2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ सस्पेंशन आर्म निर्माताओं की रैंकिंग

नियंत्रण हथियार वाहन के निलंबन और चेसिस के बीच जोड़ने वाली कड़ी हैं। वे विभिन्न आकृतियों और आकारों में आते हैं, फिर भी उन्हें पहचानना आसान होता है। ये दृश्यमान धातु संरचनाएं हैं जो शरीर से पहिया तक चलती हैं, जहां उन्हें रबर, पॉलीयुरेथेन झाड़ियों से बांधा जाता है। पहिए पर, स्पेयर पार्ट में बॉल बेयरिंग होती है, जिससे कंपोनेंट दोनों सिरों से हिलने में सक्षम होता है।

कारों, ट्रकों के लिए लीवर स्थापित किए जाते हैं, उनकी लागत सामग्री की गुणवत्ता के आधार पर 240 से 23,000 रूबल तक होती है। हमारी समीक्षा में, हम सिफारिशें प्रदान करेंगे: "उत्पाद चुनते समय गलती न करने के लिए क्या देखना है", "कौन सा कंपनी मॉडल खरीदना बेहतर है"। हम लोकप्रिय निर्माताओं से परिचित होंगे, उनके भागों का विवरण, और हम आपको औसत कीमत पर उन्मुख करेंगे।

लीवर के प्रकार, उन्हें सही तरीके से कैसे चुनें

मूल रूप से, लीवर फ्रंट एक्सल पर होते हैं, जहां उन्हें स्टीयरिंग पोर पर लगाया जाता है। कुछ भारी, हाई-एंड मशीनों में रियर एक्सल पर लीवर होता है। अधिकांश उत्पाद एक छोर पर चौड़े होते हैं, दूसरे की ओर बढ़ते हैं। वे A या L के आकार के हो सकते हैं, कुछ को साधारण छड़ के रूप में बनाया जाता है।

एक पहिये पर लीवर की संख्या मॉडल पर निर्भर करती है। उनमें से कुछ के दोनों तरफ दो हैं - ऊपरी और निचला। वे व्हील असेंबली से टिका के माध्यम से जुड़े होते हैं, जबकि दूसरे छोर मशीन के फ्रेम से जुड़े होते हैं। इस प्रकार को "डबल विशबोन सस्पेंशन" कहा जाता है।

अधिकांश भाग के लिए आधुनिक सस्ती कार ब्रांडों में प्रत्येक पहिया पर एक अतिरिक्त हिस्सा होता है - निचला हाथ (मैकफर्सन निलंबन)। यह प्रकार रैक पर शरीर का अधिकांश भार रखता है। इसके अपने गुण और दोष हैं।

उत्पादों में 3 मुख्य भाग होते हैं: झाड़ियों (घर्षण और कंपन को कम करने में मदद), मुख्य शरीर (तत्वों को जोड़ता है), काज (एक स्टीयरिंग पोर बनाता है)। डिजाइन मुद्रांकित स्टील, कच्चा लोहा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनाया जा सकता है। यहाँ विभिन्न भागों को दर्शाने वाला एक आरेख है:

जब आप उबड़-खाबड़ रास्तों की सवारी कर रहे होते हैं, तो लीवर सवारी को आरामदायक बनाने में मदद करते हैं। कंपोनेंट्स व्हील और फ्रेम मूवमेंट्स को सिंक्रोनाइज़ करते हैं, ताकि व्हीकल कंट्रोल को बेहतर बनाने वाले आर्टिकुलेटेड किनारों के साथ वाइब्रेशन को कम करने में मदद मिल सके।
अनुदैर्ध्य समायोज्य मॉडल लोकप्रिय हैं, उनका उपयोग ऊँट, ऊर्ध्वाधर संरेखण, कॉर्नरिंग करते समय बॉडी रोल को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।

धनात्मक ऊँट का अर्थ है कि पहिया बाहर की ओर झुक रहा है, जबकि ऋणात्मक ऊँट अंदर की ओर है।यदि इस पैरामीटर को सही ढंग से समायोजित किया जाता है, तो यह ड्राइविंग करते समय एक समान टायर पहनने, उचित कर्षण प्रदान करता है।

स्ट्रट्स पहियों को फ्रेम में पकड़ते हैं, इसलिए उन्हें काफी मजबूत होने की जरूरत है। टूटा या मुड़ा हुआ हिस्सा दुर्घटना का कारण बनेगा। इसका मतलब है कि निर्माताओं को सावधानीपूर्वक सामग्री का चयन करना चाहिए, प्रक्रिया को नियंत्रित करना चाहिए।

