Valutazione dei migliori antigelo per il 2025

Ogni proprietario di un veicolo è interessato al suo "amico su quattro ruote" che presta servizio il più a lungo possibile. Poiché la vita del meccanismo è strettamente correlata al lavoro del suo cuore: il motore, è importante scegliere il giusto liquido di raffreddamento di alta qualità in grado di garantire il funzionamento delicato del motore e, di conseguenza, il suo funzionamento più lungo. Un antigelo ben scelto non solo contribuisce al raffreddamento, ma funge anche da lubrificante, previene i processi di corrosione e previene il congelamento e la formazione di incrostazioni. Quali antigelo sono i migliori secondo gli automobilisti nel 2025 saranno discussi in questo articolo.

Criteri di selezione del liquido di raffreddamento

Di gran lunga, la migliore opzione per il liquido di raffreddamento (refrigerante) sarà quella indicata dal produttore del veicolo nel manuale del proprietario.

Va ricordato che non è desiderabile acquistare tali prodotti in negozi dubbi o in autostrada: un prodotto di scarsa qualità può danneggiare il sistema. Se la descrizione non contiene informazioni sull'indicatore di pH, l'antigelo ha un odore pungente, un prezzo economico, la presenza di depositi sedimentari, dovresti astenersi dall'acquistare questo liquido.

Secondo gli standard sviluppati dalla società Volkswagen, gli antigelo sono divisi in gruppi, ognuno dei quali ha una composizione di base individuale di sostanze chimiche:

• G 11: questo gruppo include refrigeranti idruro con colori blu e verde. Sono caratterizzati dall'uso di una piccola quantità di fosfati che causano depositi di calcare. La durata di un tale liquido è piccola - non più di 2-3 anni.
• G 12 - sono antigelo carbossilato di colore rosso o arancione. La loro caratteristica è la capacità di formare lo strato protettivo più sottile esclusivamente in luoghi di corrosione, il che aiuta ad aumentare la durata degli additivi. Il termine per il loro utilizzo è di circa 5 anni.
• G 12 + - antigelo rosa, include anche inibitori di corrosione a base di acidi carbossilici. Non contiene nitriti, silicati, fosfati, ammine. Si consiglia di operare non più di 5 anni.
• G 12 ++, G 13 - antigelo rosa e viola a base di glicole polipropilenico. Sono i più rispettosi dell'ambiente e hanno la durata di servizio più lunga (fino a 10 anni), ma il costo di un tale prodotto è molto più alto.

Il miglior antigelo

Sintec Unlimited G 12++

Il liquido di raffreddamento lobrido di Obninskorgsintez, il principale produttore sul mercato russo, è prodotto utilizzando la più recente tecnologia bipolare. Il prodotto è pronto all'uso: non necessita di essere diluito con acqua. Secondo la stragrande maggioranza delle recensioni, si tratta di una buona soluzione per la stagione invernale: come notano gli utenti, il punto di congelamento del liquido è addirittura inferiore a quanto indicato dal produttore (-40 gradi). L'antigelo viola non lo cambia durante il funzionamento. Non è soggetto a sedimentazione, combatte attivamente i fenomeni di corrosione, protegge in modo affidabile il sistema di raffreddamento dal gelo e dal surriscaldamento e non entra in conflitto con guarnizioni e tubi in gomma. La durata specificata dal produttore è di 500 mila chilometri.

• protezione affidabile contro il surriscaldamento e il congelamento;
• non consente la formazione di sedimenti e incrostazioni;
• può essere miscelato con refrigeranti senza ammine, nitriti, fosfati;
• lunga durata.

• non ne sono stati trovati di significativi.

