Valutazione delle migliori batterie (batterie) per veicoli elettrici per il 2025

Il cuore è un organo importante che influenza la durata della vita umana. Qualsiasi tecnica ha lo stesso organo di controllo: il motore e vari componenti lo aiutano a svolgere questa funzione, una delle quali è la batteria.

Poiché le modalità di trasporto sono suddivise in tre categorie principali: terra, aria e acqua, ciascuna di esse ha una propria sottocategoria. La rassegna presenterà le batterie per veicoli elettrici, che, secondo gli acquirenti, sono considerate le più efficienti e affidabili per il 2025.

Idea generale del prodotto - criteri di selezione

Una batteria è un'apparecchiatura che immagazzina e utilizza l'elettricità senza una connessione di rete. I dispositivi di trazione sono utilizzati per i veicoli di questa serie. Il loro vantaggio rispetto ad altri tipi è la possibilità di funzionamento a lungo termine a carichi costanti (senza ricarica). A questo proposito, la loro portata è sfaccettata.

Come funziona l'installazione - punti salienti

Come funziona: Il piombo ossidato in una soluzione di acido solforico e acqua si deposita sulla piastra positiva durante la scarica della batteria, mentre l'anidride solforosa si riduce sul lato negativo. Caricare una batteria è il processo inverso.

Su una nota! Nel processo di ricostituzione della nutrizione nell'elettrolita, il contenuto di acido solforico diminuisce e il volume dell'acqua aumenta.

La struttura di una batteria standard: i componenti principali

Il dispositivo ha un corpo, +/- elettrodo e uscita, un separatore, un collettore di corrente esterno per un blocco di piastre omonime (testa), prismi di supporto, un coperchio, un tappo filettato e un ponte di collegamento.

Descrizione dettagli: telaio - materiale ignifugo, piastre - grate metalliche.Elementi a poli diversi (riempimento griglia): polvere pressata - in un piatto con segno "meno", anidride solforosa - in un piatto con segno "+".

Nelle "scanalature" tra le piastre sono presenti elementi microporosi in ebanite/revertice (entrambi in gomma), che scollegano gli elettrodi di poli diversi in modo da evitare un cortocircuito (proveniente da vibrazioni del motore o dell'intero veicolo) .

Tipi di batterie e loro caratteristiche

Per il trasporto elettrico esistono diversi tipi di batterie: avviamento, tampone e trazione.

Il motorino di avviamento è adatto solo per avviare il motore, è al momento dell'avviamento che viene sprigionata la principale quantità di energia e il suo rifornimento avviene durante la guida.

Nelle unità di trazione è vero il contrario, sono progettate per un'alimentazione di energia stabile ea lungo termine (lavorare ovunque).

Le batterie tampone sono efficaci con scariche ridotte. Sono rispettivamente del 20% più piccoli di quelli a trazione e più economici, ma la loro durata è praticamente 2 volte inferiore. Fondamentalmente, il loro scopo è l'attrezzatura di prova e i sistemi di controllo medico.

Su una nota! Le batterie al piombo AGM funzionano alla grande in modalità buffer (circa 12 anni) e leggermente meno se utilizzate in modalità di carica/scarica profonda.

Prima di capire quale batteria è meglio acquistare per i veicoli elettrici, devi sapere quali dispositivi esistono. I dispositivi di trazione sono divisi in classi. Ognuno di essi ha il proprio contrassegno (mostrato nella tabella seguente).

È interessante! Se prendiamo la percentuale di sostanze in una batteria di calcio, l'elemento principale in essa contenuto non supera lo 0,1% dell'intera piastra (che significa peso).Pertanto, sarebbe meglio chiamare il prodotto "piombo-calcio", ma nella vita ordinaria è rimasta una semplice dicitura.

In un accumulatore alcalino, il sodio caustico o il potassio svolgono il ruolo di elettrolita. Inoltre, nella composizione è presente grafite, che ha un effetto benefico sulla conduttività e varie impurità normalizzano la capacità di lavoro e la stabilità del dispositivo.

Nota! Un elemento con un segno "-" include una lega metallica di cadmio, nichel e una certa polvere. In ogni caso, il rapporto tra i componenti è unico. E per la durata dell'unità, il litio monoidrato, che fa parte dell'elettrolita, è responsabile.

