エンジンが正しく機能するためには、燃焼プロセスが可能な限りスムーズに行われる必要があります。これにはカーフィルターが重要な役割を果たします。空気の不足は、さまざまな音量の拍手に似た音で簡単に識別できます。不規則な燃焼は燃料の不正確な分配を引き起こし、その結果、後者はエンジンの本来あるべきでない部分に浸透し、微小爆発が発生します。エンジンを検査するたびに、最適なクリーニング頻度が考慮されます。車のエアフィルターを製造する単一のブランドはなく、スペアパーツ市場には製品があふれているため、ドライバーは個人的な経験に基づいて、自分の車に最適な製品を独自に探す必要があります。エアフィルターの評価は、レビューと販売数によってすべての位置が検証されるため、特に初心者にとって選択が大幅に簡素化されます。
適切に選択されたフィルターは、エンジンのスムーズな動作を保証し、最終的にすすに蓄積する不要な汚染物質からシリンダーを確実に保護します。
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ドライバーの間で最も一般的な清浄機の形式。長方形フィルターは、ロシアおよび外国製のインジェクションタイプの車に最適です。主な構造要素は、蒸気が通過する特殊な紙です。紙は体の硬い肋骨に固定されていますが、柔軟な肋骨にはあまりありません。フレームは、クリーニング エレメントの形状を維持するのに役立ちます。
車愛好家の主な基準が入手可能性である場合、アルファ フィルターが最適な製品です。このブランドは 22 年間存在し、商品単位あたりの手頃な価格で品質のバーを維持する優れたメーカーとしての評判を楽しんでいます.
バイヤーには、貨物モデルと小型モデルの両方に幅広い範囲が提供されます。シボレー ラセッティ、大宇ラノスなどの乗用車用アルファ フィルターの最も人気のある製品。
ドイツの自動車産業は、製品の品質だけでなく、自動車のスペアパーツのコストが高いことでも知られています。フォルクスワーゲンの部品が故障した場合、その部品がどこから来たものであっても、システム全体でのその部品の役割が何であれ、ドライバーは莫大な損害を被る運命にあります。
ADLの英国人エンジニアは、ドイツの自動車ブランドのファンの生活を少なくとも部分的に楽にすることを決定し、工場のものに劣らず、はるかに安価なエアフィルターを開発しました。さらに、前述のADLは、他の外国車用のクリーナーを製造しています。
ブルー プリントの形状は標準 - 長方形です。破片の大部分に対する保護として機能する特別なメッシュがあることは注目に値します。
韓国メーカーの製品は、アジア系の車に最適です。マツダや日産などの日本車の所有者は、純正フィルターよりも安価で適切な価格でまともな品質を求めてマスマを好みます。レビューを信じるなら、エンジンの実際の経験があれば、このクリーナーをヨーロッパや国産車に取り付けることができます。
マスマケースは多層構造。開発者は構造の信頼性と強度に気を配り、強力なリブは水平要素で補強されています。強度が増したため、強化されたフレームが空気を失うことなく衝撃に耐えるため、ドライバーは道路の印象的な隆起を恐れることはありません。
「エコノミー」カテゴリに近い、中価格帯のフィルター。インドネシアのメーカーは、価格を引き上げることなく高品質の製品を設計することに成功しました。これが、ドライバーが Nipparts を好む理由です。フィルターの梱包方法は、輸送と長期保管に理想的な条件を提供します。
高強度ポリエチレンがフィルターを輸送中の損傷から保護し、信頼性の高い素材で作られたボックスが製品をほとんど無敵にします。製品に対するメーカーの懸念は、その状態に対する安心感を呼び起こすため、追加の保管手段は必要ありません。開発者によると、ほとんどすべての車種と互換性があります。
Mann-Filter という名前はドイツ語に由来し、信頼性が保証されていることを意味します。ドイツのブランドからのフィルターの需要は何年もの間衰えていないため、世界中の自動車所有者はこの事実を確認しています。 Mann-Filter のフィルターは、優れた製品として考案されました。このブランドのブランドのクリーナーは、工場のコピーよりも最高品質のフィルター素材と快適な流線型のデザインが特徴です。 Mann-Filter のフィルターの品質は、独立したテストとドライバーによって確認されています。紙部分は緻密で隙間がなく、蒸発率を1%以下に抑えます。
