2025 के लिए वयस्कों के लिए सर्वश्रेष्ठ क्वाड बाइक की रेटिंग

कई लोगों के लिए, एटीवी की खरीद पैसे की बर्बादी की तरह प्रतीत होगी। लेकिन बाहरी गतिविधियों और चरम खेलों के प्रेमी इससे बहस कर सकते हैं। अपनी अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता के कारण, ऐसा चार पहिया वाहन ऑफ-रोड को स्थानांतरित करना आसान बनाता है। इससे आप रेत, बजरी या बजरी पर आसानी से गाड़ी चला सकते हैं। बस शुरुआत के लिए, आपको एक जगह और छुट्टी का प्रकार चुनना चाहिए। यह अपने मालिक को उन जगहों पर ले जाएगा जहां एक नियमित कार नहीं पहुंच सकती है।

क्वाड बाइक क्या है

सामान्य तौर पर, एक एटीवी को कोई भी वाहन माना जाता है जिसमें चार पहिए होते हैं। लेकिन यह परिभाषा बहुत सामान्य होगी, क्योंकि तब कोई भी कार और चार पहियों वाले अन्य वाहन इस श्रेणी में आते हैं। इसलिए, हमारी मातृभूमि और अन्य सीआईएस देशों के क्षेत्र में, चार पहियों से लैस एक ऑल-टेरेन वाहन को एटीवी माना जाता है।

लेकिन फिर भी, इस तकनीक के कुछ पैरामीटर हैं जो अमेरिकी मानक संस्थान ने प्रस्तुत किए हैं। सबसे पहले, ऐसे ऑल-टेरेन वाहन में कम दबाव वाले टायर होने चाहिए। दूसरे, स्टीयरिंग व्हील में साइकिल का प्रारूप होना चाहिए। और तीसरा, परिवहन का शीर्ष खुला होना चाहिए। एक एटीवी में एक या दो लोगों को समायोजित किया जा सकता है, जबकि वाहन के चालक को सीट पर सवार होना चाहिए।

क्वाड बाइक कॉम्पैक्ट और शक्तिशाली हैं। इस कारण से, उनका मुख्य कार्य ऑफ-रोड पर काबू पाना है। उनका विशेष डिज़ाइन आपको उन बाधाओं को दूर करने की अनुमति देता है जो एक पूरे इलाके का वाहन भी नहीं कर पाएगा। खड़ी उतरना या पहाड़ों में चढ़ना, बाधाओं के साथ सवारी करना, दलदल से गुजरना - एक एटीवी आसानी से यह सब संभाल सकता है।

आज, ऐसे वाहनों का व्यापक रूप से कृषि में उपयोग किया जाता है, जहां खेतों और खेतों के चारों ओर जाना आवश्यक है। शिकार या मछली पकड़ने के शौकीन यहां भी छूटे नहीं हैं। इस तरह के परिवहन के साथ, वे आसानी से सही जगह पर पहुंच जाएंगे, क्योंकि ऑल-टेरेन वाहन वहां से गुजरेंगे जहां एक महंगी एसयूवी नहीं गुजर सकती। और ऐसी यूनिट की कीमत जीप के मुकाबले कम होगी। ऑफ-रोड रेस आयोजित करने वाले एथलीटों के बीच भी एटीवी की मांग है।

एटीवी क्या हैं

आज तक, बाजार ऐसे चार-पहिया ऑल-टेरेन वाहनों के विभिन्न प्रकार के मॉडल प्रस्तुत करता है, जो न केवल मूल्य श्रेणी में, बल्कि उनके उद्देश्य में भी भिन्न होते हैं।

भूमि भूखंडों पर काम के लिए, एटीवी के उपयोगितावादी मॉडल का उपयोग किया जाता है। उनकी विशिष्ट विशेषता एक ट्रंक की उपस्थिति या एक विशेष माउंट का उपयोग करके उपकरण परिवहन करने की क्षमता है। इस विकल्प को अभी भी कार्गो एटीवी कहा जा सकता है। इन मॉडलों में उच्च शक्ति और उच्च कर्षण है। एक उपयोगिता इकाई की मदद से, उपयोगकर्ता विभिन्न सामानों का परिवहन कर सकता है, बर्फ के क्षेत्र को साफ कर सकता है, ट्रैक्टर बन सकता है, घास काट सकता है या अपनी जमीन पर खेती कर सकता है।

