Alumīnija sakausējumus plaši izmanto kuģu būvē. Tos izmanto mazu izklaides, patruļas vai zvejas laivu, luksusa kuģu, milzīgu ātrgaitas pasažieru un automašīnu prāmju būvē. Viņi arī ražo alumīnija laivas makšķerēšanai.
Saturs
"Lidojošā" metāla priekšrocības:
Mūsu rakstā sniegsim ieteikumus, kam pievērst uzmanību, lai nekļūdītos, izvēloties alumīnija laivu, pastāstīsim, kura firma labāk pieskatīt preci, sniegsim padomus par tās funkcionalitāti, izmēru vidējās cenas.
Alumīnija laivas ir uzticamas laivas makšķerēšanai un atpūtai pie ūdens. Tie ir universāli, ir izgatavoti zem motora, tiek aktīvi izmantoti ceļošanai pa plašajiem Krievijas plašumiem. "Lidojošais" metāls ar magnija piedevu ir izturīgs, izturīgs pret koroziju, viegli uzstādāms. Modelis ar palielinātām sānu malām jūs nenobiedēs ar augstiem viļņiem, tas neuztvers ūdeni straujos pagriezienos ar ātrumu.
Meklējot zvejas laivu ar noderīgām funkcijām, ir svarīgi noteikt atlases kritērijus, kas būs jāņem vērā:
Svarīgi, lai būtu nodalījums tikko nozvejotām zivīm un ērta platforma makšķerēšanai. Uzlabotās tehnoloģijas piedāvā daudzas papildu iespējas, ļaujot pilnībā pārveidot preci atbilstoši klienta vēlmēm. Laivas tiek pārdotas ar vienu stūres konsoli vai divām, klasiskie modeļi ar platu bagāžnieku. Pēdējais veids ir mazāk ērts makšķerēšanai.
Ūdens transportam, kas izgatavots no "lidojoša" metāla, galvenās priekšrocības ir vieglums, konstrukcijas materiāla izturība. Laiva viegli pietauvosies pie dambja, tilta vai akmeņaina krasta. Lai padarītu produktu nenogremdējamu, ražotāji izmanto putas.
Laivu transportēšanai uz makšķerēšanas vietu tiek izmantotas speciālas piekabes. Tie ir dažāda izmēra, dizaina, to galvenais parametrs ir kravnesība. Vienas piekabes ir paredzētas laivām ar svaru līdz 1500 kg.
Svarīgi atzīmēt, ka saskaņā ar noteikumiem ir nepieciešams reģistrēt maza izmēra ūdens transportu attiecīgajās valsts iestādēs. Bez dokumentiem īpašniekam draud administratīvā atbildība.
Starp bagātīgo laivu izvēli patērētājam ir viegli apjukt. Kuru modeli labāk pirkt, Krievijā vai Amerikā, lai iegādātos izstrādājumu no bieza alumīnija vai rūpētos par vieglu?
Populārs ūdens transports Krievijā: Lund, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Volzhanka, Kazanka, Crimea, Neman, Ob, Dņepra, Voroņeža, Progress, Vjatka, Winboat, Tactics, Velboat, Smartliner.
Sīkāk apsveriet parasto laivu īpašības:
1 karalis Fišers
Modeļi profesionāliem zvejniekiem, kuri ir gatavi intensīvi ekspluatēt savu kuģi, kā arī āra aktivitāšu cienītājiem uz ūdens, jūs varat rūpēties par kuģi no KingFisher. Tie ir paredzēti lietošanai visu gadu. Uzņēmums ražo vairākas produktu līnijas, kas būs piemērotas izvēlīgākajam lietotājam. Burātājiem noderēs Offshore sērijas laivas, tiem, kam patīk pastaigas mierīgā, mierīgā laikā, noteikti patiks Coastal produkti, ceļojot pa pilnas upēm, ezeriem ar sarežģītu dibena reljefu patiks Sport, Multi-Species vai River Jet.
