2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ कम्प्रेशन मीटर की रेटिंग

एक वाहन (एक आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करने वाली अन्य इकाइयां) में इंजन के पिस्टन-सिलेंडर समूह की स्थिति का आकलन करने के लिए, संपीड़न माप पद्धति का उपयोग किया जाता है। गैसोलीन इंजन के लिए, सामान्य आंकड़ा 9.5 से 10 वायुमंडल और डीजल इंजन के लिए - 28 से 30 वायुमंडल से है। मापने की प्रक्रिया एक विशेष उपकरण का उपयोग करके की जाती है, जिसे संपीड़न गेज कहा जाता है। गैर-पेशेवर के लिए भी इसके उपयोग की विधि सरल और सहज है, और इसकी रीडिंग की सटीकता काफी अधिक है, जो कि सीलिंग गुणों में वृद्धि और वैकल्पिक उपकरणों के उपयोग के कारण है।

उद्देश्य और संपीड़न मीटर के प्रकार

"संपीड़न" की अवधारणा का अर्थ है एक आंतरिक दहन इंजन के सिलेंडरों में मौजूद अधिकतम दबाव जब यह निष्क्रिय होता है। संपीड़न गेज इस सूचक को मापता है, और इकाई स्वयं एक नैदानिक ​​​​उपकरण है जो निम्नलिखित कार्यों पर केंद्रित है:

• सिलेंडर, वाल्व, फिल्टर, स्टार्टर या गैस वितरण तंत्र में खराबी का समय पर पता लगाना;
• व्यक्तिगत तत्वों के पहनने की डिग्री का निर्धारण, इंजन की जकड़न और रुकावट की समस्याओं की पहचान करना। इस तरह के संकेत सिस्टम में संपीड़न दबाव के कम स्तर से संकेतित होंगे।

विचाराधीन दो प्रकार के उपकरण हैं, जो उनके आवेदन के उद्देश्य में भिन्न हैं:

1. गैसोलीन इंजन के लिए - वे केवल गैसोलीन मिश्रण पर चलने वाले इंजनों के साथ काम करते हैं।इस तरह के माप उपकरणों के मूल पैकेज में एक मैनोमीटर, एक कठोर शंकु टिप वाला नोजल, दो एडेप्टर और एक लचीला नोजल शामिल है। माप प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए अन्य सहायक उपकरण का उपयोग करना भी संभव है।
2. डीजल इंजन के लिए - केवल डीजल इंजन के साथ काम करता है। यह बहुत अधिक संख्या में वैकल्पिक नोजल, विभिन्न एक्सटेंशन और ट्यूब (धातु, रबर, मिश्रित सामग्री से बना), बहुत सारे एडेप्टर के साथ निर्मित होता है।

निर्दिष्ट उपकरणों के सार्वभौमिक नमूने भी हैं, जो गैसोलीन और डीजल इंजन दोनों का निदान करने में सक्षम हैं। एकतरफा अभिविन्यास के मॉडल अधिकतम स्वीकार्य मापा मूल्यों में आपस में भिन्न होते हैं: गैसोलीन के लिए यह 16 वायुमंडल है, और डीजल के लिए यह 40 है।

कनेक्शन विधि द्वारा वर्गीकरण

विचाराधीन माप उपकरण हो सकते हैं:

1. क्लैंपिंग - इस तरह की कार्रवाई के समुच्चय का उपयोग केवल किसी अन्य व्यक्ति के साथ मिलकर किया जा सकता है, अकेले उसके साथ सभी क्रियाएं करना लगभग असंभव है। ऐसा करने के लिए, इकाई को ठीक से तैनात किया जाना चाहिए, अन्यथा गलत डेटा प्राप्त करने का जोखिम बहुत अधिक है। इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान क्लैंपिंग उपकरणों को नोजल या मोमबत्ती सॉकेट में नोजल को कसकर पकड़ना होगा, जो दो हाथों से पकड़कर सबसे अच्छा किया जाता है, और दूसरे व्यक्ति के लिए ऐसा करना आसान होता है। पहला इंजन मैन्युअल रूप से शुरू करेगा।
2. थ्रेडेड - ऐसे उपकरणों के लिए, नोजल में एक विशेष धागा होता है, जो अधिक विश्वसनीय स्थापना की गारंटी देता है। इस प्रकार, नोजल को पेंच करके, आप सबसे सटीक परिणाम प्राप्त कर सकते हैं और किसी दूसरे व्यक्ति की सहायता की आवश्यकता नहीं है।

