शोर इन्सुलेशन के लिए सस्ती सामग्री का उपयोग बहुत बचत कर सकता है, इसलिए निर्माता अक्सर बजट कार मॉडल में इस चाल का उपयोग करते हैं। कभी-कभी अच्छी सामग्री का उपयोग किया जाता है, लेकिन पूरी परिधि के साथ नहीं, जो लागत को भी कम करता है, लेकिन अप्रभावी हो जाता है। यह सब एक बहुत बड़ी कमी है, क्योंकि। सभी बाहरी शोर और कंपन केबिन में प्रेषित होते हैं, जो चालक के समग्र आराम का उल्लंघन करता है। शोर की तीव्रता इस बात पर निर्भर करती है कि कार का डिज़ाइन कितनी सोच-समझकर बनाया गया है। हालांकि, यहां तक कि एक सही डिजाइन भी आपको सीधे वाहन से आने वाले शोर से नहीं बचा सकता है। बाहरी आवाजें अक्सर यात्रियों को तनाव में डालती हैं, परेशान करती हैं और एक दूसरे के साथ सामान्य संचार की अनुमति नहीं देती हैं। इस प्रकार, ध्वनिरोधी एकमात्र रास्ता बन जाता है।
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ध्वनिरोधी सामग्री चुनते समय, यह याद रखना चाहिए कि उन सभी का अपना उद्देश्य है और कुछ कार्यों को करने के लिए उपयोग किया जाता है। बहु-परत संरचना सर्वोत्तम प्रभाव प्राप्त करेगी। इसके संचालन का सिद्धांत एक साथ कई परतों को लागू करना है जो एक निश्चित क्रम में एक दूसरे का अनुसरण करते हैं। सभी शोर इन्सुलेटर कई श्रेणियों में विभाजित हैं:
वांछित परिणाम प्राप्त नहीं किया जा सकता है यदि उपरोक्त में से केवल एक प्रकार की सामग्री का उपयोग किया जाता है। इसके लिए व्यापक उपायों के उपयोग की आवश्यकता होगी, जो वाहन को अधिकतम संख्या में बाहरी ध्वनियों से बचाएगा।
सभी सामग्रियों के संचालन के सिद्धांत को दो मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। इस या उस के प्रति दृष्टिकोण सीधे किए गए कार्यों पर निर्भर करता है। तो, कंपन और शोर इन्सुलेटर हैं। पूर्व कंपन और दोलनों के आयामों को कम करता है जो वाहन स्वयं सीधे बनाता है। इस प्रकार, कंपन ऊर्जा गर्मी में परिवर्तित हो जाती है। यह पन्नी और लोचदार सामग्री के बीच घर्षण से सुगम होता है। सतहों पर सामग्री का निर्धारण गोंद की एक परत के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
दूसरा प्रकार एक प्रकार का अवरोध है जो उभरते हुए शोर को कम से कम दबा सकता है। इसके अलावा, इस तरह के अवरोध को जटिल ज्यामिति वाले क्षेत्रों में रखना आसान है, क्योंकि इसकी एक लचीली संरचना है। ध्वनि रोधक और ध्वनि तरंग के बीच रिक्त स्थान के कारण, बाहरी ध्वनियाँ अवशोषित हो जाती हैं।
सभी प्रकार की सामग्रियों का गहन ज्ञान मोटर चालक को केबिन में पर्याप्त स्तर का आराम प्रदान करने के लिए सबसे प्रभावी उत्पाद खरीदने में मदद करता है।
चुनते समय, तार्किक प्रश्न यह है: कौन सा ध्वनि इन्सुलेशन चुनना है और क्यों? उत्तर को निर्धारित करना आसान बनाने के लिए, आपको सभी उपलब्ध सामग्रियों को श्रेणियों में क्रमबद्ध करना चाहिए, और फिर प्रत्येक में सर्वश्रेष्ठ का चयन करना चाहिए।बाद में - प्रत्येक के फायदे और नुकसान पर विचार करें और फिर अंतिम निर्णय लें। सबसे लोकप्रिय ब्रांडों से सर्वश्रेष्ठ शोर अलगाव का उपयोग करने से परिणाम यथासंभव उत्पादक बन जाएगा। लेकिन हर जगह सिक्के का उल्टा पहलू होता है।
सबसे सही समाधान निर्धारित करने के लिए, उपलब्ध उत्पादों को अलग-अलग श्रेणियों में विभाजित करना आवश्यक है। यह महसूस करना महत्वपूर्ण है कि कीमत हमेशा गुणवत्ता का संकेतक नहीं होती है। अब ऐसे उत्पाद हैं जो आपको बिना किसी ठोस लागत के वांछित परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देते हैं।
