Valutazione delle migliori candele per Lada Granta, Priora e Kalina nel 2025

Le candele sono in qualsiasi motore a benzina, perché generano la scintilla necessaria, provocando l'accensione della miscela aria-benzina, che poi entra nei cilindri attraverso la valvola e mette in moto l'auto.

A causa delle condizioni difficili a cui sono esposti, temperature elevate, pressioni, vibrazioni, i prodotti si usurano rapidamente, in particolare i contatti, che sono elementi chiave del dispositivo. Più potente, più veloce è la scintilla generata, più efficiente è l'avviamento, l'usura dei restanti componenti della rete elettrica e della batteria è ridotta al minimo.

Nella nostra recensione, forniremo consigli: cosa cercare per non commettere errori nella scelta di un prodotto, quale modello aziendale è meglio acquistare. Faremo conoscenza con produttori famosi, una descrizione dei sistemi di accensione per Lada Grant, Priora e Kalina, ti orienteremo a un prezzo medio.

Tipi di candele, il loro dispositivo

Potenza insufficiente in accelerazione, partenza lenta, consumo di carburante in crescita a ritmi vertiginosi, l'auto trema? Devi guardare l'impianto di riscaldamento. Questi guasti possono verificarsi per altri motivi, ma sono il segno più evidente che l'accensione non funziona correttamente. A seconda del numero di cilindri dell'auto, il numero di candele cambia. Considera i componenti della progettazione del sistema, la loro funzionalità:

• terminale superiore: punto di connessione della bobina di accensione;
• corpo principale: generazione di alta tensione e isolante termico;
• filettatura: avvitando il prodotto nella testata;
• elettrodo: la fonte della scintilla, l'elemento più importante, la qualità del sistema dipende dalla sua affidabilità.

È importante conoscere la differenza tra i due tipi esistenti di sistemi di preriscaldamento: candele e candelette. I primi sono utilizzati da veicoli con motore a benzina, i secondi da veicoli con motore diesel. Una caratteristica standard di entrambe le opzioni è l'assistenza all'avviamento del motore. Ecco alcune delle principali caratteristiche del sistema:

• materiale del contatto centrale;
• la dimensione dello spinterometro;
• numero incandescente (più è grande, meno si riscalda il prodotto);
• dimensioni complessive e di raccordo (lunghezza e passo filetto);
• numero di elettrodi laterali;
• utilizzare la risorsa;
• capacità di autopulizia.

C'è una varietà che è diventata molto popolare: le candele all'iridio. Teoricamente, il loro design ha un diametro più sottile del filo centrale, a differenza di altri conduce meglio la corrente e genera una scintilla più potente, che semplifica notevolmente il funzionamento del motore. Ci sono molti miti sul fatto che i prodotti iridium aumentino significativamente le prestazioni e la potenza dei motori delle auto, in pratica l'aumento dell'efficienza non è grande. Considera i migliori tipi di sistemi di riscaldamento un po 'più in dettaglio:

• I riscaldatori svolgono la stessa funzione nei motori diesel del sistema di accensione nei motori a benzina. Si chiamano "preriscaldatori". Hanno il compito di facilitare le partenze a freddo, cosa particolarmente importante per i motori diesel, che si trovano sempre più spesso sulle nostre strade. Il riscaldatore è una resistenza progettata per aumentare la temperatura all'interno della camera di combustione. La sua forma ricorda una penna a sfera, in cui un'estremità viene riscaldata prima dell'inizio. È importante ricordare che è desiderabile sostituire tutti gli elementi contemporaneamente in modo che il lavoro sia ritmico.
• Le candele sono gli elementi che accendono la miscela di benzina e aria all'interno della camera di combustione. La scintilla è generata a causa della differenza di potenziale elettrico. Nel caso del normale funzionamento del motore, questo processo viene ripetuto in media 2000 volte al minuto.

Se il sistema di accensione viene sostituito in tempo, è possibile evitare l'usura prematura di altre parti del veicolo. Se trovi i seguenti segnali, è tempo di considerare l'acquisto di nuovi dispositivi:

• perdita di potenza durante la guida;
• aumento del consumo di carburante, perchéla combustione della benzina avviene in modo errato a causa di una scintilla generata al momento sbagliato;
• difficoltà di avviamento, soprattutto con tempo freddo, bussare a motore acceso;
• fumo scuro dallo scarico.

