2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ इंजन ऑयल एडिटिव्स की रैंकिंग

इंजन के लिए तेल की बढ़ी हुई खपत विभिन्न कारणों से होती है। आधुनिक बाजार सार्वभौमिक-प्रकार के उत्पादों की पेशकश करने में सक्षम नहीं है, इसलिए कार मालिक को बढ़ती खपत के विशिष्ट कारण का पता लगाना होगा।

रिसाव रोकथाम एजेंट भागों की सतह पर एक सुरक्षात्मक परत बनाते हैं। इसके अलावा, तरल छोटे छिद्रों को बंद कर देता है जिससे तेल बहता है। योजक की गुणवत्ता सीधे दीर्घकालिक प्रभाव को प्रभावित करेगी।

भागों में तेल की खपत के खिलाफ योजक

एडिटिव एक तरल है जो गैसोलीन के साथ या स्नेहक के रूप में मशीन के सिस्टम में प्रवेश करता है।ऐसे तरल पदार्थों का उपयोग आपको स्पेयर पार्ट्स के सेवा जीवन का विस्तार करने की अनुमति देता है। विशिष्ट स्टोर विभिन्न कारों और कारों के विशिष्ट ब्रांडों के लिए उपयुक्त एडिटिव्स की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं।

कार के अंदर घुसने पर, तरल एक सुरक्षात्मक कोटिंग बनाता है और वाहन के संचालन के दौरान प्राप्त दरारें बंद करके क्रिस्टलीकृत करता है। जब इंजन सक्रिय मोड में चला जाता है, तो कार के अंदर का तापमान बढ़ जाता है, उत्पाद एक कनेक्टिंग लिंक के रूप में कार्य करता है, जो भागों को और नुकसान को रोकने में मदद करता है।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि पूरक का उपयोग सिस्टम स्तर पर समस्या को हल करने में सक्षम नहीं है और केवल एक अस्थायी उपाय के रूप में उपयुक्त है। ज्यादातर मामलों में एक तेल रिसाव का मतलब इंजन के साथ गंभीर समस्या है, जिससे प्रभावशाली क्षति हो सकती है, जिसके कारण कार अब सुरक्षित नहीं रहेगी। "झोरा" का निदान करने और इसे और खत्म करने के लिए, आपको बिना देर किए योग्य कारीगरों से संपर्क करना चाहिए। यह भी विचार करने योग्य है कि यदि इंजन में एक समस्या है, तो यह निश्चित रूप से एक श्रृंखला प्रतिक्रिया का कारण बनेगी जो नए ब्रेकडाउन उत्पन्न करती है।

किसी विशेष ड्राइवर की ड्राइविंग शैली को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यदि आप ब्रेक पेडल को बहुत बार दबाते हैं, तो तेल की खपत स्वाभाविक है। इसके अलावा, यह किसी विशेष कार की बारीकियों और विशेषताओं का अध्ययन करने और यह सुनिश्चित करने के लायक है कि बढ़ी हुई लागत मॉडल की विशेषताओं से संबंधित नहीं है।

अर्थव्यवस्था खंड

इस श्रेणी के उदाहरण सबसे अल्पकालिक परिणाम देते हैं। इसके अलावा, कम कीमत वाले उत्पाद अक्सर बड़ी मरम्मत के दौरान समस्याएं पैदा करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप इसकी कीमत औसतन 30% बढ़ जाती है। खरीदार को ऐसे एडिटिव्स के उपयोग के उपरोक्त परिणामों को खरीदने और तैयार करने से पहले इन कारकों पर विचार करना चाहिए।ये उत्पाद सस्ती कारों के लिए उपयुक्त हैं या यदि ड्राइवर भविष्य में इंजन को संचालित करने की योजना नहीं बनाता है। अन्यथा, अधिक महंगे सेगमेंट के उत्पादों पर विचार करने की अनुशंसा की जाती है।

