes tiek parādītas monitorā. Pēc īsas datu apstrādes automātiski tiek noteiktas atsvaru uzstādīšanas vietas, kā arī to svars. Ērtākai vadībai var izmantot balss komandas.
pusautomātiskais	Arī riepas izgriešana notiek automātiski.Šim nolūkam nevajadzētu pielikt ārējus pūliņus. Neatkarīgi no zīmola dati datorā būs jāievada manuāli.
Rokasgrāmata	Vārpsta tiek vērpta manuāli. Lai izmērītu pamatparametrus, nepieciešams mehānisks lineāls. Iegūtā informācija tiek salīdzināta ar GOST rokasgrāmatu novirzēm.

Kam jāpievērš īpaša uzmanība, izvēloties populārus modeļus? Par ražotāju, patērētāju atsauksmēm un pamata komplekta izmaksām. Lielākā daļa mūsdienu uzņēmumu paļaujas uz iekārtu kvalitāti, tādējādi samazinot darbinieku skaitu. Šajā gadījumā priekšroka jādod dārgiem un pilnībā automatizētiem Krievijas vai Ķīnas ražošanas dizainiem.

Šādas ierīces vienā ciklā spēj identificēt problēmas un vajadzības gadījumā tās novērst. Vienā maiņā tiks apkalpots vairāk klientu, kas nozīmē, ka ienākumi būs lielāki. Klienti mazāk laika pavada, apmeklējot degvielas uzpildes stacijas, kas nozīmē, ka viņi dod priekšroku tur atgriezties vēlreiz.

Kvalitatīvu un lētu balansēšanas mašīnu vērtējums

AE&T B-500

Modelis tiek izmantots automašīnu, mazo kravas automašīnu un motociklu riteņu problēmu novēršanai. Funkcijas statiskā un dinamiskā režīmā. Lielisks risinājums maziem un attīstošiem centriem. Tas ir balstīts uz progresīvām tehnoloģijām, kas ļauj veikt visas nepieciešamās manipulācijas vienā ciklā, pat ja svari ir tuvu. Papildus kalibrēšanas režīmam ir iespēja strādāt ar vieglmetāla diskiem (trīs režīmi). Panelis ir aprīkots ar lielu un lietotājam draudzīgu displeju.

Par cenu šāds komplekts ir izdevīgs, jo pirkums maksās 48 000 rubļu.

• pēc korpusa nolaišanas notiek automātiska palaišana;
• daudzi darbības režīmi;
• automātiskās kalibrēšanas funkcija;
• modernas tehnoloģijas atsvaru uzstādīšanai un mērījumu veikšanai;
• datu ievade, izmantojot mērīšanas sviru;
• dinamiskā un statiskā režīma klātbūtne.

• trūkst nozīmīgu.

START Sivik SBMK-60 E

Modelis pieder budžeta kategorijai. Turklāt ierīce sevi pozicionē kā uzticamu un ārkārtīgi viegli lietojamu. Jāņem vērā, ka operatoram var būt bez atbilstošas ​​darba pieredzes. Ir patentēta aizsardzība pret strāvas pārspriegumiem - "barošanas aizsargs". Lai palaistu sistēmu, jānospiež atbilstošā poga vai jāaizver vāks. Elektroniskais lineāls ir atbildīgs par diametra un attāluma noteikšanu. Par veiktā darba apjomu atbild īpašs sensors. Pamatojoties uz daudzām atsauksmēm, 40 mm vārpstas komplekts ir pelnījis īpašu uzmanību.

Jūs varat iegādāties ierīci interneta veikalā par cenu 52 000 rubļu.

• spēks;
• uzbūves kvalitāte;
• ergonomika;
• komplektā ir dažāda izmēra konusi, suports un korpuss;
• garantija - viens gads;
• trokšņu samazināšanas iespēja.

• "sadalīts" ar ierobežotu funkcionalitāti.

