Labākie ekskavatori-iekrāvēji 2025. gadam

Ekskavatori-iekrāvēji (turpmāk tekstā "EP") attiecas uz hibrīda speciālās tehnikas veidu, kura konstrukciju, izskatu un apjomu vienmēr nosaka konkrēti uzdevumi. Vairumā gadījumu šī tehnika ir universāls risinājums darbam ierobežotās telpās: pilsētas attīstība, pagalmi ar spontānu autostāvvietu, šaurs dārzs un lauku apvidos. Bieži vien vienīgais veids, kā pārvietot mašīnu pa šādām zonām (īpaši pavasara atkušņa apstākļos), ir mašīnas atgrūšana no zemes ar kausu un iekrāvēju (tā sauktā "krabja kustība").

Taču, pateicoties tā salīdzinoši mazajam svaram, iespējai nomainīt virsbūves komplektus un papildu aprīkojumu, zemo cenu (salīdzinājumā ar šauras specializācijas aprīkojumu), plašā modeļu klāsta un lētās apkopes dēļ - ekskavatori-iekrāvēji ir kļuvuši ļoti populāri privātīpašnieku vidū. .

Ekskavatoru-iekrāvēju galvenās priekšrocības

Tieši šīs īpašās iekārtas darbības joma nosaka tā trūkumus un priekšrocības. Pilsētā ekskavatori galvenokārt tiek izmantoti apzaļumošanas un ielu infrastruktūras uzturēšanas nolūkos, kas bieži vien nav iespējams apjomīgām un jaudīgām industriālām iekārtām (vienkārši nav kur apgriezties). Neliels ekskavators spēj izrakt vajadzīgā dziļuma tranšeju santehnikas sistēmas remontam, un vienlaikus strādāt par cauruļu ieguldītāju, jo.tā spaini var izmantot kā cauruļu satvērēju. Ja mašīnu aprīkojat ar hidraulisko āmuru, nelielu ietves posmu varat rūpīgi izdobt (neattiecoties pret apmalēm) un pēc darba veikšanas to rūpīgi aprakt un izlīdzināt. Ziemā mašīna būs neaizstājama sniega tīrīšanai.

Neskatoties uz to, eksperti atzīmē trīs pozitīvas ekskavatoru iekrāvēju priekšrocības salīdzinājumā ar smago aprīkojumu - tos var nosacīti saukt par "TRĪS" M ":

• mobilitāte;
• Daudzfunkcionalitāte;
• Manevrētspēja.

Cita starpā šāda veida speciālo iekārtu degvielas patēriņš ir daudz mazāks nekā smagajiem līdziniekiem. Un kā piemēru ietaupījumiem, izmantojot ekskavatora pakalpojumus, var minēt šādus skaitļus: viena veiklā sniega iekrāvēja darba stunda galvaspilsētā maksās vidēji 1300 rubļu, bet tā smagais radinieks Komatsu PC 200 maksās jau 2000-2500 rubļu .

Kvalitatīva ekskavatora iekrāvēja pašizmaksas veidošana

Galvenais faktors, kas ietekmēs attiecīgā aprīkojuma cenu noteikšanu, būs tā iespēju attiecība pret ražotāja kvalitātes īpašībām. Šeit Krievijas pircējs bieži iedarbina vecu stereotipu, kas iesakņojies attiecībā uz Ķīnas ražotājiem.

Pašlaik Ķīnas mobilo ekskavatoru modeļus nevar saukt par ārkārtīgi sliktiem. Patiešām, to cenas ir nedaudz zemākas nekā Rietumu konkurentu cenas, taču pirms Ķīnas iekārtu ienākšanas Krievijas tirgū pēdējā tiek pakļauta diezgan stingrai kvalitātes kontrolei, jo īpaši tāpēc, ka šīs mašīnas ir ne tikai sarežģīts tehnisks produkts, bet arī paaugstinātas briesmas. .

Kopumā var izdalīt vairākus parametrus, kas ietekmēs cenu:

• funkcionalitātes plašums;
• Spēja strādāt ekstremālos apstākļos (piemēram, zema/augsta apkārtējās vides temperatūra);
• Dizainā pielietoto inovatīvo tehnoloģiju pieejamība (piemēram, kausa izlices hidrauliskais pastiprinātājs);
• Paša modeļa popularitāte.

