Valutazione dei migliori motori fuoribordo Tohatsu per il 2025

Gli appassionati di pesca e attività all'aria aperta in acqua sanno bene che scegliere il giusto motore fuoribordo è un compito molto difficile. A seconda dell'uso previsto, è necessario determinare il tipo e la potenza del motore, il metodo di controllo e altri parametri. Allo stesso tempo, per evitare seri problemi in futuro, è necessario prestare particolare attenzione all'elevata affidabilità dell'unità di potenza. Tra l'ampia varietà di modelli sul mercato, questa qualità è posseduta dai prodotti del marchio giapponese Tohatsu, molto richiesto dai pescatori.

Storia

Tohatsu è un marchio della società giapponese Tohatsu Corporation, che sviluppa e produce motori a combustione interna a benzina e diesel, autopompe antincendio complete, pompe antincendio e idranti, moto d'acqua e unità di potenza per loro, nonché altri prodotti.

Nel 1922 fu fondato a Tokyo (Giappone) il Takata Motor Research Institute, impegnato nello sviluppo di motori a benzina compatti. Tre anni dopo, l'azienda è stata ribattezzata Takata Motor Enterprise. Dopo cinque anni di duro lavoro nel 1930, gli impianti di produzione furono trasferiti a Osaka e l'azienda impiegava già 25 dipendenti.

Conformemente a piani ambiziosi, nel 1932 l'azienda fu trasformata in una società - Takata Motor Manufacturing Corporation, e iniziò la produzione industriale di propulsori e motori. Nel 1935, un campione del motore fuoribordo 2F-50 era pronto.

A causa della minaccia di bombardamenti aerei delle principali città durante la seconda guerra mondiale, la società, ribattezzata Tokyo Hatsudoki Corporation, costruì una nuova fabbrica a Okaya, nella prefettura di Nagano.

Dal 1948 iniziò la produzione di un motore per le esigenze dell'agricoltura e fu sviluppata una nuova pompa di irrigazione VB. Nel 1949 fu completato lo sviluppo della prima motopompa antincendio portatile compatta VC-50, molto popolare nel mercato giapponese. I progressi nella produzione permisero a Tokyo Hatsudoki di entrare nella Borsa di Tokyo nel 1950.

Dal 1953 è stata avviata la produzione di motociclette con un volume di 48 metri cubi. centimetro.e nel 1955 il capitale della società era aumentato a 300 milioni di yen.

Nel 1956, l'azienda iniziò a produrre motori fuoribordo OB-2B. Con una potenza di 2,5 CV. questa unità è diventata la prima sospensione seriale giapponese, che ha permesso di formare le principali tendenze globali nella produzione di tali prodotti.

Dall'inizio degli anni '60. Nel 20° secolo, la società si è trovata in una difficile posizione pre-fallimentare. Ciò non ha impedito l'introduzione del modello di motocicletta avanzato Runpet CA2, che ha vinto la gara. Nel 1961, Fuji Electric Manufacturing Corp. venne in aiuto di Tokyo Hatsudoki con il consolidamento del budget. Ciò ha permesso all'azienda di rimanere a galla, nel 1962 di prendere il primo posto al Boat Show di Tokyo e nel 1963 di aumentare il capitale a 500 milioni di yen. Tuttavia, in conformità con i requisiti del governo nel 1965, la produzione di motocicli è stata interrotta.

Nel 1966, la sede aziendale si trasferì in un'area speciale di Tokyo - Itabashi e lo stabilimento iniziò a produrre pompe antincendio V50A.

Nel 1969, le capacità dell'azienda hanno permesso di superare i confini del paese e iniziare a produrre motori per motoslitte Rupp Corp. negli Stati Uniti.

Nel 1972 ha avuto luogo la successiva ridenominazione dell'azienda e da allora, per quasi mezzo secolo, ha avuto il suo nome attuale, che è diventato l'incarnazione dell'alta qualità e affidabilità giapponese.

Il rebranding ha consentito di intensificare le attività di ricerca e produzione. Nuovi prodotti compaiono regolarmente sul mercato:

• Motore CJ1000 Cold Jet per autocarri da due tonnellate (1974);
• motori fuoribordo М35А (1974) e М55А (1980);
• tre cilindri a due tempi da 90 cv (1986).

Nel 1988 è stata fondata Tohatsu Marine Corporation per aumentare l'efficienza nello sviluppo offshore. Ciò ha permesso di iniziare a sviluppare e fornire ai mercati nuovi modelli di sospensioni a due tempi, quattro tempi e TLDI per imbarcazioni con un'ampia gamma di capacità.

