2025 के लिए मास्को में सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल स्कूलों की रेटिंग

मोटरसाइकिल के प्यार को संक्षेप में नहीं समझाया जा सकता है, लेकिन इसका अस्तित्व निर्विवाद है। 1885 में पहली मोटरसाइकिल के आविष्कार के बाद से, इन लोहे के जानवरों ने पहले पुरुषों और फिर महिलाओं का दिल जीत लिया है। और जब, तकनीकी प्रगति के रुझानों के लिए धन्यवाद, एक घोड़े की सवारी एक तत्काल आवश्यकता से दुर्लभ आनंद में बदल गई, दो-पहिया घोड़ों ने सड़कों पर और जन्मजात सवारों की आत्माओं में असली घोड़ों की जगह ले ली। नीचे हम मॉस्को के सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल स्कूलों के बारे में बात करेंगे।

प्रकार और मॉडल

एक सदी से भी अधिक के इतिहास में, इस प्रकार का परिवहन गुणों और विशेषताओं के मामले में विविधता से प्रतिष्ठित हो गया है। मुख्य प्रकार नीचे सूचीबद्ध हैं।

1. एसयूवी। ये वाहन अपने शहरी समकक्षों से एक सरल उपकरण, उच्च गतिशीलता, हल्के वजन और बढ़े हुए क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले टायर से लैस शक्तिशाली पहियों में भिन्न होते हैं।
2. ड्रैगस्टर। मॉडल मजबूर इंजन से लैस हैं, जो आपको उच्च गति विकसित करने की अनुमति देता है। एक और विशेषता स्थिरता में वृद्धि हुई है। सार्वजनिक सड़कों पर अनुमति है।
3. रीति। अद्वितीय मॉडल, आमतौर पर ऑर्डर करने के लिए बनाए जाते हैं। एक कम खर्चीला कस्टम विकल्प उत्पादन मॉडल का एक आमूल परिवर्तन है। अनुकूलन के तीन लोकप्रिय क्षेत्र: स्ट्रीटफाइटर्स - शहर में तेजी से ड्राइविंग के लिए हटाए गए फेयरिंग वाली हल्की मोटरसाइकिलें; बॉबर्स - सबसे हल्का मॉडल, एक छोटे ईंधन टैंक और एक मिनी-बैटरी से लैस, सभी प्रकारों में सबसे तेज़ में से एक, जिसे अक्सर द्वितीय विश्व युद्ध के उपकरण के रूप में स्टाइल किया जाता है; कैफे रेसर कम हैंडलबार और पतले गैस टैंक वाले हल्के और तेज रेसिंग मॉडल हैं।
4. क्लासिक। एक बहुमुखी विकल्प जो हमेशा लोकप्रिय होता है। सीधी लैंडिंग में कठिनाई, जो नियंत्रण को आरामदायक बनाता है, बिना बाहों और पीठ पर अनावश्यक तनाव के। एक उदाहरण ट्राइंफ बोनविले T100 है।
5. पार। विशुद्ध रूप से स्पोर्टी, उच्च गति और हल्के वजन। इसका उपयोग विशेष रूप से विशेष पटरियों पर किया जाता है, सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है। उन्हें इंजन के आकार के अनुसार वर्गों में विभाजित किया गया है। अक्सर पाई जाने वाली छोटी क्षमता में से एक Husqvarna CR 125 है।
6. क्रूजर।लंबी दूरी की यात्रा के प्रति उत्साही लोगों के लिए एक आदर्श उपकरण, जिसमें एक आरामदायक फिट और बढ़ी हुई सुरक्षा है। वर्ग के सबसे प्रतिभाशाली प्रतिनिधियों में से एक सुजुकी इंट्रूडर CS1400 है।
7. मिनीबाइक। मानक आकार की तुलना में लघु आकार के उपकरण। हल्का, फुर्तीला और तेज।
8. मोटार्ड। इस प्रकार में एक मजबूत मोटर के साथ मानक शहरी मॉडल शामिल हैं, जिन्हें संचालित करना आसान है।
9. साइडकार मोटरसाइकिल (ट्रोइकस)। पिछली शताब्दी के उत्तरार्ध में एक आम प्रजाति, जो लोकप्रियता खो रही है, लेकिन फिर भी, अभी भी सड़कों पर पाई जाती है। यह मत सोचो कि यह मॉडल अतीत की बात है और इसका प्रतिनिधित्व केवल अप्रचलित यूराल और डेनेपर्स द्वारा किया जाता है। तिपहिया साइकिलों पर छूट न मिलने का एक उदाहरण शानदार हार्ले-डेविडसन ट्राई ग्लाइड अल्ट्रा है।