• मुद्रांकित स्टील वाहनों के निर्माण के लिए मुख्य सामग्री है, यह सस्ती है। इसका मतलब है कि उत्पादों का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जा सकता है और यह उनके कम बाजार मूल्य के कारणों में से एक है। धातु लोड के तहत फ्लेक्स करता है, निलंबन के रूप में भाग का उपयोग करते समय यह एक फायदा है, नतीजतन, ऑफ-रोड ड्राइविंग या लोड के दौरान संरचना के टूटने, टूटने के कम मामले होते हैं। स्टील मॉडल का मुख्य नुकसान जंग का विरोध करने में उनकी अक्षमता है। चूंकि ये घटक कम हैं, वे नमी, लवण के संपर्क में हैं, इसलिए जंग लगभग अपरिहार्य है। इसका मतलब है कम सेवा जीवन। जंग लगने पर, काज और झाड़ियों को हटाना मुश्किल होगा। धातु में भारी द्रव्यमान होता है, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइविंग आराम कम हो जाता है। आज, कई निर्माता सभी घटकों को हल्का बनाने का प्रयास करते हैं, इसलिए वे स्टैम्प्ड स्टील के उपयोग से दूर जा रहे हैं।
• कास्ट एल्यूमीनियम के उपयोग के कई फायदे हैं, यह हल्का है, जिससे टैक्सी करना आसान हो जाता है। उत्पाद काफी टिकाऊ होते हैं, जो निलंबन भागों की एक आवश्यक विशेषता है। उनमें से कुछ स्टील से भी मजबूत हो सकते हैं। एक अन्य महत्वपूर्ण लाभ इसकी जंग का विरोध करने की क्षमता है। एल्यूमीनियम जंग नहीं करता है, जिसका अर्थ है लंबे समय तक सेवा जीवन, भले ही घटक कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों के संपर्क में हों।इस सामग्री का नुकसान दबाव में झुकने की इसकी कम क्षमता है। इसमें यह स्टील से नीच है, एल्यूमीनियम का एक और नुकसान इसकी कोमलता है, जो त्वरित पहनने का कारण बन सकता है, खासकर काज के अंत में।
• कच्चा लोहा अधिकांश घरेलू, विदेशी कार निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाने वाली एक लोकप्रिय सामग्री है। इसके कई फायदे हैं। उत्पाद की ताकत, यह बहुत अधिक वजन का सामना कर सकता है। यह कच्चा लोहा मॉडल ट्रकों और एसयूवी के लिए लोकप्रिय बनाता है। कच्चा लोहा स्टील की तुलना में हल्का होता है, जिससे कार की हैंडलिंग बढ़ जाती है।

निलंबन हथियार सरल घटक होते हैं जो अक्सर टूट जाते हैं। मुख्य शरीर में कम अक्सर झाड़ियों और गेंद तंत्र पर खराबी होती है। ऐसे मामलों में, क्षतिग्रस्त लीवर को बदलकर समस्या का समाधान किया जाता है। लेकिन सभी मॉडल झाड़ियों को बदलने की अनुमति नहीं देते हैं। उनमें से कुछ में बिल्ट-इन बॉल जॉइंट हैं और पूरी असेंबली को बदलने की आवश्यकता है।

झाड़ी की विफलता से धातु के हिस्सों का एक दूसरे से संपर्क होता है। अत्यधिक खेल के कारण गेंद के जोड़ खराब हो जाते हैं। मुख्य शरीर जंग खा सकता है, झुक सकता है या टूट सकता है, जिसके परिणामस्वरूप समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। कार शुरू करने के तुरंत बाद ड्राइव और गैस को चालू करने से निलंबन, विशेष रूप से झाड़ियों, गेंद तंत्र को प्रभावित करता है। इस तरह की ड्राइविंग शैली इन तत्वों के तेजी से टूट-फूट की ओर ले जाती है।

ब्रेकडाउन से बचने के लिए, धीरे-धीरे कार स्टार्ट करने से गैस पर स्विच करने की सिफारिश की जाती है। दूसरे शब्दों में, गति को तुरंत न बढ़ाएं ताकि निलंबन कार के फ्रेम के साथ तालमेल बिठा सके। यह अनुप्रस्थ भुजा के जीवन में काफी वृद्धि करेगा। गंभीर सड़क की स्थिति भी निलंबन घटकों को नष्ट कर देती है, वे नियंत्रण से बाहर हो सकते हैं और दुर्घटना का कारण बन सकते हैं।धीरे-धीरे, सावधानी से गड्ढों और धक्कों को दूर करने की सिफारिश की जाती है।

