Gli pneumatici Michelin sono da tempo tra i leader del mercato russo e non solo in questo gruppo di prodotti per auto. Sono di gran lunga i preferiti. Il nome Michelin è associato a prodotti di alta qualità che soddisfano facilmente le esigenze dei clienti.
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La storia di questo marchio risale al 1830 e l'idea di creare i primi pneumatici rimovibili al mondo appartiene ai fratelli Michelin Andre ed Edouard, residenti nella cittadina francese di Clermont-Ferrand.
Diventano i fondatori di una piccola azienda e dapprima si dedicano alla produzione di pneumatici per biciclette e, dopo più di 50 anni, riescono a brevettare il primo pneumatico sostitutivo. I fratelli hanno escogitato questa invenzione quando un ciclista si è rivolto a loro con la richiesta di sostituire uno pneumatico di bicicletta. Gli aspiranti uomini d'affari hanno lavorato quasi tutta la notte per sostituirlo e, dopo un lungo e scrupoloso lavoro per incollare lo pneumatico ai cerchi, hanno avuto un'idea brillante: creare uno pneumatico a sgancio rapido, che non avrebbe dovuto spendere molto tempo e sforzo fisico per sostituire. Interessante il fatto che siano stati questi pneumatici a sgancio rapido ad aiutare l'atleta Charles Terront a diventare il vincitore della maratona ciclistica.
Nel periodo dal 1904 al 1906, l'azienda dei fratelli si stava sviluppando attivamente, i loro prodotti iniziarono ad apparire sul territorio dell'Impero russo. A quel tempo, il personale dell'azienda era di oltre quattromila persone e il territorio del complesso era di circa 30 ettari. Allo stesso tempo, inizia il rilascio di un nuovo modello di pneumatici "Michelin Sole", che erano dotati di perni in metallo. Al giorno d'oggi, questa gomma è chiamata "borchiata".
Molti anni di lavoro meticoloso hanno dato i loro frutti; oggi le società Michelin operano in più di 170 paesi in tutto il mondo. I siti di produzione della società (di cui oggi sono più di 70) si trovano in 18 paesi nei cinque continenti. Durante la sua esistenza, l'azienda ha prodotto 175 milioni di pneumatici, decine di milioni di mappe stradali e guide.
Perseguendo il suo obiettivo principale, l'azienda è ancora impegnata nello sviluppo, produzione e vendita di vari tipi di pneumatici. Li producono per diversi tipi di trasporto, dalle biciclette agli aerei di linea. Inoltre, Michelin sta lavorando per sviluppare prodotti e servizi digitali che aumentino la mobilità nel mondo di oggi.
Gli pneumatici di questo produttore occupano le prime posizioni nelle liste in base ai risultati dei test di guida e delle valutazioni. È facile spiegarlo, quando si sviluppa ogni gamma di modelli di pneumatici, gli specialisti selezionano attentamente e accuratamente i componenti, sviluppano e selezionano un modello.
La gamma di pneumatici di questo produttore è ampia e consente a ogni automobilista di scegliere quelli necessari: invernali, estivi, per tutte le stagioni, chiodati o meno. L'azienda è anche impegnata nella produzione di pneumatici che hanno un indice di velocità elevato e sono adatti per auto sportive.
Al momento dell'acquisto di pneumatici, i proprietari di auto dovrebbero decidere di che tipo di pneumatici hanno bisogno.
Ci sono i seguenti tipi:
La prima opzione di pneumatici è progettata per la guida su pavimentazione dura sia bagnata che asciutta. È pericoloso utilizzare tali pneumatici in inverno, perché le loro proprietà di aderenza non lo consentono.
SNOW o MUD + SNOW - M+S o pneumatici invernali sono adatti per l'uso invernale quando la strada è innevata e ghiacciata. Hanno un buon livello di aderenza, il battistrada del pneumatico ha un disegno grazie al quale la neve viene rimossa. I pneumatici sono realizzati con materiale di alta qualità, che non è danneggiato da componenti speciali nelle miscele sulle strade.Tuttavia, non è consigliabile utilizzare questi pneumatici su strade asciutte, poiché il livello di attrito aumenta e si verifica un elevato livello di rumore durante la guida, nonché una rapida usura del battistrada.
I pneumatici ALL SEASON o ALL WEATHER sono pneumatici per tutte le stagioni che combinano una buona aderenza su diverse superfici stradali allo stesso tempo. Gli pneumatici per tutte le stagioni ad alta velocità sono adatti a quei conducenti che hanno bisogno di velocità tutto l'anno, anche su strade innevate o ghiacciate. È stato possibile creare tali pneumatici grazie a una tecnologia speciale apparsa relativamente di recente.
