2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ ईंधन टैंक की रेटिंग

किसी भी चल उपकरण के इंजन को आपूर्ति किए गए ईंधन को संग्रहीत करने के लिए, एक विशेष जलाशय बनाया गया है, जिसे ईंधन टैंक कहा जाता है, जो ईंधन प्रणाली का एक अभिन्न अंग है। यह एक सीलबंद कंटेनर के रूप में बनाया गया है और चल उपकरण के मॉडल के आधार पर, इसके आकार, निर्माण की सामग्री और मात्रा में भिन्न हो सकता है। बड़े पैमाने पर, ऐसे टैंक तरल ईंधन - डीजल, गैसोलीन या तरलीकृत गैस के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

वाहन ईंधन प्रणाली

कार में टैंक रखने की बारीकियां

ईंधन टैंक जो उनके डिजाइन में इष्टतम हैं, प्रत्येक श्रेणी के वाहनों के लिए स्थापित किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, यात्री कारों में, टैंक सबसे अधिक बार पीछे की ओर, रियर एक्सल के सामने और सीट के नीचे स्थित होता है। यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि दुर्घटना की स्थिति में यह क्षेत्र सबसे सुरक्षित है।

ट्रकों के लिए, ईंधन टैंक (अधिक बार भी कई टुकड़े) फ्रेम के किनारों से पीछे और सामने के धुरों के बीच रखे जाते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि इस प्रकार के वाहन अक्सर आमने-सामने दुर्घटनाओं में शामिल हो जाते हैं। यदि कार का आधुनिकीकरण किया गया है, तो इसके ईंधन टैंक को मनमाने स्थान पर रखा जा सकता है, हालांकि, ज्यादातर मामलों में, इस तरह की "ट्यूनिंग" कार मालिक को जुर्माना लगाने की धमकी दे सकती है।

इस तथ्य के कारण कि ईंधन टैंक निकास प्रणाली के बगल में स्थित है, हीटिंग को रोकने के लिए विशेष थर्मल इन्सुलेशन स्क्रीन का उपयोग किया जाता है।

ईंधन टैंक के प्रकार और वे सामग्री जिससे वे बने हैं

ईंधन टैंकों की मुख्य आवश्यकता उनकी बढ़ी हुई जकड़न है, जो ईंधन रिसाव (या इसके वाष्पों के प्रवेश) को रोकने में मदद करती है। सामान्य तौर पर, इसे समग्र सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करना चाहिए और ईंधन की खपत को बचाना चाहिए।

ईंधन टैंक के उत्पादन में निम्नलिखित प्रकार की सामग्रियों का उपयोग किया जाता है:

• स्टील - मुख्य रूप से गैस प्रणालियों में उपयोग किया जाता है और ट्रकों में स्थापित किया जाता है।
• एल्युमिनियम - गैसोलीन ईंधन का उपयोग करने वाली कारों में उपयोग किया जाता है।
• प्लास्टिक सबसे लोकप्रिय सामग्री है क्योंकि यह सभी प्रकार के ईंधन के लिए उपयुक्त है।

ऑटोमोटिव उद्योग के मानक एक टैंक वॉल्यूम का उपयोग करने की सलाह देते हैं जो आपको बिना ईंधन भरे कम से कम 400 किमी ड्राइव करने की अनुमति देगा। इस मुद्दे का दूसरा पहलू यह है कि बहुत बड़ा टैंक कार की लागत को बढ़ाता है और इसके डिजाइन को जटिल बनाता है। ईंधन टैंक की कुल मात्रा को वास्तविक ("गर्दन के नीचे भरना") और नाममात्र (यह कार के निर्देशों में इंगित किया गया है) में विभाजित किया जा सकता है। कार के आधार पर ईंधन टैंक की वास्तविक क्षमता, 2-17 लीटर के क्षेत्र में नाममात्र क्षमता से अधिक हो सकती है। एक यात्री कार के गैस टैंक का औसत आयतन 50-70 लीटर है। हालांकि, 80 लीटर या उससे अधिक की मात्रा वाले विशेष शक्तिशाली मॉडल हैं, और छोटी क्षमता वाले विकल्प 30-लीटर टैंक से लैस हैं। ट्रकों की कुल गैस टैंक क्षमता 170-500 लीटर हो सकती है।

ईंधन टैंक के आधुनिक रूप

गैस टैंक का कोई एक डिज़ाइन और आकार नहीं है। उनकी अधिकतम मात्रा प्राप्त करने के लिए और उनकी कॉम्पैक्टनेस से समझौता किए बिना, उन्हें एक जटिल ज्यामिति दी जा सकती है, और यह बदले में, मशीन के मॉडल और इसके कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर हो सकता है।

