2025 के लिए कारों के लिए सर्वश्रेष्ठ मुद्रांकित पहियों की रेटिंग

रूसी राजमार्गों की आधुनिक वास्तविकताओं ने बार-बार साबित किया है कि उन पर ड्राइविंग के लिए मुद्रांकित विकल्पों को सबसे अच्छा रिम माना जाता है। इसके अलावा, अधिकांश वाहन निर्माता अपनी कारों को इस विशेष प्रकार की डिस्क के साथ मूल कॉन्फ़िगरेशन में पूरा करते हैं। और इसका मुख्य कारण इनके उत्पादन की सरलतम तकनीक है। इन भागों को स्टील के दो टुकड़ों से बनाया जाता है जो प्रेस-निर्मित होते हैं और फिर स्पॉट वेल्डिंग द्वारा जुड़ जाते हैं। स्वाभाविक रूप से, इस रिलीज़ विकल्प के अपने फायदे और नुकसान हैं।

मुद्रांकित नमूनों की विशेषताएं

उनकी मुख्य विशेषता को बेहतर रखरखाव कहा जा सकता है। मामले में जब कास्ट रिम अत्यधिक भार के अधीन होते हैं, तो वे काफी आसानी से नष्ट हो जाते हैं और फट जाते हैं, और मुद्रांकित नमूने केवल विकृत होते हैं। इससे यह स्पष्ट है कि एक मजबूत प्रभाव के साथ, मुद्रांकन केवल झुक जाएगा, अपने मूल आकार को खो देगा, जिसे किसी भी टायर की दुकान में आसानी से बहाल किया जा सकता है। उनकी प्लास्टिसिटी के कारण, स्टैम्पिंग पूरी तरह से सभी कारों को नुकसान से बचाते हैं, क्योंकि जब प्रभाव बल के संपर्क में आते हैं, तो वे निलंबन संरचना की रक्षा करते हुए अधिकांश भाग के लिए इसके प्रतिशोध को लेते हैं।

अलग-अलग, हम कीमत के बारे में बात कर सकते हैं: यह कास्ट नमूनों की तुलना में बहुत कम है, जो विनिर्माण तकनीक की सादगी से जुड़ा हुआ है (अंतर परिमाण के कम से कम 2 आदेश है)। आप कास्ट रिम्स को उनकी उपस्थिति के कारण हमेशा कास्ट रिम्स से अलग कर सकते हैं - अधिकांश भाग के लिए वे कास्ट रिम्स की तुलना में कम आकर्षक और सौंदर्यपूर्ण रूप से मनभावन दिखते हैं। हालांकि, यह तथ्य एक गुण भी बन सकता है - यह संभावना नहीं है कि कोई भी पेशेवर कार चोर समान मुहर वाले भागों के साथ पहियों का लालच करेगा।

मुद्रांकित रिम्स के फायदे और नुकसान

किसी भी ऑटोमेकर के उत्पादों के लिए जो स्टैम्पिंग विधि का उपयोग करके डिस्क बनाती है, निम्नलिखित सकारात्मक गुण निहित हैं:

• उनके पास उच्च स्तर की लोच और लचीलापन है - उबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चलाते समय डिस्क गुणात्मक रूप से झटके को अवशोषित कर सकती है (हालांकि, एल्यूमीनियम मॉडल में ऐसे गुण नहीं होते हैं)।
• सरल मरम्मत - विकृत होने पर, डिस्क आसानी से लुढ़क जाती है और सीधी हो जाती है, और परिणामस्वरूप दरारें वेल्डेड हो जाती हैं। इसके अलावा, नवीनीकृत डिस्क का उपयोग करना भी संभव है, लेकिन उनकी पूर्ण सेवा का जीवन बहुत कम हो सकता है (विशेषज्ञ मुद्रांकित संस्करण "बिना माइलेज" खरीदने की सलाह देते हैं)।
• आवेदन का व्यापक दायरा - ट्रकों से कारों तक किसी भी प्रकार के परिवहन पर मुद्रांकन स्थापित करना संभव है।
• कम लागत - मिश्र धातु पहियों के लिए समान संचालन की तुलना में उनकी प्रारंभिक कीमत और मरम्मत और रखरखाव की लागत दोनों ही बहुत कम हैं।
• आसान स्थापना - एक मुद्रांकित उत्पाद स्थापित करना लगभग सभी कारों (बहिष्करण और महंगे मॉडल के अपवाद के साथ) के लिए कोई समस्या नहीं है, और रूसी कारों के लिए वे किसी भी मामले में उपयुक्त हैं, क्योंकि यह संपत्ति (अधिकांश भाग के लिए) द्वारा प्रदान की जाती है घरेलू कारखाने का डिजाइन।

