Krievijā ir milzīgs skaits pilsētu, katrai no tām ir sava bagāta vēsture, iezīmes un iedzīvotāju skaits. Bet ne visi ir ideāli dzīvei. Starp izplatītākajiem trūkumiem: slikta ekoloģija, salauzti ceļi, sabrukuši mājokļi, korumpētas iestādes, zemi ienākumi Ja plānojat pārcelties, izlemjot, kuru pilsētu izvēlēties pastāvīgai dzīvesvietai, ir svarīgi zināt, kur apstākļi ir vismazāk komfortabli. Krievijas sliktāko pilsētu saraksts dzīvošanai 2025. gadā ar trūkumu aprakstu palīdzēs izvairīties no kļūdas, izvēloties.
Saturs
Lai apkopotu dzīves kvalitātes ziņā vismazāk piemēroto Krievijas pilsētu izlasi, ieteicams paļauties uz salīdzinošo tabulu, ko sastādījusi Krievijas Federācijas Būvniecības ministrija. Par pamatu tika ņemts pilsētvides kvalitātes indekss - rādītājs, kas mēra reģionālo pašvaldību spēju nodrošināt labvēlīgus apstākļus dzīvei. Novērtēts:
Pamatojoties uz to, var atšķirt galvenos atlases kritērijus:
Plānojot pārcelšanos, vēlams zināt, ko meklēt, lai nenonāktu dzīvošanai nepiemērotā vietā. Šeit ir daži padomi, kā izvēlēties pilsētu, kurā ērti un cienīgi dzīvot visu mūžu:
Pēc iedzīvotāju domām, pārskata pamatā bija Krievijas sliktāko pilsētu saraksts. Salīdzinājumam tika izmantoti reitingu materiāli saskaņā ar valdības sniegto informāciju, par kuru informācijas vākšana tika veikta, pamatojoties uz Rospotrebnadzor, ceļu policijas, Rosstat, ģeogrāfisko sistēmu rādītājiem. Rezultātā divpadsmit Krievijas pilsētas iekļuva sliktāko TOPā.
Sena krievu pilsēta, kas savieno Sibīrijas ziemeļus un Kazahstānas stepes. Tāpēc klimats šeit ir diezgan labvēlīgs: mēreni sals, sniegotas ziemas un saulainas, vidēji karstas vasaras, īsi starpsezonas periodi. Miljonu liela pilsēta, caur kuru iet valsts galvenā dzelzceļa līnija Transsibīrijas dzelzceļš, ir izveidoti gaisa un auto tālsatiksmes sakari, un tā ir slavena ar savu seno arhitektūru un skaisto dabu. Tomēr arvien mazāk krievu izvēlas Omsku kā pastāvīgu dzīvesvietu. Ir vairāki iemesli, no kuriem galvenie ir:
Skaista Sibīrijas pilsēta ar 1 172 000 iedzīvotāju ik gadu zaudē savu pievilcību un unikalitāti, aizbrauc jaunieši, krītas dzimstība.
Lielā Tēvijas kara gados slavinātā varoņu pilsēta tiek uzskatīta par miljonāru, jo pēdējos gados turpinās iedzīvotāju aizplūšana. Un tas nav tikai klimatiskie apstākļi ar pēkšņām temperatūras izmaiņām, bargas ziemas un pastāvīgs sausums vasarā. Neskatoties uz skaļo militāro slavu, zaļo zonu pārpilnību, dzīve šeit pasliktinās. Iemesli ir banāli:
Uzturoties pilsētā, paliek sajūta, ka pēc pilnīgas sagrāves kara gados celtas no jauna, ēkas vairs nekad netika remontētas, visur ir netīrumi un daudz atkritumu. Rūpniecības uzņēmumi, hidroelektrostacijas, personīgo transportlīdzekļu pārpilnība veicina toksisko emisiju pieaugumu gaisā un gaisa piesārņojumu.
Septītā apdzīvotākā Krievijas pilsēta, Dienvidurālu galvaspilsēta, bija sliktāko TOPā, neskatoties uz to, ka pilsētas varas iestādes ar prieku ziņo par iedomātiem panākumiem uz papīra: uzlabojumu līmenis, mājokļu pieejamība, ceļu kvalitāte un infrastruktūra. Patiesībā pilsoņi redz tieši pretējo:
Tas ir tikai viens pilsētas dzīves aspekts. Un tās ir vairākas, un katrā ir aptuveni viena un tā pati aina - nepārdomātība, finansējuma trūkums, postījumi, netīrība.