2. G3
Uzņēmums "G3" ražo dažādas laivas makšķerēšanai. Kompaktie izmēri nodrošina lielāku manevrēšanas spēju. Amerikāņu ražotājs rūpējās, lai ar laivām būtu ērti staigāt pa upēm un ezeriem ar dažādiem apstākļiem. Šis ir piemērots variants vasaras brīvdienu cienītājiem ar lielu bagāžu.
3. Volžanka
Produkts ar unikālu cenas / kvalitātes attiecību, katra vietējā ražotāja modeļu sērija ir ideāli piemērota darbībai Krievijas Federācijas rezervuāros. Volžanka "Classic", kurai ir motora pārsega dizains, noderēs maršrutos ar biežiem viļņiem, nestabiliem, mainīgiem laikapstākļiem, ja esat āra aktivitāšu cienītājs, makšķerēšana šauros jūras šaurumos, izvēlieties "Bowrider".
"Oriģinālam" ir spēcīgs, viegls ķermeņa izkārtojums, tas ir nepretenciozs, ar atvērtu vai aizvērtu degunu. Makšķerēšana seklumā neiztiks bez Zivju laivas, un profesionāļi novērtēs Sport (Fish Pro). Visuzticamākajam dizainam, kas ļauj peldēt tālu no krasta, ir "Kabīne".
4. Quintrex
Krievijas ražotājs Quintrex ražo laivas ar atvērtu augšdaļu. Tās modeļi izceļas ar elegantu korpusa dizainu un tiek piedāvāti tirgū par pieņemamām cenām. Uzņēmums var pieskatīt maza izmēra kuģus, komplektā ar ekonomisku dzinēju, milzīgus flagmaņus ar jaudīgu dzinēju, piemērotus āra aktivitātēm, makšķerēšanai.
5. Berkut
"Berkut" ir piemērots spēcīgu modeļu cienītājiem, kas nodarbojas ar makšķerēšanu, pastaigas pa ūdeni. Uzņēmuma produkciju var iegādāties bez liela budžeta. Berkut produkti ir ne tikai par pieņemamu cenu, bet arī tiem ir ērts dizains. Starp ražotāja piedāvātajām iespējām ir laivas Berkut XS airiem vai laivas, kas aprīkotas ar stūres māju Nord Cruiser lietošanai visu gadu.
6. Grizzly
Šis ražotājs izceļas ar elastīgu pieeju savu transportlīdzekļu ražošanai.Tās modeļiem ir kombinēts dizains, kas izgatavots no stipra alumīnija, pievienojot magniju (AMg-5), klāja telpa ir izgatavota no uzticamas stikla šķiedras. Preču līnija no "Grizzly" ietver pievilcīgus modeļus, uzņēmums daudz eksperimentē ar savu produktu formām un izskatu.
7. Ziemeļsudrabs
Nord Silver ir Krievijas uzņēmums, kas ražo vienkāršus, uzticamus produktus. Elegants, atšķirīgais dizains patiks zvejniekiem un viņu draugiem. Būtiska priekšrocība, ar ko uzņēmums var lepoties, ir pieņemama cena.
Specializētajos veikalos tiek pārdoti dažādu krāsu un dizaina budžeta modeļi. Vadītāji pastāstīs par moderno modeļu popularitāti, paskaidros, cik maksā viņiem tīkamā laiva, kāds tai ir aprīkojums. Jūs varat arī apskatīt kuģi interneta veikalā, pasūtīt to tiešsaistē.
Mūsu apskats ir balstīts uz reālām atsauksmēm, tajā ir ņemti vērā pircēju, makšķernieku viedokļi.
3. vietu starp budžeta iespējām ieņem VISA Alumax-300. Laivā var makšķerēt trīs cilvēki. "Alumax-300" ir neslikti ekspluatācijas parametri, pieņemama cena. Dizains paredz dzinēja uzstādīšanu, bet spēj apkalpot cienītājus, kuri staigā zem airiem.