Considera il processo di collegamento di un nuovo sistema a incandescenza, forniremo istruzioni dettagliate e suggerimenti per l'installazione del prodotto con le tue mani a casa.

Come scegliere la candela giusta

È importante che un'auto acquisti pezzi di ricambio di alta qualità, per acquistare un buon prodotto è necessario prestare attenzione ai seguenti criteri di selezione:

1. È necessario ordinare un prodotto compatibile con il motore dell'auto. La maggior parte delle migliori marche indica chiaramente i modelli di veicoli con cui il loro prodotto sarà compatibile. Pertanto, è necessario studiare attentamente l'elenco di conformità del produttore.

2. Oltre alla compatibilità, è necessario scegliere il tipo di costruzione, poiché sono disponibili varie opzioni. Il più comune:

• Cupro-nickel: il nome potrebbe confonderti perché la maggior parte di questi articoli sono realizzati in nichel, con solo il nucleo interno in rame. Conduce bene la corrente, motivo per cui la maggior parte degli elettrodi sono realizzati con esso. Il prodotto è economico, il suo svantaggio è che ha una breve durata, anche se utilizzato in un sistema di accensione ad alta energia senza distributore. Per molti veicoli, questa opzione tornerà utile, si adatta ai motori a gas naturale.
• Il tipo successivo ha un perno centrale in platino. È costoso a causa della rarità di questo elemento, è più duro del nichel, quindi puoi essere sicuro che il prodotto non si corrode. Il platino non consentirà allo spazio sulla punta di espandersi, usurarsi, il che influisce direttamente sull'efficienza del motore.Esistono modelli con uno o più elettrodi. Questo aiuta a generare la scintilla nel miglior modo possibile. In termini di durata, è il doppio di quella della costruzione standard in nichel/rame.
• Dispositivo Iridium: se desideri prestazioni del motore impeccabili e fluide, non c'è niente di meglio di Iridium. Ha una durata maggiore rispetto ai modelli tradizionali. I contatti centrali del filo sottile sono progettati per condurre la corrente in modo più efficiente. Questi sono prodotti costosi, ma il prezzo è compensato da prestazioni incredibili.
• Le candele d'argento sono l'opzione con la migliore conduttività termica. Il problema di questo prodotto è la sua durata. Il metallo prezioso non può essere paragonato in termini di resistenza all'usura con i modelli in platino o iridio.

Tutti i design si adattano a qualsiasi veicolo in un modo o nell'altro, ma l'opzione a base di platino è più versatile. È relativamente conveniente rispetto all'iridio e molto migliore in termini di prestazioni e durata rispetto ai dispositivi in ​​rame-nichel.

3. È importante decidere: "Che tipo di accensione è necessaria, fredda o calda?" Se diamo una definizione molto semplice, ma accurata, possiamo dire che le candele che vengono riscaldate durante il funzionamento sono calde. E quelli che non raggiungono temperature elevate sono freddi.

Il guscio metallico della struttura funziona allo stesso calore della testa. Gli elementi sono avvitati insieme, formando una camera in cui il calore è distribuito uniformemente.
I modelli a caldo hanno una lunga punta isolante con un'ampia superficie, che fa surriscaldare tutte le parti. Allo stesso tempo, quelli freddi hanno un piccolo tappo che aiuta a rimuovere rapidamente i gradi in eccesso dalla zona di combustione.

I modelli di fabbricazione russa di solito hanno una valutazione di riscaldamento numerica. Il loro punteggio non è sempre coerente perché alcuni marchi danno numeri più alti mentre altri sottovalutano.

Diventa estremamente difficile per i clienti scegliere il prodotto giusto con una tale varietà di opzioni. È meglio ordinare un progetto in base al motore dell'auto e all'anno di produzione.

4. Se non vuoi soffrire a lungo durante la sostituzione, è meglio scegliere un design facile da installare.
Applicando i criteri di selezione di cui sopra, è possibile determinare facilmente un modello di performance.

