L'olio motore è un elemento indispensabile per il corretto funzionamento di qualsiasi moderno meccanismo dotato di motore a combustione interna (ICE). La sua funzione è quella di proteggere in modo affidabile i cilindri formando una pellicola tra le parti mobili. Riduce l'attrito, aiuta a controllare la temperatura e riduce l'usura di tutti i componenti.
Nella nostra recensione, forniremo consigli su cosa cercare per non commettere errori nella scelta di prodotti chimici per auto per Renault Sandero, quale azienda è meglio acquistare olio. Faremo conoscenza con i produttori famosi, una descrizione dei loro marchi e ti guideremo a un prezzo medio.
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Nel corso degli anni, l'industria automobilistica si è evoluta, migliorando la tecnologia di produzione dei materiali con l'aiuto di varie formule chimiche. Attualmente, ci sono tre tipi principali di prodotti:
Ogni macchina funziona con un tipo specifico di olio basato su queste tre varietà. Per scoprire quale prodotto consiglia il produttore dell'auto, è meglio fare riferimento al manuale del proprietario dell'auto.
Nelle nuove macchine che non richiedono una manutenzione a lungo termine, si tende a utilizzare lubrificanti sintetici. Nelle unità più vecchie vengono utilizzate composizioni minerali.
La Society of Automotive Engineers (SAE) ha calcolato l'indice del lubrificante, i produttori di solito segnano le prestazioni di questo parametro sulla confezione. Stabilisce una corrispondenza tra la viscosità della composizione e la temperatura del motore. Sulla base del SAE, vengono determinate le qualità che dovrebbero essere utilizzate dal motore.
"SAE", oltre a definire la relazione sopra descritta, indica le categorie di lubrificanti che vengono utilizzate nei diversi periodi dell'anno. Può essere per una o per tutte le stagioni; una tabella di selezione viene utilizzata per acquistare l'olio giusto.
L'indicatore "SAE" ha 2 numeri: uno prima della lettera W, il secondo dopo. Il primo numero si riferisce alla temperatura minima alla quale l'autochimica funziona efficacemente, l'altro alla massima. I francobolli per tutte le stagioni possono funzionare correttamente su un intervallo più ampio.
Cercando di confrontare diversi tipi di lubrificante, ci troviamo di fronte a una codifica spesso incomprensibile per l'utente. Vediamo cosa significano questi caratteri alfanumerici. La prima informazione classifica il sistema degli standard:
Osservando il valore di "API", troviamo due lettere che dicono per cosa è stato creato il lubrificante: S - motori a benzina, C - diesel; la seconda lettera definisce la qualità del prodotto, crescente in ordine alfabetico, raggiungendo i valori più alti di SN, CJ-4 rispettivamente a benzina e diesel. "SAE" si basa sul sistema Fahrenheit (0°F - 210°F, equivalenti a -18°C e 99°C Celsius). Imposta un valore ottimale di otto gradi per un monogruppo e sei per i prodotti per tutte le stagioni. "SAE" è responsabile della marcatura del grado di viscosità, la stabilità che l'olio fornisce al variare della temperatura:
Più basso è il primo numero (quello che accompagna la lettera W), più il marchio è adatto al freddo, più alto è il secondo, meglio funziona nei climi caldi.Ad esempio, 15w-40 può resistere al gelo e al calore da -20 a 150 gradi:
Attualmente, i migliori produttori di veicoli non acquistano oli di qualità singola a causa della loro funzionalità limitata a varie temperature. Se vivi in una regione in cui inverno ed estate sono molto diversi, dovresti usare olio SAE 10W quando fa freddo e olio SAE 40W in estate.
D'altra parte, le formulazioni per tutte le stagioni progettate per funzionare in un intervallo di temperatura più ampio sono costituite da un olio base a bassa viscosità, additivi che prevengono la perdita di stabilità quando riscaldati. SAE 5W-30, SAE 10W-40 o SAE 15W-40 sono modelli per tutte le stagioni che hanno guadagnato popolarità sul mercato. La lettera W, che indica l'inverno (Inverno), evidenzia la chimica che soddisfa i requisiti di viscosità alle basse temperature.
Il consiglio più importante, che consideriamo al primo posto per importanza, è quello di cercare sempre di acquistare prodotti che non siano diversi dalle classificazioni "SAE" consigliate dalla casa automobilistica originale.
Alcune aziende hanno accordi con i produttori di lubrificanti e raccomandano l'uso di determinati gradi. Questo momento non è così importante, è più in linea con gli interessi commerciali. Prestare particolare attenzione ai prodotti di marca, rispettare "SAE", verificare il certificato di qualità, assicurarsi che il lubrificante sia omologato per il motore della vostra macchina.