Alumax-300 pakaļgalā ir plakans dibens, tā sakot, “mainīgs bojājums”, uz šķērssijas tas ir ne vairāk kā 5 grādi. Ar šādu īpašību "Alumax" viegli iet uz planieri, laivai ir neliela iegrime, stabils korpuss ir stabils ātrumā un krasta tuvumā, kas palīdz pārvaldīt rīkus.
Ja uz klāja ir jebkurš zvejnieku skaits, varat izmantot pieticīgu dzinēju (līdz 2,5 ZS) vai elektromotoru. Pērkot "Alumax-300" ietaupa dārgo laiku un naudu, jo tas nav jāreģistrē. Dizains paredz divus skapīšus, stabilus slīdņus un ērtas margas, kas palīdzēs saglabāt līdzsvaru spēlējot zivis. Aiz muguras ir pāris statīvu makšķerēm.
Stingrākas ribas gar sāniem padara tās stiprākas, stūrmanim ir ērti uz tām sēdēt braukšanas laikā. Metinātās šuves ir uzticamas, nodilumizturīgas. Bloki, kas atbalsta Alumax-300 virs ūdens, nodrošina pasažieru drošību caurejas gadījumā.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Izkārtojums | Zem stūres vai airiem |
Apvalka veids | Klasiskās kontūras |
Korpusa garums, m | 2.93 |
Kopējais garums, m | 2.93 |
Korpusa platums, m | 1.42 |
Kopējais platums, m | 1.48 |
Dziļums kuģu vidusdaļā, m | 0.52 |
Mājokļa materiāls | Alumīnija-magnija sakausējums |
Apakšdaļas biezums, mm | 2 |
Dēļa biezums, mm | Transoms - 2,0. Dēļi - 1,5 |
Nāve uz šķērssijas, krusa. | 5 |
Korpusa svars, kg | 50 |
Kravnesība, kg | 300 |
Pasažieru skaits | 3 |
Piekarināmā motora kājas garums | Īss (S) |
Transom augstums, m | 0.38 |
Piekarināmā motora maksimālā jauda, h.p. | 8 |
Maksimālā piekarināmā motora jauda, kW | 5 |
CE kategorija | C |
Maksimālais viļņu augstums, m | 0.4 |
Iepakojuma izmēri, m | 2,93x1,53x0,63 |
Pagarināta šasijas garantija, gadi | 3 |
Pagarināta komponentu garantija, gadi | 2 |
Sudrabs - ekonomiskam, budžeta modelim "Salute NewLine 430".Tās nenoliedzamā priekšrocība salīdzinājumā ar citām laivām ir skaistais dizains un pievilcīgais izskats. "NewLine 430" ir paredzēts mazām upēm, maziem kanāliem. Produkta jūrasspēja nav slikti apvienota ar ātrgaitas īpašībām, neļaujot NewLine 430 apgāzties asos pagriezienos.
Uz NewLine 430 transom var novietot 30 zirgspēku dzinēju, kas ar planieri var izbraukt divās sekundēs, savukārt maksimālais ātrums sasniegs 47 km/h. Laivas sānos ir vinila plēve, kas estētiski neizskatās slikti. Kuģa papildu priekšrocības ir rievota materiāla pretslīdes pārklājums priekšgalā, krinolīns, ērti bolardi ar spīdīgām nerūsējošā tērauda slēdzenēm.
