Massima valutazione dei rivelatori radar (rivelatori radar) per prezzo e qualità nel 2025

Il modo migliore per evitare di entrare in situazioni divertenti sulla strada è conoscere perfettamente le regole della strada. Ma a volte ci sono casi in cui questo non basta. Per salvare la vita di qualcuno o per essere in tempo per una questione importante, le regole della strada devono essere violate. La legge è infrangibile e nessuna violazione è giustificata. Per aumentare le possibilità di non salire sulle telecamere o sui posti della polizia stradale, l'opzione migliore sarebbe quella di avere un anti-radar.

I rilevatori radar sono un dispositivo tecnico che consente di determinare l'interferenza in una determinata area che è stata creata in modo innaturale in base al funzionamento delle radiofrequenze e alla modulazione del segnale corrispondente. Funziona creando la propria interferenza nell'area, che è tornata al centro della sorgente.

Classificazione di questi dispositivi

• Per modalità di funzionamento.
• Angolo di avvolgimento. Può essere con verso opposto, passante o combinato
• Incorporato o non incorporato.
• Basato sulla gamma di frequenza. Fondamentalmente, questi modelli funzionano come poliziotti.
• Rivelatori radar che consentono di coprire un raggio di 360 gradi. Funzionano anche sulla base del navigatore e della comunicazione con il satellite.

I rilevatori radar sono vietati in molti paesi, ma è possibile utilizzare quel territorio della CSI. Tutto perché con l'aiuto di una tale tecnica è facile allontanarsi dall'inseguimento o staccarsi dalla polizia. Cioè, aumenta il rischio di furto del veicolo, o la percentuale di conducenti che violano regolarmente le regole del traffico.

Si consiglia di acquistare un rilevatore radar per te, in base all'angolo di visione e al raggio di utilizzo. Se la città di residenza è piccola, andrà bene quella normale con un angolo di visione di 180-220 gradi e una distanza di lavoro fino a 1 chilometro. Nei grandi insediamenti, queste cifre dovrebbero essere molte volte migliori. Non è necessario montare da soli. Lascia che lo facciano i professionisti, poiché il lavoro potrebbe risentirne a causa di un'installazione impropria.

Come scegliere il rilevatore radar giusto - nel video:

Nel mondo, questa direzione tecnologica ha un cerchio piuttosto ristretto, perché i dispositivi non sono obbligatori o consigliati per l'incorporamento in un'auto. Nel 2012, per aumentare leggermente le vendite, si è deciso di abbinare un DVR e un rilevatore radar. Dato che i primi sono molto diffusi e molto apprezzati, abbiamo deciso di realizzare un cosiddetto ibrido per aumentare leggermente il valore sul mercato.

L'anti-radar o, come viene anche chiamato il rilevatore radar, è più spesso utilizzato come mezzo per evitare di incontrare la polizia. Sono stati effettuati molti esperimenti e test, che sono riusciti a mostrare quali modelli di tali radar hanno superato adeguatamente i test e hanno ingannato la polizia.

Se guardi più in dettaglio, è facile notare che una certa parte dei rilevatori radar ha un po' più di funzionalità rispetto ai modelli standard.

Valutazione dei rivelatori radar per il 2025

Firma Digma SafeDrive T-1000

Un dispositivo con un ricevitore laser. Opera nelle gamme: K, Ka, Ku, X. Tra i radar rilevati: Strelka, Avtodoriya, Kordon e Robot. Il dispositivo ha un ricevitore VCO, che aiuta ad aumentare la selettività e ridurre il livello di interferenza, il che significa che è improbabile un falso positivo del rilevatore radar.

Le impostazioni del dispositivo includono:

• Analisi della firma responsabile della riduzione al minimo del numero di falsi positivi;
• Modalità "Città": questi parametri consentono di ridurre la sensibilità del ricevitore, eseguire filtri aggiuntivi e migliorare il funzionamento del rilevatore radar, tenendo conto dell'aumento del livello di emissione radio spuria;
• Modalità "Traccia" - queste impostazioni, al contrario, aumentano la sensibilità del dispositivo, il rilevatore radar rileva i contatori di velocità a una distanza maggiore, mentre il numero di falsi allarmi non aumenta;
• Modalità "Auto" - il radar determina da solo la scelta delle impostazioni adatte, eseguendo vari filtri e impostando il livello di sensibilità.

Il dispositivo è in grado di disattivare l'analisi di determinate gamme di frequenza o di alcune modalità in cui operano i radar stradali, ciò riduce la probabilità di operazioni errate e riduce i tempi di identificazione di un segnale radar in arrivo.