परिचालन सिद्धांत

एक संपीड़न गेज का उपयोग करके माप करने के लिए, आपको पहले मोमबत्ती को खोलना होगा, इसके बजाय उपयुक्त टिप स्थापित करना होगा (या इसे कसकर दबाएं)। इसके अलावा, सिलेंडरों के मैनुअल संचलन के दौरान, दबाव में हवा डिवाइस नली में प्रवेश करेगी, और जब यह सीमा मान तक पहुंच जाएगी, तो यह परिणाम एक दबाव गेज द्वारा दर्ज किया जाएगा। ऑपरेशन की स्पष्ट आसानी के बावजूद, प्रश्न में उपकरण के प्रकार को संभालने के लिए ऑपरेटर से कुछ कौशल की आवश्यकता होगी। किसी भी प्राप्त परिणामों के आधार पर सिस्टम में समस्याओं की उपस्थिति/अनुपस्थिति के बारे में निष्कर्ष निकालने के लिए एक विशेष विश्लेषण की आवश्यकता होती है। इससे यह स्पष्ट है कि अंकगणित माध्य प्राप्त करने के लिए माप कम से कम तीन बार लिया जाना चाहिए। संभावित त्रुटियों को रोकने के लिए, परिणाम को 1.3 के कारक से गुणा किया जाना चाहिए (यह क्रिया उपकरणों के समान समूह के परिणामों पर लागू होने के लिए विशिष्ट है, क्योंकि उनकी त्रुटि 3 वायुमंडल तक पहुंच सकती है)। यह पता लगाने के लिए कि किसी दिए गए मोटर के लिए कौन सा संकेतक सामान्य है, आप इसके तकनीकी दस्तावेज का उल्लेख कर सकते हैं।

उसी समय, संपीड़न स्तर की सटीकता इस पर निर्भर करेगी:

• तेल चिपचिपापन;
• उपयोग किए गए ईंधन की गुणवत्ता (अर्थात इसकी ऑक्टेन संख्या);
• इंजन वार्म-अप स्तर;
• बैटरी चार्ज स्तर।

महत्वपूर्ण! यह सलाह दी जाती है कि अंतिम परिणाम के रूप में केवल एक सिलेंडर के लिए किए गए परीक्षण को न लें - सभी सिलेंडरों के लिए संपीड़न प्रदर्शन का तुलनात्मक विश्लेषण किया जाना चाहिए।

कम संपीड़न के कारण/परिणाम

यदि, परीक्षण के दौरान, कम संपीड़न दर का पता चला था, तो दबाव के स्तर को बहाल करने के लिए तत्काल उपाय किए जाने चाहिए। अन्यथा, मोटर के लिए अपरिवर्तनीय परिणाम हो सकते हैं।इसे इंजन शुरू करने में कठिनाई, गति में लगातार उछाल, बाहरी शोर की उपस्थिति, शक्ति में कमी, ईंधन की खपत में वृद्धि, कार शुरू करते समय निकास पाइप से नीले धुएं की उपस्थिति में व्यक्त किया जा सकता है। . कम संपीड़न के मुख्य कारण हैं:

• जला हुआ सिलेंडर ब्लॉक गैसकेट;
• जला हुआ पिस्टन या वाल्व;
• सिलेंडर तत्वों का अत्यधिक घिसाव;
• वाल्व सीट की विफलता।

