साइकिल का टायर - बाइक के जूते

साइकिल एक कुशल, किफायती, पर्यावरण के अनुकूल परिवहन है, जो फिटनेस और स्वास्थ्य को बनाए रखने के लिए बहुत उपयोगी है। बेशक, अगर इसे कौशल के साथ चुना जाता है, गुणवत्ता वाले ब्लॉक और भागों से इकट्ठा किया जाता है, तो यह आपकी आवश्यकताओं को पूरा करता है। डिजाइन में सबसे महत्वपूर्ण स्थान पहिया द्वारा कब्जा कर लिया गया है, जिसमें से रबर घटक, एक नियम के रूप में, सबसे कमजोर कड़ी है। साइकिल के लिए टायर कैसे चुनें, चुनते समय किन कारकों पर विचार करें - हम और अधिक विस्तार से समझेंगे।

माइक्रोस्कोप के नीचे साइकिल का टायर

यह स्पष्ट है कि बिना रबर (पंचर, फट) वाली साइकिल का कंकाल परिवहन का साधन नहीं है, बल्कि लोहा है, जिसे आपको घर तक ले जाना होगा। इसलिए अपनी बाइक के लिए "जूते" सावधानी से चुनना महत्वपूर्ण है। साइकिल के टायर अलग-अलग सतहों पर विभिन्न परिस्थितियों में मशीन के व्यवहार, कार्यों का प्रदर्शन, व्यवहार कर रहे हैं। "पंचर व्हील" के कारण तनावपूर्ण स्थितियों से बचने के लिए, हम इस रबर उत्पाद का अधिक विस्तार से अध्ययन करेंगे।

टायर निर्माण

बहुत कुछ बाइक के टायरों पर निर्भर करता है। इसलिए, चुनते समय, मुख्य बात बजट, ड्राइविंग शैली, ब्रांड नहीं है, बल्कि प्रौद्योगिकी, सामग्री, निर्माण गुणवत्ता है। टायर सिंथेटिक रबर से बना है, इसे कई परतों में शव पर लगाया जाता है। इस उन्नत तकनीक को "यौगिक" कहा जाता है। रबड़ आज प्राकृतिक और कृत्रिम, प्राकृतिक - अधिक टिकाऊ हो सकता है।

यौगिक की संरचना में सिलिकॉन शामिल है। रबर अलग कठोरता का निकला, आप इसे एक डुओमीटर से माप सकते हैं: संख्या जितनी बड़ी होगी, रचना उतनी ही कठिन होगी। विशेषज्ञ आगे के पहिये पर नरम, सड़क रबर से चिपके रहने की सलाह देते हैं, कठोर और कम घर्षण के अधीन - पीछे की तरफ।

उत्पाद में तीन भाग होते हैं:

• चौखटा;
• चलना;
• साइड रिंग (बोर्ड केबल)।

आधार - कॉर्ड

फ़्रेम - बुने हुए सिंथेटिक धागे कई परतों में तिरछे या रेडियल रूप से व्यवस्थित होते हैं, एक ठोस आधार बनाते हैं। इसे डोरी कहते हैं, इसका कर्तव्य है इसकी आकृति और आकार को बनाए रखना। कॉर्ड घनत्व की गणना प्रति इंच थ्रेड टांके की संख्या से की जाती है, जिसे विशेषताओं (विशेषज्ञता) - टीपीआई में दर्शाया गया है।

टीपीआई जितना अधिक होगा, पहिया में कम रबर (ढलान और फ्रीराइड अलग-अलग संकेतक हैं)।टीपीआई अप्रत्यक्ष रूप से पूरी बाइक के प्रकार, वजन, लागत को निर्धारित करता है। इकोनॉमी विकल्पों का घनत्व 24 से 67 तक होता है। 320 तक टीपीआई - बाइक हल्की और अधिक महंगी, रेसिंग वाली होती हैं। राजमार्ग - 60-130 टीपीआई। शहर वालों का टीपीआई 50 ​​से कम है, वे सस्ते हैं, लेकिन भारी हैं।

कई प्रकार के टायर हैं:

• त्वचा की दीवार - 44 और ऊपर से टीपीआई: पतली साइडवॉल, लचीली, उच्च गति, लेकिन आसानी से क्षतिग्रस्त। बीडिंग केबल - केवलर;
• काली दीवार - मानक, औसत संकेतक के साथ;
• गोंद-दीवार - टीपीआई 30 से नीचे, फुटपाथों पर बहुत अधिक रबर, भारी, बजट। निकला हुआ किनारा हमेशा एक स्टील की अंगूठी होती है।

चुनते समय, अपने अनुरोधों का मूल्यांकन करें: काम पर या पार्क में सवारी करना - ब्लैक-वॉल उपयुक्त है, सक्रिय स्कीइंग - आप त्वचा-दीवार, पर्यटन - निश्चित रूप से गम-दीवार चुन सकते हैं।

पदचिह्न पैटर्न

टायर पर त्रि-आयामी पैटर्न क्यों बनाया जाता है? ट्रेड पैटर्न ग्रिप, शोर स्तर, जल निकासी दक्षता और गति प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार है। रक्षक के दो क्षेत्र हैं:

• केंद्रीय - सीधे कोटिंग के साथ काम करता है;
• कंधा - कॉर्नरिंग करते समय पकड़ देता है।

बड़े विरल दांतों में आगे की गति, बेहतर पकड़ के लिए अधिक प्रतिरोध होता है। एक अच्छा पैटर्न फुटपाथ पर बेहतर काम करता है और मिट्टी के माध्यम से ग्लाइड होता है। अतिरिक्त दांत (संक्रमण क्षेत्र) हैं, यह कोनों में नियंत्रण जोड़ता है, लेकिन गति को कम करता है।

ड्राइंग के अनुसार, रक्षक होता है:

• निर्देशित;
• बिना दिशा - निर्देश के;
• असममित

विभिन्न कार्यों और विषयों के लिए, पूरी तरह से अलग "पैटर्न" विकसित किए गए हैं:

• स्लीक (सड़क) - व्यावहारिक रूप से बिना पैटर्न के, शुष्क कठोर सतहों के लिए, जल निकासी के लिए रास्तों के साथ।
• अर्ध-चालाक - जल निकासी, कंधे - लग्स के लिए एक खांचे के साथ एक पैटर्न के बिना केंद्रीय क्षेत्र। समतल सूखी सड़कें, जंगल के रास्ते। क्रॉस कंट्री के लिए उपयुक्त।

• रेसिंग - छोटे हुक की कई पंक्तियाँ। डामर पर वे जल्दी खराब हो जाते हैं।
• शहरी (क्रॉसओवर) - उच्च लग्स, केंद्र में उज्ज्वल ट्रेडमिल। डामर और ड्राई प्राइमर पर ड्राइविंग।
• पॉलीवलेंट - सड़क की सतह पर शक्तिशाली, अधिकतम पकड़। क्रॉस कंट्री, शहरी डामर, पार्क।
• माउंटेन बाइक - आक्रामक प्रोट्रूशियंस ट्रैक पर "छड़ी", गति उनकी ताकत नहीं है। केवल बीहड़ इलाकों के लिए, उन्हें डामर पर मिटा दिया जाता है।
• फ्रीराइड और डाउनहिल - पैटर्न के बड़े अनुमान, प्रबलित निर्माण। केवल क्रॉस-कंट्री इलाके में उतरने के लिए। भारी, स्थिर।
• मिट्टी (बजरी) - किनारे बड़े और दूर-दूर तक फैले होते हैं ताकि गंदगी न चिपके। मुख्य सतह तक कीचड़ में डूबने के लिए पतला जहां नकारात्मक चलने से कर्षण प्रदान होता है। उन्होंने डामर के लिए नहीं, बल्कि पहाड़ के मॉडल लगाए।
• सर्दी - नरम परिसर और स्पाइक्स धीमा और बर्फीले सड़कों पर घूमने के लिए।
• ट्यूबलेस फोल्डिंग - विशेष रिम्स (उच्च), गोंद के साथ सीलेंट पर डालें। ट्यूबलेस साइकिलिंग जूतों को रिम से हटाए बिना पंचर से ठीक किया जाता है।