Di seguito è riportata una tabella di compatibilità per le candele su un'auto Lada:

	8 valvole	16 valvole
OJSC ZAZS, Russia	A17DVRM	AU17DVRM
BERU, Germania	14R-7DU	14FR-7DU
CAMPIONE, Inghilterra	RN9YC	RC9YC
NGK, Giappone	BPR6ES	BCPR6ES
DENSO, Giappone	W20EPR	Q20PR-U11
BRISK, Repubblica Ceca	LR15YC	DR15YC
Bosch, Germania	WR7DC	FR7DCU

Come sostituire le candele

Prima di installare la novità e rimuovere i ricambi guasti, è necessario scollegare il polo negativo della batteria, che, a differenza di quello positivo, ha un colore nero e il simbolo “-”. Il prezzo per la sostituzione del dispositivo è molto basso, da 150 rubli ciascuno. Il costo aumenterà o diminuirà a seconda del volume, del numero di cilindri.

In media, i veicoli a benzina vengono tagliati ogni 60.000 km. Tuttavia, a seconda dell'uso intenso della macchina, questo intervallo potrebbe essere più breve e il sistema di incandescenza si guasterà tra 35.000 e 40.000 km.

Ricorda che se una sola candela è guasta, è consigliabile sostituirla tutta in una volta. Di seguito forniamo le istruzioni dettagliate necessarie per l'installazione delle apparecchiature:

• una chiave inglese di una certa larghezza in modo da poter svitare e fissare un nuovo dispositivo;
• cricchetto o testa esagonale per facilitare la rimozione del prodotto;
• compressore ad aria compressa per pulire a fondo tutte le aperture e le connessioni;
• occhiali per proteggere gli occhi dai detriti che possono rimbalzare mentre si soffia;
• è necessario indossare i guanti sulle mani, torneranno utili quando si lavora con i cavi.

1. Innanzitutto tieni presente che il motore deve essere freddo, devi iniziare a lavorare dopo 2 ore dal momento in cui l'attrezzatura viene utilizzata. Le candele sono generalmente visibili o sotto una protezione di plastica. Hanno una forma caratteristica che sarà molto facile da trovare.

2. Scollegare il cavo dell'alta tensione dalla presa necessaria tirandolo delicatamente verso l'alto per evitare di danneggiarlo. Fallo con attenzione, ricordando la posizione di tutti i fili, in modo da poter quindi fissare tutto al suo posto.

3. Rimuovere la spina e la bobina utilizzando una chiave esagonale, un cricchetto o una chiave inglese appropriati. Per rimuovere il dispositivo, è necessario ruotare lo strumento in senso antiorario.

4. Quindi soffiare via il foro di montaggio, liberandolo completamente dai contaminanti. È importante indossare occhiali protettivi.

5. Attacca il nuovo prodotto. Lubrificare e iniziare ad avvitarlo delicatamente a mano con un po' di forza, quindi utilizzare una chiave inglese per serrare il dispositivo, facendo attenzione a non esagerare troppo.

6. Inserire la bobina di accensione serrandola con le viti e il cricchetto utilizzati in precedenza. Fare attenzione a non applicare troppa pressione in quanto ciò potrebbe danneggiare le filettature e la bobina stessa.

7. Collegare il cavo e ripetere la stessa procedura per ogni disegno.

Se hai fatto tutto bene, utilizzando la corretta dimensione della chiave inglese, svitando le teste, l'auto si avvierà e funzionerà in modo più efficiente.

Dove potrei comprare

Le novità di bilancio vengono acquistate nelle concessionarie di automobili, nei supermercati. I manager ti diranno i punti che ti interessano: quanto costa il modello che ti piace, quali sono. Il prodotto può essere visualizzato nel negozio online ordinando online.

Valutazione delle candele di accensione di alta qualità Lada Granta, Priora e Kalina 2019-2020

Il nostro elenco si basa su recensioni reali, tiene conto dell'opinione degli acquirenti che hanno familiarità con il prodotto, le sue funzioni. Qui troverai foto e tabelle di confronto, scopri la popolarità dei modelli.