सबसे आसान उपाय यह होगा कि उपरोक्त अनुपयोगी तत्वों को नए तत्वों से बदल दिया जाए। ज्यादातर मामलों में, इसके बाद, दबाव सामान्य हो जाएगा, जिसे बार-बार माप द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।

संचालन नियम

माप प्रक्रिया शुरू करने से पहले, कई प्रारंभिक चरण पूरे होने चाहिए:

• सबसे सटीक परिणाम प्राप्त करने के लिए, कार की बैटरी को पूरी तरह से चार्ज किया जाना चाहिए। इंजन की गति 200 आरपीएम या उससे अधिक होनी चाहिए, बशर्ते कि स्टार्टर पूरी तरह कार्यात्मक हो।
• सभी मोमबत्तियों और तारों को हटा दिया जाना चाहिए - यह प्राप्त संकेतकों की सटीकता की गारंटी है। सबसे आम गलती यह है कि ऑपरेटर केवल एक मोमबत्ती को उस सिलेंडर से हटा देता है जिससे उपकरण जुड़ा होता है।
• कॉइल से सभी तार काट दिए जाते हैं, और अगर एयर फिल्टर गंदा है, तो इसे एक नए में बदलना होगा।
• ईंधन पाइप को डिस्कनेक्ट करके या इंजेक्टरों से तारों को हटाकर सिलेंडरों को ईंधन की आपूर्ति बंद कर दी जानी चाहिए।
• माप शुरू करने से पहले, मोटर को लगभग +80 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाना चाहिए (यह अनुशंसित तापमान है)।
• एक अपवाद के रूप में, थ्रॉटल वाल्व पूरी तरह से खुले या बंद होने के साथ ठंडे इंजन पर माप लेने की अनुमति है - इस तरह विभिन्न खराबी की पहचान करना संभव है, लेकिन केवल गैसोलीन इकाइयों के लिए।

माप प्रक्रिया में कई चरण होते हैं।सबसे पहले आपको ग्लो प्लग या इंजेक्टर के लिए एक संपीड़न गेज को छेद से जोड़ने की आवश्यकता है। प्रत्येक कनेक्शन के साथ, इंजन लगभग 5 सेकंड के लिए शुरू (स्क्रॉल) करता है। डिवाइस का प्रेशर गेज जो अधिकतम मान दिखाएगा वह निर्धारण के अधीन है। डीजल इंजनों में संपीड़न स्तर गैसोलीन इंजनों की तुलना में बहुत अधिक है, इसलिए उनके साथ काम करने से पहले, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि डिवाइस 30 वायुमंडल के दबाव को मापने और प्रदर्शित करने में सक्षम है। गैसोलीन इंजन पर काम के लिए, गैस पेडल को दबाकर और इंजन को स्क्रॉल करके रीडिंग प्राप्त की जाती है। खुले थ्रॉटल और कम इनपुट प्रतिरोध वाले मान प्राप्त करने के लिए यह आवश्यक है।

विचाराधीन नैदानिक ​​​​उपकरणों की सहायता से, निम्नलिखित खराबी का पता लगाया जा सकता है:

• पिस्टन विनाश, रिसाव;
• कैम, पिस्टन के छल्ले, गास्केट, सिलेंडर दर्पण पहनें;
• ईंधन मिश्रण के दहन कक्ष का विनाश;
• हैंगिंग, विरूपण, बर्नआउट आदि के रूप में वाल्व फ़ंक्शन का "ब्लैकआउट"।