10. नग्न. मुख्य अंतर शरीर पर प्लास्टिक के हिस्सों की अनुपस्थिति है, लेकिन साथ ही, इसकी विशेषताओं के अनुसार, यह खेल मॉडल के करीब है। सिटी ड्राइविंग के लिए सबसे अच्छा विकल्प। सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक Honda Hornet CB600F है।
11. नियोक्लासिक। इस प्रकार में आधुनिक मॉडल शामिल हैं जिनमें सबसे हाई-टेक स्टफिंग है, लेकिन रेट्रो शैली में बनाया गया है।
12. पावर क्रूजर। आरामदायक और अपेक्षाकृत आराम से क्रूजर के सीधे संदर्भ के बावजूद, इस मोटो में 100 से अधिक हॉर्स पावर के साथ एक बुरा इंजन है, जो इसे खेल मॉडल के करीब लाता है। इसमें सबसे विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम में से एक है।
13. स्क्रैम्बलर। यूनिवर्सल ट्रांसपोर्ट, जो शहर की सड़कों और ऑफ-रोड दोनों पर समान रूप से अच्छा है।
14. स्पीडवे। गियरबॉक्स और फेयरिंग वाले वाहनों को बिना ब्रेक के हटा दिया गया। पहिए असमान दूरी पर शक्तिशाली स्पाइक्स वाले टायरों से लैस हैं। स्पीडवे में खेल प्रतियोगिताओं में विशेष रूप से उपयोग किया जाता है।
15. स्पोर्टबाइक।एक "दुष्ट" इंजन वाला एक तेज़, सुव्यवस्थित वाहन, जिसका उपयोग रोड रेसिंग में किया जाता है। अक्सर यह नाम सार्वजनिक सड़कों के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों को संदर्भित करता है, जिनमें से अंतर एक शक्तिशाली प्लास्टिक आवरण, उच्च गति और एक लीटर या अधिक की इंजन क्षमता है। शुरुआती के लिए खतरनाक। इस वर्ग का एक प्रमुख प्रतिनिधि Yamaha YZF-R1 है।
16. खेल और पर्यटन। यह सुविधा और गति के बीच एक तरह का समझौता है। स्पोर्टबाइक की तुलना में ड्राइविंग करते समय कम शरीर का झुकाव, जो पीठ पर भार को कम करता है, और एक नेत्रहीन "दुष्ट" स्पोर्टी उपस्थिति के साथ एक आरामदायक यात्री स्थिति कई बाइकर्स को रिश्वत देती है। Suzuki GSX650F इस तरह के सबसे लोकप्रिय उपकरणों में से एक है।
17. सुपरबाइक। ऐसे मॉडल जिन्हें अधिकांश सवार मोटरसाइकिल उद्योग का शिखर मानते हैं। उनके पास उच्चतम संभव गति और तकनीकी विशेषताएं हैं, जो फॉर्मूला 1 कारों के बराबर भी हैं। वे उच्च लागत और प्रबंधन में अत्यधिक खतरे से प्रतिष्ठित हैं, वे स्पष्ट रूप से शुरुआती लोगों के लिए अनुशंसित नहीं हैं। डुकाटी पैनिगेल V4 एक प्रमुख प्रतिनिधि है।
18. पर्यटक। एक बड़ी भारी मशीन जो ट्रैक पर ड्राइव करने के लिए आरामदायक है, लेकिन थोड़ी सी भी ऑफ-रोड को बर्दाश्त नहीं करती है। इसमें एक बड़ा ईंधन टैंक, क्रूज नियंत्रण और एक उन्नत सुरक्षा प्रणाली है। कुछ मॉडल रिवर्स गियर से लैस हैं। शुरुआती लोगों के लिए अनुशंसित नहीं है। टूरिंग बाइक का एक उदाहरण Honda Goldwing GL1200 है।
19. हेलिकॉप्टर। कम रेविंग इंजन वाली एक भारी मशीन और एक विशिष्ट लम्बी स्टीयरिंग व्हील, नेत्रहीन एक क्रूजर की एक छोटी प्रति की तरह दिखता है। सवार सीधी पीठ के साथ बैठता है और पैरों को आगे बढ़ाया जाता है। यह अमेरिकी शैली का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है। यामाहा ड्रैग स्टार एक लोकप्रिय मॉडल है।
20. एंडुरो।क्रॉस-कंट्री मॉडल के बाहरी समानता के बावजूद, इस एसयूवी का उपयोग शहर में और ऑफ-रोड पर विजय प्राप्त करते समय किया जा सकता है, जिसमें यह विशेष रूप से अच्छा है। होंडा XRE300 इस वर्ग में पूरी तरह से सिद्ध है।

