नीचे वर्णित तंत्र घरेलू, विदेशी उत्पादन की कारों या ट्रकों के डिजाइन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। आमतौर पर, प्रत्येक पहिया पर एक कैलीपर स्थापित किया जाता है, इसकी लागत, एक नियम के रूप में, 5,000 से 40,000 रूबल तक होती है। वे पैड को डिस्क के खिलाफ दबाते हैं, उन्हें ब्रेक लगाने के लिए तैयार करते हैं, जिसके बाद कार धीमी हो जाती है और रुक जाती है। हर बार टायर बदलने पर डिवाइस की जांच करना जरूरी है।
हमारी समीक्षा में, हम सिफारिशें प्रदान करेंगे: कैलिपर चुनते समय गलती न करने के लिए क्या देखना है, कौन सा कंपनी मॉडल खरीदना बेहतर है। हम लोकप्रिय निर्माताओं से परिचित होंगे, उनके उपकरणों का विवरण, और हम आपको औसत कीमत पर उन्मुख करेंगे।
विषय
बाजार में उपलब्ध दो प्रकार के तंत्रों के बीच स्पष्ट रूप से अंतर करना महत्वपूर्ण है, आइए विचार करें कि वे क्या हैं:
1. निश्चित डिजाइन में, ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान हाइड्रोलिक दबाव एक, दो या अधिक पिस्टन पर लागू होता है। वे एक दूसरे के विपरीत स्थित होते हैं, इस प्रकार एक तनाव पैदा करते हैं जो पैड को डिस्क पर दबाते हैं। पेडल पर लगाए गए बल के आधार पर, पूर्ण विराम की दूरी बदल जाती है। जब ब्रेक छोड़ा जाता है, तो यह सर्किट पर दबाव डालना बंद कर देता है और पिस्टन अपनी मूल स्थिति में लौट आते हैं।
यह प्रक्रिया सीलिंग रिंग, फ्लैट गास्केट के कारण होती है। उनका कार्य सिस्टम के अंदर हाइड्रोलिक द्रव को संपीड़ित करना है, जो पिस्टन को पीछे धकेलता है। इस देरी को बैकस्विंग कहा जाता है और आमतौर पर लगभग 0.15 मिमी होता है। ये सील पिस्टन को आवश्यक दूरी को स्लाइड करने की अनुमति देती हैं। इस प्रकार, स्ट्रोक का कमजोर होना बना रहता है।
2. कार को रोकने की प्रक्रिया के दौरान फ्लोटिंग (स्लाइडिंग) कैलीपर, हाइड्रोलिक तरल पदार्थ के लिए धन्यवाद, पिस्टन पर कार्य करता है, जो सीधे रिम के खिलाफ आंतरिक पैड को दबाता है। यह प्रक्रिया डिवाइस को गाइड के साथ पिस्टन की गति के खिलाफ स्लाइड करने का कारण बनती है, इस प्रकार बाहरी स्टॉप को दबाती है। इस समय दोनों पैड एक ही बल से काम करते हैं।ब्रेक की रिहाई और सर्किट के अंदर दबाव बनाने की समाप्ति के दौरान, फ्लैट गैसकेट, सीलिंग रिंग, विकृत होने के कारण, पिस्टन को उसकी मूल स्थिति में लौटा देता है।
"फ़्लोटिंग" डिवाइस उनकी बहुमुखी प्रतिभा और निर्माण में आसानी के कारण बाजार में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, कार चलाते समय सिस्टम के इष्टतम और सुरक्षित संचालन को प्राप्त करने के लिए कार को रोकने वाले तंत्र सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक हैं। यदि कैलिपर्स ने अपने घटकों के खराब स्लाइडिंग के कारण दक्षता खो दी है, तो वे ओवरहीटिंग का कारण बन सकते हैं जो डिस्क और पैड में स्थानांतरित हो जाएंगे, इसलिए पहले उनकी देखभाल करना, मरम्मत करना और यदि आवश्यक हो तो उन्हें लुब्रिकेट करना महत्वपूर्ण है।
कार कैलिपर्स खरीदते समय सावधान रहें, चयन मानदंड, आवश्यक कार्यक्षमता पर निर्णय लें। हमारी सलाह से, आप सही उत्पाद की खोज करते समय सबसे आम गलतियों से बचेंगे।
नीचे हम आपकी कार के डिज़ाइन से संबंधित विभिन्न मुद्दों को स्पष्ट करेंगे, जिनमें शामिल हैं:
मशीन के कैलीपर का कार्य पेडल से मास्टर सिलेंडर, पाइपिंग और नली के माध्यम से जूते तक दबाव संचारित करना है। फिर इसे डिस्क के खिलाफ दबाया जाता है, और परिणामी घर्षण के कारण कार रुक जाती है। बेशक, यह प्रणाली ट्रांसमिशन माध्यम के रूप में एबीएस, ईएसपी, मैकेनिकल ब्रेक और हाइड्रोलिक तरल पदार्थ का भी उपयोग करती है। लेकिन कैलीपर सबसे कठिन काम करता है। उपयुक्त उत्पाद खरीदते समय आपको क्या ध्यान देना चाहिए:
विभिन्न मॉडलों के बीच अंतर क्या हैं और उनकी लोकप्रियता क्या निर्धारित करती है? कैलीपर हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए एक ड्राइव के रूप में कार्य करता है। यह आपके लिए उपलब्ध बजट के आधार पर कई रूपों में बनाया गया है और आवश्यक प्रदर्शन के अनुकूल है।
सर्वोत्तम मिश्र धातु के पहिये उच्च प्रदर्शन वाले कैलिपर्स का प्रत्यक्ष दृश्य प्रदान करते हैं। उनमें से कई को अलग-अलग रंगों में हाइलाइट किया गया है ताकि यह दिखाया जा सके कि यह एक प्रीमियम सिस्टम है जो बड़े विस्थापन इंजनों को वश में करने में सक्षम है।
आमतौर पर बजट मॉडल स्टील प्लेट या तथाकथित कैप द्वारा छिपे होते हैं। हालांकि, कई ड्राइवर अभी भी अपने कैलिपर्स को स्पष्ट रूप से दिखाई देने के लिए बहुत महत्व देते हैं, जो कार की दृश्य अपील को जोड़ता है।
आधुनिक प्रणालियों के आगमन से पहले, कारों में ड्रम डिजाइन आम थे। इंजन की शक्ति और गति में वृद्धि के साथ, डिस्क ब्रेक को बड़े पैमाने पर उत्पादन में पेश किया गया था, और उनके साथ, सिस्टम के हिस्से के रूप में, कैलीपर्स दिखाई दिए।
आपके ध्यान में विभिन्न डिजाइनों के मॉडल, जैसे कि फिक्स्ड, फ्लोटिंग, रेल क्लैम्प्स।
अधिकांश मशीनें फ्रेम या कैम प्रकार का उपयोग करती हैं, जिन्हें फ्लोटिंग भी कहा जाता है।संयुक्त उपकरण अतिरिक्त रूप से पार्किंग ब्रेक के कार्य को संभालते हैं। यह इस खंड में है कि इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक ("TRW" सिस्टम) का विकास देखा गया है।
तंत्र को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने का प्रयास कई बार किया गया है, लेकिन अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन में स्थापित नहीं किया गया है। उपयोग किए गए पिस्टन की संख्या पेडल को दबाने के बाद रुकने की गति को इंगित करती है, जितने अधिक होते हैं, कार की गति उतनी ही तेज होती है। इस कारण से, उच्च प्रदर्शन वाले इंजनों में फिक्स्ड-कैलिबर मल्टी-पिस्टन मॉडल का उपयोग किया जाता है। मार्केट लीडर, इस तकनीक का पर्याय ब्रेम्बो ब्रांड है।
पूर्ण ब्रेक सिस्टम के व्यापार में विशेषज्ञता वाली कई कंपनियां हैं। इस सेगमेंट में उल्लिखित ब्रांडों में विल्वुड, एपी, मूविट, परफॉर्मेंस फ्रिक्शन और निश्चित रूप से ब्रेम्बो रेसिंग शामिल हैं। गांठदार कच्चा लोहा अक्सर मानक मॉडल के लिए सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है। जब प्रदर्शन और हल्के वजन डिजाइन विनिर्देशों द्वारा निर्धारित होते हैं, तो उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग किया जाता है। पिस्टन ग्रे कास्ट आयरन, स्टील, टाइटेनियम या इंजेक्शन मोल्डेड प्लास्टिक से बने होते हैं।
