Najbolji PVC čamci u 2025

Svima je potreban pun i bogat odmor. Za neke je takav odmor prekomorska putovanja na more, dok drugi više vole miran provod u svojim rodnim prostorima. O drugoj mogućnosti raspravljat ćemo u našem članku, točnije o PVC čamcima, koji ostatku daju nezaboravno iskustvo.

Ribolov u šumskoj tišini na jezeru, ponoćni lov čamcem, šetnja rijekom s dragim, utrke na vodi - sve to daje dojmove koji ostaju u sjećanju za cijeli život. Naša ocjena kvalitetnih PVC plovila pomoći će vam da napravite prvi korak prema uspješnoj kupnji.

Opća ideja proizvoda: kriteriji odabira

Čamac na napuhavanje idealan je za ljubitelje aktivnog ili obiteljskog provoda: lov, ribolov, putovanja itd. Lagani i kompaktni, lako se transportiraju na pravo mjesto. Materijal od kojeg su izrađene naziva se polivinil klorid, skraćeno PVC. Postoji nekoliko varijanti takvih plivačkih objekata: veslački, motorni i motorno-veslački. Kako odabrati i odlučiti što točno trebate?

• Strukture veslanja su prilično jednostavne. Daske za napuhavanje u njima su podijeljene u 2 odjeljka, što omogućuje održavanje plovila na površini, čak iu slučaju manjeg oštećenja.
• Motorni čamci imaju posebno ugrađeno krmeno zrcalo na krmi. Na njega je pričvršćen vanbrodski brodski motor. Modeli motora imaju poluzatvoreni oblik i izdužene strane. Neke varijante takvih čamaca mogu postići brzine do 100 km na sat, što se, naravno, ne može postići na veslačkim tipovima.
• Motorni čamci na vesla skladno kombiniraju karakteristike gore navedenih opcija i vrlo su upravljivi.Ova vrsta vozila je stabilna i ima mogućnost ugradnje vanbrodskog motora.

Savjeti za odabir: što tražiti pri kupnji proizvoda

Prije kupnje potrebno je obratiti pozornost na karakteristike i polazeći od njih napraviti svoj izbor. Postoji nekoliko parametara u kriterijima:

• Materijal. Činjenica da je proizvod izrađen od PVC-a je razumljiva, ali osim toga, morate obratiti pozornost na broj slojeva i prisutnost armature. Ako je čamac motornog tipa, potrebna je velika gustoća tkanine i ojačanja.
• Šavovi. Prije kupnje provjerite kvalitetu šavova. Oni bi trebali biti ravnomjerni, a površina proizvoda bez sumnjivih nabora. Sve mora biti simetrično.
• Slojevitost. Ovdje je sve elementarno: što je tkanina slojevitija, to bolje. Što je sam materijal gušći, to je proizvod jači.
• Dimenzije. Oni odlučuju koji je čamac bolje kupiti, jer je čamac za veslanje prikladan za mala jezera ili male rijeke, a motorni čamac bit će izvrsna opcija za velike rezervoare. Vrijedno je razmisliti o tome koliko će biti udobno nositi brod i, naravno, morate razmisliti o potrebnom slobodnom prostoru za sebe i broju mjesta za satelite.
• Težina. Običan čamac bez dodatnih zvona i zviždaljki kada je presavijen teži oko 11 kg, ali što su veće dimenzije i što je materijal jači, to će plovilo biti teže.
• Dno. Postoje 2 opcije dna: sklopivo i na napuhavanje. Prvi tip je baza, koja se sastoji od raznih montažnih elemenata i ima povećanu krutost. Drugi tip se koristi za pojedinačne modele.

Popis najboljih proizvođača PVC plovila za 2025

Koja tvrtka je bolje kupiti PVC brod? U tom se slučaju možete osloniti na provjerene proizvođače i ne zaboravite pratiti recenzije kupaca.Popularne zemlje proizvođači su Kina, Južna Koreja, Češka, Finska i Njemačka. Važna točka je prisutnost servisnog centra, tako da se u slučaju problema s robom ima kamo okrenuti.