Ogni unità prodotta viene testata sull'acqua in un apposito serbatoio!

Nel 2005 è stato aperto un nuovo stabilimento a Komagan (Prefettura di Nagano), dotato del più recente know-how. In due turni, 350 specialisti di prim'ordine che utilizzano attrezzature moderne sono in grado di produrre fino a 200mila unità di prodotti all'anno.

Dal 2018 è operativo un centro di ricerca, creato tenendo conto della specializzazione delle principali aree di attività. Nuove opportunità consentono di introdurre lo sviluppo delle ultime tecnologie per offrire al mercato un prodotto finale che soddisfi e superi le esigenze del mercato nazionale e mondiale.

Vantaggi generali

I principali vantaggi del marchio sono:

• ricerca costante di soluzioni tecnologiche e sviluppo di nuovi prodotti;
• rigoroso controllo di qualità in tutte le fasi della produzione;
• nessun impatto negativo delle soluzioni ingegneristiche implementate sulla funzionalità e affidabilità delle unità;
• mantenimento dell'economia del prodotto.

Prodotti

La società offre ai clienti un'ampia gamma di unità di varie capacità, schemi di funzionamento e controllo, nonché le proprie caratteristiche.

Due tempi

Il processo di lavoro nel motore viene eseguito da due colpi del pistone durante un giro dell'albero motore.

Proprietà positive:

• funzionamento silenzioso e regolare;
• peso ridotto per unità con potenza fino a 40 CV;
• elevato valore di coppia;
• alta affidabilità;
• dimensioni ridotte, adatto per barche con rientranza;
• piccola accelerazione;
• perfetto funzionamento in tutte le condizioni atmosferiche e sotto carichi pesanti.

Gli svantaggi includono:

• aumento della rumorosità alle basse e medie velocità;
• aumento del consumo di carburante e olio.

Quattro tempi

Il processo di lavoro nell'unità di potenza viene eseguito da quattro colpi del pistone durante due giri dell'albero motore. I prodotti Tohatsu mostrano la migliore qualità anche tra i clienti con le richieste e i requisiti più elevati.

Proprietà positive:

• sollievo;
• maggiore potenza;
• alta affidabilità;
• funzionalità avanzate;
• una varietà di opzioni aggiuntive;
• rispetto degli standard CARB ed EPA;
• design elegante.

Con tecnologia TLDI

La potente tecnologia di iniezione diretta viene utilizzata per ridurre le emissioni e ridurre significativamente il consumo di olio e carburante. Consente di ottenere i vantaggi di un motore a quattro tempi mantenendo la potenza di un due tempi.

TLDI - Iniezione diretta a bassa pressione a due tempi.

Proprietà positive:

• partenza facile con qualsiasi tempo senza chiudere la serranda dell'aria;
• controllo elettronico della velocità al minimo;
• leggera vibrazione;
• funzionamento confortevole con funzionamento quasi senza fumo e silenzioso;
• non è necessario mescolare la benzina con l'olio;
• insieme uniforme di velocità.

Dove potrei comprare

I modelli popolari possono essere ordinati online nei negozi online che offrono apparecchiature elettriche, moto d'acqua e componenti per loro, nonché dal rappresentante ufficiale dell'azienda in Russia, Sumeko. Tutte le schede prodotto hanno foto, specifiche e descrizioni dei dispositivi proposti. Se necessario, le domande vengono chiarite attraverso canali di feedback: cosa sono, dove sono fatte, come scegliere e quale è meglio acquistare, quanto costa.

I migliori motori fuoribordo Tohatsu

La valutazione dei prodotti di qualità si basa sulle opinioni degli utenti che hanno lasciato recensioni su Internet. La popolarità dei modelli è dovuta a caratteristiche tecniche, funzionalità, affidabilità e costi.

La recensione presenta i migliori motori a due e quattro tempi, oltre ai motori della serie TLDI.

TOP 4 migliori motori a due tempi

Tohatsu M50D2

Potente modello a tre cilindri a due tempi per l'utilizzo su barche in PVC fino a cinque metri di lunghezza con un'altezza standard dello specchio di poppa (S) di 38,1 cm. Ha il controllo del timone, marce: avanti - folle - indietro. Si consiglia di effettuare il trasporto e l'installazione da parte di due persone o utilizzando un apposito carrello. Il lungo lavoro senza rifornimento è assicurato da un capiente serbatoio esterno da 25 litri. Il periodo di garanzia è di 5 anni.

