Saturs

  1. Izvēles kritēriji
  2. Ieteikumi
  3. Dzīves līmeņa ziņā sliktāko Krievijas pilsētu TOP 2025. gadam

Krievijas sliktāko pilsētu vērtējums dzīvošanai 2025. gadā

Krievijas sliktāko pilsētu vērtējums dzīvošanai 2025. gadā

Krievijā ir milzīgs skaits pilsētu, katrai no tām ir sava bagāta vēsture, iezīmes un iedzīvotāju skaits. Bet ne visi ir ideāli dzīvei. Starp izplatītākajiem trūkumiem: slikta ekoloģija, salauzti ceļi, sabrukuši mājokļi, korumpētas iestādes, zemi ienākumi Ja plānojat pārcelties, izlemjot, kuru pilsētu izvēlēties pastāvīgai dzīvesvietai, ir svarīgi zināt, kur apstākļi ir vismazāk komfortabli. Krievijas sliktāko pilsētu saraksts dzīvošanai 2025. gadā ar trūkumu aprakstu palīdzēs izvairīties no kļūdas, izvēloties.

Izvēles kritēriji

Lai apkopotu dzīves kvalitātes ziņā vismazāk piemēroto Krievijas pilsētu izlasi, ieteicams paļauties uz salīdzinošo tabulu, ko sastādījusi Krievijas Federācijas Būvniecības ministrija. Par pamatu tika ņemts pilsētvides kvalitātes indekss - rādītājs, kas mēra reģionālo pašvaldību spēju nodrošināt labvēlīgus apstākļus dzīvei. Novērtēts:

  • avārijas un nolietoto mājokļu skaits;
  • dzīves ilgums, mirstības līmenis;
  • pirktspēja;
  • vides problēmas;
  • ceļu sastrēgumi, ceļu satiksmes negadījumu ar letālu iznākumu īpatsvars;
  • bezdarba līmenis;
  • ainavu labiekārtojuma stāvoklis;
  • infrastruktūras attīstība.

Pamatojoties uz to, var atšķirt galvenos atlases kritērijus:

  • ienākumu līmenis - pēc padomju rūpniecības sabrukuma lielākajā daļā pilsētu pieauga bezdarbs uzņēmumu slēgšanas dēļ, kas izraisīja darba vietu trūkumu; krasi kritušies iedzīvotāju ienākumi, par ko liecina zemā pirktspēja, ekonomiskās aktivitātes kritums visā pilsētā;
  • sociālā infrastruktūra - kultūras, sporta, atpūtas objektu pieejamība un pieejamība; veselības aprūpe, izglītība, ēdināšana, pakalpojumu nozares;
  • dzīves līmenis - cilvēku vidējais mūža ilgums, mirstības un dzimstības attiecība, šķirto laulību skaits parāda vispārējo līmeni;
  • ceļu satiksmes drošība - jaunu ceļu izbūve un esošo ceļu remonta kvalitāte, ietvju, gājēju pāreju, sabiedriskā transporta pieturvietu, veloceliņu esamība; ceļu satiksmes negadījumu skaits ar letālu iznākumu, tostarp pēc cietušo ievietošanas slimnīcās; būvējamo mikrorajonu un piepilsētu apdzīvotu vietu aprīkošana ar pietiekamu sabiedriskā transporta daudzumu;
  • zaļās zonas - pilsētas mēroga telpu (parku, skvēru, aleju) labiekārtošana iedzīvotāju atpūtai; jaunbūvju apzaļumošana;
  • dzīvojamā fonda uzlabošana - pilsētas varas iestāžu kontrole pār cilvēku savlaicīgu pārvietošanu no avārijas, nolietota mājokļa, tam nepieciešamo līdzekļu piešķiršana; darbu veikšana pie jaunu mikrorajonu labiekārtošanas;
  • valsts iestāžu darba novērtējums - galvenais iedzīvotāju zemās dzīves kvalitātes iemesls ir pilsētu vadītāju un amatpersonu korumpētība; jo zemāks korupcijas līmenis varas augšējos ešelonos, jo labvēlīgāka kļūst pilsētvide.

