Saturs
Zināmā mērā automašīnu īpašnieki ir atsevišķa pilsoņu kategorija.Automašīna aizņem diezgan nozīmīgu daļu no viņu dzīves, ne tikai ienesot zināmu komfortu, bet arī prasa īpašu apkopi, naudas ieguldīšanu un daudzu sarežģītu lēmumu pieņemšanu. Atšķirība starp automašīnu īpašniekiem un gājējiem ir aptuveni tāda pati kā starp ģimeni un vientuļajiem cilvēkiem.
Automašīna ir kaprīza ierīce. Un pats galvenais, tas var būt neparedzami kaprīzs tieši tad, kad vismazāk gaidi no tā pārsteigumus.
Piemēram, sals ziemas rīts. Auto īpašnieks, sildīdams rokas no aukstuma, visos ātrumos steidzas uz mašīnu, lai saīsinātu nepatīkamo aizsalušo ceļu no siltas mājas uz siltu salonu. Un tad... mašīna nolemj neiedarbināt. Tas ir, tajā nav bojājumu, viss ir kārtībā. Bet aukstumā dzinējs atsakās iedarbināt. Tikmēr laiks iet, darba dienas sākums netiks pārcelts, un auto īpašnieks nevēlas izkāpt aukstumā un steigā novērst problēmu.
Šajā dienā, lai nekavētu, mūsu varonis, iespējams, dosies uz sabiedriskā transporta pieturu, lai nenokavētos. Un kā ir ar kravas vai autobusu vadītājiem, kuriem transportlīdzeklis ir darbs, un ir nepieciešams iedarbināt automašīnu? Turklāt pieredzējušie auto īpašnieki zina, ka dzinēja palaišana bez priekšsildīšanas to ļoti nolieto. Lai novērstu šādu nepatīkamu situāciju, autovadītājiem būs nepieciešama vienkārša ierīce, ko sauc par automašīnas priekšsildītāju.
Dažos mūsdienu automašīnu modeļos, kas tiek piegādāti ziemeļu reģioniem, šāda ierīce jau ir uzstādīta. Un, ja tā nav, tas nav svarīgi: ir ļoti viegli iegādāties vienību. Jums vienkārši jāzina, kas tie ir, to plusi un mīnusi, veidi un cenas.
Faktiski šī ir plīts, kas uzstādīta zem automašīnas pārsega un darbojas vai nu lokāli, vai attālināti. Pirmajā gadījumā vadītājam būs jāiestata sākuma taimeris (piemēram, no vakara līdz rītam, stundu pirms izbraukšanas). Otrajā gadījumā jūs varat vadīt plīti, izmantojot tālvadības pulti vai mobilo tālruni.
Ierīcei tiek dots ieslēgšanas signāls, degviela no automašīnas degvielas tvertnes sāks ieplūst sadegšanas kamerā. Tur tas tiks sajaukts ar pieejamo gaisu un aizdedzināts ar aizdedzes sveci vai keramikas tapām. Iegūtais siltums tiek virzīts pa cauruļvadu kontūru un uzsilda dzinēju, pasažieru nodalījumu un vējstiklu. Kad iekārtā ir sasniegta vēlamā temperatūra, sistēma pārtrauks siltuma padevi un atsāks to, ja temperatūra nokrītas zem nepieciešamās. Secinājums: līdz brīdim, kad vadītājs ieradās automašīnā, salons, dzinējs bija uzsilis, un vējstikls ar tīrītājiem bija atkusis. Auto ir pilnībā gatavs braucienam.
Atbilstoši sildošās vielas veidam pirmspalaišanas ierīces ir elektriskās, gaisa un šķidrās. Gaisa transportlīdzekļi tiek uzstādīti uz lielgabarīta transportu (kuģiem jūrā, autobusiem, kravu pārvadājumiem utt.) un paši par sevi ir apjomīgāki nekā šķidrie.
Elektriskie ir piemēroti visiem, izņemot to, ka tiem ir nepieciešams ārējs strāvas avots tiešā tuvumā.
Šķidrums var darboties ar dzinējiem ar gāzi, benzīnu vai dīzeļdegvielu, un pēc izmēra tiek sadalīts:
A - mazām automašīnām;
B - universāls;
B - lieliem transportlīdzekļiem (krosoveriem, apvidus auto, mikroautobusiem).
"A" tips tiek novietots automašīnām ar motora tilpumu līdz 2 litriem. Tie aizņem maz vietas, patērē maz enerģijas. "B" tips ir universāls vieglajām automašīnām un lieliem SUV un miniveniem.To var iegādāties, ja pircējam pieder vairāki dažādi transportlīdzekļi. Tas ir vidēja izmēra.