विचाराधीन घटकों की मौजूदा कमियों में शामिल हैं:

• अपेक्षाकृत बड़ा पहिया द्रव्यमान - स्थापना के बाद, पहिया का वजन बढ़ जाएगा, जो ईंधन की खपत और हैंडलिंग को प्रभावित करेगा;
• ब्रेकिंग दूरी में वृद्धि - वास्तव में, स्टैम्प्ड डिस्क पर पहियों के लिए, यह कास्ट रिम्स पर पहियों की तुलना में अधिक लंबा होगा;
• संतुलन - पहियों के लिए यह गुण निश्चित रूप से कम हो जाएगा;
• जंग प्रतिरोध - जंग के फॉसी की स्थिति में, इस दिशा में रिम्स की निरंतर रोकथाम करना आवश्यक होगा।

महत्वपूर्ण! अधिकांश मोटर चालक उपरोक्त नुकसान को बहुत महत्वपूर्ण नहीं मानते हैं और विशेष रूप से रूसी राजमार्गों की कठोर वास्तविकताओं में उनके साथ रखने के लिए तैयार हैं।

जीवन चलाओ

व्हील रिम्स पूरी कार की तरह लंबे समय तक चलने में सक्षम हैं। हालांकि, अभ्यास से पता चलता है कि वे आमतौर पर 3-5 साल तक चलते हैं और उनके प्रतिस्थापन का सबसे आम कारण मजबूत यांत्रिक तनाव के कारण विरूपण है। गड्ढे, ऊँचाई, विदेशी वस्तुएँ जो गाड़ी चलाते समय रास्ते में आती हैं - ये सभी एक पल में कार को पहिया से वंचित कर सकती हैं। इसके अलावा, सामान्य शारीरिक टूट-फूट भी डिस्क को प्रभावित कर सकती है - यह वह है जो चिप्स, दरारें और अन्य विकृतियों के गठन का कारण बनता है। एक अन्य कारण धातु का क्षरण होगा - साधारण जंग स्टील की संरचना को बहुत जल्दी खराब कर देता है, और सड़क पर ड्राइविंग करते समय जहां रासायनिक डी-आइसिंग अभिकर्मक (नमक, उदाहरण के लिए) बिखरे हुए हैं, एल्यूमीनियम रिम आसानी से अनुपयोगी हो जाएगा।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि व्हील बैलेंसिंग, एक सेंटीमीटर तक की गहराई वाले डेंट को हटाना, पेंटिंग पूरी तरह से पहिया बदलने के लिए पर्याप्त कारण नहीं हैं। ऐसी समस्याओं को हल करने के लिए, किसी भी सर्विस स्टेशन से संपर्क करना पर्याप्त है। अन्य मामलों में, प्रतिस्थापन करना बेहतर होता है।

महत्वपूर्ण! हालांकि स्टांपिंग में दरारें वेल्ड करना संभव है, यह ऑपरेशन पूरी तरह से निराशाजनक मामलों में ही किया जाना चाहिए। बात यह है कि जब धातु के आधार को उच्च तापमान पर गर्म किया जाता है, तो बाद में इसकी ताकत कम हो जाएगी। तदनुसार, वेल्डिंग द्वारा बहाल की गई डिस्क अब एक मजबूत प्रभाव का सामना करने में सक्षम नहीं हो सकती है।

मुद्रांकित रिम्स की उचित स्थिति का पर्यवेक्षण

स्टैम्प डिस्क की समग्र गुणवत्ता मुख्य रूप से उनके पेंटवर्क की गुणवत्ता से निर्धारित की जा सकती है।यदि पेंटवर्क पाउडर इनेमल के आधार पर बनाया गया है, तो यह अच्छी गुणवत्ता का संकेत देता है। ऐसी रचनाओं को विद्युत प्रवाह के प्रभाव में एक विशेष पेंटिंग उपकरण के साथ छिड़का जाता है। धुंधला होने की यह विधि उत्पाद को नमी, रासायनिक रूप से आक्रामक एंटी-आइसिंग एजेंटों के नकारात्मक प्रभावों से बचाएगी, और जंग केंद्रों के गठन की अनुमति नहीं देगी। इसके अलावा, उच्च घनत्व के साथ तामचीनी पाउडर धातु का पालन करता है और यह यांत्रिक दरारें और चिप्स, और अन्य दोषों (उदाहरण के लिए, जब छोटे पत्थरों से मारा जाता है) के लिए कमजोर रूप से अतिसंवेदनशील होता है।