मनका अंगूठी

टायर के किनारों को केवलर थ्रेड्स (शायद ही कभी aramid) के साथ प्रबलित किया जाता है, कुछ मॉडलों में - स्टील के छल्ले (क्लिनर)। केवलर और आर्मीड एक अधिक महंगी सामग्री है, इसमें अंतर यह है कि इस तरह के उत्पाद को कॉम्पैक्ट रूप से फोल्ड किया जा सकता है, उनका वजन कम होता है। सवारी की गुणवत्ता में कोई अंतर नहीं है। रिम पर एक सुरक्षित फिट के लिए मनका केबल की आवश्यकता होती है। यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो टोपी को फेंक दिया जा सकता है। एक स्टील किनारा का लाभ यह है कि इसकी लागत आधी है, नुकसान यह है कि स्टील केबल फुला सकता है और तार कक्ष को छेद देंगे।

टायर का आकार

यह पैरामीटर पहिया के आकार पर निर्भर करता है।इंच में पहिया व्यास हमेशा वाहन विनिर्देश पर सूचीबद्ध होता है। परंपरागत रूप से, विभिन्न प्रकार की बाइक के लिए, हमारे पास व्यास (इंच में) होते हैं:

• राजमार्ग - 27-28;
• पहाड़ - 26;
• संकर - 28;
• नाइनर्स - 29;
• बीएमएक्स - 20।

हालाँकि, चौड़ाई भिन्न हो सकती है। व्यास और चौड़ाई को किनारे पर इंच में दर्शाया गया है, उदाहरण के लिए - 26 x 2.3।

लोकप्रिय ब्रांड - गुणवत्ता आश्वासन

सर्वश्रेष्ठ बाइक टायरों की रैंकिंग करना लगभग असंभव कार्य है। चूंकि व्हील व्यास, दिशा, प्रकार, मौसम के मामले में इन समान बाइक की सैकड़ों किस्में हैं, प्रत्येक मॉडल के लिए विभिन्न निर्माताओं से दर्जनों आकार और ऑफ़र हैं। यदि आप बारीकियों (सड़क कारों, बच्चों, सर्दियों ...) में नहीं जाते हैं, लेकिन अग्रणी ब्रांडों के सर्वश्रेष्ठ मॉडल के बारे में बताएं - कार्य संभव है।

साइकिल के टायर कई अलग-अलग कंपनियों द्वारा बनाए जाते हैं। इन उत्पादों के अनुभवी उपभोक्ताओं के बीच रूसी बाजार के अपने नेता हैं। आइए उनकी राय सुनें, हम लोकप्रिय निर्माताओं के कई ब्रांडों का अध्ययन करेंगे।

केंडा

दुनिया में सबसे लोकप्रिय ब्रांड। एक अच्छी प्रतिष्ठा के साथ ताइवानी कंपनी। यह किसी भी बाइक के लिए प्रतिदिन लगभग 20,000 टायर और 30,000 ट्यूब का उत्पादन करता है। साइकिल उद्योग में मात्रा और बिक्री के मामले में अग्रणी। टायरों की एक विस्तृत श्रृंखला यहाँ है: किसी भी प्रकार के लिए, बाइक के किसी भी मॉडल, किसी भी पहिया व्यास केंडा के पास सही जूते हैं। कंपनी टायर - पहनने के संकेतक के लिए विशेष स्ट्रिप्स का उत्पादन करती है। पंचर प्रोटेक्शन के साथ रबर, ट्यूबलेस टायर हैं। विश्वसनीय, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, वारंटी अवधि पूरी तरह से रोल करती है।

केंडा क्विक रोलर

650 रगड़।

सबसे तेज और सबसे बजट। टीपीआई - 30, वजन - 430 ग्राम के-शील्ड - एंटी-पंचर परत। इतनी लंबी पैदल यात्रा पर चलने की अनुशंसा नहीं की जाती है।संकर, शहर बाइक के लिए उपयुक्त। शीतकाल के लिए संकेतक अच्छे हैं। चलना चालाक है, लेकिन यह डामर पर पकड़ नहीं खोता है, यह आत्मविश्वास से ढलानों पर रहता है।

• बढ़िया कीमत;
• सर्दी में खुद को काबिल दिखाया;
• जल्दी से स्थापित, आसानी से रिम में जाओ;
• गीले डामर पर, पहाड़ियों से लुढ़कने के बिना;
• डायनेमो के लिए ट्रैक एक अच्छा बोनस है।

• पक्ष कमजोर हैं, जल्दी से फटे हुए हैं;
• स्टील फ्रेम के कारण भारी, जो कांच से बचाता है, लेकिन कोई अन्य तेज कांटे नहीं हैं।