Economico

Denso Q20PR-U11

Il "Denso Q20PR-U11" è uno dei migliori modelli di nichel della nostra lista ed è prodotto con una tecnologia con scanalatura a U che promuove la combustione completa del carburante. "Denso Q20PR-U11" è un buon prodotto quando si tratta di risparmio di gas e accelerazione dell'auto.

L'isolante, realizzato con raffinata polvere di ossido di alluminio, fornisce un'eccellente rigidità dielettrica, conducibilità termica, la spina può sopportare facilmente carichi estremi. Inoltre, il design presenta un centro nichelato e un perno di messa a terra in titanio rinforzato per prestazioni eccezionali del prodotto.

La lega rinforzata dell'elettrodo centrale aumenta la durata del modello. Inoltre, "Denso Q20PR-U11" avvia il motore più velocemente di qualsiasi altra candela. Il design ha la forza necessaria per un uso a lungo termine, ha una gamma completa di vantaggi a un costo accessibile. Inoltre, è importante menzionare l'elevata resistenza di "Denso Q20PR-U11" contro la corrosione, i danni da erosione, che rende il modello molto efficace.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza del filo	19 mm
Dimensione della testa della chiave	16 mm
il numero di calore	20
Materiale di contatto centrale e laterale	Lega di nichel
Diametro	2,5 mm
Numero di elettrodi laterali, pz	1
Spacco	1,1 mm
Risorsa candela (Chilometraggio prima della sostituzione. Vita utile)	fino a 15.000 - 20.000 km

• fornisce un avvio rapido, un'eccellente accelerazione del motore;
• resiste a carichi estremi;
• prezzo abbordabile;
• eccezionale conducibilità termica.

• non compatibile con alcuni motori.

Denso W20EPR-U

La struttura seguente è realizzata in nichel, utilizzando la tecnologia della scanalatura a U. Il modello migliora le prestazioni del motore, ha una lunga durata e riduce il consumo di carburante.

"Denso W20EPR-U" è un prodotto di prima classe dotato di punte in nichel per prevenire l'erosione del gap e la mancata accensione. Il produttore promette un avvio rapido e un'accelerazione regolare, che sicuramente apprezzerai.

Il kink center contact funziona in modo rapido e pulito. La punta di accensione offre durata e prestazioni superiori di Denso W20EPR-U. L'elettrodo laterale in lega di nichel garantisce uno spazio preciso, un'accensione più precisa e un'infiammabilità, mentre il nucleo in rame offre buone prestazioni in qualsiasi condizione.

Poiché i Denso W20EPR-U sono prodotti utilizzando una tecnologia avanzata, sono ideali per i motori Lada.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Diametro, mm	14
Lunghezza filo, mm	19
Esagono, mm	20.6
Divario, mm	0.8
il numero di calore	20
Coppia di serraggio, Nm	22
Resistore	5 kOhm
Numero di contatti laterali, pz	1
Diametro, mm	2.5
Materiale	Nichel
Risorsa candela (Chilometraggio prima della sostituzione. Vita utile)	fino a 15.000 - 20.000 km

• avviamento facile, accelerazione rapida del motore;
• prestazioni del veicolo ottimizzate;
• design durevole e moderno.

• regolazione imprecisa del gioco di fabbrica.

Bosch WR7DC

Il prossimo modello della nostra lista è un prodotto molto semplice ma efficace di un produttore tedesco. "Bosch WR7DC" è realizzato in nichel, l'elettrodo centrale è costituito da una conveniente lega di ittrio. Il design garantisce un funzionamento regolare del veicolo, il sistema di incandescenza a filo sottile aiuta a ridurre lo stress, rendendo molto più facile l'avvio del motore. La guarnizione è abbastanza forte da prevenire eventuali perdite di gas e fornire protezione da mancata accensione.

Il motore, che utilizza il "Bosch WR7DC", funziona in modo più che soddisfacente, fornendo un'accelerazione regolare. Per una candela monocomponente, questo modello costa un po' di più delle sue controparti, ma le prestazioni e la qualità ne valgono la pena. E sebbene possa essere difficile da installare per i principianti, la maggior parte delle persone sarà in grado di far fronte a questo compito senza difficoltà.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	20,8 mm
filo di pece	1,25 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
il numero di calore	7
Materiale di contatto centrale e laterale	Ittrio, lega di nichel
Diametro	2,7 mm
Numero di contatti laterali	1
Spacco	0,8 mm
Tipo di motore	benzina
Angolo di serraggio	90 °
Coppia di serraggio massima consigliata	28 Nm

• ampia compatibilità;
• ideale per la maggior parte dei veicoli;
• prestazioni di prima classe, durata

• l'installazione può causare problemi ai principianti;
• imballaggio sicuro.