Il dispositivo ibrido è progettato per l'auto. Composto da: anodo a basso antimonio e catodo di calcio. Rispetto ai dispositivi di calcio, ha una base tecnica migliorata.

Tabella - "Lati positivi e negativi di vari tipi di batterie"

Tipo di:	Un vantaggio:	Meno:
NCA	dimensioni compatte;	prezzo;
	il peso;	aumento delle emissioni di gas;
	alta energia specifica;	breve durata
	stabilità in tutte le condizioni atmosferiche
SLA	poco costoso;	pesare molto
	piccolo autocaricamento;
	intensità energetica
NiCd	bilancio;	materiali pericolosi;
	lavori in gelo;	c'è un effetto memoria
	può essere lasciato scarico;
	produttivo
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (piccoli elettrodomestici)	nessun effetto memoria;	infiammabile
	piccola corrente;
	configurazione diversa;
	condizioni di lavoro
Ni-MH (per sostituire NiCd)	sicuro;	caro;
	funziona bene in condizioni difficili;	esiste una soglia operativa e capacitiva;
	riciclabile	non tollera le alte temperature
LiFePO4, LFP (per veicoli elettrici)	servizio lungo;	basso peso specifico
	stabilità di tensione;
	sicuro;
	perdita di capacità ritardata
agli ioni di litio	bassa autoscarica;	perdere capacità quando è inattivo
	non necessita di manutenzione;
	alta densità
GEL	metodi di installazione;	non può essere riparato;
	debole autoscarica;	dopo la depressurizzazione non verrà eseguita la manutenzione
	non tossico
LTO (accumulo di energia)	un'enorme risorsa: 1 migliaio di cicli o più;	alto prezzo;
	candidatura in qualsiasi posizione;	pesa molto;
	bassa autoscarica	correnti di scarica medie
Ca/Ca (per autovetture)	durevole;	sensibilità alla scarica profonda;
	basso livello di auto-ricarica;	alto prezzo;
	non servito;	non adatto alla guida in città
	resistenza alle vibrazioni;
	protezione da sovraccarico;
	buon potere

Oltre alla marcatura, è necessario conoscere le dimensioni del dispositivo, essere in grado di decifrare i codici. Di solito è qui che aiutano gli esperti. L'acquirente dovrà solo decidere quale azienda è migliore per acquistare la merce.

Suggerimenti per la selezione: cosa cercare

Ogni acquirente si pone il compito di scegliere una batteria in modo che duri a lungo. Pertanto, l'indicatore principale a cui gli utenti del trasporto elettrico prestano attenzione quando scelgono una batteria è la sua risorsa.

Il più affidabile significa il più costoso, e in effetti è quasi sempre così, come affermano molti acquirenti. Se consideriamo le batterie per autovetture (elettriche), la loro vita media è di 8-10 anni, ma non c'è una conferma esatta di questa statistica, poiché ci sono pochissime auto elettriche in funzione a lungo termine e la popolarità dei modelli di tali veicoli stanno appena iniziando a "far crescere la propria carriera". La maggior parte dei produttori imposta la durata di servizio a 5-8 anni, prima del guasto, in modo che il proprietario possa sostituire la batteria in tempo.

In molte batterie la capacità si riduce gradualmente, quindi dopo diversi anni di funzionamento si nota una diminuzione dell'autonomia del veicolo elettrico dal valore iniziale al 70-80%.

Su una nota! Una batteria agli ioni di litio degrada le sue prestazioni indipendentemente dai cicli di carica/scarica, mentre la maggior parte degli altri dispositivi riduce la propria vita ad ogni carica. Per quanto riguarda il resto delle batterie, tutto dipende dalle condizioni di utilizzo, che sono notevolmente influenzate dall'ambiente.

Quando si sceglie un "ibrido", prestare attenzione alla necessità di rabboccare l'acqua (l'ultimo carattere nella marcatura): normale (N), piccola (L), molto piccola (VL), con una valvola di controllo (VRLA). Questo indicatore indica il tipo di servizio, indica se il livello dell'acqua deve essere monitorato, indica l'impostazione del parametro corrente che viene utilizzata durante la ricarica.