चूंकि तंत्र खोखले निकाय हैं, जिसके अंदर एक तरल संचरण माध्यम के रूप में घूमता है। तथाकथित निकास वाल्व के माध्यम से पंप करना संभव होना चाहिए। यह अक्सर चिंता का कारण होता है क्योंकि लंबे समय तक उपयोग के बाद इसे अलग करना मुश्किल होता है। कभी-कभी तापमान में उतार-चढ़ाव, सिस्टम में गंदगी या ब्रेक पहनने के कारण यह टूट जाता है। चुनते समय इसे ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है।
हाइड्रोलिक द्रव के रिसाव की स्थिति में, कठोर पिस्टन या स्थिर गाइड को प्रतिस्थापन या मरम्मत की आवश्यकता होगी।याद रखें कि पूरे कैलिपर्स को स्पेयर पार्ट्स के रूप में पेश किया जाता है। अक्सर पुराने तत्व पूरी तरह से अलग हो जाते हैं, साफ हो जाते हैं और नए पिस्टन, गाइड और सील पर स्थापित हो जाते हैं। नवीनीकृत उपकरणों की गुणवत्ता नए से कम नहीं है।
कैलिपर्स को बदलते समय, किसी भी क्षति के लिए पूरे सिस्टम की जांच करें। डिस्क, पैड, होसेस और हाइड्रोलिक तरल पदार्थ पर ध्यान दें।
नली अक्सर तंत्र को बदलने की आवश्यकता के कारणों में से एक है। रखरखाव के दौरान एक लाइन रिंच और एंटी-जंग एजेंट का उपयोग करने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है, क्योंकि सिस्टम के निश्चित हिस्से को नुकसान पहुंचाने से ब्रेक फिर से विफल हो जाएगा।
उत्पाद को प्रतिस्थापित करते समय, नली को हटाने के दौरान समस्याएं हो सकती हैं (नाली वाल्व के समान)। इस कार्य के लिए विशेष कुंजियाँ हैं। अधिक से अधिक राय है कि तंत्र को प्रतिस्थापित करते समय हाइड्रोलिक द्रव को पूरी तरह से बदलना समझ में आता है।
बजट कार डीलरशिप, सुपरमार्केट में खरीदा जाता है। प्रबंधक आपको उन बिंदुओं के बारे में बताएंगे जिनमें आप रुचि रखते हैं: आपको कितना मॉडल पसंद है, लागत कितनी है, वे क्या हैं। उत्पाद को ऑनलाइन ऑर्डर करके ऑनलाइन स्टोर में देखा जा सकता है।
हमारी सूची वास्तविक समीक्षाओं पर आधारित है, यह उत्पाद, इसके कार्यों से परिचित खरीदारों की राय को ध्यान में रखती है। यहां आपको तस्वीरें और तुलना तालिकाएं मिलेंगी।
आपके ध्यान में, Xiaomi Mijia M365 इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए ब्रेक कैलीपर एक उच्च गुणवत्ता वाला स्पेयर पार्ट है जो अनावश्यक कठिनाइयों के बिना टूटे हुए मूल भाग को बदल देगा। मॉडल में एक सरल, विश्वसनीय डिज़ाइन है, यह स्थापना के लिए पूरी तरह से तैयार है। सेट में फिक्सिंग के लिए पैड और स्क्रू शामिल हैं।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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उत्पादक देश | चीन |
सामग्री | मिश्र धातु |
के प्रकार | इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए |
NK 2145204 मॉडल योग्य रूप से हमारी सूची में अपना स्थान लेता है, जो टोयोटा कारों के लिए फ्रंट राइट रिम पर स्थापित है। डिवाइस में विश्वसनीय घटक, सील, बोल्ट हैं। एथिलीन प्रोपलीन रबर भागों का उपयोग संरचना के अंदर किया जाता है, जो अति ताप, जंग और हाइड्रोलिक द्रव रिसाव के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध की गारंटी देता है। बढ़ते उपकरण, हार्डवेयर और गास्केट का उपयोग करके उन्हें स्वयं स्थापित करना बहुत आसान है। "एनके 2145204" के डिजाइन में कोई सुरक्षात्मक कोटिंग की अनुपस्थिति को नोट कर सकता है, जो बजट मॉडल के लिए आम है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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सिलेंडर पिस्टन व्यास, मिमी | 38 |
