Labāko aizmugures traktoru adapteru vērtējums 2025. gadam

Strādājot laukos 2025. gadā, gandrīz nav iespējams iztikt bez maza mēroga mehanizācijas, piemēram, aizmugures traktoriem vai mini traktoriem, ko zemnieki aktīvi izmanto kā vieglos kravas auto. Papildus aizmugures traktoram operatora ērtai pārvietošanai tiek izmantots adapteris - divriteņu piekabe, kas tiek piestiprināta no ārpuses.

Šajā vērtējumā mēs apsvērsim labākos aizmugures traktora adapterus 2025. gadam, kā arī paskaidrosim, kā pats izgatavot šādu ierīci, kādi tie principā ir un ko meklēt, pērkot.

2025. gada labāko modeļu vērtējums

Ja neesat pārliecināts, ka saprotat, kā pats izgatavot adapteri, labāk ir vērsties pie gatavām iespējām. Mūsdienās tirgus piedāvā plašu produktu klāstu no labākajiem ražotājiem.Ir bezjēdzīgi jautāt, kura uzņēmuma adapteris ir labāks, jo katrs ražotājs piedāvā produktu, kas paredzēts noteiktiem modeļiem (lai gan tas var piedāvāt arī universālas ierīces).

Ir liels skaits šādu ierīču šķirņu: dažāda kravnesība, dažāda jauda, ​​ar korpusu, bez korpusa, garas, īsas utt. Dažādiem modeļiem ir atšķirīga funkcionalitāte un darba virziens, kā arī atšķirīgs savienojuma mehānisma diametrs (ja vien tas nav universāls sakabes mehānisms). Populārākie parasti ir piemēroti gan augsnes apstrādei, gan transportēšanai. Tiem ir korpuss un tie ir dārgāki, savukārt versijas bez korpusa ir piemērotas tikai audzēšanai un nav tik dārgas.

Šajā apskatā ir sniegti tikai labākie un kvalitatīvākie (atbilstoši pircēju un popularitātes) modeļiem, kas pieejami 2025. gadā, kā arī mūsu ieteikumi, kā izvēlēties pieklājīgu agregātu par pareizo cenu.

APM 350 PRO

Vēl viens augstas kvalitātes Krievijas produkts, kas ražots mašīnbūves rūpnīcā Gagarinas pilsētā (Smoļenskas apgabals). Ierīces mērķis neatšķiras no diviem iepriekšējiem modeļiem. Aprīkots ar garuma un augstuma regulēšanas mehānismu, uzstādot sakabi, kas ļauj to vienlīdz brīvi agregēt ar jebkura veida MB – no vieglākā līdz smagākajam.

Pateicoties tā daudzpusībai, APM 350-PRO tiek uzskatīts par klasi augstāku par jau uzskaitītajām ierīcēm, lai gan funkcionalitātes ziņā tās nekādā ziņā nav zemākas par to. Tomēr tas nekādā veidā neietekmē izmaksas.

Vēl viena svarīga nianse: tā kā uzņēmums, kas ražo šo sēriju, nodarbojas arī ar Mobil K aizmugures traktoru ražošanu, tiem īpaši no rūpnīcas tika izgatavots agregāts, kas ievērojami atvieglo darbu ar rotējošo pļāvēju.Lielākajai daļai no tiem ir klasisks dizains, pilnīgi nepiemērots rotējošo pļaujmašīnu pieslēgšanai, savukārt šim modelim kombinācijā ar Mobil K sērijas aizmugures traktoriem ir īpašs stienis, kas ļauj pļaujmašīnu pacelt pāri nopļautai zālei, griežoties, tāpēc jums nav nepieciešams noņemt pļāvēju. Ļoti ērti un praktiski.

bremzes	lente
Garums	160 cm
Platums	70 cm
Svars	45 kg
Cena	17 500 rubļi/gab

• ir sajūga garuma un augstuma regulēšanas mehānisms;
• universāls;
• Komplektam ir pievienots pielikums darbam ar pļāvēju MB Mobile K.

• nav pamanījuši.

APM 350 ar korpusu

Vēl viena Gagarina mašīnbūves rūpnīcas ideja ir ragavu adapteris APM-350 ar korpusu. Daudzi dārza tehnikas īpašnieki neuzskata iebūvētas piekabes klātbūtni par būtisku, jo jūs vienmēr varat to iegādāties papildus. Piekabes vidējās izmaksas ir dažādas, atkarībā no pārvadājamo kravu kopējā svara un pašas piekabes platuma (parasti no 260 līdz 500 kg). Problēma tāda, ka jebkuram saimniekam ātri apnīk staigāt pēc MB, pēc kā gribēsies pirkt piekabi. Un šī ir viena no visbiežāk pieļautajām kļūdām, izvēloties adapterus.