Ieteikumi

Plānojot pārcelšanos, vēlams zināt, ko meklēt, lai nenonāktu dzīvošanai nepiemērotā vietā. Šeit ir daži padomi, kā izvēlēties pilsētu, kurā ērti un cienīgi dzīvot visu mūžu:

  1. Izpētiet informāciju, kas ir publiskajā telpā, pēc augstākminētajiem kritērijiem, noskaidrojiet infrastruktūras īpatnības, ceļu stāvokli, apzaļumošanu, apzaļumošanu un varas iestāžu rūpes par iedzīvotāju labklājību.
  2. Runājiet ar vairākiem cilvēkiem, kuri pilsētā dzīvo jau ilgāku laiku: viņu vērtējums par dzīves kvalitāti, apmierinātības pakāpe ar savu vietu var skaidri liecināt par pilsētvides labklājību vai neizdevīgumu.
  3. Izvēlieties pilsētu ar vidējiem un augstiem iedzīvotāju ienākumiem, pretējā gadījumā jūs riskējat palikt bez labi apmaksāta darba un labklājības.
  4. Pievērsiet uzmanību apdzīvotās vietas klimatisko apstākļu īpatnībām: ekstrēmi laikapstākļi, dabas katastrofas, ūdens trūkums, augsts mitrums var negatīvi ietekmēt veselību un pašsajūtu nākotnē.
  5. Pat ja ir negatīvas atsauksmes, pirmkārt, uzticieties savai intuīcijai un vēlmēm, jo ​​katra cilvēka viedoklis ir subjektīvs un var neapstiprināties patiesībā.

Dzīves līmeņa ziņā sliktāko Krievijas pilsētu TOP 2025. gadam

Pēc iedzīvotāju domām, pārskata pamatā bija Krievijas sliktāko pilsētu saraksts. Salīdzinājumam tika izmantoti reitingu materiāli saskaņā ar valdības sniegto informāciju, par kuru informācijas vākšana tika veikta, pamatojoties uz Rospotrebnadzor, ceļu policijas, Rosstat, ģeogrāfisko sistēmu rādītājiem. Rezultātā divpadsmit Krievijas pilsētas iekļuva sliktāko TOPā.

Sliktākais lielākais (ar iedzīvotāju skaitu vairāk nekā miljons cilvēku)

Omska

Sena krievu pilsēta, kas savieno Sibīrijas ziemeļus un Kazahstānas stepes. Tāpēc klimats šeit ir diezgan labvēlīgs: mēreni sals, sniegotas ziemas un saulainas, vidēji karstas vasaras, īsi starpsezonas periodi. Miljonu liela pilsēta, caur kuru iet valsts galvenā dzelzceļa līnija Transsibīrijas dzelzceļš, ir izveidoti gaisa un auto tālsatiksmes sakari, un tā ir slavena ar savu seno arhitektūru un skaisto dabu. Tomēr arvien mazāk krievu izvēlas Omsku kā pastāvīgu dzīvesvietu. Ir vairāki iemesli, no kuriem galvenie ir:

  • stabila pienācīga darba trūkums un zemas algas;
  • slikta ekoloģija, Irtišas piesārņojums, augsta kaitīgo izmešu koncentrācija;
  • slikta ceļu kvalitāte, neskatoties uz pietiekamu platumu;
  • infrastruktūras lejupslīde, Omskas iedzīvotāji atzīmē nelielu skaitu kultūras un izklaides, bērnu, sporta un atpūtas vietu;
  • seno ēku rekonstrukcija tikai pilsētas centrā.

Skaista Sibīrijas pilsēta ar 1 172 000 iedzīvotāju ik gadu zaudē savu pievilcību un unikalitāti, aizbrauc jaunieši, krītas dzimstība.

Priekšrocības:
  • skaista Sibīrijas daba;
  • daudz sabiedriskā transporta;
  • aktīva dzīvojamo augstceltņu attīstība.
Trūkumi:
  • zemi iedzīvotāju ienākumi;
  • slikta ekoloģija;
  • ceļa problēmas;
  • augstas mājokļu cenas;
  • netīrumi, atkritumi;
  • vāja infrastruktūra;
  • daudzas nolietotas ēkas, kurām nepieciešama rekonstrukcija;
  • maz jauniešu un bērnu.