ब्रेक डिस्क मोटाई के लिए, मिमी | 10 |
ब्रेक डिस्क व्यास के लिए, मिमी | 280 |
के प्रकार | ब्रेक कैलिपर (1 पिस्टन) |
सामग्री | अल्युमीनियम |
निर्माता प्रतिबंध | BOSCH |
जोड़ी गई लेख संख्या | 2145203 |
स्थापना पुल | सामने |
स्थापना पक्ष | सही |
"ASAM 30280" एक टिकाऊ सामग्री से डिज़ाइन किया गया है जो शोर को कम करता है, संरचना के अंदर धूल के संचय को कम करता है। प्रत्येक एक ठोस फिट सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले भागों, सील, पिन, बोल्ट और हार्डवेयर का उपयोग करके निर्मित होता है। एक अन्य लाभ विश्वसनीय ब्लीड स्क्रू है, जो अवांछित जमा को सिस्टम में प्रवेश करने से रोकता है।
ब्रैकेट का उपयोग करके डिवाइस को आसानी से माउंट किया जाता है। इसे फ्रंट या रियर कैलिपर्स के प्रतिस्थापन के रूप में स्थापित किया जा सकता है। "ASAM 30280" में पाउडर कोटिंग नहीं है, इसलिए वे जंग, जंग के लिए प्रवण हैं। डिवाइस केवल कुछ वाहनों के लिए उपयुक्त है। खरीदने से पहले, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि "ASAM 30280" आपके वाहन में फिट हो।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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स्थापना पुल | सामने |
स्थापना पक्ष | सही |
पिस्टन की संख्या | 1 |
सिलेंडर पिस्टन व्यास | 48 मिमी |
कार के मॉडल | डेसिया लोगान 1.2 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (2004 -); डेसिया सैंडेरो 1.2 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (2008 -); रेनॉल्ट लोगान 1.4 / 1.5 (2004 -); रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे 1.4 / 1.6 (2007 -); लाडा लार्गस 1.6 (2012 - 2019) |
वाहन का प्रकार | कारों |
ADVICS कई वर्षों से ऑटो पार्ट्स विकसित कर रहा है, और इसके उपकरण बहुत मांग में हैं। इसका प्रत्येक तंत्र दबाव परीक्षण है, जो उत्पाद के सुरक्षित, सुविधाजनक और कुशल उपयोग की गारंटी देता है। ये विशेष कैलीपर्स एल्युमिनियम, कास्ट आयरन से बने होते हैं, जो आपके ब्रेकिंग सिस्टम की विश्वसनीयता, गुणवत्ता को काफी बढ़ा देते हैं।
ADVICS एथिलीन प्रोपलीन रबर (EPDM) घटकों का उपयोग करता है जो गर्मी, जंग और रिसाव के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान करते हैं। बढ़ते ब्रैकेट, हार्डवेयर और कॉपर सीलिंग वाशर का उपयोग करके स्वयं को स्थापित करना काफी आसान है। एक नुकसान यह है कि "ADVICS" में सुरक्षात्मक कोटिंग नहीं होती है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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कोड | UQ131076 |
विक्रेता कोड | A5L044 |
ब्रैंड | एडविक्स |
वजन (किग्रा | 4.85. |
वॉल्यूम, एम³ | 0.006128 |
लोकप्रिय ब्रांड "TRIALLI" का तकनीकी उत्पादन है। हाइड्रोलिक द्रव रिसाव को रोकने के लिए इसके उत्पादों का 100% दबाव परीक्षण किया जाता है। उपकरणों में नए घटक होते हैं, इसलिए वे ड्राइविंग, गहन ब्रेकिंग की प्रक्रिया के दौरान विश्वसनीय, सुरक्षित होते हैं।
