I produttori di yacht classici stabiliscono requisiti specifici per i loro prodotti. Ciò è dovuto alle condizioni in cui si troveranno le navi marittime e fluviali per tutta la loro vita di servizio. La garanzia del produttore è confermata dalla qualità dei materiali utilizzati e dall'assemblaggio impeccabile. Affinché lo scafo dello yacht subisca la minima esposizione a fattori ambientali dannosi, è rivestito con una vernice speciale. Scegliere una vernice per uno yacht è un compito difficile. Devono essere considerati costi, consumi, composizione, proprietà meccaniche e prestazioni.
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Un'efficace sostanza resistente all'acqua che viene rivestita su superfici in legno per aumentarne la durata è chiamata vernice. Lo strumento viene utilizzato per rivestire gli scafi in legno di yacht, pavimenti, mobili, strumenti musicali. Che si tratti di riparazioni in appartamenti di tipo urbano, cottage estivi o lavorazione di case con struttura fuori città, la vernice per yacht renderà la superficie più affidabile e duratura.
Per ottenere resistenza all'umidità, alla composizione del prodotto vengono aggiunti derivati del benzene tossici dannosi per la salute umana: xilene e toluene. Pertanto, la vernice non può essere utilizzata all'interno, dove l'odore durerà a lungo, anche con un'eccellente ventilazione. Puoi essere avvelenato dai vapori caustici di toluene, che si formano a seguito del contatto del carbonio con l'ossigeno, e ottenere un grave avvelenamento, persino la morte.
Quando la sostanza viene inalata, compaiono vertigini, nausea; le mucose sono interessate. A differenza del toluene, lo xilene è in grado di entrare nel corpo attraverso piccoli pori sulla superficie della pelle. La conseguenza dell'avvelenamento può essere uno stato stressante del corpo, l'interruzione degli organi di secrezione interna, lo sviluppo di malattie, incluso il cancro.
Le caratteristiche tecniche delle sostanze determinano i tipi di superfici da trattare.
In base al grado di lucentezza, vengono prodotti due tipi di vernice: opaca e lucida. Nel primo caso la superficie si ottiene senza lucentezza e lucentezza, si sporca meno, la polvere non si deposita su di essa, il che è molto pratico. Nel secondo caso, il gloss risplenderà con qualsiasi luce, conferendo alla superficie bellezza ed eleganza.
Secondo la tecnologia di produzione, si distinguono 4 tipi di vernici e vernici:
Secondo la forma di rilascio, i fondi sono in scatola e aerosol. L'aerosol è comodo da usare, ma va notato che il volume della lattina è molto più piccolo delle lattine convenzionali.
Prima di applicare la vernice sulla superficie, consultare uno specialista o leggere le istruzioni. Su Internet ci sono regole per l'uso di vernici e vernici e tutorial video di formazione. Per sicurezza, si consiglia di indossare guanti di gomma.
Affinché il risultato sia soddisfacente, è necessario tenere conto di punti importanti:
Tutte le regole si applicano a qualsiasi tipo di vernice per yacht e non dipendono dal produttore, dalla marca, dal tipo e dal prezzo.
Sulla base della ricerca del mercato russo, analizzeremo i rivestimenti per vernici e vernici più venduti e valuteremo i migliori.
Neomid Yacht apre il TOP e conquista il settimo posto in classifica. Il produttore russo produce "NEOMID Yacht Lacquer" in tre formati: opaco, lucido, semi-opaco. Il tipo di rivestimento è indicato da un adesivo incollato al barattolo. Il rivestimento appartiene al alchidico-uretano, a base di resina. La composizione prevede un doppio filtro UV, che rende il rivestimento più resistente ai raggi solari e impedisce al legno di ingiallire nel tempo.
NEOMID è adatto per applicazioni outdoor e indoor. Per l'applicazione è possibile utilizzare uno spruzzatore, un pennello, un rullo. La vernice protegge i rivestimenti decorativi da qualsiasi legno.Può essere utilizzato per la finitura di serramenti, porte, facciate e terrazze, mobili, parquet, scale interne ed esterne quando la temperatura dell'aria è di +10°C e oltre. Dopo l'essiccazione, il prodotto mostra chiaramente la struttura del legno, conferendo speziatura ed aspetto estetico. Alla temperatura di +20°C gli strati di rivestimento asciugano in circa 4 ore. L'utilizzo finale del prodotto può essere di cinque giorni dopo la lavorazione. Sotto tale vernice, l'albero diventa più durevole e resistente all'usura, non è influenzato dall'umidità atmosferica, dall'acqua e dai detergenti. Il consumo di vernice è di 10 - 13 mq per litro.