केंडा कैनेटीक्स

1 086 - 1 290 रूबल।

ट्यूबलेस टायर (माउंटेन बाइक)। वजन - 1.2 किलो तक। उन लोगों से अपील करेंगे जो स्पाइक्स के साथ सवारी करने के आदी हैं। एकमात्र चिकना है, एक पैटर्न के बिना - सामान्य "नुकीला" रबर। पीछे और सामने अलग-अलग पैटर्न में भिन्न होते हैं, लेकिन समान स्पाइक्स। डिजाइन पूरी तरह से ढीली मिट्टी, बजरी सड़क, चट्टानी क्षेत्रों से गुजरता है। एक कठिन पगडंडी पर, तकनीक कठोर हो जाती है, और कीचड़ में स्पाइक्स धीमे हो जाते हैं।

कॉर्नरिंग करते समय, पहिए पूरी तरह से व्यवहार करते हैं - बजरी बिस्तर पर भी सुरक्षा की गारंटी है। बाइक गति पकड़ती है और आसानी से ब्रेक लगा देती है। सच है, इसकी गति बहुत कम है, सपाट सतहों पर इसे स्पाइक्स द्वारा कम किया जाता है। और एक सभ्य वजन सतह के साथ कर्षण को बढ़ाता है।

• महान ऑफ-रोड बाइक जूते, सबसे चरम रास्ते गुजरेंगे;
• बढ़िया कीमत;
• rykhlyak पर इसे नियंत्रित किया जाता है, जैसे डामर पर, स्थिर;

• वजन 26 इंच - लगभग 900 ग्राम।

केंडा खरिस्मा

1041 रगड़।

ट्यूबलेस टायर (एमटीबी पर) बच्चों की तरह दिखते हैं, वजन - 880 ग्राम। चलने वाला कीचड़ है, पैटर्न लो-प्रोफाइल है, स्पाइक्स मध्यम, ढलान वाले हैं। कठोर सतहों पर बढ़िया काम करता है, ढीली जमीन पर औसत परिणाम। आंदोलन स्पाइक्स को ब्रेक किए बिना एक चिकनी, रोलिंग बनाता है।सुरक्षित रूप से उड़ जाता है। विश्वसनीय, मजबूत।

• अच्छे प्रदर्शन के साथ कीमत से सुखद प्रसन्नता;
• कठिन रास्तों पर आत्मविश्वास से चलता है;
• उत्कृष्ट विकल्प, मध्यम आकार, कम प्रोफ़ाइल।

• वजन बहुत अधिक है, क्रॉस-कंट्री के लिए उपयुक्त नहीं है।

केंडा नेवेगल

990 - 1,000 रूबल।

अलग-अलग पहिया आकार हैं, लेकिन अधिक समीक्षाएँ विस्तृत हैं - 26 और 29 इंच। टीपीआई - 60, वजन - 0.7 किग्रा - सबसे हल्का और सबसे संकरा। केंडा नेवेगल रेत पर रेसिंग की रानी है, पत्थरों के साथ मिट्टी, जड़ों के साथ वन पथ। नरम उभरे हुए ब्लॉकों के साथ स्टिक-ई ट्रेड अच्छी पकड़ देता है और गति में हस्तक्षेप नहीं करता है। प्रोफ़ाइल काफी सम है, इसका अधिकांश भाग ट्रैक के संपर्क में है, जो अच्छी स्थिरता देता है। सीधे वर्गों पर, कम स्पाइक्स रोल को धीमा नहीं करते हैं।

• सार्वभौमिक - किसी भी प्रकार की सड़क के लिए, अनुमानित, विश्वसनीय;
• मोड़ पर स्थिर रहता है, बहुतों से तेज चलता है;
• एक पेशेवर की मदद करें, शुरुआती सिखाएं;

• उगने पर, यह जमीन से भी बदतर घास पर लुढ़कता है, आपको आराम करना होगा।

श्वाल्बे

सम्मानित जर्मन रेसिंग टायर ब्रांड को यूरोप में अग्रणी ब्रांड माना जाता है। Schwalbe "निगल" के रूप में अनुवाद करता है। कंपनी केवल साइकिल के साथ काम करती है - राजमार्गों और माउंटेन बाइक के लिए टायर। Schwalbe टायर गुणवत्ता और मूल्य निर्धारण के लिए लोकप्रिय हैं। इस ब्रांड के तहत हर साल नए उत्पाद सामने आते हैं, गुणवत्ता में सुधार होता है। आज, श्वाल्बे कक्ष किसी भी अन्य की तुलना में बेहतर हवा रखते हैं। उत्पादन की दुकानें इंडोनेशिया और वियतनाम में स्थित हैं।

