コンテンツ

  1. 選択基準
  2. デバイスの種類
  3. 液体
  4. 空気
  5. レビューと推奨事項

2025年の最高のインテリアヒーターのレビュー

2022年の最高のインテリアヒーターのレビュー

多くの人が車の運転に多くの時間を費やしているため、最大限の快適性を確保することが非常に重要です。冬季には追加の問題があります。たとえば、追加の室内暖房が必要です。メーカーは自社の車に標準装備を提供しようとしますが、これでは不十分な場合があります。従来のヒーターは、シート、インテリア、ハンドル表面の加熱、凍結した窓の加熱にすぐに対応できません。オブジェクトごとに独自の加熱ソリューションを見つけることができますが、一度にすべてに追加のヒーターをインストールする方がはるかに便利です。以下では、最高の室内ヒーターについて説明します。

選択基準

追加のヒーターを購入する際の 2 つの主な特徴は、電力と安全性です。つまり、例えば大型車の場合、エアヒーターの電力では適切な加熱ができない場合がありますが、同時に、乗用車に液体のものを選択すると、過熱を引き起こす危険性が高くなります。配線と火災の危険。ヒーター自体の種類について - 以下。

その後、締め付けに注意する必要があります。例えば、シガーライターからのヒーターは、取り付けのバリエーションが豊富です。キャビンと信頼性への害が少ない上に構築する必要があります。たとえば、車内の美的外観が非常に心配な場合は、セルフタッピング マウントを備えたデバイスを購入しないでください。また、コードが目的の場所に届かない場合があるため、機器の配置場所を事前に検討することをお勧めします。

重要ではない 3 番目の基準は、ケースの構成要素です。製造業者は、さまざまな材料から暖房器具を製造しています。セラミックスが最高であることが証明されました。同じ鋼よりも優れた利点があります。

  • 長時間使用しても腐食しません。
  • 白熱要素は空気を乾燥させません。
  • セラミックスは酸素を吸収しません。
  • 火災のリスクを軽減します。

スタンドアロンモデルは大きなプラスです。バッテリーとエンジンに過負荷をかけることなく、ドライバーと乗客に快適な雰囲気を作り出します。これにより、動作期間が延長され、不測の事態のリスクが軽減され(たとえば、車のバッテリーの放電など)、効果的なガラス加熱が保証されます。

搭載されている発熱体にも違いがあります。さまざまな価格クラスで次のことができます。

  • 赤外線セラミックヒーターは、最も安全で効率的なタイプのヒーターです。それにもかかわらず、それらは特定の領域のみを加熱し、競合他社と比較してコストが高くなります。
  • 管状電気ヒーター (TEH) は、最新のカー ヒーターで人気のある要素です。可能な限り安全で、抵抗が高いため暖まりやすく、空気の質を低下させません。このリストの他のものよりもはるかに広い領域に影響を与えます。
  • 電気コイルは、空気が通過するニクロムまたはタングステン構造のデバイスです。多くの欠点があります。たとえば、耐用年数が短く、操作中に多くの騒音が発生し、危険のリスクが高まります。そのため、電動スパイラルは人気がなく、ほとんど売れていません。

デバイスの種類

キャビン用の追加の熱源を購入することを決定した後、選択を行うのは思ったほど簡単ではありません。合計で、熱を発生させるための2種類のデバイスが市場で販売されています。

  • 液体;
  • 空気。

液体

液体装置はエンジン ルームに設置され、冷却システム、燃料、電気に直接接続されています。このようなヒーターは、車のエンジンで動作し始め、その後、キャビン自体に移動します。これにより、エンジンオイルが低温で機能するように設計されていなくても、冬に車がすばやく始動することが保証されますが、ドライバーはしばらく寒い場所に座っている必要があります.この働き方を好まない人もいます。また、空気のものとは異なり、コストが大幅に高くなります。ただし、遠くまで移動する必要があり、駐車場が長い場合は、液体ヒーターが非常に適しています。

車載機器の市場には多くのモデルがあります。液体加熱装置の最良の代表がいくつかあります。

ベバスト

生産国:ドイツ。

平均価格:4万ルーブル。

ベバスト
利点:
  • 信頼性と快適な使用が特徴のプレヒーター。
  • スマートフォンアプリやタイマーによる制御で利便性を確保。リモコンを使用すると、出発の少し前に車とヒーターを始動できるため、フリーズして車内が暖まるまで待つ必要がありません。
  • 窓に湿気が残らないため、すじや滴りをもう一度拭いて処理する必要がありません。
  • 最初にヒーターを始動し、次にエンジンを始動することをお勧めします。これにより、コールドスタートから保護し、車の主要デバイスの寿命を延ばします。
欠陥:
  • ハイコストモデル。