Volgograda

Lielā Tēvijas kara gados slavinātā varoņu pilsēta tiek uzskatīta par miljonāru, jo pēdējos gados turpinās iedzīvotāju aizplūšana. Un tas nav tikai klimatiskie apstākļi ar pēkšņām temperatūras izmaiņām, bargas ziemas un pastāvīgs sausums vasarā. Neskatoties uz skaļo militāro slavu, zaļo zonu pārpilnību, dzīve šeit pasliktinās. Iemesli ir banāli:

  • bezdarbība pilsētas labiekārtošanai;
  • niecīgas algas;
  • Padomju laikā celtā infrastruktūra iet bojā;
  • vides situācija kļūst kritiska;
  • nedraudzīgi cilvēki, skumji no neapmierinātības ar dzīves līmeni;
  • ceļi, ietves, ēkas nožēlojamā stāvoklī;
  • salūzis, nolietots sabiedriskā transporta parks;
  • jāuzlabo Volgas galvenā krastmala;
  • nepietiek apstādījumu, strūklaku, laukumu.

Uzturoties pilsētā, paliek sajūta, ka pēc pilnīgas sagrāves kara gados celtas no jauna, ēkas vairs nekad netika remontētas, visur ir netīrumi un daudz atkritumu. Rūpniecības uzņēmumi, hidroelektrostacijas, personīgo transportlīdzekļu pārpilnība veicina toksisko emisiju pieaugumu gaisā un gaisa piesārņojumu.

Priekšrocības:
  • drosmīga militārā slava;
  • gleznainas vietas.
Trūkumi:
  • nelabvēlīgs klimats;
  • vides degradācija;
  • atbilstošas ​​infrastruktūras trūkums;
  • pamešana, izpostīšana it visā;
  • zemas algas;
  • maznodrošināto ģimeņu pārsvars;
  • bagāto lauku kotedžu un slikto mikrorajonu krasais kontrasts;
  • šausmīgs ceļu stāvoklis.

Čeļabinska

Septītā apdzīvotākā Krievijas pilsēta, Dienvidurālu galvaspilsēta, bija sliktāko TOPā, neskatoties uz to, ka pilsētas varas iestādes ar prieku ziņo par iedomātiem panākumiem uz papīra: uzlabojumu līmenis, mājokļu pieejamība, ceļu kvalitāte un infrastruktūra. Patiesībā pilsoņi redz tieši pretējo:

  • salauzti ceļi, izpostītas laukumu granīta flīzes;
  • organizētu autostāvvietu, ietvju trūkums;
  • katastrofāli mazs zaļo zonu un zālāju daudzums;
  • sabiedriskā transporta parka samazināšana, sastrēgumi;
  • tiek iznomāti jauni mikrorajoni bez piebraucamiem ceļiem, soliņiem, sporta un rotaļu laukumiem;
  • liels negadījumu skaits sastrēgumu un sliktu ceļu dēļ, atbilstoša marķējuma trūkums.

Tas ir tikai viens pilsētas dzīves aspekts. Un tās ir vairākas, un katrā ir aptuveni viena un tā pati aina - nepārdomātība, finansējuma trūkums, postījumi, netīrība.

Čeļabinska pārsteidz ar savu bezgaumīgo dzīvojamo un administratīvo ēku un būvju arhitektonisko dizainu un jauno mikrorajonu analfabētisko plānojumu.Tā visa rezultāts ir neērti pelēka pilsēta, kas nesniedz estētisku baudījumu. Daudzviet atkritumu konteineri atrodas tieši uz ielas vai zālienos. Vēsturiskās ēkas tiek iznīcinātas, un to vietā ir sakrauti moderni neglītas arhitektūras tirdzniecības centri. Saglabājušās vecās ēkas sen nav remontētas, tās ir izkārtas ar krāsainiem reklāmas baneru asorti plankumiem un pamazām tiek iznīcinātas. Visur ceļmalās guļ atkritumi, caur steigā ieklātajām flīzēm ap ēkām jaunbūvēs, pēc gada sāk birt cauri augsne un dīgst zāle. Īpašas vēlmes šeit dzīvot nav.