Pilotu kabīne ir paredzēta diviem cilvēkiem, tās dizains paredz nolaižamu klāja vāku, skapīti, kas ir ļoti ērti, ja vēlaties sakārtot guļamvietas. "NL 430" tiek komplektēts pēc pieprasījuma ar tentu, padarot iespējamus īsus braucienus.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Kopējais garums, m | 4.5 |
Maksimālais garums, m | 4.3 |
Kopējais platums, m | 1.75 |
Maksimālais platums, m | 1.706 |
Laivas svars, kg | no 200 |
Apakšējā apšuvuma biezums, mm | 3 |
deadrise uz šķērssiena, grāds | 6 |
Dēļa augstums, mm | 730 |
Kravnesība, kg | 400 |
Pasažieru ietilpība, personas | 5 |
Transom augstums | S vai L |
Ieteicamā motora jauda, h.p. | 30-40 |
Motora jauda maks., h.p. | 40 |
Zelts tiek ņemts ar Timaks LLC ražoto laivu. Uzņēmums atrodas Kirovas apgabala Sosnovkas pilsētā.Tactics 370 Classic var ērti uzņemt 3-4 cilvēkus, kuri var izbaudīt ātrumu ar 20 zirgspēku motoru, savukārt šķērssijas augstums ir 38 cm.
"Tactics 370 Classic" ir izgatavots no alumīnija un magnija sakausējuma (AMg5), lokšņu biezums sānos 1,5 mm, apakšā 2 mm. Deadrise ir mainīgs (16° kuģa vidusdaļā, 10° aizmugurē). Lai samazinātu ūdensizturību, dizains nodrošina četrus gareniskos redānus. Kuģa korpuss ir droši nostiprināts ar kastītes formas stringeriem, rāmjiem. Klāja telpa, bankas ir aprīkotas ar ūdensizturīgu saplāksni, "370 Classic" kopējais svars bez dzinēja ir aptuveni 80 kg.
Tactics 370 Classic pārsegam ir skapīši zem sēdekļiem, kā arī priekšā. Klājs ir izgatavots no gofrēta alumīnija ar izciļņu, kas nodrošina kuģa papildu uzticamību. Tā kā Tactics 370 Classic ir mazs izmērs, tajā ir ietilpīgs gunwale, vējstikls, kas nosedz visu kabīni, kas ļoti palīdz nokļūt priekšgalā.
Sēdekļi ir ergonomiski, netraucē ērti pārvietoties pa kabīni. Tie ir izgatavoti no ūdensizturīga saplākšņa uz alumīnija bāzes, zem tā atrodas akumulators, degvielas tvertne. "Tactics 370 Classic" īpašnieki var lepoties ar airu slēdzenēm, stūre iekļauta pamata komplektācijā.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Izcelsmes valsts | Krievija |
Sānu apšuvuma biezums mm | 1.5 |
Apakšējā apšuvuma biezums mm | 2 |
Mājokļa materiāls | Alumīnijs |
Pieļaujamā motora jauda ZS | 20 |
Personas kapacitāte | 3 |
Kravnesība kg. | 300 |
Augstums zem PM, cm. | 38 |
Dēļa augstums kuģa vidusdaļā, (cm). | 45 cm |
Korpusa avārija kuģu vidū, krusa | 10 |
Korpusa bojāeja uz šķērssijas, krusa | 7 |
Kopējais platums cm. | 130 |
Kopējais garums cm. | 370 |
Svars | 75 kg |
Zīmols | Taktika |
Bronza - "Ruff", ko palaida uzņēmums "Aqua Terra" kopā ar Samaras motorlaivu federāciju. Produkts ir ideāli piemērots āra aktivitāšu, ģimenes brīvdienu, ceļojumu un makšķerēšanas cienītājiem. Yorsh ir šīs klases ūdens transports par pieņemamu cenu vairumam patērētāju. Tas atbilst augstiem drošības standartiem, kas ir svarīgi, atrodoties upē.