エバースパッハー

生産国:ドイツ。

平均費用:3万ルーブル。

乗用車、トラック、特殊車両など、あらゆるタイプの輸送に対応するユニバーサル デバイス。

ヒーター Eberspacher
長所:
  • ヒーターの強度はいつでも調整できます。
  • アナログに比べてノイズレベルが低い。
  • デバイスは、洗浄時に湿気から保護されるように設計されています。
  • 熱の流れが最適に調整され、窓から雪や氷ができるだけ早くきれいに取り除かれます。
  • ヒーターの設計は耐久性があります。
欠陥:
  • 唯一の重大な欠点は、モデルのコストが高いことです。

空気

動作原理は液体の逆です。これらのデバイスは、最初に車内を加熱し、次にエンジンやその他の車内部品を加熱するように設計されています。エアヒーターは独立した電気機器と見なされます。彼らは車のバッテリーで動きます。それらの利点は、ドライバーと乗客がいる中央から車両を急速に加熱することです。さらに、航空は競合他社よりもはるかに安いです。

そのようなデバイスの中には、シガレット ライターで動作するデザインがあります。

車のシガーライターヒーター

装置自体はプラスチックケースで構成されており、ファンが内部に固定されており、加熱装置に熱風を向けます。それらはシガレット ライターに接続されており、完全に動作させるには 12 V の電力が必要です。ただし、独立した電力は約 130 ~ 150 ワットです。動作原理によるこのようなヒーターは、従来の家庭用ヘアドライヤーと比較できます。フィラメントを通る流れは暖められ、すでに車に流れています。

振動に強い特別な脚、単純な吸盤、または洗濯ばさみなど、さまざまなデバイスを使用してモデルを取り付けて固定できます。

供給される電力とヒーターの電力の違いにより、問題が発生する可能性がありますが、メーカーは自動システムを設置しています。燃え尽きや過熱を警告します。

特徴:
  • 現在の電源に気取らない、シガレットライターまたはバッテリーが非常に適しています。
  • 空気の流れは強く一定です。
  • キャビン内の便利で自由な場所に取り付けることができます。
  • 温風をお好みの方向にたっぷりと流すことができます。
  • ガラスを指さすと、車の窓をすばやく跡形もなく解凍します。
  • キャビンを温めることが主な仕事です。つまり、ドライバーと乗客は常に暖かくなります。
  • エアヒーターにはさまざまな価格レベルがあり、ニーズと財務能力に応じて個別に選択できるさまざまなモデルがあります。
悪い点:
  • 車全体の動作はバッテリーに依存するため、ヒーターがバッテリーに大きな負荷をかける可能性があります。
  • 操作中の迷惑なノイズ;
  • 非常に低い温度では、ウォームアップに時間がかかります。
  • パワーと効率は液体のものよりも劣ります。
  • 火災のリスクが高まります。
  • 固定にセルフタッピングネジを使用する必要があるモデルが販売されているため、キャビンの外観が損なわれます。

サーマルファン「3 in 1」アルカ

生産国:ドイツ。

おおよその費用:1400ルーブル。

中国モデル AutoVirazh AV‑161007 のアナログ。一部の機能を除いて、どちらもほぼ同じです。

サーマルファン「3 in 1」アルカ
長所:
  • ケースは非常に熱くなっているため、短絡や発火はなく、ヒューズが取り付けられています。
  • 3つのモードがあります:ヒーター、ファン、折りたたみハンドルを取り外すと、通常のヘアドライヤーに変わります。
  • キットにはスイベルスタンドが含まれているため、流れの方向を簡単に変更できます。
マイナス:
  • フローを運転手や乗客に直接取り付けることはお勧めできません。そのため、リアウィンドウの近くにのみ取り付けることができます。

コト 12V-901

メーカー:中国。

平均費用:最大1000ルーブル。

シガーライターで動く小型ファンヒーター。

コト 12V-901
長所:
  • 本体はセラミック製です。
  • 過熱や焼損に対する保護があります。
  • 風向きの 2 つのモード: 水平 (最大 90) と垂直 (最大 45)。
  • 従来のファンとして、およびヒーターとして使用できます。
  • 小型の外観と重量 (500 グラム)。
欠陥:
  • 最大出力140W。

TE1-0182

メーカー:中国
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平均費用:最大2000ルーブル。

最小のエネルギーで最大の効果を得るためのモデル。

TE1-0182
長所:
  • ユニバーサルマウントがあります。
  • コードが長い(1.5m)ため、電源から離れた場所に設置できます。
マイナス:
  • 150ワットまでの最大電力。

オートヒーターファン

メーカー:中国。

平均費用:最大1500ルーブル。

車用の控えめなヘアドライヤー.