Priekšrocības:
  • tīri atpūtai aprīkoti ezeri;
  • daudzi uzņēmumi un darbavietas;
  • mērens mierīgs klimats.
Trūkumi:
  • ceļa sabrukums;
  • reklāmas pārpilnība;
  • bezgaumīga arhitektūra;
  • elektropārvades līnijas pilsētā;
  • spontāna autostāvvieta visur;
  • gandrīz nav pilnvērtīgu rotaļu laukumu;
  • vāja infrastruktūra;
  • briesmīga ekoloģija;
  • zemi ienākumi.

Voroņeža

Kādreiz skaistā pilsēta Kraukļa upes gleznainajā krastā, Melnzemes reģiona centrā, kļūst arvien mazāk apdzīvojama, iedzīvotāju skaits nepārtraukti samazinās, un tam ir vairāki labi iemesli:

  • nelegālās izgāztuves, toksiskās emisijas no mehāniskajiem transportlīdzekļiem, ķīmisko vielu noplūdes upē un pilsētas ūdenskrātuvē;
  • problēmas ar ceļiem (sastrēgumi ar transportlīdzekļiem, šauri brauktuves posmi, satiksmes sastrēgumi, negadījumu pārpilnība, slikta ceļa seguma kvalitāte);
  • liela daļa maznodrošināto ģimeņu un vecāka gadagājuma cilvēku;
  • reklāmas nejaušība (tā ir visur - uz ēkām, žogiem, žogiem, stabiem, telefona būdiņām);
  • komunālo pakalpojumu nelikumība (uzpūstas cenas, zemas kvalitātes pakalpojumi, kontroles trūkums);
  • milzīgas rindas uz vietām bērnudārzos;
  • blīva moderna ēka ar minimālu ainavu.

Voroņežas priekšrocība ir liels skaits universitāšu un vidējo specializēto iestāžu, kurās studē studenti no Krievijas un ārvalstīm.
Pēdējos gados Voroņežā ir iedarbināta nakts apgaismojuma sistēma, saistībā ar kuru noziedzības līmenis ir nedaudz samazinājies.

Priekšrocības:
  • daudz zaļumu;
  • apgaismojuma sistēma naktī;
  • zems noziedzības līmenis;
  • labvēlīgs klimats.
Trūkumi:
  • slikti ceļi;
  • tramvaji tika izņemti, bet ir daudz neērto mikroautobusu;
  • zems uzlabojumu līmenis;
  • ir grūti dabūt vietu bērnudārzā;
  • pārmērīga reklāma;
  • zemi iedzīvotāju ienākumi;
  • netīrumi.

Sliktākais lielais (iedzīvotāju skaits no 250 tūkstošiem līdz 1 miljonam cilvēku)

Čita (Zabaikalsky kr.)

Pilsēta valsts austrumos, kas atrodas starp mežainiem pakalniem un ezeriem, Transbaikalia galvaspilsēta. Par spīti lepnajam nosaukumam, vietējā klimata īpatnības un reljefs pilsētai nodrošinājušas nelabvēlīgas pilsētas statusu:

  • pēkšņas temperatūras izmaiņas;
  • sniegotas ziemas;
  • zems atmosfēras spiediens;
  • augsta putekļu koncentrācija.

Ir spēcīgs ūdenstilpņu un gaisa piesārņojums, pat ziemā blīvs smogs ar pesticīdiem apgrūtina elpošanu. Slikta transporta satiksme starp nomaļajiem rajoniem un centru, blīva mājokļu apbūve, kapitālremonta trūkums noplicinātos mājokļos un augsts noziedzības līmenis padara Čitu nepievilcīgu uz mūžu. Iedzīvotāji ir neapmierināti ar zemo mājokļu un komunālo pakalpojumu kvalitāti, slikto vietu pieejamību pirmsskolas iestādēs. Negatīvā puse ir šauru pilsētas ceļu lielā sastrēgums.Varas iestādes šo jautājumu cenšas risināt savdabīgi: ielas paplašinās, izgriežot zaļās zonas, ietaupot vietu uz ietvēm un notekcaurulēm, kas iedzīvotājiem ērtības un drošību nepievieno. Starp nedaudzajām Čitas priekšrocībām ir bērnu dzelzceļa un Bērnu jaunrades pils funkcionēšana, kur jaunajiem iedzīvotājiem tiek piedāvāti dažādi posmi un interešu loki.

