Valutazione dei migliori crossover per il 2025

La tua auto può esporre in modo significativo la vita del suo proprietario e offrire molte opportunità. Naturalmente, la necessità dei mezzi pubblici, la dipendenza da qualcuno e persino dalle condizioni meteorologiche scompaiono immediatamente. Tuttavia, la scelta di un'auto è un compito piuttosto difficile. Oltre a un numero enorme di caratteristiche, un'ampia varietà di prezzi e pubblicità colorate che promettono qualità e comfort all'acquirente, esiste anche un parametro come il tipo di veicolo.

Oggi i crossover sono molto richiesti e di grande interesse tra la popolazione, il che non sorprende, perché presentano una serie di vantaggi significativi. Dovresti iniziare dal fatto che i crossover sono molto più piccoli dei SUV, più economici e hanno un prezzo più interessante. Allo stesso tempo, SUV o SUV (un termine per un'auto con carrozzeria station wagon e maggiore altezza da terra, ma non SUV allo stesso tempo) hanno un bagagliaio abbastanza spazioso, una buona manovrabilità e hanno caratteristiche "predatrici" inerenti alle jeep, che li distingue dallo sfondo berline.In qualche modo, i crossover sono il "mezzo d'oro" e combinano le migliori caratteristiche, motivo per cui la loro popolarità cresce ogni anno.

Questo articolo di valutazione dei migliori crossover per il 2025 è rivolto a coloro che stanno solo scegliendo un'auto e vogliono conoscere i veicoli più popolari che hanno ricevuto riconoscimenti da milioni di persone. I dati per la revisione sono stati raccolti sia sulla base del feedback dei proprietari che delle opinioni di esperti, il che consentirà di determinare i vantaggi e gli svantaggi dei modelli popolari nel modo più accurato possibile.

Crossover per tutti i gusti

Non è difficile intuire che il concetto di "crossover" è piuttosto esteso e comprende varie sottospecie di questa classe. Fortunatamente, qui non c'erano termini astrusi e tutti i modelli erano divisi in compact, mid-size e full-size. Come puoi capire, differiscono principalmente per dimensioni, classe di fondo e, di conseguenza, efficienza.

Questo articolo parlerà di:

• SUV compatti progettati per la guida in città. Tra le caratteristiche dei modelli ci sono il basso consumo di carburante, la manovrabilità (che non ha prezzo in una città frenetica), una buona capacità di fondo e, di regola, un piccolo volume della carrozzeria. Oh sì, vale anche la pena evidenziare un prezzo molto interessante per tali modelli;
• SUV di media cilindrata, i cui vantaggi includono il comfort dovuto alle grandi dimensioni, la capacità di cross-country (dotati di ruote da R17 a R 19) e motori più potenti;
• Crossover full-size con prezzi elevati, finiture premium, motori potenti e una sicurezza migliore rispetto alla concorrenza.

Riepilogo dei modelli presentati:

Auto	Guida, trasmissione	massima velocità	Volume del motore	Carburante	Prezzo medio (rubli)
Radiografia Lada	davanti; 5AMT	186 km/h	1774 cc	benzina	757 900
Chery Tiggo 2	davanti; 5MT	170/160 km/h	1497 cc	benzina	749 900
Nissan Qashqai	davanti; sei velocità, meccanico	194 km/h	1997 cc	benzina	1 468 000
Honda CR-V	trazione anteriore, trazione posteriore può essere collegata; CVT automatico	188 km/h	1997 cc	benzina	2 134 900
Toyota Rav4	trazione anteriore, trazione posteriore può essere collegata; manuale a sei velocità	180 km/h	1987 cc	benzina	1 980 000
Volkswagen Touareg	quattro ruote motrici; trasmissione automatica	238 km/h	2967 cc	diesel	4 700 000

Compatto

Radiografia Lada

Prezzo medio: 757.900 rubli (a partire da 600.000 rubli)

Non è un caso che un'auto di fabbricazione domestica sia stata scelta come primo rappresentante dei crossover compatti: in primo luogo, questa è davvero una delle migliori offerte economiche sul mercato e, in secondo luogo, la radiografia Lada è il minimo su cui dovresti concentrarti acceso al momento dell'acquisto.

Vengono accolti dai vestiti e, è vero, i designer Lada sono riusciti a creare qualcosa di simile a una moderna auto europea. Le linee morbide della custodia creano forme piacevoli e si fondono bene tra loro. Le griglie del radiatore hanno un bell'aspetto se combinate con inserti bianchi decorativi e rigonfiamenti delle luci di marcia.

