Valutazione dei migliori filtri carburante per il 2025

In ogni macchina ci sono diversi elementi che non si notano molto a prima vista, ma il loro lavoro è molto importante. Uno di questi elementi è il filtro del carburante. La sua funzionalità è particolarmente impercettibile: ad esempio, dopo la sua sostituzione, l'auto non reagirà più bruscamente alla pressione del pedale dell'acceleratore, l'auto non produrrà meno rumore, la sua velocità non aumenterà. Allo stesso tempo, la tempestiva sostituzione di questo dispositivo di pulizia è garantita per prolungare la vita del motore, nonostante il filtro non sia così costoso. I filtri del carburante per autoveicoli sono progettati per pulire il carburante in ingresso dai frammenti solidi che si trovano nella massa del carburante o che possono arrivarci durante il trasporto o lo stoccaggio. Acqua e particelle estranee possono entrare permanentemente nel carburante attraverso lo sfiato del serbatoio.Pertanto, il processo di pulizia di questa miscela deve avvenire in modo continuativo in modo che il sistema di alimentazione e iniezione non venga danneggiato o corroso.

Specie esistenti

I moderni dispositivi di filtraggio possono sembrare dello stesso tipo, differiscono solo nella forma, tuttavia differiscono in modo significativo nel design e nella funzionalità. Oggi ci sono due tipi popolari di filtri.

Il primo viene utilizzato quando si lavora con motori a benzina e il suo scopo è proteggere gli elementi del sistema di iniezione, nonché le canne dei cilindri, i pistoni e prevenirne l'usura prematura. Tutte le operazioni vengono eseguite pulendo il carburante dalle impurità estranee (uguali o superiori a 10 micrometri).I filtri di un altro tipo funzionano sui motori diesel e sono progettati per impedire non solo l'ingresso di contaminanti nel carburante, ma anche l'umidità ordinaria, che è nominalmente contenuta in piccoli volumi nel carburante stesso. Questo tipo di dispositivo di filtraggio può catturare particelle fini fino a 3 micrometri. Inoltre, i filtri odierni operanti sui veicoli diesel sono dotati di vari sistemi di protezione che ne semplificano la manutenzione e consentono di utilizzare lo stesso filtro invariabilmente per più di un anno (che, del resto, dipenderà direttamente dalla qualità del carburante) . Tra questi filtri si può distinguere la seguente gradazione:

• Dotati di riscaldatori - sono in grado di prevenire la formazione di depositi sullo strato di paraffina e prevenire il congelamento dell'acqua;
• Dotato di sensori acqua - segnala la presenza di accumuli d'acqua nel pozzetto, che deve essere drenato;
• Dotato di un magnete - in grado di catturare piccoli frammenti di metallo;
• Dotato di un tappo per lo scarico dell'acqua - un tale filtro non richiede una sostituzione annuale - è sufficiente scaricare l'acqua accumulata in tempo ogni 20.000 chilometri.

IMPORTANTE! Quando si utilizza per la prima volta un filtro con tappo di scarico, è necessario controllare periodicamente l'umidità accumulata, circa ogni 8.000 chilometri.

Filtri carburante - classificazione

Possono essere suddivisi condizionatamente in quattro categorie:

• Carburatore: installato su auto con lo stesso sistema di alimentazione del carburante. Capace di trattenere piccoli frammenti con un diametro di almeno 20 micrometri. Questo indicatore è sufficiente per prevenire la possibilità di intasare il motore a combustione interna di una macchina in cui è installato un sistema di alimentazione del carburante tramite un carburatore.
• Iniezione: utilizzati su macchine con un sistema di alimentazione a iniezione e sono in grado di filtrare particelle con un diametro di 10 micrometri o più. Tale pulizia di alta qualità è necessaria a causa dell'elevata sensibilità dei dispositivi iniettore ai blocchi.
• Diesel: può fornire il massimo livello di purificazione, bloccando la penetrazione di particelle con dimensioni da 5 micrometri.
• Gas - installato su macchine con attrezzatura per bombole di gas. Per il loro design e principio di funzionamento, sono poco diversi dalle apparecchiature di filtraggio per carburanti a base di prodotti petroliferi. La differenza sta solo nell'elemento filtrante, che è una carta spessa a bassa permeabilità.