Produktam no Aqua Terra nav jābūt reģistrētam GIMS, un tā īpašniekam nav jābūt braukšanas tiesībām, tai nav jāreģistrē laivas ar svaru līdz 200 kg, motora jauda līdz 8 kW. Amatniecībai ir vairākas populāras modifikācijas, kas ir populāras patērētāju vidū:
Visas modifikācijas ir aprīkotas ar rokturiem, lai pasažieri ātrumā noturētu līdzsvaru. Vējstikla stiprinājumi ir metināti, kas kopā ar kanālu stieņu komplektu visā korpusā ir uzticams papildinājums. Mitrumizturīga nojume, kas nosedz visu salonu, kā arī sānu logi, kas pasargā ceļotājus no šļakatām un vēja, papildina komfortu.
Priekšā ir lūka, caur kuru parocīgi iekraut pārtiku un ekipējumu. Uzstādot airus, tā tiek izmantota kā papildus vieta, tortes akcents ir lūkas iekšējā odere ar mīkstu spilventiņu, kas airētājam noteikti iepriecinās. "Ruff" deguns ir taisns, tas palielina klāja telpu. Ir arī ērts rokturis, kas palīdz nest laivu un nostiprināt to transportēšanas laikā.
"Ruff" īpašnieks nebaidās no augsta astes viļņa no garāmbraucošām laivām. Pakaļgals ir aprīkots ar platiem krinolīniem, gofrētiem alumīnija ieliktņiem, šis fakts palielina drošību uz kuģa. Dizains paredz 90 cm salokāmu kāpņu uzstādīšanu. Krinolīni, pateicoties trim segmentiem ar drenāžas spraugām, vienmēr būs sausi.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Jūras derīguma klase | D — aizsargājamie ūdeņi (iekšējie ūdeņi) |
Apvalka veids | Alumīnijs |
Dizains | moderns/mainstream |
Pielietojuma mērķis | Makšķerēšana |
Kuģu būvētava | Aqua Terra |
Valsts | Krievija |
Modelis | Ruff |
Garums*platums* augstums, m | 4.5*1,6 *0,7 |
Biezums: | |
Valde | 2 mm |
Apakšā | 3 mm |
Kabīnes izmēri, mm | 2.100*1.300 |
2. vietu ieņem TUNA 425 DC, tam ir viegls korpuss, ērta, ietilpīga kabīne ar lielisku stūrmaņa un viņa pasažieru aizsardzību no vēja un smidzināšanas. Laivai ir laba kuģošanas spēja, un 30 zirgspēku dzinējs spēj paātrināt TUNA 425 DC līdz 50 km/h.
Viengabala konstrukcija ir izgatavota no "lidojoša metāla" ar magnija piedevu. Lokšņu biezums, ar kuru korpuss ir apšūts, ir 3 mm, un to ķīmiskā izturība veicina kuģa izmantošanu jūras ūdenī. Transportlīdzekļa mazie izmēri ļauj to pārvadāt nelielā automašīnā.
Aizmugurējais skapītis ir pietiekami liels, lai tajā varētu ievietot akumulatoru, degvielas tvertni, glābšanas vestes. Šautenei ir C formas profils, uz tā iespējams uzstādīt Borika stiprinājumu sistēmu. Zem dzinēja ir niša ar drenāžas atveri, pa kuru ar sūkņa palīdzību var izsūknēt iekšā nokļuvušo ūdeni. Transom ir aprīkots ar korķi, stiprinājumu eholotei.