Per le auto di alta classe ad alta velocità, l'azienda ha sviluppato pneumatici ad alta velocità. Oltre all'eccellente trazione, sono resistenti agli sbalzi di temperatura e il livello di maneggevolezza rimane elevato, inoltre sono quasi silenziosi.
Gli acquirenti di questi pneumatici sono spesso disposti a sacrificare il comfort e la rapida usura in cambio di una grande maneggevolezza e di un'aderenza eccellente.
C'è un codice sul lato delle gomme. Tutte le lettere e i numeri del codice consentono all'acquirente di capire se questo pneumatico è adatto alla sua auto. In alcuni casi, davanti alle lettere e ai numeri, sono presenti segni aggiuntivi che indicano il tipo di veicolo a cui è adatto lo pneumatico. Ad esempio, la lettera "P" significa che tali pneumatici sono adatti per autovetture e le lettere LT sono adatte per piccoli veicoli commerciali. I numeri che vengono scritti per primi sono la larghezza del pneumatico (mm). Il secondo numero indica la serie, ovvero il rapporto tra il profilo e la larghezza del pneumatico. Quindi, viene inserita la designazione della lettera "R", che indica la larghezza radiale.Il numero dopo questa designazione della lettera è il diametro del cerchio, ed è espresso in pollici, e l'ultimo alfanumerico indica le caratteristiche di prestazione (indici di carico e velocità, caratteristiche di temperatura, aderenza e indicatori di usura).
Oltre ai valori indicati, sui pneumatici possono essere apposte altre designazioni. Comprendendo e comprendendo queste designazioni, l'acquirente di pneumatici acquisterà il pneumatico necessario che si adatterà all'auto e verrà utilizzato senza problemi.
Questo indicatore aiuta il proprietario dell'auto, al momento dell'acquisto di pneumatici, a capire a quali condizioni di temperatura può resistere il pneumatico. È risaputo che i prodotti in gomma sotto l'influenza di temperature elevate o, al contrario, troppo basse possono modificarne le proprietà. L'indicatore della temperatura è indicato dalle lettere da "A" a "C". Gli pneumatici per i viaggi invernali sono più morbidi di quelli acquistati per i viaggi nella stagione calda. Oltre all'indicatore della temperatura e agli pneumatici invernali, parla anche il disegno del battistrada. È più ruvido e ha più scanalature sul pneumatico, e sul lato del pneumatico c'è la lettera M + S (Mud + Snow), che sta per neve o fango, o Inverno-inverno.
La divisione dei pneumatici in pneumatici invernali ed estivi è pronunciata e comprensibile. Ma molti produttori producono spesso modelli per tutte le stagioni adatti a varie "sorprese" delle caratteristiche meteorologiche e climatiche delle regioni, ma è importante notare che non sono perfetti e non impeccabili.
A un semplice profano, a prima vista, sembra che le gomme siano le stesse nel design.Tuttavia, comprendendo il loro design, il proprietario dell'auto ha l'opportunità di acquistare un modello adatto a un determinato tipo di auto. Le innovazioni tecnologiche del nostro tempo migliorano la maneggevolezza, così come il consumo di carburante, e possono ridurre significativamente l'usura degli pneumatici.
Oggi, uno pneumatico è realizzato con materiali diversi allo stesso tempo, per così dire, tecnologia multistrato. Si tratta di una struttura piuttosto complessa, rinforzata, che presenta una corda metallica o tessile, il protettore è creato mediante simulazione al computer. Si differenziano per una migliore elasticità e per la capacità di assorbire gli urti sulle strade. Inoltre, i pneumatici con design radiale hanno una maggiore durata, hanno un maggiore livello di aderenza al fondo stradale e presentano altri vantaggi che non sono disponibili con i pneumatici diagonali.
Dopo il lavoro di montaggio dei pneumatici, è necessario controllare regolarmente la pressione dei pneumatici, non dimenticare la ruota di scorta. Se stai pianificando un lungo viaggio, questo è un must, altrimenti potresti essere nei guai. Ricorda che la pressione dei pneumatici deve essere controllata a ruote ferme. Se l'auto era in movimento, lasciarla riposare, circa tre ore. Non fidarti dei tuoi occhi, assicurati di usarli manometro - uno speciale dispositivo per la misurazione della pressione. In estate, controllare la pressione dei pneumatici più spesso che nei periodi più freddi. I pneumatici possono perdere la loro pressione primaria per un lungo periodo di utilizzo e questo è un processo normale.
