जहाज निर्माण में एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। उनका उपयोग छोटे आनंद, गश्त या मछली पकड़ने वाली नौकाओं, लक्जरी जहाजों, विशाल उच्च गति वाले यात्री और कार घाटों के निर्माण में किया जाता है। वे मछली पकड़ने के लिए एल्यूमीनियम की नावों का भी उत्पादन करते हैं।
विषय
"उड़ान" धातु के लाभ:
हमारे लेख में, हम इस बारे में सिफारिशें देंगे कि एल्यूमीनियम नाव चुनते समय गलतियाँ न करने के लिए क्या देखना चाहिए, हम आपको बताएंगे कि उत्पाद की देखभाल करने के लिए कौन सी कंपनी बेहतर है, हम इसकी कार्यक्षमता, आकार के बारे में सलाह देंगे। औसत कीमतें।
एल्युमीनियम की नावें मछली पकड़ने और पानी के मनोरंजन के लिए विश्वसनीय नावें हैं। वे सार्वभौमिक हैं, मोटर के नीचे बने हैं, रूस के विशाल विस्तार के माध्यम से यात्रा करने के लिए सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते हैं। मैग्नीशियम के अतिरिक्त के साथ "फ्लाइंग" धातु टिकाऊ, जंग के लिए प्रतिरोधी, स्थापित करने में आसान है। बढ़े हुए पक्षों वाला एक मॉडल आपको उच्च तरंगों से नहीं डराएगा, यह तेज गति के दौरान पानी नहीं उठाएगा।
उपयोगी सुविधाओं के साथ मछली पकड़ने वाली नाव की तलाश करते समय, उन चयन मानदंडों को निर्धारित करना महत्वपूर्ण है जिन पर विचार करने की आवश्यकता होगी:
ताजा पकड़ी गई मछलियों के लिए एक डिब्बे और मछली पकड़ने के लिए एक सुविधाजनक मंच होना महत्वपूर्ण है। उन्नत तकनीक कई अतिरिक्त विकल्प प्रदान करती है, जिससे आप ग्राहक की इच्छा के अनुसार उत्पाद को पूरी तरह से संशोधित कर सकते हैं। नावों को एक स्टीयरिंग कंसोल या दो, एक विस्तृत रैक के साथ क्लासिक मॉडल के साथ बेचा जाता है। बाद वाला प्रकार मछली पकड़ने के लिए कम आरामदायक है।
"उड़ान" धातु से बने जल परिवहन के मूलभूत लाभ लपट, निर्माण सामग्री की ताकत हैं। नाव आसानी से एक बांध, पुल या चट्टानी किनारे तक पहुंच जाएगी। उत्पाद को डूबने योग्य बनाने के लिए निर्माता फोम का उपयोग करते हैं।
नावों को मछली पकड़ने के स्थान पर ले जाने के लिए विशेष ट्रेलरों का उपयोग किया जाता है। वे विभिन्न आकारों, डिजाइनों में आते हैं, उनका मुख्य पैरामीटर वहन क्षमता है। सिंगल एक्सल ट्रेलरों को 1500 किलोग्राम तक वजन वाली नावों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नियमों के अनुसार, संबंधित राज्य निकायों के साथ छोटे आकार के जल परिवहन को पंजीकृत करना आवश्यक है। दस्तावेजों के बिना, मालिक को प्रशासनिक दायित्व का सामना करना पड़ता है।
नावों के समृद्ध चयन के बीच, उपभोक्ता के लिए भ्रमित होना आसान है। कौन सा मॉडल खरीदना बेहतर है, रूसी या अमेरिकी-निर्मित, मोटे एल्यूमीनियम से बने उत्पाद को खरीदने के लिए या हल्के वजन की देखभाल करने के लिए?