Volkswagen G13

L'antigelo tedesco è un prodotto di nuova generazione di alta qualità prodotto utilizzando la tecnologia lobrid. Il refrigeratore affronta adeguatamente i compiti che gli vengono assegnati durante tutto l'anno: previene il surriscaldamento e l'ipotermia del motore, protegge il metallo dagli effetti della corrosione e ha buone proprietà lubrificanti e antiossidanti per tutti i componenti del sistema di raffreddamento. Una caratteristica importante del refrigerante è la sua compatibilità ambientale, poiché la base del liquido di raffreddamento è il glicole propilenico. Non contiene ammine, fosfati, borati, nitriti, silicati, a differenza degli antigelo standard.Per garantire l'efficienza del funzionamento, è importante osservare le proporzioni quando si diluisce il concentrato con acqua distillata. La durata dell'antigelo viola è di oltre 120 mila km.

• prodotto originale;
• rispetto per l'ambiente della tecnologia;;
• la possibilità di funzionamento a lungo termine.

• costo considerevole.

CoolStream Nissan Renault Liquido di raffreddamento (NRC)

Il prodotto è prodotto da Technoform in due varianti: una soluzione pronta e un concentrato. Il refrigerante giallo utilizza la tecnologia dei carbossilati. È caratterizzato dalla presenza di inibitori di corrosione organici che agiscono selettivamente; dove inizia il processo di corrosione. La particolarità del liquido di raffreddamento risiede nel periodo di funzionamento irregolarmente lungo (riempimento a vita).
La base del liquido di raffreddamento è glicole etilenico e un pacchetto di additivi; non contiene fosfati, silicati, nitriti, molibdati, nitrati. A causa di ciò, viene realizzata una protezione dalla corrosione e viene prevenuta la possibilità di depositi. Secondo lo standard Volkswagen (infatti Coolstream non ne ha uno), il liquido corrisponde ai parametri di G 12.

• non è necessario sostituire il refrigerante per molto tempo;
  additivi europei;
• efficacia della protezione contro i processi di usura, corrosione e cavitazione;
• capacità di raffreddamento ad alto livello.

• livello di prezzo, che è livellato dalla durata di servizio più lunga possibile.

Sintec Premium G 12+

Un moderno agente carbossilato prodotto utilizzando la tecnologia degli acidi organici.È caratterizzato da un elevato coefficiente di trasmissione del calore, poiché l'antigelo non copre l'intera superficie con uno strato protettivo, ma copre solo le aree problematiche in cui la corrosione è appena iniziata. Non prevede l'inclusione di borati, silicati, fosfati, nitriti, ammine nella sua composizione, e quindi può essere considerato sicuro per i motori dei veicoli. Un liquido color lampone è in grado di fornire protezione al sistema di raffreddamento in condizioni di temperatura avverse. La sua particolarità sta nel fatto che gli inibitori di corrosione organici non vengono quasi distrutti. Ha l'approvazione di Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo e altri produttori di prodotti automobilistici. La durata è di 250 mila chilometri.

• la presenza di inibitori che neutralizzano la ruggine;
• previene la formazione di depositi e incrostazioni;
• fornisce una protezione efficace contro il surriscaldamento a carichi elevati;
• lunga durata.

• non ci sono critiche

Lukoil rosso G 12

Il liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico è progettato per veicoli commerciali e passeggeri. Fornisce uno scambio di calore a un regime di temperatura sufficientemente basso (fino a meno 40 gradi). In grado di proteggere in modo affidabile il sistema dal congelamento e dal surriscaldamento grazie alla tecnologia dei carbossilati utilizzata. Implementa la protezione anticorrosione e anticavitazione di prodotti in rame, ghisa, alluminio. A causa del fatto che la formazione di uno strato protettivo avviene localmente nei luoghi di formazione dei processi di corrosione, viene garantito un livello ottimale di trasmissione del calore e viene ridotto il consumo di additivi, che, in definitiva, consente l'uso dell'antigelo più a lungo volta. Non distrugge gli elementi in gomma e polimero.

• un buon indicatore di conducibilità termica;
• protezione contro la cavitazione idrodinamica e la corrosione;
• compatibilità con quasi tutti i metalli;
• ampiezza dell'intervallo di tolleranza;
• periodo di utilizzo sufficientemente lungo.