Il costo di una lattina parte da 295 rubli per 0,75 litri; 2800 rubli. - per 9 litri.
Tra gli acquirenti è richiesta la vernice Belinka Yacht dalla Slovenia. Il tipo di rivestimento semi-opaco sembra perfetto dopo l'asciugatura. Si applica in due strati a pennello oa spruzzo, mentre il consumo è di 5 - 6 mq. metri. Gli strati si asciugano in un giorno. Adatto per superfici in legno all'interno e all'esterno. Possono verniciare pareti, soffitti, facciate, terrazze, barche, barche. Protegge l'albero dalla luce solare. Sesto posto in classifica.
Il prezzo di Belinka Yacht è di 570 e 4700 rubli rispettivamente per 0,9 e 9 litri.
La vernice per yacht Eurotex della società russa Rogneda, un agente uretano-alchidico per il trattamento di tutti i tipi di navi marittime e d'acqua dolce: barche, barche, yacht, ecc., si è assicurata con successo il quinto posto.L'impresa della regione di Mosca produce pitture e vernici per più di 20 anni. La vernice Eurotex forma un film elastico resistente ai fattori dannosi esterni, all'acqua salata. La più duratura delle vernici di questa serie, 6-7 m2 – copre 1 litro di prodotto. La copertura può essere utilizzata per lavori interni ed esterni.
All'interno dei locali è consentito rivestire pareti, infissi, soffitti, porte, ringhiere e scale, mobili interni, listoni e parquet. All'esterno, la lacca Eurotex proteggerà perfettamente i mobili da giardino, le facciate delle case estive, le sovrastrutture e i ponti dei ponti, le cabine di tutti i tipi di navi dalle intemperie. La resistenza all'usura e ai danni meccanici è determinata dalla penetrazione profonda nei pori del legno. Ciò sottolinea la bellezza e la consistenza del legno. Quando ha superato il test di abrasione e graffi, la vernice ha mostrato un risultato elevato. Il periodo di essiccazione degli strati di rivestimento è di circa 4 ore.
Il costo sul mercato di 0,75 litri di vernice oscilla: 280 - 370 rubli, 10 litri sono stimati in 3200 - 4050 rubli.
Il rivestimento laccato lucido della produzione russa può essere tranquillamente messo al quarto posto. La vernice alchidica può essere utilizzata solo per le finiture esterne. Con successo, il prodotto è adatto per gli scafi di barche e yacht operanti in acqua salata. Il rivestimento viene applicato sopra la linea di galleggiamento, non resiste all'esposizione bagnata a lungo termine e a gravi danni meccanici. La lucentezza è applicata magnificamente, in modo uniforme, tuttavia, la consistenza della vernice ha una sfumatura grigiastra e un'opacità. Il periodo di asciugatura è di 4 - 5 ore, il consumo di 1 litro è di 7 - 9 quadrati. Per una migliore lucentezza, applica un secondo strato.
Il costo del rivestimento sul mercato è di 250 - 300 rubli per 0,9 litri, 2900 - 3200 rubli per un secchio da 10 litri.
La vernice alchidica-uretanica e uretanica-alchidica Marshall dalla Turchia apre i primi tre. Due tipi di rivestimento, Marshall Protex lucido e Marshall Protex Yat Vernik opaco, il produttore consiglia di utilizzare per lavori all'aperto. Entrambe le vernici sono plastiche, hanno una bassa resistenza all'usura e un'elevata umidità, con un consumo di 13-14 e 11-12 m2 rispettivamente. Si applica in modo uniforme, senza sbavature. Una volta asciutto, respinge lo sporco e l'acqua.
Lo strumento può essere utilizzato per la decorazione d'interni. Si consiglia di applicare il rivestimento in due strati, con pennello o applicatore. Il periodo di asciugatura è di due giorni.All'esterno, la vernice può essere applicata allo scafo della nave, non al di sotto della linea di galleggiamento, altrimenti si staccherà rapidamente. Una caratteristica dell'applicazione è che il primo strato di vernice deve essere lucido, per garantire una finitura più liscia. I glitter si noteranno già con un angolo di riflessione di 60 gradi.
Costa circa 440-480 rubli per una lattina da 0,75 litri, 3500-4200 rubli per 9 litri di fondi.