Dolje navedene tvrtke dobro su se pokazale:

• Yukona već 15 godina oduševljava petoslojnim PVC proizvodima.
• "Fregata". Najveći domaći proizvođač koji je uveo tehnologiju zavarivanja PVC plovila.
• Yamaran je postao poznat po vrhunskim čamcima na vesla.
• "Flagman" stvara proizvode s dnom na napuhavanje s niskim tlakom.
• Solarni. Još jedan ruski proizvođač. Tvrtka je osmislila individualni dizajn čamaca i proizvodi ih s potrebnom osnovnom opremom.

Popularni su i čamci marki kao što su Hunter, Aqua, Flinc, Mnev i K, Taimen i Riviera.

Ocjena najboljih PVC čamaca proračunskog segmenta (do 10 tisuća rubalja)

Teal 220 Lite

Ovo je zeleni čamac na napuhavanje za 1 korisnika izrađen od 750 g/m2 PVC-a, opremljen s 2 odjeljka za zrak i odvojivim aluminijskim veslima, kao i adapterom ventila, pumpom pumpom od 5 litara i kompletom za popravak. Postoji priručnik s uputama.

Tehnički podaci:

• ukupne dimenzije (cm): 218 - duljina, 101 - širina;
• kokpit (cm): 42 do 150;
• promjer cilindra: 31 cm;
• maksimalna nosivost: 150 kg;
• neto težina proizvoda: 7 kg 500 g.

Ovaj model je pogodan za ribolov i lov na patke.

Prosječna cijena je 6700 rubalja.

• izdržljiv;
• svjetlo;
• prostran;
• jeftin;
• velika nosivost.

• sveukupno.

Pilot C-260

Veslački dvosjed izrađen od ojačanog PVC-a, opremljen tvrdim sjedalom i 2 pretinca za zrak. Komplet isporuke uključuje sajlu za rukohvat, vesla i brave za vesla. Duž konture tijela nalaze se ručke i pričvršćivači za vesla. Boja proizvoda je tamno zelena. Duljina - 260 cm Dopušteno opterećenje - 220 kg.

Prosječna cijena je 9800 rubalja.

• svjetlo;
• brzo se napuhava;
• manevarski;
• praktično skladištenje i nošenje;
• atraktivan izgled.

• malo prostora za dvije osobe;
• neudobna torba;
• čestim korištenjem može se stvoriti "kila".

Fregata M-1

Ovaj model je opremljen dnom koje se ne napuhava, tvrdim sjedalom i 2 pretinca za zrak. Materijal proizvoda je ojačani PVC. Komplet uključuje kabel za rukohvat, pumpu i set za popravak. Ukupne dimenzije proizvoda (cm): 200 - duljina, 105 - širina. Neto težina - 7,2 kg. Nosivost - 190 kg. Broj sjedala - 1 kom.

Prosječna cijena je 7300 rubalja.

• moderan dizajn;
• lagani model za nošenje;
• proračunski;
• dug radni vijek.

• vesla se kupuju zasebno.

Intex Seahawk III

Proizvod svijetle boje s dnom na napuhavanje i sjedalima za 3 osobe. Bočne strane su opremljene držačima za štapove za pecanje. Tu je krmeno zrcalo sa šarkama, 2 odjeljka za zrak, žičano uže, brave za vesla i pribor za popravak. Glavne karakteristike uključuju:

• materijal - ojačani PVC;
• ukupne dimenzije (cm): 295 - duljina, 137 - širina;
• maksimalno opterećenje - 300 kg;
• broj sjedala - 2 kom.;
• neto težina - 9 kg 200 g.

Prosječna cijena je 6000 rubalja.

• atraktivan izgled;
• dva kruga na napuhavanje;
• prostran;
• jeftin.

• materijal loše kvalitete (brzo se kida).