Pateicoties konsolēm ar durvīm starp stūrmani un pasažieri, kabīne ir daudz ērtāka salīdzinājumā ar atvērtiem modeļiem. TUNA 425 DC priekšgalā ir pietiekami daudz vietas ērtai makšķerēšanai.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Garums | 416 mm |
Platums | 170 mm |
Svars | 150 kg |
Jauda | 4 cilvēki |
kravnesība | 370 kg |
nāves leņķis pie šķērssijas | 11 ° |
nāves leņķis kuģu vidusdaļā | 12 ° |
Transom augstums | 38/51 [S/L] cm |
Melnraksts | 18 cm |
Dzinēja jauda maks | 30 ZS |
Dzinēja svars [maks.] | 75 kg |
Stacionāra degvielas tvertne | 58 [opcija] l |
Dizaina kategorija | NO |
Mājokļa materiāls | Alumīnijs/AMg (5083) |
Uzvarētājs ir Victory 570 Cruiser. Šim modelim ir kabīne, kas ļauj aprīkot guļamvietu vai paslēpties no lietus, vēja aizraujošos ceļojumos pa ūdeni.Pamataprīkojumā ir alumīnija sakausējuma korpuss (AMg5M), kas pārklāts ar nerūsējošo tēraudu, uzticams vējstikls un papildu aprīkojums. Klājs ir izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Maksimālais garums | 5,70 m |
Maksimālais platums | 2,25 m |
Dēļa augstums kuģa vidusdaļā | 1,15 m |
Transom augstums | 0,51 m |
miris uz šķērssijas | 16° |
dzinēja tips | Apturēšana |
Maksimālā dzinēja jauda | 150 l/s |
apakšas materiāls | Amg5M |
Jauda | 6 cilvēki |
Izvērtējot premium klases produktu segmentu, neiztiks arī bez pašmāju pārstāvja. 4. vietu ieņem speciāli sporta makšķerēšanas entuziastiem radītais Volzhanka FISHPRO X5. Tie, kas vēlēsies iegādāties "FISHPRO X5", saņems ne tikai transportlīdzekli, bet uzticamu draugu, kurš palīdzēs realizēt sevi spiningošanas makšķerēšanas sacensībās.
Volzhanka ir paredzēta pieciem, tas ir lieliski piemērots ērtām sacensībām. Klājā ir divas platformas ar sēdekļiem, gāzētas zivju tvertnes, liels skaits ērtu nišu dažādiem sīkumiem.
"FISHPRO X5" dizaina iezīmes:
Ir svarīgi pieminēt izcilos ātruma parametrus, kas uzlabo jau tā pozitīvos iespaidus par Volzhanka FISHPRO X5
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Garums cm | 540 |
Platums, cm | 214 |
Apakšdaļas/sānu biezums, mm | 4.0. |
Maks. dzinēja jauda, h.p. | 130 |
Bruto svars, kg | 450 |
Pasažieru ietilpība, pers. | 5 |
Kravnesība, kg | 535 |
Transom augstums, m | L |
Dēļa augstums kuģa vidusdaļā, cm | 91 |
nāve uz šķērssiena, krusa | 14 |
Ražošanas valsts | Krievija |
Zīmols (laivas) | Volžanka |
Kopējais garums cm. | 370 |
Svars | 75 kg |
Zīmols | Taktika |
3. vieta - Berkut, kas spēj veikt lielus attālumus, ir ar mājīgu salonu, kas ir svarīgi garos braucienos. Vari uzlikt dzinēju uz šķērsstieņa, tad samazināsies Jūsu pavadītais laiks, kas nepieciešams, lai nokļūtu makšķerēšanas vai atpūtas vietā. Berkut M-HT Comfort dizainam ir augsti sāni, ietilpīgi būri noķerto trofeju drošībai.