एथलीटों के लिए, आक्रामक डिजाइन और हल्के शरीर वाले मॉडल प्रदान किए जाते हैं। ज्यादातर मामलों में ऐसी इकाइयों में रियर-व्हील ड्राइव और एक विशेष निलंबन डिज़ाइन होता है जो उच्च गति पर ड्राइविंग के लिए आरामदायक नहीं होगा। चूंकि एथलीट अपनी प्रतियोगिताओं के दौरान विभिन्न छलांग लगाते हैं, ऐसे एटीवी में एक प्रबलित फ्रेम होता है। खेल मॉडल उच्च गति विकसित कर सकते हैं, शक्तिशाली ताकत और चपलता रख सकते हैं। निर्माता एक आपातकालीन जांच भी लगाते हैं, इसकी मदद से चालक के खो जाने की स्थिति में एटीवी ठप हो जाएगा।

पर्यटक मॉडल में ऑल-व्हील ड्राइव, चौड़े पहिए और एक शक्तिशाली मोटर होती है। इस तकनीक से आप बिना ज्यादा मेहनत किए बाधा को पार कर सकते हैं। साथ ही, बर्फ, पत्थरों और रेत पर गाड़ी चलाते समय ऐसे मॉडल पूरी तरह से प्रकट होते हैं। पहले, ऐसे मॉडलों ने केवल एक ड्राइवर को समायोजित करना संभव बना दिया था, लेकिन अब अक्सर ऐसे विकल्प होते हैं जहां निर्माता ने आधार बढ़ाया है और एक यात्री सीट रखी है।लेकिन ऐसे मॉडलों का मुख्य लाभ पूरे वर्ष उनका उपयोग करने की क्षमता है। इस कारण से, यात्रा इकाइयाँ खरीदारों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। उनका उपयोग शिकार और मछली पकड़ने के प्रेमियों के साथ-साथ खेल सुविधाओं के मालिकों द्वारा भी किया जाता है, ताकि आगंतुक क्षेत्र में घूम सकें।

ऐसे उपकरणों के बच्चों के मॉडल भी हैं। आप उन्हें अक्सर पार्कों में देख सकते हैं जहां छोटे ड्राइवर ड्राइविंग की मूल बातें सीख सकते हैं। ऐसी इकाइयाँ विभिन्न आयु श्रेणियों के लिए डिज़ाइन की गई हैं और तीन साल से उपयोग की जा सकती हैं। अधिकतम गति 15 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है, लेकिन इस पैरामीटर को समायोजित करना भी संभव है। इससे छोटे ड्राइवर की सवारी पूरी तरह से सुरक्षित हो जाएगी।

पसंद के मानदंड

एक अच्छा और विश्वसनीय एटीवी चुनना कोई आसान काम नहीं है। इस कारण से, आपको पहले इसके उपयोग और उद्देश्यों के लिए शर्तें स्थापित करनी चाहिए। चूंकि विभिन्न उद्देश्यों के लिए मॉडल की विशेषताओं में महत्वपूर्ण अंतर होता है।

यदि शिकार के लिए एक इकाई खरीदी जाती है, तो आपको इंजन और पहियों को देखने की जरूरत है। इंजन पर्याप्त शक्तिशाली होना चाहिए, और पहियों का चलना ऊंचा होना चाहिए। यहां उपयोगितावादी मॉडल को वरीयता देना बेहतर है। ऐसा एटीवी दो शिकारियों और उनके उपकरणों को भी आसानी से ले जा सकता है।

मछली पकड़ने के प्रेमियों के लिए, सिद्धांत रूप में, शिकारियों के लिए समान मॉडल उपयुक्त हो सकते हैं। लेकिन यहां यह अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा यदि एटीवी को कैटरपिलर ड्राइव से लैस किया जा सकता है। और गंदगी से बचाने की क्षमता पर भी ध्यान देना जरूरी होगा।