लाभ और लाभ

दो-पहिया परिवहन के लिए प्रेम, स्वतंत्रता के लिए प्रेम जैसे रोमांटिक कहावतों के अलावा, एक उचित व्यावहारिक औचित्य है। सर्वव्यापी कारों की तुलना में इन वाहनों के कुछ फायदे नीचे दिए गए हैं।

1. समय बचाना। दो-पहिया परिवहन आपको व्यस्त समय के दौरान शहरों की सड़कों पर जाम लगने वाले ट्रैफिक जाम की अनदेखी करते हुए एक स्थान से दूसरे स्थान तक तेजी से जाने की अनुमति देता है। वाहनों की पंक्तियों के बीच से गुजरने के लिए वाहन की अपेक्षाकृत छोटी चौड़ाई उपयुक्त होती है। यदि आवश्यक हो, तो इसे किसी विशेष रूप से समस्याग्रस्त क्षेत्र के हाथों में घुमाया जा सकता है।
2. ईंधन की अर्थव्यवस्था। प्रति 100 किमी गैसोलीन की औसत खपत 5-7 लीटर है। यह ज्यादातर कारों के प्रदर्शन से नीचे है, जिसका मालिक के बजट पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
3. आसान पार्किंग। एक कार के विपरीत, एक बाइकर को बहुत कम पार्किंग स्थान की आवश्यकता होती है, जो बड़े शहरों की केंद्रीय सड़कों के लिए महत्वपूर्ण है।
4. दिमागीपन और आत्म-नियंत्रण का विकास। इन गुणों के बिना, ड्राइवर के शहर के यातायात के अनुकूल होने की संभावना नहीं है। मोटर चालकों के विपरीत, जो एक शरीर द्वारा सभी तरफ से सुरक्षित होते हैं, एक बाइकर को केवल अपने ड्राइविंग कौशल पर भरोसा करना पड़ता है, और साथ ही समय पर रुकने के लिए सड़क पर स्थिति की निगरानी करना पड़ता है और एक ऐसे दर्शक को ड्राइव नहीं करना पड़ता है जो चूक गया दाहिनी लेन में पुनर्निर्माण का क्षण, या लाल रंग की ओर भागते हुए एक झुलसाने वाले को चकमा दें।
5. भौतिक रूप में सुधार।ऐसे उपकरणों को चलाने के लिए गंभीर शारीरिक तैयारी की आवश्यकता होती है, भले ही इसे सड़कों पर सामान्य ड्राइविंग माना जाए, न कि पेशेवर ट्रैक पर दौड़ना। यह नियमित व्यायाम को प्रोत्साहित करता है। कई ड्राइवर शराब और अन्य हानिकारक पदार्थों की खपत की मात्रा को कम कर देते हैं, क्योंकि नशे में ऐसे वाहनों को चलाना बेहद खतरनाक होता है। यह सब शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य पर सकारात्मक प्रभाव डालता है।
6. प्रौद्योगिकी के लिए जुनून को संतुष्ट करना। जुदा-इकट्ठा-आधुनिकीकरण की इच्छा ज्यादातर पुरुषों की विशेषता है, लेकिन यह लड़कियों में भी पाई जाती है। आधुनिक कारों में बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और जटिल उपकरण होते हैं, और इसे स्वयं सुधारने का प्रयास वारंटी के नुकसान, और बहुत कुछ के रूप में परेशानी ला सकता है। मोटरसाइकिल की संरचना बहुत सरल है, अलग-अलग हिस्से और असेंबली हल्के होते हैं, इसलिए यह व्यावहारिक तकनीकी कौशल का अभ्यास करने के लिए एक आदर्श "ग्राउंड" है।
7. नए परिचित। मोटरसाइकिल की सवारी करने की क्षमता सवार के आत्म-सम्मान को इस तथ्य के कारण बढ़ाती है कि वह विपरीत लिंग से बढ़ी हुई रुचि का आनंद लेना शुरू कर देता है। आखिर महिलाओं की नजर में एक सफेद घोड़े पर सवार कुख्यात सवार के साथ मोटरसाइकिल सवार की तुलना में अधिक घनिष्ठता का कारण क्या हो सकता है? बाइकर लड़कियों को भी मजबूत सेक्स से अधिक ध्यान आकर्षित करने के लिए बर्बाद किया जाता है, क्योंकि यह शौक, गंभीर और असुरक्षित, एक झटके में उन्हें कई पुरुषों की नजर में निष्पक्ष सेक्स के अन्य प्रतिनिधियों से ऊपर रखता है।
8. मोटरसाइकिल संस्कृति में भागीदारी। मनुष्य सामाजिक प्राणी हैं, और अधिकांश लोग यह महसूस करना पसंद करते हैं कि वे किसी महत्वपूर्ण और दिलचस्प चीज़ का हिस्सा हैं। मोटरसाइकिल संस्कृति भी इसी व्याख्या के अंतर्गत आती है। इसमें स्वतंत्रता, रोमांस, सड़कों के लिए प्यार और एक वफादार दोपहिया साथी के लिए जगह है।बाइक उत्सव, संगीत कार्यक्रम, मोटरसाइकिल सीज़न का उद्घाटन और समापन और अन्य कार्यक्रम न केवल मौज-मस्ती करने का एक तरीका है, बल्कि अनुभवी सवारों के साथ बात करके अपने ड्राइविंग कौशल को बेहतर बनाने का भी है। इस संस्कृति में लापरवाह लोगों और रोमांटिक लोगों के लिए जगह है। सवार जिस भी वर्ग की मोटरसाइकिल चुनता है, वह समान विचारधारा वाले लोगों और सहयोगियों को खोजने में सक्षम होगा। और साथ ही, आश्वस्त कुंवारे लोग टीम का हिस्सा बनकर अपनी दूरी बनाए रख सकते हैं, लेकिन इसके साथ विलय नहीं कर सकते। इसलिए, न केवल बहिर्मुखी, बल्कि अंतर्मुखी भी मोटरसाइकिल समुदायों में सहज महसूस करते हैं।
9. जोखिम की आवश्यकता को पूरा करना। हम बिल्कुल भिन्न हैं। कुछ के लिए एक आरामदायक कार में बैठना और सुरक्षा की भावना एक वास्तविक आनंद है, दूसरों को जोखिम और गति की आवश्यकता होती है जो एड्रेनालाईन की भीड़ को भड़काती है। दो-पहिया परिवहन, और कुछ नहीं की तरह, एड्रेनालाईन की भूख को दूर करने में सक्षम है।
10. रचनात्मक झुकाव को संतुष्ट करना और व्यक्तित्व पर जोर देना। दुनिया को अपना I दिखाने के लिए एक बाइक एक बेहतरीन उपकरण है। एक कार के विपरीत, इसे आसानी से एक विशेषता, व्यक्तिगत स्वाद दिया जा सकता है। और यह खोपड़ी, मुस्कुराते हुए भेड़ियों और अन्य चित्रों के रूप में लगभग अनिवार्य प्रतीकवाद नहीं हो सकता है जो पहले से ही शैली के क्लासिक्स बन चुके हैं। रचनात्मकता और कल्पना को न केवल आपके "घोड़े" की सजावट में दिखाया जा सकता है, बल्कि यात्रा के लिए आवश्यक उपकरण और सामान की पसंद में भी दिखाया जा सकता है। मोटरसाइकिल वर्ग की एक बड़ी संख्या भी ऐसे मॉडल को चुनने में योगदान देती है जो व्यक्ति की विशेषताओं के जितना करीब हो सके।
11. आनंद। असली बाइकर्स हर चीज का आनंद लेते हैं: एक सच्चा दोस्त खरीदना, उसकी ट्यूनिंग या मरम्मत करना, उपकरण चुनना, संचार, संयुक्त यात्राएं ... सूची अंतहीन है। मोटरसाइकिल का मालिक होना सच्चा आनंद देता है और आपको एक पूर्ण और दिलचस्प जीवन जीने की अनुमति देता है।