In determinate condizioni climatiche e in varie "sorprese" meteorologiche gli pneumatici si comportano in modo diverso.Ad esempio, nella stagione estiva, durante le piogge, c'è il pericolo dell'aquaplaning. L'auto diventa scarsamente controllata, possono verificarsi incidenti.
I pneumatici contrassegnati Rain - rain o Aqua - water, che possono essere utilizzati in tali condizioni climatiche, aiuteranno i conducenti ad eliminare tali problemi.
In inverno, anche i tratti di strada innevati sono pericolosi. I produttori di pneumatici invernali tengono conto di queste caratteristiche e migliorano gli pneumatici invernali. I modelli sono integrati con micro-lamelle, varie punte, che possono avere caratteristiche di design, e anche il materiale per la produzione di pneumatici, che ha proprietà speciali, è accuratamente selezionato.
La sicurezza durante la guida è importante sia per il conducente che per i passeggeri del veicolo. Se installi uno pneumatico per auto senza rispettare le regole di installazione, metti in pericolo la tua vita e quella dei tuoi cari.
Così:
Considerando la gamma di pneumatici per auto Michelin, puoi confonderti nella scelta, poiché è piuttosto ampia. Diamo un'occhiata più da vicino.
Esistono più tipi di pneumatici estivi che invernali. Va notato che ciò riguarda solo il numero di modifiche, la qualità di tutti i pneumatici è elevata, hanno buone proprietà e caratteristiche prestazionali. Puoi anche notare il fatto che i pneumatici prodotti al di fuori della Francia non sono affatto inferiori alle loro controparti. Gli impianti situati fuori dalla Francia utilizzano le stesse tecnologie degli impianti "nativi".
Questa è la quarta generazione di pneumatici chiodati progettati specificamente per inverni rigidi e condizioni meteorologiche imprevedibili. Adatto per autovetture e crossover urbani. Gli pneumatici forniranno al guidatore un controllo eccellente e affidabile su una strada innevata, possono essere utilizzati anche in condizioni invernali estreme.
Prezzo - 5450 rugiada. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza/altezza del profilo | 195,255/50,65 |
stagionalità | inverno |
la presenza di punte | sì |
scopo | SUV |
tipo di disegno del battistrada | simmetrico |
direzione del battistrada | sì |
Camera | No |
Questo modello è adatto a chi viaggia più spesso in città.
Prezzo - 3000 ros. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
stagionalità | inverno |
la presenza di punte | No |
scopo | un'automobile |
tipo di pneumatico invernale | per l'inverno settentrionale |
direzione del battistrada | simmetrico |
protettore direzionale | sì |
Il modello di questi pneumatici è adatto per inverni miti, vanno bene per le regioni centrali dell'Europa. Questa è una nuova generazione di pneumatici da montagna. Questa gomma non chiodata è caratterizzata da particolari caratteristiche durante tutto il periodo di utilizzo. Un'ottima opzione per viaggi da ottobre ad aprile.
Prezzo - 9700 rugiada.strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza/altezza del profilo | 205,225/50,55 |
stagionalità | inverno, per tutta la stagione |
la presenza di punte | No |
scopo | un'automobile |
tipo di pneumatico invernale | per un inverno mite |
Camera | No |
tecnologia run-flat | sì |
Gli pneumatici di questa gamma forniranno un elevato livello di sicurezza e controllo sulla strada cosparsa di neve. Nella loro produzione è stata utilizzata una nuova tecnologia, grazie alla quale hanno ricevuto un alto livello di efficienza. Sono diventati i proprietari del Tire Award alla fiera dell'industria dei pneumatici, che si è tenuta in Germania.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 225,255,265,275,285,295 |
stagionalità | inverno |
la presenza di punte | sì |
scopo | per SUV |
tipo di pneumatico invernale | per l'inverno settentrionale |
Camera | No |
indice di velocità massima | T (fino a 190 km/h) |
Prezzo - 7600 rugiada. strofinare.
Il disegno del battistrada di questi pneumatici ti aiuterà a superare con sicurezza e facilità tratti di strada innevati, e ciò è facilitato dal profilo negativo del pneumatico, rappresentato da numerose ampie scanalature di drenaggio. Gli pneumatici sono dotati di un tipo aggiornato di lamelle, la loro forma speciale aiuta a ridurre la deformazione dei tasselli ad alta velocità.