इसके अलावा, TRIALLI उत्पाद अंदर उच्च तापमान वाले मिश्र धातुओं का उपयोग करते हैं, जो स्टॉप के दौरान कर्षण को बढ़ाकर उत्पाद के जीवन का विस्तार करते हैं। तंत्र में एक इलेक्ट्रोस्टैटिक सुरक्षात्मक परत होती है जो जंग का प्रतिरोध करती है। कैलिपर्स ब्लीड कैप के साथ नहीं आ सकते हैं।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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स्थापना पुल | पिछला |
स्थापना पक्ष | सही |
पिस्टन की संख्या | 1 |
सिलेंडर पिस्टन व्यास | 38 मिमी |
डिस्क मोटाई | 11 मिमी |
कार के मॉडल | फोर्ड फोकस II (05-) |
संबंधित OE कोड | 1223704 1324304 136564833M51-2M088-AA 3M51-2M088 -AB 3M51-2M088-BA BP4K-26-980A BP4K-26-980B BPYK-26-61X BPYK-26-61XA BPYK-26-61XB 36000903 8602912 8603333 |
वाहन का प्रकार | कारों |
ब्रेक प्रणाली | TRW |
हम ग्रेट वॉल डियर को उनकी विश्वसनीयता, उच्च गुणवत्ता, बीएमडब्ल्यू एक्स2 वाहनों और अन्य के साथ संगतता के लिए अनुशंसा करते हैं। खरीदने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि यह मॉडल आपके वाहन के अनुकूल है।चूंकि ग्रेट वॉल डियर के पास बीएमडब्ल्यू से आधिकारिक अनुमोदन प्रमाणपत्र है, इसलिए आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि यह हिस्सा ओईएम के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन है। यह स्थापना को सरल करता है, उत्पाद लंबे समय तक सही ढंग से काम करेगा।
दुर्भाग्य से, यह मॉडल स्थापना के लिए आवश्यक ब्रेक शू और हार्डवेयर के साथ नहीं आता है। इसका मतलब है कि आपको सब कुछ अलग से खरीदना होगा। उत्पाद में पाउडर कोटिंग या अन्य सुरक्षात्मक परत नहीं है, इसलिए इसमें एक आकर्षक डिजाइन और जंग संरक्षण का अभाव है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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उत्पादक | महान दीवार चीन-भाग |
विक्रेता कोड | Q3501100D01 |
उत्पादक देश | चीन |
पुल | सामने दायीं ओर |
MANDO" हमारी सूची में योग्य हैं, संगठन विभिन्न कार मॉडलों के फ्रंट और रियर एक्सल के लिए किट के उत्पादन में लगा हुआ है। वे सील, स्प्रिंग्स, बुशिंग, ब्लीड स्क्रू और हार्डवेयर सहित बिल्कुल नई सुविधाएँ पेश करते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे ठीक से काम करते हैं और मशीन को जल्दी से बंद कर देते हैं, प्रत्येक का दबाव परीक्षण किया गया है।
एक अतिरिक्त लाभ के रूप में, इस मॉडल के स्थायित्व को नोट किया जा सकता है। इसके लिए धन्यवाद, वे न केवल आपके वाहन पर बहुत अच्छे लगते हैं, बल्कि जंग, जंग से भी सुरक्षित रहते हैं। "मांडो" केवल कारों के कुछ ब्रांडों के लिए अभिप्रेत है, उनकी पूरी सूची निर्माता के पृष्ठ पर पाई जा सकती है। इसके अलावा, समान मॉडल की तुलना में डिवाइस अपेक्षाकृत महंगे हैं।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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स्थापना पुल | पिछला |
स्थापना पक्ष | बाएं |
कार के मॉडल | हुंडई सोलारिस (2011-), किआ रियो (2011-) |
संबंधित OE कोड | EX583101RA30 |
वाहन का प्रकार | कारों |