Parasti jaunus šādu mašīnu paraugus lielie uzņēmumi pērk uzreiz partijās, kā rezultātā tiek pievienots vēl viens cenu noteikšanas faktors - uzticama partnera-pārdevēja izvēle. Šādi darījumi vienmēr notiek konkursu veidā, neatkarīgi no tā, vai pircējs ir valsts uzņēmums vai privāts uzņēmums. Tādējādi, kurš no pārdevējiem piedāvās vislabāko cenas/kvalitātes attiecību – viņš saņems piegādātāja statusu. Privātīpašnieku segmentam šis jautājums ir sarežģītāks - viņiem pašiem jāseko līdzi cenām.

Specifikācijas, kas attiecas uz atlasi

kravnesība

Šim parametram būs nozīmīga loma, ja iekārta tiks iegādāta darbam būvniecības nozarē. Un šajā gadījumā ir jāņem vērā ne tikai maksimālā iespējamā slodze, ko iekārta var izturēt, bet arī laiks un ilgums, kurā to var izmantot intensīvajā režīmā. Tajā pašā laikā radīsies jautājums par iespējamo nolietojuma līmeni, veicot šādu darbu.

Principā, atbilstoši pielietojuma jomām, ekskavatorus var iedalīt šādi:

• Vismazāko slodzi saņems ceļu būves jomā strādājošs ekskavators (EP) - šādam darbam piemērota viegla slodze, kas pati svērs ne vairāk kā divas tonnas;
• Liela apjoma augsnes pārvietošanai atklātās būvlaukumos būs jāizmanto vidējas slodzes iekārtas (līdz 4 tonnām);
• Iekārtas līdz 10 tonnām lepojas ar vislielāko funkcionalitāti un pielietojuma jomām. Tas ir saistīts ar faktu, ka šādos modeļos ir iespēja darbam izmantot dažādus maināmus instrumentus (no kausa līdz bajonetes iekrāvējam un hidrauliskiem āmuriem).

Spēka agregāti

Gandrīz visos ekskavatoru-iekrāvēju modeļos tiek izmantoti jaudīgi dzinēji, kas ir izturīgi pret rūpniecisko nodilumu. Savādi, bet tas attiecas pat uz Ķīnas ražotājiem, kuri savās iekārtās uzstāda tikai Amerikā ražotus motorus (savu tehnoloģiju trūkuma dēļ).

Kausi ekskavatori-iekrāvējam

Kausa izvēlei ir arī liela nozīme speciālā aprīkojuma turpmākajā izmantošanā. Cita starpā, lai ātri nomainītu instrumentus, ekskavatori-iekrāvēji iemīlēja Krievijas patērētāju. Šis process nav nekas pārdabisks, un jūs varat mainīt spaini ar viena, maksimāli divu cilvēku pūlēm. Galvenais, lai kausa materiāls būtu izturīgs un neplīst, uzreiz nomainot pēc ilgstošām pārslodzēm. Lai gan lielākā daļa modeļu tagad ir izgatavoti no leģētā tērauda, ​​kas parasti novērš šādus riskus. Turklāt ir arī kausu modeļi, kurus parasti var izjaukt atsevišķās daļās, piemēram, tie ietver variācijas ar noņemamiem zobiem. Kausa zobu maiņa var būt nepieciešama, ja apstrādājamais materiāls krasi mainās: piemēram, pēc darba ar smiltīm jums nekavējoties jāpārslēdzas uz cietu zemi vai pat akmeņiem.

Pacelšanas augstums

Vēl viens svarīgs parametrs ir tas, ka, ja iekrāvēju izmanto ceļu būves darbiem, tad augstums nedrīkst pārsniegt kravas automašīnas sānu malu. Citiem vispārējiem būvniecības darbiem labāk izvēlēties modeli ar paaugstinātu izkraušanas līmeni.

Klientu atbalsts

Parasti lielākajai daļai Krievijas izplatītāju ir savi servisa centri visās lielākajās Krievijas pilsētās, kas padara rezerves daļu atrašanu ārkārtīgi vienkāršu. Pēdējā laikā lielākie piegādātāji organizē arī diennakts atbalstu pa tālruni, kur var saņemt konsultācijas par sīkiem iekārtu remontdarbiem, neiesaistot speciālistus. Arī remonta komplekti nāk ar jaunām mašīnām.

Lietotu modeļu iegāde

Ja ar jaunas tehnikas iegādi viss ir pavisam vienkārši, galvenais ir parūpēties par uzticama piegādātāja atrašanu, tad ar iekārtu, kas bija lietošanā, būs nepieciešama rūpīgāka jautājuma izpēte.

