Saturs

  1. Kā darbojas atpakaļskata kamera
  2. Labāko atpakaļskata kameru vērtējums 2025. gadam
  3. Epiloga vietā

Labākās atpakaļskata kameras automašīnām 2025. gadā

Labākās atpakaļskata kameras automašīnām 2025. gadā

Pilsētā novietot automašīnu ir ārkārtīgi sarežģīti, jo, manevrējot starp dažādiem šķēršļiem, bieži nākas atkāpties. Turklāt ir dažādas "mirušās zonas", kas nav pieejamas vadītāja skatam un kurās var iekļūt cilvēks vai dzīvnieks. Tāpēc, lai vienkāršotu autobraucēja dzīvi, labāk ir izmantot atpakaļskata kameru.

Papildus ierīcei ir iespējams uzstādīt vairākas parkošanās sensori - bezkontakta ierīču sistēma, kas signalizēs par šķēršļu tuvošanos.

Kā darbojas atpakaļskata kamera

Pati kamera ne ar ko neatšķiras no standarta tīmekļa kameras vai jebkuras citas līdzīgas videonovērošanas ierīces. Parasti tas tiek uzstādīts automašīnas aizmugurē vietā, kur atrodas numura zīme, un ar to uzņemtais attēls tiek pārraidīts vadītājam automašīnas salonā uz uzstādītā monitora. Šādā gadījumā var izmantot gan atsevišķu monitoru, gan iekārtā integrētu monitoru (piemēram, borta datoru). Ērtības labad attēls tiek pārraidīts vadītājam spoguļattēlā, šis efekts ir nepieciešams, lai vadītājs neapjuktu sānos, ja viņš mēģina nodrošināties caur atpakaļskata spoguli. Iegūto attēlu var pārklāt ar parkošanās sensoriem (sava ​​veida koordinātu režģi), kas ļaus precīzāk novērtēt situāciju aiz automašīnas.

Ierīces galvenās priekšrocības

  • Spēj nevainojami strādāt intensīvajā režīmā;
  • Ir ilgs kalpošanas laiks;
  • Vienkāršs un viegli lietojams;
  • Lielākā daļa modeļu atbilst starptautiskajiem standartiem;
  • Ir estētisks izskats.

Turklāt Krievijas patērētāju tirgū atpakaļskata kameras ir tehniski sarežģītas ierīces, un pirms ienākšanas mazumtirdzniecības tirgū tām tiek veikta daudzpakāpju kvalitātes kontrole. Tāpēc šādu ierīču iegāde mazumtirdzniecībā ir drošāka nekā to pasūtīšana dažādās interneta vietnēs. Tas attiecas pat uz Āzijas ražotājiem - viņu produkciju apliecina arī Krievijas kvalitātes sertifikāti.

Šķirnes

Jebkuram auto entuziastam ir svarīgs viņa auto izskats, tāpēc uzstādītajai kamerai jābūt vai nu vismazāk pamanāmai, vai arī harmoniski jāiekļaujas kopējā auto dizainā.

Ierīces ir sadalītas šādos veidos:

  • Standarta ierīces - tie tiek piegādāti uzreiz ar jaunām automašīnām un tiek montēti no ražotāja speciāli paredzētā vietā automašīnas virsbūvē (piemēram, vietā, kur ir uzstādīts aizmugurējā numura zīmes apgaismojums, savukārt pats fona apgaismojums tiks realizēts, izmantojot kameru. Citas standarta vietas ietver automašīnas markas aizmugurējo emblēmu vai bagāžnieka atvēršanas rokturi). Šie parastie sīkrīki ir vismazāk pamanāmi uz korpusa - tas ir saprotams, jo visu iepriekš nodrošina ražotājs. To galvenais trūkums ir ārkārtīgi šaurā specializācija un neiespējamība tikt pakļautam modernizācijai, jo tie ir izgatavoti konkrētai automašīnas markai un modelim. Pat ja mēģināt uzstādīt šādu kameru citai automašīnai, citas markas automašīnas borta dators to vienkārši var neatbalstīt to nesaderības dēļ;
  • Ierīces, kas uzstādītas numura zīmes rāmī - ir visdaudzpusīgākie sīkrīki, un tos var viegli uzstādīt jebkuras markas automašīnām. Instalēšanas process nav sarežģīts, un to ir pilnīgi iespējams izdarīt pats.Taču šādām kamerām ir būtisks trūkums – tās ir ārkārtīgi viegli demontējamas, tāpēc tās var kļūt par zagļu nolaupīšanas objektiem. Turklāt, ja automašīnas virsbūvei vietā, kur atrodas aizmugurējā plāksne, ir īpašs rūpnīcas līkums (tas galvenokārt attiecas uz Āzijas automašīnu markām), tad ar uzstādīšanu var rasties dažas problēmas.