Per quanto riguarda l'energia, le piante di calcio e ibride sono considerate le più progressiste. Sono molto richiesti dagli automobilisti moderni.

Su una nota! I dispositivi di calcio sono installati solo nelle auto, se sono montati su una barca o una barca, possono essere sottoposti a uno scarico profondo, che è meglio evitare.

Come notato in precedenza, l'elettrolito è un componente importante della batteria. Sotto l'influenza delle basse temperature, non si congela (a differenza dell'acqua), ma si addensa, perde le sue proprietà e la capacità della batteria diminuisce. Per evitare una situazione del genere, alla sostanza viene aggiunta una varietà di additivi.

Le batterie GEL sono l'apice dell'evoluzione. Non perdono le loro proprietà con il freddo (stabile) e sono immuni al ribaltamento a causa della massa gelatinosa.

Un indicatore importante è la corrente di scorrimento a freddo, che viene misurata in ampere secondo un determinato metodo. Gli standard principali includono:

• SAE - americano;
• IT - Europeo;
• DIN - tedesco;
• IEC - internazionale;
• JIS - giapponese;
• MCA - marittimo.

Sulla base dei requisiti moderni, i modelli di batteria più diffusi dovrebbero utilizzare un'unità con maggiore intensità energetica, senza modificare le dimensioni e il peso del prodotto.

Valutazione di batterie economiche di alta qualità per veicoli elettrici per il 2025

I principali rappresentanti di questo segmento sono merci di produttori stranieri, le batterie sono molto apprezzate dagli acquirenti. Caratteristica dei prodotti presentati - ampia applicazione. Il costo della batteria dipende dalla base tecnica. Migliori aziende:

• "RDrive";
• "Batteria BB";
• "Chilwe";
• DELTA.

Nota! Tutti i modelli presentati nell'elenco dei leader a un prezzo non superano la soglia di 6 mila rubli.

Batteria HRL9-12 - Batteria BB

Il dispositivo con indicatore di carica è utilizzato per potenti UPS, unità portatili, adatte a biciclette elettriche e scooter.

Il corpo è in plastica ABC, completamente sigillato, può essere montato in qualsiasi posizione, subordinatamente alla tipologia di dispositivi piombo-acido realizzati secondo il metodo AGM (no liquido elettrolita). Gestisce livelli medio alti.

Raccomandazioni:

1. È impossibile scaricare completamente il dispositivo e anche conservarlo in questo stato.
2. La ricarica completa deve essere eseguita non più di una volta ogni sei mesi.
3. Fino a quando l'indicatore non mostra una carica completa nell'UPS in cui è installata la batteria, non scollegarlo dalla rete.

Specifiche:

Tipo di:	AGM piombo acido riparabile
Terminali:	6,3 mm, F2 (faston)
Dimensioni (centimetri):	15,1 - lunghezza, 6,5 - larghezza, 9,4-10 - altezza
Peso netto	2 kg 750 g
Tecnologia:	AGM
Tensione (V):	12 - funzionante, 14.4-15 - carica, 13.5-13.8 - ricarica in modalità tampone
Capacità:	per 20 ore 9 Ah, per 10 ore - 8 Ah
Corrente di partenza:	0,9-2,4 A
Temperatura di carica:	+0-+40 gradi
Tutta la vita:	12 anni - generale, 10 - in modalità buffer
Colore:	Nero
Resistenza interna:	15 mΩ a +25 gradi
Cicli totali:	fino a 260
Paese produttore:	PRC
Certificato di garanzia:	1 anno
Quanto costa:	2600 rubli

• bilancio;
• lavori in gelo;
• lungo periodo di funzionamento;
• applicazione in diversi settori;
• leggero;
• taglia piccola.

• richiede uno studio attento del manuale di istruzioni, molte sfumature.

Batteria "ELECTRO Velo 6-DZF-22" - marca "RDRIVE"

Il grafene, ad alta potenza unitaria, è realizzato secondo la moderna tecnologia "GRAPHENE", che prevede la presenza dell'elettrolita in gel "Silica GEL" all'interno della struttura. Ha proprietà così positive come la tenuta assoluta, una maggiore autonomia di viaggio grazie alla capacità della batteria, che, rispetto alle batterie di trazione standard, è superiore del 16%.