SOROKINS 15.21

To izmanto kravas automašīnu, vieglo automašīnu un motociklu apkalpošanai. Ierīce ir paredzēta vidējai un vieglai darba slodzei. Modelis nevilks aktīvo straumi. Informāciju var atrast displejā ar krievu interfeisu. Kad atsvari ir uzstādīti, atskan skaņas paziņojums. Programma tiek palaista pēc datu ievadīšanas. Kalibrēšanu veic operators neatkarīgi. Trokšņa rādītājs ir 70 dB, kas tiek uzskatīts par pieņemamu rādītāju. Displeja diagonāle ir 24 collas, kas ļauj veikt vizuālu un informatīvu vadību.

Izmaksas - 53 000 rubļu.

• ērts displejs;
• komplektā var atrast suportu, knaibles, atloku, savilkšanas uzgriežņus un konusus;
• nenozīmīga kļūda 1 g;
• novērš gan dinamisko, gan statisko nelīdzsvarotību.

• parametri tiek ievadīti manuāli;
• uzbūves kvalitāte.

AE&T B-520

Iekārta spēj apkalpot 10-24 collu riteņus, ko izmanto vieglās kravas automašīnas, automašīnas un motocikli. Tieši šo modeli ir labāk iegādāties darbam ar vieglmetāla diskiem. To raksturo paaugstinātas precizitātes indikatoru izvade paškalibrēšanas un parastās diagnostikas laikā. Mērījumi tiek veikti automātiski. Vadības panelis ir aprīkots ar krāsu displeju, šūnām un darbvirsmu, kurā tiek novietoti atsvari. Vārpsta ir izgatavota no augstas stiprības materiāliem, un tai ir paaugstināts stiprības indekss. Ir trīs atsevišķas programmas darbam ar alumīnija riteņiem. Ir arī statisks un dinamisks režīms. Automātiska palaišana, nolaižot vāku.

Cik maksā modelis? Pirkums maksās 62 000 rubļu.

• automātiskais lineāls mērījumiem;
• augstas precizitātes aprīkojums ar minimālu kļūdu;
• augstas stiprības vārpsta;
• atsevišķi režīmi, kas paredzēti darbam ar vieglmetāla diskiem.

• nav identificēts.

AE&T B-820

Jaunums balansēšanas stendu pasaulē, tam ir mūsdienīgs izskats un funkciju kopums, kas palīdzēs iesācējam mehāniķim uzsākt savu biznesu. Darbojas ar 10-24 collu diskiem, kas tiek uzskatīti par standartu mazām kravas automašīnām, vieglajām automašīnām un motocikliem. Paredzēts darbam ar atlietām konstrukcijām. To raksturo augstas precizitātes aparāts, ko izmanto pašlīmējošo atsvaru uzstādīšanai.Lielisks sniegums tika atklāts gan paškalibrēšanas, gan diagnostikas laikā. Dators veic mērījumus. Produkts ir aprīkots ar krāsu displeju, speciālām šūnām svariem un darba galdu.

Pirkums maksās 87 000 rubļu.

• stabilitāte;
• tērauda korpuss;
• automātiskais lineāls;
• augstas precizitātes iekārtas;
• vārpstas precizitāte un izturība;
• atsevišķa programma vieglmetāla diskiem;
• precizitāte darbā ar svariem.

• nav identificēts.

Vidējā cenu segmenta labāko balansēšanas mašīnu TOP

PULI PL-6579WR

Labi pazīstams korejiešu ražotāja zīmola produkts, tas ir balstīts uz jaunākajām integrālajām shēmām. Tas ir pilnvērtīgs diagnostikas komplekss, kas parāda informāciju reāllaikā. Aprīkots ar 15 collu displeju. Operētājsistēmai ir pašas ražots dizains, kas norāda uz augstu mērījumu precizitāti. Svari tiek pievienoti automātiski, šim nolūkam mašīna aptur riteni. Vārpstas rotācija tiek fiksēta atsevišķi. Lāzera rādītājs ir atbildīgs par pareizo pozīciju.

Izmaksas - 95 000 rubļu.

• disku apgaismojums pārbaudes laikā;
• automātiska atsvaru ieslēgšana, apturēšana un piekare;
• vairāk nekā 10 režīmi;
• izturīgs korpuss;
• skaidra vadība;
• riepu pašregulācija.

• cena.