オートヒーターファン
長所:
  • 12 W のシガレット ライターから動作します。
  • 加熱と通常のヘアドライヤーの2つのモードがあります。
  • 接続用コードの長さは1.8mです。
欠陥:
  • プラスチックと金属でできているため、火災の危険性が高くなります。
  • 最大 150 W の電力。
  • 最高気温35度までしか耐えられません。

Termolux-200 コンフォート

メーカー:ロシア。

平均費用:最大3000ルーブル。

便利な機能をプラスした国産モデル。

Termolux-200 コンフォート
長所:
  • 個人用の独立したバッテリーがあります。つまり、ネットワークに接続しなくても、しばらくの間自律的に動作できます。
  • 管理に便利なLCDディスプレイがあります。
  • オフとオンを切り替えるタイマーが設定されています。
  • 空気を乾燥させません。
マイナス:
  • 暖かい流れを垂直位置に向ける可能性はありません。
  • パワー220W。

SITITEK サーモラックス 150

メーカー:ロシア。

平均費用:最大2000ルーブル。

アナログとは大きく異なる別の国内代表。

SITITEK サーモラックス 150
長所:
  • デバイスのケースはさらにゴム引きされているため、耐衝撃性が高く、湿気から保護されています。
  • 競合他社のように大きな音を立てません。
  • LED懐中電灯を装備。
  • 利便性のために、持ち運びを容易にし、手持ち式機器として使用できる折りたたみハンドルがあります。
  • デバイスを任意の水平面に取り付けることができる回転スタンドがあります。
  • 気流は360度どの方向にも調整できます。
  • 標準的な車のシガレットライターで駆動。
マイナス:
  • 電力150ワット。

オートラックス NVA-18

メーカー:台湾。

おおよその価格 3900 ルーブル。

否定的なレビューが多いため、ランキングの最終モデル。

オートラックス NVA-18
長所:
  • 電力は競合他社よりも高い - 300 W;
  • 電池式で、外部電源は不要です。
  • 軸回転をサポートします。
欠陥:
  • 最大 26 A を消費します。
  • 寸法が大きいため、キャビン内の設置場所を選択する際に問題が発生します。
  • 車のリアウィンドウの下のパネルしか適していませんが、機器をオンにするスイッチが後ろにあり、これは非常に不便です。

レビューと推奨事項

評価は通常、カスタマー レビューに基づいています。したがって、この側面にも注意を払うことが重要です。シガレットライターのヒーターに関するレビューの1つ:

「朝、車のエンジンと車内を温めるのにかなりの時間がかかることがよくあります。このプロセスを快適にし、できるだけ早くすることは現実的ではないように思えました。朝の 1 分が 5 分の 1 であるというのは、さらに気のめいることです。

まずは冬用オイルをエンジンに流し込んでみました。車はすぐに発進しましたが、窓が凍って寒い中を運転するのは非常に不便でした。シガーライターからヒーターを購入することをお勧めします。小さなケースで、その下に発熱体とヘアドライヤーが隠されています。

酸素を燃焼させずに、最短時間で最適な温度を作り出すことができてよかったです。車内のどこにでも「ストーブ」を設置して、均一な温風を都合のよい方向に向けることができます。

力に憤慨する人もいます。車の場合、最大電力 300 ワットで十分でした。同時に、ヒーターはシガレット ライターからわずか 12 ワットしか消費しないため、車のバッテリーが電力で過負荷に感じることはありません。

しかし、残念なことに、そのような暖房だけではその作業に対応することはできません。したがって、朝、彼らは工場出荷時のデバイスと追加のデバイスを解凍します。それから、日中は、快適な微気候を維持するために 1 つのことを残します。

私は購入に完全に満足しており、他の人にもお勧めします!」

消費者の意見に加えて、最高のメーカーからの簡単な推奨事項もあります。追加のウォームアップ装置の購入が必要な場合:

  • 車がアパートの敷地内の駐車場に一晩滞在することが多い場合。
  • 1 年の寒い季節の平均気温がしばしば 0 度を下回る場合。
  • 朝、毎分が重要な場合。
  • 仕事や個人的な理由で頻繁に長距離を移動する必要がある場合。
  • 工場のヒーターはキャビンのこの領域を十分に加熱しないため、ドライバーが通常単独で運転するのではなく、後部座席に乗客を乗せて運転する場合。
  • 車がドアやその他の部品の亀裂から絶えず吹き飛ばされている場合。

加熱せずにできる場合:

  • 温度が0度を下回らない南部地域で機械が使用されている場合、または非常にまれです。
  • 冬に旅行する必要がない場合、またはたまにしか旅行しない場合。
  • 運転手が一人で運転し、自由な時間がたくさんある場合;
  • 暖房付きガレージがあり、車が一晩そこに放置されている場合。

メーカーが理想的な品質と価格の比率を達成できることを期待して、人気のあるモデルや最も高価なモデルを追跡する必要はありません.優先順位は、自分の車の特性、ヒーターの機能、および個人的な希望のみであるべきです。上記のすべてを考慮すると、カーヒーターを安全に選択できます。

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