Leader Compact 220

Čamac na vesla s nenapuhujućim dnom (šperploča) izrađen je od PVC-a gustoće 750 g/m2. Zbog svog sastava, proizvod se može koristiti u mirnim zatvorenim vodama, na plićacima ili brzacima, među škartovima i trskom u bilo koje doba godine. Šavovi trupa obrađeni su metodom “vrućeg zavarivanja”, a za lijepljenje je korišteno ljepilo na bazi poliuretana koje se u dodiru s materijalom brodice na molekularnoj razini spaja s njim tvoreći jedinstveno platno. .

Komplet isporuke uključuje: tvrdo sjedalo, odvojiva aluminijska vesla, pumpu-pumpu nominalnog volumena 5 litara, sajlu, brave za vesla i pribor za popravak.

Tehnički podaci:

• ukupne dimenzije (cm): duljina - 218, širina - 101;
• dopušteno opterećenje: 150 kg;
• broj odjeljaka za zrak: 2 kom.;
• parametri kokpita (cm): 42 - širina, 160 - duljina;
• promjer cilindra: 30 cm;
• šav: vulkanizacija;
• boja proizvoda: zelena;
• neto težina: 9 kg 600 g.

Prosječna cijena je 8050 rubalja.

• kompaktni;
• atraktivan izgled;
• izdržljiv;
• demokratska cijena;
• sef;
• jednogodišnje jamstvo na proizvod;
• bogata oprema.

• nije identificiran.

Popis najboljih PVC čamaca srednjeg segmenta (10-15 tisuća rubalja)

TONAR Captain 260T

Dvokrevetni čamac s nenapuhujućim dnom i tvrdim sjedalima je motornog tipa. Trup je izrađen od ojačanog PVC-a, krmeno zrcalo je ugrađeno. Maksimalna snaga motora je 4 KS, dopušteno opterećenje je 210 kg. Zračni pretinci - 2 kom. Komplet isporuke uključuje: vesla, uže za rukohvat, brave za vesla, pumpu i kit za popravak. Ukupne dimenzije proizvoda (cm): duljina - 260, širina - 130. Neto težina - 14 kg 400 g.

Prosječna cijena je 12590 rubalja.

• s mogućnošću montaže motora;
• prostran;
• dug radni vijek;
• atraktivan izgled;
• bogata oprema;
• demokratska cijena.

• nije identificiran.

Fregata M-5

Standardni čamac 2 sjedala s negumenim dnom, dužine 3 metra i širine 144 cm, izrađen je od ojačanog PVC-a i pripada motorno-veslačkom tipu. Zelena boja. Model je opremljen s 2 zračna odjeljka promjera 40 cm, tvrdim sjedalima, postavljenim krmenim zrcalom, veslima, sajlom, pumpom i priborom za popravak. Dopušteno je ugraditi motor snage do 4 KS Nosivost - 360 kg, neto težina proizvoda - 17 kg 500 g.

Prosječna cijena je 14850 rubalja.

• kompaktni;
• svjetlo;
• brzo sastavljen;
• univerzalni model: možete instalirati motor;
• prostrano.

• nije identificiran.

Lovac 280 R

Veslački čamac "Hunter" 280 R proizveden je od PVC materijala s dvostranim polimernim premazom. Nosivost plovila doseže 220 kg, tip dna je nenapuhavanje, sa sklopivom podnom daskom. Dužina čamca je 280 cm Unutra ima 2 mjesta, sjedište je tvrdo. Oprema na brodu uključuje vesla, brave za vesla, pumpu, konop za spašavanje i pribor za popravak. Težina plovila je 16 kg. Krmeno zrcalo nedostaje. Proizvođač tvrdi da je sposobnost proizvoda za plovidbu najbolja. Kapacitet je prilično dobar: u čamac će stati 2-3 osobe, odnosno savršen je za manje društvo. Ima 2 odjeljka za napuhavanje koji su odvojeni hermetičkim membranama, tako da čamac ostaje na površini čak i ako je jedan od odjeljaka oštećen.

Možete kupiti "Hunter" 280 R po cijeni od 13.500 rubalja.