Posizione del dispositivo di pulizia del carburante

Questa attrezzatura è necessariamente presente in qualsiasi vettura e può essere installata in vari luoghi:

• Nel vano motore;
• Sotto il pavimento dell'auto;
• Nelle immediate vicinanze del serbatoio del carburante (dovrebbe avere una copertura aggiuntiva di protezione);
• E proprio nel serbatoio del carburante stesso (in questo caso sarà una parte diretta della pompa di iniezione).

Design e principio di funzionamento

A seconda del grado di qualità della purificazione, le apparecchiature di filtraggio possono essere suddivise condizionatamente in due tipi:

• preliminare - per la pulizia approssimativa della miscela combustibile;
• Finitura (finale) - per la pulizia fine della miscela combustibile.

Sulle macchine dotate di motore diesel, oltre alle parti di pulizia utilizzate, e a causa dell'aumento del contenuto di acqua nel gasolio, per separarlo e pulirlo dai frammenti meccanici, viene montato anche un dispositivo modulare di tipo combinato: il cosiddetto "separatore" (separatore), che consiste in uno speciale separatore d'acqua e filtro del carburante.

Per le auto con motore a benzina, l'uso di tali dispositivi separatori non è rilevante, perché il filtro per la pulizia grossolana può essere effettuato sia dall'aspirazione del carburante che dalla parte di pulizia della pompa sommersa. Di solito sono realizzati sotto forma di reti sintetiche o metalliche.

Il filtro fine è progettato per la pulizia finale della miscela di carburante. Può essere realizzato come elemento pompante o essere integrato direttamente nella tubazione. Per i motori a benzina, i filtri sono generalmente prodotti in una versione monolitica e non separabile: un elemento di pulizia viene semplicemente montato nel loro alloggiamento. Il liquido combustibile viene fornito al filtro / lo lascia attraverso i raccordi, rispettivamente di ingresso e uscita. Sui raccordi, i produttori possono talvolta montare raccordi in plastica con raccordi rimovibili.

Il principio di funzionamento del filtro è il seguente: dopo aver attraversato l'elemento per la pulizia grossolana, il carburante dal serbatoio attraverso la tubazione entra attraverso il raccordo di ingresso direttamente nel corpo del dispositivo. Quindi, passando attraverso la "tenda" della parte di carta pulente, la miscela viene pulita da grossi frammenti meccanici e viene inviata attraverso il raccordo di uscita alla tubazione del carburante al motore.

Va notato che la parte di pulizia del filtro per la pulizia fine della miscela di carburante è realizzata con la stessa carta installata nel filtro dell'olio. Tuttavia, ci sono dispositivi con un design più complicato. Ad esempio, alcuni modelli di attrezzature per la pulizia possono avere fino a tre raccordi, uno dei quali è considerato aggiuntivo e gli altri due sono considerati di base. Quello aggiuntivo è progettato per ritrasferire la miscela nel serbatoio, nei casi in cui si verifica un aumento della pressione nel sistema di alimentazione.Molto spesso, i dispositivi multifunzionali sopra descritti sono installati in auto di produzione dell'Europa occidentale.