Tā kā šajā rakstā mēs ne tikai aprakstām esošos tipus, bet arī iesakām, kuru no tiem labāk iegādāties, šeit ir mūsu padoms tiem, kam nepieciešams aizmugures traktors ar piekabi: iegādājieties uzreiz ar virsbūvi! Lai gan tās izmaksas būs nedaudz augstākas, salīdzinot ar parasto piekabi, tas būs daudz izdevīgāk, nekā pērkot gan piekabi, gan adapteri atsevišķi.

APM-350 ir lielisks šī "kombinētā" tipa pārstāvis. Tās kravnesība ir 350 kilogrami. Korpusa izmēri ir 800 x 1000 mm.Konstrukcijā ietilpst šādas sastāvdaļas: rāmis, peldošais stiprinājums, operatora sēdeklis, lentveida bremzes un korpuss.

Ražotājs garantē saderību ar šādu sēriju MB: AGATE, OKA, NEVA, AVANT-GARDE un Tselina. Var uzstādīt gan pasīvo, gan aktīvo aprīkojumu. Tas tiek bez problēmām apvienots ar motoblokiem, kas aprīkoti ar UGRA un MTZ tipa jaudas noņemšanas vārpstu. Tomēr šādas ierīces var izmantot tikai ar pasīvu sakabi (tas ir, bez piedziņas vienībām un darbojas tikai ar tiešu aizmugures traktora kustību pāri laukam: arkls, urbējs, plēsējs, kartupeļu racējs utt.).

Garums	160 cm
Platums	700 cm
bremzes	lente
Svars	92 kg
ķermeņa tips	pašizgāzējs, necinkots
Cena	23 120 rubļi/gab

• ķermeņa klātbūtne;
• aktīvā aprīkojuma uzstādīšana.

• nav atrasts

Celina PM-05

Pirmais topā ir Tselina PM-05 – klasisks un lēts variants tiem, kam nepieciešams budžeta "darba zirgs" ar labām braukšanas īpašībām. Tam ir diezgan vienkāršs dizains: rāmis, bremzes, sēdeklis un pacēlājs. Operatora sēdeklis ir regulējams. "Celina" ir aprīkots ar riteņiem 4,00 x 10 vai 19 x 7,00 * 8, komplektā ietilpst riteņu atsvari.

Produktu apskatos ir minēts diezgan vājš bremžu mehānisms un ne pārāk kvalitatīva peldošā sakabes sistēma. Aktīvie piederumi (tas ir, visi instrumenti, kurus darbina rotējošs mehānisms: rotējošais pļāvējs, tīrītājs, sniega pūtējs utt.) Šeit tiek uzstādīti tikai uz jūgstieņa, no aizmugures traktora priekšpuses. Modeļi ar šo dizainu ietver sērijas vienības: MB, Neva, Agat, Tselina, Avangard, Mobile K.

Garums	165 cm
Platums	62 cm
bremzes	Lente
Svars	50 kg
Cena	12 450 rubļi/gab
Darba ātrums	10 km/h
Izmēri	165 x 75 x 110 cm

• zemu cenu;
• sēdekļa regulēšana;
• labas braukšanas īpašības.

• vājš bremzēšanas mehānisms;
• aktīvā iekārta ir uzstādīta uz jūgstieņa.

AM-2 aizmugurē ar stūri

AM-2 ir gandrīz tādas pašas vispārīgās īpašības kā jau minētajai "Tselina", lai gan tai ir augstākas izmaksas. Tas ir komplektēts ar riteņiem 4,00 x 8, 4,00 x 10, 5,00 x 10, 5,00 x 12. To izmanto ar visiem aizmugures traktoriem ar jaudu virs 4 kW (MTZ, Motor Sich, Grasshopper un citiem). Tam ir stūre, 3 pedāļi sajūga iestatīšanai un atpakaļgaitas ieslēgšanai. Ir uzstādīts gāzes droseļvārsts, ir iespēja uzstādīt aktīvos stiprinājumus.

Darbs ar to ir vienkāršs un par aprīkojumu nav jāmaksā papildus. Tas ir aprīkots ar pacelšanas/nolaišanas sakabes sviru, kas ievērojami atvieglo darbu uz lauka un dod iespēju brīvi pārvietoties pa visu lauksaimniecības platību.

