2025 में 30,000 रूबल तक की कीमत पर सर्वश्रेष्ठ बाइक की रेटिंग

हाल ही में, सक्रिय मनोरंजन लोकप्रिय हो गया है। कई लोग साइकिल चलाना चुनते हैं क्योंकि यह आपको शारीरिक गतिविधि को सौंदर्य आनंद के साथ जोड़ने की अनुमति देता है।

सर्वश्रेष्ठ निर्माता बड़ी संख्या में साइकिल मॉडल पेश करते हैं। हर साल बेहतर नवीनताएँ दिखाई देती हैं, और विक्रेता उच्च कीमत पर उत्पाद की प्रशंसा करने के लिए एक-दूसरे के साथ होड़ करते हैं। यहां तक ​​​​कि एक अनुभवी एथलीट भी भ्रमित हो सकता है, अकेले नौसिखिया शौकिया जो अपने जीवन में अपनी पहली बाइक खरीदता है। हम ग्राहकों की समीक्षाओं के आधार पर 30 हजार रूबल तक की श्रेणी में गुणवत्ता वाली साइकिल की रेटिंग प्रस्तुत करते हैं, जो आपको यह पता लगाने में मदद करेगी कि बाइक खरीदते समय क्या देखना है और कौन सा मॉडल खरीदना बेहतर है।

बाइक कैसे चुनें

साइकिल चलाना अलग हो सकता है: पार्क में टहलना या सप्ताहांत पर प्रकृति की सैर करना, काम पर जाना या अत्यधिक ऑफ-रोड राइडिंग। किसी को विशेष स्थलों पर करतब दिखाने या हाईवे के किनारे लंबी दूरी की यात्रा करने का शौक होता है।

बुनियादी चयन मानदंडों का पालन करके सही बाइक खरीदना महत्वपूर्ण है:

• उम्र और लिंग;
• इस्तमाल करने का उद्देश्य;
• संरचनात्मक विशेषता;
• ढांचे का आकर;
• बाइक का वजन।

आयु और लिंग

उम्र के संबंध में, निर्माता तीन प्रकार की साइकिलों में अंतर करते हैं:

1. बच्चों का;
2. किशोर;
3. वयस्क;

शिशु - छोटे आकार, प्रीस्कूलर और छोटे छात्रों के लिए डिज़ाइन किया गया। रंग और डिज़ाइन को छोड़कर लड़कों और लड़कियों के लिए मॉडल अलग नहीं हैं।

किस उम्र में बच्चे को बाइक चलाना सिखाना माता-पिता तय करते हैं, लेकिन जितनी जल्दी ऐसा होगा, उतना ही आत्मविश्वास से वह बाइक की काठी में रहेगा। एक से तीन साल की उम्र के मॉडल तीन पहियों वाले होते हैं, जिनमें आगे के पहिये पर पैडल होते हैं। वे 75-95 सेमी की ऊंचाई के लिए डिज़ाइन किए गए हैं घुमक्कड़ समारोह वाले मॉडल प्रस्तुत किए जाते हैं। इसमें एक शामियाना, एक वयस्क के लिए एक हैंडल और पैडल के नीचे एक विशेष फुटरेस्ट है।

3-4 साल के बच्चों के लिए हटाने योग्य साइड व्हील वाले दो-पहिया मॉडल आपको अपने बच्चे को एक वयस्क के रूप में सवारी करने का तरीका सिखाने की अनुमति देते हैं। स्टीयरिंग व्हील पर प्रभाव से रबर टैब हैं, बच्चे की पतलून में चेन की सुरक्षा। लो फ्रेम, सॉफ्ट सैडल, सिंगल स्पीड, रियर ब्रेक - सब कुछ 95-100 सेमी की ऊंचाई वाले बच्चे की उम्र के लिए बनाया गया है।

4-6 साल के बच्चों के लिए साइकिल पिछले वाले की प्रतियां हैं, लेकिन बढ़े हुए हैं। बच्चे की अनुमानित ऊंचाई 101-115 सेमी है।

6-9 वर्ष की आयु के बच्चों के लिए, अतिरिक्त पहियों के बिना हैंड ब्रेक और निलंबन कांटा के साथ मॉडल तैयार किए जाते हैं। बच्चे की ऊंचाई 115-128 सेमी है।