Manutenzione del filtro del carburante

Necessità di sostituzione

Il dispositivo di pulizia in questione è solo una delle parti di un grande sistema di pompa di iniezione dell'auto, e nonostante la sua stessa funzionalità sia svolta automaticamente, tuttavia, il suo ruolo è importante e senza questo componente l'intero sistema può cadere rapidamente in decadenza. In poche parole, il filtro funge da barriera di pulizia, attraverso la quale vengono rimosse le particelle estranee (frammenti sedimentari, polvere e sporco). Dopo qualche tempo, si intaserà invariabilmente, il che influenzerà il funzionamento dell'intero sistema e, soprattutto, la pompa ad alta pressione e gli ugelli ne risentiranno. Ciò dimostra che non vale assolutamente la pena ritardare il problema della sostituzione tempestiva di questo filtro. Il controllo della sua purezza dovrebbe essere effettuato entro il periodo specificato dal produttore e dovrebbe essere presa in considerazione la purezza del carburante utilizzato.

I sintomi di un filtro del carburante intasato

Questi includono:

• Il volume di carburante consumato dall'auto è aumentato in modo significativo;
• Quando si entra in una collina, l'auto potrebbe contrarsi bruscamente;
• Potenza del motore notevolmente ridotta;
• Nel funzionamento del motore è ben visibile “triplo”;
• La macchina potrebbe fermarsi in modalità "inattiva";
• La frenata può essere effettuata senza che il conducente prema il relativo pedale;
• Quando si aumenta il regime del motore possono verificarsi cali.

Vale anche la pena notare alcuni segni di intasamento tipici di alcuni tipi di motori. Quindi, l'impossibilità di avviare l'auto dal primo avvio, così come il verificarsi di scatti durante la guida, può essere attribuita a un segno di contaminazione di un motore diesel.

Nei modelli a iniezione, i segni di intasamento sono direttamente correlati a una diminuzione della potenza del motore. Ciò è dovuto al fatto che il livello di pulizia del motore è compreso rispettivamente tra 5 e 10 micrometri, frammenti di dimensioni più piccole possono penetrare nel sistema di iniezione del carburante. Non sono infatti in grado di danneggiare gravemente il sistema, ma possono ridurre notevolmente le prestazioni del motore.

Nelle macchine a carburatore, il dispositivo di filtraggio si intasa impercettibilmente e gradualmente, il che è appena percettibile dal conducente. Questa circostanza è associata a un aumento del livello di purezza della benzina, che varia da 15 a 20 micrometri. Ciò mostra che i frammenti di grandi dimensioni quasi non penetrano nella linea del carburante e non danneggiano il sistema di iniezione.

Le violazioni nel funzionamento dell'apparecchiatura di filtraggio non possono verificarsi all'improvviso. All'inizio, molti dei sintomi possono sembrare insignificanti, tuttavia ignorarli è inaccettabile. In caso contrario, l'auto potrebbe presto guastarsi. Pertanto, è necessario rispondere tempestivamente a qualsiasi cambiamento nel funzionamento del motore e prestare la dovuta attenzione. La sostituzione del filtro deve essere effettuata periodicamente.

Tra l'altro, va tenuto conto che i segni sopra riportati possono indicare anche altri problemi, ovvero:

• Violazioni nel funzionamento dei sensori di posizione dell'albero motore;
• Malfunzionamenti della centralina;
• Consumo d'aria eccessivo;
• Posizione farfalla errata;
• Malfunzionamenti della candela;
• Danni al cablaggio elettrico della macchina;
• Malfunzionamenti del regolatore del minimo.

Risoluzione dei problemi dei filtri del carburante

Nei casi in cui il dispositivo di pulizia si è intasato su un modello diesel, è preferibile rivolgersi a un centro di assistenza per la corretta sostituzione dell'attrezzatura, tuttavia, con l'esperienza, ciò può essere fatto in autonomia. Tuttavia, vale la pena ricordare che la mancanza di esperienza, abilità e conoscenza in questa operazione porterà molto probabilmente a un funzionamento errato del motore e al suo guasto finale. Per la procedura di sostituzione del dispositivo di filtraggio, avrai bisogno di un set di cacciaviti e chiavi inglesi, guanti di gomma e un contenitore per drenare il liquido di scarto dal filtro usato. Per smontare correttamente questo elemento, è meglio studiare le istruzioni dell'auto.