Tuttavia, considerando la novità del 2016, il pensiero si insinua inevitabilmente in quanto forme e “chip” simili sono già stati usati da qualche parte.E sì, questo è vero: la berlina Renault Sandero Stepway, che è diventata non solo il prototipo dell'aspetto X-RAY, ma anche dettagli come il telaio, le sospensioni e altri elementi (devo dire che i proprietari soprattutto lodano in l'auto esattamente i design tecnologici presi in prestito dalla Renault). Inoltre, il "donatore" della novità è stata l'altrettanto popolare Lada Vestra in Russia. Per lo più elementi di decorazione d'interni sono stati ereditati da lei e vale la pena dire che gli utenti non hanno apprezzato questa decisione.

Facendo una breve conclusione sul design, possiamo tranquillamente affermare che l'auto si è rivelata un ordine di grandezza migliore delle precedenti e ha un aspetto molto buono (anche se grazie al prestito dei colleghi europei). E da lontano, la radiografia Lada sembra una vera macchina straniera e solo il badge aziendale la regala (se non fosse per essa, potrebbe essere confusa con un altro modello Renault).

A proposito, solo il colore bianco "Ghiaccio" avrà un costo "gratuito", per il resto (rosso, grigio-beige, marrone chiaro, nero e argento) dovrai pagare 12.000 rubli.

Ma non è stato senza problemi. Quindi gli utenti della rete hanno letteralmente "frantumato" la creazione di ingegneri domestici in mille pezzi. Il motivo principale dell'insoddisfazione sono le curve del corpo che sembrano ammaccature. Tuttavia, se ignoriamo la massa di critiche infondate e facciamo un piccolo sconto al produttore russo, vale la pena riconoscere che l'aspetto dell'auto non è troppo diverso da molti marchi cinesi ed europei, pur presentando sicuramente alcuni punti deboli.

Ma con la decorazione d'interni, il problema è già un dato di fatto. Puoi trovare difetti in qualsiasi cosa, ma iniziamo con i problemi più eclatanti.

Se la parte anteriore è abbastanza spaziosa e abbastanza comoda, la corsa nella parte posteriore (soprattutto per le persone di grande statura) è molto affollata, poiché lo spazio per le gambe è gravemente carente.Ora è il momento di ricordare la tappezzeria. È combinato, fatto di tessuto e materiale, che è persino difficile da chiamare dermantin. Ma se tutto è ancora più o meno chiaro con questo (le auto domestiche non si sono mai distinte per finiture e comfort di alta qualità), allora ci sono ancora più problemi con gli elementi in plastica. Sembrano grigi e opachi, ma questa è solo un'aggiunta alla bassa qualità.

Ma ci sono anche dei vantaggi. Quindi, come è stato scritto sopra, alcune parti dell'auto sono realizzate con componenti estranei e tutto è in perfetto ordine (tra cui maniglie delle porte, specchietti retrovisori, centralina del riscaldamento, luci, serrature e altre piccole cose come le foche).

Vale anche la pena parlare del capiente bagagliaio con sorprese inaspettate come attacchi in rete e nicchie in plastica. In generale, ad essere onesti, il bagagliaio è probabilmente la parte di maggior successo dell'intera vettura. Come detto è grande, ma non sono solo parole, perché volendo si possono ripiegare i sedili posteriori e abbassare il doppio pavimento, il che risulterà in una zona piatta e, soprattutto, spaziosa. Quindi l'auto è ottima per le persone che hanno spesso bisogno di trasportare merci ingombranti - inventario, elettrodomestici o piantine nel paese.

Ci sono piccole lamentele sulla qualità del rivestimento del bagagliaio: è un tessuto soffice e sgradevole al tatto. Tuttavia, non vi sono state lamentele sulla sua applicazione pratica.

Ora brevemente sulle caratteristiche, perché qui non ci sono soluzioni uniche (è stata considerata l'opzione con una configurazione media di 1,8 l 16-cl. (122 CV), 5AMT / Comfort).

L'auto ha ruote motrici anteriori, la posizione del motore in tutte le varianti è trasversale anteriore, carrozzeria tipo crossover, il numero di porte è cinque, le dimensioni dell'auto sono 4165 x1764 x1570 mm, altezza da terra in mm: 195, volume del bagagliaio a seconda sulla variante prescelta (passeggero/carico) 361 /1207 l.