किशोर बाइक 9-13 साल के स्कूली बच्चों के लिए 155 सेंटीमीटर तक की लंबाई के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये बुनियादी कार्यों (निलंबन, ब्रेक, गति) के साथ वयस्क बाइक की छोटी प्रतियां हैं। सुरक्षा बढ़ाने के लिए, वे रबर पैड और रियर फोर्क में ब्रेक कैरिज से लैस हैं।

वयस्क आवश्यक मापदंडों के आधार पर सुसज्जित हैं। वे 155 सेमी से अधिक के लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

साइकिल को पुरुष और महिला में विभाजित किए बिना, यूनिसेक्स मॉडल के रूप में मानने की प्रथा है, क्योंकि कोई मौलिक अंतर नहीं हैं। हालांकि, लो-फ्रेम बाइक पारंपरिक रूप से महिलाओं द्वारा खरीदी जाती है, इसे स्कर्ट में सवारी करने की सुविधा को देखते हुए। निर्माता महिला शरीर की शारीरिक विशेषताओं को ध्यान में रखते हैं। इसलिए, नाजुक रंगों और सजावटी तत्वों के अलावा, महिलाओं के मॉडल में एक संकरा स्टीयरिंग व्हील, एक विस्तृत काठी और एक उच्च बैठने की स्थिति होती है। उनके पास एक छोटा व्हीलबेस है, और ब्रेक लीवर महिला हथेली पर लगाया जाता है।

इस्तमाल करने का उद्देश्य

बाइक चुनते समय और यह तय करना कि कौन सा खरीदना बेहतर है, उपयोग के उद्देश्य को स्पष्ट रूप से समझना उचित है। इसके आधार पर, निम्नलिखित प्रकारों को प्रतिष्ठित किया जाता है:

• शहरी;
• राजमार्ग;
• पहाड़;
• भ्रमण;
• अग्रानुक्रम;
• बीएमएक्स के लिए;
• संकर।

शहर (सड़क) को सपाट पक्की सड़कों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एक नरम काठी, कठोर फ्रेम, पंखों, एक साधारण ब्रेक सिस्टम से सुसज्जित है। अक्सर एक ट्रंक या टोकरी होती है।

शहरी को उच्च गति नहीं कहा जा सकता है: यह भारी वजन और गियर शिफ्टिंग की कमी से बाधित है। कैसेट गियरशिफ्ट तंत्र के साथ एक बेहतर टूरिंग मॉडल में 7 से 12 गति होती है। डामर पर आराम से सवारी करने के लिए उपयुक्त। इस लाइन में फोल्डिंग मॉडल होते हैं जो ले जाने और स्टोर करने के लिए सुविधाजनक होते हैं, क्योंकि उन्हें कम वजन, फोल्ड होने पर कॉम्पैक्ट आकार की विशेषता होती है।

सड़क को बिना किसी त्रुटिपूर्ण चिकनी सड़क पर तेज गति से चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसा करने के लिए, इसमें बड़े व्यास, पतले पहिये, एक हल्का, टिकाऊ फ्रेम, एक विशेष रूप से घुमावदार हैंडलबार और एक संकीर्ण, कठोर काठी है।

औसत वजन केवल 7 किलो है। वजन को अधिक हल्का करने और स्थिर स्थिति के लिए कोई शॉक एब्जॉर्बर नहीं हैं। तेज ड्राइविंग के दौरान हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए, डिजाइन को अधिक विस्तारित फिट की विशेषता है।

सड़क बाइक की किस्में एक ट्रैक बाइक हैं, जो पारंपरिक ब्रेक की अनुपस्थिति और केवल एक गियर और साइक्लोक्रॉस की उपस्थिति से अलग है, जो आपको डामर और देश की सड़कों पर रेसिंग को संयोजित करने की अनुमति देती है।

यदि आप ऑफ-रोड सड़क बाइक की सवारी नहीं कर सकते हैं, तो पहाड़ी बाइक उबड़-खाबड़ इलाके के लिए बनाई गई है। यह अंत करने के लिए, यह एक प्रबलित हैंडलबार और फ्रेम, गति की एक बड़ी श्रृंखला, मोटे टायर और उच्च चलने वाले चौड़े टायर से लैस है।