Garums	120 cm
Platums	83 cm
bremzes	disks
Svars	70 kg
Cena	21490 rub/gab.

• Aprīkots ar stiprinājuma pacelšanas/nolaišanas sviru.

• urbumi stūres mehānismā nav precīzi uz asīm.

AMPK-1 motoblokiem UGRA

Pilnpiedziņas AMPK-1 ar stūres sistēmu ir Kalugas inženieru uzņēmuma Kadvi (Kaluga dzinējs) izstrādātais, kas paredzēts tikai UGRA aizmugures traktoriem. Par pēdējo jāatzīmē svarīgs moments: MB UGRA ir aprīkoti ar divām kardānvārpstām vienlaikus - augšējo un apakšējo, savukārt vairumā gadījumu ir tikai viens vadošais jūgvārpstas. Augšējā vārpsta tiek izmantota, lai piestiprinātu sakabi, bet apakšējā ir paredzēta tikai apvienošanai ar AMPK-1 - tas ir tas, kurš pārraida griezes momentu.

Ierīce tiek pārdota par diezgan augstu cenu, bet tajā pašā laikā tai ir visas augstākās klases ierīču īpašības: labas apvidus spējas gandrīz jebkurā augsnē; iespēja izmantot ne tikai zemes apstrādei, bet arī pārvadāšanai bezceļa apstākļos; vispārējās ērtības un augsta materiālu un darba kvalitāte; sēdeklis ir ērti novietots - operators neizjūt diskomfortu sēdus stāvoklī.

AMPK-1 dizains: rāmis, operatora sēdeklis, piedziņas kardāns, reduktors, peldošais sajūga mehānisms, bremzes, riteņpāris. Ja mēs runājam par riteņiem, tad Kalugas mašīnbūves uzņēmums šim modelim piedāvā divas iespējas: 4,00 x 10 un 19 x 7,00 * 8.

Rezumējot, UGRA un AMPK-1 kombinācija ar bezceļa funkciju ļauj īpašniekam bez problēmām uzkāpt gandrīz jebkurā grūti sasniedzamā vietā, kā dēļ viņš bieži tiek salīdzināts ar mini traktoru, kas paredzēts tam. mērķis (kas ir loģiski, jo UGRA ir aptuveni tāda pati funkcionalitāte, bet tai ir lētāki pielikumi). Pateicoties labai saķerei un visu riteņu piedziņai, mašīna brīvi pārvietojas pa nelīdzenu reljefu. Uz sauszemes ierīce darbojas nedaudz sliktāk: aktīvās ierīces nevar pieslēgt, tāpēc, ja vēlaties pievienot pļāvēju, sniega pūtēju vai kartupeļu racēju, tad ērtam darbam vispirms būs jāatvieno adapteris un jāstrādā vecmodīgi. - kājām, velkot aizmugures traktoru. Bet visi pasīvie instrumenti tiek savienoti bez problēmām. Tātad, vai ņemt to vai nē, ir atkarīgs no jūsu personīgajiem atlases kritērijiem.

Garums	148 cm
Platums	116 cm
Svars	80 kg
bremzes	lente
Cena	34 390 rubļi/gab

• labas braukšanas īpašības.

• augsta cena;
• nespēja pieslēgt aktīvo aprīkojumu.

"TANDĒMS" PM-06 "Tselina"

"TANDEM" PM-06 "Tselina" virsbūve atrodas priekšā, savukārt sakabes ierīce atrodas aizmugurē. Tas ir paredzēts lietošanai aram un bezceļa apstākļos. Mašīnas vadība - stūrēšana.

Modulis ir savienots ar MB sērijas ierīcēm: OKA, AVANGARD, Neva, Tselina, AGAT. Tās galvenā priekšrocība ir tā, ka tā atrodas priekšā, tas ir, ar piedziņu uz aizmugurējo asi, aizmugures traktora ass. Pateicoties šim īpašumam, braukšana bezceļa apstākļos, īpaši pēc lietus vai pa lauku dubļiem, jūtas daudz labāk.

Viņam ir arī savi trūkumi. Visievērojamākais no tiem ir tas, ka savienojums starp MB un adapteri tiek veikts tikai caur jūgstieni, tas ir, vietu, kurā ir piekārti visi aktīvie instrumenti, piemēram, pļaujmašīnas, sniega pūtēji, birstes utt. PM-06 un norādīto aprīkojumu nevar izmantot vienlaikus (lai gan Tselina PM-05 modelī šāda iespēja bija).