यदि खरीदार तेज गति से सवारी करना पसंद करता है, लेकिन पेशेवर एथलीट नहीं है, तो स्पोर्ट्स इंजन पर आधारित एक उपयोगितावादी मॉडल उसके अनुरूप होगा। ऐसी इकाई काम दोनों के लिए उपयुक्त है और आपको आराम करने और अपनी खुशी के लिए ड्राइव करने में मदद करेगी।

एक व्यक्तिगत भूखंड या निर्माण स्थल पर काम के लिए एक इकाई की खरीद को एक चरखी, साथ ही एक टो बार की उपस्थिति को ध्यान में रखना चाहिए। इसके अलावा, इंजन की शक्ति का सम्मान करना आवश्यक है। यदि भारी भार के परिवहन की कोई आवश्यकता नहीं है, तो 500 cc की मात्रा वाला एक मॉडल पर्याप्त होगा, और माल के परिवहन के लिए कम से कम 700 cc की इंजन क्षमता वाले विकल्पों पर ध्यान देना बेहतर है।

यदि एटीवी केवल ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए खरीदा जाता है, तो उपयोगिता और टूरिंग मॉडल के बीच चयन करना बेहतर होता है। यहां सब कुछ इलाके पर निर्भर करेगा। पहाड़ी क्षेत्रों में ड्राइविंग के लिए, एक पर्यटक मॉडल लेना बेहतर है, अन्य स्थितियों में, एक उपयोगितावादी एटीवी खुद को पूरी तरह से दिखाएगा।

इसके अलावा, आपको किसी विशेष मॉडल की सुविधा और विश्वसनीयता पर ध्यान देना चाहिए। चालक को आराम से एटीवी संचालित करने के लिए, यह उसकी ऊंचाई के लिए उपयुक्त होना चाहिए। यह गैस टैंक की मात्रा पर भी ध्यान देने योग्य है। यह निर्धारित करेगा कि अतिरिक्त ईंधन भरने के बिना इकाई कितनी दूर तक यात्रा कर सकती है। अन्यथा, यदि ईंधन की कमी है, तो इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि वे चार पहिया कॉमरेड के बिना घर लौट आएंगे।

इसके अलावा, इकाई की खरीद के स्थान के बारे में मत भूलना। आज तक, बहुत सारे एटीवी हाथ से बेचे जाते हैं। ये विकल्प नए या उपयोग किए जा सकते हैं। इस मामले में, खरीदार को उपकरण की विश्वसनीयता पर भरोसा नहीं होगा। इसलिए, विश्वसनीय स्टोर या कार डीलरशिप को वरीयता देना बेहतर है।सेवा रखरखाव की संभावना को स्पष्ट करना भी आवश्यक है। लेकिन फिर भी, अगर खरीदार "प्रयुक्त" इकाई खरीदने का फैसला करता है, तो यहां कुछ बारीकियां हैं। सबसे पहले आपको टायरों का निरीक्षण करने की जरूरत है, ट्रेड वियर की जांच करें। इसके अलावा, निलंबन, सदमे अवशोषक और लीवर की स्थिति की अवहेलना न करें। सुनिश्चित करें कि ब्रेक सिस्टम अच्छे कार्य क्रम में है और ट्रांसमिशन काम कर रहा है।

सर्वश्रेष्ठ उपयोगिता एटीवी

एटीवी प्रोमैक्स स्टॉर्म 300सीसी लक्स

ताइवान से गुणात्मक एटीवी निर्माता। उच्च तकनीकी विशेषताओं में प्रतियोगियों से भिन्न। 300cc शक्तिशाली एंटी-वाइब्रेशन PROMAX STORM 300CC LUX इंजन में एक उच्च शक्ति आरक्षित है, जो एक लंबी सेवा जीवन देता है। कॉम्पैक्ट आयाम, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, दो लोगों के लिए आरामदायक सीटें यात्रा से केवल भावनाओं का तूफान छोड़ती हैं। एक और प्लस एक सूचनात्मक एलसीडी स्क्रीन से लैस स्टीयरिंग व्हील है। इसके अलावा, अन्य मॉडलों के विपरीत, यह चार पहिया वाहन एक चरखी के साथ आता है। गंभीरता के कोणों के साथ फ्रेम के क्रॉस-सेक्शन में वृद्धि, भार प्रतियोगियों की तुलना में दोगुना है, 200 किलोग्राम तक मॉडल विश्वसनीय हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और एक धातु टोबार से सुसज्जित है। यह मॉडल एक प्रबलित श्रृंखला से लैस है।