Le dimensioni del dispositivo sono 74x108x30 mm, pesa 124 g, è dotato di touch screen, si attacca alla superficie con nastro adesivo.

Il rilevatore radar può essere utilizzato a temperature da -20 a +70 gradi Celsius. Consumo di corrente - 350 mA.

Il costo della firma Digma SafeDrive T-1000 è in media di 8.000 rubli.

• Il ricevitore è sintonizzato su un gran numero di frequenze;
• C'è una funzione per ridurre al minimo i falsi positivi;
• Impostazioni utili, a seconda dell'ambiente;
• Modalità di funzionamento ad ampia temperatura;
• Presenza di protezione contro il rilevamento di VG-2.

• Non identificato.

Riproducimi veloce 3

Il dispositivo ha un ricevitore laser e opera nelle bande di frequenza K, Ka, X ed è in grado di rilevare i radar Strelka, Robot, Avtodoriya, Kordon. Il rilevatore laser ha un angolo di 360 gradi.

Puoi attivare una delle modalità disponibili: Città (2 livelli), Autostrada (2 livelli), Auto. È possibile disabilitare i singoli intervalli. I 4 filtri disponibili ti permetteranno di configurare più correttamente il rilevatore radar.

Dimensioni del dispositivo: 69x109x26, pesa 117 grammi, il display è simbolico. Puoi fissarlo con una ventosa o su un tappetino.

Consumo di corrente - 250 mA, il rilevatore sarà in grado di funzionare senza problemi nel regime di temperatura: -20 - +70 gradi.

Il prezzo medio di Playme QUICK 3 è di 7000 rubli.

• Ampio intervallo di temperature di esercizio;
• La presenza di varie modalità che riducono l'errore quando attivato;
• Ampio angolo di visione del ricevitore;
• La presenza di 4 filtri per ridurre i falsi positivi;
• Disponibilità della funzionalità bussola elettronica;
• Presenza di protezione contro il rilevamento di VG-2.

• Non identificato.

Digma SafeDrive T-800 GPS

Un dispositivo con un rilevatore di radiazioni laser, in grado di operare nelle bande K, Ka, Ku, X e di rilevare radar di tipo Strelka, Avtodoria, Kordon e Robot.

La presenza di modalità consente di ridurre al minimo il funzionamento errato: Città (3 livelli), Autostrada e Automatico, oltre alla funzionalità di esclusione parziale delle gamme.

Un rilevatore radar con dimensioni 74x108x30 e un peso di 124 grammi può essere fissato su nastro adesivo. Le informazioni vengono visualizzate su un display a caratteri.

Modalità di funzionamento: -20 - +70 gradi. La corrente consumata è di 350 mA.

Il costo dell'anti-radar GPS Digma SafeDrive T-800 è di 7000 rubli.

• 4 gamme di funzionamento;
• Disponibilità di modalità speciali per condizioni ambientali specifiche;
• C'è protezione contro il rilevamento di VG-2;
• In grado di lavorare a varie temperature.

• Non identificato.

SilverStone F1 Sochi Z

Un altro anti-radar con ricevitore laser. Sono disponibili le gamme: Ka, Ku, X, Ultra-K, K e il rilevamento dei tipi più popolari di radar: Avtodoria, Cordon, Strelka e Robot. È possibile rilevare un radar con funzionamento a breve termine (ROP). Il rilevatore laser ha un angolo di visione di 360 gradi, ha un rilevatore di radiazioni laser (800-1100 nm) Elaborazione del segnale - digitale.

Le modalità utili includono l'analisi della firma, 3 livelli in modalità Città, impostazioni Autostrada e automatico. C'è una funzionalità di determinati intervalli.

È possibile fissare il rilevatore radar con una ventosa o del nastro adesivo, i dati vengono visualizzati su un display a caratteri. Funziona nella stessa modalità dei dispositivi sopra descritti.

Il costo medio di SilverStone F1 Sochi Z è di 7800 rubli.

• Ampia modalità di distanze tracciate, inclusi radar con operazioni a breve termine;
• Impostazioni per condizioni ambientali specifiche;
• Ampio angolo di visione del rivelatore;
• In grado di lavorare a diverse temperature.

• Non identificato.

Ascoltami VELOCE

Playme QUICK è un modello chic in cui le caratteristiche principali intrinseche di qualsiasi rilevatore radar. Le caratteristiche dello sviluppo ti consentono di rispondere a tutti i territori dell'ex URSS. Playme QUICK aiuterà una persona a rilevare facilmente e facilmente vari ostacoli indesiderati e altri oggetti innaturali. L'angolo di visione del rilevatore è di 360°.