Ir arī kameru modeļi, kuru daudzpusība slēpjas to vizuālajā instalācijā:

  • Iegremdēšanas ierīces - ir uzstādīti īpašā caurumā, kas izurbts automašīnas aizmugurējā buferī un nostiprināts ar aizbīdņiem / bloķēšanas uzgriežņiem. Īpaša urbuma urbšana ir galvenais šādas kameras uzstādīšanas trūkums, jo, ja tā nākotnē vairs nebūs vajadzīga, tad buferis paliks ar bojājumu pēdām. Bet no plusiem var atzīmēt, ka šī ierīce būs neuzkrītoša;
  • Gaisa ierīces - tie ir vienkārši uzstādīti uz kronšteiniem uz aizmugurējā bufera (atkal būs nepieciešama urbšanas procedūra). Tos pat iespējams nostiprināt uz abpusējas lentes, taču tādā gadījumā laika gaitā tās var viegli pazaudēt, kad līmlentes līmējošā pamatne zaudē savas ekspluatācijas īpašības.

Video izvades apstākļi

Ierīces video signāla uztveršanai var atšķirties vairākos veidos. Atkarībā no to kombinācijas vadītājs var izvēlēties sev piemērotāko shēmu.

Displeja ierīces:

  • Ārējais ekrāns - var uzstādīt uz paneļa automašīnā vai uzstādīt uz atpakaļskata spoguļa, it kā aizstājot daļu no atstarotā attēla;
  • Integrēta automašīnas radio vai navigatora ekrāns (nepieciešama atbilstoša izšķirtspēja) vai parastais DVR modulis.

Vadu un bezvadu pārraide:

  • Kabeļa savienojums - video signālu vispirms digitalizē kameras procesors, pēc tam to pašu procesoru pārvērš analogā un pārraida uz displeja ierīci, izmantojot automašīnas iekšpusē novietotus vadus. Galvenais ir tas, ka displeja ierīce atbalsta vai nu Amerikas (NTSC), vai Eiropas (PAL) krāsu standartu;
  • Bezvadu savienojums - šai opcijai ir izdevīga priekšrocība, jo tai nav nepieciešams ievietot kabeli automašīnā. Tomēr tam ir ierobežojumi signāla uztveršanas attālumam (ne vairāk kā 15 metri), un ar šādu pārraidi attēlā var rasties traucējumi.

Bezvadu savienojums var atšķirties arī pēc signāla modulācijas veida:

  • Savienojums caur FM viļņiem - gan monitoram, gan kamerai ir attiecīgi ārējais uztvērējs un raidītājs, caur kuru notiek to ziņojums;
  • Wi-Fi savienojums — kamera izveido savu ar paroli aizsargātu piekļuves punktu, caur kuru varat izvadīt jebkuru ārējo displeja ierīci, kas atbalsta Wi-Fi tehnoloģiju. Signāls tiek pārraidīts reāllaikā.

Attēlu izvades iespējas

Kā minēts iepriekš, lielākā daļa kameru attēlo attēlus spoguļa formātā, lai nemulsinātu vadītāju par attēlu atpakaļskata spogulī. Tomēr profesionāļi uzskata, ka labāk izvēlēties opciju, kurā šī funkcija tiks atspējota. Šeit ir situācija, ko var salīdzināt ar kreiļu piespiešanu rakstīt ar labo roku - daži cilvēki labāk uztver attēlus tiešā formā.