Prezzo - 12 600 rugiade. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 225,255,265,275,285,295,305 |
stagionalità | inverno |
la presenza di punte | No |
scopo | per un'autovettura |
tipo di pneumatico invernale | per l'inverno settentrionale |
Camera | No |
tipo di disegno del battistrada | simmetrico |
I pneumatici sono battistrada, non chiodati, adatti ai SUV da città. Segni caratteristici: gestibilità e comportamento comprensibile. L'uso di questi pneumatici aiuta a ottimizzare il consumo di carburante dei veicoli.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 225,245,255,275,295 |
stagionalità | inverno |
la presenza di punte | No |
scopo | per SUV |
tipo di pneumatico invernale | per un inverno mite |
Camera | No |
tipo di disegno del battistrada | simmetrico |
Novità 2025, caratterizzata da prestazioni di alto livello. Appartengono alla classe UHP e sono adatti per un uso intensivo e quotidiano in condizioni urbane. Consigliato per SUV e crossover.
Prezzo - 10 300 rugiade. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 235,245,255,265,275,295 |
stagionalità | estate |
la presenza di punte | No |
scopo | per SUV |
tipo di pneumatico invernale | per un inverno mite |
Camera | No |
tipo di disegno del battistrada | asimmetrico |
Pneumatici progettati per auto sportive e veicoli ad alte prestazioni. Hanno un alto livello di funzionamento, manovrabili e precisi nel controllo.
Prezzo - 30 730 rugiade. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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indice di velocità massima | fino a 300 km/h |
stagionalità | estate |
la presenza di punte | No |
scopo | per un'autovettura |
tecnologia run-flat | No |
Camera | No |
tipo di disegno del battistrada | asimmetrico |
Modelli di pneumatici per auto da corsa e passeggeri. Grazie a loro, l'auto ha una buona manovrabilità e frenata, che è importante per le supercar.
Prezzo - 11 100 rugiade. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
altezza del profilo | 325.345 |
la presenza di punte | No |
stagionalità/scopo | estate/per auto |
tecnologia run-flat | No |
Camera | No |
tipo di disegno del battistrada | asimmetrico |
Scegliendo questi pneumatici, il proprietario dell'auto guadagna comfort e risparmia decentemente il consumo di carburante. Sono adatti per diverse marche di auto da Skoda Octavia a Honda Civic, Toyota Camry, nonché per una serie di auto ad alta velocità. Nella loro fabbricazione sono state utilizzate le tecnologie più recenti e modernizzate (gomma innovativa e profilo del battistrada ottimizzato).
Prezzo - 7000 ros. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
altezza del profilo | 30,35,40 |
la presenza di punte | No |
stagionalità/scopo | estate/per auto |
tecnologia run-flat | No |
Camera | No |
tipo di disegno del battistrada/indice max. velocità | asimmetrico/300 km/h |
La composizione della mescola di gomma di questi pneumatici include silice Energy Green XTM, che riduce il consumo di carburante, l'auto ha un comportamento sicuro a qualsiasi velocità. I pneumatici non causeranno problemi al proprietario dell'auto, dureranno a lungo e forniranno viaggi confortevoli.
Prezzo - 2750 rugiada. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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stagionalità/scopo | estate/per auto |
picchi | No |
la presenza di punte | No |
tecnologia run-flat | No |
Camera | No |
Molto spesso, questi pneumatici sono scelti dai proprietari di auto ad alta velocità, grazie a loro hanno uno spazio di frenata breve e hanno un'eccellente maneggevolezza.
Prezzo - 7 200 gradi. strofinare.
Specifiche | Descrizione |
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larghezza del profilo | 185,215,235 |
altezza del profilo | 55 |
la presenza di punte | No |
scopo | per un'autovettura |
tipo di disegno del battistrada | tipo di disegno del battistrada |
Gli pneumatici sono un'importante caratteristica di sicurezza in un'auto, grazie a loro il veicolo si sente sicuro ed è controllato. È difficile sopravvalutare il loro ruolo nel garantire la sicurezza. È importante scegliere gli pneumatici giusti per le diverse condizioni climatiche del nostro Paese. Fare una scelta a favore della qualità e della sicurezza, la gamma di pneumatici Michelin lo consente, ogni proprietario di auto “porta in spalla” la sua vettura in base alla stagione e secondo la sua “tasca”.