साइकिल चलाने के प्रेमियों के लिए माउंटेन बाइक इष्टतम हैं। उनकी किस्में:

1. नौसिखिये के लिए;
2. क्रॉस-कंट्री (मानक) के लिए;
3. फ्रीराइड और परीक्षण के लिए;
4. डाउनहिल के लिए।

पहली श्रेणी के मॉडल बाहरी रूप से एक सच्ची माउंटेन बाइक से मिलते जुलते हैं, जो केवल संलग्नक की गुणवत्ता और एक उच्च बैठने की स्थिति में भिन्न होते हैं, जैसे कि एक आनंद बाइक।

खरीदारों के अनुसार, सबसे लोकप्रिय बाइक की दूसरी श्रेणी है। यह हार्ड सीट, हल्के टिकाऊ फ्रेम, डिस्क ब्रेक से लैस है। अधिक आरामदायक ऑफ-रोड आंदोलन के लिए इन मॉडलों में बैठने की स्थिति कम होती है। एक प्रकार की माउंटेन बाइक एक मोटी बाइक है, जो ढीली सतहों (बर्फ, रेत) पर सवारी करने के लिए बहुत चौड़े टायरों से सुसज्जित है।

दूसरी और तीसरी श्रेणियों के बीच, आप इस तरह के मॉडल को ऑल-माउंटेन के रूप में रख सकते हैं, जिसे साधारण पहाड़ी इलाकों में ड्राइविंग के लिए अनुकूलित किया गया है।

तीसरी श्रेणी के मॉडल उन लोगों के लिए अनुशंसित हैं जिन्होंने पहले से ही विभिन्न शैलियों में सवारी करने की तकनीक पर काम किया है, जिन्होंने पैर की मांसपेशियों की अच्छी ताकत विकसित की है। फ्रीराइड और परीक्षणों में अवरोही, चढ़ाई और झुके हुए प्रस्थान पर जटिल चालें करते समय कार्रवाई की स्वतंत्रता शामिल होती है, इसलिए कोई पंख और एक काठी नहीं होती है। ऐसे मॉडलों की विशिष्ट विशेषताएं एक छोटे आकार का फ्रेम, शक्तिशाली रिम ब्रेक हैं।

चौथी श्रेणी उच्च गति से पहाड़ों से तेज अवरोहण के पारित होने के लिए मॉडल प्रस्तुत करती है। डाउनहिल एक बहुत ही दर्दनाक खेल है, जिसमें चोट और घर्षण होता है, लेकिन एड्रेनालाईन की भीड़ की हमेशा गारंटी होती है। डाउनहिल बाइक्स को परिष्कृत डंपिंग सिस्टम, डिस्क ब्रेक, पीछे के पहिये में वजन शिफ्टिंग और खतरनाक ट्रेल्स से निपटने के लिए आक्रामक हैंडलबार कोणों के साथ बनाया गया है।

टूरिंग बाइक लंबी साइकिल यात्रा के लिए एक विशाल बैकपैक के साथ महान हैं जिन्हें सुरक्षित रूप से ट्रंक में बांधा जा सकता है। बाहरी रूप से राजमार्ग के समान, लेकिन उनके पास मोटे टायर वाले चौड़े पहिये हैं, उच्च गति विकसित नहीं करते हैं।

दो (कभी-कभी तीन) के लिए इत्मीनान से बाइक की सवारी के लिए अग्रानुक्रम एक दिलचस्प मॉडल है। उसी समय, प्रत्येक साइकिल चालक के पास एक अलग ड्राइव सिस्टम के लिए धन्यवाद पेडल करने का अवसर होता है। दो (तीन) काठी, एक लंबा फ्रेम, कोई सदमे अवशोषक नहीं हैं। अग्रानुक्रम चलना, पहाड़ या सड़क हो सकता है।

