Saturs

  1. Kam paredzēts pastiprinātājs?
  2. Kā izvēlēties
  3. Labākie lētie automašīnu pastiprinātāji
  4. Labākie vidējas klases automašīnu pastiprinātāji
  5. Labākie automašīnu pastiprinātāji
  6. Secinājums

Labāko automašīnu audio pastiprinātāju vērtējums 2025. gadam

Labāko automašīnu audio pastiprinātāju vērtējums 2025. gadam

Daudzi cilvēki lielāko dienas daļu pavada automašīnā. Lai braukšana vai sastrēgumi nebūtu garlaicīgi un nogurdinoši, autovadītāji tiek glābti, klausoties iecienītāko mūziku. Taču parastie radio nevar iepriecināt ar augstas kvalitātes skaņu vai lielu skaļumu. Šī iemesla dēļ daudzi uzstāda zemfrekvences skaļruņus. Taču līdz ar to ir nepieciešams izvēlēties labu skaņas pastiprinātāju, bez šī komponenta īpašnieks nevarēs baudīt savu iecienīto mūziku, bet tikai iegūs sēkšanu vai nesaprotamus traucējumus, ieslēdzot savu iecienītāko dziesmu maksimālā skaļumā.

Kam paredzēts pastiprinātājs?

Daudzi automašīnu īpašnieki nevar baudīt skaļu mūziku braukšanas laikā. No pirmā acu uzmetiena problēmu var atrisināt, iegādājoties labu radio un skaļruņus. Bet atkal rodas nevajadzīgi traucējumi, atliek tikai palielināt skaļumu. Autobraucēji, kuri nepārzina akustiskās sistēmas, vainos skaļruņus, kas, viņuprāt, izrādījās ne tik kvalitatīvi, jo radio magnetofonam ir pietiekama jauda.

Faktiski radio ražotāja norādītā jauda ir maksimāla un tiek izvadīta uz īsu laiku, un ar to nepietiek, lai klausītos skaļu mūziku, tas izraisa čīkstēšanu, trokšņus vai sēkšanu. Turklāt signāls no radio uz skaļruņiem tiek izkropļots. Lai novērstu šos traucējumus, kā arī pastiprinātu radio signālu, ir nepieciešams automašīnas audio pastiprinātājs.

Ja mēs runājam par pastiprinātāja ierīci, tad tas sastāv no četrām sastāvdaļām. Sprieguma veidošanai un regulēšanai ierīcei ir barošanas avots. Ir arī divi bloki, kas apstrādā ieejas un izejas signālus, un draiveris. Pirmkārt, signāls nonāk ieejas signāla blokā, šeit signāls tiek “pārbaudīts” attiecībā uz kropļojumiem un noņemts. Pēc tam vadītājs sadalīs saņemto signālu un pastiprinās to. Signāls tagad tiks nodots izejas signāla blokam.

Kur un kā vislabāk uzstādīt

Uzstādot šādu ierīci automašīnā, galvenais ir izvēlēties pareizo vietu.Šai vietai ne tikai jānodrošina aizsardzība pret mitrumu un mehānisku bojājumu iespējamība, bet arī jāļauj pastiprinātājam atdzist. Tajā pašā laikā pastiprinātājs nedrīkst radīt neērtības un diskomfortu gan vadītājam, gan viņa pasažieriem. Jāņem vērā arī tas, ka pie ierīces būs jāvelk vadi, kuriem jābūt pareizi novietotiem, pretējā gadījumā radīsies balts troksnis.

Tagad varat apsvērt galvenās vietas, kur var uzstādīt pastiprinātāju, un visas priekšrocības un trūkumus noteiktai ierīces atrašanās vietai. Diezgan bieži tie tiek uzstādīti zem priekšējā sēdekļa. Tātad iekārta būs diezgan tuvu enerģijas avotam un skaņas avotam, kas ir ievērojams pluss. Arī šāda instalācija “nenozags” noderīgu vietu automašīnā. Bet zem automašīnas sēdekļa nebūs pietiekami daudz gaisa cirkulācijas un brīvas vietas, kas novedīs pie pārkaršanas. Turklāt iekārta atradīsies tālu no skaļruņiem un zemfrekvences skaļruņa.

