Bicicletta: trasporto alla portata di tutti e come soddisfare 10.000 rubli

Non ci sono persone che non vanno in bicicletta. Anche se su un piccolo tre ruote, nell'infanzia, ma lo era. Perché grande è un mezzo di trasporto per qualsiasi età, esigenza, esigenza. È semplice e complesso: facile da usare, non facile da bilanciare, è piacevole rilassarsi, puoi dedicarti seriamente allo sport. Ha due ruote per tutte le occasioni e tanti vantaggi. Ma la cosa principale è che a qualsiasi età puoi padroneggiare questo tipo di movimento. Avendo imparato durante l'infanzia, in 50 anni puoi tranquillamente prendere il volante e guidare come se lo facessi tutti i giorni. Parliamo di come scegliere una bicicletta e i migliori modelli con un prezzo inferiore a 10.000 rubli

Una parola ai ciclisti alle prime armi

La bicicletta è un divertimento preferito, un'attività utile, un comodo trasporto ecologico. Se non hai ancora questo "cavallo di ferro" senza pretese, è ora di acquistarlo. Se questa è la tua prima unità a due ruote, allora sei nel posto giusto: ti aiuteremo a capirlo. Per i principianti, ci sono ragioni speciali. Uno di questi - e se non ti piace: forse il nuoto sarà più utile e piacevole per la salute? Domande importanti: dove riporre, dove guidare, c'è un'azienda? Inoltre, tutto ciò si ripercuoterà sulle finanze: compri una bici fantastica, ma si rivelerà inutile per ragioni oggettive.

C'è una soluzione a questo problema: la prima bicicletta può essere acquistata dalla fascia economica, economica, senza "campane e fischietti", ma sicura, adatta a un ciclista principiante. Qui è importante conoscere il dispositivo della bici, alcune regole base nella scelta. Dire che il prezzo minimo dell'attrezzatura per biciclette non può essere inferiore a 10 mila rubli è un trucco dei produttori di marca. Questa affermazione può essere accurata se selezionata per attività specifiche: viaggi a lunga distanza, mountain bike e altre specifiche.

La maggior parte della popolazione ha bisogno di questo tipo di trasporto per viaggiare per piacere, per mantenersi in salute. Molto più importante non è il numero delle velocità, ma la presenza di un cestello o baule per il trasporto dei prodotti. Un buon trasporto entry-level può essere acquistato per 5-10 mila rubli.Sì, sarà senza molte velocità e un telaio rinforzato, ma per passeggiate in campagna o al parco, gite al negozio, allenamento sportivo leggero, è abbastanza adatto.

Il prezzo di bilancio di un'opzione solida non si ottiene a causa del deterioramento della sicurezza. Per ridurre il costo delle merci, il produttore risparmierà su accessori aggiuntivi, materiali leggeri. Qui è importante trovare una via di mezzo tra banconote e qualità. Per non imbatterti in un falso di bassa qualità davvero economico, dovrai fare i conti con il dispositivo, le capacità dei veicoli a due ruote. Per lo stesso importo, puoi acquistarne uno urbano decente e uno bello, che in una stagione andrà in pezzi senza possibilità di riparazione. Quindi stiamo studiando molto attentamente informazioni utili su questo problema.

Cosa sono le biciclette

Questa tecnica differisce per tipo, stile di utilizzo, design. Sembra semplice, in casi specifici è molto confuso. L'acquirente medio di biciclette da turismo non ha bisogno di comprendere la meccanica del disco, l'impianto idraulico dei freni, le serie sterzo semi-integrate o senza filettatura. Ma è necessario avere un'idea generale del dispositivo per capire da cosa dipendono velocità, comfort e sicurezza.

Per tipologia, le biciclette si dividono in:

1. Mountain (Mountain bike): la tipologia più diffusa al mondo. Sono facili da rotolare su strada, si comportano perfettamente sul marciapiede. Hanno pneumatici potenti con battistrada profondo. A seconda del grado di sofisticazione e del numero di velocità, sono iniziali, amatoriali, semi-professionisti, professionisti. Esiste un tipo di MTB - due sospensioni (due ammortizzatori), è anche divisa secondo il principio "initial - pro". Ci sono "biciclette-29" tra le mountain bike, dove le ruote sono allargate.