PROMAX STORM 300CC LUX की कीमत 224,000 रूबल है।

• चरखी शामिल;
• निकास AKRAPOVICH;
• स्टाइलिश दिखता है;
• सस्ती कीमत;
• स्टीयरिंग व्हील पर एलसीडी डिस्प्ले;
• गर्म हैंडल;
• प्रबलित ठोस फ्रेम;
• इष्टतम शक्ति;
• आरामदायक पीठ के साथ दो सीटें;
• विश्वसनीयता और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता।

• नहीं मिला।

याकोटा सेला 150

यह मॉडल एक उपयोगिता एटीवी है जिसका उपयोग वयस्कों या किशोरों द्वारा किया जा सकता है।हालाँकि Yacota Sela 150 को एक व्यक्ति को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, निर्माता ने यहाँ एक लम्बी सीट लगाई है। इसकी बदौलत ड्राइवर आसानी से किसी यात्री को अपने साथ ले जा सकता है। इसके अलावा, आरामदायक यात्री आवास के लिए दो चरण हैं।

"याकोटा सेला 150" में एक स्वचालित ट्रांसमिशन है। इसके कारण, वाहन चलाना आसान है, और इसे सहज स्तर पर किया जा सकता है। इकाई 70 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है। ऑफ-रोड ड्राइविंग 40 सेमी ग्राउंड क्लीयरेंस, हैवी ड्यूटी शॉक एब्जॉर्बर और R10 व्हील्स के साथ एक हवा है। इसके कारण, अच्छी पारगम्यता सुनिश्चित की जाएगी। गैस टैंक की मात्रा 7 लीटर है, यह लगभग 100 किमी के लिए पर्याप्त है।

Yacota Sela 150 का अधिकतम भार 160 किलोग्राम है। दो चड्डी भी हैं, जो आगे और पीछे स्थित हैं। वहां आप 100 किलो के कुल द्रव्यमान से अधिक का माल नहीं ले जा सकते। इस बात को नज़रअंदाज़ न करें कि इस मॉडल को टो बार से लैस किया जा सकता है। तो 500 किलोग्राम तक वजन वाले वाहनों या स्लेज को टो करना संभव होगा।

Yacota Sela 150 में किफायती 150 सीसी इंजन है। उपयोगकर्ता किक स्टार्टर या इलेक्ट्रिक स्टार्टर का उपयोग करके ऐसी इकाई शुरू कर सकता है। "याकोटा सेला 150" तीन रंगों में उपलब्ध है: काला, लाल और नीला।

औसत लागत 100,000 रूबल है।

• कम ईंधन की खपत;
• सरल नियंत्रण;
• दो चड्डी की उपस्थिति;
• एक टोबार स्थापित करने की संभावना;
• सस्ती कीमत।

• पता नहीं लगा।

याकोटा काबो 200

एक चीनी निर्माता की ऐसी इकाई में लंबी सीट होती है, इस वजह से यहां दो वयस्क आसानी से बैठ सकते हैं।बॉडी "याकोटा काबो 200" कम तापमान के प्रतिरोधी प्लास्टिक से बना है और पार्किंग रोशनी से लैस है। इस मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि इसे दो संस्करणों में निर्मित किया जाता है। वे रिम्स में एक दूसरे से भिन्न होते हैं।

इस एटीवी के सुविधाजनक नियंत्रण के लिए, निर्माता ने एक वैरिएटर स्थापित किया, जो इसकी विश्वसनीयता से अलग है। यूनिट तेजी से गति पकड़ती है, और डिस्क ब्रेक के कारण, सुचारू ब्रेकिंग होगी। दो शॉक एब्जॉर्बर के साथ डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन और एक शॉक एब्जॉर्बर के साथ रियर स्विंगआर्म सस्पेंशन एक आरामदायक सवारी की गारंटी देता है।