"ठंडे" इंजन पर माप करना

कुछ मामलों में, "ठंडे" आंतरिक दहन इंजन (आंतरिक दहन इंजन) पर माप करना संभव है। गैसोलीन मॉडल के लिए, एक गर्म पर एक समान ऑपरेशन करते समय संपीड़न अनुपात तुरंत इष्टतम मूल्यों से आधे से नीचे गिर जाएगा। इस मामले में त्रुटि 4.5-5.5 वायुमंडल तक पहुंच सकती है। इसका कारण पिस्टन के छल्ले की गहराई होगी, जो अपने आप में एक खराबी है। डीजल आंतरिक दहन इंजन के लिए प्रक्रिया समान होगी, लेकिन यह हमेशा याद रखने योग्य है कि दबाव के 17 वायुमंडलों में ऐसा इंजन अब शुरू नहीं किया जा सकता है, और 24 वायुमंडल न्यूनतम है जो दर्शाता है कि इंजन को तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है।इसके अलावा, "ठंडे" डीजल मॉडल की जांच करते समय, सिलेंडर में तेल की उपस्थिति की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, इसलिए प्रणोदन इकाई को "बैठने" का समय दिया जाना चाहिए ताकि तेल क्रैंककेस में बह जाए और फिर प्राप्त रीडिंग बन जाएगी अधिक वास्तविक।

एक संपीड़न गेज का स्व-निर्माण (स्पार्क प्लग होल में उपयोग के लिए)

एक हस्तशिल्प उपकरण बनाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• 0.1 से 20 किलोग्राम प्रति वर्ग सेंटीमीटर माप की सीमा के साथ दबाव नापने का यंत्र;
• कॉपर या पीतल एडाप्टर;
• भारी वाहनों के कक्ष से वाल्वों की एक जोड़ी;
• 10-15 मिलीमीटर व्यास के साथ पीतल / तांबे की ट्यूब;
• रबर शंक्वाकार नोजल (विभिन्न थ्रेड्स के लिए विभिन्न एडेप्टर के साथ पूर्ण उच्च दबाव के लिए रबर नोजल का उपयोग करने की अनुमति है);
• टांका लगाने वाला लोहा और गैस बर्नर;
• फ्लक्स (रोसिन), सोल्डर पीओएस 40 या 60।

किसी भी संपीड़न गेज का आधार एक मैनोमीटर है। यदि यह गैसोलीन आंतरिक दहन इंजनों की जाँच पर काम करने वाला है, तो 15 वायुमंडल तक की माप सीमा वाले उपकरण को घर में बने उपकरण के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। यदि इसे एक सार्वभौमिक मॉडल बनाने की योजना है, तो पैमाने को कम से कम 30 वायुमंडल के प्रदर्शन की अनुमति देनी चाहिए। प्रेशर गेज को किसी विशेष स्टोर पर खरीदा जा सकता है या पुराने इलेक्ट्रिक पंप से भी हटाया जा सकता है। कक्षों से वाल्व चेक और नाली वाल्वों पर दबाव डालने के लिए उपयोगी होते हैं। परीक्षण के तहत पूरे सिस्टम को असेंबल करने के लिए एडेप्टर, एक टी और ट्यूब की आवश्यकता होती है। और एक रबर नोजल की मदद से, आप एक तंग क्लैंप सुनिश्चित कर सकते हैं।

पसंद की कठिनाइयाँ

खरीदने से पहले, आपको यह तय करना चाहिए कि अधिकांश भाग के लिए डिवाइस का किस हद तक उपयोग किया जाएगा।एकल घरेलू माप के लिए, न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन में एक साधारण कार मॉडल भी उपयुक्त है, जो उचित परिणाम प्राप्त करने के लिए पर्याप्त होगा। यदि डिवाइस को व्यावसायिक आधार पर स्थायी रूप से उपयोग करने की योजना है (उदाहरण के लिए, सर्विस स्टेशन या कार सेवा के हिस्से के रूप में), तो विभिन्न विस्तारकों, प्लग, कनेक्टर, वाल्व, पाइप के साथ एक पेशेवर सेट खरीदना बेहतर होगा। एडेप्टर और एडेप्टर। सबसे महंगे सेटों में एक सार्वभौमिक पैकेज होता है और उनके डिजाइन में एक डबल-स्केल प्रेशर गेज प्रदान किया जाता है - ऐसे उपकरण का उपयोग किसी भी प्रकार के आंतरिक दहन इंजन पर किया जा सकता है। हालांकि, आपको तुरंत एक निश्चित सामग्री से बने ट्यूब का उपयोग करने की आवश्यकता पर ध्यान देना चाहिए:

• रबर - झुकने की क्षमताओं का उपयोग करने की संभावना प्रदान करने के लिए सीमित स्थानों में डिवाइस का उपयोग करने के लिए ऐसे पाइपों की आवश्यकता होती है (उदाहरण के लिए, ऐसी स्थितियां जहां आंतरिक दहन इंजन को नष्ट करना असंभव है);
• धातु - ये उत्पाद विशेष रूप से कठोर हैं, क्लैम्पिंग उपकरणों में उपयोग के लिए अधिक डिज़ाइन किए गए हैं;
• संयुक्त सामग्री - ट्यूब में रबर और धातु दोनों खंड होते हैं, जो उपयोग में आसानी को जोड़ता है।

2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ कम्प्रेशन मीटर की रेटिंग

बजट मॉडल

तीसरा स्थान: "क्राफ्ट 16 एटीएम।, थ्रेडेड, गैसोलीन केटी 831014"

मॉडल मुख्य रूप से घरेलू परिस्थितियों में ऑटोमोबाइल आंतरिक दहन इंजन में संपीड़न को मापने के लिए है। मुख्य तकनीकी विशेषताएं: दबाव माप की ऊपरी सीमा, MPa (kgf / cm2) - 1.6, माप त्रुटि (अधिक नहीं) MPa (kgf / cm2) - 0.01, एल्यूमीनियम रॉड की लंबाई - 130 मिमी।आवश्यक परिचालन की स्थिति: परिवेश का तापमान - -60 से +60 डिग्री सेल्सियस तक सापेक्ष आर्द्रता 30 से 80% की सीमा में। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 760 रूबल है।

• सरल निर्माण;
• धातु की ट्यूब;
• सत्यापन प्रमाण पत्र।

• बहुत सावधानीपूर्वक प्रविष्टि की आवश्यकता है।

दूसरा स्थान: "क्राफ्ट 16 एटीएम।, क्लैंपिंग, विस्तारित GAZ 406 दरवाजे। 16वी केटी 831010"

नमूना का उपयोग 402 और 406 (16 वाल्व) मॉडल के ए / एम गज़ेल और वोल्गा इंजनों में संपीड़न को मापने के लिए किया जाता है, साथ ही साथ अन्य ऑटोमोबाइल गैसोलीन इंजनों में, घर पर या पेशेवर रूप से। मुख्य तकनीकी विशेषताएं: दबाव माप की ऊपरी सीमा - 1.6 (16) एमपीए (किग्रा / सेमी 2), माप त्रुटि (अधिक नहीं) - 0.01 (0.1) एमपीए (किग्रा / सेमी 2), एल्यूमीनियम रॉड की लंबाई - 170 मिमी। परिचालन की स्थिति: सापेक्षिक आर्द्रता 30 से 80% तक। शुद्ध वजन, किलो, 0.23 है, और पैकेजिंग के बिना आयाम, मिमी, 31 x 10 x 4 हैं। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 870 रूबल है।