मैराथन प्लस टूर

2 054 - 3 500 रूबल।

टीपीआई - 50, वजन - 975 ग्राम। मुख्य लाभ स्मार्टगार्ड है - पंचर के खिलाफ फोमयुक्त रबर की एक परत, वे स्पाइक्स, चश्मा, बटन से डरते नहीं हैं।एक अन्य उपयोगी और मूल बिंदु पार्श्व सतहों पर परावर्तक हैं। कॉर्ड कंपाउंड स्थायित्व की गारंटी देता है। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात, वे डामर और ऑफ-रोड दोनों का सामना करते हैं।

एक ही समय में एंटी-पंचर परत कंपन को कम करती है, जिससे सवारी यथासंभव आरामदायक हो जाती है। दुनिया भर के साइकिल चालक उत्साही समीक्षाएँ लिखते हैं, इस मॉडल में कोई खामी नहीं पाते हैं।

• उत्कृष्ट पकड़, तेज गति और गति धारण करते हुए;
• शाम को, परावर्तक पट्टी स्टाइलिश, शांत, सुरक्षित दिखती है;
• किसी भी अन्य सतह की तुलना में टरमैक और बजरी पर नरम हो जाता है।

• कीमत।

रेसिंग राल्फ

3 266 - 3 500 रूबल।

ट्यूबलेस फॉर नाइनर - बड़े पहियों वाली बाइक (29 इंच), वजन - 600 ग्राम। एक बहुत लोकप्रिय मॉडल - दृढ़ फुर्तीला, के बहुत सारे फायदे हैं। उनमें से एक बड़े व्यास के अनुकूल एक बेहतर पैटर्न है। 127 पीएसआई शव और सांप की खाल के कपड़े वजन में सिर्फ 40 ग्राम जोड़ते हैं। ट्रिपल-कंपाउंड फ्लेक्स कॉर्ड, कठोर केंद्र अनुभाग, और बढ़िया पैटर्न गति बनाने में मदद करते हैं। सुरक्षा उच्च बनी हुई है।

जब क्रॉस-कंट्री रेसिंग टायर की बात आती है, तो ये सबसे अच्छे होते हैं। वे छोटी दौड़ और मैराथन दोनों में मदद करेंगे। उन्होंने किसी भी जटिलता की पटरियों पर खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, किसी भी ऑफ-रोड पर वे पकड़ और गति नहीं खोते हैं। ऐसा लगता है कि लो-प्रोफाइल चलना कम स्थिर है, लेकिन यहां सब कुछ गणना और सोचा गया है: पत्थरों पर और ढीले बर्फ दलिया में, बाइक अनुमानित और प्रबंधनीय रहती है। आकार बढ़ाकर, निर्माता ने डिजाइन में सुधार किया है - स्पाइक्स का आकार और व्यवस्था धीरे से मोड़ में प्रवेश करने में मदद करती है। और साइड स्पाइक्स को सीधा किया गया ताकि झुके जाने पर बाइक शांत व्यवहार करे।उसी उद्देश्य के लिए, एक अतिरिक्त जड़ित पंक्ति दिखाई दी।

• इतने बड़े पहियों के साथ, ये जूते तुरंत त्वरण देते हैं;
• प्रकाश, तेज;
• बारिश और पानी में भी सभी सतहों पर उत्कृष्ट पकड़।

• सेवा जीवन सीमित है, हालांकि यह निर्मम शोषण का परिणाम हो सकता है;
• बहुत महंगे हैं।

नोबी निक

1 286 - 1850 रूबल।

मिड-वॉल्यूम टायर ने माउंटेन बाइकिंग के लिए नई संभावनाएं खोलीं। रेसिंग राल्फ फ्लेक्स कॉर्ड का आधार यहां ट्रिपल कंपाउंड किया गया है। फ्रेम सबसे लोचदार रबर से बना है। केंद्र में कठोर पट्टी, स्पाइक्स की 3 पंक्तियाँ धैर्य को बढ़ाती हैं और उत्पाद की ताकत बढ़ाती हैं।