Campione RN9YC

Champion garantisce il rilascio di prodotti che soddisfano le esigenze dei clienti e sono diversi dagli altri in meglio. "Champion RN9YC" offre prestazioni eccellenti grazie al contatto centrale in filo sottile di nichel. Una messa a terra affidabile aiuta a prolungare la vita della struttura, rendendola una scelta unica per tutti.

"Champion RN9YC" con un'esclusiva lega ad alta temperatura consente agli elettrodi di lavorare in modo efficiente quando raggiungono la temperatura ottimale, per poi rimanere stabili indipendentemente dal carico sul motore. Questo design è consigliato per auto da corsa, auto e autocarri leggeri.

"Champion RN9YC" offre eccellenti prestazioni del motore, funziona con quasi tutti i tipi di motori. Questa caratteristica distingue il modello da altri modelli, poiché non sono compatibili con tutti i motori. I dispositivi non sono facili da montare, anche se con un po' di abilità puoi farlo senza troppa fatica.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	20,8 mm
filo di pece	1,25 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
Materiale di contatto centrale e laterale	Lega di nichel
Numero di contatti laterali, pz	1
Spacco	0,9 mm
Tipo di motore	benzina
Angolo di serraggio	90 °
Tipo di connessione SAE	svitabile
Coppia di serraggio massima consigliata	28 Nm

• non scuote il motore "a freddo";
• è possibile guidare utilizzando la prima marcia a gas quasi rilasciato;
• compatibilità con tutti i tipi di motori;
• produttività incrementata;
• esclusivo corpo in lega resistente al calore;
• risposta rapida dell'acceleratore;
• mantiene una temperatura di esercizio stabile.

• installazione complessa;
• l'elettrodo laterale non si trova sopra quello centrale.

medio

NGK 5282 BCPR6E-11

L'NGK 5282 BCPR6E-11 è costruito secondo le migliori specifiche dei modelli leading edge fornendo un'eccezionale infiammabilità, una protezione superiore dalle incrostazioni e una migliore risposta dell'acceleratore.

Per garantire prestazioni elevate, il modello è dotato di una sottile punta in nichel saldata al laser. Garantisce durata e una scintilla stabile, assicurando la massima efficienza del motore dell'auto.

L'isolante lungo previene l'intasamento e l'elettrodo di terra conico riduce l'effetto di smorzamento. Non c'è bisogno di preoccuparsi della fuoriuscita dei prodotti della combustione durante la guida, l'efficace metodo di tenuta piatta elimina le perdite di gas e le alette corrugate prevengono l'intasamento.

"NGK 5282 BCPR6E-11" resiste efficacemente all'usura termica, il design del corpo ha un punto di fusione estremamente alto, che lo rende uno dei tipi più popolari tra i proprietari di veicoli. Acquistando "NGK 5282 BCPR6E-11" sei tra i possessori di motori efficienti.

Inoltre, il prodotto ha proprietà antigrippanti e anticorrosione, grazie alle quali agisce più a lungo. Sebbene le distanze di fabbrica possano non essere corrette, possono essere facilmente regolate utilizzando l'apposito strumento.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	16 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
Calorie	medio
il numero di calore	6
Materiale di contatto centrale e laterale	Lega di nichel
Numero di elettrodi laterali, pz	1
Spacco	1,1 mm
Tipo di motore	Benzina

• custodia durevole;
• eccellente protezione contro l'inquinamento;
• proprietà di pressione estrema;
• eccellente infiammabilità;
• impedisce la fuoriuscita dei prodotti della combustione.

• non rilevata.

NGK 7822 BPR6ES

NGK porta alla tua attenzione questo straordinario modello in lega di nichel che offre eccellenti prestazioni complessive. Garantisce la migliore efficienza del carburante, avviamento rapido ed emissioni minime.