2. Piacere (comodo): questa tipologia comprende strada, incrociatori, tandem. Sono adatti per gite in bicicletta tranquille e tranquille sul terreno duro dei vicoli del parco o sull'asfalto. Sono caratterizzati da una comoda sella morbida, un'estetica dal design elegante, un facile cambio marcia e una vestibilità specifica.

3. Urbano: nell'applicazione è simile al tipo confortevole - guida su asfalto e sentieri sterrati. Facile da usare, maggiore sicurezza, design in cima. Sottospecie: fitness, croce. Fitness in bicicletta: un ibrido di montagna e strada, forcella rigida senza ammortizzatore anteriore, vestibilità sportiva, ruote larghe. Forcella a sospensione incrociata, corona da 48 denti, ruote larghe, doppio cerchio. Queste modifiche sono progettate per attività seria, stress.

4. Autostrada (turistica): la più veloce. Corse su asfalto o pista. Caratteristiche: il volante è piegato verso il basso, le ruote sono alte e strette, un telaio più sottile. Non hanno parafanghi, luci di posizione, campanelli per bagagli e fischietti. Una sottospecie di bici da strada è il ciclocross: le gomme sono più larghe, il battistrada è convesso, il telaio è più corto e più basso.

5. Extreme: per trick, salti, non per svago o viaggio. Caratteristica: massima forza.

6. Biciclette elettriche (ibridi di biciclette): dispone di tre modalità di funzionamento: dal motore elettrico, ai pedali, ai pedali + motore. Le batterie sono rimovibili, caricate dalla rete, come i telefoni.

Ogni tipologia ha delle modifiche: femmina/maschio, regolare/pieghevole. La piegatura è comoda per i trasporti, nelle aree urbane, quando devi usare i mezzi pubblici. Si inserisce facilmente nel bagagliaio di un'auto, è più facile riporlo a casa. Non è a velocità sportiva, ma è molto comodo per camminare. Su alcuni modelli pieghevoli sono previste modalità ad alta velocità.

C'è un'altra gradazione. Questa voce di selezione è la più semplice ed ovvia, ogni tipologia di elenco ha le sue peculiarità:

1. Uomo/Donna: la differenza sta nel design del telaio, che è ribassato nei modelli da passeggio da donna. Nello sport non ci sono differenze tra uomini e donne.
2. Giovanile: simile alla montagna adulta. Ruote - 24 pollici, il design è progettato per un controllo sicuro con un peso e un'altezza del conducente relativamente bassi. Ci sono ali, poggiapiedi. Vengono prodotti quelli speciali - per le ragazze, dove c'è uno stile speciale.
3. Bambino: strutture piccole e semplici dotate di ruote laterali per la stabilità. Parti aeree morbide, bagagliaio, colori brillanti. I bambini sono considerati grandi nelle categorie di età:

• fino a tre anni (diametro ruota 8-12 pollici);
• 3-5 anni (14-15);
• 5-9 anni (18-20).

1. Più sono vecchi, più sembrano adulti, ma i comandi e le apparecchiature sono più semplici.

Qualcosa sulla bici

In generale, è costituito da un telaio e allegati. Diversi nodi sono di fondamentale importanza per una guida di qualità.

Telaio

Prestiamo molta attenzione al telaio: questo è l'elemento principale della bici. Sono realizzati in alluminio, carbonio, acciaio, cromo, titanio. Le strutture in acciaio sono pesanti, utilizzate nei modelli pieghevoli. Alluminio e carbonio: costruzione leggera, buona rigidità. Il prezzo del prodotto dipende dal materiale. Gli allegati costano 2-3 volte di più della base stessa.