समय पर खराबी के संकेतों की पहचान करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है, जिन लक्षणों पर आपको ध्यान देना चाहिए।

• सबसे पहले, यह कंपन की घटना है जब आप गैस पेडल दबाते हैं या मुड़ते हैं। व्हील शिमी को पूरी तरह से हैंडलबार में स्थानांतरित किया जा सकता है, अगर आपको लगता है कि यह हिल रहा है, तो लीवर की जांच करें, सुनिश्चित करें कि बुशिंग खराब नहीं हैं।
• दूसरे, जब आप कार रोकते हैं तो शोर, क्लैंगिंग, क्रैकिंग, चरमराती भी, निलंबन विफलता का परिणाम है। ये लक्षण शुरू में हल्के होते हैं और इन्हें नजरअंदाज किया जा सकता है। इसके अलावा, वे बढ़ेंगे, यदि आप कोई कार्रवाई नहीं करते हैं, तो भागों को गंभीर नुकसान होगा।
• खराबी का तीसरा महत्वपूर्ण लक्षण स्टीयरिंग व्हील में कठोरता की उपस्थिति है, जब यह कभी-कभी "सुस्त" लगता है। इसका मतलब यह हो सकता है कि गेंद के जोड़ बहुत शुष्क हैं और उन्हें लुब्रिकेट करने की आवश्यकता है।

दोषपूर्ण भाग को कैसे बदलें

यह संदेह करना एक बात है कि लीवर खराब है, और दूसरी बात यह जानना कि समस्या क्या है। ऑटोमोटिव विशेषज्ञ निलंबन घटकों को प्रभावित करने वाले किसी भी लक्षण पर कड़ी नज़र रखने की सलाह देते हैं ताकि आप जल्द से जल्द कार्रवाई करें। हालांकि लक्षण पहली बार में सूक्ष्म होते हैं, परीक्षण करने से समस्याओं की पहचान करने में मदद मिल सकती है। दृश्य निरीक्षण द्वारा मजबूत मोड़, दरारें और टूट-फूट का पता लगाना आसान है।

यदि आप खराब लीवर को बदलने के लिए नए लीवर संलग्न करना चाहते हैं, तो आपके सामने दो विकल्प होंगे: कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाएं या इसे स्वयं करें। नियंत्रण स्टैंड सरल, सुलभ, आसानी से हटाने योग्य तत्व हैं। क्षतिग्रस्त हिस्से को बदलने की प्रक्रिया आसान और सीधी है। लगभग हर कार मालिक कई तरह के टूल्स के साथ ऐसा कर सकता है।आपको कुछ तकनीकी कौशल की आवश्यकता होगी जैसे कि व्हील रिमूवल, बोल्ट बदलते समय टॉर्क एडजस्टमेंट।

नीचे वर्णित प्रक्रिया अधिकांश वाहनों पर लागू होती है। सुनिश्चित करें कि आप सुरक्षात्मक गियर (चश्मे, दस्ताने) पहनते हैं ताकि आप अपने शरीर, विशेष रूप से अपनी आँखों को घायल न करें। सुनिश्चित करें कि वाहन सुरक्षित रूप से लंगर डाले हुए है। कुछ मशीनों में, जब कैरियर बॉल और कंट्रोल आर्म को हटा दिया जाता है, तो वजन कॉइल स्प्रिंग पर बना रहता है। यह एक खतरनाक स्थिति है। यदि जैक धारक से फिसल जाता है, तो वह टूट जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप घातक चोट लग सकती है। इस कारण से, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि कार का शरीर ठीक से उठा हुआ है और पहिए स्थिर हैं, जमीन समतल और अवरोधों से मुक्त है।

आपको आवश्यकता होगी: एक नया हिस्सा; फर्श जैक और उसके समर्थन, संयुक्त पृथक्करण उपकरण, हथौड़ा, क्रॉबर, ब्रेक रॉड, टोक़ रिंच, रिंच, शाफ़्ट वॉंच, सफाई तरल पदार्थ:

• एक सुरक्षित, समतल सतह ढूंढें और लुग नट्स को ढीला करें।
• जैक के साथ उपकरण उठाएं, पहिया को हटा दें।
• गेंद तंत्र के पास लीवर के अंत का पता लगाएँ। यह एक काज है जो स्टीयरिंग पोर को प्रतिस्थापन भाग से जोड़ता है। आपको गेंद को जोड़ से बाहर धकेलना होगा ताकि वह निलंबन की अकड़ से अलग हो सके। किसी भी बोल्ट को स्प्रे करें जिसे आपको मर्मज्ञ स्नेहक के साथ निकालने की आवश्यकता है। इससे उन्हें खोलना आसान हो जाएगा।
• सस्पेंशन आर्म को सपोर्ट पकड़े हुए कोटर पिन, कैसल नट को हटा दें। टिका अलग करने के लिए हथौड़े और हाथ के औजारों का उपयोग करें। यदि आपके पास प्रेस है, तो इसका उपयोग करें। एक गैर-हटाने योग्य गेंद संयुक्त के लिए, स्टीयरिंग पोर पर बढ़ते बोल्ट को हटाने के लिए पर्याप्त है।
• एक रिंच फ्रेम में रैक को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटाने में मदद करेगा। बाहर निकालने के बाद, इसे हटा दें।
• शीर्ष गेंद के जोड़ को पकड़े हुए फास्टनरों को हटा दें।
• एक क्राउबार का उपयोग करके, इसे स्टीयरिंग पोर से हटा दें।
• ऊपरी निलंबन अकड़ के दूसरे छोर को खोल दें जहां यह फ्रेम से जुड़ता है।
• बढ़ते स्थान में नया लीवर डालें, बोल्ट को हल्के से कस लें।
• अनुप्रस्थ भुजा के सिरे पर धुरी को उठाएँ और स्टीयरिंग पोर में डालें। महल के नट को कस लें। यदि आपने शीर्ष को हटा दिया है, तो इसे विपरीत प्रक्रिया का उपयोग करके बदलें।

फिर बोल्ट को पूरी तरह से कस लें। पहिया स्थापित करें, कार को नीचे करें। यदि आवश्यक हो, तो एल्गोरिथम को बाएँ और दाएँ पक्षों पर पुन: पेश करें। यह सुनिश्चित करने के लिए एक परीक्षण ड्राइव करें कि स्थापित पुर्जे अच्छे कार्य क्रम में हैं।

सर्वोत्तम रैक खरीदने के लिए सभी विकल्पों की कार्यक्षमता का अध्ययन करने के लिए मानदंडों (प्रकार, मॉडल, मशीन के निर्माण का वर्ष) का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करने की आवश्यकता होती है। द्वितीयक बाजार कीमतों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है, बड़ी संख्या में निर्माताओं के उत्पाद हैं। कार डीलरशिप, सुपरमार्केट में बजट सस्ता माल खरीदा जाता है।

प्रबंधक आपको उन बिंदुओं के बारे में बताएंगे जिनमें आप रुचि रखते हैं: आपको कितना मॉडल पसंद है, लागत कितनी है, वे क्या हैं। ऑनलाइन ऑर्डर करके लीवर की देखभाल ऑनलाइन स्टोर में की जा सकती है।

आपको स्थापना पक्ष, पुल को जानने की जरूरत है, क्योंकि रैक जहां उपयोग किए जाते हैं, उसके आधार पर भिन्न होते हैं। निचले, ऊपरी पीछे के तत्व हैं। ड्राइविंग की शैली को ध्यान में रखते हुए, सामग्री पर निर्णय लें। प्रतिकूल परिस्थितियों में, यदि आप चाहते हैं कि वे लंबे समय तक चले तो विशेष लीवर की आवश्यकता होगी।

ओईएम (ओरिजिनल पार्ट्स) या आफ्टरमार्केट उन दुविधाओं में से एक है जिनका सामना कार मालिकों को विभिन्न भागों को खरीदते समय करना पड़ता है। ओईएम रैक में मानक विशेषताएं होंगी। इसका मतलब है कि उन्हें कोई अतिरिक्त लाभ नहीं मिलेगा।वे आफ्टरमार्केट विकल्पों की तुलना में अधिक महंगे हैं। गैर-वास्तविक भागों को प्रदर्शन में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे अधिक टिकाऊ, लचीले हो सकते हैं। उनके बारे में समीक्षा अच्छी है, खरीदारों के अनुसार, वे गुणवत्ता और कीमत के मामले में विस्तृत चयन प्रदान करते हैं।

विशेषज्ञ पूरा सेट खरीदने की सलाह देते हैं। कारण यह है कि उन्हें दोनों तरफ माउंट करना अधिक सुविधाजनक है, न कि केवल एक पर। प्रतिस्थापन की उच्च लागत को देखते हुए, यह लंबे समय में अधिक किफायती हो सकता है। पूर्ण किट में सभी आवश्यक फास्टनर शामिल हैं, जिसका अर्थ है कि आपको अतिरिक्त आइटम खरीदने की आवश्यकता नहीं होगी।