नुकसान और खतरे

फायदे के बावजूद, जिनमें से कुछ ऊपर सूचीबद्ध हैं, मोटरसाइकिल की सवारी करने में एक नकारात्मक पहलू है।

1. दुर्घटनाओं की उच्च संभावना। बाइक चलाना कार चलाने से ज्यादा कठिन है। नियंत्रण से बाहर होना आसान है, नियंत्रण खोना। खतरा है सड़क पर तेल के धब्बे और मलबा, ट्राम रेल और यहां तक ​​कि पोखर जो हाइड्रोप्लानिंग को भड़का सकते हैं। दुर्घटना का कारण अन्य ड्राइवरों द्वारा नियमों का उल्लंघन हो सकता है: दाईं ओर एक बाधा को रास्ता देने से इनकार करना या मुख्य एक के साथ ड्राइविंग, एक अप्रत्याशित लेन परिवर्तन, इसे बनाने के इरादे को इंगित किए बिना यू-टर्न टर्न सिग्नल आदि की सहायता से। कसकर बंद हेलमेट के अभाव में अचानक चेहरे पर लगने वाले बड़े कीड़े भी खतरा बन सकते हैं।
2. उच्च आघात। एक कार के विपरीत, जहां चालक को लोहे के शरीर द्वारा संरक्षित किया जाता है, केवल उपकरण मोटरसाइकिल को डामर, एक टक्कर स्टॉप, एक कार हुड और अन्य प्रतिकूल सतहों के संपर्क से बचाता है। इसलिए, गिरना अक्सर गंभीर चोटों के साथ होता है और घातक भी हो सकता है।
3. महँगा सेवा। मोटरसाइकिल को अच्छी स्थिति में रखना सस्ता नहीं है। यदि आप इसमें अच्छे उपकरण की लागत और बीमा लागत जोड़ते हैं, तो आपको एक बहुत ही कम बजट वाली कार के रखरखाव के बराबर राशि मिलती है। पार्किंग की लागत, एक नियम के रूप में, कारों के लिए समान टैरिफ है।
4. मौसमी। यदि आप पूरे वर्ष एक कार की सवारी कर सकते हैं, तो एक दुर्लभ साहसी दो पहियों पर पहले से ही लगभग शून्य के तापमान पर निकल जाएगा। कम तापमान पर, रबर सख्त हो जाता है, और मोटरसाइकिल को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है, और ठंड के मौसम में उस पर रहना असहज होता है।
5. यात्रियों की सीमित संख्या।अधिकांश मॉडल आपको ड्राइवर के अलावा, केवल एक व्यक्ति को ले जाने की अनुमति देते हैं। उनमें से कुछ (मुख्य रूप से स्पोर्ट्स क्लास) पर केवल एक ही काठी है। यह इस प्रकार के परिवहन को घरेलू उद्देश्यों के लिए कम उपयुक्त बनाता है, क्योंकि यह लोगों या किसी भी भारी माल को परिवहन करने में सक्षम नहीं होगा।

ड्राइविंग स्कूल कैसे चुनें

आप मोटरसाइकिल चलाने का पहला अनुभव स्वयं या मेंटर्स की देखरेख में प्राप्त कर सकते हैं। दूसरा विकल्प पहले के लिए बहुत बेहतर है, क्योंकि यह आपको तुरंत कई महत्वपूर्ण कौशल हासिल करने की अनुमति देगा, जिसमें सही फिट, अंगों की इष्टतम स्थिति आदि शामिल हैं। शुरुआती बाइकर्स को प्रशिक्षित करने वाले पेशेवर प्रशिक्षक काउंटर-स्टीयरिंग और चरम ड्राइविंग तकनीक सिखा सकते हैं जो दुर्घटना के जोखिम को कम करेगा और नकारात्मक परिणामों को कम करेगा यदि इसे अभी भी टाला नहीं जा सकता है।

चूंकि स्वास्थ्य और जीवन वस्तुतः मोटरसाइकिल स्कूल में अर्जित कौशल पर निर्भर करेगा, इसलिए अध्ययन की जगह का चुनाव यथासंभव जिम्मेदारी से किया जाना चाहिए। मास्को श्रेणी "ए" के लिए बड़ी संख्या में प्रशिक्षण विकल्प प्रदान करता है। गलती न करने के लिए, आपको निम्नलिखित कारकों पर विचार करने की आवश्यकता है।

