Valutazione delle migliori gru per autocarri di fabbricazione russa per il 2025

È difficile immaginare un cantiere moderno senza l'aiuto della tecnologia. Uno dei principali assistenti sul sito è una gru per autocarri. Nel mercato delle macchine movimento terra, questa categoria è una delle più ricercate. L'invenzione si è diffusa poco dopo l'auto standard e da allora è stata utilizzata nella stragrande maggioranza dei cantieri per il carico e i lavori correlati.

La combinazione di meccanismi di una gru e di una macchina convenzionale conferisce mobilità all'invenzione. In questa situazione lo strumento può essere facilmente trasportato anche nei luoghi più impervi, ad esempio in campagna. Inoltre, l'autogru si adatta perfettamente alle attività e alle condizioni urbane.

Storia dell'apparenza

Il prototipo delle moderne gru per autocarri sono trattori che funzionavano con il vapore e servivano a scopi militari, come aiutare con la costruzione mobile o caricare e scaricare pistole. Dispositivi simili furono usati anche per scopi civili, nel campo dell'agricoltura. Proprio come nei tempi moderni, i motori a vapore aiutavano con il carico e lo scarico.

La prima gru domestica (Atp-1) apparve all'inizio degli anni '30 del secolo scorso e aveva una potenza sufficiente per sollevare un carico di 1,5 mila kg ad un'altezza di oltre 2 metri. Nel tempo queste caratteristiche divennero insufficienti e nel decennio successivo il modello fu abbandonato. Il nuovo sviluppo della produzione sovietica (Ak-3) superò di un ordine di grandezza la precedente e mostrò risultati corrispondenti a una capacità di carico di oltre 4 tonnellate ad un'altezza massima di 4-5 m Poi iniziò la guerra e la produzione di le macchine edili sono state ridotte a tempo indeterminato. All'inizio degli anni '50, il paese costruì nuove imprese e la produzione riprese e, nel tempo, la mancanza di macchine edili si ridusse al minimo. Negli anni '60 del secolo scorso, gli ingegneri sovietici inventarono un modello innovativo, la gru funzionava autonomamente dal sistema dell'auto. Negli anni '70, l'approccio alla progettazione di tali dispositivi era cambiato di nuovo, ora le gru sono progettate con un azionamento di tipo idraulico. Contestualmente è stato aggiornato anche il design degli autocarri portanti. I principali cambiamenti nella nuova tecnologia erano considerati telai aggiornati con rinforzi e motori avanzati, a quel tempo, per auto, che insieme rendevano il design il più competitivo.

La specifica principale della moderna produzione nazionale di autogru sono gli standard del telaio per diverse capacità di carico. Se prendiamo modelli di un piccolo segmento, ovvero 16-150 tonnellate, gli standard del telaio corrispondono a quelli russi. I modelli con un'elevata capacità di carico, ovvero oltre 70 tonnellate, utilizzano telai di fabbricazione straniera. Una situazione simile si è verificata a causa della mancanza di opportunità negli stabilimenti russi di produrre strutture progettate per un'elevata capacità di carico.

Le migliori autogru domestiche per il 2025

Società di gru per autocarri Galichanin (capacità oltre 70 tonnellate)

Il camion è dotato di una sospensione rinforzata che utilizza tecnologie come idraulica e pneumatica. C'è un'opzione per regolare la posizione della struttura rispetto al livello. Per quanto riguarda la sistematica della lubrificazione, lo sviluppatore ha fornito una centralizzazione completa. Il motore dell'auto è dotato di 6 cilindri prodotti dallo stabilimento Mercedes Benz. La potenza del motore è di 540 CV (1800 giri/min). Il cambio è disposto meccanicamente e il serbatoio del carburante è progettato per 500 litri. Il numero dei posti in cabina è pari a 2, mentre l'abitacolo è dotato di impianto di climatizzazione. I sedili sono montati su una sospensione di tipo pneumatico, il sedile del conducente è dotato di impianto di riscaldamento. C'è un'opportunità per dare un segnale durante la retromarcia. La dotazione di serie comprende fari con funzione fendinebbia.

Il braccio del modello è progettato per 5 sezioni. Il motore della gru prodotto dallo stabilimento Mercedes Benz ha una potenza di 175 CV. Il serbatoio del carburante è progettato per 320 litri, è presente una funzione di ripristino automatico. Per semplificare le operazioni con i verricelli, sono installati specchi. Per evitare problemi tipici quando si lavora con peso in eccesso, nel progetto è integrato un adeguato sistema di protezione.