Materiale	Il peso	Resistenza ai danni	Riparazione	Prezzo
Acciaio	pesante	durevole ma suscettibile alla corrosione	Facile da sistemare da soli	di bilancio
leghe di alluminio	luce	meno resistente dell'acciaio, non teme la corrosione	La riparazione è possibile, ma non facile	medio
Carbonio	molto leggero	durevole, ma ha paura di colpire oggetti appuntiti e ottenere umidità all'interno del telaio	Rotto - butta via	Premium

I telai variano di dimensioni in base all'altezza della persona, indicata da un adesivo sul carrello. Le tabelle delle taglie sono disponibili in tutti i negozi specializzati.

Dimensioni del telaio, pollici	Misura cornice, cm	Altezza (cm	Designazione	Significato
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XPiccolo)	Minimo
15″-16″	38-40	158 — 172	S (piccolo)	Piccolo
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Meduim)	Media
19″-20″	48-52	178 — 190	L (grande)	Grande
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLgrande)	Molto grande
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLgrande)	Massimo

Perché questo indicatore è importante: un telaio grande o piccolo per il conducente renderà l'atterraggio errato, scomodo. La tensione, la rapida stanchezza non ti permetteranno di riposare durante una passeggiata, esacerbando i problemi di uno stile di vita sedentario.

Ammortamento

La delicatezza con cui il veicolo reagisce agli urti della strada dipende dagli ammortizzatori. Esistono tre tipi di biciclette:

1. Rigido (rigido): classico, forcella rigida, reggisella con ammortizzatore o sella con molle (strada, strada, BMX, cruiser, fat bike).

• i pedali girano in modo efficiente senza accumuli;
• meno peso.

• tremore durante la guida su strade sconnesse.

2. Hardtail (hardtail): forcella anteriore con ammortizzatore, hard tail (qualsiasi, tranne che per bici da strada).

• comfort sui dossi;
• riduzione delle vibrazioni.

• pedalare non è facile;
• peso aumentato.

3. Doppia sospensione: la presenza di due ammortizzatori: anteriore - tipo hardtail, posteriore - pendolo (da montagna, specializzato per il downhill).

• giro comodo;
• carico ridotto sulla colonna vertebrale.

• ancora più peso;
• massimo sforzo durante la pedalata.

Piantone dello sterzo

Esistono 4 opzioni per il dispositivo di questo nodo, l'affidabilità e il prezzo dipendono da esso:

• filettato: classico, leggero, il più economico.Ma è difficile da configurare, l'affidabilità è bassa;
• senza filettatura: può essere pulito e lubrificato senza problemi, facilità di installazione, prezzo più affidabile e ragionevole;
• semiintegrato - il prezzo è più alto, il design è più complicato, ma la qualità e la sicurezza sono in crescita;
• integrato: il più complesso, costoso, leggero, affidabile, ma difficile da mantenere e riparare.

Qui non è necessario decidere da soli, è meglio consultare esperti.

ruote

La dimensione delle ruote è determinata in pollici (1 d \u003d 25,5 mm). Numero enorme di variazioni:

• le mountain bike hanno tre diametri del cerchio: 26; 27.5; 29 pollici;
• autostrada - 28;
• urbano - 20, 26, 28.

Comprendendo che una ruota grande è la chiave per una camminata comoda, una velocità maggiore, notiamo che ci vorrà più sforzo per girare il "grande diametro". Lo svantaggio è la ridotta manovrabilità.

Un argomento a parte sono pneumatici e battistrada. Il cordone del tallone negli pneumatici migliora la resistenza, ma influisce sul prezzo del prodotto. L'opzione più economica sono i fili d'acciaio, ma hanno la proprietà di rompersi, il risultato è una camera forata. Ideale - nylon, più costoso - Kevlar.

Per quanto riguarda il disegno del pneumatico: più potente è il battistrada, più facile è la pervietà fuoristrada, più sicura è la guida, maggiore è il controllo. Su una buona pista, invece, pedalare con un battistrada aggressivo è molto più difficile. Se ci sono punte, questo complica ulteriormente la pedalata e le punte vengono cancellate senza pietà dall'asfalto.