Priekšrocības:
  • bērnu brīvā laika organizēšana;
  • gaisa un dzelzceļa starppilsētu sakari;
  • kvalificēti ārsti privātās klīnikās.
Trūkumi:
  • ceļu sastrēgumi;
  • sūdzības par mājokļu nozari;
  • vietu trūkums bērnu bērniem;
  • netīri rezervuāri;
  • attālums no Maskavas;
  • daudzi neapbūvēti pagalmi;
  • smags klimats;
  • nav ražošanas un darbavietu;
  • augsts noziedzības līmenis;
  • daudz nolaistu un nolaistu mājokļu;
  • liels skaits cietumu un koloniju rajonā;
  • masveida mežu izciršana un zaļās zonas;
  • zems iedzīvotāju ienākumu līmenis, daudz trūcīgu cilvēku;
  • asfalta trūkums uz ceļiem.

Barnaula (Altaja reģions)

Altaja apgabala galvaspilsēta pelnīti ieņem vietu Krievijas sliktāko pilsētu reitingā. Neskatoties uz mierīgo klimatu ar mērenām ziemas un vasaras temperatūrām, ārkārtēju laika apstākļu neesamību, pilsētu joprojām nevar saukt par pilnīgi piemērotu ērtai dzīvei. Iemesli:

  • slikti ceļi;
  • postījumi privātajā sektorā (un tas aizņem lielu daļu pat centrā);
  • slikts apgaismojums naktī;
  • seno ēku nojaukšana vēsturiskajā centrā;
  • blīva jaunu mikrorajonu attīstība ar pārmērīgi augstām mājokļu cenām;
  • nebeidzamas rindas pirmsskolas iestādēs;
  • nolietots sabiedriskā transporta parks.
Priekšrocības:
  • labvēlīgs klimats;
  • Daudz sabiedriskā transporta, taksometri.
Trūkumi:
  • nav ainavu;
  • zemi ienākumi;
  • augstas cenas komunālajiem pakalpojumiem, mājokļiem;
  • iepirkšanās centru, veikalu, paviljonu pārpilnība;
  • uzņēmumu sabrukums;
  • problēmas ar vietām bērnudārzos;
  • daudzi ārkārtas mājokļi;
  • satiksmes sastrēgumi;
  • netīrumi un gruveši.

Jakutska

Liels administratīvais centrs, kas visbiežāk tiek saistīts ar trim vārdiem: brieži, dimanti, sals. Vietējo krasi kontinentālo klimatu nevar saukt par labvēlīgu. Tāpēc pilsētas vadība pēdējos gados sāka būvēt siltas pieturvietas sabiedriskā transporta pasažieriem ar soliņiem un monitoru, kas attēlo tuvojošos autobusus. Neskatoties uz jakutu zemes bagātajām zarnām, iedzīvotāji no tā neko nesaņem: infrastruktūra atstāj daudz vēlamo, ceļu uzlabošana un būvniecība ir zemā līmenī, un noziedzība ir augsta, it īpaši naktī. Daba ir pastaigas attālumā no pilsētas, bet populārākais personīgo transportlīdzekļu veids ir apvidus auto un velosipēdi, citādi braukt ir problemātiski. Šaurie ceļi ar vienu vai divām joslām un biežas spēcīgas lietusgāzes ar nepietiekami attīstītu meliorācijas sistēmu bieži rada satiksmes sastrēgumus. Pilsētplānošanas mīnuss ir aizpildījuma attīstība bez autostāvvietām un rotaļu laukumiem pie mājām. Vietējo ziemu bargo dēļ pilsētnieki ir spiesti novietot automašīnas garāžās, kas jau applūdinājušas visu pilsētu.

Priekšrocības:
  • augsta pirktspēja;
  • dabas tuvums;
  • siltās pieturas.
Trūkumi:
  • analfabēta ēka;
  • attālums no galvaspilsētas;
  • satiksmes sastrēgumi;
  • maz zaļumu;
  • dārgs mājoklis;
  • nelabvēlīgs klimats;
  • augsts noziedzības līmenis;
  • gāzes piesārņojums;
  • pastāvīga iedzīvotāju aizplūšana.