बीएमएक्स बाइक को विशेष रूप से सुसज्जित साइटों पर कलाप्रवीण व्यक्ति चालें करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनमें स्की जंपिंग - गंदगी, साथ ही शहरी इलाके की विजय (सीढ़ियां, रेलिंग, पैरापेट और यहां तक ​​​​कि दीवारें) - सड़क शामिल हैं। ये मॉडल एक प्रबलित फ्रेम और कांटा, छोटे पहियों, ब्रेक केबल को नुकसान पहुंचाए बिना हैंडलबार को एक दिशा में घुमाने और मोड़ने के लिए एक जाइरो तंत्र से लैस हैं।सैडल वैकल्पिक है।

एक हाइब्रिड बाइक टूरिंग (हाई फ्रेम), माउंटेन (सस्पेंशन सिस्टम) और रोड (बड़े पहिए) की विशेषताओं को जोड़ती है, जिससे यह बहुमुखी हो जाता है। यह मजबूत फ्रेम, विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम, गियर शिफ्टर्स से लैस है। कई मॉडलों में एक रैक, श्रृंखला की गंदगी से सुरक्षा, किसी भी सड़क पर सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करना होता है। हाइब्रिड बाइक के परिवार में एक नया चलन बजरी माना जा सकता है - बजरी सड़कों के लिए साइक्लोक्रॉस। ऐसी बाइक उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो डामर पर ड्राइव करना पसंद करते हैं, लेकिन देश और जंगल की सड़कों पर सवारी करने से गुरेज नहीं करते हैं।

डिज़ाइन विशेषताएँ

साइकिल एक एकल तंत्र है जिसमें कई भाग होते हैं, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण हैं:

• चौखटा;
• पहिए;
• ब्रेक;
• सदमे अवशोषक;
• तारांकन

मॉडलों की लोकप्रियता प्रत्येक घटक के निर्माण में डिजाइन सुविधाओं द्वारा सुनिश्चित की जाती है।

चौखटा। फ्रेम साइकिल का आधार है। अन्य सभी विवरण इसके साथ संलग्न हैं। इसलिए, इसकी मुख्य विशेषता ताकत है। विनिर्माण के लिए स्टील, एल्यूमीनियम, मैग्नीशियम, कार्बन फाइबर का उपयोग किया जाता है, टाइटेनियम का उपयोग पेशेवर साइकिल चालन में किया जाता है।

स्टील फ्रेम का उपयोग चीन में निर्मित कम लागत वाली, कम लागत वाली साइकिल मॉडल के उत्पादन में किया जाता है। क्रोमियम-मोलिब्डेनम मिश्र धातु का उपयोग करके उनके निर्माण के लिए। ऐसे फ्रेम का लाभ स्थायित्व, ताकत और क्षति के मामले में समस्या क्षेत्र को वेल्ड करने की क्षमता है। हालांकि, वे समय के साथ बहुत भारी और जंग खा जाते हैं।

सस्ते साइकिल फ्रेम के निर्माण के लिए एल्युमिनियम का उपयोग मिश्र धातुओं (मैग्नीशियम, सिलिकॉन, जिंक के साथ) के रूप में किया जाता है। वे हल्के, टिकाऊ होते हैं, और आपको तेज़ी से गति प्राप्त करने की अनुमति देते हैं। हालांकि, जब दस साल से अधिक समय तक उपयोग किया जाता है, तो एल्यूमीनियम फ्रेम अचानक टूट सकता है। क्षतिग्रस्त होने पर, यह व्यावहारिक रूप से मरम्मत से परे है।

महंगी बाइक के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले मैग्नीशियम मिश्र धातु फ्रेम में अच्छी ताकत होती है, इन्हें सबसे हल्का माना जाता है, लेकिन सावधानीपूर्वक रखरखाव की आवश्यकता होती है।

महंगे मॉडल के साइकिल फ्रेम के निर्माण में, कार्बन का उपयोग किया जाता है - कार्बन फाइबर, जो धातुओं की ताकत और स्थायित्व में नीच नहीं है। इसमें बहुत हल्का वजन, उत्कृष्ट कठोरता है, लेकिन बिंदु मजबूत प्रभावों से डरता है। इससे पूरा ढांचा उखड़ सकता है। कार्बन फ्रेम की मरम्मत करना असंभव है।

पेशेवर रेसिंग बाइक के फ्रेम टाइटेनियम से बने होते हैं। यह सामग्री दूसरों के सभी सर्वोत्तम गुणों को जोड़ती है: स्थायित्व और ताकत के साथ, यह जंग नहीं करता है, हल्का वजन होता है, धक्कों और नमी से डरता नहीं है।