पाउडर लेपित उत्पाद संक्षारण प्रतिरोधी और लंबे समय तक चलने वाले होते हैं। यदि कोई कंपनी दीर्घकालिक वारंटी प्रदान करती है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि वे उत्पादों की गुणवत्ता के प्रति आश्वस्त हैं। उचित मूल्य पर भागों का चयन करें। नीचे आपको उन संगठनों की सूची मिलेगी जो केवल गुणवत्तापूर्ण उत्पाद प्रदान करते हैं।

2025 में सस्पेंशन आर्म निर्माताओं की रैंकिंग

हमारी सूची वास्तविक समीक्षाओं पर आधारित है, यह उत्पाद, इसके कार्यों से परिचित खरीदारों की राय को ध्यान में रखती है।

सीटीआर

सीटीआर उत्पाद हार्नेस घटक प्रदान करके यात्रा सुरक्षा को बढ़ाते हैं। ब्रांड का इतिहास हार्डवेयर स्टोर "शिला" से शुरू होता है, जिसे 1971 में बुसान, कोरिया में स्थापित किया गया था। चांगवोन में जाने के बाद, संगठन का विस्तार विदेशों (यूएसए, यूरोप, जर्मनी) सहित 14 कारखानों में हुआ। CTR जाली एल्यूमीनियम पोस्ट के साथ नवाचार करने वाला पहला व्यक्ति था।

आरएंडडी ने वैश्विक ऑटोमोटिव कंपनियों के लिए मूल उपकरण आपूर्तिकर्ता के रूप में ब्रांड की स्थिति को मजबूत किया है। CTR के प्रयासों को दुनिया भर के ग्राहकों द्वारा मान्यता मिली है, जिसके परिणामस्वरूप रिकॉर्ड बिक्री ($1 बिलियन) हुई है। कंपनी 2030 तक 3.5 बिलियन के एक नए मील के पत्थर का लक्ष्य लेकर चल रही है।

CTR ने विकास की महत्वाकांक्षाओं के साथ आफ्टरमार्केट में प्रवेश किया, मूल उपकरण निर्माण में 50 वर्षों के ज्ञान और प्रौद्योगिकी के आधार पर भागीदारों के साथ ऑटो वैली का निर्माण किया। यह मूल भागों के बराबर उत्कृष्ट गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करता है। कंपनी कोरियाई, जापानी, अमेरिकी और यूरोपीय लोगों के लिए विस्तृत श्रृंखला में 87,000 से अधिक लेख पेश करती है। उत्पादन क्षमता 54 मिलियन स्पेयर पार्ट्स तक है।

वितरकों को लगभग 45 दिनों में ऑर्डर की गारंटीकृत पूर्ति एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है। दुनिया भर के 100 देशों में "सीटीआर" के 300 प्रमुख ग्राहक हैं, बिक्री नेटवर्क अभी भी विस्तार कर रहा है (रूस, कजाकिस्तान)। "सीटीआर" सहयोग के लिए प्रयास करता है, अपने ग्राहकों की सराहना करता है, लाभ से अधिक, यह ड्राइवरों की सुरक्षा को महत्व देता है।

• स्पेयर पार्ट्स की एक विस्तृत श्रृंखला;
• दुनिया के 100 देशों में कार्यालय;
• वितरकों को 45 दिनों के भीतर डिलीवरी की गारंटी।

• पता नहीं लगा।

कोर्टेक्स

सुरक्षित ड्राइविंग के लिए भागों की गुणवत्ता मुख्य शर्त है। कॉर्टेक्स के रचनाकारों ने इसे अपना आदर्श वाक्य बना लिया है, और दक्षता ब्रांड का पर्याय बन गई है। निर्माता के उपकरण बाजार में लोकप्रिय हैं, इसमें सस्ते दाम पर विश्वसनीयता और गुणवत्ता है।

2010 में, कॉर्टेक्स के स्पेयर पार्ट्स रूसी संघ में बेचे जाते हैं। वे काफी लोकप्रिय हो गए हैं, उनकी कम कीमत, उत्पादों की उत्कृष्ट गुणवत्ता और वर्गीकरण की विविधता के कारण एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी हासिल कर ली है। कारखाने दक्षिण कोरिया, चीन में स्थित हैं; प्रीमियम, मध्यम श्रेणी की कारों के सबसे प्रसिद्ध यूरोपीय और एशियाई मॉडलों के लिए स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन यहां किया जाता है।

फिलहाल, कॉर्टेक्स गुणवत्ता वाले सस्ते लीवर के सर्वश्रेष्ठ ब्रांडों में से एक है।प्रबंधन उत्पादन लाइन को लोड करने के लिए शेड्यूल की सावधानीपूर्वक योजना बनाता है, अपने उत्पादों की खपत की निगरानी करता है, वितरण का आयोजन करता है। कॉर्टेक्स विज्ञापन में भारी निवेश नहीं करता है, यह मार्जिन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है, जिससे यह न्यूनतम हो जाता है।