Ivanova

Kādreiz plašās valsts tekstilrūpniecības centrs, tagad Ivanova atgādina parastu netīru un pelēku provinces pilsētu. Jaunās ēkas ir tāda paša veida betona kastes, kas izklātas ar modernām flīzēm, vecpilsēta nīkuļo bezgalīgās rekonstrukcijas un kapitālremonta gaidās. Varas iestādes veic dažus praktiskus soļus, lai uzlabotu un attīstītu pilsētas infrastruktūru, iedzīvotāji savu darbu vērtē kā neapmierinošu. Ceļi ir pretīgā stāvoklī, daudzos krustojumos un apļveida krustojumos ne vienmēr ir marķējums, luksofori un ceļa zīmes. Pilsētnieki izceļas ar drūmumu un vienaldzību. Algu līmenis ir viens no zemākajiem reģionā, praktiski nav citu darbu, izņemot tirdzniecību un pakalpojumus. Zaļās zonas ir daudz retāk nekā reklāmas stendi un baneri. Tīrītas un labiekārtotas tikai centrālās ielas, citviet uz ceļiem bedres, netīrumi, nobružātas ēkas, atkritumi gar apmalēm.

Priekšrocības:
  • maigs klimats;
  • laba ekoloģija;
  • galvaspilsētas tuvums;
  • attīstīts transporta tīkls.
Trūkumi:
  • slikta ceļu kvalitāte;
  • ainavu un ainavu trūkums;
  • reklāmas pārpilnība;
  • zemas algas;
  • darba vietu trūkums;
  • Maz sabiedriskā transporta maršrutu.

Sliktākais lielais (no 100 līdz 250 tūkstošiem iedzīvotāju)

Ņeftejuganska (KhMAO)

Bijusī ģeologu apmetne atrodas starp Hantimansijskas autonomā apgabala purviem. Naftas un gāzes ieguve joprojām ir galvenais reģiona ienākumu avots, taču tas neietekmē pilsētnieku labklājību. Bargais ziemeļu klimats, veco, dažkārt novecojušo mājokļu pārsvars, novecojušas infrastruktūras sastāvdaļas padara Ņeftejugansku katru gadu mazāk piemērotu cilvēka cienīgai dzīvei.Viena no galvenajām pilsētnieku problēmām ir tīra ūdens trūkums ūdens krānos. Būtisks trūkums ir nepietiekamais medicīnas līmenis speciālistu trūkuma dēļ.

Priekšrocības:
  • vienmēr ir darbi;
  • tiek būvēts daudz jaunu mājokļu.
Trūkumi:
  • attālums no galvaspilsētas;
  • neliela ainavu veidošana;
  • nelabvēlīgi klimatiskie apstākļi;
  • nepiemērots dzeramais ūdens;
  • dārgs mājoklis;
  • stāvvietu trūkums;
  • augstas cenas mājokļiem un komunālajiem pakalpojumiem, precēm;
  • vecā dzīvojamā fonda nolietošanās;
  • liels emigrantu skaits;
  • nepietiekams zāļu līmenis;
  • nav kultūras un izklaides infrastruktūras;
  • lidosta ir slēgta, dzelzceļa nav.

Orska (Orenburgas apgabals)

Dzīvošanu šeit var uzskatīt par bīstamu veselībai smaga gaisa piesārņojuma dēļ. Pieaug saslimstība ar onkoloģiju un plaušu patoloģijām. Klimats ir izteikti kontinentāls ar stiprām salnām ziemā, dedzinošu karstumu vasarā un spēcīgiem plūdiem. Varas iestādes atrisināja pēdējo problēmu: tika uzbūvēti pretplūdu aizsprosti. Orska izpletās iespaidīgā teritorijā. Visplaukstošākais ir centrs ar attīstītu infrastruktūru, pieejamām sociālajām un kultūras objektiem, transporta mezgliem. Bet mājokļu cenas šeit ir daudz augstākas nekā citos rajonos. Komunālo pakalpojumu trūkumi ir redzami jaunbūvēs un vecos dzīvojamos namos: sapuvusi santehnika, novecojušas elektropārvades līnijas, aizsērējusi lietus kanalizācija, kas izraisa biežas avārijas. Neskatoties uz iedzīvotāju zemajiem ienākumiem, mājokļu un komunālo pakalpojumu un mājokļu cenas ir ļoti augstas un turpina augt. Par vienīgo Orskas priekšrocību var uzskatīt satiksmes sastrēgumu neesamību: plānojot ielu un laukumu platumu, tika ņemts vērā automašīnu satiksmes pieaugums. Ceļi regulāri tiek remontēti, bet uzreiz sāk brukt.Bērnudārzu nepietiek, bet to celtniecībai budžetā nav līdzekļu.