Altri vantaggi del prodotto includono: resistenza alle scariche profonde, custodia resistente agli urti e al fuoco e maggiore durata fino al 50% grazie all'additivo al grafene negli elettrodi.

Applicazione: biciclette elettriche, scooter, tricicli, veicoli elettrici, spazzatrici, generatori elettrici, giocattoli elettrici per bambini e altri veicoli elettrici.

Specifiche:

Tipo di:	grafene al litio
Parametri (centimetri):	18,1/7,7/16,7
Codice venditore:	1385
Capacità:	12 Ah
Durata della batteria:	610 cicli
Temperatura di lavoro:	-20-+50 gradi
Analoghi:	"6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20"
Stoccaggio senza ricarica:	15 mesi
Polarità:	universale [- +], [+ -]
voltaggio:	12 V
Corrente massima (A):	150 - scarica (5 sec.), 2,7 - carica
Il peso:	7 kg
Compatibilità del modello:	HR12-18 / HR12-80W
Garanzia:	anno
Colore:	Arancia
Paese produttore:	PRC
Prezzo approssimativo:	5400 rubli

• design sigillato;
• ottima resistenza alle vibrazioni;
• non è necessario rabboccare acqua;
• polarità universale;
• nessuna restrizione al trasporto aereo e ferroviario.

• non identificato.

Batteria "6 DZM (F) 12" - marca "Chilwee"

La batteria della serie HR, realizzata secondo la tecnologia GEL, è destinata a veicoli e altre apparecchiature con motore elettrico.

Descrizione prodotto: unità piombo-acido con elettrolita gelatinoso condensato e sistema VRLA (ricombinazione di gas), dotata di azionamento elettrico. Può essere utilizzato su veicoli elettrici (scooter, scooter, moto) e sedie a rotelle.

Specifiche:

Tipo di:	gel, esente da manutenzione
Dimensioni d'ingombro (centimetri):	15,1/9,9/9,7-10,3
Peso netto:	4 kg 200 g
Temperatura di esercizio (gradi):	-20-+50 (a carica: +20-+30)
Tensione (V):	14.4-14.7 - carica, 13.5-13.8 - in modalità buffer, 12 - funzionante
Capacità (A*h):	16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
Corrente di scarica massima:	100 A
Tutti i cicli:	700 pezzi
Terminali:	6,3 mm, F2 (faston)
Composto:	acrilico + butadiene + stirene
Certificato di garanzia:	annuale
Paese produttore:	PRC
Prezzo:	3100 rubli

• aumento delle risorse (75%);
• bilancio;
• sigillato;
• buona base tecnica.

• non identificato.

Batteria "HR 12-12" - marca "DELTA"

Apparecchio in gel AGM ad alta capacità, sigillato ermeticamente, utilizzato come fonte di alimentazione wireless. È un analogo di "6-DZM-12", viene utilizzato in molte aree:

• veicoli: auto elettriche, biciclette, scooter;
• fonte di alimentazione di riserva;
• attrezzature mediche (es. sedie a rotelle);
• vari settori della strumentazione dei motori elettrici.

Aspetto Descrizione: Installazione di forma rettangolare, composta da un corpo e da un coperchio con fori per terminali. È ben assemblato, non consente all'umidità (acqua) di entrare all'interno.

Specifiche:

Codice venditore:	873
Tipo di:	gel, esente da manutenzione
Dimensioni d'ingombro (centimetri):	15,1 - lunghezza, 6,5 - larghezza, 9,4-100 - altezza
Peso netto:	2 kg 620 g
Tecnologia:	AGM
Polarità:	universale
Temperatura di lavoro:	-80
voltaggio:	12 V
Capienza stimata:	12 Ah
Il numero di cicli:	250 pezzi
Corrente massima:	130 A in 5 secondi
Resistenza interna:	19 mΩ
Colore della cassa:	blu + arancione
Tutta la vita:	8 anni
Paese produttore:	PRC
Per prezzo:	3000 rubli

• luce;
• poco costoso;
• con un corretto funzionamento e conservazione, durerà a lungo;
• prodotto universale: adatto a più veicoli;
• ampio intervallo di temperature di esercizio.

• non identificato.