Berkut M-HT Comfort funkcijas:
Korpuss ir piepildīts ar poliuretāna elementiem, ar tilpumu aptuveni 0,5 m3, nodrošinot lielisku peldspēju, skaņas izolāciju un papildu uzticamību. Uz kuģa ir novietots spārns."Berkut M-HT Comfort" ir ļoti veikls, ērti jūtas ēvelējot, pārliecinoši iebrauc pagriezienos, neapgāžoties, ieturot izvēlēto kursu, pilnā ātrumā griežot pretimnākošo viļņu smailes.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Laivas garums, m | 4.6 |
Laivas platums, m | 1.9 |
Pasažieru ietilpība, personas | 5 |
Kravnesība, kg | 500 |
Maksimālā motora jauda, l/s | 70. |
Ražotājs/zīmols | Berkut / Berkut |
sērija | M sērija |
Sastāvs | cieta augšdaļa |
Transom | L - 510 mm |
Materiāls | Alumīnijs |
Apvalka veids | Kajīte |
Apakšdaļas biezums, mm | 3 |
Dēļa biezums, mm | 3 |
Korpusa bojāeja uz šķērssijas, krusa | 18 |
Dziļums kuģu vidusdaļā, m | 0.92 |
Sudrabs - "Trident alumīnija laivas" ar savu 450. modeli. "Trident 450 FISH" ir atvērts priekšklājs, ko noteikti var attiecināt uz makšķerēšanai paredzētas laivas nopelniem, un nevajadzētu aizmirst par brīvu pārvietošanos cauri visam kuģim ar spiningu.
"Trident 450 FISH" ir spēcīga, ērta laiva ar pilnībā metālisku konstrukciju, kas izgatavota no alumīnija ar magnija piedevu. Ideāli piemērots makšķerēšanai, medībām, ūdens aktivitātēm. Laivai ir neparastas gaitas īpašības, lieliska stabilitāte, vienkārša, ērta ekspluatācijā un apkopē."Trident 450 FISH" patiks komforta un drošības cienītājiem.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Kopējais garums | 4,52 m |
Kopējais platums | 1,65 m |
Kopējais augstums | 1,3 m |
Dēļa augstums kuģa vidusdaļā | 0,73 m |
Deadrise | 12º |
Melnraksts | 230 mm |
Pasažieri | 5 cilvēki |
Dzinēji | 9,9-50 ZS |
Degviela (attālināta tvertne) | 24 l. |
Laiva ar aprīkojumu | 250 kg |
apakšējā metāla biezums | 3 mm |
Dēļa metāla biezums | 2 mm |
"REALCRAFT 510 FISH PRO", kas ieņēma 1. vietu, ir ne tikai laiva, bet gan jauna ideja, kas piedāvā lietotājam cita līmeņa komfortu un uzticamību.
Laivas garums ir 510 cm, platums 214 cm, šie izmēri nodrošina maksimālu klāja apdzīvojamību, lielas kabīnes, skapīši. Aiz muguras ir dīvāns, kurā var izgulēties pilnā garumā.
Realcraft 510 Fish Pro ir uzlabojis jūras spēju, ļaujot zvejniekam nelielas vētras laikā viegli nokļūt vajadzīgajā vietā. Tajā pašā laikā stūrmanis ar pasažieriem paliks sauss, neskatoties uz sliktajiem laikapstākļiem.
Dizainam ir “savītas” kontūras, aizmugure beidzas 18 °, leņķis pret priekšgalu ir palielināts līdz 50 °. Rūpīgu pārbaužu rezultātā tika izvēlēta optimālā redānu forma. Kuģis jūtas pārliecināts uz viļņa, kurss ir mīksts, drošība ir augšā.
Tehniskie rādītāji:
Iespējas | Raksturlielumi |
---|---|
Kopējais garums, m | 5.67 |
Maksimālais garums, m | 5.17 |
Kopējais platums, m | 2.14 |
Maksimālais platums, m | 2.14 |
Laivas svars, kg | no 650 |
Apakšējā apšuvuma biezums, mm | 4 |
deadrise uz šķērssiena, grāds | 18 |
Dēļa augstums, mm | 1000 |
Kravnesība, kg | 500 |
Pasažieru ietilpība, personas | 5 |
Transom augstums | L |
Ieteicamā motora jauda, h.p. | 90 |
Motora jauda maks., h.p. | 115 |
Ceram, ka, izpētot mūsu TOP alumīnija laivas makšķerēšanai un atpūtai, apskatot salīdzināšanas tabulas, jūs pieņemsiet pārdomātāku lēmumu par sev tīkamās laivas izvēli.