Čeļabinska pārsteidz ar savu bezgaumīgo dzīvojamo un administratīvo ēku un būvju arhitektonisko dizainu un jauno mikrorajonu analfabētisko plānojumu.Tā visa rezultāts ir neērti pelēka pilsēta, kas nesniedz estētisku baudījumu. Daudzviet atkritumu konteineri atrodas tieši uz ielas vai zālienos. Vēsturiskās ēkas tiek iznīcinātas, un to vietā ir sakrauti moderni neglītas arhitektūras tirdzniecības centri. Saglabājušās vecās ēkas sen nav remontētas, tās ir izkārtas ar krāsainiem reklāmas baneru asorti plankumiem un pamazām tiek iznīcinātas. Visur ceļmalās guļ atkritumi, caur steigā ieklātajām flīzēm ap ēkām jaunbūvēs, pēc gada sāk birt cauri augsne un dīgst zāle. Īpašas vēlmes šeit dzīvot nav.
Kādreiz skaistā pilsēta Kraukļa upes gleznainajā krastā, Melnzemes reģiona centrā, kļūst arvien mazāk apdzīvojama, iedzīvotāju skaits nepārtraukti samazinās, un tam ir vairāki labi iemesli:
Voroņežas priekšrocība ir liels skaits universitāšu un vidējo specializēto iestāžu, kurās studē studenti no Krievijas un ārvalstīm.
Pēdējos gados Voroņežā ir iedarbināta nakts apgaismojuma sistēma, saistībā ar kuru noziedzības līmenis ir nedaudz samazinājies.
Pilsēta valsts austrumos, kas atrodas starp mežainiem pakalniem un ezeriem, Transbaikalia galvaspilsēta. Par spīti lepnajam nosaukumam, vietējā klimata īpatnības un reljefs pilsētai nodrošinājušas nelabvēlīgas pilsētas statusu:
Ir spēcīgs ūdenstilpņu un gaisa piesārņojums, pat ziemā blīvs smogs ar pesticīdiem apgrūtina elpošanu. Slikta transporta satiksme starp nomaļajiem rajoniem un centru, blīva mājokļu apbūve, kapitālremonta trūkums noplicinātos mājokļos un augsts noziedzības līmenis padara Čitu nepievilcīgu uz mūžu. Iedzīvotāji ir neapmierināti ar zemo mājokļu un komunālo pakalpojumu kvalitāti, slikto vietu pieejamību pirmsskolas iestādēs. Negatīvā puse ir šauru pilsētas ceļu lielā sastrēgums.Varas iestādes šo jautājumu cenšas risināt savdabīgi: ielas paplašinās, izgriežot zaļās zonas, ietaupot vietu uz ietvēm un notekcaurulēm, kas iedzīvotājiem ērtības un drošību nepievieno. Starp nedaudzajām Čitas priekšrocībām ir bērnu dzelzceļa un Bērnu jaunrades pils funkcionēšana, kur jaunajiem iedzīvotājiem tiek piedāvāti dažādi posmi un interešu loki.
Altaja apgabala galvaspilsēta pelnīti ieņem vietu Krievijas sliktāko pilsētu reitingā. Neskatoties uz mierīgo klimatu ar mērenām ziemas un vasaras temperatūrām, ārkārtēju laika apstākļu neesamību, pilsētu joprojām nevar saukt par pilnīgi piemērotu ērtai dzīvei. Iemesli:
Liels administratīvais centrs, kas visbiežāk tiek saistīts ar trim vārdiem: brieži, dimanti, sals. Vietējo krasi kontinentālo klimatu nevar saukt par labvēlīgu. Tāpēc pilsētas vadība pēdējos gados sāka būvēt siltas pieturvietas sabiedriskā transporta pasažieriem ar soliņiem un monitoru, kas attēlo tuvojošos autobusus. Neskatoties uz jakutu zemes bagātajām zarnām, iedzīvotāji no tā neko nesaņem: infrastruktūra atstāj daudz vēlamo, ceļu uzlabošana un būvniecība ir zemā līmenī, un noziedzība ir augsta, it īpaši naktī. Daba ir pastaigas attālumā no pilsētas, bet populārākais personīgo transportlīdzekļu veids ir apvidus auto un velosipēdi, citādi braukt ir problemātiski. Šaurie ceļi ar vienu vai divām joslām un biežas spēcīgas lietusgāzes ar nepietiekami attīstītu meliorācijas sistēmu bieži rada satiksmes sastrēgumus. Pilsētplānošanas mīnuss ir aizpildījuma attīstība bez autostāvvietām un rotaļu laukumiem pie mājām. Vietējo ziemu bargo dēļ pilsētnieki ir spiesti novietot automašīnas garāžās, kas jau applūdinājušas visu pilsētu.