1. श्रेणियों की संख्या। कुछ जगहों पर, आप केवल "ए" और "ए1" श्रेणी को अनलर्न कर सकते हैं, दूसरों में - इसके अलावा, कारों और परिवहन के अन्य साधनों का अधिकार प्राप्त करें। पूर्व, एक नियम के रूप में, प्रशिक्षण के लिए एक गंभीर दृष्टिकोण प्रदान करते हैं, प्रशिक्षक स्वेच्छा से अपने कौशल और अनुभव को साझा करते हैं। दूसरे, अक्सर सबसे अधिक लाभदायक श्रेणी "बी" पर जोर दिया जाता है, और मोटरसाइकिल चालकों को अवशिष्ट सिद्धांत के अनुसार प्रशिक्षित और प्रशिक्षित किया जाता है, जो अर्जित कौशल की गुणवत्ता को प्रभावित करता है।
2. क्षेत्र।श्रेणी "ए" के लिए प्रशिक्षण खुले क्षेत्रों और बंद क्षेत्रों में हो सकता है, उदाहरण के लिए, हैंगर में। पहले का लाभ वास्तविक परिस्थितियों का अधिकतम सन्निकटन है, माइनस खराब और ठंडे मौसम में कठिनाई है। इसके अलावा घर के अंदर - वर्ष के किसी भी समय अभ्यास करना आसान है। विपक्ष - वास्तविक परिस्थितियों से अलग होना और हवा में निकास गैसों की बढ़ी हुई सांद्रता।
3. लाइसेंस। "ए" श्रेणी के लिए स्कूल के पास मॉस्को शहर के शिक्षा विभाग का वैध लाइसेंस होना चाहिए। यह सुनिश्चित करने की सलाह दी जाती है कि परीक्षा उत्तीर्ण करने से पहले लाइसेंस समाप्त नहीं होता है।
4. सैद्धांतिक कक्षाओं के लिए उपकरण। एक अच्छा संकेत आधुनिक कंप्यूटर प्रौद्योगिकी, दृश्य सहायता और उपकरणों की उपलब्धता है जो यातायात नियमों में महारत हासिल करने और एक मजबूत सैद्धांतिक पृष्ठभूमि प्राप्त करने में मदद करते हैं।
5. तकनीकी आधार। सबसे पहले, ये मोटरसाइकिल हैं। यह वांछनीय है कि उनकी घन क्षमता 125 घन मीटर से अधिक हो। सेमी और एक सेवा योग्य इंजन, क्लच और ब्रेक था। यह आपको परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए आवश्यक बुनियादी तत्वों (आठ, समग्र गलियारा, आदि) में दृढ़ता से महारत हासिल करने की अनुमति देगा। विभिन्न आकारों के या आकार में समायोजित करने की क्षमता के साथ सुरक्षात्मक उपकरण (प्रशिक्षक, कोहनी पैड, आदि के साथ संचार के लिए हेडसेट के साथ हेलमेट) भी उपलब्ध होना चाहिए।
6. प्रशिक्षक। प्रशिक्षुओं को अनुभवी सलाहकारों द्वारा व्यापक व्यावहारिक अनुभव और विशेष प्रशिक्षण के साथ प्रशिक्षित किया जाना चाहिए। साथ ही, कर्मचारियों के पास मोटरसाइकिलों की तकनीकी तैयारी के लिए जिम्मेदार कर्मचारी होने चाहिए।
7. स्थान। स्कूल चुनते समय, महत्वपूर्ण वह दूरी है जिसे नियमित रूप से कवर करने की आवश्यकता होगी, और इस पर कितना समय व्यतीत करना होगा। आपको यह भी सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि सिद्धांत वर्ग और प्रशिक्षण मैदान एक ही स्थान पर स्थित हैं।

अनुबंध पढ़ते समय, आपको कई बारीकियों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है जो भविष्य में पसंद की छाप को खराब कर सकती हैं और निराशा पैदा कर सकती हैं।

1. छिपी हुई फीस की उपस्थिति। यदि घोषित मूल्य शहर के औसत से बहुत कम है, तो आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि इसमें ईंधन की लागत, आंतरिक परीक्षा के लिए भुगतान, यातायात पुलिस में परीक्षा उत्तीर्ण करने के लिए संगठनात्मक लागत और आवश्यक दस्तावेजों को संसाधित करना शामिल है, साथ ही साथ परीक्षा की अवधि के लिए मोटरसाइकिल प्रदान करने के लिए भुगतान।
2. सही अवधि। आपको यह जानने की जरूरत है कि अनुबंध में किस तरह के घंटे का संकेत दिया गया है: अकादमिक, जो 45 मिनट के बराबर है, या खगोलीय है।
3. कैडेटों की समीक्षा। यह सलाह दी जाती है कि उन लोगों का अध्ययन न करें जिन्हें ध्यान से फ़िल्टर किया गया है, और अक्सर व्यक्तिगत रूप से लिखित राय जो स्कूल की वेबसाइटों पर पोस्ट की जाती हैं, लेकिन स्वतंत्र संसाधनों पर वास्तविक लोगों की समीक्षा।

मोटरसाइकिल स्कूलों से सुखद बोनस प्रवेश के लिए आवश्यक दस्तावेज तैयार करने में सहायता कर सकते हैं, एक नि: शुल्क पहला परीक्षण पाठ, जो आपको अपनी क्षमताओं का आकलन करने और अंदर से स्कूल के काम को देखने की अनुमति देगा, आदि।

मास्को में सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल स्कूलों की रेटिंग

2014 में किए गए एक बड़े पैमाने पर सुधार ने ड्राइविंग और मोटरसाइकिल स्कूलों की आवश्यकताओं को बढ़ा दिया। उनमें से कई बंद हो गए हैं, लेकिन शेष सैद्धांतिक और व्यावहारिक दोनों तरह के उच्च स्तर के प्रशिक्षण की पेशकश करने में सक्षम हैं। नीचे मास्को में स्थित सबसे अच्छे स्कूल हैं। उन्हें दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: केवल "ए", "ए 1" और "एम" और सार्वभौमिक श्रेणियों में विशेषज्ञता, जिसमें आप कारों और ट्रकों को चलाने के साथ-साथ विशेष वाहन चलाने का अधिकार प्राप्त कर सकते हैं।

मॉस्को में "ए", "ए 1" और "एम" श्रेणी में पढ़ाने वाले सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल स्कूलों की रेटिंग