लिकी मोली विस्को-स्टेबल

यह योजक ऊंचे तापमान पर तेल की चिपचिपाहट को स्थिर करता है। इसके अलावा, लिक्की मोली भी दबाव संकेतकों को स्थिर करता है। चिपचिपाहट में वृद्धि सीधे खपत में कमी में परिलक्षित होती है। प्रभावशाली पहनने के साथ मोटर्स पर सबसे बड़ी दक्षता हासिल की जाती है। उपयोगकर्ता इस रचना को लागू करने के बाद शोर के स्तर में कमी को भी नोट करते हैं। यूरोपीय गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुसार जर्मनी में निर्मित।

वीडियो परीक्षण उपकरण:

• धूम्रपान में कमी;
• तेल की खपत में उल्लेखनीय कमी;
• पर्याप्त मूल्य टैग।

• सबसे सुविधाजनक पैकेजिंग नहीं।

समीक्षा:

"यदि निर्देशित के रूप में उपयोग किया जाता है तो एक बुरा उत्पाद नहीं है। निर्माता प्रति 5 लीटर तेल में 3 मिलीलीटर रचना को मिलाने की सलाह देता है, यह खराब मोटरों के लिए भी सबसे पर्याप्त अनुपात है। किसी को भी तेल की खपत को कम करने के लिए एक किफायती पूरक की तलाश करने की सलाह देंगे!"

वीएमपी ऑटो रिसर्स डीजल

यह प्रति डीजल आईसीई, एकल उपयोग के साथ संगत है। रचना केंद्रित है, इसलिए उत्पाद के पर्याप्त प्रभाव के लिए 50ml / 5l का अनुपात पर्याप्त है। पदार्थ की समान एकाग्रता के साथ, "ज़ोर" 10% तक कम हो जाता है। घरेलू उत्पादन, घिसे-पिटे आंतरिक दहन इंजन के साथ, खपत में 5 गुना कमी संभव है। साथ ही, मोटर के अंदर का शोर काफी कम हो जाता है।

योजक वीडियो परीक्षण:

• कम लागत:
• प्रभावशाली लागत में कमी;
• एडिटिव की लंबी शेल्फ लाइफ।

• केवल डीजल इंजन के साथ संगत।

समीक्षा:

"इस योजक के प्रभाव अधिकतर सकारात्मक होते हैं, लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि यह केवल एक बार उपयोग के लिए पर्याप्त है। शोर वास्तव में परिमाण के क्रम से कम हो गया, ज़ोर में लगभग 15% की कमी आई (इंजन खराब हो गया)। केवल डीजल आंतरिक दहन इंजन के लिए उपयुक्त, आपको इस संरचना का उपयोग अन्य कॉन्फ़िगरेशन पर नहीं करना चाहिए। किसी को भी डीजल इंजन एडिटिव की तलाश करने की सलाह देंगे!"

सुप्रोटेक स्टेशन वैगन-100

उपकरण सार्वभौमिक है, गैसोलीन और डीजल इंजन दोनों के लिए उपयुक्त है, मजबूर लोगों को छोड़कर, निर्माता 2 चरणों में 50 हजार किमी तक के माइलेज के साथ और 3 चरणों में अधिक माइलेज के साथ एडिटिव डालने की सलाह देता है। 200 हजार किमी से अधिक की दौड़ के साथ, रचना को 4 चरणों में उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। बैंक पर निर्माता की सिफारिशों को विस्तार से पढ़ना महत्वपूर्ण है। निर्माता मानव त्वचा और श्लेष्म झिल्ली के साथ-साथ पाचन तंत्र के साथ योजक के संपर्क की अस्वीकार्यता के खिलाफ चेतावनी देता है। इस सिफारिश के उल्लंघन के मामले में, बिना देर किए अस्पताल जाना आवश्यक है।

• मध्यम कीमत;
• क्षमता;
• ब्रांड प्रतिष्ठा।

• नहीं मिला।

समीक्षा:

"इसकी कीमत श्रेणी के लिए एक ठोस योजक, यह परिमाण के क्रम से इंजन से तेल की खपत और शोर को कम करता है। इसे संभालना इतना आसान नहीं है, लेकिन अगर आप सिफारिशों का पालन करते हैं, तो कोई समस्या नहीं है। किसी को भी तेल की खपत को कम करने के लिए एक सस्ते पूरक की तलाश करने की सलाह देंगे!"

