Le migliori lampade a LED per auto del 2025

Attualmente, le lampade a LED stanno cercando di sostituire completamente le "classiche" lampade alogene / xeno dal design dell'auto. E la ragione di ciò non era solo il loro ridotto consumo energetico. Tra l'altro, sono molto più resistenti alle vibrazioni e agli urti, non richiedono sostituzioni frequenti, il che vale molto nelle condizioni stradali russe. Inoltre, non necessitano di ulteriore tempo per riscaldarsi e si accendono più velocemente. Questa circostanza è estremamente importante su strada, perché l'erogazione di segnali luminosi è uno degli elementi più importanti della sicurezza dell'auto nel processo di movimento, attraverso il quale si prevengono gli incidenti.

Il design delle lampade a LED

Sono anche chiamate lampade a LED (dall'inglese "light-emitting diode" - "light-emitting diode"). Tale fonte di luce non contiene gas all'interno, a differenza dell'alogeno. Il design in sé è abbastanza semplice: la luce produce un singolo cristallo, che è montato in una piccola ciotola riflettente e al quale sono collegati contatti di alimentazione, collegamenti dei cavi, un radiatore e una lente di distribuzione. Il corpo della lampada a LED è realizzato principalmente in plastica.

La lampada a LED è sempre dotata di una matrice di 4 tipi:

• LED blu ordinari;
• Diodi secondo lo standard RGB (rosso, verde, blu - rosso, blu, verde);
• Diodi che sono attaccati alla superficie della lampadina (SMD);
• Diodi fissati sulla scheda (OWL).

A seconda della base utilizzata nel progetto (in altre parole, per tipo), le lampade a diodi possono essere contrassegnate con varie lettere e numeri latini, ad esempio H11 o W5W.La gradazione esatta è presentata nell'ECE (Commissione economica per l'Europa) - "Documento sulla sicurezza dei consumatori della Commissione economica per l'Europa".

Principali differenze rispetto alle sorgenti luminose alogene

Il design della sorgente alogena è costituito da un filamento di tungsteno, che è racchiuso in un pallone di vetro sigillato riempito con un gas inerte e alogeno. A causa del gas, la luminosità del bagliore aumenta, quindi consente di aumentare la temperatura di riscaldamento del filo. Tuttavia, la risorsa di tali dispositivi non è durevole: solo 5.000 ore, mentre la lampada a LED ha circa 30.000 ore. Inoltre, gli "alogeni" hanno un'elevata temperatura di riscaldamento - circa 150 gradi Celsius e categoricamente non tollerano la tensione di salto. Le sorgenti LED sono molto più tolleranti in questo senso.

Principali differenze rispetto alle sorgenti luminose allo xeno

È ancora molto peggio con lo xeno: ci vogliono fino a 3 secondi perché una lampada del genere si accenda a piena potenza e il LED si accenderà entro 0,1 secondi. Anche la luminosità degli xeno è bassa: circa 70 MegaCandels (candele) per 1 metro quadrato. Per i diodi, questo indicatore parte da 100 unità. Non c'è nulla da balbettare sulla durata dello xeno: solo 3.000 ore.

Vantaggi delle lampade a LED

• Consumo elettrico ridotto - rispetto all'alogeno o allo xeno, è parecchie volte inferiore. Il consumo standard fino a 30 W consente di risparmiare carburante. Naturalmente, non può essere definito molto evidente: verranno risparmiati circa 0,2 litri di benzina ogni 100 km. Con consumi ridotti, invece, si riduce il carico sulla batteria e, in generale, sull'intero sistema di alimentazione della macchina.
• Flusso di luce migliorato - la temperatura della luce dei diodi moderni varia tra 6 mila e 6,5 milaKelvin, che corrisponde a una luminosa giornata di sole. L'imitazione della luce naturale diurna, e non la luce artificiale brillante, rende più facile guidare di notte. Con una tale luce, gli occhi sono meno stanchi, la carreggiata è meglio illuminata.
• Legalità dell'installazione - alcuni LED possono essere installati indipendentemente a piacimento, tale operazione non è vietata dalla legge (un tempo era in discussione la legalità dell'installazione di lampade allo xeno e alogene). L'installazione è possibile su luci di stop, indicatori di direzione, luci di lavoro in cabina. È anche possibile installare i fari (H7 e H4) senza permessi speciali, ma solo se l'auto sarà utilizzata al di fuori della rete stradale pubblica.
• Vita di servizio estesa - Fatte salve le regole di uso corretto delle lampade a LED, possono durare fino a 10 anni.
• Bassa suscettibilità a urti e vibrazioni - a causa del fatto che nella progettazione dei diodi non ci sono filamenti fragili e una custodia di vetro, quindi, in effetti, non c'è nulla che si rompa all'impatto. I fili sottili stessi e l'elemento semiconduttore sono fissati saldamente e protetti da una lente di plastica. Tenendo presente le strade russe irregolari, questo fattore sarà importante.
• Velocità - Le lampade a LED si accendono a piena potenza 200 millisecondi più velocemente delle lampade classiche. Pertanto, installarli nelle luci dei freni consentirà all'auto che guida dietro di reagire più rapidamente a una fermata davanti al conducente.