स्वाभाविक रूप से, रूसी सड़कों पर लगातार ड्राइविंग के साथ, डिस्क को समय-समय पर निरीक्षण की आवश्यकता होगी। उन्हें छोटी खरोंच और दरारों के लिए जाँच करनी चाहिए, जिनका समय पर इलाज करने की आवश्यकता होगी। एंटी-जंग यौगिकों के साथ नियमित पेंटिंग द्वारा स्टैम्पिंग की सेवा जीवन को भी बढ़ाया जाएगा।

स्टैम्पिंग द्वारा बनाई गई डिस्क के बेहतर संचालन के लिए, मामले में जमा गंदगी से उन्हें पूरी तरह से साफ करने के लिए वर्ष में दो बार (गर्म और ठंडे मौसम की शुरुआत से पहले) की सिफारिश की जाती है। इसका कारण यह है कि रिम के छेद और निचे में इसकी उपस्थिति स्टीयरिंग व्हील और बॉडी के अनावश्यक कंपन को जन्म दे सकती है। अधिकांश मोटर चालक इस स्थिति को निलंबन भागों के एक महत्वपूर्ण टूटने के रूप में भी देख सकते हैं और सर्विस स्टेशन की यात्रा पर "पैसे से टूट जाते हैं", हालांकि किसी को केवल पहियों को साफ करना है और असंतुलन गायब हो जाएगा।

मुद्रांकित डिस्क चुनने में कठिनाइयाँ

आमतौर पर, मुख्य कारण, जिसके द्वारा एक मोटर यात्री मुद्रांकित पहियों को चुनता है, उनकी कीमत है। हालांकि, उन्हें खरीदते समय, आपको कुछ गुणवत्ता विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए, ताकि भविष्य में कार सड़क पर सामान्य रूप से व्यवहार कर सके, इसे चलाना आसान हो और लंबे समय तक मरम्मत की आवश्यकता न हो।

• त्वरण पर पहिया द्रव्यमान का प्रभाव

यह पैरामीटर सबसे महत्वपूर्ण में से एक है और किसी भी मशीन की गतिशीलता और गति को सीधे प्रभावित करता है। प्रत्येक कार उत्साही को यह समझना चाहिए कि व्हील रिम्स के वजन को कम करके, उनके वाहन के लिए एक आसान सवारी प्राप्त करना संभव है, इसकी अधिकतम गति में वृद्धि करना, और हैंडलिंग को सुरक्षित और आसान बनाना संभव है। लेकिन इस तरह के एक गतिशील प्रभाव को प्राप्त करने के लिए, किसी को यह समझना चाहिए कि कुछ पैरामीटर समग्र स्थिति को कैसे प्रभावित करेंगे।

• उछला और अनस्प्रंग वजन

ये संकेतक वे बल हैं जो कार को उसके आंदोलन की प्रक्रिया में प्रभावित करते हैं। इन बलों के बीच अंतर का सूचक संतुलित होना चाहिए। स्प्रंग मास में मशीन के पुर्जे और तत्व शामिल होते हैं जिन्हें शरीर और स्प्रिंग के बीच रखा जाता है। और इसके विपरीत - सड़क मार्ग और ऑटोमोबाइल स्प्रिंग के बीच स्थित सब कुछ अनस्प्रंग द्रव्यमान का है। इस प्रकार, यदि यह अंतर आनुपातिक रूप से वितरित किया जाता है, तो सवारी की चिकनाई, ब्रेकिंग दक्षता, साथ ही साथ मशीन के समग्र गतिशील गुणों को बढ़ाना संभव है।