In altri casi, quando l'elemento filtrante sul carburatore o sulle auto a iniezione è stato intasato, dovresti utilizzare solo l'aiuto di professionisti del centro assistenza, perché questa procedura richiederà sicuramente abilità e abilità speciali.

L'effetto dei blocchi nell'elemento filtrante sul consumo di carburante

Se il veicolo viene utilizzato con un filtro del carburante intasato, questa circostanza aumenterà invariabilmente il consumo di carburante. Questa situazione è dovuta al fatto che il carburante entra nel motore in un volume insufficiente, inoltre la struttura della miscela stessa cambierà a causa della presenza di polvere e sporco sull'unità di pulizia. Da qui, la velocità e la potenza del veicolo saranno ridotte e il guidatore dovrà compiere ulteriori sforzi quando premerà il pedale dell'acceleratore.

Indicazione di inquinamento

Nella maggior parte delle macchine sono presenti sensori di contaminazione: questo è il nome dei dispositivi, grazie ai quali viene controllato il processo di riempimento del dispositivo di pulizia con particelle estranee.Quando viene superato un determinato livello, l'indicatore corrispondente segnala al conducente un problema. L'indicazione indica direttamente la necessità di sostituire il filtro di pulizia. Un'indicazione tempestiva ridurrà l'usura del sistema di alimentazione del carburante, oltre a contribuire a risparmiare sui costi delle sue varie parti di ricambio. Tuttavia, non tutti i produttori di veicoli integrano questi indicatori nei loro veicoli.

Determinazione dell'intasamento del filtro in assenza di indicatore

Se il design dell'auto non fornisce un indicatore di intasamento, puoi determinare tu stesso l'intasamento del filtro. Per fare ciò, devi trovarlo in macchina: di norma, si trova vicino al serbatoio del carburante. Quindi allentare la fascetta sul tubo flessibile del carburante. Successivamente, l'estremità del tubo del carburante viene collocata in un contenitore trasparente e l'auto viene impostata sulla posizione del freno e commutata in folle. La chiave di accensione è posizionata nella posizione iniziale, in modo da evitare lo stallo del motore. Se il carburante inizia a fluire nel serbatoio molto lentamente, svuotando il serbatoio, questo è un sicuro segno di contaminazione.

Scelta di un dispositivo di filtraggio per la pulizia

Indicatori qualitativi

Anche aziende di fama mondiale a volte possono produrre merci difettose, che per qualche motivo saltano il controllo tecnico. Per evitare il rischio di acquistare un detergente di bassa qualità, prima di acquistare, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:

• Uniformità della densità e qualità della carta da filtro: se lo spessore di questo elemento è uniforme su tutta la lunghezza, la qualità del filtraggio degli elementi estranei e il livello di pulizia generale saranno molto più elevati, perché la possibilità per loro di bypassare il filtro l'elemento è minimo;
• La densità dell'avvolgimento del materiale filtrante: una pulizia di alta qualità sarà raggiunta solo con un valore elevato di questa densità;
• Riempimento uniforme: se gli elementi estranei si trovano in modo non uniforme sul detergente, il riempimento non è uniforme (che può essere visto dopo aver rimosso il dispositivo), quindi un tale elemento può essere tranquillamente considerato difettoso e soggetto a sostituzione di alta qualità.

IMPORTANTE! Per le autovetture, l'elemento di pulizia del carburante deve essere sostituito ogni 8.000-10.000 chilometri.

Difficoltà di scelta

Nella scelta di un elemento filtrante, prima di tutto, vale la pena rendersi conto dell'importanza della qualità di questo prodotto, correlando correttamente il concetto di "prezzo - qualità". I modelli economici possono contenere una piccola quantità di materiale per la pulizia o questo materiale sarà di scarsa qualità. Se un tale elemento viene messo in funzione, la pulizia del carburante diventerà inefficace e frammenti di metallo, sporco, particelle di ruggine e umidità eccessiva (per i motori diesel) entreranno sicuramente nel sistema. Tutto ciò in genere influirà sul funzionamento del motore e porterà a molti dei problemi già menzionati. Il mercato dei filtri del carburante è saturo di falsi e marchi molto costosi e famosi sono spesso falsi. Pertanto, un noto prodotto di marca a basso prezzo è più che un probabile falso.