इस रेटिंग में अत्यधिक विशिष्ट संस्थान शामिल हैं जो सीखने के लिए एक गंभीर दृष्टिकोण प्रदान करते हैं।कई वर्षों के अनुभव वाले अनुभवी प्रशिक्षक आपको प्रभावी प्रबंधन कौशल विकसित करने में मदद करेंगे।

ड्राइव-मोटो

वेबसाइट: https://kategoriya-a.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 35,000 रूबल।

पहले पाठ के दौरान पाठ्यक्रम के लिए भुगतान करते समय, स्कूल चिकित्सा परीक्षा की लागतों को कवर करता है, और 10% छूट भी प्रदान करता है। यदि आपके पास प्रारंभिक ड्राइविंग कौशल है, तो आप एक अतिरिक्त सड़क प्रशिक्षण पाठ्यक्रम ले सकते हैं जो आपके ड्राइविंग कौशल में सुधार करेगा। बेड़े का प्रतिनिधित्व यामाहा, होंडा और जेएमसी मॉडल द्वारा किया जाता है।

• प्रयोगात्मक पाठ;
• अतिरिक्त पाठ्यक्रम;
• व्यावहारिक कक्षाओं में व्यक्तिगत दृष्टिकोण;
• लचीला अनुसूची;
• स्कूल के आंकड़ों के अनुसार, 75% छात्र पहली बार परीक्षा पास करते हैं;
• सकारात्मक समीक्षा;
• बोनस और छूट।

• पता नहीं चला।

मोटोस्टडी

वेबसाइट: https://motostudy.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 35,000 रूबल से।

मास्को में सबसे लोकप्रिय रेस्तरां में से एक। पाठ्यक्रम में 12 पाठ शामिल हैं, अवधि 18 घंटे है। एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण और वाहनों का एक बड़ा बेड़ा - सुरक्षित और आरामदायक मोटरों से लेकर स्कीटिश स्पोर्टबाइक तक - आपको उस मॉडल के आत्मविश्वास से भरे ड्राइविंग कौशल प्राप्त करने की अनुमति देता है जिसे आप भविष्य में सवारी करने की योजना बना रहे हैं। छात्रों को अपनी साइटों पर मुफ्त में अपने कौशल का अभ्यास करने का अवसर दिया जाता है।

• उत्कृष्ट प्रतिष्ठा;
• योग्य प्रशिक्षक;
• मोटरसाइकिल मॉडल का एक बड़ा चयन;
• शहर में दो शाखाएं;
• मुफ्त में कौशल का अभ्यास करने का अवसर;
• बोनस और छूट की प्रणाली;
• आधुनिक उपकरण।

• केवल घर के अंदर ड्राइविंग;
• छात्रों की बड़ी संख्या के कारण, कक्षाओं के लिए इष्टतम समय निकालना मुश्किल है।

मोटो ट्रैक

वेबसाइट: https://motoschool-msk.rf

बिल्ली की कीमत। "ए" - 35900 रूबल से।

इस संस्था की सेवाओं की श्रेणी इसकी विविधता में हड़ताली है। ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षा पास करने के अलावा, यहां आप स्टंट राइडिंग सीख सकते हैं, आपातकालीन प्रशिक्षण ले सकते हैं, शहर की सड़कों पर अपने ड्राइविंग कौशल में सुधार कर सकते हैं, प्रीमियम-क्लास डिवाइस या पिट बाइक की सवारी कर सकते हैं। प्रशिक्षकों की योग्यता का एक संकेतक यह है कि लगभग 90% छात्र पहली कोशिश में परीक्षा पास करते हैं।

• मोटरसाइकिल प्रशिक्षण पर परीक्षा उत्तीर्ण करना;
• विभिन्न प्रकार के रूपांकनों की एक विस्तृत श्रृंखला;
• विभिन्न पाठ्यक्रमों का एक बड़ा चयन;
• चरणबद्ध भुगतान;
• छूट और बोनस की प्रणाली;
• रात में कक्षाएं;
• उपहार प्रमाण पत्र।

• व्यक्तिगत पाठ्यक्रमों की उच्च लागत।

एम.टी.मोटरस्पोर्ट

वेबसाइट: https://mtmotosport.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 29,000 रूबल से।

सेफ ड्राइविंग स्कूल शुरुआती से लेकर पेशेवर तक सभी अनुभव स्तरों के ड्राइवरों के लिए कई तरह के पाठ्यक्रम प्रदान करता है। मोटोजिमखाना के कौशल, या एक छोटी सी जगह में जल्दी से पैंतरेबाज़ी करने की क्षमता पर विशेष ध्यान दिया जाता है। इसकी मूल बातें मूल पाठ्यक्रम में प्राप्त की जा सकती हैं, या आप पूर्ण कक्षाओं के लिए अलग से साइन अप कर सकते हैं। राज्य पेशेवरों को रोजगार देता है, जिनमें से कई मोटरस्पोर्ट के क्षेत्र में उपलब्धियां रखते हैं।

• अनुभवी प्रशिक्षक;
• लचीला अनुसूची;
• खरोंच से प्रशिक्षण संभव है;
• विभिन्न प्रारंभिक स्तरों वाले छात्रों के लिए पाठ्यक्रमों की एक श्रृंखला;
• पेशेवर एथलीटों के लिए प्रशिक्षण;
• सुसज्जित मंच;
• विभिन्न आकारों के उच्च गुणवत्ता वाले सुरक्षात्मक उपकरण;
• एक ही दिन सिद्धांत और व्यवहार का वितरण;
• उपहार प्रमाण पत्र की उपलब्धता।