AE&T B-600

Kvalitatīvs produkts no pazīstama un laika pārbaudīta ražotāja. Papildus mūsdienīgam dizainam jāatzīmē, ka ir programmu komplekts, kas var tikt galā ar norādītajām funkcijām. Atbildīgs par vieglo automašīnu, kravas automašīnu, motociklu riteņu balansēšanu gan statiskā, gan dinamiskā režīmā. Ideāls risinājums jaunām un mazām degvielas uzpildes stacijām.Divu tapu mērīšanas lineāls ir atbildīgs par balansēšanas atsvaru un mērījumu izvietošanu. Opcija "autoprogramm" palīdz iestatīt izkārtojumu. Apgaismojumu nodrošina gaismas diodes, kas atrodas uz korpusa. Skaitļošanas bloks ir veidots uz Teksasas mikroprocesora, kas pieder augstas veiktspējas kategorijai. Elektromagnētiskā tipa bremzes ievērojami samazina riteņa apturēšanai atvēlēto laiku.

Izmaksas - 99 000 rubļu.

• elektromagnētiskās bremzes;
• atmiņas funkcija;
• lāzera navigācijas sistēmas klātbūtne;
• LED gaismas;
• divu koordinātu mērīšanas sistēma;
• opcija "autoprogramm";
• "moto" funkcija;
• digitālais displejs.

• nav identificēts.

AE&T B-823

Mūsdienīga ierīce, kas ļauj līdzsvarot automašīnu riteņus. Aprīkots ar pārsprieguma aizsardzību un pašdiagnozi. Iekārta ātri konstatē visus darbības traucējumus un parāda tos ērtā displejā. Īpašu uzmanību ir pelnījis izmantotās aplikācijas interfeiss, kas būs saprotams pat cilvēkam, kurš ar šādu aprīkojumu līdz šim nav nodarbojies. Ir vairāki darbības režīmi, kas palīdzēs viegli tikt galā ar ikdienas uzdevumiem. Marķēšanu un paškalibrēšanu veic sistēma.

Cena - 101 000 rubļu.

• daudzi darbības režīmi;
• saskarne;
• automatizēts lineāls;
• displejs;
• montāža;
• darba ātrums;
• manipulācijas kvalitāte.

• maza diametra riteņi.

NORDBERG 4523A

Tas ir tāds uzņēmums, ka labāk iegādāties automatizētas iekārtas, ja uzņēmumam ir pietiekami daudz līdzekļu.Viens no galvenajiem atlases kritērijiem ir īpašības, šis modelis ir vislabākajā. Mēs runājam par apkalpoto elementu attālumu, platumu un diametru. Visa nepieciešamā informācija tiek parādīta ērtā 17 collu LCD displejā. Darbojas ar 220 V. Galvenie elementi tiek montēti un ražoti Ķīnā. Taču jau samontētās iekārtas tiek testētas Eiropā, par ko liecina attiecīgie sertifikāti. Komplektā potenciālais pircējs var atrast mērinstrumentu, kompasus, knaibles, atsvarus un uzgriežņus.

Cena - 114 000 rubļu.

• augstas kvalitātes komplekts ar visu nepieciešamo iekšpusē;
• zems trokšņa līmenis (70 dB);
• Ērts LCD displejs;
• galds ar atsevišķiem nodalījumiem svariem;
• par slēpto uzstādīšanas funkciju ir atbildīga atsevišķa programma, kas ir uzstādīta nišā, kas atrodas netālu no riteņu spieķiem;
• riepu stāvokļa optimizācija;
• paškalibrēšana;
• pašdiagnoze;
• darba vietas apgaismojums;
• daudzpusība (piemērota gan nelielai darbnīcai, gan lielai degvielas uzpildes stacijai).

• nav identificēts.

AE&T B-829

Populārs modelis no labi pazīstama ražotāja. Lieliska izvēle mazām un daļēji profesionālām darbnīcām, kas apkalpo automašīnas un citus mazos transportlīdzekļus. Ja uzņēmuma budžets atļauj, tad priekšroka jādod augstas kvalitātes un laika pārbaudītam aprīkojumam par pieņemamu cenu.

Vidējā cena ir 119 000 rubļu.

• pašdiagnoze;
• aizsardzība pret pārrāvumiem un strāvas pārspriegumiem;
• trīs galveno parametru sistēmas ievade;
• iekļauts lineāls;
• daudzi režīmi;
• ērts optimāla izmēra LCD displejs;
• sistēmas marķēšana un kalibrēšana.