ग्रिपी साइड स्टड बारिश में हाई-स्पीड कॉर्नरिंग के दौरान पूरी सुरक्षा प्रदान करते हैं। स्पाइक्स के साथ जानकारी में कटआउट होते हैं: साइड कटआउट आधे कटे हुए होते हैं, और केंद्रीय कटआउट लंबवत कटआउट होते हैं। वे अक्सर स्थित नहीं होते हैं, जिससे कीचड़ के माध्यम से चलना आसान हो जाता है।

माउंटेन बाइक परंपरागत रूप से महान हार्ड बाइक हैं। नोबी निक जूतों के साथ, उन्हें एक आसान सवारी मिलती है। सभी घंटियों और सीटी के साथ, मॉडल का वजन केवल 495 ग्राम है। एक अच्छी छोटी बात: बिना मनके के पहिये पर लगाना काफी आसान है। टायर में स्थापना के दौरान पैटर्न की दिशा के बारे में जानकारी होती है, सवारी करते समय सभी आवाज उठाई गई विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

• वे गति और चढ़ाई में भी बर्फ पर नहीं फिसलते;
• साइड की दीवारें मजबूत हैं, तेज पत्थरों से नहीं डरतीं;
• बाइक पूरी तरह से कीचड़, पोखर, जड़ों से गुजरती है, मिट्टी में नहीं फंसती है, पहिए स्वयं सफाई कर रहे हैं;
• सबसे कठिन पटरियों पर सामने के पहिये पर पूरी तरह से काम करें।

• ढीली बर्फ पर, पिछला पहिया कम स्थिर होता है;
• एक अच्छी प्रारंभिक गति के साथ, तो गति स्पाइक्स के कारण मंडरा नहीं रही है।

स्मार्ट सैम

1 250 - 1900 रूबल।

पर्यटन के लिए गुणवत्तापूर्ण साइकिल टायर। पारंपरिक आकार 26 है, वजन 620 ग्राम है। असामान्य चौकोर आकार गीले मौसम में भी कॉर्नरिंग ग्रिप को रोल करने और अधिकतम करने में मदद करता है। हल्के वजन, साइड स्टड अच्छी गति से कॉर्नरिंग को आसान बनाते हैं। स्पाइक्स कसकर स्थित होते हैं, यदि आप बहुत अधिक पंप करते हैं, तो आपको लगभग एक चिकना चलना मिलता है, गति बढ़ जाएगी। बोनस - सेल्फ-क्लीनिंग रबर।

• पंचर संरक्षण;
• प्रबलित साइड की दीवारें नहीं फटेंगी;
• अलग-अलग जटिलता की सतहों पर आसानी से चला जाता है, सार्वभौमिक।

• निश्चित नहीं।

CONTINENTAL

दुनिया के सबसे पुराने कार और बाइक टायर निर्माताओं में से एक। कॉन्टिनेंटल का इतिहास 1892 से चल रहा है! वे गुणवत्ता की सर्वोत्तम परंपराओं में एक निश्चित वर्गीकरण का उत्पादन करते हैं। यूरोपीय रैंकिंग में, यह ब्रांड दूसरे स्थान पर है, विश्व रैंकिंग में यह हमेशा नेताओं में है। त्रुटिहीन गुणवत्ता, उत्पादों के निरंतर सुधार के लिए जाना जाता है। वे एंटी-स्किड टायर और स्टडेड रबर के अग्रदूत हैं, जो सेल्फ-रिपेयरिंग टायर्स (पंचर के लिए) के निर्माता हैं।

खेल संपर्क

1 720 - 2 690 रूबल।

सड़क के लिए स्पोर्ट्स टायर 28 मिमी, वजन - 490 ग्राम। टीपीआई - 180 (तीन परतें)। शहरी वातावरण में उत्कृष्ट प्रदर्शन। कंपाउंड सॉफ्ट है, ग्रिप बेहतरीन है। परीक्षण करते समय, यह आत्मविश्वास से गीले मौसम में रेल और कांच पर विजय प्राप्त करता है।

यह मज़बूती से ज्ञात है कि इस पर 3500 किमी तक रोल करना संभव है, जब तक कि ट्रेड पूरी तरह से मिट न जाए। यह बहुत अच्छा पहनने का प्रतिरोध नहीं है। पंचर सुरक्षा है। ऑनबोर्ड केबल मजबूत है, आपको इसे शारीरिक प्रयास से स्थापित करना होगा।