• controllability

जिस समय कार सड़क की बाधा से टकराती है, अधिकतम प्रभाव बल शरीर पर नहीं, बल्कि पहिए पर लागू होता है। तभी, शॉक एब्जॉर्बर के माध्यम से, बाकी शॉक वेव शरीर में जाती है, पहिया को उसकी पिछली गतिशील स्थिति में लौटा देती है। व्यावहारिक अनुभव से पता चलता है कि मशीन के अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम करके, शरीर पर पड़ने वाली शॉक वेव को कम करना संभव है, जबकि पैंतरेबाज़ी अधिक आरामदायक और चिकनी हो जाती है। हालांकि, इस तरह की प्रक्रिया का दुरुपयोग नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि बहुत कम अनस्प्रंग द्रव्यमान (शरीर के द्रव्यमान के संबंध में) एक हिट लेने के बाद पहिया को अपनी मूल स्थिति में वापस आने में लगने वाले समय को बढ़ा देगा।अनुकूल मौसम में ड्राइविंग करते समय, यह, सिद्धांत रूप में, ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन फिसलन या गीली सड़कों पर, स्किडिंग का जोखिम काफी बढ़ जाएगा।

• कार की समग्र गतिशीलता की गुणवत्ता

कोई भी मोटर कुछ समय के लिए केवल एक निश्चित मात्रा में ऊर्जा का उत्पादन कर सकता है। इस प्रकार, कार के पहिये जितने भारी होंगे, उन्हें घुमाने के लिए इंजन से उतनी ही अधिक शक्ति की आवश्यकता होगी, जिसका अर्थ है त्वरण की गति के लिए आवश्यक शेष ऊर्जा की मात्रा में कमी। आंकड़ों के आधार पर, एक कार की शक्ति लगभग 1% बढ़ जाती है यदि सभी पहियों का द्रव्यमान कुल एक किलोग्राम कम हो जाए। नियम स्पष्ट रूप से इसका अनुसरण करता है: त्वरित ओवरक्लॉकिंग के लिए, स्टैम्प्ड डिस्क चुनना बेहतर है, क्योंकि। वे कास्ट विविधताओं की तुलना में हल्के हैं।

• आंदोलन की चिकनाई

व्यावहारिक गणना के अनुसार, प्रत्येक पहिये के लिए एक किलोग्राम वजन कम करने से केबिन में वजन 40 किलोग्राम कम हो जाएगा। निम्नलिखित स्थिति को एक ज्वलंत उदाहरण के रूप में उद्धृत किया जा सकता है: यदि प्रत्येक पहिया का वजन 4 किलोग्राम कम हो जाता है (जो कि जाली पहिया के वजन को ध्यान में रखते हुए करना मुश्किल नहीं है), तो आंदोलन की चिकनाई बन जाएगी जैसे केबिन में 4 यात्री हों। इसी समय, ओवरक्लॉकिंग की विशेषताएं समान रहेंगी।

• सामान्य वजन पैरामीटर

यह कोई रहस्य नहीं है कि स्टैम्प्ड रिम्स कास्ट रिम्स की तुलना में बहुत हल्के होते हैं। तो, रेंज रोवर के लिए 20 इंच के अलॉय व्हील का वजन लगभग 25 किलोग्राम होगा। एक मुद्रांकित एनालॉग, जिसमें कार के इस ब्रांड के लिए अधिकतम स्थिर भार है, का वजन लगभग 13 किलोग्राम होगा। तदनुसार, प्रत्येक पहिये का वजन कम से कम 12 किलोग्राम कम हो जाएगा।नतीजतन, स्टांपिंग से अनस्प्रंग वजन लगभग 500 किलोग्राम कम हो जाएगा, जबकि त्वरण गुणों और समग्र गतिशीलता में नुकसान के बिना सवारी की चिकनाई में सुधार होगा।

लाडा परिवार की कारों के लिए मुद्रांकित डिस्क के सर्वश्रेष्ठ निर्माता

इन मॉडलों को कार्बन स्टील शीट से स्टैम्पिंग के उत्पादन की विशेषता है। रूसी संघ और पूर्व यूएसएसआर में लगभग 60% लाडा कारें इन विशेष उत्पादों का उपयोग करती हैं। इस तरह की लोकप्रियता को इन मॉडलों की सस्तीता से सुगम बनाया गया था। यदि आप एक ऑनलाइन स्टोर में खरीदारी करते हैं (जिसमें विक्रेता के श्रम और आउटलेट के क्षेत्र के पट्टे के लिए अलग लागत की आवश्यकता नहीं होती है), तो डिस्क की कीमत 500 रूबल होगी। बेशक, लागत उस कार के ब्रांड पर भी निर्भर करेगी जिसके लिए रिम का इरादा है। कुल मिलाकर, पांच निर्माताओं को नोट किया जा सकता है:

1. "केआरकेजेड" (स्थान: क्रेमेनचुग, यूक्रेन) - उनके उत्पादों को कम कीमत (औसतन 1300 रूबल तक), अच्छा डिजाइन, अच्छा स्थिर रंग द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। हालांकि, वे वजन में थोड़े बड़े होते हैं और साइड इफेक्ट के लिए बहुत प्रतिरोधी नहीं होते हैं।
2. "मेफ्रो" (स्थान: दक्षिण कोरिया, जर्मनी) - उनकी लागत को उच्च (औसतन - 2700 रूबल) के रूप में वर्णित किया जा सकता है, लेकिन डिस्क में जस्ता सुरक्षा होती है, वे दुष्प्रभावों के प्रतिरोधी होते हैं, उनके पास कोई रेडियल धड़कन नहीं होती है। एक बुरी बात - यह ब्रांड अक्सर नकली होता है।
3. "TZSK" (स्थान: Togliatti, रूसी संघ) - औसत लागत (लगभग 1750 रूबल) है, एक छोटा वजन है, सुरक्षा के एक विस्तारित मार्जिन के साथ मिलकर। नुकसान में कमजोर पेंटिंग तकनीक और बहुत नरम धातु का उपयोग शामिल है।
4. यूरोडिस्क (स्थान: उज़्बेकिस्तान) - इस पहिए वाले उत्पाद की विशेषता बेहद कम कीमत (850 रूबल से) है, इसमें उच्च गुणवत्ता वाली पेंटवर्क कोटिंग है, और उत्पादों में रेडियल रनआउट पूरी तरह से अनुपस्थित है। नुकसान में उत्पादन सामग्री (शीट स्टील) की कुछ कमजोरी शामिल है।
5. "ट्रेबल" (स्थान: चीन) - लागत मध्य खंड (1225 रूबल) में है, रेडियल रनआउट व्यावहारिक रूप से अनुपस्थित हैं, उत्पादन प्रक्रिया में रिम ​​की ज्यामिति को नियंत्रित करने और कोटिंग की जांच करने का एक चरण है। ताकत कम हो सकती है।

महत्वपूर्ण! उपरोक्त फर्म मुख्य रूप से 12,13,14 इंच के व्यास के साथ डिस्क के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं। बेशक, 15 और 16 इंच दोनों के लिए मॉडल हैं, लेकिन उनकी उत्पाद श्रृंखला कुछ हद तक संकुचित है।

2025 के लिए कारों के लिए सर्वश्रेष्ठ मुद्रांकित पहियों की रेटिंग

14 इंच के दायरे के लिए

दूसरा स्थान: "मैग्नेटो व्हील्स 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

यह नमूना एक इतालवी निर्माता का उत्पाद है। कंपनी अपने दम पर डिजाइन और प्रोडक्शन दोनों का काम करती है। कंपनी की अपनी धातु-रोलिंग सुविधाएं हैं, जिससे उत्पादों की लागत को कम करना संभव हो जाता है, क्योंकि पूरा उत्पादन चक्र एक ही स्थान पर केंद्रित होता है। विचाराधीन मॉडल में 5 बढ़ते छेद और 35 मिमी की पहुंच है। सटीक ज्यामिति कठिन सड़कों पर बेहतर संचालन में योगदान करती है। बढ़ते छेद में फैलाव वर्तमान यूरोपीय नियमों के बराबर है, जो स्थापना प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाता है। रिम में जंग के खिलाफ एक विश्वसनीय सुरक्षा है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 2200 रूबल है।

• जंग संरक्षण;
• पर्याप्त कीमत;
• रूसी और यूरोपीय प्रमाणीकरण की उपलब्धता;
• स्टाइलिश डिजाइन।

• पता नहीं लगा।

पहला स्थान: "ट्रेबल 5220"

रूसी प्रमाणीकरण के साथ एक चीनी निर्माता का उत्पाद। उत्पादन के अंत में, सभी उत्पाद पोस्ट-प्रोडक्शन नियंत्रण से गुजरते हैं। पेंटिंग के लिए, एक नवीन तकनीक का उपयोग किया जाता है जो जंग के खिलाफ विशेष सुरक्षा प्रदान करता है। रिम में एक सख्त ज्यामिति है, मुद्रांकन उच्च गुणवत्ता का है। नमूने में 4 फिक्सिंग छेद हैं, ओवरहांग 35 मिलीमीटर है। रिलीज के लिए, उच्च शक्ति और नमनीय स्टील का उपयोग किया जाता है, जो मजबूत प्रभावों के साथ, लगभग विकृत नहीं होता है और टूटता नहीं है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 2300 रूबल है।