• सस्ती कीमत;
• पर्याप्त रूप से सटीक रीडिंग;
• छोटी सी त्रुटि।

• रबर गैसकेट का एक सटीक चयन आवश्यक है।

पहला स्थान: एव्टोडेलो 4 पीआर। 40063 10552

इस सार्वभौमिक पेट्रोल मॉडल का उपयोग वाहन निदान निरीक्षण के लिए किया जाता है। यह इंजन सिलेंडर में दबाव को मापने के लिए बनाया गया है।मुख्य विशेषताएं: लचीली नली हार्ड-टू-पहुंच स्थानों में सुविधाजनक काम प्रदान करती है, एक रबर टिप के साथ एक स्टील रॉड किट में शामिल है, एक दबाव गेज में एक सफेद पृष्ठभूमि पर एक विपरीत पैमाना होता है, एक दबाव राहत वाल्व सेवा जीवन को बढ़ाता है डिवाइस, M18 x 1.5 थ्रेड वाला एक एडेप्टर, स्टोरेज के लिए एक प्लास्टिक केस दिया गया है। संपीड़न परीक्षक मरम्मत की दुकानों और सर्विस स्टेशनों में उपयोग के लिए उपयुक्त है।

• अर्ध-पेशेवर नमूना;
• टिकाऊ भंडारण का मामला;
• पर्याप्त सबूत।

• नली को जल्दी से बदला जा सकता है।

मध्य मूल्य खंड

तीसरा स्थान: "एई एंड टी टीए-जी 1005"

उपयोग में आसानी और सुवाह्यता के लिए नमूना को प्लास्टिक के मामले में पैक किया जाता है। उपकरण कारों के लिए उपयुक्त है। आंतरिक दहन इंजन के सिलेंडरों में दबाव की जांच के लिए एक डायल की उपस्थिति डेटा पढ़ने को सरल बनाती है और आपको इंजन के संचालन की अधिक सटीक जांच करने की अनुमति देती है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 2100 रूबल है।

• विभिन्न एडेप्टर की उपस्थिति;
• कीमत और गुणवत्ता का सबसे अच्छा अनुपात;
• सुधार की आवश्यकता नहीं है।

• पता नहीं लगा।

दूसरा स्थान: एव्टोडेलो 40064 12640

इस यूनिवर्सल किट का उपयोग डीजल इंजन के सिलेंडर में दबाव को मापने और नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। इसकी प्रमुख विशेषताएं: चमक प्लग, इंजेक्टर और स्क्रू के लिए एक एडेप्टर, 70 बार तक के पैमाने के साथ एक दबाव गेज, एक लचीली रबर की नली, नोजल के आसान प्रतिस्थापन के लिए एक त्वरित-रिलीज़ एडेप्टर, एक दबाव राहत वाल्व डिवाइस की सुरक्षा करता है क्षति, और एक एच-आकार का क्लैंप प्रदान किया जाता है। सेट एक सुविधाजनक प्लास्टिक के मामले में संग्रहीत किया जाता है।किट का उपयोग कार की मरम्मत की दुकानों, सर्विस सेंटर और सर्विस स्टेशनों में किया जाता है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 4600 रूबल है।

• बहुमुखी प्रतिभा;
• त्वरित रिलीज एडाप्टर;
• अच्छी रक्षा प्रणाली।

• पता नहीं लगा।

पहला स्थान: "0-1000PSI और 0-70atm दुनिया के सभी डीजल इंजनों के लिए एडेप्टर के साथ AE&T TA-G1011"

यह उपयोग करने में बहुत आसान उपकरण है जिसके साथ आप वाल्व संपीड़न द्वारा इंजन की स्थिति को शीघ्रता से निर्धारित कर सकते हैं। सुविधा के लिए इसे प्लास्टिक केस के साथ पूरा किया गया है। किट में विभिन्न प्रकार के डीजल इंजनों के लिए एडेप्टर की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 4800 रूबल है।

• सस्ती कीमत;
• विशेष उपकरणों पर भी माप करना संभव है;
• सरल उपयोग।

• पता नहीं लगा।

प्रीमियम वर्ग

तीसरा स्थान: "AE&T TA-G1033 ट्रकों के लिए"

मॉडल का उपयोग किसी भी प्रकार के ICE सिलेंडर में संपीड़न की डिग्री की जांच के लिए किया जाता है। डिवाइस का दबाव नापने का यंत्र रबरयुक्त बम्पर द्वारा आकस्मिक प्रभावों से मज़बूती से सुरक्षित है। एक रीसेट वाल्व है। शुद्ध वजन, किलो - 3.2, भंडारण का मामला है। बन्धन - थ्रेडेड, डिवाइस का प्रकार - यांत्रिक। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 12,700 रूबल है।