一部の購入者は、実際に機能しているファクトリー フィルターを使用していても、Mann-Filter のコピーを好む場合があります。ブランドの製品の品質は多くの自動車メーカーの性能を上回っているため、これは偶然ではありません。 Mann-Filter が競合他社に負けるのは、入手可能性だけです。この品質の素材では、価格を低くすることはできません。さらに、一度1000ルーブルを支払ったため、ドライバーはフィルターの交換について長い間考えません。
マーレのブランドは、前のブランドと同様に、商品が店に送られる前に製品の品質が一連の厳しいチェックを受ける国であるドイツから来ています。マーレは品質に定評があるため、メーカーの評判は申し分ありません。そのため、最近までバイヤーは開発者の革新的なアイデアに対処することを余儀なくされていました。開発者は一方では品質を新しいレベルに引き上げましたが、他方ではマーレ フィルターと互換性のある車両の範囲を狭めていました。
伝統的に、洗浄部分は高品質であり、従来のフィルターよりも信頼性と耐久性の高い混合物で作られています。ろ過性能は競合他社をはるかに凌駕しています。組み立ては一流で、Mehle に関しては違いはありません。ドイツブランドの製品に対するフィードバックは肯定的であり、不満を持っている車の所有者はめったにいません。前のメーカーと同様に、欠点は比較的高い値札です。
シリンダーまたは円の形状は、キャブレタータイプの車やトラックでクリーナーを使用するために発明されました。フォームファクタは、上記のマシンのモーターのアーキテクチャによって決まります。円形/円筒形のフィルターの種類は、長方形の製品の場合と同じではありませんが、車の所有者がアフターマーケットで実績のある名前を知っておくと役立ちます。
トラックが 3.5 トンを超えない運転手は、Ashika という名前に注意することをお勧めします。これは、この特異性の車に最適なフィルターが市場で簡単に見つかるためです。念入りなクリーニング ペーパーの質感のおかげで、Ashika は最高の結果を保証します。トラックフィルター業界の競合他社がアシキの性能を超えることはまずありません。
クリーナーの生産は自動化にデバッグされ、開発のエラーは最小限に抑えられます。アシカ製品の中でも手組み不良に対応することはほぼ不可能です。ブランドの製品は、ヨーロッパとアジアの両方で広く知られています。ロシアではアシカは流通量が多くないため、地域によっては投機的な価格で販売されているものもあります。
「ペニー」から「セブン」までのモデル範囲で、より互換性のあるフィルターを見つけることはできません。 Big GB-95c はキャブレター環境での使用感が優れているため、予期しない誤動作を待つ必要はありません。彼はIZH、白雲母、ZAZと仲良くしています。一部外車にも対応していますが、国産クラシックのビッグGB-95cを使うのがベストです。
なぜエアフィルターがあるのか、なぜ高品質である必要があるのか を完全に理解するには、交換頻度と製品の品質を無視した場合にドライバーが直面するトラブルを簡単に列挙するだけで十分です.ろ過が悪いと、余分な空気がエンジンに入り、オイルと接触します。さらに、ほこりで空気の流れの助けを借りて汚染されたオイルは、シリンダー、ピストン、さらにはクランクシャフトの隙間に浸透します。ほこりやその他の破片が上記の構造に損傷を与え、早期の摩耗につながります。
さらに、大量のほこりがセンサーに確実に付着し、機械全体の動作を危険にさらします。センサーの汚染の影響により、パネルの読み取り値が不正確になり、燃料消費量が不十分になることが保証されます。過度の燃料消費に加えて、エンジン出力の低下と特別な毒性の余分な排気が追加されます。
フィルターの交換は、厳密なスケジュールの順守を必要とする必須の手順です。極端なまたは単に汚れた状態で車を運転する場合は、クリーナーをより頻繁に交換し、定期的に汚れの程度を確認することをお勧めします。