• शहर के चारों ओर घूमना बहुत सुविधाजनक है, यह हिलता नहीं है, कंपन नहीं करता है;
• डामर के लिए स्थिर, विश्वसनीय आसंजन।

• जल्दी गंजा;
• स्थापित करना मुश्किल है।

मैक्सएक्सिस

एक ताइवानी ब्रांड, काफी युवा, लेकिन उत्पादित माल की उत्कृष्ट गुणवत्ता से प्रतिष्ठित। कई फ़्लैगशिप और एक संकीर्ण श्रेणी के क्षेत्र हैं। उत्पादन की दुकानें - 10 कारखाने, पूरे एशिया में। उत्पादन पूरी तरह से स्वचालित है, उत्पाद जापानी, अमेरिकी, यूरोपीय डेवलपर्स की आधुनिक तकनीकों पर आधारित हैं।

मिनियन डीएचआर II

3 285 - 3 440 रूबल।

पहाड़ों में डाउनहिल राइडिंग के लिए एक अद्यतन संस्करण। इसके किनारों पर टिकाऊ रबर की दोहरी परत, एक नया चलने और उत्कृष्ट तप है। आकार - 27, वजन - 1265 ग्राम, टीपीआई - 60। सभी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, हमें अधिक पकड़, सरलीकृत ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग मिलती है। पिछले पहिये पर लगा हुआ।

ड्राइंग नाटकीय रूप से बदल गया है। स्पाइक्स के बड़े ब्लॉक छोटे जोड़े के साथ वैकल्पिक होते हैं, वे केंद्र के करीब स्थित होते हैं। साइड स्पाइक्स पर अधिक अनुप्रस्थ खांचे हैं, अब बाइक एकमात्र सतह के साथ "संचार" अधिक घनी है। बिना ब्रेक लगाए अधिकतम गति से टर्न पास किए जा सकते हैं। ये टायर तरल कीचड़, बजरी, गीली जड़ों से डरते नहीं हैं।

यदि दो-प्लाई कॉर्ड भारी लगता है (धातु के मनके के साथ), तो आप केवलर और सिंगल प्लाई कोटिंग वाला मॉडल चुन सकते हैं।

• यह कठिन डाउनहिल के लिए सबसे अच्छा रियर व्हील टायर है;
• ब्रेक लगाना और त्वरण प्रदर्शन प्रशंसा से परे है;
• शॉक प्रोटेक्शन है।

• बहुत महँगा।

लार्सन टीटी

2 360 - 2 600 रूबल।

टीपीआई - 60, वजन - 620 ग्राम, आकार - 26।अपडेटेड लार्सन टीटी मॉडल में कंपाउंड सख्त हो गया है, इससे बाइक के जूतों की लाइफ बढ़ जाएगी। वे बजरी पर तेज थे। पत्थरों के साथ कीचड़ में कोनों पर पकड़ काफी मजबूत होती है, यह सूखी सतहों पर आत्मविश्वास से लुढ़कती है, और गीली घास पर ऊपर की ओर फिसलती नहीं है। लेकिन तरल पदार्थ उनके लिए नहीं हैं - गीली परिस्थितियों में आत्मविश्वास से चलने के लिए साइड स्पाइक्स बहुत छोटे हैं। पतले फुटपाथ पंचर प्रतिरोधी हैं। सुरक्षा का एक एंटी-शॉक मार्जिन है।

• मजबूत, लंबे समय तक चलेगा;
• बैरल पर प्रभाव को लगातार झेला, फटा नहीं;
• ऐसे अवसरों के साथ लोकतांत्रिक मूल्य।

• डामर पर बहुत धीमी गति से चलता है;
• बारिश में, पकड़ न्यूनतम, खतरनाक होती है;
• बहुत अधिक वजन।

मिशेलिन

एक पुरानी फ्रांसीसी कंपनी जो न केवल तकनीकी प्रगति के बारे में सोचती है, बल्कि सामाजिक प्रगति के बारे में भी सोचती है। XIX सदी की शुरुआत से इतिहास का नेतृत्व करता है। यह एक महंगा उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद तैयार करता है और काफी बजटीय है। यह दुनिया में सबसे अधिक पहचाने जाने वाले ब्रांडों में से एक है। उत्पादन 18 देशों में होता है - 70 कारखाने। उनकी तकनीक है बाइक के टायर जिन्हें 15 मिनट में रिपेयर किया जा सकता है, रेडियल कॉर्ड। मिशेलिन एर्गोनॉमिक्स, ऑल-सीजन, क्वालिटी है।