• स्वीकार्य उत्पाद गुणवत्ता;
• लाभदायक मूल्य;
• प्रीमियम, मध्यम वर्ग की कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स।

• पता नहीं लगा।

फरवरी

फर्डिनेंड बिलस्टीन की उत्पाद श्रृंखला में 40,000 से अधिक विभिन्न उत्पाद शामिल हैं, जो सावधानीपूर्वक चयनित भागीदार निर्माताओं या मूल उपकरण आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त होते हैं। इसके अलावा, "Febi" के पास "Febi - मेड इन एनीपेटल" ब्रांड नाम के तहत कई पेटेंट उत्पाद हैं।

फर्डिनेंड बिलस्टीन उन्नीसवीं शताब्दी के मध्य से धातु उद्योग में सक्रिय है और इस क्षेत्र में अनुभव का खजाना है। बिलस्टीन ग्रुप इंजीनियरिंग ऑटोमोटिव उद्योग के लिए चेन टेंशनर से लेकर तेल और पानी पंप या व्हील हब तक विभिन्न भागों का निर्माण करता है।

कंपनी की प्रौद्योगिकी साइट लगभग पूरी उत्पादन श्रृंखला को कवर करती है, इसका आकार 10,000 वर्ग मीटर है। यहां, मशीनिंग और सख्त उपकरण निर्मित होते हैं, गुणवत्ता नियंत्रण किया जाता है, हमारे अपने मेट्रोलॉजिकल विभाग के लिए धन्यवाद। फेबी उच्चतम गुणवत्ता मानकों के लिए बेंचमार्क है।

• जर्मन गुणवत्ता;
• सभी चरणों में उत्पादन नियंत्रण;
• मूल स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन।

• पता नहीं लगा।

देवू

देवू इलेक्ट्रॉनिक्स की स्थापना 22 मार्च, 1967 को किम वू चुंग द्वारा की गई थी, जो सियोल में योन्सी विश्वविद्यालय से अर्थशास्त्र में डिग्री के साथ एक युवा व्यवसायी थे।सरकारी नीति और वित्तीय सहायता के लिए धन्यवाद, कंपनी जल्दी से कारों, नावों, घटकों और भागों के एक अग्रणी निर्माता के रूप में विकसित हुई। दक्षिण कोरियाई प्रशासन के लिए धन्यवाद, देवू को विभिन्न क्षेत्रों में अनुबंध प्राप्त हुए हैं।

अपने अस्तित्व के शुरुआती वर्षों में, कंपनी ने कपड़ा व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित किया, लेकिन 1973 में दक्षिण कोरियाई सरकार ने देवू को अपनी गतिविधियों में विविधता लाने के लिए मजबूर किया। दक्षिण कोरिया की अर्थव्यवस्था के उदारीकरण के साथ, देवू ने एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय विस्तार शुरू किया है, जो कम लागत और सस्ते श्रम के साथ विनिर्माण सेवाएं प्रदान करता है, खासकर वाणिज्यिक जहाजों, जहाजों और तेल टैंकरों के उत्पादन में।

• स्थिर वित्तीय स्थिति;
• की एक विस्तृत श्रृंखला।

• पता नहीं लगा।

फेनोक्स

फेनॉक्स ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स विशाल फेनॉक्स ग्लोबल ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स होल्डिंग का हिस्सा है। अंतर्राष्ट्रीय चिंता का उत्पादन प्रभाग 1989 में स्थापित किया गया था। उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ पोर्टफोलियो को यूरोपीय संघ, रूस, सीआईएस के मोटर चालकों के लिए सबसे लोकप्रिय नवीनता के साथ लगातार अपडेट किया जाता है।

फेनॉक्स द्वितीयक बाजार के लिए 50 मिलियन से अधिक भागों का निर्माण करता है, कंपनी प्रमुख ऑटोमोटिव ब्रांडों के कन्वेयर की सेवा करती है: वोक्सवैगन, फिएट, प्यूज़ो, सिट्रोएन, रेनॉल्ट, एव्टोवाज़, जीएजेड, उज़, एमएजेड, एमटीजेड। संगठन की सफल गतिविधि जर्मनी और बेलारूस में अनुसंधान केंद्रों के प्रभावी कामकाज से जुड़ी है, जो तकनीकी प्रक्रियाओं के डिजाइन, कार्यान्वयन, पेटेंट के लिए जिम्मेदार हैं। "फेनॉक्स" कन्वेयर पर स्पेयर पार्ट्स के प्रचार, कच्चे माल और उपकरणों के आपूर्तिकर्ताओं के चयन, इंजीनियरों के उन्नत प्रशिक्षण का आयोजन करता है।