रूस में लोकप्रिय जल परिवहन: लुंड, गोएविल, लेकर, मलुतका, रिवरक्राफ्ट, रसबोट, वोल्ज़ांका, कज़ांका, क्रीमिया, नेमन, ओब, नीपर, वोरोनिश, प्रोग्रेस, व्याटका, विनबोट, टैक्टिक्स, वेलबोट, स्मार्टलाइनर।
आम नावों की विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार करें:
1 किंग फिशर
पेशेवर मछुआरों के लिए मॉडल जो अपने जहाज का गहन दोहन करने के लिए तैयार हैं, साथ ही पानी पर बाहरी गतिविधियों के प्रेमी, आप किंगफिशर से जहाज की देखभाल कर सकते हैं। वे साल भर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कंपनी कई उत्पाद लाइनों का उत्पादन करती है जो सबसे अधिक योग्य उपयोगकर्ता के अनुरूप होगी। अपतटीय श्रृंखला की नावों से नाविकों को लाभ होगा, जो शांत, शांत मौसम में चलना पसंद करते हैं, वे निश्चित रूप से तटीय उत्पादों को पसंद करेंगे, पूर्ण बहने वाली नदियों के साथ यात्रा करना, कठिन तल राहत वाली झीलें खेल, बहु-प्रजाति या नदी जेट को पसंद करेंगी।
2. जी3
कंपनी "G3" मछली पकड़ने के लिए विभिन्न प्रकार की नावों का निर्माण करती है। कॉम्पैक्ट आयाम बढ़ी हुई गतिशीलता प्रदान करते हैं। अमेरिकी निर्माता ने यह सुनिश्चित किया कि नावें विभिन्न परिस्थितियों में नदियों और झीलों पर चलने के लिए आरामदायक हों। बड़े सामान के साथ गर्मी की छुट्टियों के प्रेमियों के लिए यह एक उपयुक्त विकल्प है।
3. वोल्ज़ांका
एक अद्वितीय मूल्य / गुणवत्ता अनुपात वाला उत्पाद, घरेलू निर्माता के मॉडल की प्रत्येक श्रृंखला रूसी संघ के जलाशयों में संचालन के लिए आदर्श है। वोल्ज़ांका "क्लासिक", जिसमें एक बोनट डिज़ाइन है, लगातार लहरों, अस्थिर, परिवर्तनशील मौसम वाले मार्गों पर उपयोगी होगा, यदि आप बाहरी गतिविधियों के प्रशंसक हैं, तो संकीर्ण जलडमरूमध्य में मछली पकड़ना, "बोराइडर" चुनें।
"मूल" में एक मजबूत, हल्का शरीर लेआउट है, यह स्पष्ट है, एक खुली या बंद नाक है। फिश बोट के बिना उथले में मछली पकड़ना पूरा नहीं होगा, और पेशेवर स्पोर्ट (फिश प्रो) की सराहना करेंगे। सबसे विश्वसनीय डिजाइन, जो आपको तट से दूर तैरने की अनुमति देता है, में "केबिन" है।
4. क्विंट्रेक्स
रूसी निर्माता क्विंट्रेक्स एक खुले शीर्ष के साथ नावों का निर्माण करता है। इसके मॉडल अपने सुरुचिपूर्ण केस डिज़ाइन के लिए खड़े हैं और उन्हें सस्ती कीमतों पर बाजार में लाया जाता है। कंपनी छोटे आकार के जहाजों की देखभाल कर सकती है, एक किफायती इंजन के साथ, एक शक्तिशाली इंजन के साथ विशाल फ़्लैगशिप, बाहरी गतिविधियों, मछली पकड़ने के लिए उपयुक्त।
5. बरकुटो
"बर्कुट" मछली पकड़ने, पानी पर चलने में लगे मजबूत मॉडल के प्रेमियों के लिए उपयुक्त है। कंपनी के उत्पादों को बिना बड़े बजट के खरीदा जा सकता है। बर्कुट उत्पाद न केवल सस्ती हैं, बल्कि एक सुविधाजनक डिजाइन भी है। निर्माता द्वारा प्रस्तुत विकल्पों में, बर्कुट एक्सएस ओर्स के लिए नावें हैं, या नॉर्ड क्रूजर के साल भर उपयोग के लिए व्हीलहाउस से लैस नौकाएं हैं।
6. ग्रिजली