I cerchi mettono singoli, doppi, anche tripli. Il doppio è il migliore possibile: il prezzo e l'affidabilità sono ottimali. Il materiale per la qualità del denaro è l'alluminio. Un tale cerchio è leggero, resistente, economico. Può essere raddrizzato in caso di deformazione. Il cerchio in carbonio è costoso e irreparabile. Acciaio: solo su cerchi singoli, i modelli più economici.

Freno

Ci sono anche molte varianti: cerchio, disco, a comando meccanico, idraulico.

1. Alla vecchia maniera, quando i pedali rallentano, tornando indietro, si montano su biciclette semplici senza velocità. Il design è complesso, ma affidabile.
2. Freno a V, pinze. Leve dei freni - sul volante per entrambe le ruote. Quando viene premuto, il cavo viene tirato, le pastiglie dei freni si attivano, bloccando il cerchio. Economici, facili da gestire, ma non funzionano bene quando sono sporchi, sotto la pioggia.
3. Disco meccanico. Il principio è basato sul tick, ma le pastiglie smorzano la velocità sul rotore del freno. L'affidabilità della frenata aumenta in caso di maltempo, deformazione.
4. Disco idraulico - le linee idrauliche azionano le pastiglie dei freni. Ottime prestazioni in tutte le condizioni. Ma rendono la struttura più pesante, aumentano i costi, è difficile ripararla da soli.

Quando si sceglie un freno idraulico, prestare attenzione al diametro del rotore. Quello ottimale è di 16 cm, maggiore è il diametro, più efficace è la frenata, ma il peso aumenta.

Pedali

Hanno tre tipi:

1. Piattaforma: plastica, metallo, combinata. Un asse tradizionale con cuscinetti è l'opzione più economica.
2. Contatto: le scarpe speciali sono fissate con una fibbia. Tipo sportivo costoso.
3. Combinato: il pedale ha una fibbia, d'altra parte gira da scarpe normali.

Ecco i punti principali da sapere quando si sceglie un amico a due ruote. Ci sono anche molti piccoli secondari: un movimento centrale, un cambio, un reggisella, un tipo di volante e attacco manubrio, pignoni. Influiscono sulla qualità di guida, sul prezzo, sulla stabilità, ma in misura minore.

Marche e aziende

Per quanto riguarda i produttori del miracolo a due ruote, gli scheletri di tutti i modelli economici sono realizzati in Asia, la più alta qualità a Taiwan.Un'etichetta europea o americana è una trovata pubblicitaria: la sede principale è molto probabilmente situata lì e i negozi di produzione sono in Asia. Le basi di bassa qualità arrivano sul mercato da Vietnam, Singapore, Malesia.

Ogni azienda ha le proprie fasce di prezzo, ma la soglia inferiore è diversa ovunque. Se non hai più di 10 mila rubli per un acquisto, presta attenzione ai marchi economici Stels, Stark, Atom, Haro.

Giudizi

Non ha senso cercare le bici più economiche, perché l'avaro paga due volte. È più pratico guardare le valutazioni delle aziende promosse, dove, insieme a quelle costose, verranno sicuramente presentati modelli economici. Qui le bici del marchio Stels hanno il palmo della mano.

STEL

Stels è un marchio dell'azienda russa Velomotors. Una vasta gamma, una qualità eccellente, un costo ragionevole: questo è ciò che lo distingue nel mercato dei prodotti per biciclette. Un argomento importante a favore dell'azienda è che sono disponibili pezzi di ricambio e accessori, il livello europeo di servizio è la vendita e l'ulteriore manutenzione. Ottimo per i bambini può essere acquistato da 3 mila rubli. Numerosi modelli per adulti entro i limiti fino a 10.000 rubli ti consentono di scegliere non solo in base al prezzo, ma in base a un altro indicatore.

TOP-9 per il 2025 del marchio russo "Stels" ne offre tre tra i modelli popolari (posti da 7 a 9) nel corridoio dei prezzi di cui abbiamo bisogno.

7° posto: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 rubli.