स्टील टैंकों में, शीट धातु पर मुहर लगाकर और सीलबंद वेल्डिंग जोड़ों के माध्यम से एक जटिल आकार प्राप्त किया जा सकता है। प्लास्टिक के टैंक उच्च दबाव और तापमान का उपयोग करके मोल्डिंग द्वारा बनाए जाते हैं।

गैस टैंक के मुख्य तत्व

रूप में अंतर के बावजूद, संरचनात्मक रूप से, अधिकांश गैस टैंकों में सामान्य तत्व होते हैं:

• गर्दन भरना - यह शरीर की सतह पर जाता है और ईंधन भरने के लिए इसकी आवश्यकता होती है। आमतौर पर ड्राइवर की तरफ (रियर फेंडर के बगल में) स्थित होता है। अधिकांश कारों में, इस गर्दन में एक विशेष सीलबंद स्क्रू-थ्रेडेड कैप होता है जो ईंधन को बाहर निकलने से रोकता है। एक तरह से या किसी अन्य, कुछ आधुनिक कार मॉडल इस कवर के बिना करते हैं। इसे ईज़ी फ्यूल सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जो एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस एक छोटा हैच है जो गैस टैंक को बंद / खोलता है।
• दीवारों के साथ आवास, अर्थात्। सीधे टैंक।
• ईंधन तरल के सेवन के लिए पाइप - इसमें एक विशेष फिल्टर होता है जो दूषित पदार्थों को टैंक में प्रवेश करने से रोकता है। मौजूदा यात्री कारों पर, यह फ़ंक्शन सबमर्सिबल फ्यूल पंप मॉड्यूल को सौंपा गया है। इसे अतिरिक्त रूप से एक मोबाइल फिल्टर (ग्रिड) से सुसज्जित किया जा सकता है।
• नाली का छेद (प्लग बंद होने के साथ स्थायी स्थिति) - इसका उपयोग तब किया जाता है जब आपको गैसोलीन को तत्काल निकालने की आवश्यकता होती है।
• एक फ्लोट के साथ ईंधन स्तर सेंसर - ईंधन की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक है।
• वेंटिलेशन के लिए ट्यूब।

वेंटिलेशन सिस्टम के संचालन का सिद्धांत

ईंधन टैंक की डिजाइन सुविधाओं और व्यवस्था पर विचार करते समय, वेंटिलेशन सिस्टम पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके लिए धन्यवाद, एक ही समय में कई महत्वपूर्ण कार्यों को हल करना संभव है:

• ईंधन भरने के दौरान अंदर जाने वाली अतिरिक्त हवा को खत्म करना।
• टैंक के अंदर उचित वायुमंडलीय दबाव बनाए रखना - यह आवश्यकता ईंधन प्रणाली के सामान्य कामकाज की कुंजी है। इस तथ्य के कारण कि कंटेनर जितना संभव हो उतना तंग है, ईंधन की थकावट के दौरान एक दुर्लभ घटना होती है, जिससे शरीर का विरूपण और टूटना हो सकता है।
• एक सुरक्षित तापमान और टैंक के उचित शीतलन को सुनिश्चित करना।

कारों में आमतौर पर बंद प्रकार के वेंटिलेशन सिस्टम होते हैं। ऐसा डिज़ाइन ईंधन टैंक से वायुमंडल में सीधे बाहर निकलने से सुसज्जित नहीं है, लेकिन इसमें वाष्प निकालने और हवा को अंदर जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले कई उपकरण हैं। ईंधन टैंक वेंटिलेशन सिस्टम में एक गैर-वापसी वाल्व के माध्यम से हवा ली जाती है। जिस समय वैक्यूम बनता है, आंतरिक दबाव के प्रभाव में, वाल्व स्प्रिंग को निचोड़ा जाता है और हवा को अंदर आने देता है। सामान्य वायुमंडलीय दबाव स्थापित होने तक यह कार्य दोहराया जाता है।

टैंक से ईंधन वाष्प को हटाने के लिए, डिजाइन में एक भाप पाइपलाइन प्रदान की जाती है, जिसके माध्यम से वाष्प सोखने वाले में प्रवेश करते हैं। वहां वे घनीभूत हो जाते हैं और जमा हो जाते हैं। जिस समय adsorber भर जाता है, पर्ज सिस्टम काम करना शुरू कर देता है, जो माइनिंग के लिए कंडेन्स्ड लिक्विड को एंट्री मैनिफोल्ड में सप्लाई करता है।