"B" tips ir lielāka izmēra nekā tā biedri un patērē vairāk degvielas.
Lielākais trūkums ir augstā cena – ne katrs autovadītājs to var atļauties. Starp citām neērtībām - palielināts degvielas patēriņš no gāzes tvertnes, tagad jums ir jāuzpilda degviela, cerot uz apkures ierīces darbību. Ieguvumu un iegādes nepieciešamību katrs izlemj pats, taču ar precizitāti var teikt, ka ziemeļu reģionu autovadītājiem savā profesijā ir nepieciešama plīts.
Vārds | Veids | Transporta veids | Vidējā cena, rub. |
---|---|---|---|
Severs + | Elektriskā | Jebkurš | 4200 |
longfei | Elektriskā | Jebkurš | 4300 |
Teplostar 14TC-10 | šķidrums | liela, kravas | 25500 |
Binārs 5S | šķidrums | Automašīnas | 24000 |
Webasto | šķidrums | Vieglie auto, miniveni, apvidus auto | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | šķidrums | Lielas automašīnas, apvidus auto, krosoveri | 45000 |
Planar 2D-12/24GP | Gaiss | Jebkurš | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Gaiss | liela, kravas | 60900 |
Nomacon PP-201 | degvielas sildītājs | Jebkurš | 8200 |
AES Platan EPTF-150 Ya (YaMZ) | degvielas sildītājs | Jebkurš | 750 |
Krievu dzimtā kompānija CJSC "Leader", viens no sildītāju modeļu klāstiem. Tā jauda ir 2 kW, un tā ir aprīkota ar sūkni, kas spēj ātri un vienmērīgi uzsildīt dzesēšanas šķidrumu gan mazām automašīnām, gan lieliem transportlīdzekļiem. Ir temperatūras regulators un izslēgšana pārkaršanas gadījumā - īpašnieks nevar uztraukties par problēmām.Ierīces vadība ir mehāniska, izmantojot taimeri (iepriekš iestatīts). Viegli montējams. Kopumā par savu cenu laba ierīce.
Tips: elektrisks.
Izmēri: jebkura tipa automašīnai.
Vidējā cena: 4200 rubļu.
Vairāk par ierīci - video:
Sildītāja ķīniešu versija, pretēji stereotipiem par "debesu" kvalitāti, ir visvairāk pirktais elektriskais sildītājs tā uzticamības un izturības dēļ. Jauda: 3 kW. Dzesēšanas šķidrumu automašīnā silda sildelements, un antifrīza kontūru darbina centrbēdzes sūknis. Tas darbojas no parastā 220 V tīkla ar trūkumu, ka šī modeļa vads ir atklāti īss, un tīkla vai pagarinātāja klātbūtne ir nepieciešama tiešā automašīnas tuvumā.
Tips: elektrisks.
Izmēri: jebkuram auto.
Vidējā cena: 4300 rubļu.
Ķīniešu sildītāja pārskats:
Jaudīgs iekšzemes ražošanas sildītājs lieliem transportlīdzekļiem: autobusiem, kravas automašīnām. Jauda: 4-15,5 kW. Vadība iespējama gan manuāli, gan automātiski. Ir temperatūras regulators temperatūras uzturēšanai iestatītajā diapazonā.
Tips: šķidrums, dīzelis.
Izmēri: lieli transportlīdzekļi: kravas automašīnas, autobusi utt.
Vidējā cena: 25500 rubļu.
Iekšzemes uzņēmuma Teplostar produkts, kas ražo dažādus šķidrās degvielas sildītāju modeļus. Iekārtas darbojas gan priekšsildīšanai, gan arī salona vai dzinēja temperatūras uzturēšanai kādu laiku. Ir iespēja vadīt tālvadības pulti, izmantojot GPS moduli: izmantojot tālvadības pulti vai mobilo tālruni. Binar līnijas sildītāji ir piemēroti dzinējiem, kuru tilpums nepārsniedz 4 litrus.
Ierīcei ir kompakti izmēri, vienkārša uzstādīšana un ļoti ērta darbība. Tam ir pašdiagnostikas funkcija, kopumā ļoti kvalitatīvs sildītājs.
Veids: šķidrums, dažāda veida degviela.
Izmēri: vieglajā automašīnā.
Vidējā cena: 24 000 rubļu bez uzstādīšanas.