• संतुलन के लिए कार्गो की एक छोटी राशि;
• रखरखाव में वृद्धि;
• कम कीमत;
• अच्छा पहनने का प्रतिरोध;
• उत्कृष्ट परिचालन संसाधन।

• यह एक बहुत ही न्यूनतम डिजाइन है।

15 इंच के दायरे के लिए

दूसरा स्थान: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

यह उत्पाद रूस में बनाया गया है। एक कैटफोरेसिस प्राइमर के साथ-साथ निष्पादन के साथ इतालवी तकनीक के अनुसार चित्रित। परिणामस्वरूप जंग संरक्षण को बढ़ी हुई दक्षता की विशेषता है, जो सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। पहियों को रेनॉल्ट ब्रांड की विदेशी कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। रिम में लैंडिंग के लिए 4 छेद हैं, 40 मिलीमीटर की दूरी। रिलीज के लिए, डक्टाइल स्टील का उपयोग किया जाता है, जो नमूना की क्षमता को कई दुष्प्रभावों का सामना करने के साथ-साथ खराब गुणवत्ता वाली सड़क सतहों के लिए सामान्य सहनशीलता को इंगित करता है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 1880 रूबल है।

• उत्कृष्ट रखरखाव;
• छोटा द्रव्यमान;
• सख्त ज्यामिति;
• कम कीमत।

• शायद असमान पेंट।

पहला स्थान: "यूरोडिस्क 64A45Z"

इस निर्माता के डिस्क स्वचालित पेंटिंग के साथ नवीनतम इतालवी उपकरणों पर निर्मित होते हैं। फिनिश निर्मित स्टील का उपयोग निर्माण में किया जाता है, जिसमें उत्कृष्ट प्लास्टिक गुण होते हैं। रिम में बढ़ते के लिए 4 छेद हैं, पहुंच चौड़ी है और 45 मिलीमीटर है। मॉडल घरेलू कारों और कुछ बजट विदेशी कारों के लिए एकदम सही है। एक ठेठ डिजाइन की एक डिस्क, इसे और अधिक सौंदर्यपूर्ण बनाने के लिए, आपको कैप्स खरीदने की आवश्यकता होगी। एक अतिरिक्त के लिए एकदम सही हो सकता है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 2600 रूबल है।

• अच्छा विरोधी जंग संरक्षण;
• गतिशील प्रभावों का प्रतिरोध;
• अच्छी मुद्रांकन गुणवत्ता;
• उचित वजन।

• क्यूरेटेड कीमत।

16 इंच के दायरे के लिए

दूसरा स्थान: GAZ सोबोल 2217

निर्माता इस धारावाहिक उत्पाद पर बढ़ी हुई आवश्यकताओं को लागू करता है, क्योंकि ऐसे डिस्क हल्के-शुल्क वाले वाहनों पर स्थापित होते हैं जो गहन रूप से और अक्सर कठिन परिस्थितियों में संचालित होते हैं। ये डिस्क उच्च गतिशील और स्थिर भार का सामना करने की क्षमता से प्रतिष्ठित हैं, उन्होंने अपघर्षक प्रतिरोध में वृद्धि की है। स्थापना के लिए पहिया में 5 छेद हैं, ऑफसेट 40 से 45 मिलीमीटर की सीमा में हो सकता है। रंग अलग-अलग रंगों का हो सकता है, जो जंग-रोधी गुणों को कम नहीं आंकता है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 2700 रूबल है।

• स्थिर डिस्क ज्यामिति;
• विरोधी स्किड कंगन के लिए खिड़कियां हैं;
• विश्वसनीय विरोधी जंग संरक्षण;
• पर्याप्त कीमत।

• अस्पष्ट प्रस्थान चौड़ाई।

पहला स्थान: "केएफजेड 8312"