Jaunu ekskavatoru-iekrāvēju iegādes pamatprincipi:

• Piegādātāja uzticamība un tuvums;
• Palīgmateriālu un rezerves daļu pieejamība tās noliktavās;
• Labas remonta infrastruktūras pieejamība pie piegādātāja.

Ja tiek nolemts iegādāties aprīkojumu ar uzkrātu resursu, tad papildus darba apjomam, kuram tas tiek iegādāts, ir jāizlemj par šādiem jautājumiem:

• Ekskavatoru-iekrāvējs nav paredzēts pastāvīgi noslogot ar intensīvu darbu - šajā gadījumā sākotnējās sagatavošanas izmaksas nebūs vajadzīgas, taču var samazināties atmaksāšanās laiks;
• Ekskavatoru-iekrāvēju paredzēts lietot regulāri un intensīvi – šajā gadījumā būs nepieciešama iepriekšēja mašīnas sagatavošana pēc iegādes.

Runājot par pēdējo gadījumu, var sniegt šādu piemēru: vidēja Komatsu vienība lietotā stāvoklī var maksāt aptuveni 3 000 000 rubļu. Tā sākotnējā sagatavošana var aizņemt līdz pat pusei no šīs summas, tomēr turpmāk tā apkopei var prasīt mazāku uzmanību nekā jaunam modelim, līdz ar to tas var atmaksāties pat agrāk.

Noteikumi pirkšanai otrreizējā tirgū

Pārdevēja pārbaude un aprīkojuma dokumentācija:

• Ja pārdevējs ir juridiska persona vai individuālais uzņēmējs, tad jāpievērš uzmanība viņa darba periodam šajā tirgus segmentā, jāpārbauda pieejamie sertifikāti un atļaujas, jāiepazīstas ar viņa piegādātāju partneriem (kopīgā darba termiņu ilgums);
• Pārbaudiet pašgājēja transportlīdzekļa pasi (PSM) - tā oriģinālā ir jāuzrāda pārdevējam. Īpaši jāuztraucas par priekšlikumiem, kad piedāvātā iekārta ir deklarēta kā gandrīz jauna (ar nelielu darbības laiku), bet PSM ir pieejams tikai kopijas veidā (pat ja tas ir oficiāli sertificēts);
• PSM norādītajam vienību un mezglu skaitam pilnībā jāatbilst tiem, kas uzstādīti pašā iekārtā;
• Pārdošanas līgumā noteikti iekļaujiet punktu par zaudējumu atlīdzināšanu, ja ekskavators-iekrāvējs ir apgrūtināts (piemēram, ķīlā).

Tehniskā stāvokļa pārbaude:

• Vidēji iekrāvēja pieredze, kas spēj turpmāk droši darboties, nedrīkst pārsniegt 1500 stundas gadā. Tādējādi modeļiem, kas vecāki par 2010. gadu, vajadzētu būt aptuveni 15 000 līdz 20 000 darba stundu. Ja skaitītājs parāda mazāk datu, tas būs iemesls šaubām par piedāvātās mašīnas uzticamību;
• Parasti dzinējam ir jāsaglabā daļa no rūpnīcas krāsas, tāpat kā skrūvju galvām un augstspiediena degvielas sūknim. Ja krāsa ir novecojusi vai tās pilnībā nav, tas var liecināt par nopietnu mezglu remontu. Pašam motoram vajadzētu iedarbināties bez problēmām un darboties tukšgaitā bez dūmiem un sveša trokšņa;
• Arī iekrāvēja-ekskavatora hidraulika nedrīkst radīt nekādas pretenzijas un strādāt bez sveša trokšņa, asiem grūdieniem un eļļošanas šķidruma noplūdes. Tas attiecas gan uz darbības režīmu zem slodzes, gan bez tā.Nebūs lieki izmērīt arī spiedienu hidrauliskajā sistēmā, kam jāizmanto hidrauliskais testeris;
• Visbeidzot, ir jāpārbauda pašas mašīnas korpuss - tajā nedrīkst būt ārkārtējas korozijas pēdas, lielas plaisas un citi trūkumi, kas var radīt darbības problēmas.