Motore benzina, quattro cilindri in linea, alimentato da iniezione elettronica a controllo elettronico, cilindrata 1774 cc, coppia massima 170/3700, carburante (consigliato) benzina (92, 95).

Velocità massima - 186 km / h, accelerazione a 100 km / h in 12,3 secondi, consumo di carburante per 100 km: città - 9 l, autostrada - 6 l, tipo misto - 6,8. Il volume del serbatoio del carburante è di 50 litri.

Tipo di trasmissione 5AMT (incontra 5MT) con un rapporto di trasmissione di 3,9. Sospensione anteriore indipendente, a molla; posteriore - semi-indipendente, leva, molla.

I proprietari notano la buona potenza dell'auto, che consente, se necessario, di accelerare e sorpassare. Puoi anche evidenziare un inizio piuttosto vivace e una buona presa, anche la sospensione è piacevole: sembra essere progettata appositamente per le strade russe e fa un ottimo lavoro con i dossi. Allo stesso tempo, ci sono alcuni problemi di maneggevolezza, soprattutto nel cambio automatico, e l'accelerazione richiede un po' più di tempo rispetto a quanto indicato nelle specifiche.

• Sospensioni (davvero buone sulle strade della CSI);
• Buon isolamento acustico;
• Altezza libera dal suolo;
• Ampio controllo touch screen e acustica dell'auto (il suono è davvero buono);
• Disegno;
• Buona presa;
• Ideale per dare, residenti dell'insediamento di tipo urbano e delle periferie;
• Bagagliaio spazioso;
• Inizio allegro da un luogo.

• La cabina è angusta (soprattutto nella parte posteriore);
• Non a quattro ruote motrici (trazione anteriore);
• Posizione scomoda dei pedali;
• qualità della tappezzeria;
• Il prezzo dei pezzi di ricambio si avvicinava a quello europeo;
• Revisione.

Conclusione: parlare della nuova Lada è difficile da inserire in un paio di righe, perché l'auto si è rivelata davvero buona, ma con molte sfumature e problemi. Ma tutto è chiaro con il pubblico di destinazione dell'auto: è destinata ai residenti della città o dell'insediamento urbano con traffico non troppo intenso e la necessità di trasportare spesso carichi di grandi dimensioni.

Chery Tiggo 2

Prezzo medio: 749.900 (a partire da 634.900 rubli)

Per molti conducenti, le auto di fabbricazione cinese non provocano le sensazioni e i ricordi più piacevoli. Tuttavia, ci sono eccezioni a qualsiasi regola e Chery Tiggo 2 è una di queste.

È interessante notare che Renault Sandero Stepway e Lada Xray sono considerati potenziali concorrenti di questa vettura. E se nel 2017 la differenza di prezzo era notevole, oggi è praticamente inesistente.

Esternamente, il crossover Chery non assomiglia a un'auto cinese standard, e questo è uno degli aspetti più importanti della popolarità, perché è stato grazie alla linea Tiggo che l'azienda è riuscita a diversificare notevolmente la sua formazione. Il SUV si è rivelato compatto, comodo e molto luminoso. Sì, è stato il design "divertente" a rendere popolare l'auto. Nel 2017 si è parlato molto del fatto che il concetto dell'auto fosse stato copiato dalla Volkswagen T-Roc o dalla Toyota RAV, ma questo si è rivelato falso: le prime foto della Tiggo 2 sono state rilasciate molto prima dei concorrenti europei. Tuttavia, ci sono alcune somiglianze, ma questo è solo il risultato del lavoro del famoso capo designer James Hope, che ha lavorato all'aspetto della Ford Mustang e della Lincoln.

Ora lo stesso Tiggo 2. Le linee aggraziate e morbide formano una forma del corpo interessante, senza "scavi", come il Lada Xray. Allo stesso tempo, ogni dettaglio dell'auto è enfatizzato da colori accesi o soluzioni interessanti come gli inserti o la forma dei fari.Piacevole anche l'assenza di dettagli puramente "asiatici", grazie ai quali l'auto può essere facilmente confusa con l'idea dell'industria automobilistica europea.