Sedanos pastiprinātāju var uzstādīt zem plaukta bagāžniekā vai zem aizmugurējā loga. Tātad ierīce saņems pietiekami daudz gaisa, kas neizraisīs pārkaršanu. Tā kā vietas tur ir pietiekami, var uzstādīt lielu barošanas bloku, un transportlīdzekļa īpašnieks varēs piekļūt gan ierīcei, gan elektroinstalācijai. Tajā pašā laikā šāda instalācija neaizņems nepieciešamo vietu, tā vienkārši padarīs aizmugurējo sienu nedaudz biezāku. Galvenais trūkums šeit var būt plāna aizmugurējā siena. Sakarā ar to ierīci nevar droši nostiprināt, un, braucot pa nelīdzeniem ceļiem, var rasties grabēšana vai vibrācija.Arī korpuss pastāvīgi pukstīsies, kas pēc tam novedīs pie reproducētās skaņas kropļojumiem vai pat pie īssavienojuma.

Diezgan ērti būs ierīci uzstādīt uz vienas no bagāžnieka sānu sienām. Šī metode ir ļoti ērta gan paša pastiprinātāja uzstādīšanai, gan vadu pievienošanai. Tajā pašā laikā ierīce neaizņems noderīgu vietu bagāžniekā un nesabojās izskatu, kā arī ir vērts atzīmēt, ka gaiss vienmēr nonāks ierīcē un neļaus tai pārkarst. Bet tajā pašā laikā pastiprinātājs būs tālu no strāvas avota un skaņas avota, kas ir trūkums.

Tie, kam patīk izcelties un uzsvērt savu individualitāti, var uzstādīt ierīci uz bagāžnieka vāka. Šī metode ļaus ierīcei iegūt pietiekami daudz gaisa, nezogot brīvu vietu. Bet tajā pašā laikā šī iespēja nav īpaši uzticama. Pirmkārt, bagāžnieka vāks nav pietiekami biezs, tāpēc pieskrūvētās detaļas pēc kāda laika atslābs un grabēs. Arī šī iemesla dēļ bagāžnieka vāks var deformēties, un tas neaizvērsies cieši. Neaizmirstiet, ka uz ierīces var nokļūt mitrums. Turklāt šāda instalācija ir ļoti sarežģīta, savukārt rodas grūtības ar vadu pievienošanu. Vadi var saplaisāt, mainoties temperatūrai, kas var izraisīt īssavienojumu.

Diezgan praktisks veids ir uzstādīt aizmugurējā sēdekļa aizmugurē. Šī ir diezgan vienkārša metode, kas neprasa daudz pūļu, un šajā gadījumā iekārta saņems nepieciešamo gaisu un nepārkarsīs. Pastiprinātājs atradīsies tuvu skaļruņiem, neaizņems izmantojamo vietu un būs droši nostiprināts, pateicoties metāla panelim uz sēdekļiem.Šīs metodes trūkumi ietver faktu, ka iekārta atradīsies tālu no skaņas un strāvas avotiem, kā arī uz vadiem var rasties krokas.

Auto audio pastiprinātāju veidi

Pirmkārt, šādus agregātus var iedalīt klasēs. Vistīrāko skaņu nodrošina A klases ierīces. Bet tiem ir neliels efektivitātes procents, kas svārstās no 20-30%. Tāpēc lielākā daļa skaņas tiks zaudēta. Turklāt šīs iespējas ir dārgas. Sakarā ar to tie nav īpaši populāri autovadītāju vidū.

Nākamā klase ir B. Salīdzinot ar iepriekšējo versiju, šeit ir nedaudz vairāk jaudas, taču skaņai ir daži kropļojumi. Šī iemesla dēļ šī iespēja netiek izmantota automašīnās. Ir arī C-klase, kurai ir augsta efektivitāte, bet tajā pašā laikā ļoti izkropļo skaņu.

Mūsdienu versija, kurai ir digitālā signāla apstrāde, pieder D klasei. Šai opcijai ir kompakts izmērs, tā īpaši neizkropļo skaņu un tai ir augsta efektivitāte.

Bet tomēr populārāki ir AB klases modeļi. Tās ir analogās ierīces, kas apvieno A klases frekvenci ar B klases jaudu. Bet šādi modeļi ir diezgan lieli un darbības laikā ļoti sakarst.

Turklāt pastiprinātājus klasificē pēc kanālu skaita. Viena kanāla modeļi tiek izmantoti ar zemfrekvences skaļruņiem. Viņiem ir diezgan liela jauda, ​​bet skaņas kvalitāte nav augsta. Šādiem modeļiem vairumā gadījumu ir nepieciešams filtrs augstām un zemām frekvencēm. Tādējādi tiks noņemtas skaņas, kuras cilvēka dzirde neuztver, tomēr tām ir kaitīga ietekme uz tehnoloģijām, kā arī uz cilvēka veselību.

Modeļi ar trim vai diviem kanāliem ļauj savienot divus skaļruņus un zemfrekvences skaļruni. Tie var lieliski darboties ar zemas pretestības slodzēm, un, pateicoties tilta savienojumam, tiek iegūts augsts jaudas līmenis.