एक और वीडियो समीक्षा:

मध्य खंड

इस खंड में अपेक्षाकृत इष्टतम उत्पाद शामिल हैं जो एक स्थायी प्रभाव प्रदान कर सकते हैं। कुछ पदों को एक बड़े ओवरहाल से भी लाभ नहीं होगा, लेकिन साथ ही उनका अधिक प्रभावशाली लाभकारी प्रभाव होगा। कम लागत वाली और मध्यम आकार की कारों के लिए उपयुक्त, जिनका आंतरिक दहन इंजन आगे की बहाली के अधीन है।मध्यम और उच्च पहनने वाले इंजनों पर उनका सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है। कुछ पदों, खपत को कम करने के अलावा, गैसोलीन की खपत पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

हाय गियर एचजी2246

पुन: प्रयोज्य मोटरों के लिए, प्रत्येक 2 हजार किमी में अतिरिक्त की आवश्यकता होती है। यह लोगों के बीच लोकप्रिय है। निर्माता ने एडिटिव्स के उपयोगकर्ताओं के बीच एक अच्छी प्रतिष्ठा प्राप्त की है। तेल रिसाव काफ़ी कम हो जाता है, लेकिन नियमित (एनालॉग्स की तुलना में) टॉपिंग की आवश्यकता होती है। प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, यह उदाहरण अतिरिक्त कार्य प्रदान नहीं करेगा, जैसे आसन्न स्पेयर पार्ट्स को लाभ प्रदान करना, लेकिन अत्यधिक खपत के खिलाफ घोषित लड़ाई के साथ यह एक उत्कृष्ट काम करता है।

• स्वीकार्य लागत;
• मजबूत परिणाम;
• निर्माता की प्रतिष्ठा।

• सीमित कार्यक्षमता।

समीक्षा:

"एक बुरा योजक नहीं है, मैं एक छोटे पैकेज का उपयोग करता था, लेकिन उपयोग के सकारात्मक अनुभव को देखते हुए, मैंने एक बड़े पैकेज पर स्विच किया। यद्यपि यह रचना व्यापक प्रभाव का वादा नहीं करती है, यह प्रत्यक्ष कार्य के साथ पूरी तरह से मुकाबला करती है। मैं इसे किसी भी व्यक्ति को सुझाता हूं जो औसत मूल्य पर गुणवत्ता वाले योजक की तलाश में है!"

बुल्सोन इंजन कोटिंग उपचार बीएसपीडब्ल्यू

व्यापक कार्यक्षमता वाले एक उदाहरण का एक अतिरिक्त प्रभाव होता है (ईंधन की खपत को कम करता है), जिसे यात्री प्रकार की कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, संरचना का समग्र रूप से इंजन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप शोर का स्तर भी कम हो जाता है। निर्माता इस रचना को हर 10 हजार किमी में जोड़ने की सलाह देता है। ड्राइवरों के बीच सबसे लोकप्रिय, नेटवर्क पर बहुत सारी समीक्षाएं हैं जिनमें उपयोगकर्ता कहते हैं कि यह उदाहरण अपने सेगमेंट में सबसे अच्छा है।

• ब्रांड प्रतिष्ठा;
• व्यापक कार्यक्षमता;
• बार-बार जोड़ने की आवश्यकता नहीं है।

• नहीं मिला।

समीक्षा:

"मैं इस योजक का उपयोग करता हूं क्योंकि मैं कार्रवाई की गुणवत्ता से पूरी तरह संतुष्ट हूं! यह प्रति 10 हजार किमी में 1 बार जोड़ने के लिए पर्याप्त है। ज़ोरा में कमी के साथ, मोटर से शोर भी कम से कम हो जाता है। मैं इसे किसी भी व्यक्ति को सुझाता हूं जो मध्यम मूल्य खंड की गुणवत्ता संरचना की तलाश में है!"