आपका ध्यान "SsangYong" से एक और सेट है, यह अपने सरल डिजाइन, शक्तिशाली रोक क्षमता के कारण हमारी समीक्षा में आता है। तंत्र प्रीमियम मिश्र धातु से बना है, जो उत्पाद के प्रदर्शन में सुधार करता है और ब्रेकिंग दूरी को काफी कम करता है। "SsangYong" उच्च गुणवत्ता वाले उपकरणों पर बने होते हैं, इसमें बिल्कुल नए घटक होते हैं जो लंबे समय तक आपकी सेवा कर सकते हैं।
"SsangYong" में एक एल्यूमीनियम टिंट है, मॉडल पूरी तरह से अपनी कार्यक्षमता को पूरा करता है, यह जल्दी और आसानी से स्थापित होता है। यदि आप एक अच्छी गुणवत्ता वाले सेट की तलाश में हैं, तो यह सेट देखने लायक है। Minuses में से, सबसे आकर्षक उपस्थिति, पाउडर कोटिंग और रंग की कमी को नोट नहीं किया जा सकता है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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स्थापना पुल | पिछला |
स्थापना पक्ष | बाएं |
संबंधित OE कोड | सैंगयोंग 4841008001 |
वाहन का प्रकार | कारों |
जर्मन निर्माता का यह लोकप्रिय मॉडल आपके OEM भाग के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन है। वे 100% SAE अनुरूप रबर सील, कॉपर वाशर के साथ बेचे जाते हैं। विशेष चाबियों की बदौलत स्पेयर पार्ट को आसानी से स्थापित किया जा सकता है। इसकी उपस्थिति बनाए रखने और जंग को रोकने के लिए पूरे कैलीपर को जंग अवरोधक के साथ इलाज किया जाता है।
प्रत्येक तंत्र का 100% दबाव परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि डिजाइन सही समय पर विफल नहीं होगा। "MERCEDES-BENZ VW FTE RX529824A0" एक अत्यधिक कार्यात्मक, विश्वसनीय घटक है जो आपकी कार को लंबे समय तक चलेगा। रबड़ की सीलें उच्च तापमान पर काम करने के लिए बनाई जाती हैं, जो उनके जीवन को लम्बा खींचती हैं। ये कैलिपर्स एकदम नए हैं। दुर्भाग्य से, उनके पास कोई रंग योजना नहीं है, इसलिए उनके पास आकर्षक रूप और मौसम से सुरक्षा नहीं है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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उत्पादक देश | जर्मनी |
विक्रेता कोड | RX529824A0 |
ब्रैंड | एफटीई |
ब्रैंड | मर्सिडीज बेंज |
नमूना | धावक |
analogues | 0044205883, 2E0615106C |
आपका ध्यान कारों "हुंडई" के लिए पैड "PORTER2" के बिना फ्रंट लेफ्ट क्लैंप है। भाग में एक विश्वसनीय डिज़ाइन है, जिसे गहरे हरे रंग में चित्रित किया गया है। स्थापना के संबंधित पुल पर घुड़सवार ब्रैकेट की मदद से तंत्र काफी सरल है।
इसे फ्रंट या रियर शू क्लिप के प्रतिस्थापन के रूप में खरीदा जा सकता है। "PORTER2" में पाउडर कोटिंग नहीं है, इसलिए यह जंग और जंग के लिए कमजोर प्रतिरोधी है। डिवाइस केवल कुछ वाहनों ("हुंडई") के लिए उपयुक्त है। खरीदने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि उत्पाद आपके वाहन पर लगाया जा सकता है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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विक्रेता कोड | 581804FA00 |
उत्पादक | दाशि |
analogues | 581804FA00, DFA024FL |
ऑटोमोबाइल | हुंडई पोर्टर 2 |
प्रयोज्यता | पोर्टर 2 |
स्थापना पुल | सामने |
हमें उम्मीद है कि यह समीक्षा आपको ब्रेक कैलिपर्स की विशेषताओं को नेविगेट करने में मदद करेगी, और आप सही उत्पाद चुनने में सक्षम होंगे।