शुरुआती लोगों के लिए यह सलाह दी जाती है कि सस्ते स्टील या एल्यूमीनियम फ्रेम वाले साइकिल मॉडल को वरीयता देना चुनते हैं।

पहिए। पहिए किसी भी बाइक का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होते हैं। आमतौर पर यह एक ही व्यास का स्टीयरिंग फ्रंट और लीडिंग रियर होता है। अपवाद बच्चों के लिए साइकिल है, जिसमें पहियों का व्यास भिन्न हो सकता है। बच्चों के दोपहिया वाहनों को बाइक चलाना सीखने के लिए छोटे व्यास के सहायक साइड व्हील से लैस किया जा सकता है।

व्हील रिम की सामग्री आमतौर पर फ्रेम पर समान होती है: स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कार्बन। प्रवक्ता के अलावा, कुछ मॉडल मिश्र धातु पहियों से लैस हैं। इससे कोई बुनियादी फर्क नहीं पड़ता है, लेकिन कीमत बहुत अधिक महंगी है।

सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएं पहियों का व्यास और टायर की चौड़ाई हैं। आकार टायर के बाहरी किनारे के साथ इंच में इंगित किया जाता है, आमतौर पर 20 से 29 इंच तक। आरामदायक शहर यात्राओं के लिए सिंगल रिम वाले बड़े, चौड़े पहियों की आवश्यकता होती है। राजमार्गों पर उच्च गति की यात्रा के लिए - बहुत संकीर्ण, बड़े व्यास और बिना चलने वाले घने टायरों के साथ।माउंटेन बाइक्स में नुकसान से बचने के लिए डबल रिम और बेहतर ग्रिप के लिए एक स्पष्ट ट्रैड होता है।

ब्रेक। ब्रेक ड्राइविंग में सुरक्षा प्रदान करते हैं। उनके प्रकार:

• ड्रम;
• रिम;
• डिस्क

ड्रम ब्रेक, जिन्हें फुट ब्रेक भी कहा जाता है, अब लोकप्रिय नहीं हैं, वे बच्चों की साइकिल और सस्ते शहरी मॉडल पर स्थापित हैं। गति के खिलाफ पेडल को मोड़कर ब्रेकिंग प्रक्रिया प्रदान की जाती है। ब्रेक पैड अलग हो जाते हैं और रियर हब में ड्रम के खिलाफ दबाते हैं। घर्षण होता है, बाइक धीमी हो जाती है।

• टिकाऊ;
• पहिया रिम खराब नहीं होता है;
• प्रभावी;
• सस्ता।

• बड़ा वजन;
• महान शारीरिक प्रयास की आवश्यकता;
• कनेक्टिंग रॉड्स की ऊर्ध्वाधर स्थिति के साथ मृत क्षेत्र;
• आंदोलन से ब्रेक लगाने में कुछ समय नष्ट हो जाता है।

रिम ब्रेक के बीच, वी-ब्रेक आम हैं, जब ब्रेकिंग एक केबल के माध्यम से व्हील रिम को दबाने वाले कारतूस ब्रेक पैड के माध्यम से बल के हस्तांतरण के परिणामस्वरूप होता है। विफलता के मामले में पैड को बदलना आसान है। रिम वी-ब्रेक ब्रेक सभी मॉडलों पर उपलब्ध हैं।

• सरल डिजाइन;
• थोड़ा सा शारीरिक प्रयास ही काफी है;
• हल्का वजन;
• सस्ता।

• गीले मौसम में खराब ब्रेक लगाना;
• रेत, गंदगी अंदर जाने पर ब्रेक पैड खराब हो जाते हैं;
• आप चौड़े पहिये फिट नहीं कर सकते।

डिस्क ब्रेक को आज सबसे विश्वसनीय माना जाता है। ड्राइव के प्रकार के आधार पर मैकेनिकल और हाइड्रोलिक हैं। वे महंगी माउंटेन बाइक पर स्थापित हैं।

• किसी भी मौसम में तत्काल ब्रेक लगाना;
• पहिया रिम न पहनें;
• चौड़े पहियों पर डिस्क ब्रेक लगाने की संभावना।