• nav identificēts.

Master Riepas MT-1200

Balansēšanas konstrukcija ir paredzēta kravas automašīnu apkalpošanai. Jāatzīmē pneimatiskā pacēlāja klātbūtne, kas ir tik nepieciešama darbam ar liela izmēra iekārtām. Ļauj noteikt gan kravas, gan pasažieru riteņu nelīdzsvarotību. Tas izceļas ar jaudīgu mikroprocesoru, kura kļūda ir 0,005 kg.

Izmaksas - 142 000 rubļu.

• ātrgaitas procesors ar stabilu pulksteņa ātrumu;
• operatora drošībai tiek nodrošināts izturīgs korpuss;
• kļūdu kodi kalibrēšanas laikā tiek parādīti ekrānā;
• iebūvēts pneimatiskais pacēlājs;
• skaidrs interfeiss.

• trūkst.

Labāko premium klases balansēšanas mašīnu vērtējums

CORGHI EM 9250 CompactLine PREMIUM

Viens no augstākās kvalitātes produktiem mūsdienu tirgū. Tomēr kvalitāte pilnībā attaisno izmaksas. Ja nepieciešams, modeli var pasūtīt tiešsaistē tieši no ražotāja vietnes. Ļauj noteikt nelīdzsvarotību minivenos, motociklos un automašīnās. Operatora darbs ir pēc iespējas vienkāršots, pateicoties iebūvētajām programmām, kas neatkarīgi strādā ar svariem uz riepas. Visa nepieciešamā informācija tiek parādīta panelī ar LED apgaismojumu. Disks ir parādīts sadaļā, pēc kura sistēma patstāvīgi nosaka līdzsvara plakni.

Izmaksas: 220 000 rubļu.

• uzbūves kvalitāte;
• nepieciešamo manipulāciju ātrums;
• laika pārbaudīts produkts no slavena zīmola;
• sensori ir atbildīgi par datu nolasīšanu;
• standarta korpusa krāsa;
• riepu apstrāde ar svaru līdz 75 kg;
• ja nepieciešams, varat iegādāties papildu statīvus, kas paredzēti lielāka diametra un izmēra riteņiem;
• pastiprināta rotācijas piedziņa;
• iespēja vienlaikus izmantot četrus riteņus;
• trīs veidu kravas.

• nav identificēts.

Džons Bīns B9200

Ideāls risinājums maziem uzņēmumiem un mazām darbnīcām, kas tikko sākušas savu ceļu uz vispārēju atpazīstamību. Pēc lielākās daļas ekspertu domām, šāds pirkums ir būtisks solis ceļā uz panākumiem un augstiem ienākumiem. Dizains ļauj veikt nepieciešamās manipulācijas īsā laika periodā, bez liela darba.

Cena - 430 000 rubļu.

• ērta atsvaru un citu svaru novietošana;
• ērts displejs, kas parāda nepieciešamo informāciju;
• VPI tehnoloģijas pielietojums (virtuālās plaknes);
• pēc mērījumiem sistēma iedarbina bremzes;
• slēpta atsvaru novietošana;
• precīzas problēmas atrašanās vietas noteikšana;
• pusautomātiska diametra un ievades mērīšana;
• ergonomika;
• aprīkojums;
• nav nepieciešams iegādāties celšanas aprīkojumu;
• mobilitāte.

• riepas rotācijas manuāla piedziņa.

HOFMANN GEODYNA 7600L

Biežs apmeklētājs riepu veikalos, pilsētas degvielas uzpildes stacijās un dīleru centros ar lielu un vidēju ikdienas darba apjomu. Ideāls risinājums motociklu, apvidus auto, mikroautobusu, mazo kravas automašīnu un vieglo automašīnu apkalpošanai. Sistēma neatkarīgi veic sākotnējo izvēli no pieejamo režīmu saraksta. Lai vienkāršotu informācijas ievadi un atlikumu iestatīšanu, tiek izmantots fona apgaismojums.Monitors ir iebūvēts, skārienjutīgs, ar ērtu grafisko interfeisu.