4 kanālu opcija ir vispopulārākā lietotāju vidū. Šādi modeļi ir barošanas avots, kam ir izejas uz divām divu kanālu vienībām. Ar to palīdzību var izveidot dažādus savienojumus, piemēram, četrus skaļruņus vai divus skaļruņus un vienu zemfrekvences skaļruni, kā arī divus zemfrekvences skaļruņus. Tāpēc šādi modeļi ir ne tikai praktiski ekspluatācijā, bet arī ļauj izbaudīt iecienītās mūzikas kvalitatīvu skaņu.

Ir arī iespējas ar pieciem un sešiem kanāliem, taču tie nav īpaši populāri pircēju vidū.

Kā izvēlēties

Izvēloties pastiprinātāju automašīnai, nevajadzētu neņemt vērā dažus parametrus, kuriem ir diezgan svarīga loma. Pirmkārt, tas ir modeļa spēks. Ražotāji norāda nominālo un maksimālo jaudu. Pievērsiet uzmanību nominālvērtībai. Pārbaudīti ražotāji vairumā gadījumu uzliek sertifikātu, kurā norādīts izstrādājuma sērijas numurs un rūpnīcā veiktā jaudas mērījumi.

Tāpat jāpievērš uzmanība harmonisko kropļojumu faktoram, ko apzīmē ar THD. Skaņas frekvence būs atkarīga no šī indikatora, tāpēc, jo mazāks tas ir, jo labāk. Labāk ir lūgt savienot ierīci un klausīties tās skaņu.

Neignorējiet uzbūves kvalitāti un ražotāju. Pārbaudīti uzņēmumi, kas sevi ir pierādījuši tirgū, diez vai nākotnē pievils.Tāpat atsevišķus modeļus var konstruēt tā, lai tos uzstādītu noteiktā vietā, šajā gadījumā labāk jau laikus padomāt, vai ierīci var salabot šajā transportlīdzekļa daļā.

Labākie lētie automašīnu pastiprinātāji

ACV LX-2.60

Šis modelis ir AB klases un divu kanālu tipa. Ar to jūs varat viegli optimizēt skaņas sistēmu savā automašīnā. ACV LX-2.60 var savienot ar diviem skaļruņiem vai zemfrekvences skaļruni, izmantojot tilta savienojumu.

Atskaņojot melodiju, lietotājs nedzirdēs kropļojumus vai troksni, kas neļaus izbaudīt savu iecienīto skaņdarbu. Sakarā ar to, ka "ACV LX-2.60" ir iebūvēts krosovers, zemās frekvences tiks "nogrieztas", un skaņa tiks izlīdzināta. Lai lietotājs varētu regulēt basus, ir tālvadības pults. Šeit ir arī Stereo atdalīšanas funkcija. Sakarā ar to darbības laikā traucējumi neradīsies vai arī tie tiks samazināti līdz minimumam.

ACV LX-2.60 minimālā skaņas frekvence ir 30 Hz, bet maksimālā – 30 000 Hz. Produkta maksimālā jauda ir 500 vati. "ACV LX-2.60" korpuss ir izgatavots no alumīnija. Pateicoties tam, produkts viegli vada siltumu un pēc tam izkliedējas, tāpēc jums nav jāuztraucas par ierīces pārkaršanu. "ACV LX-2.60" izmērs ir 22*21*5,3 cm, kas ļauj uzstādīt gan bagāžniekā, gan zem grīdas vai aiz sēdekļa atzveltnes.

Vidējās izmaksas ir 2800 rubļu.

ACV LX-2.60
Priekšrocības:
  • Izturīgs korpuss;
  • Kompakts izmērs;
  • basa vadības pults klātbūtne;
  • Tīra skaņa.
Trūkumi:
  • Nav atklāts.

Swat M-2.65

Šis modelis būs ideāls risinājums tiem, kam patīk baudīt skaļu mūziku. Šim divu kanālu modelim ir viena līnijas izeja, zemas un augstas caurlaidības filtrēšana.Un, ņemot vērā to, ka "Swat M-2.65" pieder AB klasei, lietotājs nesaņems skaņas kropļojumus vai troksni. "Swat M-2.65" atveido frekvences diapazonā no 10 līdz 20 000 Hz, un tā maksimālā jauda ir 320 vati.