Le migliori batterie per veicoli elettrici di fascia media per il 2025

Questa categoria comprende installazioni che costano fino a 20 mila rubli. Possono essere individuali o ad ampio raggio. Le migliori aziende includono:

• troiano;
• Maratona;
• Dec.

Batteria "SCS150" - marca "Trojan"

Scopo: per una barca.

Una batteria in polipropilene a celle umide a ciclo profondo viene utilizzata nelle piccole imbarcazioni, fornendo loro prestazioni e potenza ideali. L'avanzata tecnologia di separazione proprietaria "Maxguard" e l'esclusiva formula di pasta "Alpha Plus" prolungano la durata della batteria, mantengono le prestazioni e riducono i costi di manutenzione complessivi.

Specifiche:

Dimensioni del pavimento BCI:	24
Dimensioni d'ingombro (centimetri):	28,6/17,1/24,8
Peso netto:	23 kg
Temperatura di lavoro:	-20-+45 gradi
voltaggio:	12 V
Capienza stimata:	80/100 Ah
Autoscarica:	5-15% al ​​mese
Corrente di avviamento a freddo:	53-650
Colore della cassa:	Borgogna
cicli:	900 pezzi
Materiale:	polipropilene
Paese produttore:	Stati Uniti d'America
Per costo:	15400 rubli

• affidabile;
• lunga durata;
• funzionamento stabile in qualsiasi condizione;
• prezzo abbordabile.

• applicazione ristretta.

Batteria "XL12V70" - marca "Marathon"

Il modello piombo-acido in polipropilene della serie GP è realizzato secondo la tecnologia AGM e può lavorare in modalità tampone e ciclica. Ha caratteristiche di scarica speciali ed è progettato per applicazioni UPS. La tenuta della custodia non consentirà all'elettrolito di fuoriuscire. Inoltre, durante l'intera vita utile, non è necessario aggiungere acqua. L'elettrolita viene assorbito nel riempitivo in fibra di vetro e funge allo stesso tempo da separatore.

Ambito: raffreddamento di sistemi di allarme antincendio, apparecchiature mediche, telecomunicazioni e comunicazioni, altri settori in cui è richiesta un'alimentazione ininterrotta.

Specifiche:

Tipo di:	incustodito
Dimensioni d'ingombro (centimetri):	26,6/17,2/22,2-23,9
Peso netto:	23 kg 600 g
Terminali:	F-M6
voltaggio:	12 V
Capienza stimata:	66,6 Ah
Corrente di cortocircuito:	1420 A
Resistenza interna:	9 mΩ
Colore della cassa:	grigio
Tutta la vita:	12 anni
Paese produttore:	Germania/Cina
Garanzia:	annuale
Per costo:	16400 rubli

• autoscarica inferiore al 3% al mese;
• funziona in diverse modalità;
• ampia applicazione;
• bassa resistenza;
• resistenza alla scarica profonda;
• basso tasso di emissione di gas;
• rapporto qualità prezzo.

• pesante.

Batteria "8G40C Dominator" - marca "Deka"

Scopo: per una sedia a rotelle, sedia a rotelle, in cui è installato un motore elettrico.

Trazione, la batteria a scarica profonda è completamente sigillata, esente da manutenzione. La custodia impedisce la fuoriuscita di elettrolita e la distruzione delle piastre a causa delle vibrazioni, offre un'estrema protezione contro i danni meccanici all'intera batteria.

Altri usi: controllo della comunicazione e apparecchiature marine, illuminazione di emergenza e di emergenza, alimentazione di motori elettrici, sistemi di alimentazione di emergenza, alimentazione di ambienti.

Caratteristiche: nessun controllo del livello dell'elettrolito e dell'acqua, imballaggio affidabile, la ricarica più veloce, 100% esente da manutenzione, bassa autoscarica della batteria.

Specifiche:

Dimensioni d'ingombro (centimetri):	19,7/16,8/17,5
Peso netto:	15 kg
Tipo di:	GEL
voltaggio:	12 V
Capienza stimata:	42 Ah
Test di qualità:	oltre 250 pz.
Corrente di partenza:	225 A
Polarità:	inversione
Colore della cassa:	grigio
Certificato di garanzia:	annuale
Paese produttore:	Stati Uniti d'America
Importo per articolo:	13700 rubli

• ricarica rapida della batteria;
• funzionale;
• peso leggero;
• affidabile;
• poco costoso;
• lunga durata.