Ierīces video apskats:
Vācu ierīce, kas padarīja sava uzņēmuma nosaukumu par populāru nosaukumu: daudzi autobraucēji “sildīšanas ierīces” vietā saka Webasto tāpat kā jebkuras vienreizējās lietošanas autiņbiksītes tiek sauktas par autiņbiksītēm.Šī uzņēmuma modeļi ir izstrādāti ne tikai ņemot vērā automašīnu dzinēju izmērus un tilpumu, bet atsevišķos gadījumos to konkrētajiem zīmoliem, piemēram, Land Rover Freelander, Land Rover Discovery u.c. Slavenākais modelis ir Webasto Evoque.
Webasto sildītāji izceļas ar uzticamību un izturību, uzņēmums rūpējās arī par Krievijas patērētājiem, izveidojot pietiekamu skaitu Webasto servisa centru Krievijas Federācijā. Modeļi, kas paredzēti benzīnam un dīzelim.
Tips: šķidrums: benzīns, dīzelis.
Izmēri: automašīnas, apvidus auto, krosoveri.
Vidējā cena: 38 000 rubļu bez uzstādīšanas.
Vairāk ierīces priekšrocību - video:
Cits modeļu klāsts no cita Vācijas uzņēmuma, ko raksturo augsta uzticamība apvienojumā ar vienkāršu dizainu un vadību. Tas ir uzstādīts automašīnām, kuru motora tilpums pārsniedz 2 litrus. Ir dīzeļdegvielas un benzīna modelis. Krievijas Federācijas teritorijā ir uzbūvēts pietiekami daudz centru šī uzņēmuma sildītāju apkalpošanai un remontam. Mašīnas jauda: 1,5-4,3 kW.
Tips: šķidrums benzīnam vai dīzeļdegvielai.
Izmēri: lielas automašīnas ar dzinēja tilpumu 4 litri.
Vidējā cena: 45 000 rubļu.
Mājsaimniecībā ražota ierīce, kas silda dzinēju ar karstu gaisu, kas rodas, izmantojot dīzeļdegvielu, kas ņemta no gāzes tvertnes. Jauda: 1,8 kW. Piemērots jebkuram auto.
Veidi: gaiss.
Izmēri: jebkuram auto.
Vidējā cena: 19 000 rubļu.
Jaudīgākais gaisa sildītājs spēj īsā laikā uzsildīt kravas automašīnu salonus, jahtu kajītes, mikroautobusu guļamtelpas. Ne tikai silda, bet arī uztur iestatīto temperatūru. Siltākos gadalaikos to var izmantot kā ventilatoru. Sildīšanas jauda: 3,5 kW, stundā iekārta saražo līdz 132 kubikmetriem karstā gaisa. Darbojas neatkarīgi no dzinēja darbības. Pateicoties keramikas komponentiem, tas ir vieglāks, salīdzinot ar pilnībā metāla modeļiem: ierīces svars ar degvielas sūkni ir tikai 5,9 kg. Iebūvēta aizsardzība pret pārkaršanu, paaugstināta nodilumizturība.
Tips: gaiss. Degviela: dīzelis, benzīns.
Izmēri: lielajām kravas automašīnām, autobusiem, jahtām.
Vidējā cena: 60900 rubļi.
Šī ierīce ir uzstādīta degvielas padeves caurulē pirms tīrīšanas filtriem.Aprīkots ar automātisku apkures regulēšanas ierīci. Darbs sākas, iedarbinot dzinēju, un, ja dzinējā ieplūstošās degvielas temperatūra ir zemāka par +5 ° C, ierīce sāk to sildīt. Tiklīdz degviela sasniedz temperatūras atzīmi +5 grādi C, ierīce izslēdzas.
Tips: degvielas sildītājs.
Vidējā cena: 8200 rubļi.
Video apskats par sildītāju:
Krievu vienkārša ierīce, kas uzsilda degvielas filtru, lai novērstu degvielas sabiezēšanu zemā temperatūrā.
Sildītājs ir uzstādīts tieši degvielas filtrā un ļoti ātri nodrošina dīzeļdzinēju vēlamajā temperatūrā un stāvoklī. Pat ja degviela ir sasalusi un sacietējusi, sildītājs to atgriezīs šķidrā stāvoklī 5-10 minūšu laikā. Nepieciešamības gadījumā ierīce var darboties arī automašīnai kustībā, ja ārā ir kritiski zema temperatūra.
Tips: degvielas sildītājs.
Vidējā cena: 750 rubļi.
Automašīnu īpašnieki, kas dzīvo ziemeļu reģionos, arvien vairāk iegādājas automašīnu sildītājus, būdami pārliecināti par to sniegtajām milzīgajām priekšrocībām.Diezgan liela nauda, kas iztērēta sildītājiem, atmaksājas gan tieši (palielināts dzinēja kalpošanas laiks), gan netieši (komforts pat stiprā salnā rodas automašīnai ar jau siltu motoru, siltu salonu un atkausētu vējstiklu).