निम्नलिखित निर्माता अपने वाहनों के निर्माण के लिए एक लचीले दृष्टिकोण से प्रतिष्ठित है।इसके मॉडल में मैग्नीशियम (AMG-5) के अतिरिक्त मजबूत एल्यूमीनियम से बना एक संयुक्त डिज़ाइन है, डेक स्पेस विश्वसनीय फाइबरग्लास से बना है। "ग्रीज़ली" की उत्पाद लाइन में आकर्षक मॉडल शामिल हैं, कंपनी अपने उत्पादों के रूपों और उपस्थिति के साथ बहुत प्रयोग करती है।
7. उत्तर चांदी
नॉर्ड सिल्वर एक रूसी कंपनी है जो सरल, विश्वसनीय उत्पाद बनाती है। सुरुचिपूर्ण, विशिष्ट डिजाइन मछुआरों और उनके दोस्तों को पसंद आएगा। एक महत्वपूर्ण लाभ जो कंपनी का दावा कर सकती है वह एक सस्ती कीमत है।
विभिन्न रंगों और डिज़ाइनों के बजट मॉडल विशेष दुकानों में बेचे जाते हैं। प्रबंधक आपको आधुनिक मॉडलों की लोकप्रियता के बारे में बताएंगे, समझाएंगे कि उन्हें कितनी नाव पसंद है, इसमें कौन से उपकरण हैं। आप जहाज को ऑनलाइन स्टोर में भी देख सकते हैं, इसे ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं।
हमारी समीक्षा वास्तविक समीक्षाओं पर आधारित है, यह खरीदारों, एंगलर्स की राय को ध्यान में रखती है।
बजट विकल्पों में तीसरे स्थान पर VISA Alumax-300 का कब्जा है। नाव में तीन लोग मछली पकड़ सकते हैं। "एलुमैक्स -300" में खराब परिचालन पैरामीटर, सस्ती कीमत नहीं है। डिजाइन एक इंजन की स्थापना के लिए प्रदान करता है, लेकिन ओरों के नीचे चलने के प्रेमियों की सेवा करने में सक्षम है।
एलुमैक्स -300 में स्टर्न में एक सपाट तल है, इसलिए बोलने के लिए, "वेरिएबल डेडराइज", ट्रांसॉम पर यह 5 डिग्री से अधिक नहीं है। ऐसी सुविधा होने से, "एलुमैक्स" आसानी से ग्लाइडर पर चला जाता है, नाव में एक छोटा मसौदा होता है, एक स्थिर पतवार गति पर और किनारे के पास स्थिर होती है, जो गियर को प्रबंधित करने में मदद करती है।
बोर्ड पर जितने भी मछुआरे हैं, आप एक मामूली इंजन (2.5 hp तक) या एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग कर सकते हैं। "एलुमैक्स-300" खरीदने से बहुमूल्य समय और धन की बचत होती है, क्योंकि इसे पंजीकृत करने की आवश्यकता नहीं होती है। डिजाइन दो समग्र लॉकर, स्थिर स्लाइड और आरामदायक हैंड्रिल प्रदान करता है जो मछली खेलते समय संतुलन बनाए रखने में आपकी मदद करेंगे। पीछे मछली पकड़ने की छड़ के लिए स्टैंड की एक जोड़ी है।
पक्षों के साथ कठोर पसलियां उन्हें मजबूत बनाती हैं, हेल्समैन के लिए ड्राइविंग करते समय उन पर बैठना सुविधाजनक होता है। वेल्डेड सीम विश्वसनीय, पहनने के लिए प्रतिरोधी हैं। एलुमैक्स-300 एफ्लोट को सपोर्ट करने वाले ब्लॉक थ्रू होल की स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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विन्यास | टिलर या ओर्स के नीचे |
खोल का प्रकार | क्लासिक आकृति |
पतवार की लंबाई, मी | 2.93 |
कुल लंबाई, मी | 2.93 |
पतवार की चौड़ाई, मी | 1.42 |
कुल मिलाकर चौड़ाई, मी | 1.48 |
गहराई के बीच, एम | 0.52 |
घर निर्माण की सामग्री | एल्यूमिनियम-मैग्नीशियम मिश्र धातु |
नीचे की मोटाई, मिमी | 2 |
बोर्ड मोटाई, मिमी | ट्रांसॉम - 2.0। बोर्ड - 1.5 |
ट्रांसॉम पर डेडरिस, ओला। | 5 |
पतवार वजन, किग्रा | 50 |
पेलोड, किग्रा | 300 |
यात्रियों की संख्या | 3 |
जहाज़ के बाहर मोटर पैर की लंबाई | निकर) |
