Automašīnu un lidmašīnu modeļu kolekcionēšana vienmēr ir bijis aizraujošs hobijs. Konstruktori ir iecienīta bērnu rotaļlieta. Mūsdienās šī nodarbošanās ir kļuvusi mehanizētāka – vietu piepildīja radiovadāmas automašīnas. Turklāt tās ne vienmēr ir bērnu rotaļlietas, pieaugušie to dara ar ne mazāku entuziasmu. Automašīnas ar tālvadības pultīm kļuva par populārāko rotaļlietu bērniem, helikopteri pusaudžiem un vecākiem.
Saturs
Kas ir tālvadības helikopters? Sarežģīts dizains, jo miniatūru aparātu ar dzenskrūvēm nevarēja likt lidot līdz 1970. gadam, kad pa bērnu istabām jau staigāja pat roboti. Vācu inženiera Šļutera mēģinājumi, kurš nāca klajā ar Bell-Hillera shēmu (divu lāpstiņu rotors, kas maina lāpstiņu piķi), vainagojās panākumiem. Mūsdienās šajā shēmā tikai asmeņi ir aizstāti ar elektroniskām stabilizācijas sistēmām.
Lai iegūtu vislabākos lidojuma datus, lidmašīnas ir izgatavotas no stikla šķiedras, alumīnija, oglekļa šķiedras. Asmeņi var būt koka. Var iegādāties lidaparātu pilnībā saliktu, daļēji saliktu, detaļu komplektu. Ir zīmoli ar un bez aprīkojuma. Katrs pats izlemj, vai viņam ir interesanti salikt “spāri” vai iegādāties gatavu, apmierināties ar vienkāršu shēmu vai pievienot papildu kanālus. Zinot galvenos rādītājus, varat izvēlēties nepieciešamo.
Pirmais jautājums, uz kuru ir jāatbild, ir tas, vai jums ir nepieciešams mājas vai āra rotoru kuģis? Iekštelpu atskaņotāji ir mazi, viegli, tie neko nekaitēs dzīvoklī. Šādos modeļos ir ļoti ērti apgūt pilotēšanas pamatus. Pilnīgā mierā ar viņiem var staigāt pa ielu.
Kļūstot par ielas helikoptera īpašnieku, ja nav “braukšanas” prasmju, jūs varat to avarēt dažu sekunžu laikā.Lai darbinātu šādu aprīkojumu, nepieciešama apmācība. Piemēram, jūs varat trenēties uz datora simulatoriem. Tāpēc pirmā helikoptera izvēle nav viegls jautājums.
Radiovadāmiem rotorkuģiem, kas atkārto reālo kuģu īpašības, ir sarežģīta klasifikācija. Tie atšķiras ar:
Pirms izvēlēties sev vai saviem bērniem rotaļlietai īstu lidojošo autožiro, tiksim galā ar tā pildījumu.
Lidmašīnu (LA) debesīs paceļ spēkstacija, šeit izvēle ir šāda.
Pēc dzinēja lieluma iedala klasēs:
Motora tilpums ir jaudīgāks - asmeņi ir platāki, paraugs ir lielāks. Tas var slaistīties līdz 14 minūtēm, sargājot īpašnieku ar tālvadības pulti.
Mūsdienīgākam degvielas veidam ir savi plusi un mīnusi:
Benzīna modeļi vēl nav populārākie, ņemot vērā tā apkopi un sarežģītību.
Šim tipam ir nepieciešams daudz elektronikas, lai pārvaldītu degvielas padevi, apgriezienus, droseļvārstu, temperatūru. Tāpēc tas nav pieprasīts.
Sākumā nelieli ar akumulatoru darbināmi atskaņotāji lidoja tikai dzīvokļos, tiem nebija izplūdes, taču to izmēri un svars neļāva tos pacelt brīvā dabā. Mūsdienās tas ir vispopulārākais veids. Elektriskās lidmašīnas tiek klasificētas:
Klase | Galvenā rotora lāpstiņas garums (mm) | Lidojuma svars (grami) |
---|---|---|
100 | 70-190 | 50-150 |
250 | 200-210 | 250-350 |
400 | 230-250 | 300-500 |
450 | 290-350 | 800-1200 |
500 | 420-450 | 1700-2200 |
550 (30. klases kvēlojošs dzinējs) | 550-570 | 2500-3500 |
600 (50 šūnas) | 600-620 | 3300-4000 |
700 (60 šūnas) | 690-720 | 4000 |
Radiovadāmie helikopteri (RCH) var būt klusi vai veikli. Manevrējami, protams, interesantāki, tie ļauj noorganizēt foršu aerobātiku, bet uzkrāta kontrole. Saskaņā ar darbības principu ķēdes ir mehāniskas vai elektroniskas.