Si raccomanda di utilizzare prodotti con un "SAE" diverso solo quando strettamente necessario. Ad esempio, quando si viaggia su un veicolo che soffre di una significativa perdita di olio, è necessario arrivare a un certo punto e non c'è altra via d'uscita. Ovviamente, in questo contesto, è meglio utilizzare una marca diversa che guidare senza lubrificazione. È necessario utilizzare una composizione più simile, altrimenti c'è il rischio di inceppare il motore.
Infine, ti consigliamo di osservare sempre rigorosamente l'intervallo di cambio dell'olio, monitorarne il livello e ispezionare il veicolo in tempo. Analizziamo più nel dettaglio quali prodotti è meglio acquistare:
In conclusione, è importante dire che è sempre necessario compilare solo prodotti certificati.
Le novità di bilancio vengono acquistate nelle concessionarie di automobili, nei supermercati. I manager ti diranno i punti che ti interessano: quanto costa il modello che ti piace, quali sono. Il prodotto può essere visualizzato nel negozio online ordinando online.
La nostra top list si basa su recensioni reali, tiene conto dell'opinione degli acquirenti che hanno familiarità con il prodotto, le sue caratteristiche. Qui troverete foto e tabelle di confronto.
Il marchio semisintetico "Hi-Gear 5W-40 SL / CF" è utilizzato dai proprietari di unità a benzina, compresi i modelli turbocompressi, e motori diesel senza filtri antiparticolato. La miscela "HG 5W-40" è composta da oli semplici, il marchio si distingue per la stabilità dei suoi parametri durante il funzionamento. Le proprietà lubrificanti di "Hi-Gear 5W-40 SL/CF" garantiscono una protezione affidabile del veicolo contro l'usura, riducendo la perdita di energia per attrito in varie modalità operative per l'intera vita della vettura.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
---|---|
Volume di imballaggio | 4 l |
Tipo di | semi sintetico |
SAE | 5W-40 |
API | SL |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (particolare) | A3/B4 |
Il motore | Benzina, diesel |
Tipo di | 4 tempi |
Adatto per motori turbo | + |
Tolleranze | MB 229, VW 501 01/505 00 |
Da consumarsi preferibilmente entro | 5 anni |
Mobil Ultra 10W-40 è una miscela brevettata di oli semplici premium. La composizione del prodotto comprende preparati che migliorano il funzionamento di tutti gli elementi del motore, proteggendoli nelle diverse modalità di guida del veicolo. Il prodotto riduce l'usura di tutte le unità, si differenzia dagli altri prodotti per il miglioramento delle prestazioni di tutti i parametri durante il funzionamento del veicolo in inverno e in estate.
"Mobil Ultra 10W-40" soddisfa gli standard di qualità delle principali case automobilistiche che producono autovetture. Le sostanze chimiche possono essere applicate a un'ampia gamma di veicoli, inclusi piccoli camion e furgoni. Se desideri un olio affidabile e di alta qualità, dai un'occhiata a Mobil Ultra 10W-40.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Volume di imballaggio | 4 l |
Tipo di | semi sintetico |
SAE | 10W-40 |
API | SN, SL, SJ |
ACEA | A3/B3 |
ACEA (particolare) | A3/B3 |
Il motore | Benzina, diesel |
Tipo di | 4 tempi |
Scopo | Macchine |
Tolleranze | MB 229.1 |
Da consumarsi preferibilmente entro | 1825 giorni |
La tua attenzione è una nuova generazione di materiali sintetici utilizzati per le auto Renault-Nissan. Il prodotto è appositamente progettato per unità benzina, diesel senza filtri "DPF", dotate di un design a iniezione diretta, con o senza turbocompressore. "Mannol 7705" ha migliorato gli indicatori dei parametri antiossidanti e detergente-disperdente, controllando la formazione di fuliggine all'interno del motore.
"Mannol 7705" garantisce un facile avviamento dell'auto in inverno.Il marchio può essere utilizzato durante qualsiasi stile di guida, dall'autostrada agli spostamenti in città, non escluse le condizioni estreme. "Mannol 7705" soddisfa gli standard di Renault / Nissan / Infinity. È importante notare la gamma estesa di cambio dell'olio rispetto ad altri modelli.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Volume di imballaggio | 4 l |
Tipo di | Sintetico |
SAE | 5W-40 |
API | SN |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (particolare) | A3/B4 |
Motore | Benzina, diesel |
Tipo di | 4 tempi |
Adatto per unità turbo | + |
Tolleranze | MB 229.3, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00, OPEL GM-LL-A/B-025, RENAULT RN 0700/0710, Nissan/INFINITI |
Informazioni aggiuntive | Per le auto Renault e Nissan, il prodotto viene consegnato in un contenitore di plastica o metallo |
Da consumarsi preferibilmente entro | 1460 giorni |
Questa miscela sintetica contiene condizionanti per migliorare l'elasticità delle guarnizioni dell'albero motore. Ripara le guarnizioni del motore invecchiate, aiutando a prevenire le perdite. "Valvoline MaxLife" fornisce una protezione aggiuntiva al motore dall'usura, aumentando il chilometraggio. La composizione include additivi che rimuovono fanghi, depositi, mantenendo pulite tutte le parti. Inoltre, gli antiossidanti aiutano a prolungare la vita del prodotto.