गैस टैंक का सेवा जीवन काफी हद तक इसके उपयोग की शर्तों और ईंधन की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। कार के किसी भी तत्व की तरह, इसे उचित रखरखाव की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, इसमें टैंक को फ्लश करना और इसे दूषित पदार्थों से साफ करना शामिल है। फ्लशिंग के दौरान, विशेष सफाई योजकों का उपयोग करना आवश्यक नहीं है, क्योंकि वे ईंधन प्रणाली के मुख्य भागों पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते हैं, और असाधारण मामलों में आवास के अवसाद और विनाश का कारण बन सकते हैं।

मोटर नौकाओं की ईंधन प्रणाली

पेट्रोल टैंक के अलग-अलग पैरामीटर होते हैं। इष्टतम क्षमता को सही ढंग से चुनने के लिए, आपको शिल्प की सभी तकनीकी विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए।

मोटर नौकाओं के लिए विभिन्न प्रकार के ईंधन टैंक

डिजाइन विशेषताओं के संदर्भ में, उन्हें इसमें विभाजित किया गया है:

• बिल्ट-इन - गैर-हटाने योग्य विकल्प हैं जिनका उपयोग 6 एल / एस से अधिक की क्षमता वाले मोटर्स के लिए किया जाता है। ऐसे मॉडल छोटी नावों पर रखे जाते हैं और इंजन को ढकने वाले कवर के नीचे छिपे होते हैं।
• पोर्टेबल - एक हटाने योग्य प्रकार के टैंक हैं। इस तरह के डिजाइन छोटी नावों और inflatable नावों के लिए आदर्श हैं। वे पर्यटकों और मछुआरों के बीच अच्छी तरह से लोकप्रिय हैं जो लंबी दूरी तय करते हैं।
• स्थिर - शक्तिशाली मोटर्स के साथ स्थापित, एक बढ़ी हुई क्षमता है और बड़ी नावों या नौकाओं पर उपयोग की जाती है।

नाव ईंधन टैंक को भी कठोर और नरम में वर्गीकृत किया जाता है। उत्तरार्द्ध लोचदार और वायुरोधी सामग्री से बने होते हैं। भरने के दौरान, वे बढ़ जाते हैं, और गैसोलीन के अंत में वे घट जाते हैं। नरम मॉडल पसंद किए जाते हैं क्योंकि वे ज्वलनशील वाष्प जमा नहीं करते हैं, और उनके छोटे आयाम उन्हें ऐसी जगह पर रखने की अनुमति देते हैं जहां एक कठोर कंटेनर फिट नहीं होता है। उनका मुख्य नुकसान उच्च मूल्य टैग है।

अपने आकार में, नाव के लिए ईंधन टैंक एक कनस्तर या आयत के रूप में होता है - यहां चुनाव संभावित उपयोगकर्ता के स्वाद पर निर्भर करता है। निर्माण की सामग्री के अनुसार, उन्हें इसमें विभाजित किया गया है:

• धातु।
• प्लास्टिक।
• कपड़ा।

सभी सामग्री गैसोलीन के लिए उपयुक्त हैं। नरम मॉडल बहु-स्तरित बहुलक-आधारित कपड़ों से बने होते हैं, जो उत्कृष्ट रासायनिक प्रतिरोध प्रदर्शित करते हैं।

एक नाव टैंक चुनने की विशेषताएं

इसकी मात्रा सीधे मोटर शक्ति पर निर्भर करती है। अक्सर ऐसा होता है कि पहली बार में एक छोटी ईंधन क्षमता भी उपभोक्ता को संतुष्ट कर सकती है।हालांकि, मछली पकड़ने वाले पर्यटक के लिए जितनी अधिक योजनाबद्ध यात्राएं शुरू होती हैं, उतनी ही अधिक संभावना है कि उसे निश्चित रूप से अपनी मात्रा बढ़ाने की आवश्यकता होगी।

इस मुद्दे को विभिन्न तरीकों से हल किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, एक अतिरिक्त कंटेनर माउंट करना या कनस्तरों में ईंधन की आपूर्ति करना। हालांकि, उन्हें अपने साथ ले जाना एक संदिग्ध खुशी है, इसलिए एक अतिरिक्त गैस टैंक सबसे अच्छा समाधान प्रतीत होता है।

गैसोलीन के लिए टैंक चुनते समय, आपको इस पर ध्यान देने की आवश्यकता है:

• पूर्णता - सेट में वे सभी तत्व शामिल होने चाहिए जो निर्माता द्वारा विवरण में घोषित किए गए हैं।
• गुणवत्ता - कंटेनर विकृत या क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए। डिजाइन वायुरोधी, टिकाऊ और गैसोलीन के लिए रासायनिक रूप से प्रतिरोधी होना चाहिए। यह तापमान परिवर्तन, धूप और पानी से भी थोड़ा प्रभावित होना चाहिए।
• घनीभूत संचय के लिए डिब्बों की उपस्थिति - वे टैंक के तल पर स्थित हैं और ईंधन लाइन में नमी के प्रवेश को रोकते हैं।

नावों के लिए टैंकों के बाजार के विश्लेषण से पता चला है कि प्लास्टिक और कपड़े के विकल्प उनकी बढ़ी हुई कीमत के बावजूद अधिक लोकप्रिय हैं।

मोटरसाइकिलों के लिए ईंधन प्रणाली

मोटरसाइकिल के संचालन में ईंधन आपूर्ति प्रणाली बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, क्योंकि यह कार्बोरेटर को गैसोलीन की आपूर्ति करती है, और फिर मोटरसाइकिल के दहन कक्ष में। इससे यह स्पष्ट है कि ईंधन प्रणाली की तकनीकी स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करना आवश्यक है, क्योंकि यहां तक ​​\u200b\u200bकि सबसे छोटा रिसाव या संदूषण भी इंजन के टूटने का कारण बन सकता है, और इसके लिए लंबी और महंगी मरम्मत की आवश्यकता होगी।

ईंधन छननी

आधुनिक मोपेड और स्कूटर के बड़ी संख्या में मॉडल ईंधन फिल्टर से लैस हैं। उनका मुख्य कार्य ईंधन को कार्बोरेटर में प्रवेश करने से पहले वर्षा, जंग, चिप्स और अन्य छोटे विदेशी टुकड़ों से ईंधन को साफ करना है।ईंधन फिल्टर आमतौर पर कार्बोरेटर और गैस टैंक के बीच स्थित होता है। मामले में जब मॉडल में गैसोलीन पंप भी होता है, तो फिल्टर पंप और गैस टैंक के बीच स्थित होता है।

अक्सर, निर्माता पैसे बचाते हैं और अपने उत्पादों में फ़िल्टर नहीं लगाते हैं। इस मामले में, उनकी अनुपस्थिति उत्पाद के परिचालन जीवन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती है।

पेट्रोल टैंक और ईंधन लाइन

मोटरसाइकिल के इन तत्वों पर विशेष ध्यान देने की जरूरत है। टैंक पर और उसके आसपास कोई धब्बा या तैलीय धब्बे नहीं होने चाहिए। यदि वे मौजूद हैं, तो ईंधन टैंक स्वयं लीक हो सकता है या ईंधन लाइन क्षतिग्रस्त हो सकती है। सबसे अच्छी स्थिति में, ऐसी स्थिति में, क्षतिग्रस्त तत्व को बदलना वांछनीय है, और सबसे खराब स्थिति में, जोड़ों पर क्लैंप को कस लें या ईंधन टैंक की मरम्मत करें। आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि मोटरसाइकिल उपकरण के इन भागों की सेवाक्षमता स्वयं सवार की सुरक्षा की कुंजी है।

2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ ईंधन टैंक की रेटिंग

कारों के लिए

दूसरा स्थान: ईंधन टैंक कामाज़ 5511-1101010-10SB

व्यवहार में यह एक मानक और सिद्ध विकल्प है। यह एक अर्ध-प्रतिवर्ती ढक्कन से सुसज्जित है जो जितना संभव हो सके रिसाव का प्रतिरोध करता है। यह मॉडल घरेलू उत्पादन के अधिकांश ट्रकों के लिए एकदम सही है। यद्यपि इसे पेशेवर स्थापना की आवश्यकता होगी, यह ऑपरेशन महत्वपूर्ण समस्याएं पैदा नहीं करेगा।

नाम	अनुक्रमणिका
उत्पादक देश	रूस
क्षमता, एल	170
सामग्री	स्टेनलेस स्टील
अतिरिक्त विकल्प	आधा मोड़ कवर
मूल्य, रूबल	6500

• पर्याप्त कीमत;
• सार्वभौमिकता;
• बड़ी क्षमता।

• अपेक्षाकृत कम सेवा जीवन।

पहला स्थान: एटीजी -30 ईंधन टैंक

छोटी कारों के लिए यह एक अच्छा मॉडल है। कॉम्पैक्ट होने के कारण इसे कार के किसी भी हिस्से में लगाया जा सकता है। टैंक का शरीर स्टेनलेस स्टील से बना है और इसमें हेरिंगबोन ढक्कन है। कनेक्टिंग सीम रबर पैड द्वारा सुरक्षित हैं।