Vairāk par parkošanās sensoriem

Atpakaļskata kamera var parādīt redzamajam attēlam uzlikt virtuālu koordinātu režģi ar informāciju par attālumu līdz tuvākajam objektam.Tomēr, lai šī funkcija darbotos pilnībā, kameras uzstādīšanas laikā ir nepieciešams pēc iespējas precīzāk kalibrēt. Parasti tam nepieciešamie parametri (skata leņķis, uzstādīšanas augstums) ir norādīti lietošanas instrukcijā. Ja šīs ieteicamās īpašības netiek ievērotas, kameras režģis sniegs nepatiesu informāciju. Būtu arī jauki, ja šāda funkcionalitāte būtu pēc izvēles atspējota.

Vairāk par skata leņķiem

Jo lielāks kameras modelim ir skata leņķis, jo vairāk tas spēs iemūžināt objektus aiz automašīnas. Taču vienmēr ir vērts atcerēties, ka ārkārtīgi plašs skata leņķis ietekmēs attēla kropļojumus (“zivju acs” efektu). Turklāt, pārmērīgi palielinoties šim leņķim, izvades attēls var šķist “izplūdis”. Leņķi no 120 līdz 170 grādiem tiek uzskatīti par optimāliem. Zem minimālās robežas kameras tiek uzskatītas par virziena, bet virs augšējās robežas kameras tiek uzskatītas par platām.

Kamerās izmantotie sensori

Šobrīd atpakaļskata kameras praktiski neatšķiras no mūsdienu video tehnikas, un pat to dizainā var atrast profesionālu elementu izmantošanu (piemēram, objektīvus no Carl Zeiss). Mūsdienu paraugos kā standarts tiek izmantotas šādas matricas:

  • CCD - lielisks attēls, lieliska gaismas jutība, bet ne augstākais izvadītā attēla apstrādes ātrums par diezgan augstām izmaksām;
  • HCCD - tāds pats kā iepriekšējais, bet ir palielināta izejas attēla izšķirtspēja;
  • CMOS ir visizplatītākā sistēma un salīdzinoši lēta. To raksturo liels attēlu apstrādes ātrums, bet fotosensitivitāte ir nedaudz pazemināta. Lai gan šo trūkumu, kad kamera strādā naktī, var viegli kompensēt ar aizmugurējiem lukturiem.Turklāt aizmugurējos lukturus var iestatīt, lai tie automātiski ieslēgtos, kad automašīna sāk braukt atpakaļgaitā.

Minimālais nepieciešamais apgaismojums

Lai kamera uzticami darbotos minimāla apgaismojuma apstākļos, tās gaismas jutībai jābūt diapazonā no 0,01 līdz 3 Lx. CCD matricai pietiks ar indikatoru 0,01 lukss, bet CMOS jau nepieciešami augstāki parametri - 0,1 lukss.

Izšķirtspēja, ko izmanto atpakaļskata kamerās

Tas parasti ir ārkārtīgi mazs - tikai 628 x 582 pikseļi. Pārvēršot standarta vērtībās, tas ir tikai 0,3 megapikseļi. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka izšķirtspēja ir ārkārtīgi maza, taču vairāk nav nepieciešams. Diez vai kāds vēlas novietot automašīnu uz 24 collu platekrāna monitora, kas var atbalstīt izšķirtspēju no 1900 x 1600.

Temperatūra darbībai

Tomēr atpakaļskata kameras ir ārkārtīgi jutīgas ierīces, tāpēc tās ir diezgan kaprīzas pret vides apstākļiem. Dārgāki modeļi ir aprīkoti ar īpašiem korpusiem, kas maksimāli aizsargā ierīces darba elementus no ārējām ietekmēm, izmantojot īpašas tehnoloģijas aizsardzībai pret putekļiem un mitrumu. Standarta ierīces spēj darboties temperatūras diapazonā no +25 līdz -65 grādiem pēc Celsija.

Īpaša funkcionalitāte

Ierīces var aprīkot ar papildu funkcijām:

  • Infrasarkanais apgaismojums - ierīces ir papildinātas ar īpašām gaismas diodēm, kas izstaro gaismu neredzamajā infrasarkanajā diapazonā. Šī opcija ļauj labāk koordinēt parkošanās sensoru darbu.
  • Automātiskā ekspozīcija – atkarībā no pašreizējā apgaismojuma pārraidītais attēls automātiski kļūst gaišāks/tumšāks.
  • Automātiska baltās krāsas korekcija - ja tuvumā atrodas lieljaudas gaismas avoti (ielu lampas, spoža saule utt.), attēls tiks aptumšots.
  • Tālvadības pults - atrodama dārgu videokameru komplektos, un tā parāda iespēju iespējot / atspējot dažādas opcijas (“atspoguļot” aizmugures skatu, mainot skata leņķi utt.).