Labāko ekskavatoru-iekrāvēju vērtējums 2025. gadam

Neliela kravnesība (līdz 2t)

2. vieta: SDLG B877

Ļoti izplatīts modelis Krievijas tirgū no Ķīnas ražotāja. Nelielo izmēru, vispārējā viegluma un manevrēšanas spējas dēļ tas ir lieliski piemērots vienkāršiem apzaļumošanas vai ceļu būves darbiem. Tomēr iekārtas aprīkojums nebūt nav lēts, tāpēc tas ir piemērots lietošanai ziemā.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	Weichai, 70 kW un 98 l/s
kontrolpunkts	mehānika, 4 pakāpieni
Kausa tilpums, m3	1.03
Krabja klātbūtne	Jā
Maksimālā kravnesība, tonnas	1.8
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	4 600 000 rubļu

• Iespēja izmantot ekstremālās temperatūrās;
• Paaugstināta manevrēšanas spēja;
• "Krabja gājiena" iespēja.

• Iespējami salona apkures pārtraukumi.

1. vieta: LiuGong CLG777A

Šis vieglās kravnesības modelis ir paredzēts vienkāršam darbam šauros pilsētas apstākļos vai piepilsētas zonās. Krabja kustības klātbūtne ļauj veikt U-pagriezienu gandrīz jebkurā vietā. Mašīnas hidrauliskā līnija ir pastiprināta, kausa zobus var nomainīt atsevišķi. Elektromotors ir aprīkots ar Ķīnā ražotu Weichey dzinēju, taču tajā izmantota Eiropas Tier 2 tehnoloģija.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	Weichai, 68 kW un 95 l/s
kontrolpunkts	mehānika, 4 pakāpieni
Kausa tilpums, m3	1.2
Krabja klātbūtne	Jā
Maksimālā kravnesība, tonnas	2
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	4 000 000 rubļu

• Pastiprināts dzinējs;
• Laba cenas un kvalitātes attiecība;
• Iespēja komplektēt hidroāmuru.

• Var rasties problēmas ar rezerves daļu atrašanu (ražotājam Krievijas Federācijas teritorijā nav tehnisko pārstāvju).

Vidējā celtspēja (no 2 līdz 4 tonnām)

2. vieta: MST M542 Plus

Rietumu ražotāja uzlabotais modelis izceļas ar jaudīgāka Tier 3 dzinēja izmantošanu konstrukcijā, un tas ir palielinājis operatora kabīnes komfortu. Visi stiprinājumi (kausi, iekrāvēji) tiek nomainīti ekspresrežīmā, kas neprasa īpašas prasmes. Ieroči tiek kontrolēti ar kursorsvirām.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	Perkins, 74,5 kW un 101 ZS
kontrolpunkts	Automātiski, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	1.2
Krabja klātbūtne	Nav
Maksimālā kravnesība, tonnas	3.1
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	5 000 000 rubļu

• Ērta operatora kabīne ar papildu iespējām (radio un CD atskaņotājs);
• Komplektā ir gan kauss, gan iekrāvējs;
• Uzstādīts uzlabots dzinējs.

• Nav iespējama “krabja kustība”, EP nav īpaši piemērots darbam viskozā augsnē.

1. vieta: MTZ 92 P

Šo tehniku ​​​​vairāk nekā 20 gadus ražo Baltkrievijas uzņēmums (Minskas traktoru rūpnīca), un tas ir pierādījis sevi rakšanas un iekraušanas operāciju jomā. Mašīnai ir raksturīgi kompakti izmēri, bet tai ir palielināta kravnesība. Modelis tiek pastāvīgi modernizēts, un jaunākajiem paraugiem ir pastiprināta hidrauliskā līnija.Arī cena atstāj labu iespaidu.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	MMZ D-245, 62 kW un 93 l/s
kontrolpunkts	mehānika, 4 pakāpieni
Kausa tilpums, m3	1.3
Krabja klātbūtne	Nav
Maksimālā kravnesība, tonnas	3.7
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	2 700 000 rubļu

• Īpaši pieņemama cena tās uzlabotajai veiktspējai;
• Augsta uzticamība;
• Tehniskā atbalsta centru augstā izplatība Krievijas Federācijas teritorijā.

• Eksporta iespēja uz tālām ārzemēm izceļas ar paaugstinātu salona komfortu, Krievijas tirgū šādi modeļi netiek piegādāti.

Liela celtspēja (no 4 līdz 10 tonnām)

2. vieta: Tarsus-880

Šo modeli kopš 2004. gada ražo Turcijas uzņēmumi Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S, un tas ir paredzēts vispārējiem celtniecības darbiem. Līdz šim šis EP ir pārveidots četras reizes: palielināta kausa nestspēja un tilpums, tā pacelšanas augstums, mašīna papildināta ar iekrāvēja instrumentu.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	Perkins, 56 kW un 87 l/s
kontrolpunkts	automātiska, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	1.5
Krabja klātbūtne	Nav
Maksimālā kravnesība, tonnas	4.8
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	3 500 000 rubļu

• Liels rakšanas dziļums;
• Uzticamība un izturība;
• Ērta operatora kabīne.