ट्रांसॉम ऊंचाई, एम | 0.38 |
जहाज़ के बाहर मोटर की अधिकतम शक्ति, एच.पी. | 8 |
अधिकतम जहाज़ के बाहर मोटर शक्ति, किलोवाट | 5 |
श्रेणी सीई | सी |
अधिकतम तरंग ऊंचाई, एम | 0.4 |
पैकिंग आयाम, एम | 2.93x1.53x0.63 |
विस्तारित चेसिस वारंटी, वर्ष | 3 |
विस्तारित घटक वारंटी, वर्ष | 2 |
चांदी - एक किफायती, बजट मॉडल "सैल्यूट न्यूलाइन 430" के लिए।अन्य नावों पर इसका निर्विवाद लाभ इसकी सुंदर डिजाइन और आकर्षक उपस्थिति है। "न्यूलाइन 430" छोटी नदियों, छोटे चैनलों के लिए बनाया गया है। उत्पाद की समुद्री योग्यता उच्च गति विशेषताओं के साथ बुरी तरह से संयुक्त नहीं है, जिससे न्यूलाइन 430 को तेज मोड़ में पलटने से रोका जा सकता है।
न्यूलाइन 430 ट्रांसॉम पर 30-हॉर्सपावर का इंजन लगाया जा सकता है, जो दो सेकंड में ग्लाइडर पर जा सकता है, जबकि अधिकतम गति 47 किमी / घंटा तक पहुंच जाएगी। नाव के किनारों पर एक विनाइल फिल्म है, जो सौंदर्य की दृष्टि से खराब नहीं लगती है। पोत के अतिरिक्त लाभ धनुष, क्रिनोलिन, चमकदार स्टेनलेस स्टील के ताले के साथ आरामदायक बोलार्ड में नालीदार सामग्री का एक विरोधी पर्ची कोटिंग है।
कॉकपिट दो लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसका डिज़ाइन एक रिक्लाइनिंग डेक-ढक्कन, एक लॉकर प्रदान करता है, जो बहुत सुविधाजनक है यदि आप सोने के स्थानों को व्यवस्थित करना चाहते हैं। अनुरोध पर, "एनएल 430" को शामियाना के साथ पूरा किया जाता है, जिससे छोटी यात्राएं संभव हो जाती हैं।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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कुल लंबाई, मी | 4.5 |
अधिकतम लंबाई, मी | 4.3 |
कुल मिलाकर चौड़ाई, मी | 1.75 |
अधिकतम चौड़ाई, एम | 1.706 |
नाव का वजन, किग्रा | 200 . से |
नीचे चढ़ाना मोटाई, मिमी | 3 |
ट्रांसॉम पर डेडराइज, डिग्री | 6 |
बोर्ड की ऊंचाई, मिमी | 730 |
भार क्षमता, किग्रा | 400 |
यात्री क्षमता, व्यक्ति | 5 |
ट्रांसॉम ऊंचाई | एस या एल |
अनुशंसित मोटर शक्ति, एच.पी. | 30-40 |
मोटर पावर मैक्स।, एच.पी. | 40 |
टिमक्स एलएलसी द्वारा निर्मित नाव द्वारा सोना लिया जाता है। कंपनी किरोव क्षेत्र के सोस्नोव्का शहर में स्थित है।टैक्टिक्स 370 क्लासिक आसानी से 3-4 लोगों को समायोजित कर सकता है जो 20-हॉर्सपावर के इंजन के साथ गति का आनंद ले सकते हैं, जबकि ट्रांसॉम की ऊंचाई 38 सेमी है।
"टैक्टिक्स 370 क्लासिक" एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम (AMg5) के मिश्र धातु से बना है, चादरों की मोटाई पक्षों पर 1.5 मिमी, तल पर 2 मिमी है। डेडराइज परिवर्तनशील है (16 डिग्री एमिडशिप, 10 डिग्री पिछाड़ी)। पानी के प्रतिरोध को कम करने के लिए, डिजाइन चार अनुदैर्ध्य रेडान प्रदान करता है। जहाज के पतवार को बॉक्स के आकार के स्ट्रिंगर, फ्रेम के साथ सुरक्षित रूप से बांधा गया है। डेक स्पेस, बैंक वाटरप्रूफ प्लाईवुड से लैस हैं, बिना इंजन के "370 क्लासिक" का कुल वजन लगभग 80 किलो है।