Inoltre, i sistemi di iniezione esistenti sono caratterizzati da una maggiore precisione, tipica sia per i motori diesel che per quelli a benzina. Pertanto, l'opzione migliore sarebbe quella di acquistare un dispositivo con una capacità del 65-95% e che sia in grado di bloccare frammenti di dimensioni superiori a 10 micrometri. Questi indicatori sono estremamente importanti per la vita del sistema di iniezione, nonché per il motore stesso. Allo stesso tempo, non dimenticare la purezza del carburante utilizzato.

Inoltre, è necessario considerare il tipo di motore, le condizioni di guida e il sistema di iniezione installato. La precisione della pulizia dipenderà principalmente dalla cilindrata del motore e dal sistema di iniezione utilizzato. La loro reciproca discrepanza (che deve essere accertata sia dal produttore del veicolo che dal produttore dell'apparecchiatura di filtraggio) può causare seri problemi. La maggior parte delle moderne concessionarie di auto oggi ha un proprio sito web ufficiale, dove, indicando il modello e la marca dell'auto, è possibile selezionare accuratamente il filtro necessario disponibile in commercio.

Valutazione dei migliori filtri carburante per il 2025

Per veicoli diesel

3° posto: "Diesel Technic 2.12232"

Un buon esempio da parte di un'azienda specializzata nella produzione di componenti per veicoli usati. Il modello presentato è un elemento universale per le auto assistite. Questo materiale di consumo è perfetto per attrezzature speciali di produzione asiatica, europea e americana. Una caratteristica distintiva è un insieme di proprietà migliorate che consentono di affrontare carichi intensi durante il funzionamento. Ha un'eccellente protezione della custodia che significa ulteriore resistenza alle vibrazioni e alle influenze meccaniche. Le guarnizioni sono realizzate in materiale elastico e garantiscono la tenuta in modo affidabile. Il prezzo al dettaglio consigliato è di 850 rubli.

• qualità migliorata;
• Universalità delle taglie;
• Facilità di sostituzione;
• Certificazione internazionale.

• Elevata popolarità tra i produttori contraffatti.

2° posto: "Knecht KL 581"

Questo marchio è costantemente tra i marchi leader. Il prodotto è caratterizzato da un ottimo funzionamento di tutte le valvole, buona densità dello strato di carta di ritenzione.Questo materiale di consumo ha una lunga durata: può essere cambiato dopo 20.000 - 25.000 chilometri. Si concentra sulle auto del segmento europeo e dell'Asia orientale. La tecnologia Micro-STAR applicata è responsabile dell'eccellente qualità della pulizia del carburante. L'elemento filtrante è alloggiato in modo sicuro in un alloggiamento denso, che ha un rivestimento anticorrosivo ed è protetto dall'influenza distruttiva di un ambiente umido. Ottimo per fermare le impurità metalliche. Prezzo stimato per le catene di vendita al dettaglio - 3100 rubli.

• Conformità universale alle dimensioni più diffuse;
• Alto livello di pulizia;
• Buona resa di una miscela combustibile pulita.

• Un po' troppo caro.

1° posto: "Volkswagen 7H0127401B"

Questo modello può essere integrato in auto di propria produzione, così come in altri marchi dell'Europa occidentale (Porsche, Seat, Audi). Il campione in esame è preferibile per essere installato su potenti incroci e trasportatori operanti con carichi pesanti. Il corpo è realizzato in resistente materiale opaco e dotato di 4 uscite. Elemento passante, carta ad alta densità con inclusioni sintetiche viene utilizzata nel componente di pulizia. La vita utile è stata estesa a 25.000 chilometri. Il prodotto è posizionato come materiale di consumo per i veicoli in garanzia estesa. Il prezzo al dettaglio consigliato è di 4200 rubli.