Svantaggi delle lampade a LED

Il loro principale svantaggio è che durante il funzionamento emettono una notevole quantità di calore nella direzione opposta al flusso della luce.Pertanto, la loro durata effettiva dipenderà direttamente dalla qualità della costruzione del sistema di rimozione del calore. Se il calore non viene completamente rimosso, ciò ridurrà la durata della lampada di un ordine di grandezza.

Inoltre, le lampade a LED sono molto più costose di quelle tradizionali e spesso vengono vendute subito in set (non sempre è possibile trovarne una copia in vendita). Il prezzo può superare di 50-60 volte il costo di quelli ordinari, tuttavia, questa circostanza è più che compensata da una durata extra lunga.

I LED hanno bisogno di una corrente nominale per funzionare, quindi dovrai utilizzare resistori o fonti di elettricità aggiuntive nel sistema di alimentazione dell'auto.

Luoghi per l'installazione di lampade a LED in un'auto

Come accennato in precedenza, è possibile installare diodi per fornire l'illuminazione frontale solo in fabbrica (se l'automobilista utilizzerà l'auto su strade pubbliche). In tutti gli altri casi è possibile l'installazione indipendente delle lampade. In generale, il luogo di installazione dipenderà dalla base della sorgente LED:

• Le lampadine con base H7 / H4 sono spesso installate sui fari (sebbene sia possibile installare HB3, H3, H11, HB4 in fabbrica);
• Le basi H11, 10, 8 sono adatte per fendinebbia;
• Per indicatori di direzione e luci di posizione si intendono W5, 14HP, P21W e P21;
• Per gli indicatori di direzione principali vengono utilizzati T4W, W5W e T10;
• Le luci di retromarcia utilizzano prese T20 e W21W;
• Le luci dei freni posteriori utilizzano 5 W, P21;
• È possibile installare un plinto T5 in cabina.

Se nei fari del fascio anabbagliante dell'auto sono installate sorgenti luminose a diodi con una potenza di 12 W e con un flusso luminoso di migliaia di Lm, allora tale circuito deve essere dotato di un radiatore.Se su questi fari vengono utilizzati diodi nella base H4, vengono installate contemporaneamente due lampadine con una potenza totale di 17 W, una per 1000 lm per gli anabbaglianti e per 1500 lm per gli abbaglianti.

Possibili errori durante l'installazione di lampade a LED

I principali problemi che si verificano durante l'installazione di tali lampade potrebbero essere la loro compatibilità con l'unità di controllo dell'auto. Ad esempio, potrebbe richiedere costantemente un controllo della connessione. Il motivo sta nel fatto che il computer dell'auto monitora la presenza di una fonte di luce in base al suo consumo di elettricità e i diodi ne consumano poco, quindi l'unità di controllo potrebbe semplicemente "non vederli". Il problema può essere risolto in due modi. In primo luogo, puoi contattare un servizio di auto, dove a livello di programma "registreranno" la presenza di una lampada a LED installata nella centralina dell'auto (un modo costoso). In secondo luogo, installare autonomamente un reattore o un "trucco", costringendo artificialmente l'unità di controllo a considerare la lampada a LED installata (in modo economico). Puoi acquistare un tale ballast in qualsiasi negozio di auto, si chiama "LED can-bus". Il prezzo del dispositivo va da 200 a 300 rubli.

Alcune proprietà delle lampade a LED di diversi produttori

• Non è un segreto che sia meglio acquistare apparecchiature come lampadine a diodi di marchi noti. Sebbene i produttori asiatici siano ora ampiamente rappresentati in questo segmento di mercato. Di seguito sono riportate le caratteristiche tipiche di vari produttori:
• I produttori cinesi utilizzano spesso componenti economici, il che riduce la durata della lampada;
• Nello stesso kit di un produttore cinese, i diodi possono avere temperature di luce diverse, che influiranno sulla qualità dell'illuminazione (ad esempio, un diodo brillerà di luce bianca, il secondo di giallo);
• Nei campioni cinesi è spesso possibile trovare un sistema di rimozione del calore mal progettato, che influenzerà ancora una volta la durata del loro utilizzo;
• I modelli occidentali, invece, sono dotati di isolanti ceramici in modo permanente, che non possono fondersi, anche se ci sono problemi di dissipazione del calore;
• Le lampade a LED dei produttori europei sono completamente riflesse dalla lampada, che fornisce una luce brillante e uniforme, non abbagliano i conducenti che guidano nella corsia opposta e sono completamente accettabili anche per gli occhi stanchi;
• Di norma, le caratteristiche tecniche dichiarate per le lampade a LED dei produttori occidentali sono completamente vere. Se il periodo di funzionamento è indicato per un importo di 30.000 ore, non ci sono dubbi.