Helikopteru šķirnes nosaka skrūvju shēma:
Galvenais propelleris ir liels, astes dzenskrūve ir maza.
Uz ass ir divi rotori, kas griežas dažādos virzienos. Fiksēts asmens solis - stabila mašīna. Lieliski piemērots iesācējiem pilotiem. Darbojas telpās, kur ir vieglāk labot kļūdas. Mīnuss ir aizliegums lidot vējainā laikā uz ielas, grūtības noturēt lidmašīnu vēlamajā kursā.
Aeromodelieri šo shēmu sauc par multikopteru. Biežāk tas ir kvadrokopteris - šķērsgriezuma galos ir uzstādītas 4 skrūves. Tad ir modifikācijas 3-6-8 siju utt.
Raidītājs sajauc kanālus (soli/droseles līkne). Tie izdod signālu ar frekvences modulāciju, kas var būt divu veidu:
PPM - impulsa pozīcija, ko izmanto lēta tipa lidmašīnās, reaģē uz traucējumiem;
PCM - impulsa kods, izturīgāks pret traucējumiem.
Ar ārējā raidītāja palīdzību tiek regulēti un mainīti degvielas un kolektīvie piķa rādītāji, kas palīdz palielināt manevrēšanas spēju. Turklāt helikopteram ir servomotori, kas atbild par dzenskrūvju darbību, tādi var būt vairāki. Lai iestatītu konkrētu kursu, ir žiroskops, tas kontrolē astes rotora griešanos.
Atkarībā no pārvaldības sarežģītības un iespējām RUM atšķiras pēc kanālu skaita:
Kanālu skaits | Funkcionāls | Kam piemērots |
---|---|---|
2 | lēns ātrums, taisni uz priekšu | - mazākie piloti. |
3 | uz augšu-uz leju, uz priekšu-atpakaļ, pagriežas abos virzienos, slīpums (sasveres uz priekšu-atpakaļ) | - bērni vecumā no 5-10 gadiem; - pieaugušie, kuri pirmo reizi ieraudzīja RU atskaņotāju. |
4 | pievienota kustība pa labi un pa kreisi, pagrieziena plāksne palīdz kontrolēt ritināšanu | - bērni no 10 gadu vecuma; Tiem, kas ir tehnoloģiju lietpratēji. |
5 | plus galvenā rotora un astes izlices kopējā soļa kontrole | - tehniķi, kas saprot aerodinamiku. |
6 | žiroskops, lai palīdzētu, 3-D modelis | - tie, kas iemācījušies darboties ar 4 kanālu tipu. |
7-9 | nepieciešams aerobātiskajam RUM, sportam | - pats pilots samontējis, profesionāls modelis, nevis rotaļlieta. |
Ir papildu kanāli, kas neietekmē lidojuma režīmu: sānu gaismas, kameras un citi zvani un svilpes. Tas ir paredzēts skaistumam un ērtībām. Helikopteri ar 4 kanāliem tiek uzskatīti par populārākajiem:
Kanāls | Kontrole | |
---|---|---|
1 | eleroni | Ritīšana (ciklisks solis) |
2 | Lifts | Augstums (ciklisks augstums) |
3 | Stūre | Žāvē |
4 | Piķis/gāze | kolektīvais solis/drosele |
Saziņa starp uztvērēju un raidītāju galvenokārt tiek veikta, izmantojot radio saskarnes tehnoloģiju. Bērnu atskaņotāji var darboties ar infrasarkano staru vadību. Koordinēts, izmantojot viedtālruni vai planšetdatoru, izmantojot Wi-Fi.
Cena, kā arī spāres pilotēšanas sarežģītība ir atkarīga no:
Jo lielāks un jaudīgāks helikopters, jo dārgāks tas būs. Maza RAM (mazāk par 25 cm) maksās no 900 līdz 1300 rubļiem. Tālāk summas pieaugs proporcionāli izmēram un pildījumam.
Iegādājoties RUM, jums jābūt gatavam biežiem bojājumiem, līdz rodas pieredze un pārliecība. Tāpēc vēlams uzreiz iegādāties rezerves daļas, ne vienmēr veikalos ir viss nepieciešamais uzreiz. Helikopters arī aktīvi ēd elektrību. Baterijas, piemēram, izlādējas 7-10 minūtēs, un jūs vēlaties lidot ilgāk. Dodoties dabā ar ekipējumu, uzkrāj akumulatorus un lādētāju, lai lidotu daudz.