Prezzo - da 273.000 rubli.

• ad alta potenza;
• alta affidabilità;
• consumo di carburante economico;
• lavoro ininterrotto;
• lunga durata;
• buone proprietà anticorrosive;
• forza materiale.

• sovrapprezzo;
• fornito su ordinazione.

Video sul motore M50D2:

Tohatsu M18E2

Un modello di media potenza di un'unità a due tempi a 2 cilindri per l'installazione su barche in PVC fino a quattro metri di lunghezza con la possibilità di mettere in planata una barca carica di cinque sette posti. Controllato con un timone. Ha tre marce: folle - avanti - indietro. La modalità superficiale viene attivata manualmente. L'unità è dotata di un generatore e di un sistema di accensione digitale. Serbatoio carburante esterno 25 litri. I gas di scarico escono attraverso la vite, riducendo il livello di rumore.La protezione contro la corrosione e i danni è fornita dalla verniciatura multistrato e dal rivestimento in zinco degli elementi metallici. Periodo di garanzia 60 mesi. Le modifiche remote sono disponibili con una gamba corta (EPS) e con una lunga (EPL).

Prezzo - da 135.200 rubli.

• alta affidabilità;
• avvio veloce;
• rapido sviluppo della velocità;
• consumo di carburante economico;
• protezione da surriscaldamento;
• basso livello di rumore;
• lunga durata.

• no.

Recensione video M18E2:

Tohatsu M9.8B

Modello di motore bicilindrico 2 tempi per imbarcazioni con potenza massima non richiesta per l'iscrizione dell'unità al GIMS del Ministero per le Situazioni di Emergenza. Può essere installato su barche a quattro posti lunghe fino a tre metri con un'altezza standard dello specchio di poppa di 38,1 cm L'uso di un circuito di lavaggio con passaggio ripetuto di carburante attraverso il motore consente di risparmiare benzina e migliorare il funzionamento ininterrotto. I gas di scarico sono forniti attraverso la vite. Dotato di un termostato previene il surriscaldamento. Controllo del timone. Ci sono tre marce: folle - indietro - avanti. Il passaggio alla modalità acque basse viene effettuato manualmente. È collegato un serbatoio del carburante esterno con un volume di 12 litri.

Prezzo - da 112.100 rubli.

• alta affidabilità e funzionamento ininterrotto;
• avvio veloce;
• consumo economico di benzina;
• Facilità d'uso;
• basso livello di rumore;
• buone proprietà anticorrosive;
• lunga durata;
• ottimo rapporto qualità prezzo.

• non identificato.

Primo lancio di M9.8B:

Tohatsu M3.5B2

Modello compatto di motore fuoribordo monocilindrico a due tempi di bassa potenza per installazione su piccole imbarcazioni da 1 a 2 posti.Può essere utilizzato come motore da traina aggiuntivo su barche di grandi dimensioni. Ha il controllo del timone e il movimento inverso è possibile ruotando di 360⁰. manuale Il trasferimento alla modalità acque basse viene effettuato manualmente. Il sistema di accensione è digitale, la trasmissione da folle è solo in avanti. Il serbatoio integrato ha un volume di 1,4 litri. Realizzato in lega di alluminio, altamente resistente e leggero. Il rivestimento in zinco fornisce protezione dei meccanismi interni dall'acqua di mare. Periodo di garanzia - 5 anni. Non è richiesta la registrazione in GIMS MES.

Il prezzo è di 44.990 rubli.

• dimensioni compatte;
• peso leggero;
• consumo di carburante economico;
• lavoro ininterrotto;
• alta affidabilità
• trasporto conveniente;
• avvio veloce;
• prezzo adeguato.

• non rilevata.

Dimostrazione del funzionamento di M3.5B2:

tavola di comparazione

	M50D2	M18E2	M9.8B	M3.5B2
Potenza, kW (CV)	36,8 (50)	13,2 (18)	7,2 (9,8)	2,6 (3,5)
Velocità, riv. /min	5150 = 5850	5200 - 5800	5000 - 6000	4200 - 5300
Numero di cilindri	3	2	2	1
Volume di lavoro, cucciolo. centimetro	697	294	169	74.6
Generatore	12V 130W 11A	12V 80W 7A	12V 80W 7A	No
Sistema di lancio	avviamento elettrico o manuale	avviamento elettrico o manuale	avviamento manuale	avviamento manuale
Rapporto di cambio	1.85:1	1.85:1	2.08:1	2.15:1
Leva del cambio	F-N-R	F-N-R	F-N-R	F-N
Tipo di controllo	telecomando o manuale	telecomando o manuale	Manuale	Manuale
Serbatoio carburante, l	25, esterno	25, esterno	12, esterno	1.4, interno
Passo della vite, pollici	7 - 15	6 - 11,5	6,5 - 9,5	4,5 - 7
Peso per specchio di poppa S, kg	72	41	26	12.5