Al secondo posto nella classifica c'è una vernice dell'azienda olandese AkzoNobel - Pinotex Lacker Yacht. Vernici e rivestimenti del marchio sono prodotti con successo in 80 paesi in tutto il mondo. I rivestimenti operativi sono prodotti per l'industria automobilistica, marittima e fluviale. Il fatturato annuo multimiliardario la dice lunga sulla commerciabilità e sulla qualità dei prodotti. Pinotex Lacker Yacht è una vernice alchidiuretanica monocomponente, con un consumo di 5,5 mq in due strati. La composizione del prodotto prevede un componente che protegge il legno dall'ingiallimento sotto l'azione dei raggi solari.
Il grado semilucido fornisce una finitura liscia e idrorepellente. Lo strumento ha un'ottima consistenza, cade facilmente e in modo uniforme sulla superficie. Dopo l'essiccazione, il film elastico è paragonabile in termini di resistenza all'usura al parquet. La vernice può essere applicata con un applicatore o un pennello su tutti i tipi di superfici in legno, all'esterno e all'interno dell'edificio, sulla superficie di yacht, barche e barche.La superficie sarà protetta da tutti i tipi di influenze fino a 7 anni se la vernice viene applicata in due strati, come afferma il produttore. Il tempo di asciugatura consigliato per gli strati è di 4 ore.
Il prezzo al litro è di 650 rubli, per 9 litri - da 4900 a 6300 rubli.
Il posto principale è occupato dalla vernice di fabbricazione finlandese - Tikkurila. L'azienda si basa su impianti di produzione in ventotto paesi e occupa una posizione di leadership nel mercato delle pitture e vernici. L'azienda produce tre tipi di rivestimento Tikkurila: Supi Saunasuoja lucido – acrilato, con una portata di 11-12 m2. La composizione non prevede filtri che proteggono il legno dall'azione dei raggi solari. La vernice è adatta per l'uso all'interno di ambienti umidi, su pareti e soffitti e non è affatto adatta per navi marittime e fluviali. Unica Super semilucido e Unica Super mat. Due rivestimenti uretano-alchidici per l'uso su tutte le superfici in legno esterne ed interne. 1 litro di vernice viene utilizzato su 12-14 quadrati di superficie.
I rivestimenti sono resistenti ai forti sbalzi di temperatura, alle precipitazioni climatiche e ai raggi UV. Adatto per la verniciatura di barche, infissi e porte, pavimenti, parquet. È possibile utilizzare un pennello o uno spray durante l'applicazione. Vernici con un forte odore, contengono acquaragia. Si asciugano in un paio d'ore, ma è meglio applicare gli strati dopo un giorno. Il rivestimento infine si indurisce e diventa resistente all'usura dopo 14 giorni.Resistente alla maggior parte dei prodotti chimici, ad eccezione del solvente nitro. Resiste a sostanze grasse, grassi e oli lubrificanti. Nonostante tutte le carenze, il rivestimento è uno dei più apprezzati dagli acquirenti.
Il costo di 0,9 litri è di 650 - 950 rubli; 9 litri costano 7050 - 7750 rubli.
Posto | Nome | Paese | Tipo di lacca | Tipo di vernice | Consumo in 1 strato, mq | 0,7-1 l, strofinare | 9l, strofinare | Strati |
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7 | Yacht Neomid | Russia | universale | alchidico-uretano | 10-13 | 295 | 2750 | 3 |
6 | Belinka Yacht | Slovenia | universale | alchidico-uretano | 10-12 | 570 | 4700 | 2 |
5 | Eurotex | Russia | universale | uretano-alchidico | 8-13 | 280-370 | 3200-4050 | 2-4 |
4 | Prestigio | Russia | per lavoro all'aperto | alchidico | 7-9 | 250-300 | 2900-3200 | 2 |
3 | Marshall Protex Yat Vernik | Tacchino | per lavoro all'aperto | uretano-alchidico | 14-16 | 440-480 | 3500-4200 | 2 |
2 | Pinotex Lacker Yacht | Olanda | universale | alchidico-uretano | 10-15 | 650 | 4900-6300 | 2 |
1 | Tikkurila Unica Super | Finlandia | universale | uretano-alchidico | 12-14 | 650-950 | 7050-7750 | 2 |
Dopo l'essiccazione, la vernice forma un forte film protettivo sulla superficie trattata, che preserva la superficie da danni meccanici, abrasioni, umidità e radiazioni ultraviolette solari. Le vernici per yacht sono più resistenti all'usura ed elastiche rispetto alle vernici per parquet.Tuttavia, a basse temperature, le proprietà della vernice cambiano e diventa fragile. Quando si sceglie un prodotto, è necessario tenere conto di questo punto, nonché delle caratteristiche tecniche del rivestimento, della composizione e delle raccomandazioni per l'uso.