I fari meritano una menzione speciale: la loro forma si sposa bene con il resto degli elementi e non si ripete, il che si aggiunge all'unicità. La griglia del radiatore con spigoli vivi, così come la cornice cromata delle luci di marcia, sembra davvero impressionante. Inoltre, un po' di "aggressività" viene aggiunta da uno spoiler piatto e da un ornamento del disco, che sembra fantastico sullo sfondo generale. E, soprattutto, Tiggo 2 ha molti dettagli così piccoli e piacevoli (fari sporgenti, un logo originariamente progettato, grandi specchietti). Con uno studio dettagliato, diventa chiaro che ingegneri e designer hanno trascorso più di un anno a creare un look davvero interessante, che è stato apprezzato non solo nel Celeste Impero, ma anche nella CSI.

Una breve conclusione sul design può essere espressa in due parole: moderno e luminoso. L'aspetto di Tiggo 2 non ha bisogno di essere discusso, basta guardare la foto e diventa chiaro: CHERY è riuscita a fare una piccola svolta.

Ma nonostante l'aspetto attraente e l'invidiabile popolarità, l'auto presenta anche degli svantaggi che dovresti assolutamente conoscere prima di acquistare. E il principale è il potere. Gli utenti sono indignati, descrivendo i loro sentimenti di guida - quando il pedale dell'acceleratore viene premuto a terra, ma non c'è alcun effetto. Il fatto è che il crossover è l'ideale per guidare in città a ritmo uniforme, ma eventuali manovre e accelerazioni stanno già diventando un problema. E c'è una spiegazione ragionevole per questo: il tempo di accelerazione dichiarato è di 14,5 secondi, ma in pratica questa cifra raggiunge fino a 18 secondi.

Il secondo problema è il comfort. Chery Tiggo 2 non è stato sicuramente progettato per persone alte, perché anche per una persona media, il "soffitto" sembra troppo basso.La situazione è aggravata dalla mancanza di un meccanismo di sollevamento, che rende impossibile regolare la sedia in altezza. A proposito, con una crescita elevata, è improbabile che una persona sia in grado di utilizzare una visiera parasole: chiuderà semplicemente l'intera vista.

Vale anche la pena considerare che l'auto non ha un sistema di navigazione integrato e l'interfaccia non è russificata, il che potrebbe causare problemi di configurazione. Non ancora catastrofico, ma un dettaglio insolito risiede nella scala della velocità: è breve e il conducente dovrà dedicare del tempo per determinare l'indicatore di velocità reale. Ma qui c'è una soluzione: basta visualizzare i dati dal tachimetro sulla schermata delle informazioni.

Ora parliamo dei plus, che in realtà sono davvero tanti. Vale la pena iniziare con il comfort, come è stato scritto sopra, può essere affollato per persone alte, ma per altri aspetti c'è abbastanza spazio nella cabina e anche un piccolo margine, che ti permette di non stringere le gambe, ma di sfaldarti con comodità. Allo stesso tempo, l'area utile del bagagliaio, il cui volume è di 420 litri, non soffre affatto.

Un altro SUV di qualità molto bello — è la sospensione morbida. Molti test da parte di veri proprietari hanno dimostrato che è possibile superare un dosso o una piccola buca ad una buona velocità senza problemi e disagi. Ciò include anche ottimi freni che svolgono la loro funzione un ordine di grandezza migliore del pedale dell'acceleratore.

Anche l'efficienza è piacevole: con una guida silenziosa, l'auto consuma meno di 6,5 litri di benzina ogni 100 km, quindi in questo caso l'accelerazione "lenta" è solo a favore.

Ebbene, ciò per cui la novità di Cherry non può non essere elogiata è, ovviamente, il design e la decorazione d'interni.Sia esternamente che internamente, l'auto sembra molto attraente e la combinazione di arancione e nero in tutti i dettagli dal cruscotto al rivestimento dei sedili sembra semplicemente incredibile.

Caratteristiche della vettura: trazione anteriore, carrozzeria berlina, numero di porte - cinque, dimensioni vettura 4200 x1760 x1494 mm, altezza da terra in mm: 186, volume del bagagliaio 420 litri.

Motore benzina, quattro cilindri in linea, a scoppio, cilindrata 1497 cc, coppia massima 135/2750, carburante (consigliato) benzina (92, 95).

Velocità massima 170/160 km/h, accelerazione a 100 km/h in 14 secondi, consumo di carburante per 100 km: città 9 l, autostrada 6 l, tipo misto 8. Capacità serbatoio carburante 50 litri.

Trasmissione 5MT. La sospensione anteriore è indipendente; posteriore - semi-indipendente di torsione.