प्रोटेक मैक्स सिटी

956 रगड़।

टीपीआई - 22, वजन - 750 ग्राम, आकार - 26. शहर की सड़कों पर सवारी करने के लिए मध्यम मूल्य खंड के टायर। लेकिन वे क्रॉस-कंट्री और टूरिस्ट ट्रिप के साथ बेहतरीन काम करेंगे। स्टील की तरफ, 1 मिमी एंटी-पंचर परत, चौड़ी सतह आरामदायक आंदोलन की भावना पैदा करेगी। साइड की दीवारों में रिफ्लेक्टिव टेप है।

यह रबर कंपन को अवशोषित करके उत्कृष्ट सदमे अवशोषण प्रदान करता है। सपाट सतह पर, गति काफी सभ्य है। स्पाइक्स के बिना, मोड़ को पारित करना आसान है, काफी दृढ़, गीले मौसम में भी सतह पर फिसलें नहीं।

• बहुत सुविधाजनक, किफायती परिवहन, स्वास्थ्य बनाए रखता है;
• बजट कीमत;
• बड़े टायर आपको सड़क पर अधिक आत्मविश्वास देते हैं।

• निश्चित नहीं।

अनुभवी साइकिल चालकों से सुझाव

कुछ विशेषताओं के बारे में जानकारी के अभाव में टायरों को बदलना आवश्यक नहीं है, भले ही कैमरा पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो। इस मामले को विशेषज्ञों को सौंपें। निर्दिष्ट मॉडल खरीदकर, आप विक्रेता द्वारा आपको दी जाने वाली रबर की गुणवत्ता की जांच कर सकते हैं। सबसे सरल त्वरित परीक्षण हैं:

1. कैमरे को नीचे दबाएं और सतह पर ज़ोर से स्वाइप करें: अगर आपके हाथ पर एक काला निशान बना रहता है, तो गुणवत्ता खराब है।
2. किसी भी उत्पाद पर कास्टिंग के बाद एंटीना बचे होते हैं। एंटीना खींचो: यह खिंचाव नहीं करता है, यह टूट जाता है - खराब रबर।
3. ध्यान से जांचें कि ऑनबोर्ड कॉर्ड समान है, क्षतिग्रस्त नहीं है, दीवारों में दरारें, तह या क्षति नहीं है।

यदि आपको यह बताने वाला कोई नहीं है कि लोहे का घोड़ा खरीदने के लिए आपको किस प्रकार के "जूते" की आवश्यकता है, तो ठीक वही खरीदें जिसे आपने बर्बाद किया था। टायर पर सभी नंबरों और अक्षरों को फिर से लिखें, ट्रेड, ब्रांड की तस्वीर लें।

कम बार जूते बदलने के लिए, पंक्चर से बचने की कोशिश करें। सब कुछ पूर्वाभास नहीं किया जा सकता है, लेकिन कुछ किया जा सकता है:

1. टायर को हमेशा उस दबाव से चिह्नित किया जाता है जिस पर इसे फुलाया जाना चाहिए। इस संकेतक को पूरा करने का प्रयास करें: अधिक फुलाए जाने और कम फुलाए जाने पर पंचर होने का खतरा अधिक होता है।
2. सुरक्षा के साथ टायर खरीदना सबसे आसान तरीका है।
3. टायर में ट्यूब डालने से पहले, वहां एक विशेष एंटी-पंचर टेप लगाएं।
4. उच्च टीपीआई टायर खरीदें।

एक बाइक पर एक अतिरिक्त पहिया प्रदान नहीं किया जाता है, इसलिए हमेशा एक मरम्मत किट या एक विशेष चिपकने वाला-सीलेंट हाथ में रखें।अपने दिल की सामग्री की सवारी करें, एड्रेनालाईन-ईंधन वाले ट्रेल्स पर अपनी सीमाओं का परीक्षण करें, साइकिल ट्रैक पर वजन कम करें - साइकिल चलाना सभी के लिए अच्छा है!