Il ricevitore laser opera in tre bande, K, Ka e X. Supporta la modalità POP. Capace di rilevare due tipi di radar: Strelka e Robot. È possibile impostare i profili Città, Autostrada o Auto. È inoltre disponibile la possibilità di ignorare i singoli intervalli.

• Bellissimo display OLED, che rende facile vedere i processi di attività previsti.
• Il cerchio di osservazione è piuttosto voluminoso. Ciò ti consentirà di rilevare facilmente oggetti indesiderati a una distanza decente.
• Modello Smart GSM con un segnale forte. Funziona e analizza rapidamente il terreno, il che consente di vedere vari oggetti innaturali in un territorio ben consolidato.

• Il processore, che è facilmente disabilitabile, in caso di lavoro a lungo termine.
• Uso piuttosto primitivo, limitando la funzionalità, che è piuttosto varia.

Il costo medio è di 6900 rubli.

Street Storm STR-9900EX GL

Le prestazioni di questo rilevatore anti-radar sono elevate e lo rendono facile da usare. C'è una grande e potente opzione di sensibilità estrema. Grazie a questa caratteristica unica, la velocità del rilevatore radar supera tutti i record. C'è un GPS con un ampio elenco di telecamere della polizia che renderanno facile aggirare le aree "pericolose". Un sistema di allarme laser a 360 gradi renderà facile e semplice evitare riunioni inutili.

Il dispositivo identifica facilmente i tipi di radar più diffusi: Strelka e Robot e lo fa nelle bande K, Ka e X. Gestisce le seguenti modalità: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant -SU.

Per ottimizzare il lavoro, nel rilevatore radar sono integrati 4 filtri e sono presenti profili utilizzati un po' ovunque: City, Highway e Auto.

Puoi riparare un dispositivo compatto (dimensioni in mm: 70x115x31) utilizzando una ventosa, il consumo di corrente è di 250 mAh. C'è una funzione di risparmio energetico.

• Opzione unica di sensibilità estrema. Una buona opzione che non è presente nella maggior parte dei rilevatori radar.
• Risposta immediata e facile coordinamento del lavoro.
• Compattezza. Le dimensioni ridotte consentono di installare il rilevatore radar in qualsiasi luogo conveniente.

• Corpo vulnerabile. La plastica di cui è fatto il rilevatore radar è piuttosto leggera e sottile.
• A causa del fatto che è pieno di molte funzioni in una dimensione compatta, che a volte ti costringe a riavviarlo.
• Prezzo relativamente alto.

Il costo è di 5900 rubli.

Neoline X-COP 7500

Il produttore coreano ha lanciato sul mercato il Neoline X-COP 7500, che dispone di un ampio set di mappe ed elenchi. Le opzioni semplici e multifunzionali di questo rilevatore anti-radar sono facilmente gestibili da una persona. Il sistema intuitivo, con rilevamento dei pericoli a 360°, riconosce facilmente i cambiamenti insoliti e atipici in ciò che la telecamera sta puntando.

Neoline X-COP 7500 ha una base interessante che viene costantemente aggiornata. I segnali mostrano in anticipo situazioni pericolose per i potenziali conducenti. Ma in Europa puoi usarlo solo come navigatore.

Può essere utilizzato per identificare due tipi di rilevatori radar: Strelka e Robot. Le gamme sono già familiari: K, Ka e Kh.

Sono disponibili le modalità città, autostrada e impostazione automatica. La modalità X-COP ti consentirà di modificare le impostazioni senza l'intervento umano, in base alla velocità del veicolo. Quindi, fino a 40 km/h non ci saranno notifiche vocali, ma solo display, oltre i 40, ma fino a 70 km/h si attiva la modalità città, e quando si superano i 71 km/h il dispositivo funzionerà secondo alle impostazioni del Percorso.

• Ampio display con vista a 170 gradi;
• Risposta rapida a possibili zone di pericolo;
• funzione "Freccia";
• Aggiornamenti costanti del sistema delle zone pericolose sulla mappa di città e paesi.

• Per riparare il dispositivo in macchina, è necessario chiedere l'aiuto di specialisti;
• A volte c'è uno spegnimento automatico del radar, vicino ai confini dei paesi della CSI;
• Corpo debole.

Il costo è di 7900 rubli.