• कच्चे माल के आपूर्तिकर्ताओं का सावधानीपूर्वक चयन;
• गुणवत्ता नियंत्रण;
• जर्मन अनुसंधान केंद्रों का उपयोग।

• पता नहीं लगा।

संकरा रास्ता

प्रोडक्शन एसोसिएशन "ट्रेक" घरेलू और विदेशी मॉडल के वाहनों के लिए पुर्जे बनाती है। ट्रेक ट्रेडमार्क पर उपभोक्ता बाजार ने कई वर्षों से भरोसा किया है:

• "रूस के 100 सर्वश्रेष्ठ सामान" कार्यक्रम की प्रतियोगिता के 14 बार के विजेता;
• स्नातक और रूसी संघ की सरकार के डिप्लोमा के धारक;
• 2013 में गुणवत्ता के लिए राज्य पुरस्कार का डिप्लोमा।

आज कंपनी स्पेयर पार्ट्स बनाती है: बॉल जॉइंट, स्टेबलाइजर्स, स्टीयरिंग व्हील टिप्स, सीवी जॉइंट कवर, विशबोन, एक्सल, रियर सस्पेंशन रॉड और अन्य उत्पाद। आप मूल ट्रेक स्पेयर पार्ट्स थोक में खरीद सकते हैं:

• डब्ल्यूएचए;
• गज़ेल, वोल्गा, उज़, ZIL।

ट्रेक कंपनियों के उपकरणों का उपयोग करता है:

• "ईएमएजी", "जीटीएस", "टॉपर", "वेन्ज़ेल", "एलजी";
• उपकरण, उपकरण का स्वयं का उत्पादन;
• "1सी: यूपीपी एमआरओ" प्रणाली का उपयोग करके मरम्मत, रखरखाव के लिए सेवा।

• रूसी ब्रांडों के स्पेयर पार्ट्स की एक विस्तृत श्रृंखला;
• गुणवत्ता उपकरण;
• कंपनी रूसी संघ में स्थित है।

• पता नहीं लगा।

लेम्फोर्डर

Lemforder मूल स्टीयरिंग और चेसिस घटकों के उत्पादन में N1 ब्रांड है। संगठन दुनिया भर में 50 से अधिक कार ब्रांडों के लिए एक विश्वसनीय भागीदार है, लेम्फोर्डर यात्री कारों, मोटरसाइकिलों, ऑफ-रोड चेसिस और एसयूवी के लिए उन्नत तकनीकों के विकास में अग्रणी है। 70 से अधिक वर्षों के लिए, लेम्फोर्डर ब्रांड अपनी अग्रणी भावना और विस्तार के जुनून के लिए जाना जाता है, स्टीयरिंग और चेसिस निर्माण में बार स्थापित करता है।

ब्रेमेन के पास जर्मनी के लेम्फेरडे में स्थित, संगठन अभी भी अपने 90% से अधिक उत्पादों को डिजाइन करता है। एक वैश्विक संगठन के हिस्से के रूप में, कंपनी के पास दुनिया भर में विनिर्माण, इंजीनियरिंग सुविधाएं हैं। बाजार में प्रवेश करने से पहले, प्रत्येक उत्पाद को कठोर परीक्षण से गुजरना पड़ता है।

दशकों से OE आपूर्तिकर्ता के रूप में, Lemferd के पास विकासशील भागों के लिए एक प्रतिष्ठा है जो संपूर्ण वाहन प्रणाली से पूरी तरह मेल खाते हैं। डिजाइन, विकास और परीक्षण में उत्कृष्टता के साथ, लेम्फोर्डर आफ्टरमार्केट में सफल है।

• विनियमन (ईयू) संख्या 461/2010 के अनुसार गुणवत्ता प्रमाण पत्र;
• जर्मन गुणवत्ता;

• पता नहीं लगा।

फरवरी

फेबेस्ट ब्रांड जापानी और कोरियाई वाहनों के लिए पुर्जे बनाती है। कंपनी का आदर्श वाक्य "जापान से वाहनों के लिए जर्मन दक्षता" है। प्रत्येक कार की अपनी मरम्मत किट होनी चाहिए! फेस्ट स्पेयर पार्ट्स में प्राकृतिक रबर पर आधारित एडिटिव्स के साथ एक मूल रबर संरचना होती है, जो उत्पादों को बेहद कम तापमान पर उपयोग करने की अनुमति देती है।