"Swat M-2.65" var uzstādīt jebkurā transportlīdzeklī, un šis process neaizņem daudz laika un neprasa papildu prasmes, tāpēc ikviens var uzstādīt ierīci. Neaizmirstiet par izstrādājuma kvalitatīvo montāžu, ražotājs šeit izmantoja ne tikai labākos materiālus, bet arī modernās tehnoloģijas. Arī "Swat M-2.65" ir aizsardzība pret pārkaršanu, īssavienojumu un pārslodzi. Pateicoties tam, šāda vienība savam īpašniekam kalpos daudzus gadus.

Vidējās izmaksas ir 3200 rubļu.

Swat M-2.65
Priekšrocības:
  • Kompakts izmērs;
  • Frekvences filtrēšanas funkcijas klātbūtne;
  • Iespēja pastiprināt basu;
  • Izturīga un uzticama konstrukcija.
Trūkumi:
  • Nav atklāts.

Labākie vidējas klases automašīnu pastiprinātāji

Digma DPC-410

Šis modelis ir 4 kanālu D klases pastiprinātājs ar savienojuma spēju. Ir vērts atzīmēt, ka kropļojumu koeficients nepārsniedz 0,5%, un maksimālā jauda ir 480 vati. Pateicoties tam, lietotājs var baudīt skaļu mūziku, kuru nepavadīs troksnis vai traucējumi.

"Digma DPC-410" atveido frekvences diapazonā no 20 līdz 20 000 Hz, un signāla un trokšņa attiecība ir 70 dB. Ir arī iebūvēts krosovers, kas samazina nevēlamās frekvences, vienlaikus padarot skaņu tīrāku. Turklāt ražotājs šim modelim ir uzstādījis aizsardzības sistēmu, kas pasargās iekārtu no pārkaršanas vai novērsīs īssavienojumu.

Vidējās izmaksas ir 4500 rubļu.

Digma DPC-410
Priekšrocības:
  • Būvniecības kvalitāte;
  • Stilīgs dizains;
  • Augsta skaņas kvalitāte;
  • Ķēdes aizsardzība.
Trūkumi:
  • Var uzkarst.

Urālu AKM 2.120

Šī modeļa atšķirīga iezīme ir ļoti kompakts izmērs, kas ir 32 * 4 * 19,8 cm Ural AKM 2.120 ir divi kanāli un pieder pie AB klases.

Šī modeļa reproducējamais frekvenču diapazons svārstās no 10 līdz 60 000 Hz. Lai lietotājam būtu ērti pielāgot visus parametrus savām vēlmēm, ir pieejams plašs frekvenču joslas filtrs, kurā var neatkarīgi regulēt augšējo un apakšējo robežu. Ir arī vērts atzīmēt, ka harmonisko kropļojumu koeficients nepārsniedz 0,05%. Sakarā ar to, klausoties mūziku, lietotājs nesaņems skaņas kropļojumus vai troksni.

Vidējās izmaksas ir 5200 rubļu.

Urālu AKM 2.120
Priekšrocības:
  • Plašs frekvenču diapazons;
  • Kompakts izmērs;
  • Montāža;
  • Pozitīvas atsauksmes no pircējiem.
Trūkumi:
  • Nav atklāts.

Kicx SP 4.80AB

Šis modelis ir četru kanālu AB klases pastiprinātājs. "Kicx SP 4.80AB" ir ļoti mobila iekārta, jo tās izmēri ir 21,5 * 39 cm. Nominālā jauda pie 4 omu slodzes ir 80 W, šeit var ierīkot arī tilta savienojumu. Šajā gadījumā jauda būs 240 vati.

Nevajadzētu ignorēt, ka šeit ir frekvenču filtrs, un hormonālo traucējumu koeficients ir 0,01%. Tāpēc lietotājs varēs baudīt savu iecienīto mūziku bez kropļojumiem un traucējumiem. "Kicx SP 4.80AB" atveido frekvences diapazonā no 20 līdz 20 000 Hz. Un sakarā ar to, ka signāla / trokšņa attiecība ir 88 dB, izeja saņems skaidru un skaļu skaņu.

Vidējās izmaksas ir 5200 rubļu.

Kicx SP 4.80AB
Priekšrocības:
  • Jauda;
  • Kompakts izmērs;
  • skaņas kvalitāte;
  • Pozitīvas atsauksmes no pircējiem.
Trūkumi:
  • Karstā laikā uzsilst.