Yacota Cabo 200 इंजन में 200 cc का विस्थापन है। सेमी, और इसकी शक्ति 17 अश्वशक्ति है। इंजन को ठंडा करने के लिए एक ऑयल कूलर जिम्मेदार होता है। अधिकतम गति 75 किमी/घंटा है। गैस टैंक की मात्रा 8 लीटर है, यह 100 किमी के लिए पर्याप्त है।

औसत लागत 180,000 रूबल है।

• बड़ी भार क्षमता;
• रफ़्तार;
• प्रबंधन में आसानी;
• आरामदायक सीट;
• छोटे ईंधन की खपत।

• उच्च कीमत।

वेल्स पुरगा 170

एटीवी के इस मॉडल का उपयोग किशोर और वयस्क दोनों कर सकते हैं। निर्माता इस मॉडल को सार्वभौमिक कहते हैं। चूंकि यह शिकारियों और मछुआरों, साथ ही ऑफ-रोड उत्साही दोनों के लिए सुविधाजनक होगा।

इस इकाई को एक चर और एक स्वचालित क्लच द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसकी बदौलत कोई भी इस वाहन को चला सकता है, चाहे यात्रा किसी भी इलाके में क्यों न हो। इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि वेल्स पुरगा 170 में एक उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, मजबूत समुद्री मील, साथ ही जंजीरों का एक सेट है जो यूनिट के पिछले पहियों को फिसलने से रोकेगा।यह एटीवी को इष्टतम गतिशील प्रदर्शन प्रदान करेगा।

"वेल्स पुरगा 170" के फ्रंट सस्पेंशन में "ए" आकार है और इसमें स्प्रिंग्स के रूप में दो शॉक एब्जॉर्बर हैं। रियर स्विंगआर्म सस्पेंशन में एक मोनोशॉक एब्जॉर्बर है। इससे यात्रा के दौरान चालक को अधिकतम आराम मिलता है।

"वेल्स पुरगा 170" 50 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकता है। इस तथ्य के कारण कि निर्माता ने ड्रम और हाइड्रोलिक ब्रेक लगाए हैं, ड्राइवर सही समय पर जल्दी से धीमा करने में सक्षम होगा। ईंधन टैंक में लगभग 8 लीटर गैसोलीन हो सकता है। लेकिन इस मॉडल में ईंधन की खपत काफी किफायती है, इसलिए लंबी दूरी के लिए एक पूर्ण टैंक पर्याप्त है। इसके अलावा, "वेल्स पुरगा 170" में एक एलसीडी डिस्प्ले है, जो यूनिट के विभिन्न महत्वपूर्ण संकेतक प्रदर्शित करता है। उदाहरण के लिए, गति संकेतक, शेष ईंधन की मात्रा आदि।

औसत लागत 110,000 रूबल है।

• दो चड्डी की उपस्थिति;
• विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम;
• सरल नियंत्रण;
• कम ईंधन की खपत;
• दो लोगों को समायोजित कर सकते हैं।

• अधिकतम गति 50 किमी/घंटा से अधिक नहीं है।

सबसे अच्छा स्पोर्ट क्वाड्स

मोटोलैंड 250एस

ऐसी इकाई में न केवल एक उज्ज्वल डिजाइन है, बल्कि महान अवसर भी हैं। डेवलपर्स ने इस मॉडल को इतना पावरफुल बनाया है कि इसकी तुलना ऑल-टेरेन व्हीकल से की जा सकती है। इसके लिए धन्यवाद, मोटोलैंड 250 एस का उपयोग वर्ष के किसी भी समय किया जा सकता है।

मोटोलैंड 250 एस की इंजन क्षमता 250 घन मीटर है। उसी समय, एक एटीवी आसानी से 120 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकता है। एथलीट एक सीधी रेखा में ड्राइव कर सकता है, किसी भी बाधा को दूर कर सकता है और मोड़ लिख सकता है। इस मामले में, इंजन स्थिर रूप से काम करेगा, क्योंकि तरल शीतलन है।

यात्रा के दौरान चालक को असुविधा का अनुभव न करने के लिए, निर्माता ने मजबूत और विश्वसनीय सदमे अवशोषक के साथ एक सार्वभौमिक निलंबन स्थापित किया। मोटोलैंड 250 एस में रिवर्स के साथ फोर-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है। ईंधन टैंक की मात्रा 8 लीटर है।