• महंगा;
• बड़ा वजन;
• स्पेयर पार्ट्स खोजने में मुश्किल;
• ट्रंक को सुरक्षित करने में संभावित कठिनाइयाँ।

नौसिखिए साइकिल चालकों के लिए, वी-ब्रेक पर रुकने की सलाह दी जाती है, जो कीमत और गुणवत्ता में सस्ती हैं। चरम ऑफ-रोड ड्राइविंग के प्रशंसकों को निश्चित रूप से डिस्क ब्रेक की आवश्यकता होती है।

सदमे अवशोषक। शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल माउंटेन बाइक्स और स्टंट बाइक्स में किया जाता है ताकि उबड़-खाबड़ इलाकों में आराम और नियंत्रण किया जा सके। मूल्यह्रास के संदर्भ में माउंटेन बाइक को हार्ड टेल (हार्डटेल) में विभाजित किया गया है, जिसमें फ्रंट व्हील डेप्रिसिएशन (सॉफ्ट फोर्क), और टू-सस्पेंशन, दोनों पहियों के मूल्यह्रास के साथ हैं। पहले प्रकार के मॉडल शुरुआती लोगों के लिए उपयुक्त हैं, क्योंकि पूर्ण निलंबन उच्च गति विकसित करने में सक्षम नहीं हैं, और वे कीमत पर बहुत महंगे हैं।

एक अन्य प्रकार की माउंटेन बाइक है - कठोर (कठोर), एक कठोर कांटा और कोई शॉक अवशोषक नहीं। ये मॉडल कम गति पर उबड़-खाबड़ इलाकों में जाने के लिए अच्छे हैं।

एक अच्छी बाइक चुनने के लिए, आपको स्थापित निलंबन प्रणाली के प्रकार पर ध्यान देना चाहिए:

• वसंत;
• स्पंज के साथ वसंत;
• वायु;
• तेल।

सबसे सरल और सस्ता स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर हैं, लेकिन वे बेहद अल्पकालिक हैं, क्योंकि फोर्क लेग्स में बना स्प्रिंग समय के साथ अपनी लोच खो देता है। हालांकि, कम लागत वाले शहरी मॉडल के लिए, यह मूल्यह्रास प्रणाली काफी स्वीकार्य है।

कांटा ट्यूब के केंद्र में स्थापित एक स्पंज इस समस्या को हल करता है, लेकिन ठंड के मौसम में यह सामान्य रूप से काम करना बंद कर देता है।

एयर शॉक एब्जॉर्बर को अधिक प्रभावी माना जाता है, जिसमें हवा कंपन को कम करने वाले स्पंज के रूप में कार्य करती है। जब कांटा गुहा से हवा का रिसाव होता है तो भिगोना गुण खराब हो जाते हैं।

सबसे टिकाऊ और प्रभावी तेल सदमे अवशोषक हैं, जो वायु-तेल और वसंत-तेल हो सकते हैं। वे चरम तापमान, भारी भार का सामना करते हैं, हालांकि, उनकी लागत काफी अधिक है।

डाउनहिल और जंप बाइक डबल-क्राउन फोर्क से लैस हैं, अन्य सभी मॉडल सिंगल-क्राउन फोर्क से लैस हैं।

नरम कांटा स्तर मैन्युअल रूप से समायोजित किया जाता है। यह डंपिंग सिस्टम को उबड़-खाबड़ इलाकों में ड्राइविंग करते समय कंपन को प्रभावी ढंग से कम करने और सपाट सड़क की सतह पर मजबूती बनाए रखने की अनुमति देता है। कांटे की यात्रा को बदलकर उच्च और निम्न दबाव बिंदु समायोज्य हैं। फोर्क स्प्रिंग ट्रैवल एडजस्टमेंट एक मैकेनिकल फोर्क ट्रैवल लॉक है जो बजट मॉडल पर भी उपलब्ध है।

तारांकन। जब निर्माताओं ने कई गति वाली बाइक का उत्पादन शुरू किया, तो एक गलत धारणा पैदा हुई कि बाइक की गति जितनी अधिक होगी, वह उतनी ही बेहतर होगी।