• non identificato.

Valutazione delle migliori batterie per veicoli elettrici per la categoria costosa 2025

I dispositivi di alta qualità e durevoli facevano parte di questa categoria. Sono utilizzati in vari campi, hanno un'eccellente base tecnica per il funzionamento in condizioni difficili, quindi il loro costo è un ordine di grandezza superiore rispetto ai modelli di batteria economici. I migliori fornitori:

• SCOPRIRE;
• "TAB".

Batteria "EV12A-A" - marca "SCOPRI"

Scopo: per la pulizia dei pavimenti e attrezzature da magazzino, trasporto via acqua, vari veicoli elettrici, fonti di energia fisse e rinnovabili.

L'unità di trazione della serie EV è realizzata con la tecnologia Dry Cell Traction ed è progettata per condizioni operative difficili e scarichi profondi ripetitivi.

Specifiche:

Dimensioni d'ingombro (centimetri):	32,7/18/27,4
Peso netto:	40 kg
Tipo di:	AGM
Terminali:	AM (M8)
voltaggio:	12 V
Capienza stimata:	140 Ah
Il numero di cicli:	da 500 pz.
Corrente di partenza:	1055
Polarità:	1-dritto
Colore della cassa:	Nero
Garanzia:	12 mesi
Paese produttore:	Canada
Per prezzo:	27700 rubli

• alta affidabilità;
• facilità di manutenzione (non richiede);
• consentire il trasporto con qualsiasi mezzo di trasporto;
• di piccola taglia.

• pesante;
• caro.

Batteria "Motion Tubolare 145 T" - marca "TAB"

Ambito di applicazione: macchine per la pulizia, veicoli elettrici, golf cart, sistemi di energia solare, carrelli elevatori elettrici.

Batteria di trazione piccola e riparabile con elettrolita liquido WET e robuste piastre positive a tubo per una lunga durata.

La custodia è realizzata in plastica resistente, offre una protezione affidabile durante il funzionamento. La forma ricorda un rettangolo. C'è una maniglia sul lato, 8 elementi rotondi in alto.

Specifiche:

Dimensioni d'ingombro (centimetri):	51,2/22,2/19,4-22
Peso netto:	47 kg 500 g
Tipo di:	servito
voltaggio:	12 V
Capienza stimata:	145-180 Ah
Il numero di cicli:	1200 pezzi
Terminali:	B0
Conclusione:	3 (+ L)
Colore della cassa:	Nero
Periodo di garanzia:	12 mesi
Paese produttore:	Slovenia
Per costo:	29800 rubli

• grande capacità di scarico;
• funzionale;
• affidabile;
• durevole;
• il dispositivo è ideale per l'uso in condizioni difficili;
• ampia applicazione.

• caro.

Conclusione

La scelta di una batteria per veicoli elettrici dipende dai molteplici cicli di carica/scarica con ulteriore carica completa. Per le batterie tampone, lo spessore degli elettrodi, la composizione della massa attiva e il peso sono importanti.

Su una nota! Le batterie per UPS in funzionamento ciclico hanno una durata 2-3 volte inferiore rispetto alle batterie di trazione specializzate.

 La tabella mostra le batterie più popolari per i veicoli elettrici quest'anno. Studiarlo ti aiuterà a capire come scegliere l'opzione giusta.

Tabella - "Le migliori batterie per veicoli elettrici per il 2025"

Nome:	Marca:	Cicli (pz.):	Capacità (A*h):	Prezzo medio (rubli):
"ELETTRO Velo 6-DZF-22"	"RDrive"	260	9	2600
HRL9-12	"Batteria BB"	610	12	5400
"6 DZM (FA) 12"	"Chilwe"	700	16	3100
"HR 12-12"	DELTA	250	9	3000
SCS150	Troiano	900	80-100	15400
"XL12V70"	Maratona	-	66.6	16400
Dominatore 8G40C	Deka	-	42	13700
EV12A-A	SCOPRIRE	500	140	27700
Moto Tubolare 145T	"TAB"	1200	145-180	29800