Priekšrocības:
  • tika uzbūvēti plūdu kontroles dambji;
  • nav kontaktdakšu.
Trūkumi:
  • sliktas kvalitātes ceļi;
  • nav pietiekami daudz bērnudārzu;
  • komunikācijām nepieciešams remonts;
  • augstas cenas mājokļiem, mājokļiem un komunālajiem pakalpojumiem;
  • saindēta ekoloģija;
  • nelabvēlīgs klimats;
  • valdības bezdarbība.

Novošahtinska (Rostovas apgabals)

Stepes pilsēta ar stipriem vējiem, putekļu vētrām, ledu ziemā. Liels Novošahtinskas pluss ir gaisa un ūdens ekoloģiskā tīrība: ogļu ieguve apstājās līdz ar Padomju Savienības sabrukumu, pirms vairāk nekā divdesmit gadiem tika slēgtas visas raktuves, kas tika uzskatītas par galvenajiem piesārņojuma objektiem. Apmetne ir izkaisīta plašā teritorijā, pateicoties kādreizējām kalnraču apmetnēm. Pieejamas mājokļu cenas nodrošina jaunu iedzīvotāju pieplūdumu. Mīnus augstos komunālos tarifos, bieži ūdens padeves pārtraukumi, nepilnīga dzīvojamo ēku gazifikācija. Sociālo un kultūras objektu gandrīz nav, pilsētniekiem jādodas uz kaimiņu Rostovu ārstēties un izklaidēties. Velosipēdu satiksme ir labi attīstīta, ierīkoti speciāli celiņi. Pēc lielākās daļas uzņēmumu slēgšanas katastrofāli trūkst darba vietu, ir grūti atrast pienācīgi apmaksātu darbu. Ceļi, dzīvojamais fonds, biroju ēkas nolietojas vecuma un pienācīga remonta trūkuma dēļ. Nozieguma vietā valda klusums.

Priekšrocības:
  • laba ekoloģija;
  • daudz zaļo zonu;
  • maz noziegumu;
  • pieņemamām mājokļu cenām.
Trūkumi:
  • infrastruktūras trūkums;
  • dažas jaunas ēkas;
  • nav kur strādāt;
  • nav atkritumu tvertņu;
  • paaugstināti komunālo pakalpojumu tarifi;
  • ceļi, mājas, ēkas netiek remontētas.

Sliktākais vidējais rādītājs (no 50 līdz 100 tūkstošiem iedzīvotāju)

Labinska (Krasnodaras apgabals)

Maza gleznaina kūrortpilsēta ar tīru gaisu, iegremdēta zaļumos.Tomēr dzīvot tajā, neskatoties uz skaistumu un labvēlīgajiem klimatiskajiem apstākļiem, nav ērti. Pilsētas infrastruktūra ir pilnībā izpostīta, jaunieši aizbrauc darba trūkuma dēļ, sabiedrisko transportu pārstāv mikroautobusi, kas sastāv no veciem, salūzušiem auto. Pilsētnieku vienīgā atpūtas vieta ir vecs parks ar strūklaku, daudziem soliņiem un bezmaksas interneta pieslēgumu. Lielākā daļa iedzīvotāju ir spiesti braukt strādāt rotācijas kārtībā uz citām pilsētām. Labinskā nav uzņēmumu, algas tirdzniecībā un pakalpojumu sektorā ir niecīgas, no kurām nav iespējams iztikt: mājokļa, pārtikas, mājokļa un komunālo pakalpojumu tarifi ir ievērojami augsti. Gandrīz neviens jauns mājoklis netiek būvēts.