TOP 3 migliori motori fuoribordo a quattro tempi

Tohatsu MFS60AW

Un potente iniettore modello di un'unità a quattro tempi su tre cilindri, montato su barche in alluminio e gommoni con timoneria fino a cinque metri di lunghezza, con la possibilità di portare facilmente in planata un'imbarcazione da acqua a sei posti carica. Si inizia con un avviamento elettrico. Il sollevamento dell'unità a basse profondità e l'inclinazione durante l'ormeggio, nonché la regolazione dell'assetto, vengono effettuati dal pannello di controllo. Il nuovo cappuccio ha un design espressivo e adesivi cromati.

Prezzo - da 594.900 rubli.

• ad alta potenza;
• alta affidabilità e prestazioni;
• buona economia;
• scorrevolezza;
• livello di rumore ridotto;
• telecomando;
• dotato di separatore incorporato;
• design elegante.

• alto prezzo;
• consegna su ordinazione.

Tohatsu MFS30C

Un modello affidabile di motore fuoribordo a tre cilindri a quattro tempi per barche fino a 4,5 m di lunghezza con la possibilità di mettere facilmente in planata una barca a otto posti carica. Fornisce un funzionamento regolare a diverse velocità con notevole risparmio di carburante e scarico pulito. Oltre alla modifica dell'altezza standard dello specchio di poppa (S), sono disponibili unità con telecomando (EPS), sollevatore idraulico a gamba corta (EPTS) e a gamba lunga (EPTL). Il trasporto e l'installazione sono consigliati per due persone o utilizzando un carrello. Una grande riserva di carica è fornita dalla presenza di un serbatoio esterno del gas da 25 litri.

Prezzo - da 300 500 rubli.

• affidabilità;
• Facilità d'uso;
• avvio veloce;
• funzionamento stabile con basso consumo di carburante;
• protezione da surriscaldamento;
• controllo regolare;
• presa d'aria originale;
• basso livello di rumore;
• buone proprietà anticavitazione;
• lunga durata;
• assemblaggio di qualità;
• elevata resistenza all'usura.

• non rilevata.

Cammina lungo il Volga con MFS30:

Tohatsu MFS 9.9E

Un modello compatto a quattro tempi di motore a iniezione su due cilindri per piccole imbarcazioni in PVC, che non necessita di registrazione presso il GIMS del Ministero delle Situazioni di Emergenza. Può portare facilmente in planata una barca a quattro posti lunga fino a quattro metri. Il controllo della frequenza e del volume del carburante iniettato viene effettuato da un'unità elettronica in funzione della velocità. La qualità di guida e la velocità sono notevolmente migliorate dalla riduzione del peso grazie a un motore più piccolo, una gamba più leggera e un sistema di alimentazione compatto. L'inclinazione manuale in acque basse è facilitata da un baricentro equilibrato spostato in avanti di 3 cm Sistema di controllo del timone aggiornato: arresto di emergenza, cambio velocità e cambio marcia. Il periodo di garanzia è di 5 anni.

Prezzo - da 203.500 rubli.

• inizio facile;
• alta affidabilità;
• consumo di carburante economico;
• non richiede la registrazione al GIMS del Ministero per le Situazioni di Emergenza;
• peso leggero;
• dotato di separatore incorporato;
• trasporto e installazione convenienti;
• assemblaggio di qualità;
• design elegante.

• non rilevata.

Recensione video di MFS 9.9:

tavola di comparazione

	MFS60AW	MFS30C	MFS 9.9E
Potenza, kW (CV)	44,1 (60)	22,1 (30)	7,3 (9,9)
Velocità, riv. /min	5000 - 6000	5250 - 6250	5400 - 6100
Numero di cilindri	3	3	2
Volume di lavoro, cucciolo. centimetro	866	526	333
Generatore	12V 252W 21A	12V 180W 15A	12V 145W 12A
Sistema di lancio	avviamento elettrico	avviamento elettrico o manuale	avviamento elettrico o manuale
Rapporto di cambio	2.08:1	2.17:1	2.15:1
Leva del cambio	F-N-R	F-N-R	F-N-R
Tipo di controllo	a distanza	telecomando o manuale	telecomando o manuale
Serbatoio carburante, l	25, esterno	25, esterno	12, esterno
Passo della vite, pollici	7 - 17	8 - 14	6 - 10
Peso per specchio di poppa S, kg	98.5	71.5	43