Labāko atpakaļskata kameru vērtējums 2025. gadam

Iegremdēšanas ierīces

3. vieta: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

Šis modelis ir klasisks budžeta variants. Tam ir salīdzinoši liela funkcionalitāte, taču tajā pašā laikā tā cena ir daudz zemāka nekā vadošajiem paraugiem ar tādām pašām īpašībām. Lietotāji runā par labu attēla kvalitāti, pārraidot signālu analogā formātā. Attēla trokšņa un krāsu kvalitātes attiecība ir diezgan apmierinoša.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi648x488
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -70
Apgaismojums, Lux 0.6
Barošanas spriegums, V19
Diametrs, mm19
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi1700
AUTOEXPERT VC-214 (393348)
Priekšrocības:
  • Budžeta cena;
  • Daudzfunkcionalitāte;
  • Lielisks analogais signāls.
Trūkumi:
  • Samazināta gaismas jutība.

2. vieta: INCAR VDC-002 (408002)

Spēj nodrošināt izcilu redzamību praksē, pateicoties augstas kvalitātes un lielai matricai, kuras pamatā ir CMOS tehnoloģija. Redzamība tiek uzturēta vienlīdz laba gan dienā, gan naktī. Ir uzlabota attēla skaidrība.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi628x582
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -60
Apgaismojums, Lux 0.1
Barošanas spriegums, V18
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi2200
INCAR VDC-002 (408002)
Priekšrocības:
  • liela matrica;
  • Augsts attēla kontrasts;
  • Palielināts sensors.
Trūkumi:
  • Pilnīgi bez papildu piederumiem;
  • Ir nepārslēdzams "spoguļošanas" režīms.

1. vieta: AVIS 311CPR (433954)

Šis paraugs patiešām ir līderis starp iebūvētajām kamerām. Tam ir pastiprināta CCD matrica, tā uztur augstu gaismas jutību, normālai darbībai prasa minimālu apgaismojumu. Tiešo un spoguļattēlu režīmu var pēc izvēles mainīt pēc lietotāja pieprasījuma. Šim modelim ir iespējams iegādāties daudz dažādu piederumu (piemēram, tālvadības pulti).

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi512x492
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -55
Apgaismojums, Lux 0.1
Barošanas spriegums, V18
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi4700
AVIS 311CPR (433954)
Priekšrocības:
  • Uzlabota augstas izšķirtspējas matrica;
  • Tiešās/spoguļattēla funkcijas pieejamība;
  • Iespēja izmantot papildu piederumus.
Trūkumi:
  • Nestandarta skrūvju konstrukcija.

Pārklājošās kameras

3. vieta: BLACKVIEW UC-27

Šim paraugam ir funkcija uzlikt attēlam koordinātu režģi, lai vienkāršotu stāvēšanas procesu. Laba gaismas jutība ļauj veikt sarežģītus manevrus atpakaļgaitā pat naktī. Strukturāli kameras darba elementus lieliski aizsargā putekļu un mitruma necaurlaidīgs korpuss.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi628x582
Skata leņķis, grādi130
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -65
Apgaismojums, Lux 0.2
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi1000
BLACKVIEW UC-27
Priekšrocības:
  • Ļoti budžeta cena;
  • Ir parkošanās sensoru sistēma;
  • Putekļu ūdensnecaurlaidīgs korpuss.
Trūkumi:
  • Šaurs objektīvs (120-130 grādi).