Priekšrocības:
  • maigs klimats;
  • laba ekoloģija;
  • daudz zaļumu.
Trūkumi:
  • nav darba;
  • nelieli ienākumi;
  • maz bērnu un jauniešu;
  • augstas cenas;
  • daži jauni mājokļi;
  • nav infrastruktūras.

Čeremhova (Irkutskas apgabals)

Angaras reģiona ogļu galvaspilsēta saskaras ar tipiskām kalnrūpniecības pilsētu problēmām: finansējuma trūkums, infrastruktūras sabrukums, iedzīvotāju aizplūšana, bezdarbs. Pēc padomju rūpniecības sabrukuma daudzo uzņēmumu vietā, kas nodrošināja darbu un ienākumus pilsētniekiem, bija palikušas tikai drupas. Čeremhovas bezdarbnieki sāka pamest savas mājas darba meklējumos. Čeremhovas mērs cenšas uzlabot pilsētvidi: nesen centrālajā daļā nokrāsotas māju fasādes, ielu apgaismojums ierīkots naktī, notiek darbs pie ceļu avārijas posmu remontdarbiem. Bet kopumā situācija dzīvošanai nelabvēlīga.

Priekšrocības:
  • varas iestādes strādā pilsētas interesēs;
  • mierīga vide;
  • pieņemamām mājokļu cenām.
Trūkumi:
  • nav darba;
  • zemi iedzīvotāju ienākumi;
  • salauzti ceļi;
  • sliktas zāles;
  • nepietiekama ainavu veidošana;
  • vecs nolaists dzīvojamais fonds.

Čapajevska (Samāras apgabals)

Atrodas 40 km attālumā no Samaras, tā ir ieguvusi saindēšanās reputāciju, pateicoties pagājušā gadsimta plaukstošās ķīmiskās rūpniecības uzņēmumiem. Mūsdienās tas vairāk ir spoks ar drupām, kas miglaini atgādina pagātnes rosīgo dzīvi: rūpnīcu kopmītņu ēkas, kas nav remontētas kopš padomju laikiem, veci ceļi ar bedrēm un plaisām, aizauguši laukumi, pamestas rūpnīcu ēkas. Pēc ķīmisko kaujas līdzekļu ražošanas rajona augsne kļuva piesātināta ar cilvēka veselībai bīstamām toksiskām nogulsnēm. Iedzīvotāji atzīmē lielu skaitu tuberkulozes, onkoloģisko saslimšanu gadījumu. Jaundzimušajiem bērniem arvien vairāk tiek atklāta smadzeņu patoloģija. Šķietami glīta, sakopta pilsētiņa patiesībā ir lēna savu iedzīvotāju slepkava, tāpēc pārcelties uz šejieni ir biedējoši, kā arī turpināt dzīvot tiem, kam tā kļuvusi par dzimteni. Federālās programmas ietvaros tika piešķirti lieli līdzekļi augsnes ķīmiskā piesārņojuma seku likvidēšanai: tika izņemta līdz 30 metriem augsnes, ievesta jauna, stādīti koki un krūmi, uzsākta jaunu dzīvojamo rajonu būvniecība. . Taču šobrīd dzīvot Čapajevskā joprojām ir bīstami.

Priekšrocības:
  • tiek veikti pasākumi labiekārtošanai, būvniecībai, rekonstrukcijai;
  • mierīga vide.
Trūkumi:
  • bīstams vides stāvoklis;
  • apdraudējums iedzīvotāju veselībai;
  • piesārņota augsne un ūdens;
  • iedzīvotāju aizplūšana.

Šādi reitingi, kas balstīti uz vienkāršu cilvēku viedokļiem, ir sava veida kliedziens no sirds, aicinājums varas iestādēm padomāt par iespēju šīs apdzīvotās vietas pārvērst par pārtikušām, piemērotas cienīgai, ērtai dzīvei.

37%
63%
balsis 306
29%
71%
balsis 255
48%
52%
balsis 221
58%
42%
balsis 197
29%
71%
balsis 172
34%
66%
balsis 155
31%
69%
balsis 130
21%
79%
balsis 112
36%
64%
balsis 129
31%
69%
balsis 104
28%
72%
balsis 123
28%
72%
balsis 81
41%
59%
balsis 79
27%
73%
balsis 81
0%
0%
balsis 0

Rīki

Sīkrīki

Sports