Kādreiz plašās valsts tekstilrūpniecības centrs, tagad Ivanova atgādina parastu netīru un pelēku provinces pilsētu. Jaunās ēkas ir tāda paša veida betona kastes, kas izklātas ar modernām flīzēm, vecpilsēta nīkuļo bezgalīgās rekonstrukcijas un kapitālremonta gaidās. Varas iestādes veic dažus praktiskus soļus, lai uzlabotu un attīstītu pilsētas infrastruktūru, iedzīvotāji savu darbu vērtē kā neapmierinošu. Ceļi ir pretīgā stāvoklī, daudzos krustojumos un apļveida krustojumos ne vienmēr ir marķējums, luksofori un ceļa zīmes. Pilsētnieki izceļas ar drūmumu un vienaldzību. Algu līmenis ir viens no zemākajiem reģionā, praktiski nav citu darbu, izņemot tirdzniecību un pakalpojumus. Zaļās zonas ir daudz retāk nekā reklāmas stendi un baneri. Tīrītas un labiekārtotas tikai centrālās ielas, citviet uz ceļiem bedres, netīrumi, nobružātas ēkas, atkritumi gar apmalēm.
Bijusī ģeologu apmetne atrodas starp Hantimansijskas autonomā apgabala purviem. Naftas un gāzes ieguve joprojām ir galvenais reģiona ienākumu avots, taču tas neietekmē pilsētnieku labklājību. Bargais ziemeļu klimats, veco, dažkārt novecojušo mājokļu pārsvars, novecojušas infrastruktūras sastāvdaļas padara Ņeftejugansku katru gadu mazāk piemērotu cilvēka cienīgai dzīvei.Viena no galvenajām pilsētnieku problēmām ir tīra ūdens trūkums ūdens krānos. Būtisks trūkums ir nepietiekamais medicīnas līmenis speciālistu trūkuma dēļ.
Dzīvošanu šeit var uzskatīt par bīstamu veselībai smaga gaisa piesārņojuma dēļ. Pieaug saslimstība ar onkoloģiju un plaušu patoloģijām. Klimats ir izteikti kontinentāls ar stiprām salnām ziemā, dedzinošu karstumu vasarā un spēcīgiem plūdiem. Varas iestādes atrisināja pēdējo problēmu: tika uzbūvēti pretplūdu aizsprosti. Orska izpletās iespaidīgā teritorijā. Visplaukstošākais ir centrs ar attīstītu infrastruktūru, pieejamām sociālajām un kultūras objektiem, transporta mezgliem. Bet mājokļu cenas šeit ir daudz augstākas nekā citos rajonos. Komunālo pakalpojumu trūkumi ir redzami jaunbūvēs un vecos dzīvojamos namos: sapuvusi santehnika, novecojušas elektropārvades līnijas, aizsērējusi lietus kanalizācija, kas izraisa biežas avārijas. Neskatoties uz iedzīvotāju zemajiem ienākumiem, mājokļu un komunālo pakalpojumu un mājokļu cenas ir ļoti augstas un turpina augt. Par vienīgo Orskas priekšrocību var uzskatīt satiksmes sastrēgumu neesamību: plānojot ielu un laukumu platumu, tika ņemts vērā automašīnu satiksmes pieaugums. Ceļi regulāri tiek remontēti, bet uzreiz sāk brukt.Bērnudārzu nepietiek, bet to celtniecībai budžetā nav līdzekļu.
Stepes pilsēta ar stipriem vējiem, putekļu vētrām, ledu ziemā. Liels Novošahtinskas pluss ir gaisa un ūdens ekoloģiskā tīrība: ogļu ieguve apstājās līdz ar Padomju Savienības sabrukumu, pirms vairāk nekā divdesmit gadiem tika slēgtas visas raktuves, kas tika uzskatītas par galvenajiem piesārņojuma objektiem. Apmetne ir izkaisīta plašā teritorijā, pateicoties kādreizējām kalnraču apmetnēm. Pieejamas mājokļu cenas nodrošina jaunu iedzīvotāju pieplūdumu. Mīnus augstos komunālos tarifos, bieži ūdens padeves pārtraukumi, nepilnīga dzīvojamo ēku gazifikācija. Sociālo un kultūras objektu gandrīz nav, pilsētniekiem jādodas uz kaimiņu Rostovu ārstēties un izklaidēties. Velosipēdu satiksme ir labi attīstīta, ierīkoti speciāli celiņi. Pēc lielākās daļas uzņēmumu slēgšanas katastrofāli trūkst darba vietu, ir grūti atrast pienācīgi apmaksātu darbu. Ceļi, dzīvojamais fonds, biroju ēkas nolietojas vecuma un pienācīga remonta trūkuma dēļ. Nozieguma vietā valda klusums.