• Design moderno;
• Immagine della telecamera di retromarcia (chiara e senza appendere);
• Attenzione ai dettagli;
• Finiture di buona qualità (la plastica è un po' morbida);
• Design originale del cruscotto;
• Comodo touchscreen da 8 pollici;
• Tronco volumetrico;
• Ampio salone;
• Sospensione morbida;
• Ottimo impianto frenante;
• Altezza libera dal suolo;
• Sospensione alta (non si aggrappa ai cordoli);
• Redditività.

• Tachimetro a scala corta;
• Soffitto basso;
• isolamento acustico;
• Potenza insufficiente per manovre e sorpassi;
• Interfaccia non russa;
• Mancanza di programmi di navigazione preinstallati.

Conclusione: Tiggo 2 è un'ottima opzione per giovani e ragazze, è moderno, confortevole, spazioso e ha un aspetto attraente.Inoltre, questa è una soluzione ideale per una città densamente popolata, perché le dimensioni, l'economia e la potenza del motore dell'auto si adattano perfettamente alla guida nel traffico intenso. Anche la qualità generale è gradevole in generale: molti proprietari parlano dell'alta qualità dei sedili, il che è strano per un'auto economica.

Nissan Qashqai

Prezzo medio: 1.468.000 rubli

Forse questa è la prima auto della selezione che non necessita di una descrizione dettagliata, dal momento che la Nissan Qashqai è considerata uno dei crossover più popolari della CSI. Vale anche la pena notare che il "giapponese" non ha solo un buon prezzo, ma anche le caratteristiche corrispondenti, che ti consentono di non concentrarti su piccoli difetti e problemi: praticamente non ce ne sono.

Oggi il design di questo modello è molto riconoscibile e per molti la sua immagine si sviluppa automaticamente. Bene, questo non è sorprendente: le linee rette e raffinate del corpo difficilmente possono essere definite provocatorie o insolite, ma questo è ciò che attrae gli acquirenti, l'auto non sembra provocatoria, ma elegante e attraente. A prima vista si ha l'impressione che l'auto sia la creazione di un'azienda asiatica, ma si nota subito l'alta qualità dei dettagli e il design elaborato.

Fari predatori, combinazioni di colori interessanti e inserti che enfatizzano l'individualità: sembrerebbe che non ce ne siano molti, ma queste piccole cose, combinate con l'insuperabile qualità giapponese, sono più che sufficienti.

QASHQAI è un'auto molto popolare, quindi è molto facile scoprirne i difetti, poiché gli utenti condividono tutti i problemi su Internet. E sì, l'auto ha diversi inconvenienti che è meglio conoscere prima di acquistare.

Il primo problema è la plastica di scarsa qualità (che si staccherà rapidamente), ma è più correlato a un'auto con le mani, perché è più applicabile ai veicoli più vecchi. Dovresti anche essere consapevole delle caratteristiche della sospensione. Molti considerano erroneamente il "Qashqai" quasi un veicolo fuoristrada, ma non è assolutamente così, e in condizioni di guida costante attraverso campi e fuoristrada, pezzi di ricambio come cuscinetti a sfera, cuscinetti e puntoni dell'ammortizzatore girano in materiali di consumo che devono essere cambiati spesso.

Vale anche la pena menzionare una situazione così spiacevole come un aumento del consumo di olio con un aumento del chilometraggio. E sì, questi non sono i 100-200 ml dichiarati ogni 1000 km, ma i catastrofici 600-900 ml (rilevanti per le auto “vecchie”).

E infine, due caratteristiche sgradevoli: spillatura e freddo. Al momento dell'acquisto di questo modello, è necessario comprendere che potrebbero esserci problemi con vari tipi di rumori estranei e anche dopo un anno di utilizzo incompleto. Inoltre, l'eterno problema dei proprietari di questa vettura è il riscaldamento del mezzo di trasporto (in inverno, quando la temperatura fuori dal finestrino è inferiore a -15°C, questo semplice compito può richiedere molto tempo).

Tutto è chiaro con gli svantaggi, ma non dovresti giudicare troppo duramente: sono piuttosto individuali e inerenti alle auto usate. Ma i vantaggi ti fanno dare un'occhiata più da vicino al modello, nonostante il prezzo.

Tra i principali vantaggi di Qashqai ci sono la maneggevolezza e la sicurezza. Guidare in città grazie alla sospensione "leggera" si trasforma in una favola, un'elevata altezza da terra e un corpo alto completano solo questo quadro. In termini di sicurezza, i giapponesi hanno ricevuto addirittura 5 stelle EuroNCAP, perché anche l'equipaggiamento di base comprende airbag (anteriori e laterali), oltre a un assistente per la frenata di emergenza.