Protams, katrā nozarē ir labāki, uzticamāki, perspektīvāki ražotāji. Bet šajā gadījumā tas nedarbojas īpaši labi, jo radiovadāmie autožiros parādījās burtiski pirms 20 gadiem. Sastāvdaļas (žiroskopu un radio moduli) var ņemt no jebkura piegādātāja, tie daudz neatšķiras. Tāpēc labāk izvēlēties nevis zīmolu, bet gan funkcionālu: vadības kanālu skaitu, izmēru, svaru, elektromotoru. Tagad faktiskā lidojošās mašīnas ierīce ir kamera.
Bet, ja vēlaties izvēlēties pēc zīmola, pievērsiet uzmanību preču zīmēm:
Izpētot bērnu iecienītāko radiovadāmo rotaļlietu reitingu 2018. gada decembrim, mēs atrodam divus labākos helikopteru modeļus starp robotiem un automašīnām. Vislielāko šo paraugu popularitāti eksperti fiksējuši 2018. gadā un jau 2019. gadā.
1 990 - 2 690 rubļi.
Radiovadāms rotorplāksnis ar izmēriem 24,5 x 5,5 x 9 cm, izgatavots no plastmasas ar tālvadības pulti.Paredzēts palaišanai ārpus telpām. Darbojas ar elektromotoru, ko darbina 4 AA baterijas (izņemama baterija nav iekļauta). Sakari - 2,4 G. Klausās komandas no tālvadības pults attālumā līdz 80 metriem. Četru kanālu sistēma. Ir žiroskops.
1 038 - 1 680 rubļi.
Mazā mašīna (22 cm) ir paredzēta lidošanai iekštelpās. Korpuss ir metāls. Tam ir dzenskrūve uz astes un koaksiālā sistēma, kas nodrošina stabilitāti, vidējo ātrumu, mierīgu kontroli. No tālvadības pults (iekļauts, IR pults) var pavēlēt "spārei", to pat neredzot. Iebūvēts akumulators, var uzlādēt caur USB adapteri vai tālvadības pulti (pilna uzlāde - 40 min.). Ar baterijām (6 pirkstu tipa) pietiek 10 minūšu lidojumam. Kanāli -3, ir žiroskops.
Top identificēja trīs labākās iespējas segmentos "cena un kvalitāte" un "Top-3".Pirmo sarakstu vēlams apsvērt iesācējiem un kā dāvanu bērniem, otro - pieredzējušiem pilotiem, kuri saprot izdomātus manekenus.
1 830 - 2 460 rubļi.
Oriģināls kolekcionējams transporta rotora kuģa modelis ar izmēriem 46 x 18 cm, mērogs 1:32. Paredzēts lidojumiem iekštelpās un ārā. Tam ir kolektora dzinējs, divi lāpstiņu komplekti, pieci logi katrā pusē, šasija, kā automašīnai - lidmašīna nolaižas uz četrām šasijas. Aprīkojuma krāsa runā par militāru mērķi.
Neapstrīdama priekšrocība ir tā, ka rotaļlietu var uzreiz sūtīt gaisā, nav nepieciešami nekādi iestatījumi vai savienojumi, tikai iepriekš jāuzlādē akumulators. Tālvadības pults trīs kanāliem (27, 40, 49 MHz), darbības rādiuss - ne vairāk kā 30 m. Tas spēj izpētīt debesis līdz 12 minūtēm. bez uzlādēšanas. Lieliska dāvana bērnam - sākums aerodinamikas zināšanām, matemātiskiem aprēķiniem un izklaidējošai laika pavadīšanai vienlaikus.
1 716 - 2 313 rubļi.
Jauka radiovadāma uzbrukuma lidmašīna - agresīva un bezkaunīga. Ļoti viegls – korpuss sastāv no plastmasas gabaliņiem. Tas paceļas uz četriem neparasti dažāda diametra asmeņiem. Pagriežas ar skrūvi uz astes. Pildījums ir metālisks, uzticams, paslēpts iekšpusē.
Komplektā ir trīs kanālu tālvadības pults, vadība ir IR. Lielisks papildinājums ir žiroskops: lidojošs transportlīdzeklis neapgāzīsies un nenokritīs, ja vien, protams, neizvilksiet uz ielas, kur ir vējains.Diapazons nav ļoti liels, slēgtām telpām tā nav tik liela problēma. Uzbrukuma lidmašīna ir piemērota pusaudžiem, kuri sāk apgūt gaisa telpu.
1 290 - 1 404 rubļi.
Šasija, aste - no metāla, korpuss - plastmasa, koaksiālā sistēma. Dzinējs ir kolektors, ir žiroskops. Trīs kanālu konsole. infrasarkanā kontrole. Uzticamāks, pateicoties papildu asmeņiem.