औसत लागत 150,000 रूबल है।

• धैर्य;
• शक्तिशाली इंजन;
• उज्ज्वल डिजाइन;
• मजबूत निलंबन।

• पता नहीं लगा।

यामाहा YFZ450R एसई

यह मॉडल एथलीटों के बीच बहुत लोकप्रिय है। और व्यर्थ नहीं, क्योंकि यहां निर्माता ने सब कुछ सबसे छोटे विवरण को ध्यान में रखा है, इसके लिए धन्यवाद, उपयोगकर्ता को सड़क पर नियंत्रण और एकाग्रता में आसानी होती है।

इस मॉडल के इंजन में एक स्पोर्ट्स प्रोफाइल, दो कैमशाफ्ट और पांच वाल्व हैं। इससे उच्च गति प्राप्त करना संभव हो जाता है। लाइट फ्रेम, लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन और वाइड ट्रैक को नजरअंदाज न करें। इसके लिए धन्यवाद, इकाई को गतिशील विशेषताओं और प्रतियोगियों को आश्चर्यचकित करने की विशेषता है।

ईंधन टैंक की मात्रा 10 लीटर है।

औसत लागत 600,000 रूबल है।

• शक्ति;
• प्रबंधन में आसानी;
• मजबूत फ्रेम;
• एथलीटों से सकारात्मक प्रतिक्रिया।

• उच्च कीमत।

बेस्ट टूरिंग ATVs

एटीवी प्रोमैक्स 320 डोमिनेटर

ताइवान से गुणात्मक एटीवी निर्माता। उच्च तकनीकी विशेषताओं में प्रतियोगियों से भिन्न। 300cc शक्तिशाली सिंगल सिलेंडर 4-स्ट्रोक PROMAX 320 DOMINATOR इंजन में एक उच्च शक्ति आरक्षित है, जो एक लंबी सेवा जीवन देता है। कॉम्पैक्ट आयाम, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, दो लोगों के लिए आरामदायक सीटें यात्रा से केवल भावनाओं का तूफान छोड़ती हैं। कई अन्य मॉडलों के विपरीत, यह क्वाड एक चरखी के साथ आता है।गंभीरता के कोणों के साथ बढ़ा हुआ फ्रेम अनुभाग, प्रतिस्पर्धियों से दोगुना लोड, 200 किग्रा तक मॉडल विश्वसनीय डबल हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक और एक धातु टोबार से सुसज्जित है। यह मॉडल एक प्रबलित श्रृंखला से लैस है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि मॉडल को सरल रखरखाव की विशेषता है। यह AI-92 गैसोलीन पर चलता है, ईंधन की खपत 3 लीटर प्रति 100 किमी के भीतर है। किसी भी मोटर वाहन तेल का उपयोग किया जा सकता है, तेल परिवर्तन 1.2 लीटर है।

PROMAX 320 DOMINATOR की लागत 229,000 रूबल है।

• ड्राइव-कार्डन शाफ्ट;
• एक नए प्रकार का एंटी-वाइब्रेशन कार्डन ड्राइव;
• अलार्म रिमोट स्टार्ट के साथ पूरा हो गया है;
• एलईडी हेडलाइट्स;
• खेल निकास;
• उच्च गुणवत्ता और बहुत महंगा जापानी कार्बोरेटर;
• मिश्र धातु के पहिये केकेएन;
• गर्म हैंडल;
• फ्रेम अनुभाग में वृद्धि, कठोरता कोणों की उपस्थिति, जो आपको अधिकतम भार को 200 किलोग्राम तक बढ़ाने की अनुमति देती है।
• इष्टतम शक्ति;
• आरामदायक पीठ के साथ दो सीटें;
• स्पेयर पार्ट्स की विश्वसनीयता और उपलब्धता;
• सेवा में सनकी नहीं;
• 3 साल तक विस्तारित वारंटी (मॉडल के आधार पर)।

• नहीं मिला।

पोलारिस स्पोर्ट्समैन टूरिंग 570 सेज ग्रीन

इस मॉडल को न केवल बाहरी उत्साही, बल्कि शिकारियों और मछुआरों द्वारा भी सराहा जाएगा। "पोलारिस स्पोर्ट्समैन टूरिंग 570 सेज ग्रीन" की सवारी आसान है, इसके लिए धन्यवाद, ऑफ-रोड ड्राइविंग में कठिनाई या असुविधा नहीं होगी।