यह उत्पाद ऑस्ट्रिया में निर्मित है और सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक है। विनिर्माण के लिए विशेष ग्रेड के स्टील का उपयोग किया जाता है, जो लोच और ताकत का एक उत्कृष्ट संयोजन है। परिणामी रिम गतिशील और स्थिर भार के लिए बेहद प्रतिरोधी हैं, जबकि साथ ही उन्होंने रखरखाव बढ़ाया है। नमूने में 4 बढ़ते छेद शामिल हैं, ओवरहांग 40 मिमी है। वजन अपेक्षाकृत छोटा है, जो क्रॉसओवर पर भी ऐसी डिस्क का उपयोग करना संभव बनाता है, क्योंकि वे अच्छी गतिशीलता की गारंटी देते हैं। एल्कार की अपनी पेटेंट तकनीक का उपयोग करके जंग-रोधी सुरक्षा की जाती है, और यहां तक ​​​​कि सबसे छोटी खरोंच भी जंग केंद्र नहीं बना सकती है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 4400 रूबल है।

• ज्यामितीय स्थिरता;
• न्यूनतम संतुलन की आवश्यकता;
• विस्तारित सेवा जीवन;
• सरल प्रतिष्ठापन।

• अधिभार।

17 इंच के दायरे के लिए

दूसरा स्थान: "ऑफ रोड व्हील्स निसान/टोयोटा 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

उत्पादों का निर्माण एक जापानी निर्माता द्वारा किया जाता है, जो रूस के लिए प्रमाणित है। उत्पादन तकनीक में, पोस्ट-प्रोडक्शन गुणवत्ता नियंत्रण का एक चरण होता है। पेंटिंग हमारे अपने आविष्कार के पाउडर तामचीनी का उपयोग करके की जाती है, जो जंग के खिलाफ अभिनव सुरक्षा प्रदान करती है। डिस्क में एक स्पष्ट ज्यामिति है, मुद्रांकन बहुत उच्च गुणवत्ता वाला है। माउंटिंग 6 छेदों के साथ की जाती है। प्रस्थान 40 मिलीमीटर है। डिजाइन उच्च शक्ति वाले स्टील पर आधारित है, जो मजबूत यांत्रिक तनाव के तहत विरूपण के लिए प्रवण नहीं है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 7600 रूबल है।

• अच्छा पहनने का प्रतिरोध;
• उत्कृष्ट परिचालन संसाधन।
• संतुलन के लिए कार्गो की एक छोटी राशि;
• बेहतर रखरखाव।

• पता नहीं लगा।

पहला स्थान: "डॉट्ज़ डकार 7×17/6×139.7 D110 ET20”

जर्मन ऑटोमेकर से मॉडल। उत्पादन पूरी तरह से जर्मन और यूरोपीय मानकों पर केंद्रित है, हालांकि रूसी प्रमाणीकरण भी है। जिस स्टील से सभी उत्पाद बनाए जाते हैं, उसकी विशेषता विशेष शक्ति और लोच होती है। विस्तृत व्यास का माना गया नमूना विशेष रूप से पिकअप और एसयूवी से लैस करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। स्थापना के लिए, 6 बढ़ते बोल्ट का उपयोग किया जाता है, ओवरहांग 20 मिलीमीटर है। बाहरी डिजाइन में आक्रामक रूप है। सुरक्षात्मक कोटिंग पूरी तरह से सभी आवश्यक हाइड्रोफोबिक गुणों को पूरा करती है और स्वयं सफाई करने में सक्षम है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित मूल्य 7,700 रूबल है।

• प्रबलित डिस्क डिजाइन;
• उत्कृष्ट दो-चरण हाइड्रोफोबिक जंग संरक्षण;
• गतिशील प्रभावों के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध;
• सटीक संतुलन;
• निर्दोष ज्यामिति।

• बेहद ऊंची कीमत।

एक उपसंहार के बजाय

माना ऑटोमोटिव घटकों के बाजार के विश्लेषण में पाया गया कि यह अत्यधिक विकसित है, और इस पर कोई भी आवश्यक विकल्प खोजना संभव है। साथ ही, यह ध्यान देने योग्य है कि रूसी निर्माता ज्यादातर मामलों में प्रतिनिधित्व करता है, हालांकि बाहरी रूप से, ठीक मुद्रांकन, लेकिन इसकी ताकत गुण वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। हालांकि, यह काफी कम कीमत से ऑफसेट है।विदेशी मॉडलों को उनके डिजाइन में नवीन प्रौद्योगिकियों के उपयोग से अलग किया जाता है, जो इसकी ताकत बढ़ाते हैं, लेकिन कीमत अक्सर बहुत अधिक होती है।