Valutazione delle migliori lampade a LED per auto per il 2025

Zoccolo H1

H1-G9TB-Philips ZES

Philips Lumileds Luxeon Z ES Lampadina LED per auto per anabbaglianti o abbaglianti. Può essere utilizzato anche nei fendinebbia. Le lampadine dei fari delle auto H1-G9TB forniscono un eccellente bordo luminoso. Fornito come un set di due articoli.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	Germania
Autista	Esterno
Termosifone	Disponibile, flessibile
Flusso di luce, Lm	1000
Potenza totale, W	18
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	3900

• Massima luminosità;
• La presenza di un radiatore;
• Eccellente dissipazione del calore.

• Piccoli problemi durante l'installazione su vecchie macchine: non c'è abbastanza spazio per l'installazione.

Zoccolo H3

Kit H3-J1 Seul

Lampade a LED economiche di produzione sudcoreana con una buona resa luminosa. Ogni lampada è composta da una matrice di 6 LED CSP Seoul. Sono utilizzati come degna alternativa alle lampade alogene nei fari abbaglianti/anabbaglianti. Nella produzione viene utilizzata una tecnologia di diffusione della luce unica.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	Corea del Sud
Autista	Compatto
Termosifone	Mancante
Flusso di luce, Lm	1800
Potenza totale, W	18
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	1900

• Simula il filamento di una lampada alogena standard;
• Ha una maggiore luminosità;
• C'è uno stabilizzatore di corrente.

• C'è polarità.

Zoccolo H4

Lampadine H4-55W - 4 Philips Luxeon MZ

Questo set di due lampade contiene i LED più potenti attualmente prodotti dall'azienda tedesca Philips. Usato esclusivamente per abbaglianti. Le lampade hanno una maggiore luminosità e utilizzano quattro diodi.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	4
Paese produttore	Germania
Autista	Esterno
Termosifone	Mancante
Flusso di luce, Lm	2000 – 4500
Potenza totale, W	30-55
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	8000

• Disposizione unica dei LED (al livello di una spirale di lampada standard);
• La possibilità di regolare la base sul filo con una chiave speciale;
• Viene utilizzato un sistema di raffreddamento attivo.

• Non rilevata.

Zoccolo H7

Lampadine H7-S1 – 6 CSP LED Seoul

Questo kit utilizza il più recente sistema di diffusione della luce, i diodi funzionanti danno l'impressione di una lampada alogena convenzionale. Può essere utilizzato sia per abbaglianti che anabbaglianti. Le lampade nel kit sono polarizzate (se una non si accende, è necessario smontare la seconda, dispiegarla e ricollegarla).

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	PRC
Autista	Esterno
Termosifone	Mancante
Flusso di luce, Lm	1600
Potenza totale, W	18
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	1690

• Luce bianca morbida;
• Stabilizzatore incorporato;
• Tipo di lampada flangiata.

• Il problema della polarità si potrebbe risolvere con un "trucco", ma non è compreso nel kit.

Zoccolo H8

OSRAM H8 LEDriving FENDINEBBIA 6000K 12V

Questa lampada è progettata per l'uso solo con fendinebbia. Il modello è caratterizzato da elevata affidabilità e buona dispersione della luce. Gli indicatori della temperatura del colore sono migliorati. Ha un alto grado di affidabilità e una lunga vita lavorativa.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Germania
Autista	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso di luce, Lm	1350
Potenza totale, W	55
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	6000

• Affidabilità di montaggio;
• Nessuna polarità;
• Il giusto rapporto qualità/prezzo.

• Specializzazione ristretta.

Zoccolo H9

IPF V303HLB

Questo modello è un veterano del mercato delle lampade a LED, prodotto in Giappone da aprile 2015, ha ricevuto ottimi consigli. Il diodo ha una vita lavorativa semplicemente proibitiva: più di 50.000 ore.Il campione ha una geometria del fascio di luce correttamente costruita e NON acceca i driver in arrivo.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Giappone
Autista	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso di luce, Lm	3600
Potenza totale, W	12
Periodo di garanzia, mesi	18 mesi
Prezzo, rubli	6000

• Dispone di un proprio sistema di raffreddamento;
• Estensione del periodo di garanzia direttamente dal produttore;
• Si collega a tutti i connettori regolari conosciuti.