हाइड्रोलिक बुशिंग और पैड एक सिंथेटिक स्नेहक से भरे होते हैं जिसमें एडिटिव्स होते हैं जो भागों को -45 डिग्री सेल्सियस पर उपयोग करने की अनुमति देते हैं। तकनीकी प्रक्रिया को नियमित रूप से अनुकूलित और नियंत्रित किया जाता है। स्पेयर पार्ट्स के आयामों की सटीकता पर विशेष ध्यान दिया जाता है। Febest को अंतर्राष्ट्रीय नियमों DIN ISO 9001 [1], [2], [3] के अनुसार प्रमाणित किया जाता है।

• संबद्ध कार्यक्रम;
• की एक विस्तृत श्रृंखला;
• गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाण पत्र।

• पता नहीं लगा।

मंडो

प्रौद्योगिकी और गुणवत्ता सभी कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण हैं, यही मांडो के संचालन की नींव हैं। ब्रांड का लंबा इतिहास, स्वतंत्र तकनीक प्रदान करने के लिए मांडो का जुनून, जो गुणवत्ता को सबसे पहले रखता है, अब दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल का एक जीवंत इतिहास बन गया है। संगठन अच्छी स्थिति में है और विश्व समुदाय द्वारा मान्यता प्राप्त है।

मैंडो एक वैश्विक ब्रांड के रूप में उभरा है जो ऐसे घटकों का निर्माण करता है जो सुरक्षित वाहन संचालन की नींव हैं। प्रतिभाशाली मानव संसाधन, तकनीकी क्षमता, प्रतिस्पर्धी गुणवत्ता नियंत्रण विभाग के आधार पर उच्च मूल्य वर्धित स्पेयर पार्ट्स की उन्नत उत्पादन तकनीक।

• वैश्विक ब्रांड;
• विचारशील रसद;
• विनिर्माण अनुभव के पचास साल।

• पता नहीं लगा।

उच्च भारोत्तोलक

उच्च भारोत्तोलक उत्पाद इंक। 1996 से, आफ्टरमार्केट और ऑल-व्हील ड्राइव एटीवी, "यूटीवी", "आरयूवी" के लिए अद्वितीय एक्सेसरीज़ का विकास और विपणन कर रहा है। उस कम समय में, कंपनी एक निजी पिछवाड़े के शौक से बढ़कर एक मिलियन डॉलर की कंपनी बन गई है। लुइसियाना के श्रेवेपोर्ट में 5,000 वर्ग मीटर की सुविधा पर संचालन किया जाता है। इस इमारत में एक खुदरा शोरूम, उत्पादन कार्यशाला, कार्यकारी कार्यालय, 3 बड़े गोदाम शामिल हैं।

2007 में, हाई लिफ्टर ने रेंजर आरजेडआर के लिए उच्च प्रदर्शन संशोधन और सहायक उपकरण बनाने के लिए पोलारिस के साथ साझेदारी की घोषणा की। इसके तुरंत बाद, हाई लिफ्टर-पोलारिस रेसिंग का गठन किया गया।इस टीम ने पोलारिस के विश्व स्तरीय इंजीनियरों के साथ सबसे अनुभवी रेसर्स, निर्माताओं और मैकेनिक्स को एक साथ लाया ताकि एक रेस कार बनाई जा सके जिसने अपने पहले दो कार्यक्रमों में नौ ट्राफियां जीती। टीम एटीवी डर्ट रेसिंग पर हावी है।

हाई लिफ्टर, मड नेशनल्स की सफलता और लोकप्रियता के आधार पर, कंपनी ने कीथविले, लुइसियाना में 2.5 वर्ग किलोमीटर भूमि पर स्थित एक नए ऑफ-रोड रेसिंग पार्क के निर्माण की घोषणा की।

• एटीवी के लिए स्पेयर पार्ट्स का उच्च गुणवत्ता वाला उत्पादन।

• पता नहीं लगा।

सस्पेंशन आर्म्स सुचारू गति, कुशल नियंत्रण प्रदान करते हैं। बहुत से कार मालिक इसे नहीं समझते हैं। नतीजतन, वे घटकों की उपेक्षा करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप असुविधा होती है। गाइड में समस्या निवारण के बारे में जानकारी है, एक लोकप्रिय निर्माता चुनें। यह महत्वपूर्ण है कि आप उत्पाद को खरीदना जानते हैं। लेख उन अवधारणाओं की व्याख्या करके आपकी सहायता करेगा जिन पर विचार किया जाना चाहिए।