सबसे पहले, अध्ययन कंपन आइसोलेटर्स से शुरू होना चाहिए। उनके काम की प्रभावशीलता का मुख्य संकेतक लोच का यांत्रिक मापांक है। सामग्री जितनी मोटी और भारी होगी, उसके काम का परिणाम उतना ही बेहतर होगा। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि माल की यह श्रेणी कंपन को अवशोषित करती है, और उन्हें पीछे नहीं हटाती है, उन्हें तापीय ऊर्जा में बदल देती है। अधिकांश मोटर चालकों को नहीं पता कि क्या वरीयता देना है। हालांकि, विशेषज्ञ निर्विवाद रूप से सेल्स लीडर - बिमास्ट को बाहर करते हैं। ऑटोमोटिव बाजार में इसकी सभी किस्में बहुत लोकप्रिय हैं।
शोर अलगाव भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उनके निर्माण के लिए, 2 आधारों का उपयोग किया जाता है: प्राकृतिक या सिंथेटिक फाइबर-संरचनात्मक उत्पाद; सिंथेटिक गैस से भरी प्लास्टिक सामग्री। हालांकि, सामग्री द्वारा नमी का अवशोषण अक्सर एक महत्वपूर्ण कमी है। प्लास्टिक से बने शोर अवशोषण के अधीन नहीं होते हैं, जिससे समय के साथ कपड़े के रेशे सड़ जाते हैं। फैक्टरी शुमका, एक नियम के रूप में, शीर्ष परत के रूप में प्रयोग किया जाता है। यदि किसी कारण से सामग्री अनुपयोगी हो गई है, तो आप घरेलू बाजार में आसानी से एक नया खरीद सकते हैं। आपको ज्यादा खर्च नहीं करना पड़ेगा, लेकिन काम की गुणवत्ता प्रसन्न करेगी।
कभी-कभी वाहन में एंटी-क्रेक एक अनिवार्य चीज होती है। यद्यपि इस अवधारणा में गास्केट और सील के लिए उत्पाद शामिल हैं, फिर भी, श्रेणी का मुख्य कार्य विभिन्न स्क्वीक्स को खत्म करना है। इसलिए निष्कर्ष यह है कि एंटी-क्रेक श्रेणी में शामिल एक विशिष्ट सामग्री की तलाश करना आवश्यक नहीं है, यह एक उपयुक्त ध्वनि इन्सुलेटर चुनने के लिए पर्याप्त है जिसका जटिल प्रभाव हो सकता है। कभी-कभी फोम रबर, प्लास्टिसिन और विंडो सील का उपयोग किया जाता है। लेकिन ऐसे प्रयोग हमेशा सफलतापूर्वक समाप्त नहीं होते हैं। एक गुणवत्ता वाले उत्पाद में कई गुण होने चाहिए जो इसके स्थायित्व और विभिन्न प्रभावों के प्रतिरोध को सुनिश्चित करेंगे। इसके अलावा, यह याद रखना चाहिए कि ऐसे उपकरण सीधे दुर्गम स्थानों में उपयोग किए जाते हैं, जिनका उपयोग करना आसान होता है।
एंटी-स्क्रिप्स का उपयोग अक्सर सवाल नहीं उठाता है। यहां मुख्य बात यह है कि काटे जाने वाले टुकड़े को सही ढंग से मापें, और फिर इसे मशीन की सतह पर समान रूप से गोंद दें।
तरल ध्वनि इन्सुलेशन को एक अलग स्थान दिया जाता है, क्योंकि। इसका उपयोग वहां किया जाता है जहां इसकी विशेषताओं के कारण शीट धातु का उपयोग नहीं किया जा सकता है। अक्सर, कार के बाहर तरल प्रकार का उपयोग किया जाता है, क्योंकि। चादरें नमी और तापमान परिवर्तन के लिए अस्थिर हैं। यहां तक कि काफी पतली परत ध्वनि इन्सुलेशन का पर्याप्त स्तर प्रदान करती है। हालांकि, यह सामग्री कंपन सुरक्षा के लिए सटीक रूप से कार्य करती है। अपेक्षित परिणाम प्राप्त करने के लिए, काम करते समय निर्माता के निर्देशों का पालन करना महत्वपूर्ण है।
अब बाजार में विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों की एक विशाल विविधता है। इसलिए, चुनते समय अक्सर ग्राहक खो जाता है। इस रेंज को कम करने के लिए आपको तुरंत अग्रणी कंपनियों की सूची पर प्रकाश डालना चाहिए। उन्नत मोटर चालक केवल ब्रांडेड उत्पाद पसंद करते हैं।आज के बाजार में, कई फर्में हैं जो अपने उत्पादों की गुणवत्ता और उपभोक्ता रेटिंग में बाकी कंपनियों से काफी भिन्न हैं। इस तरह के डेटा की विस्तृत समीक्षा ने हमें सर्वश्रेष्ठ निर्माताओं की सूची बनाने की अनुमति दी:
ऊपर दिए गए डेटा के आधार पर, आप निर्माता के बारे में निर्णय ले सकते हैं, और फिर उसके उत्पादों के मॉडल के बीच विकल्पों की तलाश कर सकते हैं।
लेकिन काम को कैसे अंजाम दिया जाए (योग्य पेशेवरों पर जिम्मेदारी डालें या खुद सब कुछ करें) का निर्णय विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत मामला है। आपको अपनी क्षमताओं का समझदारी से आकलन करना चाहिए, क्योंकि यह कठिन-से-पहुंच वाले क्षेत्रों के बिना नहीं कर सकता, जहां ध्वनि इन्सुलेशन को ठीक से रखना आसान काम नहीं है। इसलिए, सबसे सही निर्णय सब कुछ पेशेवरों के हाथों में स्थानांतरित करना होगा, हालांकि इस मामले में अतिरिक्त लागतों की भविष्यवाणी की जाती है।
यह सबसे लोकप्रिय सामग्रियों में से एक की जगह लेता है जिसके साथ आप वाहन के शरीर और इंटीरियर को कंपन से बचा सकते हैं। लाइन में चार नमूने शामिल हैं: विब्रोप्लास्ट एम 1, विब्रोप्लास्ट एम 2, विब्रोप्लास्ट सिल्वर, विब्रोप्लास्ट गोल्ड। प्रत्येक नमूने में व्यक्तिगत विशेषताएं होती हैं।
Vibroplast M1 सबसे सस्ता निकला। पतली धातु के साथ बातचीत करते समय ही उनके काम की उत्पादकता ध्यान देने योग्य होती है। घरेलू कारों को उनके काम की श्रेणी में शामिल किया गया है, लेकिन धातु की मोटी परतों से बनी आधुनिक विदेशी कारों के मालिक वांछित परिणाम प्राप्त नहीं करेंगे। उत्पाद कार के तत्वों को इंगित करने वाले निर्देशों के साथ है जिस पर निर्दिष्ट सामग्री लागू की जा सकती है।
Vibroplast M2 अनिवार्य रूप से M1 का एक उन्नत संस्करण है। इसकी परत थोड़ी मोटी है, लेकिन उत्पाद अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक कीमत के बावजूद एक बजट उत्पाद भी है।
लाइनअप में प्रस्तुत अगले दो विकल्प प्रीमियम वर्ग के हैं। विब्रोप्लास्ट सिल्वर, वाइब्रोप्लास्ट एम2 का संशोधित एनालॉग है। "गोल्ड" बोलने वाले नाम के साथ नवीनतम मॉडल लगभग सही सामग्री है। यहां तक कि सबसे जटिल आकृतियों पर भी इसे सहजता से रखा जा सकता है।इसलिए निष्कर्ष है कि ऐसे उत्पाद की स्थापना विशेषज्ञों की सहायता के बिना की जा सकती है। एकमात्र दोष उच्च लागत है।
इस श्रृंखला की सामग्री बहुस्तरीय हैं। मोटे धातु कोटिंग्स पर उपयोग के लिए उपयुक्त, इसलिए वे विदेशी कारों के लिए भी उपयुक्त हैं। लाइन में 4 प्रतिनिधि होते हैं:
इस लाइन ने कई सालों से अपनी लोकप्रियता नहीं खोई है। इसे कार चालकों के बीच एक अलग वितरण प्राप्त हुआ, जहां मोटी धातु शामिल है।
सामग्री का उपयोग न केवल ध्वनि इन्सुलेशन के लिए किया जाता है, गर्मी संरक्षण भी उत्पाद के उपयोग का परिणाम है। सामग्री की संरचना दो-परत है। पहली मुख्य परत क्लोज-सेल पॉलीइथाइलीन फोम है, दूसरी एक चिपकने वाली परत है। उत्तरार्द्ध रिलीज पेपर के साथ कवर किया गया है। परत को स्थापित करने के लिए, आपको केवल कागज को हटाने और सामग्री को सतह पर चिपकाने की आवश्यकता है, जबकि निर्धारण काफी विश्वसनीय है। सामग्री को अपनी कार्यक्षमता को पूरा करने के लिए, एक टुकड़े को दूसरे में शामिल करते समय अंतराल से बचना महत्वपूर्ण है।एक कार में, इस सामग्री का उपयोग एकमात्र इन्सुलेट परत के रूप में किया जा सकता है, और पहले से स्थापित शोर-कंपन इन्सुलेट सामग्री के शीर्ष पर दूसरी परत के रूप में।
एक शीट का आकार: 250x400 मिमी, मोटाई - 4 मिमी।