Maza gleznaina kūrortpilsēta ar tīru gaisu, iegremdēta zaļumos.Tomēr dzīvot tajā, neskatoties uz skaistumu un labvēlīgajiem klimatiskajiem apstākļiem, nav ērti. Pilsētas infrastruktūra ir pilnībā izpostīta, jaunieši aizbrauc darba trūkuma dēļ, sabiedrisko transportu pārstāv mikroautobusi, kas sastāv no veciem, salūzušiem auto. Pilsētnieku vienīgā atpūtas vieta ir vecs parks ar strūklaku, daudziem soliņiem un bezmaksas interneta pieslēgumu. Lielākā daļa iedzīvotāju ir spiesti braukt strādāt rotācijas kārtībā uz citām pilsētām. Labinskā nav uzņēmumu, algas tirdzniecībā un pakalpojumu sektorā ir niecīgas, no kurām nav iespējams iztikt: mājokļa, pārtikas, mājokļa un komunālo pakalpojumu tarifi ir ievērojami augsti. Gandrīz neviens jauns mājoklis netiek būvēts.
Angaras reģiona ogļu galvaspilsēta saskaras ar tipiskām kalnrūpniecības pilsētu problēmām: finansējuma trūkums, infrastruktūras sabrukums, iedzīvotāju aizplūšana, bezdarbs. Pēc padomju rūpniecības sabrukuma daudzo uzņēmumu vietā, kas nodrošināja darbu un ienākumus pilsētniekiem, bija palikušas tikai drupas. Čeremhovas bezdarbnieki sāka pamest savas mājas darba meklējumos. Čeremhovas mērs cenšas uzlabot pilsētvidi: nesen centrālajā daļā nokrāsotas māju fasādes, ielu apgaismojums ierīkots naktī, notiek darbs pie ceļu avārijas posmu remontdarbiem. Bet kopumā situācija dzīvošanai nelabvēlīga.
Atrodas 40 km attālumā no Samaras, tā ir ieguvusi saindēšanās reputāciju, pateicoties pagājušā gadsimta plaukstošās ķīmiskās rūpniecības uzņēmumiem. Mūsdienās tas vairāk ir spoks ar drupām, kas miglaini atgādina pagātnes rosīgo dzīvi: rūpnīcu kopmītņu ēkas, kas nav remontētas kopš padomju laikiem, veci ceļi ar bedrēm un plaisām, aizauguši laukumi, pamestas rūpnīcu ēkas. Pēc ķīmisko kaujas līdzekļu ražošanas rajona augsne kļuva piesātināta ar cilvēka veselībai bīstamām toksiskām nogulsnēm. Iedzīvotāji atzīmē lielu skaitu tuberkulozes, onkoloģisko saslimšanu gadījumu. Jaundzimušajiem bērniem arvien vairāk tiek atklāta smadzeņu patoloģija. Šķietami glīta, sakopta pilsētiņa patiesībā ir lēna savu iedzīvotāju slepkava, tāpēc pārcelties uz šejieni ir biedējoši, kā arī turpināt dzīvot tiem, kam tā kļuvusi par dzimteni. Federālās programmas ietvaros tika piešķirti lieli līdzekļi augsnes ķīmiskā piesārņojuma seku likvidēšanai: tika izņemta līdz 30 metriem augsnes, ievesta jauna, stādīti koki un krūmi, uzsākta jaunu dzīvojamo rajonu būvniecība. . Taču šobrīd dzīvot Čapajevskā joprojām ir bīstami.
Šādi reitingi, kas balstīti uz vienkāršu cilvēku viedokļiem, ir sava veida kliedziens no sirds, aicinājums varas iestādēm padomāt par iespēju šīs apdzīvotās vietas pārvērst par pārtikušām, piemērotas cienīgai, ērtai dzīvei.