• Motore potente;
• Cabina attrezzata;
• Sistema di protezione della gru.

• Il volume del serbatoio non è sufficiente per tutti.

Revisione:

“Sono il direttore di un'impresa edile, quindi ho bisogno di acquistare l'attrezzatura adeguata per il mio lavoro. Per quanto riguarda i rubinetti, naturalmente, la scelta è ricaduta su un produttore nazionale, perché i modelli importati sono molto più costosi. Le gru per autocarri progettate per carichi da 100 tonnellate dell'azienda "Galichanin" mostrano buoni risultati in termini di stabilità e disponibilità di TO. Inoltre, la manutenzione durante il periodo di garanzia è gratuita, la fabbrica sostiene questi costi. Sto già acquistando la quinta copia per l'azienda e posso dare una solida raccomandazione!

Gru per camion della società "Klintsy" modello Ks-65719-3K

Il modello è progettato per sollevare carichi fino a 40 tonnellate, basato su un telaio KamAZ. Il dispositivo mostra ottimi risultati sia nelle aree urbane che rurali.

Il design della gru è dotato di un azionamento su una pompa idraulica. La gru utilizza il motore del camion per funzionare e non richiede alimentazione separata. L'azionamento idraulico consente all'operatore di lavorare nel modo più fluido e di combinare più azioni contemporaneamente.

Il braccio è progettato per 4 scomparti e ha una lunghezza di 11,2 m quando ripiegato e 34 m quando esteso. Un braccio ripiegato garantisce un'elevata manovrabilità durante la guida di un autocarro e un braccio a grandezza naturale fornirà all'operatore indicatori di altezza sufficienti per un comodo trasporto delle merci.

Oltre alla configurazione base del braccio, è possibile installare un add-on che permette di aumentare l'area di lavoro. Inoltre è prevista la possibilità di integrare un sistema di contrappeso, che aumenta il livello di capacità di carico.

Per lavorare in condizioni di spazio limitato, lo sviluppatore ha fornito un sistema che consente di eseguire operazioni su supporti parzialmente estesi. Il braccio stesso è realizzato in acciaio di marca straniera e standard di qualità. La meccanica del lavoro con i carichi soddisfa i requisiti mondiali moderni per le apparecchiature di questa categoria.

Il sistema di sicurezza è controllato dal computer di bordo. Il display mostra il carico strutturale e le raccomandazioni. Per una maggiore sicurezza, lo sviluppatore ha fornito la meccanica dei blocchi automatici.

• Freccia in acciaio di alta qualità;
• Possibilità di installare elementi aggiuntivi per aumentare la produttività;
• Computer di bordo con sistema di sicurezza.

• Non trovato.

Revisione:

“Compro gru per autocarri per un ulteriore leasing. La mia azienda è specializzata in veicoli leggeri, quindi ho dato un'occhiata a questo modello. Durante l'operazione non ci sono state denunce, anche se si sono verificati piccoli guasti. In manutenzione, una gru per autocarri dell'azienda Klintsy costa a un prezzo accessibile. Lo consiglio a chiunque cerchi veicoli leggeri!”

Gru per camion della società "Klintsy" modello KS-55713-1K-1

Il modello leggero, progettato per 25 tonnellate, si basa su uno standard di telaio compatibile con KAMAZ. Uno dei modelli più popolari tra i fan di questa azienda. Lo sviluppatore ha fornito alla gru una serie di caratteristiche uniche.

La gru funziona su una pompa idraulica ed è azionata dal motore del carrello di base, che è dotato di un'unità di regolazione delle prestazioni di potenza separata. La meccanica della gru si basa su un azionamento separato. Il dispositivo idraulico è composto da pezzi di ricambio stranieri di alta qualità, che garantiscono flessibilità nel controllo.

Il braccio è progettato per 3 sezioni con una lunghezza massima di 21 m, con una lunghezza minima di 9 m.Questo allineamento offre comodità in modalità di marcia e ampia funzionalità quando si lavora con i carichi. Il design consente di estendere il braccio mentre si tiene il carico. Questa funzione offre ulteriori opportunità per lavorare in luoghi di difficile accesso.