उत्पाद को 3.4 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करने वाली 34 शीट वाले पैकेज में बेचा जाता है। एम।
पैकेजिंग की लागत लगभग 2000 रूबल है।
एक परत से मिलकर शोर-इन्सुलेट गैर-बुने हुए कपड़े। फर्श, छत, ट्रंक और मेहराब पर बिछाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। उत्पाद अच्छे "तापमान लचीलेपन" द्वारा प्रतिष्ठित है और इसका उपयोग -60 से +130 डिग्री सेल्सियस की स्थितियों में किया जा सकता है।
कैनवास आयाम (lxwxt): 100x75x10 मिमी।
लागत: 500 रूबल।
यह बिटुमेन और मोम पर आधारित एक जंग रोधी सामग्री है। कोटिंग को नीचे, मेहराब, स्पार्स और फ्रेम पर लागू किया जा सकता है। मिश्रण, जब जम जाता है, न केवल ध्वनि इन्सुलेशन प्रदान करेगा, बल्कि जंग को भी रोकेगा, ठंड के मौसम में अक्सर उपयोग किए जाने वाले रेत, पत्थरों, नमक और रसायनों के संपर्क में आने पर एक प्रकार का रक्षक बन जाएगा।
रचना को स्प्रे करने के लिए, आप एक कंप्रेसर के साथ एक विशेष बंदूक का उपयोग कर सकते हैं या ब्रश का उपयोग कर सकते हैं। मिश्रण में एक काला रंग होता है, एक लोचदार फिल्म बनाने के बजाय जल्दी से कठोर हो जाता है।
एक लीटर बोतल की कीमत लगभग 1000 रूबल है।
रचना को समग्र रूप से लागू करने का परिणाम ऊपर बताए गए ब्रांड उत्पाद के समान है। हालांकि, इस मिश्रण का इस्तेमाल कम माइलेज वाली कारों के लिए या यहां तक कि नई कारों के लिए भी किया जाना प्रस्तावित है। और पिछले उत्पाद के विपरीत, यह स्प्रे तापमान के बारे में थोड़ा अधिक सनकी है, फ्लैश बिंदु 40 डिग्री सेल्सियस पर तय किया गया है। आप आवेदन के लिए नियमित पेंट ब्रश का उपयोग करके जोखिम को कम कर सकते हैं। परिचालन स्थितियों के प्रतिरोध के लिए, फिल्म ठंढ और उच्च तापमान (+10 डिग्री तक) दोनों का सामना करेगी।
उत्पाद का नाम आकस्मिक नहीं है, ध्वनिरोधी और जंग-रोधी गुणों के अलावा, निर्माता उत्पाद में मेहराब की आंतरिक सतह पर लागू होने पर मूल प्लास्टिक फेंडर लाइनर को बदलने की क्षमता जोड़ता है।
आवेदन के बाद, पदार्थ लगभग 20 मिनट में जल्दी से सूख जाता है।लेकिन उच्च-गुणवत्ता वाला शोर और अपघर्षक इन्सुलेशन बहु-परत अनुप्रयोग का तात्पर्य है, इसलिए कुल निर्धारण समय 20 मिनट होगा, परतों की संख्या से गुणा किया जाएगा।
एक लीटर जार की लागत लगभग 1200 रूबल है।
ध्वनि इन्सुलेशन की मदद से, न केवल खुद को कष्टप्रद ध्वनियों से बचाना संभव हो जाता है, बल्कि पूरे समय के दौरान एक आरामदायक सवारी की गारंटी देना भी संभव हो जाता है। इसलिए, यदि वाहन में ध्वनि इन्सुलेशन का न्यूनतम स्तर भी नहीं है, तो इसे तुरंत ठीक किया जाना चाहिए। लेकिन यह याद रखना चाहिए कि बाहर से आने वाली कुछ आवाजें गंभीर रूप से टूटने या सड़क पर किसी भी विवरण के नुकसान का संकेत हो सकती हैं, क्योंकि आप कभी नहीं जानते कि क्या हो सकता है। इससे पता चलता है कि ध्वनि इन्सुलेशन पूर्ण नहीं होना चाहिए।
यदि हम एक विशिष्ट ध्वनि इन्सुलेटर की पसंद के बारे में बात करते हैं, तो चुनाव सामान्य डेटा और इन्सुलेशन के वांछित स्तर पर आधारित होना चाहिए। सीधे शब्दों में कहें, यह सब उपभोक्ता की इच्छा और कार की प्रारंभिक विशेषताओं पर निर्भर करता है। इसके अलावा, यहां कीमत भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसलिए, यह उस विकल्प को चुनने के लायक है जहां कीमत और गुणवत्ता का अनुपात सबसे इष्टतम होगा। उपरोक्त रेटिंग इस कार्य को सरल बना सकती है, क्योंकि। यह उन उपभोक्ताओं की राय पर आधारित है जो पहले ही इस या उस सामग्री से निपट चुके हैं।