Līdz ar to mums faktiski ir mini traktors, pie kura ir piestiprināti pasīvie instrumenti, kas paredzēti nokalšanai, ravēšanai, zemes irdināšanai utt. Ja izmanto šādiem mērķiem, tad uz kvalitāti nav ne mazāko pretenziju. Ja mēs to uzskatām tikai par apvidus transportlīdzekli, tad to var arī ļoti augstu novērtēt - augsta manevrētspēja, lieliskas apvidus spējas. Tomēr šī agregāta cena ir diezgan augsta, ko nosaka tā lielā kravnesība (300 kilogrami).

Garums	175 cm
Platums	75 cm
Svars	58 kg
bremzes	disks uz aizmugurējās ass
Cena	26 290 rubļi/gab

• Priekšējā piedziņa;
• lieliska braukšana bezceļa apstākļos.

• nespēja izmantot aktīvo aprīkojumu.

HorseAM IS-2

HorseAM IS-2 ražo Gurjevas metalurģijas rūpnīca. Tā ir mini piekabe ar vadītāja sēdekli un stūri. Izmanto lauksaimniecībā. strādāt objektos gandrīz jebkurā klimatā. Tas tiek savienots ar MTZ, pārvēršot to par īstu mini traktoru. Stūrei ir ērta motocikla forma un tā ir vienā līmenī ar sēdekli.

Vadības sistēma ir ērta un intuitīva. Papildus pasīvajai aramtehnikai to var izmantot ar aktīviem pielikumiem. Pilns pieejamā aprīkojuma saraksts ir pieejams vietnē.

IS-2 izceļas ar mazo izmēru, ļoti ērtu stūrēšanu un diezgan mazu masu. Kopumā tas ir universāls un to var izmantot gan pieredzējuši dārznieki, gan iesācēji.

Garums	195 cm
Platums	90 cm
Svars	70 kg (+)
bremzes	lente
Cena	36 990 rubļi/gab

• kompaktums un ērtības;
• darbojas ar aktīvo uzkabi.

• augsta cena.

Kā ar savām rokām salikt adapteri aizbraucamam traktoram

Adaptera salikšana mājās nav tik sarežģīta. Patiesībā tie ir parasts piekabes ratiņi. Piekabe ir konstruēta tā, lai visas konstrukcijas smaguma centrs nokristu uz nesēja rāmja. Sarežģītākais mehānisms šeit ir savienojuma mehānisms ar MB, jo ierīces darbības ilgums ir atkarīgs no tā stipruma.

Standarta ierīces dizains sastāv no šādām sastāvdaļām:

• rāmis;
• stūre;
• riteņu pāris;
• operatora sēdeklis;
• sakabe;
• sakabes ierīces pacelšanas mehānisms;
• bremžu mehānisms.

Zemāk esošajos attēlos varat redzēt zīmējumus, saskaņā ar kuriem ar prasmīgām rokām jūs varat izveidot vienkāršu ierīci ar savām rokām.

1. attēls. Velkamo ratiņu kāju platformas un rāmja daļas rasējums

Ražošanā parasti izmanto apaļas vai taisnstūra formas metāla profila cauruli vai metāla stieni.

2. att. Adaptera ierīce

Sajūga mehānisms ļauj piestiprināt piekabes + piekabi pie aizmugures traktora ar nosacījumu, ka aizbraucamā traktora un adaptera savienojošie kronšteini diametrā sakrīt.

3. att. Sajūga mehānisma rasējums

Soli pa solim instrukcijas adaptera izveidošanai var redzēt attiecīgajā videoklipā:

Secinājums

Ir svarīgi saprast, ka šajā rakstā sniegtie padomi par aprīkojuma izvēli nav universāli un nebūs piemēroti ikvienam aizmugures traktora īpašniekam. Iekārta ir jāizvēlas, pamatojoties uz konkrētām vajadzībām - tas var būt nepieciešams aršanas, kartupeļu rakšanas un stādīšanas, dobju iegremdēšanas procesā. Un to var izmantot sniega tīrīšanai, lauka attīrīšanai no gružiem un atbrīvošanās no nezālēm. Un, ja pirmais komplekts ir pieejams gandrīz katrā modelī, tad, lai izmantotu aktīvos rīkus, jums ir jāizvēlas vienība atbilstoši savām vajadzībām.