Per finire, possiamo citare anche un bagagliaio abbastanza capiente, un buon livello di affidabilità e un avviamento della vettura vivace.

Specifiche (versione 2.0 2WD): trazione anteriore, carrozzeria tipo SUV, cinque porte, dimensioni vettura 4377 x1837 x1595 mm, altezza da terra in mm: 200, volume del bagagliaio 430 l (1585 in modalità cargo).

Motore a benzina, quattro cilindri in linea, iniezione diretta di carburante tramite iniettore, cilindrata 1997 cc, coppia massima 200/4400, carburante (consigliato) benzina (AI-95).

Velocità massima 194 km/h, accelerazione a 100 km/h in 9,9 secondi, consumo di carburante per 100 km: città 10,7 l, autostrada 6 l, tipo misto 7,7. Il volume del serbatoio del carburante è di 60 litri.

Cambio a sei marce, meccanico. La sospensione anteriore è indipendente; posteriore - multi-link indipendente.

• Grande tronco;
• Eccellente altezza da terra;
• Redditività;
• Inizio allegro;
• Alta velocità massima;
• Design elegante e riconoscibile;
• Buon isolamento acustico;
• Assemblaggio di qualità;
• Gestione conveniente;
• Comfort (i sedili sono regolabili in diverse direzioni);
• Sicurezza;
• Ideale per la città e il fuoristrada leggero.

• Problemi con la plastica;
• Rumori esterni;
• Prezzo e servizio;
• In inverno, il vetro si congela, riscaldandosi a lungo;
• Consumo di olio;
• La sospensione non è per fuoristrada (che significa uso costante).

Conclusione: concentrandoci solo sulla popolarità dei modelli, possiamo concludere che la Nissan Qashqai nel 2025 non ha assolutamente problemi. Tuttavia, non è così, come puoi vedere leggendo le recensioni dei proprietari.Tuttavia, nonostante il prezzo elevato, "Qashqai" è ancora una delle offerte più interessanti e convenienti sul mercato, perché i suoi punti deboli si sovrappongono perfettamente ai suoi vantaggi.

Di medie dimensioni

Honda CR-V

Prezzo medio: 2.134.900 rubli

Se esiste un crossover in grado di competere con qualsiasi rivale in ogni continente, allora forse questa è la Honda CR-V. Questa vettura può essere trovata in grandi quantità non solo sulle strade della Russia e dei paesi della CSI, ma in tutto il mondo, dall'Asia e dal Nord America alla remota Australia. La ragione di questo fenomeno è ovvia: l'auto è senza pretese, confortevole e ha un eccellente indicatore in termini di rapporto qualità / prezzo. A questo vale anche la pena aggiungere un aspetto discreto, ma piuttosto attraente, che ricorda un SUV a tutti gli effetti.

Parlando dell'aspetto del CR-V è difficile dire qualcosa di buono o cattivo. Il modello è sul mercato dal 1996 e molte caratteristiche sono già piuttosto noiose. La stessa affermazione vale per la cabina: molti addirittura la chiamano obsoleta. Tuttavia, l'auto non perde nulla da questo, perché vecchio non significa cattivo, quindi questa Honda può essere definita una versione classica di un SUV di medie dimensioni.

Tra i plus "immortali" si segnalano interni semplici e confortevoli con disposizione intuitiva degli elementi della plancia, buona maneggevolezza e capacità di cross-country per la sua classe, nessun problema di elettronica e buona dinamica dell'auto. L'auto è perfetta come opzione urbana di tutti i giorni, ma allo stesso tempo è del tutto possibile affrontare una strada di campagna o la neve sulla strada per un picnic o una casa di campagna, ma non dovresti aspettarti una vera conquista fuoristrada da un trazione integrale.

I problemi possono sorgere principalmente con tre cose: copertura, comparsa di suoni estranei durante la guida e bassa altezza da terra.

La verniciatura dura al massimo cinque anni, dopodiché iniziano inevitabilmente a comparire piccole sacche di ruggine o corrosione nella zona del bagagliaio e delle soglie. La fase successiva è l'oscuramento dei fari e la comparsa di molti graffi evidenti su tutto il corpo.

I rumori possono manifestarsi per due motivi: all'accensione del climatizzatore (le vibrazioni vanno alla zona del corpo) e in caso di problemi al differenziale posteriore (il suono ricorda uno scricchiolio). È improbabile che il primo venga corretto, il secondo viene curato con un semplice cambio di olio di buona qualità (regolare).