टैक्टिक्स 370 क्लासिक के हुड में सीटों के नीचे और साथ ही सामने लॉकर हैं। डेक एक कूबड़ के साथ नालीदार एल्यूमीनियम से बना है, जो पोत की अतिरिक्त विश्वसनीयता प्रदान करता है। एक छोटे आकार के साथ, टैक्टिक्स 370 क्लासिक में एक गनवाले, एक विंडशील्ड है जो पूरे कॉकपिट को कवर करती है, जो धनुष तक पहुंचने में बहुत मदद करती है।
सीटें एर्गोनोमिक हैं, कॉकपिट के आसपास आरामदायक आवाजाही में हस्तक्षेप न करें। वे एल्यूमीनियम के आधार पर वाटरप्रूफ प्लाईवुड से बने होते हैं, इसके नीचे एक बैटरी, एक ईंधन टैंक होता है। "टैक्टिक्स 370 क्लासिक" के मालिक मूल किट में शामिल स्टीयरिंग, ओरलॉक्स का दावा कर सकते हैं।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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उद्गम देश | रूस |
साइड चढ़ाना मोटाई मिमी | 1.5 |
नीचे चढ़ाना मोटाई मिमी | 2 |
घर निर्माण की सामग्री | अल्युमीनियम |
अनुमेय मोटर शक्ति hp | 20 |
व्यक्ति क्षमता | 3 |
भार क्षमता किग्रा. | 300 |
पीएम के तहत ऊंचाई, सेमी। | 38 |
बोर्ड की ऊंचाई के बीच, (सेमी)। | 45 सेमी |
पतवार के बीच में गतिरोध, जय हो | 10 |
ट्रान्सॉम पर पतवार की गतिरोध, जय हो | 7 |
कुल चौड़ाई सेमी. | 130 |
कुल लंबाई सेमी. | 370 |
वज़न | 75 किग्रा |
ब्रैंड | युक्ति |
कांस्य - "रफ" में, कंपनी "एक्वा टेरा" द्वारा लॉन्च किया गया, साथ में समारा फेडरेशन ऑफ पॉवरबोटिंग के साथ। उत्पाद बाहरी गतिविधियों, पारिवारिक छुट्टियों, यात्रा और मछली पकड़ने के प्रेमियों के लिए आदर्श है। योर्श अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए अपने वर्ग का एक किफायती जल परिवहन है। यह सुरक्षा के उच्च मानकों को पूरा करता है, जो नदी पर होने पर महत्वपूर्ण है।
एक्वा टेरा के एक उत्पाद को जीआईएमएस के साथ पंजीकृत होने की आवश्यकता नहीं है, और इसके मालिक को ड्राइविंग अधिकार की आवश्यकता नहीं है, इसके लिए 200 किलोग्राम तक वजन वाली नावों के पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है, 8 किलोवाट तक की मोटर शक्ति। शिल्प में कई लोकप्रिय संशोधन हैं जो उपभोक्ताओं के बीच लोकप्रिय हैं:
यात्रियों को गति से संतुलित रखने के लिए सभी संशोधन हैंडल से लैस हैं। विंडशील्ड माउंट को वेल्डेड किया जाता है, जो पूरे पतवार में चैनल बार के एक सेट के साथ मिलकर एक विश्वसनीय जोड़ है। एक नमी-सबूत शामियाना जो पूरे केबिन को कवर करती है, साथ ही साइड विंडो जो यात्रियों को स्प्रे और हवा से बचाती है, आराम जोड़ती है।
सामने एक हैच है, जिसके माध्यम से भोजन और उपकरण लोड करना आसान है। ओरों को स्थापित करते समय, इसे एक अतिरिक्त स्थान के रूप में उपयोग किया जाता है, केक का मुख्य आकर्षण एक नरम तकिया के साथ हैच का आंतरिक अस्तर होता है, जो निश्चित रूप से रोवर को खुश करेगा। "रफ" की नाक सीधी होती है, इससे डेक की जगह बढ़ जाती है। एक सुविधाजनक हैंडल भी है जो नाव को ले जाने और परिवहन के दौरान इसे सुरक्षित करने में मदद करता है।