Per quanto riguarda il fattore di durata, è importante ricordare che l'NGK 7822 BPR6ES è dotato di una sottile punta in nichel di 0,9 mm di diametro, fissata mediante saldatura laser. Mantiene la tensione a un livello basso, quindi il design durerà abbastanza a lungo. Questa è una delle migliori modifiche grazie alle sue prestazioni e alla scintilla stabile.

È necessario menzionare la migliore risposta dell'NGK 7822 BPR6ES alla valvola a farfalla grazie alla speciale configurazione delle nervature ondulate del cappuccio isolante, che impediscono l'intasamento del tappo.

Fornire al motore un'eccellente scintilla si ottiene grazie alla presenza di un elettrodo di massa e centrale in lega di nichel. Inoltre, il rivestimento in metallo della custodia è un'eccellente aggiunta alle proprietà anticorrosione e antigrippaggio.

Se sei preoccupato per perdite di carburante, non farlo, il prodotto viene fornito con un'eccellente tenuta che elimina questo problema e garantisce una lunga durata. Opzione "NGK 7822 BPR6ES" degna di attenzione, economica nel prezzo, tornerà sicuramente utile per l'auto.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	20,8 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
Calorie	medio
il numero di calore	6
Materiale	Lega di nichel
Diametro di contatto centrale	2,5 mm
Materiale dell'elettrodo di messa a terra	Lega di nichel
Numero di elettrodi laterali, pz	1
Spacco	0,9 mm
Tipo di motore	Benzina
Angolo di serraggio	90 °
modello d'auto	Nissan, LADA (VAZ), Chevrolet, Daewoo
Modello d'auto	Chevrolet Niva, Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Nissan Patrol

• prezzo basso;
• previene le perdite di carburante;
• redditività;
• eccellenti proprietà anticorrosione ed estreme pressioni.

• l'elettrodo centrale è troppo fragile.

BRISK 1404 LR15YP-N

Brisk 1404 LR15YP-N è un modello ad ampia gamma con elettrodo centrale e laterale in platino, che garantisce la completa combustione della miscela di gas e aria all'interno della camera e la stabilità delle dimensioni tra i contatti per lungo tempo. Il design accurato del prodotto offre resistenza all'usura, estendendo l'intervallo di sostituzione.

Il piccolo diametro del filo non interferisce con l'ottima infiammabilità all'interno della camera di combustione e contribuisce ad aumentare la potenza del veicolo. È importante menzionare la soppressione dell'effetto di smorzamento durante un avviamento a freddo.

La significativa stabilità del platino all'erosione ha permesso di aumentare la resistenza all'usura del prodotto, estendendone la durata a 90.000 km. "Brisk 1404 LR15YP-N" è indicato dalla marcatura sotto forma di doppia lettera "PP".

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Divario, mm	1
Sigillo	Guarnizione a rondella
Dimensione chiave	21 mm
Lunghezza del filo	19 mm
Filo	M 14x1,25
Coppia di serraggio consigliata	20-30 Nm

• costruzione in platino.

• non rilevata.

Caro

Bosch FR7DCX+

Bosch è un marchio che da sempre crea prodotti innovativi e collaudati nel tempo. Il Bosch FR7DCX+ è un design economico apprezzato dagli appassionati di auto di tutto il mondo. Il modello è dotato di un percussore in nichel e di un contatto a terra in ittrio, entrambi noti per fornire una maggiore durata. È necessario menzionare il design originale dell'elettrodo a filo sottile, che garantisce infiammabilità, comfort e funzionalità ottimali. Otterrai un'elevata efficienza del motore grazie all'alloggiamento nichelato con proprietà antigrippaggio.