• पता नहीं चला।

कज़ाकॉफ़ मोटर्स

वेबसाइट: https://moto-school.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 30,000 रूबल से।

व्यापक अनुभव के अलावा, इस संस्थान के पास यातायात पुलिस का राज्य प्रमाणन है, जो आपको अपनी साइट पर परीक्षा आयोजित करने की अनुमति देता है।शुरुआत से प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है। खोए हुए कौशल को बहाल करने के लिए पाठ्यक्रम भी हैं। 12 वर्ष और उससे अधिक उम्र के किशोरों के लिए एक स्कूल है।

• प्रशिक्षण स्थल पर परीक्षा उत्तीर्ण करना;
• 125cc से 1000cc . तक की बाइक्स का विकल्प सेमी;
• आवश्यक उपकरण प्रदान किए जाते हैं;
• अनुभवी प्रशिक्षक;
• शून्य अनुभव वाले छात्रों के लिए कक्षाएं;
• परीक्षा तिथियों की अग्रिम अधिसूचना;
• उपहार प्रमाण पत्र।

• सिद्धांत और व्यवहार अलग-अलग दिनों में दिए जाते हैं।

मॉस्को में सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल स्कूलों की रेटिंग, "ए", "बी", "सी", आदि श्रेणी में शिक्षण।

ये प्रतिष्ठान विभिन्न श्रेणियों के वाहनों के अधिकार प्राप्त करने की पेशकश करते हैं। शिक्षण की उच्च गुणवत्ता ने उन्हें विशेष मोटरसाइकिल स्कूलों का पूर्ण प्रतियोगी बना दिया है।

ऑटोमोटोक्लब

वेबसाइट: https://www.avtomotoclub.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 20300 रूबल से।

यह संस्था लगभग 30 वर्षों से काम कर रही है, और इस समय के दौरान गुणवत्तापूर्ण ड्राइविंग कौशल विकसित करने में एक अभूतपूर्व अनुभव अर्जित किया है, यहां तक ​​कि उन छात्रों के साथ भी, जिन्होंने पहली बार लोहे के घोड़े पर सवार किया था। यदि आपको सिद्धांत में महारत हासिल करने में कठिनाई होती है, तो आप ड्यूटी पर शिक्षक के साथ मुफ्त अतिरिक्त कक्षाएं प्राप्त कर सकते हैं। मेट्रो स्टेशनों के पास स्थित कई शाखाएं आपको अनावश्यक कठिनाइयों के बिना रोजगार के स्थान पर पहुंचने की अनुमति देंगी।

• सुविधाजनक स्थान;
• वाजिब कीमत;
• यातायात पुलिस का लाइसेंस और निष्कर्ष;
• मुफ्त परिचयात्मक पाठ;
• यातायात पुलिस की संगत;
• भुगतान पारदर्शिता;
• छूट और पदोन्नति।

• ड्राइविंग कौशल वांछनीय हैं।

पहलू

वेबसाइट: https://avtoshkola-aspekt.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 21,000 रूबल से।

इस संस्था में, आप दो पहिया और चार पहिया दोनों वाहनों को चलाने का ज्ञान सीख सकते हैं, साथ ही दोनों श्रेणियों को एक साथ प्राप्त कर सकते हैं।मॉस्को के विभिन्न जिलों में 11 शाखाएं आपको कक्षाओं के लिए एक सुविधाजनक स्थान चुनने की अनुमति देती हैं, और इनडोर क्षेत्रों की उपस्थिति सर्दियों में भी प्रशिक्षण को संभव बनाती है। स्कूल को 2020 में "ZAO में सर्वश्रेष्ठ ड्राइविंग स्कूल" सहित विभिन्न श्रेणियों में बार-बार पुरस्कार मिले हैं।

• कई शाखाएँ;
• वहनीय लागत;
• यातायात पुलिस की संगत;
• उपहार के रूप में "एम" और "ए 1" श्रेणी;
• अनुबंध का दूरस्थ निष्पादन;
• बोनस और छूट;
• नि: शुल्क परीक्षण सबक।

• छोटी क्षमता वाले उपकरणों पर कक्षाएं;
• साइट पर घुसपैठ विज्ञापन।

मोसगॉर्ट्रान्स

वेबसाइट: https://ukk.mosgortrans.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 30,000 रूबल।

इस तथ्य के बावजूद कि यह शैक्षणिक संस्थान राजधानी के सबसे नए मोटरसाइकिल स्कूलों में से एक के रूप में स्थित है, यह 1944 से ड्राइविंग सिखाने के मामले में काम कर रहा है, जिसने इसे व्यापक शिक्षण अनुभव जमा करने की अनुमति दी है। स्कूल में आधुनिक स्थितियां हैं। KTM DUKE 200 मॉडल पर प्रशिक्षण दिया जाता है, और उस पर अंतिम परीक्षा भी ली जाती है।

• कक्षाएं पूरे वर्ष आयोजित की जाती हैं;
• साइट को GOST के अनुसार चिह्नित किया गया है;
• आवश्यक उपकरण नि: शुल्क प्रदान किए जाते हैं;
• तकनीकी पार्क नियमित रूप से अद्यतन किया जाता है;
• सैद्धांतिक कक्षा में आधुनिक उपकरण;
• आपकी साइट पर परीक्षा उत्तीर्ण करना संभव है;
• गर्मियों में ड्राइविंग कौशल में सुधार के लिए पाठ्यक्रम हैं;
• कक्षा में, शहर की यात्राओं का अभ्यास किया जाता है;
• मोटोजिम्हाना, स्टंट राइडिंग, हाईवे-रिंग मोटरसाइकिल रेसिंग आदि के लिए प्रशिक्षण पाठ्यक्रम हैं।