TOP 3 migliori motori fuoribordo con TSDI

Tohatsu MD50

Modello compatto di nuova generazione di fuoribordo a due tempi con tecnologia TLDI e iniezione automatica dell'olio per una facile manutenzione. Ottimo per l'uso su barche da parte di pescatori o cacciatori ordinari, nonché per gli appassionati di attività all'aperto. Ha un collaudato design a tre cilindri con una buona manutenibilità. L'avvio ininterrotto fornisce un avviamento elettrico. Il processo di manovra è facilitato dal telecomando.

Prezzo - da 275.000 rubli.

• affidabilità del progetto;
• facilità d'uso;
• assemblaggio di qualità;
• lunga durata;
• protezione contro il surriscaldamento e l'avviamento accidentale;
• avvio istantaneo;
• uscita di scarico attraverso la vite;
• basso livello di rumore;
• sollevando idraulicamente l'unità.

• possono verificarsi rumori o vibrazioni;
• unità e manutenzione troppo costose;
• consegna su ordinazione.

Panoramica dell'MD 50:

Tohatsu MD90

Modello high-tech di motore fuoribordo a due tempi con tre cilindri per installazione su barche in PVC fino a cinque metri di lunghezza. L'utilizzo di un complesso di soluzioni tecniche avanzate ha consentito di aumentare la funzionalità e l'efficienza dell'unità. L'iniezione diretta del carburante viene utilizzata insieme a un sistema di accensione elettronico. L'efficienza è aumentata da un compressore d'aria. Tutte le indicazioni per l'autodiagnosi e il controllo di un prodotto funzionante vengono ricevute su un computer portatile o contagiri. La completa combustione del carburante è assicurata dall'utilizzo di pistoni TLDI basati su tecnologia Teflon
Ben adattato al funzionamento in acqua di mare o di fiume

Il prezzo medio è di 394.500 rubli.

• rapporto ottimale tra potenza e peso;
• dimensioni compatte;
• buone proprietà anticorrosive;
• consumo economico.

• maggiore usura degli elementi;
• sovrapprezzo;
• vibrazione o rumore extra.

Camminare con MD 90:

Tohatsu MD115

Il modello avanzato di una nuova generazione di fuoribordo a due tempi su quattro cilindri con iniezione elettronica e turbocompressore. È caratterizzato da dimensioni compatte e potenza elevata, che consentono di guadagnare velocità elevate. Tutti i parametri dell'unità operativa sono controllati da una centralina elettronica con microprocessore ECU per mantenere il rapporto ottimale. L'uscita veloce e regolare alla piallatura è effettuata da un sistema di regolazione ad ampio raggio dell'angolo di inclinazione. Il funzionamento senza problemi ed economico è ottenuto da un sistema automatico di iniezione dell'olio che determina il flusso ottimale in varie condizioni operative. La sicurezza è assicurata da sistemi di allarme per surriscaldamento e protezione contro il superamento della velocità massima di rotazione dell'albero, oltre alla dotazione di un cavo di avviamento di emergenza.

Prezzo - da 503.800 rubli.

• ad alta potenza;
• assemblaggio di qualità;
• funzionamento stabile dell'elettronica;
• lunga durata;
• semplice controllo.

• alto prezzo;
• consegna su ordinazione.

tavola di comparazione

	MD50	MD90	MD 115 EPTOL
Potenza, kW (CV)	36,8 (50)	66,2 (90)	85 (115)
Velocità, riv. /min	5150 - 5850	5150 - 5850	5150 - 5850
Numero di cilindri	3	3	4
Volume di lavoro, cucciolo. centimetro	697	1267	1768
Generatore	12V 280W 23A	12V 490W 40A	12V 490W 40A
Sistema di lancio	avviamento elettrico	avviamento elettrico	avviamento elettrico
Rapporto di cambio	1.85:1	2.33:1	2.0:1
Leva del cambio	F-N-R	F-N-R	F-N-R
Tipo di controllo	a distanza	a distanza	a distanza
Serbatoio carburante, l	25, esterno	25, esterno	25, esterno
Passo della vite, pollici	7 - 15	11 - 21	11 - 21
Peso per specchio di poppa S, kg	93.5	153	178

Buoni viaggi in acqua. Prenditi cura di te e dei tuoi cari!