È consentito installare kit carrozzeria sul braccio per aumentare la produttività delle operazioni. La base della gru consente di spostare i carichi con un giro completo della struttura.

Il modello è realizzato in leghe leggere di acciaio. I pezzi di ricambio importati garantiscono una lunga durata senza guasti. Lo sviluppatore ha integrato un computer di bordo con un sistema di protezione contro una serie di fattori, come il sovraccarico e il lavoro in prossimità di linee elettriche. Un sistema che funziona sulla base del calcolo dei dati dalle coordinate protegge dalla caduta.

Salone 2 posti, attrezzato a norma. Le leve per il funzionamento sono impostate in modo che l'operatore non provi disagio durante il funzionamento. Il produttore offre una garanzia di 1,5 anni dalla data di acquisto del modello. La durata dichiarata del servizio garantito del modello è di 10 anni.

• Rotazione completa dell'impianto durante il funzionamento;
• Giro comodo con il braccio piegato;
• Sistema di protezione avanzato;
• Salone confortevole;
• Realizzato con parti importate.

• Non il modello più economico nel segmento dei servizi leggeri.

Revisione:

“Grande macchina per lavorare su piccoli progetti di costruzione. La nostra azienda si occupa di costruzioni nel settore privato, quindi non c'è bisogno di gru per autocarri ad alta capacità, è sufficiente un modello da 25 tonnellate.Klintsy si è già dimostrato nella nostra azienda dalla buona parte, quindi ho deciso di acquistarne 2 più modelli di questo produttore durante l'espansione dell'azienda.I rubinetti funzionano perfettamente, non si sono verificati guasti per diversi anni di utilizzo, solo piccoli e non dovuti a casi di garanzia (per caso). Posso consigliare questo modello a chiunque cerchi una gru per autocarri leggeri di qualità!”

Gru per camion "Galiziano" modello KS-55713-4V

Il modello si distingue per la disposizione delle ruote, che conferisce alla vettura un'elevata capacità di cross-country anche nelle condizioni più difficili. Inoltre, il dispositivo di una freccia promuove la comodità durante lo spostamento.

Il braccio è progettato per 4 sezioni, azionate dall'impianto idraulico. Lo sviluppatore ha acquistato parti estranee per fornire al modello la massima stabilità e scorrevolezza durante il funzionamento.

Le caratteristiche del modello mostrano i migliori risultati rispetto alle istanze precedenti di questo segmento. Gli indicatori di altitudine e capacità di carico sono stati migliorati, il controllo della struttura è diventato notevolmente più fluido. Un sistema di sicurezza integrato fornirà il controllo del sovraccarico e la protezione dalla tensione (se il lavoro viene svolto in prossimità di luoghi con alta tensione elettrica).

Inoltre, la disposizione del braccio consente l'integrazione di kit carrozzeria per ottenere migliori risultati in altezza. La capacità di carico del modello è di 25 tonnellate. Il salone è attrezzato secondo le moderne esigenze di comfort. Le leve di comando sono progettate per un funzionamento confortevole.

• Elevata capacità di fondo anche su terreni difficili;
• Sistema di protezione avanzato;
• Salone confortevole.

• Non trovato.

Recensioni:

“Compro attrezzature simili per un compito in affitto. Il modello della società "Galicianin" di bassa capacità portante è molto richiesto dalle organizzazioni specializzate nella costruzione di case private.Durante la proprietà di questa gru per autocarro, non ci sono state lamentele serie. Il produttore garantisce la manutenzione gratuita in caso di guasti previsti dal contratto di garanzia. Posso consigliare questo modello a chiunque cerchi un'attrezzatura affidabile per la movimentazione di carichi!”

Gru per camion dell'azienda "Galichanin" modello KS-55729-5V

Questo modello è molto richiesto dagli acquirenti interessati alle gru per autocarri leggeri. La copia è progettata per 32 tonnellate.

Il braccio è predisposto per 4 scomparti, c'è la possibilità di un layout completo al momento di sostenere il carico. Ulteriore stabilità durante il funzionamento è fornita dai contrappesi e dalla base della gru. Con una disposizione massima, il braccio raggiunge i 30 m e, una volta assemblato, 9 m Questa disposizione garantisce un movimento confortevole dell'auto.