• Potrebbero esserci piccoli problemi con il rilevamento dell'auto da parte del computer di bordo (potrebbe essere necessario un reattore).

Nel plinto H11

Brave Way H11 9005 9006 Turbo

Un chiaro rappresentante dell'industria cinese con Aliexpress. Il modello è dichiarato multifunzionale, adatto sia per anabbaglianti che abbaglianti. Possiede la maggiore trasmissione della luce. Dichiarata una vita lavorativa standard di 30.000 ore.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	6
Paese produttore	Cina
Autista	Esterno
Termosifone	Mancante
Flusso di luce, Lm	12000
Potenza totale, W	12
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	2500

• Prezzo estremamente basso per funzionalità avanzate;
• Si dichiara la versatilità d'uso (per auto, camion, moto);
• C'è protezione contro polvere e umidità.

• Lo zavorramento sarà richiesto nel 15% dei casi;
• Sicuramente non installato su veicoli speciali del marchio "Volvo";
• Per altri veicoli europei, potrebbe essere necessario acquistare un adattatore.

Nel plinto HB2

Faro anteriore a LED KAFOLEE 9003 HB2 16000LM

Un altro rappresentante del mercato cinese.Presentato come sostituto del 100% per i fari alogeni sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti, si dice che la luce sia il 200% più luminosa e abbia il 150% di dispersione in più. Viene impostato un angolo di illuminazione completo di 360 gradi.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Cina
Autista	Esterno
Termosifone	Mancante
Flusso di luce, Lm	16000
Potenza totale, W	80
Periodo di garanzia, mesi	24 mesi
Prezzo, rubli	1700

• 2 anni di garanzia;
• Supporto in russo (c'è anche una "linea calda");
• Alloggiamento resistente alla polvere e all'umidità.

• La necessità del 100% di zavorra per le auto europee è dichiarata onestamente.

Nel plinto HB3

HB3 9005 Brillantezza

Il design utilizza diodi ad alta potenza di ultima generazione. La custodia ha il design più compatto, estremamente conveniente per l'installazione e il funzionamento. La protezione da surriscaldamento integrata consente di non utilizzare dispositivi di raffreddamento esterni. C'è la possibilità di un'ulteriore focalizzazione del raggio di luce.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	2
Paese produttore	Russia
Autista	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso di luce, Lm	13000
Potenza totale, W	12
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	3450

• Ha un supporto regolabile
• Ha la sua protezione dall'umidità;
• Il design utilizza LED ultra luminosi.

• Non rilevata.

Nel plinto HB4

Kit Solarzen HB4-38s35 (gruppo LG)

L'ultima versione di questo modello è utilizzata per i fendinebbia. La lampadina utilizza 38 led, il corpo è costituito da una solida parte in alluminio, il consumo energetico del campione si riduce di 8 volte.Il modello è incorniciato in una confezione presentabile, può essere un buon regalo per uno specialista esperto.

Nome	Indice
Numero di LED, pz	38
Paese produttore	Corea del Sud
Autista	Esterno
Termosifone	disponibile
Flusso di luce, Lm	900 (ogni diodo)
Potenza totale, W	13.5
Periodo di garanzia, mesi	12 mesi
Prezzo, rubli	2400

• Prezzo relativamente basso per apparecchiature così potenti;
• Installazione facile ed intuitiva (non necessita di adattatori);
• Universale per auto sia straniere che nazionali.

• Non c'è stabilizzatore di tensione.

Invece di un epilogo

L'analisi di mercato condotta ha mostrato che la maggior parte degli appassionati di auto russi preferisce acquistare lampade a LED di fabbricazione occidentale. Infatti, nonostante il loro prezzo gonfiato, si può essere più che fiduciosi in un prodotto occidentale che in uno asiatico. Inoltre, non dovresti acquistare falsi molto economici dai siti Internet di beni di consumo, ad esempio da AliExpress.

Le recensioni più elogiative per questa categoria di prodotti da parte degli utenti russi sono ricevute dalla società Philips di fama mondiale. Le loro lampadine sono realizzate utilizzando componenti di altissima qualità e in generale sono tra le prime al mondo ad utilizzare questa tecnologia e fornire un prodotto simile ai rivenditori.

Inoltre, la maggior parte dei consumatori nota il fatto che nei negozi online cinesi il prodotto ha specifiche sopravvalutate, mentre i siti nazionali o occidentali non peccano fornendo informazioni reali.Pertanto, possiamo concludere che quando si acquistano lampade a LED, concentrarsi esclusivamente sul prezzo non è affatto l'opzione migliore. È meglio optare per un marchio noto.