"Bosch FR7DCX +" - una garanzia di qualità. Inoltre, la saldatura laser continua a 360 gradi offre una maggiore durata grazie alla fusione del percussore in platino.
Bosch promette un'installazione rapida e semplice dell'intera gamma di prodotti. Ciò è dovuto al fatto che il dispositivo ha filettature nichelate con giochi regolati, che consentono di regolarli senza sforzo per vari veicoli.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	16 mm
filo di pece	1,25 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
Numero di contatti laterali, pz	1
Spacco	1,1 mm
Peculiarità	Resistore
Tipo di motore	Benzina
Angolo di serraggio	90 °
Tipo di connessione SAE	svitabile
Coppia di serraggio massima consigliata	28 Nm
modello d'auto	Toyota, Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), Ford, Kia, Chrysler, Opel, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Mercury, Honda, Lexus, Great Wall, Daihatsu, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Acura, Rover, Subaru, Mazda, Saab, Dodge, Buick, Proton, Foton, Lotus, HOLDEN, MARUTI, VAUXHALL, Perodua

• gap preimpostato;
• eccellente infiammabilità e prestazioni;
• prezzo abbordabile.

• costruzione fragile.

Vivace Super LR15YC

Quando si tratta di candele, i clienti scelgono sempre BRISK. Questo particolare modello utilizza un elettrodo centrale a filo sottile in lega di nichel, una punta in rame per ridurre la tensione e garantire un avvio rapido ed efficiente. Questo design aumenta il risparmio di carburante, la durata.

Il Brisk Super LR15YC è dotato di una tenuta affidabile che previene qualsiasi tipo di perdita di gas, migliorando notevolmente l'efficienza di accensione all'avvio. I materiali moderni utilizzati durante la produzione forniscono un aumento delle prestazioni e della potenza del motore.

"Brisk Super LR15YC" è adatto a squadre di corse professionistiche, appassionati di auto che amano le CORSE DI STRADA, vari tipi di consumatori, il modello è stato ampiamente accettato in tutto il mondo.

Rispetto ai prodotti convenzionali, ha un nucleo in rame per dissipare i gradi in eccesso, isolante in ceramica di alluminosilicato per un migliore trasferimento del calore, rivestimento in metallo per proteggere il corpo dalla corrosione, contatto trapezoidale per ridurre l'inquinamento.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	22 mm
filo di pece	1,25 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
il numero di calore	15
Numero di elettrodi laterali, pz	1
Spacco	0,7 mm
Tipo di motore	benzina
Angolo di serraggio	90 °
Coppia di serraggio minima consigliata	20 Nm
Coppia di serraggio massima consigliata	30 Nm
modello d'auto	Hyundai, Nissan, LADA (VAZ), BMW, Ford, Kia, Chrysler, ZAZ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, SEAT, Chevrolet, Honda, Great Wall, Daihatsu, Aston Martin, Porsche, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Land Rover, Rover, Volvo, Fiat, Subaru, Mazda, Lancia, Daimler, Alpina, HOLDEN, VAUXHALL, Bedford, UST, Perodua, Zastava, Rayton-Fissore, Autobianchi

• risparmio di carburante;
• proprietà anticorrosione e di pressione estrema;
• aiuta ad aumentare la potenza dell'auto;
• impedisce la fuoriuscita di gas.

• alto prezzo.

Beru 14R-7DU

"Beru 14R-7DU" è un design tipico che ha un elettrodo centrale nichelato in rame e un resistore che sopprime le interferenze durante l'avvio del veicolo. Il dispositivo è resistente alla corrosione, non cambia le dimensioni di fabbrica tra i contatti. Il modello genera stabilmente scintille, è incline all'autopulizia.

Ci sono 4 contatti laterali attorno al nucleo, si trovano a diverse distanze dal centro, il che genera una scarica di scintille "estesa". La configurazione conica del mantello isolante assicura che il prodotto entri immediatamente in modalità autopulente.

Indicatori tecnici:

Opzioni	Caratteristiche
Dimensione del filo	M14
Lunghezza filetto standard	19 mm
Dimensione della testa della chiave	16 mm
filo di pece	1,25 mm
Metodo di sigillatura	guarnizione piatta
Numero di contatti laterali, pz	3
Spacco	1 mm
Angolo di serraggio	90 °
Coppia di serraggio massima consigliata	25 Nm

• quattro contatti laterali.

• non rilevata.

La candela è un componente importante di un veicolo e dovrà essere acquistata prima o poi. È necessario prendere una decisione informata, scegliere il prodotto migliore. Non sarà difficile se utilizzerai i suggerimenti elencati nella nostra guida.