वास्तव में, यह सब बाइक के उद्देश्य पर निर्भर करता है। आरामदायक सवारी के लिए शहर या भ्रमण, बस एक गति ही काफी है। और चरम राइडिंग के लिए मॉडलों में केवल बड़ी संख्या में होना आवश्यक है ताकि साइकिल चालक असमान इलाके, अवरोही और आरोही पर चलते समय पेडलिंग पर खर्च की गई अपनी ऊर्जा को समान रूप से वितरित कर सके।

दो या तीन गियर (सामने वाले स्प्रोकेट) वाली आधुनिक साइकिलों के अधिकांश मॉडलों में 10-30 गति होती है। गति की संख्या पीछे के पहिये पर तारों की संख्या के समानुपाती होती है, वे पेडलिंग करते समय सुचारू गियर शिफ्टिंग भी प्रदान करते हैं।

ढांचे का आकर

निर्माता जानते हैं कि एक ही ऊंचाई के लोगों को भी अलग-अलग आकार की बाइक की आवश्यकता हो सकती है।इसलिए, साइकिल चालक की ऊंचाई और फ्रेम के आकार (इंच और सेंटीमीटर में) के मिलान के लिए विशेष टेबल हैं। XS से XL तक पारंपरिक रूप से निर्दिष्ट आकार आपको सही बाइक चुनने की अनुमति देता है।

फ़्रेम का आकार कैसे चुनें, इस पर कुछ सुझाव:

• एक पतले व्यक्ति के लिए यह सलाह दी जाती है कि वह एक बड़ा आकार चुनें, पूर्ण - एक आकार छोटा;
• शांत चलने के लिए, आकार को ठीक से ऊपर ले जाना बेहतर है, अत्यधिक ड्राइविंग के लिए - एक आकार बड़ा;
• यदि आवश्यक हो, तो स्थिति को समायोजित करें, आप अलग से टेकअवे खरीद सकते हैं;
• कोशिश करते समय, फ्रेम क्रॉच के नीचे 10 सेमी की दूरी पर होना चाहिए।

बाइक का वजन

मॉडल के उद्देश्य और फ्रेम की विशेषताओं के आधार पर बाइक का वजन 5 से 85 किलोग्राम तक हो सकता है।
परंपरागत रूप से, निम्नलिखित समूहों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• अल्ट्रालाइट;
• फेफड़े;
• मध्यम;
• अधिक वज़नदार।

अल्ट्रालाइट - सड़क, जिसका औसत वजन 5-7 किलोग्राम है, जो तेजी से त्वरण और अधिकतम गति से ड्राइविंग में योगदान देता है।

लाइट (8-12 किग्रा) बीएमएक्स बाइक हैं, जिन्हें हवा में गतिशीलता की आवश्यकता होती है।

मध्यम मॉडल में, 10-17 किलोग्राम वजन वाले शहरी संकरों को नोट किया जा सकता है। उतना तेज़ नहीं, लेकिन बहुत टिकाऊ।

भारी - भ्रमण और पहाड़, 17 किलो वजन है, जो अतिरिक्त संलग्नक पर निर्भर करता है।

30,000 रूबल तक की सर्वश्रेष्ठ बाइक की रेटिंग

हम उन खरीदारों के लिए डिज़ाइन सुविधाओं के विवरण के साथ सर्वश्रेष्ठ साइकिलों का अवलोकन प्रदान करते हैं जिनके पास 30,000 रूबल हैं।

सिटी बाइक मेरिडा क्रॉसवे 20-वी (2019)

औसत लागत: 29570 रूबल।

मॉडल इस ब्रांड के सबसे लोकप्रिय में से एक है। यह एक हल्के फ्रेम, विश्वसनीय फोर्क, वी-ब्रेक रिम ब्रेक से लैस है।24 गति के साथ एक उच्च गुणवत्ता वाला संचरण आपको डामर, गंदगी, देश की सड़कों पर स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। रियर डिरेलियर स्थापित। कैसेट स्तर 11-32 दांत।

• स्थायित्व;
• आराम;
• उच्च गुणवत्ता वाले अनुलग्नक;
• हैंडलबार और सीट समायोजन
• श्रृंखला संरक्षण;
• एक हल्का वजन।