• non sono state rilevate carenze critiche.

rosso nord

Tra i prodotti fabbricati da Himavto, il refrigerante è uno dei prodotti più popolari. È popolare con i giganti dell'industria petrolifera e del gas come Gazprom, Lukoil, Sibneft e con il laico medio.
La base del liquido di raffreddamento è glicole etilenico più un pacchetto di additivi. Il liquido di raffreddamento è caratterizzato da prestazioni di raffreddamento decenti, fornisce protezione per il motore a combustione interna dall'ipotermia e dal surriscaldamento in caso di carichi maggiori. Le proprietà del prodotto si conservano a temperature da - 40 a + 112 gradi.

Un insieme di additivi bilanciati nella composizione del liquido è in grado di proteggere in modo affidabile tutti gli elementi del sistema dall'usura, dall'erosione e dalla corrosione, indipendentemente dal suo materiale (metallo, plastica, gomma). Nord ha buone caratteristiche anticavitazione, lubrificante, antischiuma. In grado di fornire all'utente un periodo di utilizzo di cinque anni. Non viene prodotto come concentrato: uno qualsiasi dei quattro volumi di taniche (1,3,5,10 l) è pronto per l'uso.

Secondo la classificazione mutuata da Volkswagen, corrisponde alla classe G 12. Il liquido di raffreddamento può essere miscelato con altri antigelo realizzati sulla stessa base, ma è meglio non sperimentare la miscelazione di prodotti appartenenti a marche diverse.

• resistenza a condizioni operative estreme (che è confermata dall'esperienza di utilizzo di macchine pesanti nell'industria petrolifera del Nord);
• protezione affidabile di tutte le parti del sistema di raffreddamento dai processi di corrosione e cavitazione;
• la capacità di raffreddare rapidamente, mantenendo la temperatura di esercizio richiesta;
• la presenza di additivi fluorescenti;
• rapporto ottimale tra caratteristiche qualitative e costo.

• le recensioni degli utenti indicano che dopo un certo tempo sono possibili nuvolosità e la comparsa di depositi sedimentari, sono possibili singoli casi di guasti in caso di forti gelate.

TLC Power Coolant Red-40

 

L'antigelo lobrido rosso è rappresentato dalla società giapponese Tanikawa Yuka. Brad produce rispettivamente prodotti per l'industria militare, tutti i prodotti sono soggetti a severi controlli di qualità. Il refrigerante è conforme allo standard G 12++. Si consiglia di applicare in un clima temperato, per il quale il regime di temperatura invernale non supera i 40 gradi sotto zero. Non è necessario diluire il liquido (potrebbe anche degradarne le proprietà) in quanto è pronto all'uso. Un periodo di funzionamento più lungo è associato all'innovativo pacchetto di additivi nel prodotto.

Adatto per marchi di veicoli che richiedono liquido di raffreddamento a lunga durata.

• aumenta la risorsa degli elementi che compongono la struttura;
• il rapporto ottimale tra il prezzo del prodotto e la qualità del prodotto.

• è possibile un aumento della viscosità con una forte diminuzione della temperatura.

AGA Z65

L'antigelo carbossilato di una tonalità gialla o arancione di una società russa AGA Trading House si distingue per la sua versatilità. Applicabile a tutti i tipi di motori di auto e camion. Può essere miscelato con altri refrigeranti, purché a base di glicole etilenico.Ha un'elevata conducibilità termica. Si caratterizza per la presenza di additivi anticorrosivi, antischiuma, antifrizione. Può essere utilizzato come prodotto pronto o diluito con acqua (in questo caso, a seconda della proporzione di refrigerante e acqua, la cristallizzazione avverrà prima). L'intervallo di temperatura va da - 65 a + 132 gradi. Durata fino a 5 anni (150 mila km).

• universalità;
• elevata resistenza al gelo;
• compatibilità con un'ampia gamma di motori;
• effetto a lungo termine degli additivi;
• la presenza di un pigmento fluorescente;
• gli utenti sono soddisfatti della scala della temperatura di esercizio, notano che il liquido di raffreddamento non danneggia i paraolio e le guarnizioni.