Bici da città per principianti. Il battistrada medio su ruote da 26 pollici lo rende stabile e percorribile con qualsiasi condizione atmosferica. Il doppio bordo non consentirà la deformazione quando si incontra un cordolo. Il telaio è in acciaio, aumenta il peso dell'attrezzatura, ma smorza le vibrazioni durante la guida su strade irregolari. Il solito freno a pedale, il più affidabile per i primi tentativi.Sedile comodo, volante curvo e regolabile, buon equipaggiamento. Copertura per parafanghi e catena inclusa.

Caratteristiche:

• urbano (rigido - duro);
• telaio - acciaio, misura 19 pollici;
• ruote - 26 pollici;
• freno - piede posteriore;
• velocità uno;
• peso: 16,55 kg.

• design decente, funzionamento facile;
• la pervietà è molto decente;
• l'attrezzatura piace piacevolmente;
• ottimo prezzo: un modello economico con un sacco di bonus.

• il sistema di azionamento non ispira fiducia.

8° posto: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 rubli.

Ricorda una bici retrò, tipo molto elegante, design elegante. Adatto per passeggiate, guida silenziosa. Gli acquirenti hanno apprezzato il funzionamento semplice, l'affidabilità, la guida confortevole. Il telaio in acciaio può sopportare carichi pesanti. Il freno tradizionale offre la massima sicurezza nelle aree urbane quando è richiesta una frenata brusca. La sella e il manubrio si spostano in altezza, il che aggiunge comfort durante la guida.

Grandi parafanghi su ruote, parafanghi: buona protezione dal fango in caso di maltempo. C'è protezione per la catena. Il bagagliaio è dotato di una clip. Il cestino anteriore è abbastanza capiente. Per buone prestazioni, il consumatore ha individuato questo modello, è molto popolare e acquistato.

Caratteristiche:

• femminile urbano (rigido);
• telaio in acciaio, dimensioni - 20 pollici;
• ruote - 28 pollici;
• freno - piede posteriore;
• la velocità è una;
• peso - 17,3 kg.

• sella morbida, guida molto confortevole;
• base solida, protezione da sporco, schizzi - molto impressionante;
• bici "elegante come un pianoforte".

• quando acquisti online - i cerchi o il cestino potrebbero non corrispondere al colore del telaio, questo rovina il design.

9° posto: STELS Pilot 310 (2013)

3 700 - 4 900 rubli.

Un'auto di cinque anni è ancora un bestseller, questo parla della sua qualità e funzionalità. Il modello è pieghevole. Adatto per adulti, adolescenti. Facile da trasportare, riporre, si ripiega rapidamente, si adatta al bagagliaio di un'auto. Un telaio in acciaio, piccole ruote rotolano non solo sull'asfalto, ma anche sui sentieri sconnessi di campagna. I pneumatici offrono una buona presa sulla superficie in caso di calamità naturali.

Una comoda sella con molle, si può anche lavare. Il volante è regolabile in altezza. Bello da guidare, facile da guidare.

Caratteristiche:

• urbano (rigido);
• telaio in acciaio, dimensioni - 13 pollici;
• pieghevole;
• ruote -20 pollici;
• freno - piede posteriore;
• velocità uno;
• peso - 14,33 kg.

• il modello pieghevole in città è una cosa molto interessante;
• la presenza di un baule rende il modello pratico;
• c'è una pompa nel kit, una campana è un dispositivo utile per i principianti;
• protegge bene dagli schizzi sulle strade rurali.

• pesante durante il trasporto;
• sonagli sui dossi.

VELOLIDER

Una catena di negozi specializzata in articoli sportivi. Tutte le biciclette con questo nome sono esclusive del marchio per l'acquirente russo.

VELOLIDER 24″ FAVORIT 246

7 999 - 10 040 rubli.

La bicicletta per adolescenti è progettata per un guidatore di peso fino a 95 g ed è adatta per gli spostamenti in città e le passeggiate in campagna. Dotato di parafanghi, catarifrangenti, pedana. C'è una protezione della catena.