• brzo pliva;
• na prednjoj strani nalazi se praktična ručka koja vam omogućuje da izvadite čamac;
• jednostavnost montaže i demontaže;
• prisutnost kompleta za popravak;
• relativno male težine.

• nepouzdan ruksak;
• sustav zaključavanja lopatica ostavlja mnogo toga za poželjeti.

Intex Mariner-3 Set (68378)

Lijepa i jeftina opcija za ribolov je Intex Mariner-3 Set (68378). Ovaj čamac na vesla za tri osobe ima nosivost 300 kg i dužinu 297 cm, dno je na napuhavanje, kao i sjedalo. Radi poboljšanja sigurnosti, alat je opremljen s 3 zračna odjeljka. Materijal je otporan na udarce, razna oštećenja i izloženost sunčevoj svjetlosti. Oprema na brodu uključuje brave za vesla, rukohvat, držač za štap za pecanje, vesla i pumpu.

Možete kupiti po cijeni od 12200 rubalja.

• dobar kapacitet;
• pristupačan trošak;
• izrađeni od jakih materijala;
• Ima držač za štap za pecanje.

• bez kobilice;
• bez krmenog zrcala.

Krmeno zrcalo BoatMaster 250 Egoist Lux

Motorni čamac na vesla BoatMaster 250 "Egoist Lux transom" brzo se kreće po vodenoj površini i svojom manevarskom sposobnošću pruža veliko zadovoljstvo vlasnicima. Što se tiče njegovih dimenzija, pozicioniran je kao dvostruki, ali sudeći po ocjenama kupaca, može se sigurno smatrati jednim. Nosivost doseže 220 kg. Krmeno zrcalo u plovilu je zglobno, a preporučena snaga motora trebala bi biti do 3,5 KS.

Odjeljci za zrak u modelu 2, sjedalo je dosta tvrdo. Dno je tipa bez napuhavanja, sa sklopivom podnom pločom od šperploče, stranice su visoke. Oprema na brodu uključuje ručke za nošenje, vesla, sajlu za rukohvat, brave za vesla, pumpu i pribor za popravak. Čamac je dosta kompaktan i bez problema stane u prtljažnik automobila, ali je težak, jer ima 20 kg.

Trošak je 14 000 rubalja.

• bogata oprema;
• visoka daska gdje voda ne dopire;
• lako kretanje;
• mogućnost odabira boje PVC-a prilikom narudžbe;
• udobna torba-ruksak.

• dvoje će biti tijesno;
• težak ako se nosi sam;
• nedostaje kobilica.

Najbolji PVC čamci premium klase (od 15 tisuća rubalja)

MISHIMO LITE 335

 

MISHIMO LITE 335 tradicionalni je čamac na napuhavanje niskog tlaka. Za njegovu proizvodnju koristi se premium tkanina Wonpoong (Koreja). Ovaj materijal je vrlo izdržljiv, tako da čak i nakon mnogo godina aktivne uporabe zadržava svoj izvorni izgled. Pribor za plovila također se izdvaja od konkurencije visokom pouzdanošću i dugim vijekom trajanja. Proizvođač ga kupuje od PRO-LINE (Sjedinjene Američke Države), jednog od vodećih na svjetskom tržištu. Suha težina modela je 33 kg, a nosivost 480 kg. Maksimalna snaga motora u ovom čamcu je 10 KS. S.

Materijal ovog modela ističe se na pozadini analoga svojom izvrsnom gustoćom, koja iznosi 1200 g/m2 (balon) i 1400 g/m2 (dno). Često je ta snaga više nego dovoljna, ali na određenim rijekama spašava brod od mogućih oštećenja. Kokpit je ovdje prilično širok kako bi se zajamčila udobnost, osim što njegove dimenzije nisu velike, zbog čega je model vrlo stabilan i vrlo okretan.

Unatoč niskoj cijeni, ovaj model je opremljen korejskim nadtlačnim ventilom koji ne dopušta njegovo pumpanje.

Prosječna cijena: 49900 rubalja.