नाम	अनुक्रमणिका
उत्पादक देश	ताइवान
क्षमता, एल	30
सामग्री	स्टेनलेस स्टील
अतिरिक्त विकल्प	ईंधन स्तर सेंसर, संघ
मूल्य, रूबल	2800

• सघनता;
• अच्छा उपकरण;
• टिकाऊ शरीर।

• छोटी क्षमता।

जल परिवहन के लिए

दूसरा स्थान: सॉफ्ट फ्यूल टैंक MPTB-25

इस टैंक का उपयोग न केवल ईंधन आपूर्ति के स्रोत के रूप में किया जा सकता है, बल्कि भंडारण टैंक के साथ-साथ ईंधन परिवहन के रूप में भी किया जा सकता है। मॉडल में एक आंतरिक पॉलिमर सीलबंद कंटेनर होता है। बन्धन के लिए अतिरिक्त स्लिंग प्रदान की जाती हैं। आउटलेट पाइप बॉल वाल्व से लैस हैं।

नाम	अनुक्रमणिका
उत्पादक देश	रूस
क्षमता, एल	100 तक
सामग्री	पॉलिमर फैब्रिक
अतिरिक्त विकल्प	पिरोया टोपियां, गेंद वाल्व
मूल्य, रूबल	3800

• गतिशीलता;
• सघनता;
• अच्छा अतिरिक्त विकल्प।

• पहचाना नहीं गया।

पहला स्थान: Veterok जहाज़ के बाहर ईंधन टैंक

यह एक काफी सामान्य विकल्प है, जिसका उपयोग केवल रूसी उत्पादन की छोटी नावों पर किया जाता है। इसमें एक टिकाऊ शरीर है और यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी है। टैंक को स्थापित करना आसान है और इसे एक अतिरिक्त टैंक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

नाम	अनुक्रमणिका
उत्पादक देश	रूस
क्षमता, एल	30
सामग्री	स्टेनलेस स्टील
अतिरिक्त विकल्प	गुम
मूल्य, रूबल	4700

• टिकाऊ मामला;
• गतिशीलता;
• लोकप्रिय रूसी ब्रांड।

• पता नहीं लगा।

मोटरसाइकिल के लिए

दूसरा स्थान: डेल्टा मोपेड गैस टैंक

अधिकांश आधुनिक मोपेड और स्कूटर के लिए यह एक बढ़िया विकल्प है। रासायनिक रूप से प्रतिरोधी पॉलिमर के निष्पादन के कारण, इसकी विस्तारित सेवा जीवन है। इसके अतिरिक्त, इसे "नॉन-स्पिल" से लैस किया जा सकता है।

नाम	अनुक्रमणिका
उत्पादक देश	पीआरसी
क्षमता, एल	15
सामग्री	पॉलिमर
अतिरिक्त विकल्प	आसान ईंधन प्रणाली
मूल्य, रूबल	1500

• सस्ती कीमत;
• अच्छा रसायन। स्थिरता;
• बहुमुखी प्रतिभा।

• अपेक्षाकृत छोटा।

पहला स्थान: फ्यूल टैंक MXR टाइप KLX फ्यूल कॉक के साथ

यह अधिकांश मोटरसाइकिलों के लिए उपयुक्त एक मानक मॉडल है। आवास का प्लास्टिक संस्करण एक उच्च रासायनिक प्रतिरोध को इंगित करता है।

नाम	अनुक्रमणिका
उत्पादक देश	पीआरसी
क्षमता, एल	20
सामग्री	पॉलिमर
अतिरिक्त विकल्प	अतिरिक्त ईंधन मुर्गा
मूल्य, रूबल	1700

• बहुक्रियाशीलता;
• एक ईंधन मुर्गा की उपस्थिति;
• पर्याप्त कीमत।

• पता नहीं लगा।

निष्कर्ष

बाजार विश्लेषण से पता चला है कि वाहनों और उपकरणों के लिए ईंधन टैंक चुनना मुश्किल नहीं है, हालांकि, पेशेवर उन्हें खुदरा श्रृंखलाओं में खरीदने की सलाह देते हैं, क्योंकि इस मामले में कम से कम एक संभावित विवाह का पता लगाना संभव है। ऑनलाइन ख़रीदना सबसे अच्छा समाधान नहीं है। आपको हमेशा याद रखना चाहिए कि लोगों का जीवन ईंधन टैंक की सेवाक्षमता पर निर्भर कर सकता है।