Con l'autorizzazione, la situazione è leggermente diversa. L'auto non si comporta come un SUV a tutti gli effetti, non importa quanto i proprietari lo apprezzerebbero, e quindi ci sono lamentele su una piccola altezza da terra, ma è difficile definirle giustificate.

Specifiche (versione 2.0, benzina): trazione anteriore, trazione posteriore collegabile, carrozzeria tipo SUV, numero di porte - cinque, dimensioni vettura: 4586 x 1855 x 1689 mm, altezza da terra in mm: 208, bagagliaio volume 522 l, in modalità cargo 1084 l.

Motore a benzina, quattro cilindri, iniezione distribuita tramite iniettore, cilindrata 1997 cc, coppia massima 189/4300).

Velocità massima 188 km/h, accelerazione a 100 km/h in 11,9 secondi, consumo di carburante per 100 km: città 9,8 l, autostrada 6,2 l, tipo misto 7,5. Il volume del serbatoio del carburante è di 57 litri.

Cambio automatico CVT. Sospensione anteriore indipendente; indietro - indipendente.

• Buon sistema di sicurezza;
• Design collaudato nel tempo;
• Comfort;
• Qualità del salone;
• Buona attrezzatura di base;
• Bagagliaio spazioso;
• Sospensione;
• Affidabilità delle unità di potenza;
• Qualità prezzo;
• C'è abbastanza spazio nella cabina.

• qualità del rivestimento;
• La comparsa di rumore estraneo.
• Debole per il fuoristrada.

Conclusione: il miglior SUV testato dal tempo e da milioni di utenti in tutto il mondo. Il prezzo accessibile, l'elevata qualità costruttiva e un buon set di apparecchiature di base non possono eclissare nemmeno alcuni piccoli svantaggi come suoni e vibrazioni estranei. Un'opzione eccellente come auto familiare con un accenno di traffico intenso.

Toyota Rav4

Prezzo medio: 1.980.000 rubli.

Il SUV di fabbricazione giapponese aggiornato è buono in tutto, da un design moderno ed elegante con spigoli vivi e punti salienti a contrasto a un sistema di sicurezza avanzato. Oggi è difficile da immaginare, ma ci sono stati momenti in cui la serie TOYOTA RAV non poteva raggiungere la superiorità, tuttavia, il duro lavoro del colosso dell'industria meccanica giapponese ha dimostrato al mondo intero da che parte scegliere.

Non è un segreto che la Toyota Rav 4 sia già posizionata come un'auto prestigiosa, e quindi il suo prezzo è piuttosto alto. Tuttavia, questi non sono tutti i problemi del SUV. Quindi, tra gli svantaggi, si può individuare la qualità della finitura nella configurazione di base, che sembra piuttosto scadente e non rifinita rispetto ai concorrenti nel suo segmento. Inoltre, la sospensione rigida non è molto piacevole, per cui non è sempre possibile superare gli ostacoli indolore.

Ma c'è qualcosa per cui elogiare i "giapponesi". Quindi, affidabilità e qualità costruttiva sono ai massimi livelli, il motore è abbastanza dinamico, quindi puoi facilmente sorpassare e il consumo di carburante non supera i 10-11 litri ogni 100 km.Inoltre, spicca l'aspetto premium dell'auto e un interno ben congegnato in cui c'è abbastanza spazio per viaggi confortevoli.

Specifiche (versione 2.0 4WD): trazione anteriore, trazione posteriore collegabile, carrozzeria tipo SUV, numero di porte - cinque, dimensioni vettura: 4605 x 1845 x 1685 mm, altezza da terra in mm: 197 l, bagagliaio volume - 577 l.

Motore a benzina, quattro cilindri, iniezione distribuita tramite iniettore, cilindrata 1987 cc, coppia massima 187/3700).

Velocità massima 180 km/h, accelerazione a 100 km/h in 11,3 secondi, consumo di carburante per 100 km: città 10 l, autostrada 6,5 ​​l, tipo misto 7,8. Il volume del serbatoio del carburante è di 60 litri.

Cambio manuale a sei marce. Sospensione anteriore indipendente, posteriore - indipendente.

• Aspetto esteriore;
• Comfort in cabina;
• Redditività;
• Affidabilità;
• Potenza e dinamismo del motore;
• Controllabilità;
• C'è abbastanza spazio nella cabina.
• Buon sistema di sicurezza.