"रफ" का मालिक नावों से गुजरने वाली उच्च पूंछ की लहर से डरता नहीं है। स्टर्न विस्तृत क्रिनोलिन, नालीदार एल्यूमीनियम आवेषण से सुसज्जित है, यह तथ्य बोर्ड पर सुरक्षा जोड़ता है। डिजाइन 90 सेमी तह सीढ़ी की स्थापना के लिए प्रदान करता है। क्रिनोलिन, जल निकासी अंतराल वाले तीन खंडों के लिए धन्यवाद, हमेशा सूखा रहेगा।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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समुद्रयोग्यता वर्ग | डी - संरक्षित जल (अंतर्देशीय जल) |
खोल का प्रकार | अल्युमीनियम |
डिज़ाइन | आधुनिक/मुख्यधारा |
आवेदन का कारण | मछली पकड़ने |
शिपयार्ड | एक्वा टेरा |
देश | रूस |
नमूना | एक प्रकार की मछली |
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई, मी | 4.5*1,6 *0,7 |
मोटाई: | |
तख्ता | 2 मिमी |
नीचे | 3 मिमी |
कॉकपिट आयाम, मिमी | 2.100*1.300 |
दूसरा स्थान TUNA 425 DC द्वारा लिया गया है, इसमें एक हल्का पतवार, आरामदायक, विशाल कॉकपिट है जिसमें पतवार और उसके यात्रियों के लिए हवा और स्प्रे से उत्कृष्ट सुरक्षा है। नाव में अच्छी समुद्री क्षमता है, और 30-हॉर्सपावर का इंजन TUNA 425 DC को 50 किमी / घंटा तक तेज करने में सक्षम है।
एक-टुकड़ा निर्माण मैग्नीशियम के अतिरिक्त "उड़ने वाली धातु" से बना है। चादरों की मोटाई जिसके साथ पतवार को म्यान किया जाता है, 3 मिमी है, और उनका रासायनिक प्रतिरोध समुद्र के पानी में पोत के उपयोग में योगदान देता है। वाहन के छोटे आयाम इसे छोटी कार में ले जाने की अनुमति देते हैं।
रियर लॉकर बैटरी, फ्यूल टैंक, लाइफ जैकेट को रखने के लिए काफी बड़ा है। गनवाले में सी-आकार का प्रोफ़ाइल है, उस पर बोरिका बन्धन प्रणाली को माउंट करना संभव है। इंजन के नीचे एक जल निकासी छेद के साथ एक जगह होती है, जिसके माध्यम से एक पंप के माध्यम से आप पानी को बाहर निकाल सकते हैं जो अंदर चला गया है। ट्रांसॉम एक कॉर्क, एक इको साउंडर के लिए एक माउंट से सुसज्जित है।
हेल्समैन और यात्री के बीच एक दरवाजे के साथ कंसोल के कारण, कॉकपिट खुले मॉडल की तुलना में अधिक सुविधाजनक परिमाण का एक क्रम है। आरामदायक मछली पकड़ने के लिए TUNA 425 DC के धनुष में पर्याप्त जगह है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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लंबाई | 416mm |
चौड़ाई | 170 मिमी |
वज़न | 150 किलो |
क्षमता | 4 लोग |
भर क्षमता | 370 किग्रा |
ट्रांसॉम पर डेडराइज कोण | 11 ° |
डेडराइज एंगल एमिडशिप | 12 ° |
ट्रांसॉम ऊंचाई | 38/51 [एस/एल] सेमी |
प्रारूप | 18 सेमी |
इंजन की शक्ति अधिकतम | 30 एचपी |
इंजन वजन [अधिकतम] | 75 किग्रा |
स्थिर ईंधन टैंक | 58 [विकल्प] l |
डिजाइन श्रेणी | से |
घर निर्माण की सामग्री | एल्यूमिनियम / एएमजी (5083) |
विजेता विक्ट्री 570 क्रूजर है। इस मॉडल में एक केबिन है जो आपको पानी पर रोमांचक यात्राओं के दौरान सोने की जगह या बारिश, हवा से छिपाने की अनुमति देता है।मूल उपकरण में एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु निकाय (AMg5M), स्टेनलेस स्टील में लिपटा हुआ, एक विश्वसनीय विंडशील्ड और अतिरिक्त उपकरण हैं। डेक उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बना है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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अधिकतम लंबाई | 5.70 वर्ग मीटर |