यह यूनिट 567 सीसी के इंजन से लैस है। सेमी, जिसमें 45 hp की शक्ति है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि हालांकि इस मॉडल में चार-पहिया ड्राइव है, उपयोगकर्ता पीछे की ओर स्विच कर सकता है। इससे ईंधन की काफी बचत होगी। "पोलारिस स्पोर्ट्समैन टूरिंग 570" में 28 सेमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है, साथ ही हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम भी है।छुट्टियों के दौरान जिन चीजों की आवश्यकता हो सकती है, उन्हें परिवहन के लिए, निर्माता ने एक संचालित सामान डिब्बे स्थापित किया है।

यात्रा के दौरान सिस्टम के संचालन को नियंत्रित करने के लिए एक सुविधाजनक पैनल है। यह गति, ईंधन स्तर, माइलेज आदि प्रदर्शित करेगा।

औसत लागत 750,000 रूबल है।

• सहज परिचालन;
• सुविधाजनक प्रबंधन;
• शक्तिशाली इंजन;
• विशाल ट्रंक।

• उच्च कीमत।

कावासाकी ब्रूट फोर्स 300

ऐसी इकाई को सार्वभौमिक कहा जा सकता है, क्योंकि इसका उपयोग खेत पर काम करने और ऑफ-रोड यात्रा दोनों के लिए किया जा सकता है। यहां के डेवलपर्स ने एक उत्कृष्ट इंजन और उपकरण को संयुक्त किया है। इसके कारण, यह ऑफ-रोड पर, बर्फ या जुताई वाली भूमि में ड्राइविंग करते हुए अच्छा प्रदर्शन करता है।

कावासाकी ब्रूट फ़ोर्स 300 इंजन में 271 सीसी का विस्थापन है। देखें और तरल शीतलन प्रणाली। चूंकि मोटर मध्यम और उच्च गति दोनों पर अच्छा प्रदर्शन करती है, इसलिए बाधा को दूर करना मुश्किल नहीं होगा। टायरों में गहरा ट्रैड होता है, इस वजह से इसमें बेहतरीन ट्रैक्शन होता है। और ट्रिपल डिस्क ब्रेक की वजह से स्पीड पर ड्राइवर का पूरा कंट्रोल रहेगा। यहां स्ट्रट्स के साथ डबल सस्पेंशन भी लगाए गए हैं। इसके और चौड़े टायरों की बदौलत एटीवी बारी-बारी से स्थिर रहेगा।

यह डिजाइन के बारे में भूलने लायक भी है। यहां निर्माता ने हर चीज के बारे में सबसे छोटे विवरण के बारे में सोचा है। नियंत्रण इस तरह से स्थित हैं कि सवारी से चालक को असुविधा नहीं होगी। इसके अलावा, गंदगी से सुरक्षा और गैर-पर्ची वाले फ़ुटरेस्ट हैं। चालक को परिवहन की स्थिति के बारे में सभी आवश्यक जानकारी प्राप्त करने के लिए, एक डैशबोर्ड है। यह गति, ईंधन गेज और अन्य महत्वपूर्ण संकेतक प्रदर्शित करता है।

औसत लागत 500,000 रूबल है।

• शक्तिशाली इंजन;
• आरामदायक सीट;
• काम और यात्रा के लिए उपयुक्त
• ट्रेलर स्थापित करने की संभावना।

• बिक्री के लिए खोजना मुश्किल है।

निष्कर्ष

रेटिंग में तीन प्रकार के एटीवी के मॉडल शामिल हैं। इसके लिए धन्यवाद, आपकी आवश्यकताओं के अनुसार एक विशिष्ट इकाई चुनना मुश्किल नहीं होगा। सभी प्रस्तुत वाहन अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता से प्रतिष्ठित हैं, अच्छी गति प्रदर्शन और तकनीकी विशेषताएं हैं। इस वजह से, उन्हें खरीद के लिए सुरक्षित रूप से अनुशंसित किया जा सकता है।