लिकी मोली ऑयल एडिटिव

अपने खंड में सबसे सस्ती प्रति, व्यापक रूप से रूसी बाजार में वितरित की जाती है। इस रचना के सबसे महत्वपूर्ण लाभों में से एक उपयोग के बाद समस्याओं की अनुपस्थिति है। एडिटिव के घटक मशीन के पुर्जों पर अनावश्यक रुकावट पैदा नहीं करते हैं। साथ ही, इंजन के गर्म होने पर उपयोगकर्ता एक उपयोगी क्रिया पर ध्यान देते हैं। एडिटिव, कुछ मामलों में, चरम स्थितियों में इसे संचालित करते समय मोटर की विफलता को रोकने में सक्षम है। इस उत्पाद की लोकप्रियता दुकानों में इसकी व्यापक उपलब्धता के कारण है, कई ड्राइवरों के लिए, Additiv ने डिफ़ॉल्ट रूप से एडिटिव की जगह ले ली है।

योज्य का वीडियो परीक्षण:

• एक प्रभावी उपाय;
• पर्याप्त मूल्य टैग;
• कई दुकानों में उपलब्ध है।

• बार-बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

समीक्षा:

"महान योज्य, मैं इसका उपयोग तब करता हूं जब मैं लंबी यात्राएं करता हूं। ज़्यादा गरम इंजन पर अच्छे परिणाम दिखाता है। उपयोग के बाद प्रदूषण नहीं छोड़ता है, जिसका ओवरहाल की लागत पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। मैं इसे किसी भी व्यक्ति को सुझाता हूं जो मध्यम श्रेणी के गुणवत्ता वाले उत्पाद की तलाश में है!"

प्रीमियम खंड

इस श्रेणी में, धन एकत्र किया जाता है जो प्रभावशाली परिणाम देने में सक्षम होते हैं और उपयोग के बाद मरम्मत के साथ प्रभावशाली कठिनाइयों को नहीं छोड़ते हैं। हालांकि इन नमूनों की रचनाएं उच्च गुणवत्ता की हैं, यह याद रखने योग्य है कि प्रीमियम एडिटिव्स का उपयोग भी ब्रेकडाउन वाली कार के दीर्घकालिक उपयोग के लिए काम नहीं करेगा।महंगे इंजनों के लिए उपयुक्त, मोटर के जीवन पर ध्यान देने योग्य प्रभाव पड़ता है। कुछ प्रतियां यात्री कारों और ट्रकों दोनों के लिए उपयुक्त हैं।

बर्दहल नो स्मोक

नाम योजक के अतिरिक्त कार्यों के सार को दर्शाता है। "ज़ोरा" को कम करने के प्रत्यक्ष दायित्व के अलावा, इस उत्पाद का निकास की मात्रा पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। द्रव के संचालन का सिद्धांत मोटर का तापमान बढ़ने पर कणों का निर्माण होता है, जो तेल के प्रवाह को बाधित करता है। खराब स्थिति में आईसीई घटकों को एक सुरक्षात्मक परत प्राप्त होती है जो इंजन के जीवन को बढ़ाती है। दवा सार्वभौमिक है और किसी भी विन्यास के इंजन के लिए उपयुक्त है।

उपकरण की वीडियो समीक्षा:

• कम निकास;
• स्पेयर पार्ट्स की सेवा जीवन का विस्तार;
• उत्पाद की गुणवत्ता।

• सबसे सुविधाजनक पैकेजिंग नहीं।

समीक्षा:

"एक अच्छी प्रति, निकास नहीं जोड़ती है, मरम्मत के दौरान प्रभावशाली समस्याएं पैदा नहीं करती है। रिसाव स्पष्ट रूप से कम हो जाता है, योज्य खपत अपेक्षाकृत किफायती है। मैं इसे किसी भी व्यक्ति को सुझाता हूं जो एक अच्छे पूरक की तलाश में है!"