• izrađena od visokokvalitetne tkanine;
• dobra nosivost;
• dugotrajno jamstvo (7 godina);
• izvrsna kvaliteta pribora;
• poboljšani kokpit;
• lakoća;
• izvrsna manevarska sposobnost.

• nije otkriven.

MISHIMO FAMILY LITE 350

 

MISHIMO FAMILY LITE 350 je obiteljska verzija čamca na napuhavanje tipa koji ima 5 sjedala i namijenjen je za 5 osoba. Model je s jednom kobilicom, ali je zbog dobro promišljene geometrije vrlo stabilan. Ovaj čamac izrađen je od korejske tkanine koja se od ostalih razlikuje po svojoj visokoj čvrstoći.

Gustoća materijala dna: 1400 g/m2, tako da je gotovo nemoguće oštetiti konstrukciju granama, drvećem i kamenjem. Ovaj model ima težinu od 36 kg. Ima 2 ručke s prednje i stražnje strane za lakše nošenje. Proizvođač koristi visokokvalitetne PRO-LINE okove. Čak je i standardna verzija modela opremljena ručkama za pomoć suvozaču, prstenom za oko i sigurnosnim ventilom ZA ZAŠTITU ZRAKA OD PRETLAKA.

Pomoćnu zaštitu obitelji u ovom modelu jamče bedemi i interni kablovi. EXTRA SLIDING (felge posebnog oblika) je još jedan plus ovog modela, jer ostaje stabilan i okretan čak i pri velikim brzinama.

Prosječna cijena: 64800 rubalja.

• promišljena zaštita;
• veliki kapacitet;
• bogata oprema;
• izrađeni od visokokvalitetnih materijala;
• pouzdana montaža;
• dugoročno jamstvo proizvođača - 7 godina;
• sigurnosni ventil;
• mala težina;
• izvrsna manevarska sposobnost.

• nije identificiran.

Pilot M-330

Motorni čamac u plavoj i sivoj boji namijenjen je za 2 putnika. Opremljena je ugrađenim krmenim zrcalom, kobilicom na napuhavanje, podom od šperploče i 3 zračna boksa. Sjedala su tvrda. Tu je konop, vesla, brave, ručka za nošenje i ventil za ispuštanje vode. Komplet uključuje pumpu i set za popravak. Duljina ovog modela je 3,3 m.

Prosječna cijena je 36.000 rubalja.

• atraktivan izgled;
• prostrani kokpit;
• otpornost na vodu;
• umjereno prskanje;
• vrijednost za novac.

• nije identificiran.

FLINC FT320L

Motorni čamac FLINC FT320L od ojačanog PVC-a je trosjed i pogodan je za motor male snage. Proizvod dolazi u posebnoj vrećici koja podsjeća na omotnicu. Paket uključuje vesla, brave za vesla, pumpu, ručke za nošenje, sajlu za rukohvat i set za popravak. Sam dizajn je napravljen kvalitativno, svi šavovi su ravnomjerni, nema ljepila. Dno čamca je nenapuhavajuće i ojačano posebnom gumenom trakom. Zračni odjeljci 3, težina čamca 30 kg. Proizvod je dostupan u 2 boje: sivoj i zelenoj. Nedostaje uobičajena kobilica, umjesto nje postoje "plovci" koji su ugrađeni u zoni trim ploče. Ova zamjena omogućuje smanjenje radijusa okretanja plovila.

Prosječna cijena je 19.000 rubalja.

• dovoljno jak;
• izvrsno rukovanje;
• pristojna oprema;
• relativno lako.

• nepouzdana pumpa;
• ograničenje motora.

Cayman N-330

Jedan od najboljih brodova u domaćoj maloj brodogradnji je model Cayman N-330. Izrađen je uz besprijekorno poštivanje svih pravila za dizajn plovila i pokazuje nenadmašne brzinske karakteristike. Tip alata je motorni, ugradbena krmena, nosivosti do 420 kg. Preporučeni motor za plovilo je do 18 KS. Proizvode proizvodi dobro poznata tvrtka iz Sankt Peterburga "Mnev i K".