• पता नहीं चला।

पेशेवर

वेबसाइट: https://shkolaprofi.ru/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 21600 रूबल से।

यह स्कूल दस वर्षों से अधिक समय से ड्राइवरों को प्रशिक्षण दे रहा है और अपनी प्रतिष्ठा को महत्व देता है।एक ओर, यह अनुशासन की गंभीरता में व्यक्त किया गया है: बिना किसी अच्छे कारण के अनुपस्थिति परीक्षा देने की अनुमति नहीं देने का एक कारण हो सकता है। लेकिन, दूसरी ओर, यह दृष्टिकोण आपको अच्छे परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देता है, और अधिकांश छात्र यातायात पुलिस में सफलतापूर्वक परीक्षा उत्तीर्ण करते हैं।

• साप्ताहिक टेस्ट ड्राइव;
• सस्ती कीमत;
• बोनस और छूट;
• कक्षाओं के लिए समय का चुनाव;
• आवश्यक लाइसेंस और निष्कर्ष की उपलब्धता;
• मुख्य पाठ्यक्रम की कीमत पर रविवार और शाम के कार्यक्रम।

• साइट पर तकनीकी उपकरणों के बारे में कोई जानकारी नहीं है।

शुरू

वेबसाइट: https://moto.startavto.ru/price/

बिल्ली की कीमत। "ए" - 20,000 रूबल से।

यह स्कूल मास्को के सबसे बड़े ड्राइविंग स्कूलों में से एक का हिस्सा है, जो सभी श्रेणियों के वाहनों में पाठ्यक्रम पेश करता है। पारंपरिक और हल्की मोटरसाइकिलों के अलावा, आप एटीवी और स्नोमोबाइल चलाना सीख सकते हैं। प्रशिक्षण राजधानी के विभिन्न जिलों में स्थित नौ शाखाओं में से किसी एक में हो सकता है। प्रशिक्षण नग्न मॉडल पर किया जाता है जिसमें एक दर्दनाक प्लास्टिक बॉडी किट नहीं होती है जो गिराए जाने पर टूट जाती है, और शहर में ड्राइविंग के लिए सबसे अच्छा विकल्प माना जाता है।

• अच्छा तकनीकी आधार;
• सैद्धांतिक कक्षाओं के लिए आधुनिक उपकरण;
• शहर के विभिन्न जिलों में 9 शाखाएं;
• प्रशिक्षण कार्यक्रम को वास्तविक परिस्थितियों से जोड़ना;
• कौशल को मजबूत करने के लिए अतिरिक्त कक्षाओं की संभावना;
• लोकतांत्रिक मूल्य।

• प्रशिक्षण केवल घर के अंदर होता है।

मोटरसाइकिल स्कूल में नामांकन कैसे करें

स्कूल में दाखिला लेने के लिए, आपको दस्तावेजों का एक पैकेज देना होगा।

1. "ए", "ए 1", "एम" श्रेणियों में प्रवेश के साथ चिकित्सा प्रमाण पत्र, पहले से प्राप्त श्रेणियों के साथ चिपका हुआ (यदि कोई हो)।
2. मैट पेपर पर दो तस्वीरें 3x4 सेमी।
3. पंजीकरण पृष्ठ के साथ पासपोर्ट की प्रति।
4. एसएनआईएलएस की प्रति।
5. ड्राइवर कार्ड (अन्य श्रेणियों वाले व्यक्तियों के लिए)।
6. अन्य श्रेणियों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की एक प्रति, यदि कोई हो।

16 वर्ष की आयु के कैडेट "ए 1" और "एम" श्रेणियों के अधिकार प्राप्त कर सकते हैं, जिसके लिए माता-पिता या अभिभावकों की परीक्षा और परीक्षा उत्तीर्ण करने की नोटरीकृत अनुमति दस्तावेजों के उपरोक्त पैकेज से जुड़ी होनी चाहिए। श्रेणी ए के लिए न्यूनतम आयु सीमा 18 वर्ष है।

उसके बाद, अनुबंध दोनों पक्षों के हस्ताक्षर और स्कूल की मुहर द्वारा प्रमाणित पासपोर्ट डेटा के अनुसार भरा जाता है, जिसके बाद कैडेट उस समूह के लिए स्थापित कार्यक्रम के अनुसार कक्षाएं शुरू कर सकता है जिसमें वह नामांकित था।

प्रारंभिक प्रबंधन कौशल की आवश्यकता पर गर्मागर्म बहस होती है। कुछ का मानना ​​है कि कम से कम व्यावहारिक ज्ञान का होना जरूरी है। दूसरों को यकीन है कि पहले से तय गलत लैंडिंग और अन्य त्रुटियों को ठीक करने के अलावा कुछ भी करने में सक्षम होना बेहतर है।

ट्रैफिक पुलिस में परीक्षा के दौरान जिन मुख्य अभ्यासों को पास किया जाना चाहिए, वे हैं हाई-स्पीड पैंतरेबाज़ी, सांप, यात्रियों को उतारने के लिए रुकना, फिगर आठ और पार्किंग। उनमें से सबसे कठिन पहला है।

यदि प्रशिक्षण सफल होता है, तो शुरुआती, जिसे हाल ही में एक स्कीटिश लोहे के राक्षस के प्रबंधन के सार को समझने में कठिनाई होती थी, वह बाइकर समुदाय का पूर्ण सदस्य बनने में सक्षम होगा और गति और भटकने की अपनी प्यास पूरी तरह से बुझाएगा।