La qualità di questo prodotto incide sul prezzo, leggermente superiore alla media del mercato. Valvoline MaxLife ha tutti i vantaggi di un prodotto completamente sintetico. La composizione è ideale per i veicoli più vecchi, prolungando la vita dei paraolio sui motori con un chilometraggio di oltre 150.000 km.La miscela funziona in modo efficace, fornendo un funzionamento silenzioso e regolare del motore nel tempo. In conclusione, è importante notare che la funzionalità di "Valvoline MaxLife" dipenderà dallo stile di guida, dalle condizioni meteorologiche.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Tipo di | Sintetico |
Scopo | Macchine |
Tolleranze | MB-229.3, VW 50200/50500, Fiat 9.55535.G1 |
Informazioni aggiuntive | Adatto per unità a gas |
Da consumarsi preferibilmente entro | 1460 giorni |
Scopo | Macchine |
Tolleranze | MB-229.3, VW 50200/50500, Fiat 9.55535.G1 |
Informazioni aggiuntive | Adatto per motori a gas |
Da consumarsi preferibilmente entro | 1460 giorni |
Se si desidera ridurre drasticamente l'usura delle parti, la mescola sintetica Castrol GTX Magnatec promette di rendere questo processo 4 volte più efficiente rispetto ad altri marchi. Una caratteristica distintiva della miscela è una molecola intelligente appositamente creata che protegge con successo il motore in tutte le condizioni di guida, anche quando è spento.
Di solito, dopo l'arresto del veicolo, l'olio rifluisce nella coppa, ma non nel Castrol GTX Magnatec. Invece, le molecole intelligenti si aggrappano a dettagli importanti come una calamita, rimanendo al lavoro. Questo aiuta a proteggere tutti gli elementi strutturali, poiché il 75% dell'usura si verifica durante il processo di riscaldamento.L'olio nella maggior parte delle unità viene scaricato dopo l'arresto e ci vuole del tempo prima che il ricircolo e la lubrificazione avvengano dopo l'inserimento dell'accensione. Questo prodotto è disponibile nelle versioni 0W-20, 5W-20, 5W-30 e 10W-30. Le prestazioni dichiarate dipendono dalla viscosità e soddisfano i requisiti API SN e ILSAC GF-5.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Volume di imballaggio | 1 l |
Tipo di | Sintetico |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ILSAC | GF-5 |
Motore | Benzina |
Tipo di | 4 tempi |
Scopo | Macchine |
Tolleranze | Dexos1, WSS M2C929-A, WSS M2C946-A, Chrysler MS 6395 |
Un altro marchio popolare è Valvoline. Fornisce al mercato diverse varietà di composti sintetici. I prodotti della linea SynPower contribuiscono alla pulizia delle parti strutturali del veicolo grazie alla protezione contro depositi carboniosi e scorie. La miscela garantisce il funzionamento efficiente dell'auto in condizioni di guida estreme in inverno e in estate, grazie alla rapida fornitura di olio al sistema all'avvio dell'auto.
Valvoline combatte con successo le tre principali cause di stress del motore: surriscaldamento, depositi e usura. "Valvoline SynPower" contiene additivi high-tech che durano più a lungo del solito. Tutti i gradi di viscosità 0W-20, 5W-20 e 5W-30 soddisfano o superano gli standard.Ciò significa che Valvoline può essere utilizzato per soddisfare i requisiti di quasi tutti i veicoli turbocompressi e aspirati che operano in Nord America o in Europa.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Tipo di | Sintetico |
SAE | 5W-30 |
API | SL |
ACEA | A3/B4 |
ACEA (particolare) | A3/B4-10 |
Motore | Benzina, diesel |
Tipo di | quattro tempi |
Scopo | Macchine |
Adatto per unità turbo | + |
Tolleranze | MB-229.5; GM LL-A-025, LL-B-025; VW 502,00 e 505,00; BMW LL-01; Consigliato per l'uso dove è specificata la specifica Fiat 9.55535.G1. |
Da consumarsi preferibilmente entro | 1460 giorni |
STP non è un marchio così popolare come Pennzoil o Quaker State, ma offre comunque prodotti di qualità a prezzi accessibili. "AcDelco Motor Oil Full Synthetic" è una mescola per motori convenzionale sviluppata dalla divisione scientifica dell'azienda che protegge le parti da usura e danni.