Moguće je odabrati shemu boja po vašoj želji. Tijela se nude u 2 verzije: sa sfernim krajevima ili konusnim krajevima cilindra. Čamac je podijeljen u 3 zračna odjeljka koji osiguravaju plovnost u hitnim slučajevima.Oprema na brodu uključuje vesla, brave za vesla, sajlu za rukohvat, pumpu, ventil za odvod vode, ručke za nošenje i pribor za popravak. Težina proizvoda 52 kg.

Možete kupiti Cayman N-330 za 33.000 rubalja.

• izvrsna plovnost;
• postoji kobilica na napuhavanje;
• odličan kapacitet;
• kvalitetna gradnja.

• Ručke za nošenje nisu baš zgodne.

Aqua 2900 C

Dvostruki motorni čamac "Aqua" 2900 C vrlo je pogodan za ribolov i druge vodene svrhe. S dužinom od 290 cm ima nosivost do 350 kg. Krmeno zrcalo je ugrađeno, a preporučeni motor bi trebao biti do 5 KS. U plovilu postoje 3 zračna odjeljka, dno je nenapuhavajućeg tipa, sa sklopivom podnom pločom od šperploče. Paket uključuje tvrdo sjedalo i opremu na brodu (ručke za nošenje, uže za rukohvat, brave za vesla i vesla). Težina kompleta je 35 kg, promjer cilindara je svaki 40 cm Aqua 2900 C je prekrasna opcija za plovilo za motor s tvrdim dnom.

Trošak je oko 18.000 rubalja.

• sklop je visoke kvalitete;
• odgovara ispod motora;
• tri zračna odjeljka za sigurnost.

• velika težina;
• tijekom plivanja, sjedala mogu puzati.

Lovac 320

Vrlo je popularan motorni trosjed "Hunter" 320. Njegova duljina doseže 320 cm, a nosivost 450 kg. Ugradbeno krmeno zrcalo visine 30 cm.Prikladno za motor 6-8 KS. Težina seta je 36 kg. Paket uključuje ručke za nošenje, tvrdo sjedalo, vesla, sajlu za rukohvat, pumpu, brave za vesla i set za popravak. Čamac je podijeljen u 3 neovisna zračna odjeljka. Kao dno nudi se podna ploča od šperploče otporne na vlagu.

Cijena je 20 000 rubalja.

• uredna kvalitetna gradnja;
• dobra kombinacija cijene i kvalitete;
• odgovara ispod motora;
• tri zračna odjeljka.

• težak;
• odsutnost kobilice.

Zaključak

Važna točka za vlasnika PVC broda je kompetentan rad i održavanje. Najvažniji kriterij za njegu je da plovilo mora biti čisto. Nakon svakog plivanja, čamac je potrebno temeljito isprati i osigurati da na njemu nema algi, kamenčića, krljušti i drugog otpada.

Sljedeći parametar njege je sušenje. Ova radnja je osobito važna prije dugotrajnog skladištenja.Ako ne pazite da je materijal suh, tada možete dobiti neugodan miris, kojeg će se teško riješiti. Ni u kojem slučaju ne posipajte brod talkom. To se radi kada se brine o gumenim proizvodima, ali u slučaju PVC-a takav broj neće raditi. Neće biti ozbiljne štete, ali u slučaju popravka pojavit će se problemi, jer neće biti moguće stvoriti mrlju na površini posutoj snježnobijelim talkom.

Čist i dobro osušen čamac mora se pravilno nabiti. Ako to učinite kako treba, onda vam treba malo prostora. Treba imati na umu da sunčeve zrake štete PVC plovilu i najidealniji način za bijeg od njih je ruksak za pakiranje od proizvođača. Skladištenje u blizini uređaja za grijanje je nepoželjno. Također ne biste trebali teretiti brod.

Ispravan rad pomoći će produžiti vijek trajanja proizvoda, a zatim će brod služiti vjerno više od jedne generacije.