Prestigio RD-301

Il sistema di controllo semplificato consente ad alcune persone di comprendere rapidamente il controllo senza l'uso di istruzioni. Il Prestige RD-301 non mostra letture errate.Secondo tutte le risposte analizzate dei piloti, il rilevatore radar non si è mai sbagliato. C'è una regolazione degli avvisi, che è facile da adattare alla persona stessa. L'incredibile angolo di visione è di 360 gradi, ovvero non funzionerà per entrare nella zona cieca.

Gli intervalli in cui il dispositivo è utile: K, Ka, X. Supporta inoltre Ultra-K, Ultra-X (radar con segnali a impulsi). C'è una serie di impostazioni Città e Autostrada. È disponibile un solo tipo di dispositivo per la definizione: Strelka.

Il gadget è fissato al pannello con una ventosa.

• La distanza operativa del radar è di circa 800 metri. Ciò consentirà anche agli amanti della velocità più ardenti di sapere in anticipo che ci sono possibili telecamere o posti di polizia davanti;
• L'angolo di visione è di 360 gradi, che permette di analizzare un'ampia area in un diametro di 1600 metri per la presenza di eventuali dispositivi;
• Il segnale sonoro ha la capacità non solo di essere reso "basso-alto", ma anche di cambiare il timbro stesso del suono;
• C'è protezione contro il rilevamento VG-2.

• I pulsanti sono piuttosto fortemente fusi con il corpo, che a volte è scomodo da usare;
• Piccolo display. Di giorno è abbastanza difficile vedere cosa mostra. Al tramonto e di notte, questa carenza è impercettibile;
• Solo due gruppi di impostazioni;
• Un tipo designato di radar.

Costo: 3300 rubli.

SUPRA DRS-iG77VST

La produzione del modello SUPRA DRS-iG77VST si trova in Corea del Sud. Il lavoro del radar inizia a manifestarsi lontano da possibili potenziali pericoli, telecamere, posti di polizia. La distanza è di ben 2,2 km. Compatto e facile da gestire. e un campo visivo completo a 360° fornirà informazioni su possibili pericoli, indipendentemente dalla direzione.

Il dispositivo può correggere il funzionamento dei radar Robot e Strelka in tre gamme: K, Ka, X. Per ottimizzare la fissazione, sono installate le seguenti modalità: Città (tre livelli), Autostrada, Automatico.

Questo rilevatore radar è protetto VG-2.

Consuma 200 mA, può funzionare in modalità di risparmio energetico.

Funziona a temperature da -20 a +50 gradi.

Si attacca alla superficie con una ventosa.

• Lettura della maggior parte degli impulsi dei sistemi di polizia;
• Pulsanti luminosi e facili da premere anche su strade dissestate;
• Display luminoso che è visibile anche in condizioni di forte luce solare.

• Segnale sonoro debole;
• Scafo vulnerabile;
• È abbastanza difficile da allegare. Si consiglia di utilizzare i servizi di master.

Il costo medio è di 6000 rubli.

Whistler 119ST+

Completamente adattato alle moderne strade dei paesi della CSI, Whistler 119ST + mostra risultati eccellenti e di alta qualità. Avviso di lavoro svolto con il lampeggio di alcuni pulsanti. Cioè, i suoni non interferiranno con la guida su strada. La facilità d'uso sta nel fatto che mancano la maggior parte delle funzionalità aggiuntive. L'anti-radar può scansionare il territorio in una circonferenza di 360 gradi.

La ricezione laser può rilevare il radar di tipo Strelka, mentre sarà nascosto dalla protezione VG-2. Le modalità disponibili ti aiuteranno a lavorare efficacemente nelle fasce K, KA, Ku e X: City e Highway.

Il dispositivo ha un database preinstallato di radar e fissatori video, incluso Avtodoria.

Il rilevatore radar consuma 200 mA, se lo si desidera, è possibile collegare il risparmio energetico. Limiti di temperatura di lavoro: -10+70 gradi.

Attacco - ventosa.

• Alloggiamento opaco per un facile utilizzo con tempo caldo e tempo senza nuvole;
• Esiste una reale possibilità di collegare segnali sonori, che, completi di flash colorati, eliminano la possibilità di negligenza da parte del conducente;
• La gestione è concentrata in tre pulsanti. Cioè, chiunque può facilmente far fronte alla gestione.

• Troppo facile. È improbabile che sia in grado di catturare la maggior parte delle frequenze uniche;
• Non esiste un raggio di azione preciso;
• Piccolo numero di tipi di radar disponibili per il rilevamento.

Il costo è di 5200 rubli.