अधिकतम चौड़ाई | 2.25 वर्ग मीटर |
बोर्ड की ऊंचाई के बीच | 1.15 वर्ग मीटर |
ट्रांसॉम ऊंचाई | 0.51 वर्ग मीटर |
ट्रांसॉम पर डेडराइज | 16° |
इंजन का प्रकार | निलंबन |
अधिकतम इंजन शक्ति | 150 लीटर/सेक |
नीचे की सामग्री | एएमजी5एम |
क्षमता | 6 लोग |
प्रीमियम-श्रेणी के उत्पादों के खंड का मूल्यांकन, यह घरेलू प्रतिनिधि के बिना नहीं होगा। चौथे स्थान पर Volzhanka FISHPRO X5 का कब्जा है, जो विशेष रूप से खेल मछली पकड़ने के शौकीनों के लिए बनाया गया है। जो लोग "FISHPRO X5" खरीदना चाहते हैं, उन्हें न केवल एक वाहन मिलेगा, बल्कि एक विश्वसनीय मित्र भी मिलेगा जो आपको कताई मछली पकड़ने की प्रतियोगिताओं में खुद को महसूस करने में मदद करेगा।
Volzhanka को पांच के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह आरामदायक प्रतियोगिताओं के लिए बहुत अच्छा है। डेक में सीटों के साथ दो प्लेटफॉर्म हैं, वातित मछली टैंक, विभिन्न छोटी चीजों के लिए बड़ी संख्या में सुविधाजनक निचे।
"फिशप्रो एक्स5" की डिजाइन विशेषताएं:
उत्कृष्ट गति मापदंडों का उल्लेख करना महत्वपूर्ण है जो Volzhanka FISHPRO X5 . के पहले से ही सकारात्मक छापों को बढ़ाते हैं
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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लंबाई सेमी | 540 |
चौड़ाई, सेमी | 214 |
नीचे / पक्षों की मोटाई, मिमी | 4.0. |
मैक्स। इंजन की शक्ति, एच.पी. | 130 |
कुल वजन (कि. ग्रा | 450 |
यात्री क्षमता, प्रति। | 5 |
भार क्षमता, किग्रा | 535 |
ट्रांसॉम ऊंचाई, एम | ली |
बोर्ड की ऊंचाई के बीच, सेमी | 91 |
ट्रांसॉम पर डेडराइज, जय हो | 14 |
विनिर्माता देश | रूस |
ब्रांड (नाव) | वोल्ज़ांका |
कुल लंबाई सेमी. | 370 |
वज़न | 75 किग्रा |
ब्रैंड | युक्ति |
तीसरा स्थान - लंबी दूरी की यात्रा करने में सक्षम बर्कुट में एक आरामदायक केबिन है, जो लंबी यात्राओं पर महत्वपूर्ण है। आप इंजन को ट्रांसॉम पर रख सकते हैं, फिर मछली पकड़ने या मनोरंजन के स्थान पर पहुंचने में लगने वाला आपका समय कम हो जाएगा। बर्कुट एम-एचटी कम्फर्ट के डिजाइन में उच्च पक्ष, कैपेसिटिव पिंजरे हैं जो पकड़े गए ट्राफियों की सुरक्षा के लिए हैं।
बर्कुट एम-एचटी कम्फर्ट विशेषताएं:
पतवार पॉलीयूरेथेन तत्वों से भरा है, लगभग 0.5 एम 3 की मात्रा के साथ, उत्कृष्ट उछाल, ध्वनि इन्सुलेशन और अतिरिक्त विश्वसनीयता प्रदान करता है। बोर्ड पर एक फेंडर रखा गया है।"बर्कुट एम-एचटी कम्फर्ट" बहुत फुर्तीला है, योजना बनाते समय सहज महसूस करता है, आत्मविश्वास से बिना गिरे ही प्रवेश करता है, चुने हुए पाठ्यक्रम को रखते हुए, आने वाली तरंगों के शिखर को पूरी गति से काटता है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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नाव की लंबाई, मी | 4.6 |
नाव की चौड़ाई, मी | 1.9 |
यात्री क्षमता, व्यक्ति | 5 |
भार क्षमता, किग्रा | 500 |
अधिकतम मोटर शक्ति, एल / एस | 70. |
निर्माता/ब्रांड | बरकुट / बरकुटो |
श्रृंखला | एम श्रृंखला |
पंक्ति बनायें | कठोर शीर्ष |
ट्रैन्सम | एल - 510 मिमी |