व्यान्स सुपर चार्ज

यह योजक संपीड़न के लिए क्षतिपूर्ति करता है, एकाग्रता और चिपचिपाहट बढ़ाकर तेल की खपत को कम करता है। ऊंचे तापमान पर सबसे बड़ा प्रभाव प्राप्त होता है, कार के अत्यधिक संचालन के दौरान, योजक इंजन के शोर को कम कर देगा। यह उन ड्राइवरों के लिए उपयुक्त है जो अक्सर पहाड़ी परिस्थितियों में या ट्रेलर पर लोड के साथ ड्राइव करते हैं। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिणाम पुराने मशीनों पर घिसे-पिटे आंतरिक दहन इंजन के साथ देखे जाते हैं।

• सेवा जीवन बढ़ाता है;
• ब्रांड प्रतिष्ठा;
• रचना की गुणवत्ता।

• महंगा।

समीक्षा:

"अच्छी रचना, पैकेज (निर्माता से) पर इंगित अनुपात में जोड़ने की सिफारिश की जाती है।यह अनुपात 325 मिलीलीटर प्रति 4-5 लीटर तेल के बराबर है, इसी तरह की स्थिति में, एक प्रभावशाली लाभ के लिए योजक पर्याप्त है। ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाते समय दवा पूरी तरह से कार्य का सामना करती है, शोर का स्तर परिमाण के क्रम से गिर जाता है। मैं इसे उन लोगों को सुझाता हूं जो प्रीमियम मूल्य खंड में गुणवत्ता के पूरक की तलाश में हैं! ”

सुप्रोटेक एक्टिव प्लस

इस उत्पाद में एक प्रभावशाली शेल्फ जीवन (3 वर्ष), ड्राइवरों के बीच लोकप्रियता और उच्च गुणवत्ता वाली रचना है। एडिटिव डीजल से लेकर गैस तक सभी ICE आर्किटेक्चर के अनुकूल है। उपयोगकर्ता तेल की खपत में अधिकतम कमी के साथ-साथ मूल आंकड़ों के 7% तक ईंधन की खपत में कमी पर ध्यान देते हैं। उत्पाद की थोड़ी मात्रा का भी उपयोग करने पर एक समान प्रभाव प्राप्त होता है। निर्माता तापमान की आवश्यकताओं के अनुसार इस योजक को संग्रहीत करने की सिफारिश करता है, अन्यथा, उत्पाद की उपयोगी कार्रवाई का आंशिक या पूर्ण नुकसान संभव है।

एडिटिव का उपयोग करने के लिए वीडियो निर्देश:

• उपयोगकर्ताओं के बीच लोकप्रियता;
• लंबी संग्रहण और उपयोग अवधि;
• अतिरिक्त उपयोगी क्रियाएं।

• महंगा।

समीक्षा:

"महान जोड़। यह लंबे समय तक चलता है, क्योंकि उत्पाद की थोड़ी मात्रा परिणाम प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है। रिसाव कम से कम हो जाता है, इसके अलावा, मोटर को घर्षण के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा मिलती है, जिससे इसका परिचालन जीवन बढ़ जाता है। इस उत्पाद को गर्म कमरे में स्टोर करने की अनुशंसा की जाती है, अन्यथा परिणाम की गारंटी नहीं है। मैं इसे किसी को भी सुझाता हूं जो अत्यधिक तेल खपत को खत्म करने के लिए एक गुणवत्ता संरचना की तलाश में है!"

परिणाम

इंजन के लिए एडिटिव्स को पब्लिसिटी स्टंट नहीं माना जाना चाहिए, क्योंकि इन फंडों के लाभकारी प्रभाव की पुष्टि प्रभावशाली संख्या में ड्राइवरों द्वारा की जाती है। उपयोगकर्ता एडिटिव्स की प्रभावशीलता को कम से कम 10% (औसतन) नोट करते हैं।दक्षता सीधे उत्पाद के सक्षम चयन से संबंधित है। सबसे अच्छा विकल्प यह है कि यदि उपयोगकर्ता किसी विशिष्ट ब्रांड के लिए और यहां तक ​​कि किसी विशिष्ट मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया पूरक खरीदता है। इस मामले में, दक्षता प्रभावशाली संकेतकों तक पहुंचती है, लेकिन सार्वभौमिक साधन खरीदते समय, आपको अधिकतम प्रभाव पर भरोसा नहीं करना चाहिए। किसी विशेष कार के लिए धन के चयन पर किसी विशेषज्ञ से परामर्श करने की अनुशंसा की जाती है। इसके अलावा, ब्रांड की संरचना और प्रतिष्ठा की गुणवत्ता सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि बाजार में पर्याप्त बेईमान निर्माता हैं जो प्रसिद्ध नामों के नकली उत्पाद हैं।