• Prezzo;
• Finitura nella configurazione base;
• Sospensione rigida.

Conclusione: la Toyota Rav 4 è un'ottima auto esecutiva che ha un bell'aspetto, sia durante le manovre su strade cittadine affollate che nel superare difficili tratti fuoristrada. Completa il quadro del consumo di carburante economico e di un elevato livello di sicurezza.

dimensione piena

La linea premium di crossover è di per sé unica, perché qui ogni vettura è un'opera d'arte. Pertanto, ha senso nominare solo l'auto migliore secondo esperti e proprietari quest'anno: la Volkswagen Touareg. Questa è la cosa migliore da trovare nel 2025.

Volkswagen Touareg

Prezzo medio: 4.700.000 rubli (a partire da 3.489.000)

Cosa puoi dire della migliore auto dell'anno? E quindi è chiaro che ha un design elegante e moderno, un assemblaggio di alta qualità e caratteristiche invidiabili. Inoltre, esternamente, il "Tuareg" non è particolarmente unico ed estetico. Tuttavia, come dimostra la pratica, nel 2025 la praticità e il design classico senza fronzoli, ma con finiture premium, sono tornati di moda. La carrozzeria dell'auto non ha spigoli vivi e predatori, tuttavia, le linee morbide sono portate alla perfezione e fanno venire voglia di diventare il proprietario di questo veicolo.

Tra i vantaggi dell'auto vi sono un elevato livello di comfort, sicurezza, agilità a scatti e dinamica di guida, nonché un'incredibile stabilità in curva. Anche la decorazione interna è piacevole: non è solo costosa e bella, ma ha anche dettagli ergonomici, secondo gli utenti, l'adattamento avviene istantaneamente. Non dimenticare la maggiore altezza da terra e le eccellenti sospensioni pneumatiche.

Tuttavia, è molto importante capire che l'auto è ideale solo per i primi 250 - 300 mila km. Poi ci sono una serie di problemi, di cui i principali sono:

• La comparsa di crepe nei canali dell'olio e del carburante (di conseguenza - guasto della testata);
• Deterioramento della frizione del generatore/condizionatore;
• Ammortamento della pompa tandem (arriva dopo 150-200 mila km e può provocare un incendio);
• Turbina di dubbia qualità (richiede l'uso di olio costoso);
• Rottura del fissaggio degli assi degli ammortizzatori (il risultato viene espulso dalle valvole a farfalla).

Ci sono anche una varietà di guasti, ma sono piuttosto rari. Tuttavia, se l'auto viene acquistata nuova, questi problemi possono essere evitati eseguendo un'adeguata manutenzione.

Specifiche (versione con motore diesel TDI AT R-Line da tre litri): trazione integrale, carrozzeria tipo SUV, numero di porte - cinque, dimensioni vettura 4878 x 1984 x 1717 mm, altezza da terra in mm: 200, bagagliaio volume 810 litri.

Motore diesel, 6 cilindri, iniezione diretta common rail, cilindrata 2967 cc, coppia massima 600/2750).

Velocità massima: 238 km/h, accelerazione a 100 km/h in 6,8 secondi, consumo di carburante per 100 km: città - 8,2 l, autostrada - 6,5 l, tipo misto - 7,1. Il volume del serbatoio del carburante è di 75 litri.

Trasmissione automatica. Sospensione anteriore indipendente, multi-link; posteriore - multi-link indipendente.

• Gestione reattiva;
• Comodo e spazioso;
• Alta qualità costruttiva;
• Dinamica al sorpasso;
• Design riconoscibile;
• Grande tronco;
• Eccellente manovrabilità;
• pervietà.

• Prezzo di acquisto e manutenzione;
• Molti piccoli danni.

Conclusione: un'ottima macchina per l'uso quotidiano e le uscite. Sicuro, confortevole, vivace, passabile: soddisfa tutti i requisiti dei conducenti domestici, tenendo conto delle condizioni generali delle strade. La migliore auto del 2025 secondo molti esperti e acquirenti, ma bisogna capire subito che il mantenimento di questa "bestia" richiederà gravi spese finanziarie.

Risultato

Oggi trovare un buon SUV non è difficile, perché l'alto livello di concorrenza e le esigenze dei clienti costringono i produttori a migliorare costantemente le serie popolari e sviluppare nuovi modelli. Anche la gamma di prezzi è piacevole, quindi in ogni segmento puoi scegliere sia un'opzione economica che una premium, a seconda dei desideri dell'acquirente.