• Posizione di alta qualità dei rubinetti;
• Precisione dimensionale;
• Alloggiamento robusto.

• Alto prezzo;
• Popolare tra i falsari.

Per veicoli a benzina

3° classificato: "Sct ST 336"

Questo prodotto è prodotto con licenza tedesca nei paesi asiatici. Come componente di pulizia viene utilizzata carta ad alta densità, che non presenta difetti di fabbrica e presenta una densità uniforme su tutta la lunghezza. L'intero meccanismo è racchiuso in una resistente custodia in plastica trasparente, che semplifica notevolmente il controllo dello stato di questo materiale di consumo. Incentrato principalmente sull'integrazione in auto di marchi asiatici (rilevante per il giapponese). Può anche essere utilizzato come componente di riparazione post-garanzia per il marchio Ford. Con il suo aiuto, il motore sarà protetto in modo affidabile dalla penetrazione di particelle di ruggine nel carburante, l'acqua si accumulerà in una coppa speciale. Il prezzo al dettaglio consigliato è di 180 rubli.

• costo di bilancio;
• Facilità di sostituzione;
• Durabilità.

• La custodia in plastica ha paura del gelo.

2° posto: "Filtron PP 839"

Un prodotto di un produttore dell'Europa orientale famoso in tutto il mondo i cui prodotti sono caratterizzati da un elevato livello di controllo della qualità. Il modello è destinato sia ai veicoli europei che americani. Di per sé, è l'analogo più vicino di molti dispositivi di filtraggio popolari. La cassa è realizzata in materiale denso, senza la presenza di difetti di fabbricazione. La sua robustezza consente al dispositivo di essere utilizzato in condizioni di alta pressione. Le parti terminali sono fissate saldamente alla base in metallo. Il costo consigliato per le catene di vendita al dettaglio è di 870 rubli.

• Universalità delle dimensioni;
• Buon rapporto di indicatori "prezzo-qualità";
• Facilità di installazione;
• La risorsa è fissata a 15.000 - 20.000 chilometri.

• Non c'è scarico dell'acqua.

1° classificato: "Mannfilter WK 69/2"

Questo prodotto è prodotto da un marchio specializzato nella produzione di componenti di consumo per nastri trasportatori di tutte le marche automobilistiche famose nel mondo. Può essere installato sia su auto asiatiche che europee. La pressione interna può raggiungere i 4 bar. La base in carta pulente ha una struttura multistrato in grado di fornire una protezione affidabile contro ruggine, sporco e solidi fini, pur mantenendo un flusso normale. L'alloggiamento è sigillato, resistente alle sollecitazioni meccaniche e alle variazioni di temperatura dell'ambiente. Il diametro di ingresso/uscita è di 8 mm, il che rende l'installazione il più semplice e confortevole possibile. Un tale dispositivo garantisce in modo affidabile una riduzione del grado di usura del motore a combustione interna. Il prezzo del negozio consigliato è di 1250 rubli.

• Lunga durata;
• Pulizia completa del ruscello;
• Costo democratico (per il suo segmento).

• Non identificato.

Invece di un epilogo

La ricerca condotta del mercato ha stabilito che è estremamente colpito da una sovrabbondanza di merci contraffatte e contraffatte. Molto spesso c'è un falso, ad es. quando i prodotti sono venduti con marchi di fama mondiale che non rispettano la tecnologia di produzione originale e hanno prestazioni estremamente basse. Allo stesso tempo, i prodotti contraffatti sono presenti in un volume non inferiore - sebbene tali prodotti siano realizzati secondo la tecnologia dell'originale, sono realizzati con materiali di bassa qualità, il che significa la loro breve durata. Da ciò si suggerisce l'unica conclusione corretta: i prodotti dovrebbero essere acquistati solo in punti vendita comprovati.