साथ ही, सप्लीमेंट्स के इस्तेमाल के बारे में किसी प्रमाणित मास्टर से सलाह लेना जरूरी है। एक पेशेवर के लिए एक विशिष्ट इंजन के लिए बाजार में उपलब्ध लोगों में से सही रचना का सही ढंग से चयन करना मुश्किल नहीं होगा। स्व-चयन के साथ, यह समझना महत्वपूर्ण है कि सस्ते फॉर्मूलेशन केवल न्यूनतम प्रभाव में सक्षम हैं। इसके अलावा, ऐसे उत्पाद अक्सर इंजन के जीवन और गुणवत्ता को प्रभावित (नकारात्मक) करते हैं। इष्टतम रचनाएँ मध्य और प्रीमियम खंडों में स्थित हैं। ये उदाहरण परिणाम दिखाने और गारंटी देने में सक्षम हैं। सस्ते उत्पाद, कम उपयोग के होने के अलावा, नए टूटने का जोखिम पैदा कर सकते हैं।

कुछ कार मॉडल को संदर्भ सामग्री के साथ आपूर्ति की जाती है, जो एडिटिव निर्माताओं को चुनने के लिए सिफारिशों को इंगित करती है। ये सिफारिशें पेशेवर विश्लेषकों द्वारा संकलित की गई थीं और एक मास्टर की सलाह के विकल्प के रूप में फिट होंगी। इन गाइडों में सिफारिशें महंगी वस्तुओं पर असामान्य रूप से केंद्रित नहीं हैं, लेकिन यह गुणवत्ता की गारंटी देती है।

सहायक तरल पदार्थों पर कई परीक्षणों से इस उत्पाद के कई फायदे और नुकसान सामने आए हैं।इन निधियों के लाभों में शामिल हैं:

• एडिटिव वास्तव में न केवल छिद्रों की रक्षा और सील करने में सक्षम है, बल्कि स्पेयर पार्ट्स के जीवन का विस्तार भी करता है। प्रभाव सीधे रचना की गुणवत्ता से संबंधित है।
• प्रभावशाली प्रवाह दर वाली मशीनों में सबसे प्रभावी क्रिया देखी जाती है।
• एडिटिव थोड़े समय के लिए इंजन के ओवरहाल में देरी करने में सक्षम है।

ऐसे उत्पादों के नुकसान पर विचार करना महत्वपूर्ण है:

• रचना की कार्रवाई सीमित है, औसतन कुछ सौ किलोमीटर।
• एडिटिव द्वारा बनाई गई सुरक्षात्मक परत को हटाना मुश्किल है, अगर बिल्कुल भी।
• अनुमानों के अनुसार, सहायक योजकों के बाद, इंजन का ओवरहाल, औसतन, कीमत में एक तिहाई की वृद्धि करेगा।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक तेल रिसाव अक्सर गंभीर इंजन क्षति के साथ होता है। एडिटिव्स केवल प्रमुख मरम्मत से अस्थायी राहत देंगे और इसकी लागत में वृद्धि करेंगे। बिना किसी देरी के आंतरिक दहन इंजन की मरम्मत कार्यों को करने की सिफारिश की जाती है।

एडिटिव्स सबसे बड़ा लाभ प्रदान करते हैं यदि कार का मालिक ओवरहाल की योजना नहीं बनाता है, लेकिन भविष्य में आंतरिक दहन इंजन का निपटान करने का इरादा रखता है। यदि उपयोगकर्ता इंजन का उपयोग जारी रखना चाहता है, तो यह एडिटिव्स के नकारात्मक प्रभावों पर विचार करने योग्य है। नकारात्मक प्रभाव ऊपर सूचीबद्ध हैं।