• Mazjaudas motors savam diapazonam.

1. vieta: Xiamen XGMA Machinery XG765I

Vēl viens Ķīnas ražotājs, kas ražo jaudīgu aprīkojumu vispārējiem celtniecības darbiem. Modelim ir pastiprināts griezes momenta pārveidotājs, kas nodrošina augstu kravnesību līdz 9,5 tonnām.Mašīnai ir slapjās bremzes ar hidraulisko piedziņu, pateicoties kurām mašīnai ir palielināta stabilitāte uz gandrīz jebkuras virsmas.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	Kirloskar, 75 kW un 102 l/s
kontrolpunkts	automātiska, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	1.3
Krabja klātbūtne	Jā
Maksimālā kravnesība, tonnas	9.5
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	5 500 000 rubļu

• Ekonomisks dzinējs;
• Pieejamība remonta bāzei Krievijas Federācijas teritorijā;
• Uzlabots aprīkojums.

• Šaura specializācija un lieli izmēri.

Liela kravnesība (virs 10 tonnām)

Sakarā ar to, ka celšanas EP sāka ražot salīdzinoši nesen, šādu speciālo iekārtu modeļu klāsts ir diezgan trūcīgs - lielākā daļa lietotāju masveida kravu celšanai izvēlas izmantot vai nu industriālos ekskavatorus, vai iekrāvējus, kas kļūst arvien populārāki. Tomēr visas šīs mašīnas nav ekskavatori-iekrāvēji šī vārda tiešajā nozīmē. Tomēr šajā jomā jau ir atzīmējuši Krievijas un Baltkrievijas ražotāji, kuri ir sākuši ierobežotu itāļu uzņēmuma Mecalac modeļu ar uzlabotu hidrauliku ražošanu.

1. vieta: PEF-1BM greifers iekrāvējs-ekskavators pastiprināts

Daudzfunkcionāls un universāls Krievijas-Itālijas produkcijas EP ar uzlabotu veiktspēju un kravnesību. Pateicoties papildu darba korpusiem, to var pielietot praktiski uz jebkuriem darbiem. MTZ palielinātas jaudas motors ievērojami palielina kopējo veiktspēju. Tajā pašā laikā EP neizmanto īpašu izturību kā atbalstu, un, strādājot ar lielām slodzēm, tas var paļauties uz kausiem vai buldozera asmeni.

Vārds	Rādītājs
Dzinējs, jauda	MTZ, 90 kW un 120 l/s
kontrolpunkts	Automātiski/mehāniski, 4 soļi
Kausa tilpums, m3	2
Krabja klātbūtne	Jā
Maksimālā kravnesība, tonnas	2015-10-01 00:00:00
Hidrauliskās līnijas klātbūtne	Jā
Cena, rubļi	9 500 000 rubļu

• Pastiprināta konstrukcija;
• Daudzfunkcionalitāte;
• Itāļu hidraulika.

• Nav atrasts (modeļa relatīvā novitātes dēļ - 2019. gada izlaidums).

Epiloga vietā

Labāk ir iegādāties jaunus ekskavatoru-iekrāvējus no uzticamiem izplatītājiem un lietotu aprīkojumu no pārdevējiem ar lieliskiem ieteikumiem otrreizējā tirgū. Tajā pašā laikā, ja ir plānots iegādāties iekrāvēju partiju, labāk ir izmantot interneta vietnes pirkšanai, un šajā gadījumā labāk ir tieši sazināties ar ražotāju. Lietotas mašīnas iegādes gadījumā pirms reģistrācijas labāk to parādīt neatkarīgiem ekspertiem degvielas uzpildes stacijā, kur viņi var sastādīt defektu sarakstu (kas norāda pat vismazāko skrāpējumu uz stikla), kas samazinās izmaksas. ekskavatoru-iekrāvēju. Tajā pašā laikā ir vērts atzīmēt, ka lielākā daļa interneta vietņu uzreiz nepiedāvā pircēja pieprasīto EP reālo cenu, bet vispirms piedāvās veikt pieteikumu iekārtas nepieciešamajam aprīkojumam.