2. vieta: XIAOMI 70MAI HD REVERSE VIDEO KAMERA

Šī ierīce tiek uzskatīta par universālu, ja to atpazīst dažādu automašīnu zīmolu standarta borta datori. Attēls tiek pārraidīts augstā izšķirtspējā. Korpusam ir Eiropas līmeņa aizsardzība pret putekļiem un mitrumu. Modelis ir aprīkots ar ļoti jutīgu sensoru.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi1280x720
Skata leņķis, grādi138
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -70
Apgaismojums, Lux 0.1
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi1800
XIAOMI 70MAI HD REVERSE VIDEOKAMERA
Priekšrocības:
  • Augsta izšķirtspēja;
  • Plašs skata leņķis;
  • Daudzpusība.
Trūkumi:
  • Kameras montāžu un pievienošanu auto sistēmām neprofesionālim ir grūti paveikt pašam.

1. vieta: ALPINE HCE-C1100

Šis modelis ir flagmanis, par ko liecina tā ievērojamā cena. Augstas izšķirtspējas attēlu var pārsūtīt gan digitālā, gan analogā formātā. Šādām īpašībām tam ir diezgan zems nepieciešamās gaismas jutības līmenis - tikai 1,5 Lx. Komplektā tālvadības pults. Kamera var automātiski pielāgot baltā balansu un ekspozīciju.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Japāna
Izšķirtspēja, pikseļi1280x960
Skata leņķis, grādi180
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -70
Apgaismojums, Lux 1.5
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi8000
ALPINE HCE-C1100
Priekšrocības:
  • Pastiprināts aprīkojums;
  • Kompakts korpuss;
  • Izvēles attēla izvades režīms.
Trūkumi:
  • Nav atklāts.

Rāmja kameras

3. vieta: AUTOEXPERT VC-204

To var uzstādīt numura zīmes rāmī, un to var brīvi noregulēt vertikāli labākai attēla kvalitātei. Pats ierīces korpuss ir izturīgs pret dažādām darbības vibrācijām, šuves ir ideāli pieguļošas, kā arī korpuss ir izturīgs pret tiešu ultravioleto staru iedarbību. 170 grādu skata leņķis vienkārši neatstāj aklo punktu.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi648x488
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -70
Apgaismojums, Lux 0.6
Barošanas spriegums, V15
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi2800
AUTOEXPERT VC-204
Priekšrocības:
  • attēla skaidrība;
  • Palielināts skata leņķis;
  • Parkošanās sensoru klātbūtne;
  • To var uzstādīt arī uz priekšējās numura zīmes.
Trūkumi:
  • Nav bezvadu interfeisa;
  • Attēls tiek pārraidīts tikai spoguļa formā.

2. vieta: SHO-ME CA-6184LED

Tam ir infrasarkanais LED fona apgaismojums, kas neprasa papildus ieslēgt aizmugurējos gabarītgaismas. Parkošanās sensoru koordinātu režģis tiek uzklāts uz pārraidītā attēla. Pat bez platleņķa objektīva kamera pārliecinoši uztver visus traucējumus metra attālumā no tās atrašanās vietas, kas ir pilnīgi pietiekami, lai veiktu drošu manevru.Nepieciešams īpašs uzstādīšanas augstums - vismaz 50 cm no brauktuves (tātad lieliski piemērots SUV un krosoveriem).

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi545x420
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -60
Apgaismojums, Lux 0.6
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi2000
SHO-ME CA-6184LED
Priekšrocības:
  • uzstādīšanas vienkāršība;
  • Parkošanās sensoru režģa klātbūtne;
  • Pārliecināta iespējamo traucējumu fiksācija.
Trūkumi:
  • Pārraida tikai analogo signālu;
  • Vairāk piemērots lielākiem transportlīdzekļiem.

1. vieta: AVS303CPR (CMOS)

Šis paraugs ir vienkāršākais integrācijas ziņā - jums vienkārši jāievieto numurs rāmī un jāpiefiksē uz automašīnas, visas pārējās darbības jau ir veiktas rūpnīcā montāžas laikā. Kamera atbalsta krāsu analogos attēlus, un tās video ieeja ir universāla gandrīz jebkuram uztvērējam. Aprīkots ar infrasarkano apgaismojumu, nav nepieciešams papildus izmantot aizmugurējos gabarītgaismas lukturus. Korpuss ir pilnībā noslēgts, un skata leņķi var regulēt horizontāli.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi648x488
Skata leņķis, grādi165
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -30
Apgaismojums, Lux 0.2
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi2100
AVS303CPR (CMOS)
Priekšrocības:
  • Savienojuma ar uztvērējiem universālums;
  • Horizontālā regulēšana;
  • Infrasarkano gaismas diožu klātbūtne dizainā.
Trūkumi:
  • Baidās no zemas temperatūras (līdz -30).