Helikopteram ir trīs modifikācijas. Pamata versija ir aprīkota ar tālvadības pulti. Versijai ar burtu P (Syma S107P) ir ziepju burbuļu ģenerators, starp kuriem lidos maza spāre. Ierīce ar burtu C (Syma S107C) ir aprīkota ar kameru, lai gan ieraksta līmenis ir ļoti zems, tas vairāk izskatās pēc primitīva dekora.
"Dragonfly" ir miniatūra izmēra un sver 40 g. Jūs pat varat braukt ar mikromušu pa biroju pārtraukumos, un pēc tam to uzlādēt, izmantojot datora USB portu.
Tie ir progresīvi moderni modeļi, kas neizskatās pēc bērnu rotaļlietām, prasa pilotēšanas prasmes, un tiem ir diezgan daudz funkcionalitātes.
RUB 63 890
Nav nekāda rotaļlieta - garums 116 cm, augstums - 32 cm, svars - 2,9 kg. Modelis ir pildīts ar viedajām programmām, aprīkots ar jaunu procesoru. Pielāgojams, izmantojot viedtālruni, datoru, planšetdatoru. Komandas tiek apstrādātas ļoti ātri un skaidri. Servo ir bez sukām, izturīgi, ar pienācīgu griezes momentu. Tālvadības pults - ar frekvenci 2,4 GHz.
Protams, šī mašīna gaida pieredzējušus pilotus. Septiņu kanālu tālvadības pults ļauj izbaudīt ne tikai ātrumu, bet arī visādus mašīnas trikus gaisā. Pilotiem patiks G-Pro sistēma, kas ir bez skrejlapām un ir pielāgojama. Lidojuma diapazons - 500 m.
10 350 rubļi.
Modelis nav budžeta, bet ne vismodernākais. Tās iezīme ir krāsu kamera uz kuģa, FPV tehnoloģija - pirmās personas skats. Attēla skaidrība 5 megapikseļos nav ļoti kvalitatīva, taču tas maksā vairākas reizes lētāk nekā GoPro Hero. Videoklips tiks saglabāts CD kartē. Varat to skatīties reāllaikā tālvadības monitorā. Saulessargs aizsargā LCD displeju no saules stariem. Lidojuma ilgums - 10 minūtes, attālums - 100-300 m.Ja kamera darbojas, atskaņotāju nevar tālu atbrīvot, savienojums tiks zaudēts.
Helikoptera garums ir 34,2 cm, lidojuma svars ir 0,2 kg. Skrūves raksts ir klasisks. Četru kanālu tālvadības pults kontrolē augstumu, piķi, gājienu, virzienu. Signāls tiek pārraidīts ar frekvenci 2,4 GHz. Funkcija - divas palaišanas iespējas - iesācējiem un pieredzējušiem pilotiem. Jāatceras, ka mašīna netiks galā ar spēcīgu vēju. Lai darbotos, nepieciešamas 8 AA baterijas.
RUB 54 900
Visvairāk tas izskatās pēc īsta helikoptera. Sākot no tā, ka degviela ir benzīns, modeļa garums 1 m 16 cm, augstums 35,7 cm, dzenskrūves diametrs 135 cm, astes rotors 24 cm. Gāzes tvertnes tilpums 440 cm3 . Ar tukšu tvertni tas sver 3,2 kg. Protams, šis koloss ne pārāk baidās no vēja, tam ir savs pūtējs - ventilators, kas dzesē motoru.
Aprīkots ar programmatūru, konfigurēts, izmantojot viedtālruni vai datoru. Rijīgā “spāre” pilnu bāku aprij 10 minūtēs, bet benzīnu var uzpildīt pāris minūtēs, tā nav stundas akumulatora uzlāde. Kad rotorplāns paceļas debesīs, pilots to viegli kontrolē no tālvadības pults, taču tas izskatās ļoti iespaidīgi.
Komplektā nav ne raidītāja, ne tālvadības pults. Šī un vēl dažas detaļas jāiegādājas papildus (servo, starteris, trokšņa slāpētājs, dzinējs).
Ja esi izlasījis rakstu līdz galam, tad drīz kļūsi par radiovadāma helikoptera īpašnieku. Un jūs forumos un reālās ballītēs apspriedīsiet mašīnu tehniskos datus, figūru izpildes iespējas, ērtas vadības iespējas. Šai propellera-gaisa videi ir savs slengs, ko uzreiz grūti saprast. Sāksim ar dažiem populārākajiem terminiem:
Tagad droši vari doties pēc pirmā atskaņotāja - esi gatavs pārrunāt konstruktīvus mirkļus, ar kanapu, flybar nepalidosi un ar cenu zīmi nemaldīsies. Lidot un augt tehniskajā aprīkojumā, vārdu krājumā, paplašināt helikopteru fanu kompāniju.