Le prestazioni di fondo sono impressionanti, perché il camion è dotato di 8 ruote, che consentono di muoversi anche su terreni difficili. È integrata la capacità di controllare la pressione dell'aria negli pneumatici, necessaria durante la guida su diversi tipi di strade. Il motore funziona a diesel, gli indicatori di potenza sono impressionanti.

Il produttore fornisce una serie standard di garanzie per la manutenzione di questo modello. L'acquirente può contare sulla manutenzione gratuita in caso di guasto della garanzia.

• Motore diesel potente;
• Funzionamento regolare della gru;
• La possibilità di regolare la pressione dell'aria nelle ruote.

• Non trovato.

Revisione:

“Lavoro come gruista in un'impresa edile. L'azienda ha acquistato diversi modelli dall'azienda "Galichanin", quindi nelle prime settimane di lavoro è stato necessario abituarsi alla nuova gru.Quando mi sono abituato al dispositivo di questo modello, il lavoro è stato notevolmente semplificato, poiché lo sviluppatore ha fornito a questa gru per autocarri componenti importati, il che consente di eseguire le operazioni con la massima fluidità. Inoltre, la cabina della gru è dotata di comodi sedili e di una comoda disposizione delle leve di comando. Le impressioni del modello KS-55729-5V sono solo positive!”

Autogru della società "Galichanin" modello KC-55713-6

Il modello è progettato per 25 tonnellate con una lunghezza massima del braccio di 28 M. Adatto per lavori in cantiere e altre imprese che comportano il lavoro con un carico.

Il boma è predisposto per 4 scomparti, c'è la possibilità di aumentare la lunghezza con l'ausilio di body kit. Per il buon funzionamento della gru, lo sviluppatore ha integrato un sistema basato sull'idraulica, che è alimentato dal motore principale.

La capacità di attraversare il paese del camion soddisfa gli standard per tali apparecchiature. Il motore funziona a diesel, mostrando un funzionamento stabile. La manutenzione del motore non richiederà costi impressionanti, l'autogru è in grado di lavorare anche nei luoghi più impervi.

Il sistema di protezione integrato nel computer di bordo è progettato in conformità con i requisiti di tali tecnologie. L'autogru è protetta da sovraccarichi e alta tensione (se il lavoro viene eseguito in prossimità di luoghi appropriati.

• Alta permeabilità;
• Motore potente;
• Senza pretese al servizio.

• Non trovato.

Revisione:

“Sono il direttore di un'impresa specializzata nella costruzione di piccoli edifici residenziali. Il modello KC-55713-6 dell'azienda galiziana dimostra buoni risultati in aspetti quali stabilità, manovrabilità e manovrabilità. Lo consiglierei a chiunque sia interessato all'acquisto di una gru per autocarri leggeri!”

Autogru IVANOVETS KS-45717-2R

Senza esagerare, possiamo dire che lo stabilimento di Ivanovo "Avtokran" è uno dei più famosi produttori russi di gru. La prima gru, semovente, lasciò l'officina nel 1954, la capacità di sollevamento del pioniere era di sole 5 tonnellate.

Oggi vengono prodotte attrezzature di varie capacità di carico, a partire da 16 tonnellate.

Il modello in esame è un autocarro da 25 tonnellate basato sul telaio URAL-4320 NEXT di classe ambientale 5.

A proposito, tutte le gru automobilistiche del produttore sono installate sul telaio del trasporto merci nazionale. La velocità massima che queste gru possono dimostrare è di 90 km/h.

Il modello in esame è dotato di un meccanismo di gru idraulica e ha la capacità di combinare le operazioni di lavoro.

Il braccio è a tre sezioni, l'altezza massima di sollevamento è rispettivamente di 31,2 e 40,3 metri con il braccio principale e con il jib.

Il motore installato - YaMZ-53623-10 ha una potenza di 273 CV.

Dimensioni complessive: 11970 x 2550 x 3800 m (l x l x h). Peso lordo - 22,25 tonnellate.

• si manifesta perfettamente nella produzione di opere di costruzione e installazione;
• in fase di carico e scarico, la capacità di carico corrisponde a quelle dichiarate.

• non identificato.

Le gru per autocarri di produzione nazionale offrono all'acquirente un'ampia selezione di modelli convenienti (rispetto alle copie straniere). Acquistando tali apparecchiature da un produttore russo, l'acquirente può contare su una manutenzione conveniente e stabilità operativa.