Labākie automašīnu pastiprinātāji

Hertz Marine HCP 4M

Šis četru kanālu D klases pastiprinātājs patiks visprasīgākajiem klientiem. Šis modelis darbojas stabili pie 2 omu slodzes, savukārt tā jauda ir 4 * 250 W un signāla / trokšņa attiecība ir 105 dB. Jāpiebilst, ka "Hertz Marine HCP 4M" var strādāt gan ar tilta savienojumu, gan normālā režīmā. Ir papildu izejas, ar kurām jūs varat izveidot savienojumu ar jebkuru ierīci. Arī "Hertz Marine HCP 4M" ir iebūvēts krosovers, ar to var konfigurēt jebkuru kanālu pāri. Lai lietotājs varētu pielāgot zemāko reģistru skaņu savām vēlmēm, ir izveidota basa pastiprināšanas shēma. Ārēju trokšņu rašanās darbības laikā tiek samazināta līdz minimumam, jo ​​šai iekārtai ir diferenciāli līdzsvarotas izejas dizains.

"Hertz Marine HCP 4M" ir lieta alumīnija korpuss, tas ir izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem un nerūsē. Lai pasargātu iekārtu no pārkaršanas, ražotājs uz sānu paneļiem uzstādīja dzesēšanas radiatorus. Tie darbojas efektīvi gan horizontālā, gan vertikālā instalācijā.

"Hertz Marine HCP 4M" izmērs ir 21,5 * 19 * 5 cm, un svars ir 1,94 kg.

Vidējās izmaksas ir 20 000 rubļu.

Hertz Marine HCP 4M
Priekšrocības:
  • skaņas kvalitāte;
  • Spēcīgs bass;
  • Izturīgs korpuss;
  • Dzesēšanas sistēma.
Trūkumi:
  • Augsta cena.

Pioneer GM-D8704

Skaļas mūzikas cienītāji automašīnā zina, ka tas rada troksni un traucējumus. Bet ar "Pioneer GM-D8704" lietotāji varēs baudīt skaļu skaņu bez trokšņa.Un viss tāpēc, ka šādai četru kanālu iekārtai ir divas līnijas izejas un frekvences filtrēšana. Tajā pašā laikā kropļojumu līmenis nepārsniedz 0,05%, un signāla un trokšņa attiecība ir 95 dB.

"Pioneer GM-D8704" jauda pie 2 omu slodzes ir 4 * 300 W, bet pie 4 omi - 4 * 200 W. Vienības izmērs ir 25,2 * 21,5 * 6 cm.

Vidējās izmaksas ir 11 000 rubļu.

Pioneer GM-D8704
Priekšrocības:
  • Pieejama cena;
  • skaņas kvalitāte;
  • Aizsardzības pret pārkaršanu un īssavienojumu esamība;
  • Ilgstošas ​​lietošanas laikā nesasilst;
  • Pozitīvas atsauksmes no pircējiem.
Trūkumi:
  • Nav atklāts.

Audison SR 4.300

Šī pastiprinātāju sērija iepriecina klientus jau vairāk nekā 30 gadus. Modelis "Audison SR 4.300" ir izgatavots, ņemot vērā mūsdienu klientu prasības, izmantojot augsto tehnoloģiju aprīkojumu. Tāpēc, lai arī šāda četru kanālu iekārta ir maza izmēra, tā patīkami pārsteigs ar savu jaudu.

Audison SR 4.300 ir dažādi filtri, kas ļauj lietotājam veikt plašus pielāgojumus. Regulatori atrodas augšējā panelī, pat pēc uzstādīšanas jūs varat viegli pielāgot nepieciešamos parametrus. "Audison SR 4.300" ir ne tikai lineāras izejas, bet arī augsta līmeņa izejas, pateicoties kurām ierīci var savienot ar jebkuru ierīci.

Korpusa "Audison SR 4.300" ražošanai ražotājs izmantoja ekstrudētu alumīniju. Modelim nav asu stūru, kas ievērojami vienkāršo uzstādīšanas procesu. Sānu paneļos ir radiatori, kas lieliski atdzesē ierīci. "Audison SR 4.300" izmērs ir 19 * 15,5 * 4,8 mm.

Vidējās izmaksas ir 28 000 rubļu.

Audison SR 4.300
Priekšrocības:
  • Stilīgs dizains;
  • Skaņas kvalitāte;
  • Plašs frekvenču diapazons;
  • Pārvaldības vienkāršība.
Trūkumi:
  • Augsta cena.

Secinājums

Reitings piedāvā dažādu cenu kategoriju pastiprinātāju modeļus. Visi no tiem ir populāri skaļas mūzikas cienītāju vidū automašīnā. Ierīču ražotāji ir pārbaudīti laika gaitā un nepievils lietotājus, pērkot.

50%
50%
balsis 6
0%
100%
balsis 7
100%
0%
balsis 3
33%
67%
balsis 3
100%
0%
balsis 2
0%
0%
balsis 0

Rīki

Sīkrīki

Sports