KARKAM STEALTH 3+

A causa del fatto che lo sviluppo riguardava diversi modelli, KARKAM STEALTH 3+ si è rivelato il migliore. Ha un controllo quasi perfetto (con il calcolo dell'angolo di visione di 360°). La combinazione di segnali sonori e visualizzazione di informazioni sullo schermo rende facile e semplice eliminare gli spiacevoli incontri sulle strade e la capacità di evitare la maggior parte dei pericoli.

Il dispositivo rileva i radar Strelka e Robot, compresi quelli che operano in modalità segnali a breve termine. Intervalli operativi: K, Ka, X. Sono disponibili modalità utili: Città e Autostrada, oltre a 4 filtri preimpostati e la possibilità di escludere intervalli selezionati.

Un dispositivo fissato su una ventosa può funzionare a temperature da -20 a +60 gradi, consumando una corrente di 200 mA.

• Aggiornamenti costanti;
• Un ricevitore sensibile che identifica con precisione possibili minacce sulla strada;
• La presenza di un sistema di filtraggio del segnale.

• Mancanza di funzionalità di base. Al loro posto ci sono altre opzioni, a causa delle quali una persona dovrà prima leggere e studiare le istruzioni;
• Troppo piccolo. Le dimensioni di guida a volte fanno perdere tempo extra quando il segnale viene spento;
• Disposizione dei pulsanti.Il pulsante "menu", che viene utilizzato più spesso, è più lontano, il che provoca disagio nel controllo.

Il costo è di 5000 rubli.

ShoMe G-700STR

Un potente dispositivo in grado di far fronte alla cattura di tutte le frequenze consentite dei posti di polizia, delle auto in Russia. Ci sono solo due tipi di lavoro: Autostrada e Città. A seconda della modalità selezionata, viene utilizzata un'intuitiva funzione di segnalazione a 360°. Se viene catturato il segnale di un'auto della polizia nella città, all'inizio il dispositivo analizza il suo movimento, se l'auto degli organi passa appena, il radar non dà alcun segnale.

Un'efficienza ancora maggiore consente di ottenere la possibilità di disabilitare le singole gamme, nonché la funzionalità protettiva del VG-2.

Il dispositivo compatto è facile da installare con una ventosa o del nastro adesivo. È in grado di analizzare con successo lo spazio circostante a temperature da -20 a +70 gradi.

• Mente intuitiva. La possibilità di avvisare il conducente solo nei casi in cui vi sia un reale pericolo;
• Controllo intelligente, concentrato in tre pulsanti;
• Un display versatile che mostrerà facilmente tutte le informazioni al conducente, anche con un'illuminazione intensa.

• Funzionalità limitate in termini di opzioni.
• Una distanza di 1200 metri per una grande città va bene, ma fuori sarà un po' piccola.
• Non è possibile personalizzare le impostazioni.

Il costo è di circa 6000 rubli.

Neoline X-COP 4000

Un rappresentante affidabile ha un set standard di tutte le opzioni, comprese "città" e "autostrada". Il modello Neoline X-COP 4000 funziona perfettamente ed è in grado di prevedere i possibili percorsi delle auto della polizia in tutte le direzioni possibili. L'angolo di visione a 360° ne è la prova.

Tre intervalli di risposta: K, Ka e X, il supporto per Ultra-K, Ultra-X e la presenza di una protezione di rilevamento sono fattori aggiuntivi nell'efficacia dell'anti-radar.

È in grado di rilevare mirini di direzione ad alta velocità come Strelka e Robot.

• Lunga distanza di lavoro. In un raggio, il radar opera a 1,5 km, il che significa che un cerchio con un diametro di 3 chilometri mostra potenziali zone di pericolo. In città, questo è un indicatore abbastanza decente.
• Il database viene aggiornato regolarmente, con un intervallo di due settimane. Cioè, è facile prevedere quando viene aggiornato. Ciò riduce al minimo il funzionamento errato durante l'utilizzo dello strumento.
• Possibilità di scaricare gli aggiornamenti in modo automatico e indipendente.

• Pulsanti troppo scivolosi, per cui il dispositivo raramente riesce a cambiare o disabilitare l'opzione la prima volta.

Il costo è di 5900 rubli.

Conclusione

Non si può dire che il rilevatore radar sia obbligatorio per il guidatore su strada, ma i suoi vantaggi sono innegabili. Il suo compito principale è avvisare una persona sulle aree pericolose e raccomandare il rispetto delle regole e dei limiti di velocità.

Poiché il rilevatore radar riconosce telecamere e posti su una vasta area, l'autista conosce in anticipo tutti i luoghi pericolosi, ciò riduce non solo il rischio di violare le regole, ma anche la possibilità di cadere in un incidente. Uomo avvisato mezzo salvato.