Caratteristiche:

• mountain (MTV) a doppia sospensione;
• struttura in acciaio, altezza 145-160 cm;
• ruote - 24 pollici;
• velocità - 6;
• freni anteriori e posteriori V-Brake;
• peso - 15 kg.

Non ci sono ancora recensioni sui pro e contro. Forse questa bici sta aspettando il tuo rodaggio, la valutazione.

BICI STARK

Stark Bikes (Russia, Germania, Taiwan) è apparsa sul mercato delle biciclette nel 2002. Produce modelli sportivi (estremo, BMX, sport di fondo, fitness). Nell'arsenale ci sono bici da donna, da bambino, da adolescente, pieghevoli.

STARK Bliss 20.1V (2017)

9 490 - 12 970 rubli.

Mountain bike adolescente per ragazze 6-9 anni, dimensioni fino a 135 cm Forcella ammortizzata originale, doppi cerchi, pedana rendono confortevole l'utilizzo della bici. Puoi guidare in città, in condizioni stradali difficili, il trasporto si mostra dal lato migliore.

Caratteristiche:

• montagna (coda dura);
• telaio - lega di alluminio;
• ruote - 20 pollici;
• velocità - 7;
• freno - freno a V anteriore e posteriore;
• peso - 12,5 kg.

• Sviluppo russo nel design taiwanese: qualità eccellente, nessuna necessità di limare, tagliare;
• tutto è regolato con calma;
• il prezzo è buono per tale qualità, sicurezza del bambino.

• il kit non comprende le chiavi necessarie per il montaggio;
• nessuna istruzione di montaggio.

ATOMO

Il marchio russo "Atom" ha guadagnato popolarità tra i ciclisti, è stato sviluppato con la partecipazione di ciclisti professionisti. Articoli per guida aggressiva. Dopo aver ampliato l'assortimento, è apparsa una linea di prodotti da passeggio per bambini.

Bombardiere atomico (2008)

5 090 - 5 254 rubli.

BMX per principianti da guidare negli stili di strada, sterrato. Il telaio (lega di cromo-molibdeno) e la forcella in acciaio sono rinforzati, i cerchi sono più resistenti. Questa macchina può sopportare carichi estremi. Sulla bici, puoi eseguire acrobazie con una rotazione del volante a 360 gradi.

Caratteristiche:

• BMX - velo-motore estremo;
• freni - cerchio meccanico Tectro UA-907;
• cerchi - singolo Weinman ZACX;
• le ruote sono da 20 pollici.

• "bam" buono e di alta qualità;
• Mi è piaciuta la geometria del telaio, è più comodo da trasportare;
• non costoso.

• un po' pesante per trucchi seri;
• le gomme da strada su neve a debole coesione non aderiscono, sbandano.

HARO

Il marchio californiano di mountain bike e BMX esiste da 30 anni. Una vasta gamma, qualità americana, c'è un prezzo economico.

Haro Z20 (2015)

RUB 9.990

I modelli rilasciati diversi anni fa non perdono la loro rilevanza, qualità e il costo diminuisce, diventando piuttosto budget. Questo tipo non è fatto per il comfort, quindi la sella non è spesso seduta, ma è sicura, abbastanza morbida. Una bicicletta per una guida aggressiva è adatta per adolescenti sportivi attivi che sono pronti ad andare fino in fondo.

Caratteristiche:

• adolescente (rigido);
• età 6 - 9 anni, altezza - fino a 135 cm;
• telaio in acciaio;
• ruote - 20 pollici;
• la velocità è una;
• freno - posteriore;
• peso - 11,11 kg.

• per anno di emissione, uno sconto tangibile di prezzo, risulta abbastanza economico;
• mossa comoda e facile, puoi imparare trucchi;
• durante gli sport estremi, i principianti spesso cadono: hanno le ginocchia contuse, la bici è fantastica - come nuova.

• difficile da trovare dopo il taglio dei prezzi.

Haro Z20 ragazze (2015)

9 990 - 11 000 rubli.