La composizione previene la formazione di morchie, pulisce i componenti vitali del motore. Offrendo protezione contro ruggine e corrosione, STP afferma che il suo prodotto aiuta a ridurre l'usura di tutti i componenti del motore mantenendo il risparmio di carburante. La bottiglia ha un ampio beccuccio per un facile riempimento.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Produttore | AcDelco |
Composto | Sintetico |
Viscosità | 5W-30 |
Imballaggio | 0.946 |
"Liqui Moly Synthoil High Tech" ha un alto livello di protezione dall'usura, prolungando la vita del motore. La miscela viene immessa rapidamente nell'impianto alle basse temperature, è affidabile alle alte temperature e contribuisce a mantenere pulito l'impianto.
Durante l'utilizzo di "Liqui Moly Synthoil High Tech", il tuo motore funzionerà in modo più fluido, più silenzioso, questo prodotto appartiene ai prodotti di livello superiore. Viene utilizzato da molti meccanici che lavorano su modellini di auto europee, la chimica ha una sfumatura grigiastra dovuta agli additivi che compongono la miscela.
Tra un versamento di chimica, puoi fare lunghi periodi di tempo. "Liqui Moly" conserva le sue caratteristiche originali dopo una corsa di 10.000 km, la confezione ha un comodo beccuccio. Lo svantaggio del prodotto è il prezzo, può essere più costoso dei suoi concorrenti. Inoltre, a volte è difficile aprire il coperchio, il che rende facile versare la miscela durante il versamento.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Volume di imballaggio | 5 l |
Tipo di | Sintetico |
SAE | 5W-40 |
API | SM |
ACEA (particolare) | A3-04/B4-04 |
Motore | Benzina, diesel |
Tipo di | quattro tempi |
Scopo | Macchine |
Adatto per unità turbo | + |
Tolleranze | BMW: Longlife-98, MB: 229.3, Porsche: A40, VW: 502 00/505 00 |
Da consumarsi preferibilmente entro | 1460 giorni |
Il "Pennzoil Platinum" completamente sintetico protegge le parti del veicolo in un'ampia gamma di temperature e condizioni estreme. Il marchio è realizzato per prestazioni ottimali in inverno, nelle giornate calde e umide. La chimica mantiene i pistoni più puliti del 40% rispetto ai prodotti standard del settore. Rimuove efficacemente i depositi, meglio di molti altri sintetici.
Pennzoil Platinum non ha tante impurità quanto le formulazioni di base a base di petrolio greggio. Soddisfa diverse specifiche dei produttori europei, offre un notevole risparmio di carburante, protegge il motore dall'usura e dai depositi. In generale, la miscela rende il veicolo più fluido, aggiungendo un po' di potenza, migliorando il minimo. Tuttavia, ci sono state alcune lamentele sulla robustezza dell'imballaggio, che potrebbe fuoriuscire durante la spedizione.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Tipo di | Sintetico |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ACEA | A1/B1 |
ACEA (particolare) | A1/B1, A5/B5 |
ILSAC | GF-5 |
Motore | Benzina |
Tipo di | quattro tempi |
Scopo | Macchine |
Tolleranze | Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C946-A; GM 6094M; GM 4718M; Honda/Acura HTO-06, dexos1 |
Da consumarsi preferibilmente entro | 5 anni |
Mobil 1 Synthetic Blend è una miscela dalle prestazioni avanzate formulata con una formula chimica avanzata progettata per prevenire la formazione di depositi. La composizione prolunga la vita del motore, aiutando a mantenere una viscosità dell'olio stabile.
Mobil 1 fornisce un'eccellente lubrificazione complessiva, proteggendo tutte le parti dall'usura in un'ampia gamma di condizioni operative, grazie a un preciso rapporto di additivi. La miscela vanta un'eccellente stabilità termica, ossidativa, e durata.
Con buone prestazioni alle basse temperature, questo olio aiuterà il tuo motore ad avviarsi più velocemente quando fa freddo, prolungando la vita del tuo veicolo.
Indicatori tecnici:
Opzioni | Caratteristiche |
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Volume di imballaggio | 4 l |
Tipo di | Sintetico |
SAE | 5W-30 |
API | SN |
ACEA (particolare) | A3/B3, A3/B4 |
Motore | Benzina, diesel |
Tipo di | 4 tempi |
Scopo | Macchine |
Tolleranze | MB 229,5, MB 229,3, VW 502 00, VW 505 00 |
Da consumarsi preferibilmente entro | 5 anni |
Ci auguriamo che la nostra recensione ti aiuti a scegliere i prodotti chimici giusti per la tua Renault Sandero. Buon viaggio!