सामग्री | अल्युमीनियम |
खोल का प्रकार | केबिन |
नीचे की मोटाई, मिमी | 3 |
बोर्ड मोटाई, मिमी | 3 |
ट्रान्सॉम पर पतवार की गतिरोध, जय हो | 18 |
गहराई के बीच, एम | 0.92 |
सिल्वर - अपने 450वें मॉडल के साथ "ट्राइडेंट एल्युमिनियम बोट"। "ट्राइडेंट 450 फिश" में एक खुला अग्रभाग है, जिसे निश्चित रूप से मछली पकड़ने के लिए डिज़ाइन की गई नाव की खूबियों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, और किसी को कताई रॉड के साथ पूरे जहाज के माध्यम से मुक्त मार्ग के बारे में नहीं भूलना चाहिए।
"ट्राइडेंट 450 फिश" एक मजबूत, आरामदायक नाव है जिसमें मैग्नीशियम के अतिरिक्त एल्यूमीनियम से बने सभी धातु निर्माण होते हैं। मछली पकड़ने, शिकार, जल गतिविधियों के लिए आदर्श। नाव में सामान्य चलने की विशेषताएं नहीं हैं, उत्कृष्ट स्थिरता, सरल, संचालन और रखरखाव में सुविधाजनक है।"ट्राइडेंट 450 फिश" आराम और सुरक्षा से प्यार करने वालों से अपील करेगा।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
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कुल लंबाई | 4.52 वर्ग मीटर |
कुल चौड़ाई | 1.65 वर्ग मीटर |
कुल ऊंचाई | 1.3 वर्ग मीटर |
बोर्ड की ऊंचाई के बीच | 0.73 वर्ग मीटर |
डेड्राइज | 12 º |
प्रारूप | 230 मिमी |
यात्रियों | 5 लोग |
इंजन | 9.9-50 एचपी |
ईंधन (रिमोट टैंक) | 24 एल. |
उपकरण के साथ नाव | 250 किग्रा |
नीचे धातु मोटाई | 3 मिमी |
बोर्ड धातु मोटाई | 2 मिमी |
"REALCRAFT 510 FISH PRO", जिसने पहला स्थान प्राप्त किया, वह केवल एक नाव नहीं है, बल्कि एक नया विचार है जो उपयोगकर्ता को आराम और विश्वसनीयता का एक अलग स्तर प्रदान करता है।
नाव की लंबाई 510 सेमी, चौड़ाई 214 सेमी है, ये आयाम अधिकतम डेक आवास, बड़े कॉकपिट, लॉकर प्रदान करते हैं। पीछे एक सोफा है जहां आप पूरी नींद ले सकते हैं।
रियलक्राफ्ट 510 फिश प्रो ने समुद्री क्षमता में वृद्धि की है, जिससे मछुआरे को एक छोटे से तूफान के दौरान आसानी से सही जगह पर पहुंचने में मदद मिलती है। वहीं, यात्रियों के साथ हेलमैन खराब मौसम के बावजूद सूखा रहेगा।
डिज़ाइन में "मुड़" आकृति है, पीछे 18 ° पर डेडरेज़, कोण में 50 ° तक धनुष की वृद्धि के साथ। गहन परीक्षणों के परिणामस्वरूप, रेडान के इष्टतम रूप का चयन किया गया था। जहाज लहर पर आत्मविश्वास महसूस करता है, पाठ्यक्रम नरम है, सुरक्षा शीर्ष पर है।
तकनीकी संकेतक:
विकल्प | विशेषताएं |
---|---|
कुल लंबाई, मी | 5.67 |
अधिकतम लंबाई, मी | 5.17 |
कुल मिलाकर चौड़ाई, मी | 2.14 |
अधिकतम चौड़ाई, एम | 2.14 |
नाव का वजन, किग्रा | 650 . से |
नीचे चढ़ाना मोटाई, मिमी | 4 |
ट्रांसॉम पर डेडराइज, डिग्री | 18 |
बोर्ड की ऊंचाई, मिमी | 1000 |
भार क्षमता, किग्रा | 500 |
यात्री क्षमता, व्यक्ति | 5 |
ट्रांसॉम ऊंचाई | ली |
अनुशंसित मोटर शक्ति, एच.पी. | 90 |
मोटर पावर मैक्स।, एच.पी. | 115 |
हम आशा करते हैं कि मछली पकड़ने और मनोरंजन के लिए हमारी शीर्ष एल्यूमीनियम नौकाओं का अध्ययन करने के बाद, तुलना तालिकाओं को देखते हुए, आप अपनी पसंद की नाव चुनने पर अधिक सूचित निर्णय लेंगे।