Una lezione di ciclismo entry-level, una bici elegante ma aggressiva per le ragazze. Senza cambio, stabile e carina. Durante l'allenamento sono possibili cadute, quindi i singoli componenti del veicolo vengono rinforzati.

• adolescente per ragazze 6-9 anni, altezza - fino a 135 cm;
• telaio - acciaio;
• ruote - 20 pollici;
• freno posteriore - V-Brake;
• ammortamento - rigido;
• la velocità è una;
• peso - 11,11 kg.

• assemblaggio di alta qualità, leggero, stabile, conveniente in città e in campagna;
• una sella comoda, questo è importante per le ragazze;
• ci sono ruote aggiuntive per i principianti;
• ci sono freni a pedale e a mano, per sicurezza questo è un vantaggio;
• elegante: le ruote sono bianche, ma lo sporco non si attacca.

• nessuna protezione della catena.

Consigli di ciclisti esperti

Ogni anno, le aziende rilasciano nuovi modelli, migliorano qualcosa, aggiornano qualcosa. Possono cambiare il colore o mettere un diverso tipo di freno. Ma un nuovo modello costerà sempre di più. Pertanto, guarda da vicino il prodotto dei primi anni, non sono peggiori, a volte anche migliori, ma costeranno meno.

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Più leggero è il peso della "macchina", più è facile da gestire, più maneggevole su strada, meglio rotola in salita, più facile da trasportare su pavimenti e scale. Ma d'altra parte, più leggero è il trasporto, maggiore è il suo prezzo.

Come scegliere per tipo:

• montuoso - frequenti passeggiate fuoristrada;
• urbano - un'alternativa ai veicoli, pavimentazione in asfalto liscio;
• autostrada — se vuoi diventare un maratoneta di ciclismo e guidare 50 km al giorno;
• strada: la più semplice, resiste a condizioni operative difficili.

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Al momento dell'acquisto dell'attrezzatura, è importante scegliere la taglia giusta, è determinata dall'altezza del tubo sella (su cui è fissata la sella). Per ogni tipologia, c'è una tabella del rapporto tra la dimensione del telaio e l'altezza di una persona. Un semplice metodo di misurazione è simile al seguente:

• stare sopra il telaio, toccando la parte posteriore della sella;
• la distanza tra il tubo superiore del telaio e il cavallo è consentita da 5 a 15 cm.

Se i pignoni sono grandi davanti e piccoli dietro (in autostrada), puoi sviluppare più velocità in linea retta. Aiuti e atterraggi sportivi (inclinazione del volante). Ma questo atterraggio non è adatto a tutti - per un dilettante. La bici da strada è consigliata agli appassionati esperti, non è necessario iniziare con essa.

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Non comprare biciclette che sembrano molto belle.I marchi di alta qualità non hanno ruote fuse, specchietti retrovisori o ammortizzatori posteriori. Inoltre, queste cose non sono sicure. Le scritte sul telaio, il tipo XTR, i badge BMW sono trucchi di gestione.

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Prestare attenzione all'equivalenza dei componenti in termini di qualità e prezzo. Una cassetta economica e una catena costosa non sono un indicatore di qualità, ma una trovata pubblicitaria. Tutto deve essere equilibrato.

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Se ti piace tutto nella tecnologia, ma una parte non ti soddisfa, non affrettarti a voltare le spalle: può essere sostituita dall'aggiornamento.

In generale, quando acquisti una bicicletta economica, non dovresti approfondire le caratteristiche delle variazioni tecniche. Concentrati sulle tue impressioni, sui tuoi sentimenti: controlla la tua altezza, siediti tenendo il volante, prova la morbidezza delle curve. Correndo nel primo "cavallo di ferro", alla fine capirai cosa ti interessa di più: facili passeggiate, gite per la spesa, velocità, acrobazie o superamento fuoristrada. Dopodiché, puoi dire con precisione se hai bisogno di un costoso amico a due ruote per piacere e miglioramento. Forse il modello di budget acquistato è sufficiente per i tuoi occhi.