• secondo molti automobilisti esiste la possibilità di precipitazioni.

Castrol Radicool SF

La base del concentrato prodotto dal brand inglese è la tecnologia del glicole monoetilenico e dei carbossilati. Non contiene inibitori di corrosione inorganici. Viene utilizzato nei motori diesel e benzina di auto, autobus, camion, il che è conveniente in caso di flotta mista di veicoli. È in grado di fornire un efficace raffreddamento del motore in un ampio intervallo di temperature in diverse condizioni climatiche.
Il pacchetto di additivi fornito nel refrigerante implementa il suo funzionamento con un intervallo di sostituzione esteso. È in grado di proteggere efficacemente da surriscaldamento, congelamento, blocco del sistema di raffreddamento e corrosione da cavitazione. La tecnologia utilizzata è favorevole al miglioramento della rimozione del calore del liquido e all'ottimizzazione della temperatura di esercizio del motore a combustione interna. Inoltre, aiuta a lubrificare la pompa, riducendo così la rumorosità e l'usura. La soluzione ideale per motori realizzati con componenti in ghisa, alluminio, rame.Non entra in conflitto con gli elementi in gomma del sistema di raffreddamento.

Castrol Radicool SF non deve essere miscelato con altri antigelo. Prima dell'uso, il prodotto viene diluito con acqua distillata. Il fluido ha un lungo intervallo di sostituzione - fino a 5 anni.

• una gamma abbastanza ampia di tolleranze;
• pacchetto di additivi migliorato.

• prezzo;
• c'è il rischio di acquistare un prodotto contraffatto.

Sintec Universal G11

Piacerà a chi preferisce i classici. Il refrigerante avanzato ai silicati ha buone proprietà lubrificanti, anticorrosione e antischiuma, mantiene la pompa e le parti in gomma in condizioni di funzionamento. Questo antigelo è caratterizzato da una maggiore durata rispetto agli analoghi. L'indicatore di chilometraggio corrisponde a 120 mila km per le auto o 200 mila km per i camion.

Il liquido di raffreddamento blu è a base di glicole monoetilenico e non include ammine e nitriti cancerogeni.

• costo accessibile;
• vita di servizio estesa.

• grado di protezione inferiore rispetto ai refrigeranti di nuova generazione.

Riassumendo

I refrigeranti proposti sono prodotti moderni di alta qualità, testati in azione, sia da specialisti che da normali automobilisti. I loro feedback e opinioni sono serviti come base per la compilazione della valutazione.
Tuttavia, quando si sceglie un liquido di raffreddamento per un veicolo, è importante ricordare che, prima di tutto, è necessario concentrarsi sul parametro di tolleranza. Per comodità dell'utente, le informazioni su questo indicatore, nonché il costo dei prodotti presentati nella valutazione, sono raccolte nella tabella seguente:

nome del liquido di raffreddamento	Tolleranze	Costo medio, strofinare.
SINTEC UNLIMITED G12++	Volkswagen TL 774(G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company	1 kg - 200; 5 kg - 760
Antigelo VOLKSWAGEN G13	VW TL-774J	1,5 l - 670
Antigelo CoolStream NRC	RENAULT 41-01-001/-T Tipo D	5 kg - 1000
SINTEC PREMIUM G12+	TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Trucks Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company	1 kg - 170; 5kg-750
Antigelo LUKOIL Rosso G12	KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q Tipo D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D	1 kg - 180; 5kg-580
rosso nord	GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ	3 kg - 390; 10 kg - 1350
TLC Power Coolant Red-40	Indice di tolleranza VAG: G-12++	2 l - 600
AGA Z65	ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Approvazione 325.3	1 l - 540
Castrol Radicool SF	ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Approvazione 325.3	1 l - 560
SINTEC UNIVERSALE G11	UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ Trucks Rus"	1 kg - 150 rubli.