Ierīces uz ārējiem stiprinājumiem (kronšteini)

3. vieta: INCAR VDC-412

Neskatoties uz tā ķīniešu izcelsmi, šis modelis ir vērsts uz uzstādīšanu uz Eiropas zīmolu un augstākās kvalitātes automašīnām. Ierīces uzstādīšana rūpnīcā tiek veikta ļoti vienkārši un neaizņem daudz laika. Sīkrīka tehniskie parametri ļaus to pilnībā izmantot. Ierīcē izmantotā infrasarkanā tehnoloģija ļauj ar pietiekamu drošības pakāpi braukt atpakaļgaitā pat tad, ja nedarbojas aizmugurējie lukturi.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi648x488
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+25 līdz -50
Apgaismojums, Lux 0.5
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi7500
INCAR VDC-412
Priekšrocības:
  • Virsbūve ir apvienota ar bremžu lukturi;
  • Infrasarkanā apgaismojuma klātbūtne;
  • Universāls Eiropas automašīnu zīmoliem.
Trūkumi:
  • Maza funkcionalitāte par salīdzinoši augstu cenu.

2. vieta: AVS325CPR

Universāls modelis, kas atkal vērsts uz Eiropas automašīnu ražotāju. Nodrošina labu attēlu nulles apgaismojuma apstākļos, pateicoties tā infrasarkanajam apgaismojumam. Pats korpuss ir izgatavots no izturīgas ABS plastmasas un var dublēt bremžu lukturi. Izturīgs pret apkārtējās vides temperatūras izmaiņām un UV. Lietotāji atzīmē palielināto modeļa darbības resursu.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. Ķīna
Izšķirtspēja, pikseļi762x504
Skata leņķis, grādi170
Darba temperatūra, Celsija diapazons+30 līdz -70
Apgaismojums, Lux 0
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi8000
AVS325CPR
Priekšrocības:
  • Iespēja strādāt pie nulles apgaismojuma;
  • Paaugstināta izšķirtspēja;
  • Paplašināts temperatūras diapazons.
Trūkumi:
  • Nav atklāts

1. vieta: GARMIN BC 30

Funkcionālākā ierīce savā segmentā. Spēj pārraidīt signālu gan digitālā, gan analogā formātā, ir infrasarkanais apgaismojums. Neskatoties uz vidējo uztveršanas leņķi (140 grādi), tas mierīgi tiek galā ar iespējamo traucējumu noteikšanu atpakaļgaitā. Korpuss ir aprīkots ar mūsdienu labāko putekļu un mitruma aizsardzību atbilstoši Eiropas standartam IP7.

VārdsRādītājs
Ražotājvalsts. ASV
Izšķirtspēja, pikseļi1280x960
Skata leņķis, grādi140
Darba temperatūra, Celsija diapazons+30 līdz -50
Apgaismojums, Lux 0.1
Barošanas spriegums, V12
Garantija, mēneši12
Cena, rubļi16000
Garmin Navigator piederumi Garmin nuvi un zumo Garmin bezvadu atpakaļskata kamera BC 40 melna
Priekšrocības:
  • Bezvadu saziņas metode ar uztvērēju;
  • Mainīga montāžas metode ar kronšteina palīdzību;
  • Paaugstināta izšķirtspēja.
Trūkumi:
  • Augsta cena.

Epiloga vietā

Atpakaļskata kameru tirgus analīze liecina, ka šodien ir diezgan vienkārši izvēlēties nepieciešamo ierīci - ir modeļi, kas var apmierināt katru gaumi un budžetu. Tomēr mēģinājumi ietaupīt naudu par šo drošības ierīci var izvērsties par zināmām nepatikšanām, tāpēc, pērkot kameru jebkurā vietā (gan interneta veikalā, gan mazumtirdzniecības vietā), labāk ir pajautāt pārdevējam par apliecinošiem dokumentiem par izvēlēto. modelis.

0%
0%
balsis 0

Rīki

Sīkrīki

Sports