Cena - 468 000 rubļu.

• ērta riepu montāža;
• start-stop (īss cikls);
• paātrināts datu apstrādes laiks;
• VPM tehnoloģija;
• plaša programmu izvēle;
• pārsegs balansēšanai;
• loks ir aprīkots ar apgaismojumu vieglai tīrīšanai;
• EasyALU funkcija;
• viedais hidrolokators;
• ātra datu ievade;
• mērījumu precizitāte un problēmzona;
• skārienjutīgs monitors.

• nav identificēts.

Hunter GSP9700 ar ceļa spēka mērījumu

Balansēšanas statīvs, kas satur visas nepieciešamās īpašības un funkcionālās īpašības, kurām vajadzētu būt patiešām kvalitatīviem balansēšanas stendiem. Tiek mērīts gan sānu, gan radiālais trieciens uz disku, pēc tam sistēma sniedz ieteikumus norādītās problēmas risināšanai. Šādi aspekti var attiekties gan uz mašīnas šasiju, gan citiem galvenajiem elementiem, kuru problēmas risināšanai var nepietikt ar parasto aprīkojumu. Tas pamatoti tiek uzskatīts par labāko aprīkojumu riepu slīdēšanas spēku noteikšanai, pamatrādītāju mērīšanai, līdzsvara kvalitātes, noslogotās izskrējiena un radiālo spēku mērīšanai.

Cena - 1018000 rubļu.

• Riteņu pretdarbības pārbaudes iespēja;
• pēc pedāļa nospiešanas notiek tūlītēja informācijas pārsūtīšana;
• dalītā svara režīms;
• lāzera rādītājs;
• sadalīta spieķa režīms;
• riepas stabilitāte uz mašīnas.

• nav identificēts.

HOFMANN geodyna 9000P

Instalācija tiek izmantota profesionālās darbnīcās, degvielas uzpildes stacijās un dīleru centros, kur ir nebeidzama klientu plūsma.Sistēma vispirms pārbauda riepas piemērotības līmeni un tās atrašanās vietas pareizību uz diska. Tiek izmērīts arī riepas un disku aksiālais un radiālais izskrējiens. Sistēma pārbauda protektora rakstu, kas pēc tam tiek parādīts ekrānā. Komplektā var atrast elektromehāniskā tipa palīgskavas. Ekrāns ir plats, iebūvēts un krāsains.

Cena - 1250 000 rubļu.

• iespēja manuāli pielāgot ģeometrisko piemērotību un braukšanu;
• bezkontakta nepieciešamās informācijas ievade;
• VPM tehnoloģija;
• aksiālās riepas un radiālās riepas un diska pārbaude;
• sistēma pārbauda pareizu riepas piemērotību;
• meklēt sānu elementa bojājumus;
• meklēt plakanu nodilumu;
• viegli lietojama programma;
• prasme lietot aprīkojumu bez iepriekšējas apmācības;
• daudzas programmas un iestatījumi;
• krāsains un plats monitors;
• komplektā iekļauta iespīlēšanas ierīce;
• diagnostika (dati) tiek saglabāti automātiski;
• mērījumu izdruka;
• riepu nodiluma līmenis.

• trūkst.

Secinājums

Izvēloties degvielas uzpildes stacijām tik nepieciešamo aprīkojumu, ir jāatrod līdzsvars starp piedāvātā produkta kvalitāti un izmaksām. Kuru modeli vēlams iegādāties mazam vai jaunatklātam uzņēmumam? Šādu produktu klāsts ir plašs. Papildus mašīnas izmaksām nebūs lieki lasīt daudzos klientu pārskatus vai uzzināt, kurš dizains ir ļoti pieprasīts mūsdienu tirgū.

Sākumā gandrīz nevienam nav pietiekamu finanšu līdzekļu, taču jāņem vērā, ka bez kvalitatīvas balansēšanas iekārtas nevarēs darboties neviens servisa centrs.Iespējams, jums vajadzētu iegādāties augstas cenas kategorijas modeli, kas ļaus paplašināt servisa piedāvāto pakalpojumu klāstu un jau tuvākajā laikā atpelnīt tā iegādes izmaksas. Veiksmi jūsu centienos!