• कई संलग्नक शामिल हैं;
• उत्कृष्ट सुरक्षा प्रणाली;
• कबीले रीसेट परिणाम।

• पता नहीं लगा।

दूसरा स्थान: "एडेप्टर JTC 4302 के एक सेट के साथ डीजल इंजन के लिए संपीड़न परीक्षक"

नमूना परिवहन के अधिकांश मौजूदा साधनों के लिए उपयुक्त है - कारों, ट्रकों, बसों, समुद्री परिवहन और यहां तक ​​कि कृषि मशीनरी के लिए भी। इन उपकरणों की मदद से, कोई भी उपयोगकर्ता, सेवा केंद्र पेशेवर और नौसिखिए मोटर चालक दोनों, जल्दी और उच्च सटीकता के साथ सिलेंडर को आपूर्ति की गई हवा के रिसाव का प्रतिशत निर्धारित करने में सक्षम होंगे। सेट में उपकरणों की कुल संख्या 37 पीसी है। ऑपरेशन का सिद्धांत सिलेंडर को आपूर्ति की गई हवा के रिसाव की मात्रा को मापने पर आधारित है। किट का उपयोग इंजन दहन कक्ष की जकड़न का निदान करने के लिए किया जाता है। डिवाइस आपको पिस्टन के छल्ले, सिलेंडर की दीवारों, वाल्व और सिर गैसकेट की स्थिति का आकलन करने की अनुमति देता है। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 33,400 रूबल है।

• हल्के वजन और आयाम;
• एक एर्गोनोमिक प्लास्टिक के मामले में आपूर्ति की जाती है, जो एक परिवहन संभाल, विशेष कुंडी, साथ ही प्रत्येक उपकरण के लिए एक व्यक्तिगत सेल से सुसज्जित है;
• अधिक शक्ति;
• उपयोग में आसानी।

• उच्च कीमत।

पहला स्थान: "मस्ताक 0-70 एटीएम, केस, एडेप्टर का सेट 120-12170"

यह उपकरण आपको एक ही बार में दो तरह से इंट्रा-सिलेंडर दबाव को मापने की अनुमति देता है - चमक प्लग के छेद के माध्यम से, साथ ही इंजेक्टर के छेद के माध्यम से। इसका उपयोग प्रत्यक्ष और पारंपरिक इंजेक्शन दोनों के साथ डीजल ईंधन पर चलने वाले वाहनों के लिए किया जाता है। इस मॉडल की माप सीमा 0 से 70 एटीएम तक है। वजन - 2.583 किलो। खुदरा श्रृंखलाओं के लिए अनुशंसित लागत 44,900 रूबल है।

• 355 मिमी की लंबाई के साथ प्रबलित लचीली नली एक त्वरित-रिलीज़ एडेप्टर से सुसज्जित है जो आपको विभिन्न वाहनों पर उपयोग के लिए एडेप्टर को जल्दी और आसानी से बदलने की अनुमति देता है;
• उपयोग में आसानी;
• अधिक शक्ति;
• लंबी सेवा जीवन।

• उच्च कीमत।

निष्कर्ष

आंतरिक दहन इंजन में संपीड़न दबाव की जाँच करना मोटर इकाइयों के मुख्य घटक की समस्याओं का निदान करने के तरीकों में से एक है, या यों कहें, इसका उद्देश्य इसके पिस्टन-सिलेंडर समूह में दोषों का अधिक सटीक पता लगाना है। यदि ऐसा चेक तुरंत किसी विशिष्ट उल्लंघन को इंगित नहीं करता है, तो जारी किए गए गलत दबाव पैरामीटर ऑपरेटर को अधिक गहन विश्लेषण करने के लिए मजबूर करेंगे।