• कोई पंख नहीं;
• कोई फुटरेस्ट नहीं।

माउंटेन बाइक घोस्ट एसई 2000 (2013)

औसत लागत: 29,000 रूबल।

आकर्षक डिजाइन, एर्गोनोमिक डिजाइन और उच्च गुणवत्ता वाले घटकों वाला मॉडल लंबे समय तक चलेगा। बाइक एक आरामदायक शारीरिक काठी, एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, पहनने के लिए प्रतिरोधी टायर से सुसज्जित है। किसी भी मौसम में किसी भी प्रकार की मिट्टी पर तुरंत ब्रेक लगाना। क्रैंक को कम करके नीचे के ब्रैकेट पर सटीक लोडिंग सुनिश्चित की जाती है।

• सुंदर डिजाइन;
• गतिशीलता;
• संरचनात्मक ताकत;
• गुणवत्ता उपकरण;
• एक हल्का वजन;
• डबल रिम्स;
• कुशल ब्रेकिंग सिस्टम।

• वसंत कांटा;
• ब्रेक लगाने पर अप्रिय आवाज।

सिटी बाइक लेखक उल्का (2018)

औसत लागत: 27500 रूबल।

गुणवत्ता सामग्री के साथ अच्छी तरह से सुसज्जित मॉडल: असमान इलाके के लिए 100 मिमी यात्रा के साथ एल्यूमीनियम फ्रेम, हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, नरम कांटा। रियर डिरेलियर के अलावा, फ्रंट डिरेलियर भी है। लंबी सवारी पर भी आराम प्रदान करता है।

• डबल रिम्स;
• गंदगी से तंत्र की सुरक्षा;
• आराम;
• अच्छा क्रॉस;
• एक हल्का वजन।

• ना।

माउंटेन बाइक स्टार्क हंटर 29.2 एचडी (2019)

औसत लागत: 29100 रूबल।

21 गति के साथ गुणवत्ता और विश्वसनीयता की सराहना करने वालों के लिए एक उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री विकल्प। एल्यूमीनियम फ्रेम, डिस्क हाइड्रोलिक ब्रेक से लैस। ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन प्रदान करता है। 110 किलो तक वजन वाले पूर्ण लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया।

• संचरण संरक्षण;
• योग्य डिजाइन;
• हल्के डिजाइन;
• स्थायित्व और विश्वसनीयता;
• रखरखाव में आसानी;
• किसी भी सतह पर उत्कृष्ट चलने की विशेषताएं।

• कोई पंख नहीं;
• प्रवेश स्तर के अनुलग्नक।

 

क्यूब एसिड 200 ऑलरोड टीन माउंटेन बाइक (2019)

औसत लागत: 28900 रूबल।

6-9 साल के किशोरों के लिए डिज़ाइन किया गया एक स्पोर्टी, गतिशील मॉडल, 135 सेमी तक लंबा। बाइक एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम, आरामदायक 20-इंच पहियों, वी-ब्रेक रिम ब्रेक, एक गैर-एकीकृत स्क्वायर बॉटम ब्रैकेट डिज़ाइन से सुसज्जित है। . एक कठोर कांटा, एक प्रवेश-स्तर कैसेट, एक श्रृंखला है, दांतों की संख्या 32 है। इस मॉडल में 7 गति और एक रोटरी नॉब डिरेलियर है।

• डबल रिम्स;
• संरचनात्मक ताकत;
• सामग्री की विश्वसनीयता;
• छोटे पंख;
• एक फुटबोर्ड की उपस्थिति;
• परावर्तक;
• एक हल्का वजन;
• चिकनी पेडलिंग;
• फेंडर और बिजली के उपकरण शामिल हैं।

• ना।

बाइक चुनते समय, आपको इसकी डिज़ाइन सुविधाओं पर विशेष ध्यान देना चाहिए, खरीद के उद्देश्य और बाइक के उद्देश्य को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए, और सही आकार चुनना चाहिए।

बाइक बाजार में कई अच्छे मॉडल हैं। मुख्य बात यह है कि अपने लिए सबसे अच्छी बाइक चुनना है, जो आपको बहुत सारी सकारात्मक भावनाएं और सुखद इंप्रेशन देगा।