हृदय एक महत्वपूर्ण अंग है जो मानव जीवन की अवधि को प्रभावित करता है। किसी भी तकनीक में एक ही नियंत्रण अंग होता है - मोटर, और विभिन्न घटक इस कार्य को करने में मदद करते हैं, जिनमें से एक बैटरी है।
चूंकि परिवहन के साधनों को तीन मुख्य श्रेणियों में बांटा गया है: भूमि, वायु और जल, उनमें से प्रत्येक की अपनी उपश्रेणी है। समीक्षा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी पेश करेगी, जिसे खरीदारों के अनुसार 2025 के लिए सबसे कुशल और विश्वसनीय माना जाता है।
विषय
बैटरी एक उपकरण है जो बिना नेटवर्क कनेक्शन के बिजली का भंडारण और उपयोग करता है। इस श्रृंखला के वाहनों के लिए कर्षण उपकरणों का उपयोग किया जाता है। अन्य प्रकारों पर उनका लाभ निरंतर भार (बिना रिचार्ज के) पर दीर्घकालिक संचालन की संभावना है। इस संबंध में, उनका दायरा बहुआयामी है।
यह कैसे काम करता है: सल्फ्यूरिक एसिड के घोल में ऑक्सीकृत लेड और पानी बैटरी डिस्चार्ज के दौरान पॉजिटिव प्लेट पर जम जाता है, जबकि सल्फर डाइऑक्साइड नेगेटिव साइड पर कम हो जाता है। बैटरी चार्ज करना रिवर्स प्रक्रिया है।
एक नोट पर! इलेक्ट्रोलाइट में पोषण की पुनःपूर्ति की प्रक्रिया में, सल्फ्यूरिक एसिड की मात्रा कम हो जाती है, और पानी की मात्रा बढ़ जाती है।
डिवाइस में एक बॉडी, +/- इलेक्ट्रोड और आउटपुट, एक सेपरेटर, एक ही नाम (बट) की प्लेटों के ब्लॉक के लिए एक बाहरी करंट कलेक्टर, सपोर्ट प्रिज्म, एक कवर, एक थ्रेडेड प्लग और एक कनेक्टिंग ब्रिज होता है।
विवरण विवरण: फ्रेम - आग प्रतिरोधी सामग्री, प्लेट्स - धातु झंझरी।विभिन्न-ध्रुव तत्व (ग्रिड फिलिंग): दबाया हुआ पाउडर - एक प्लेट में "माइनस" साइन के साथ, सल्फर डाइऑक्साइड - एक प्लेट में "+" साइन के साथ।
प्लेटों के बीच "खांचे" में एबोनाइट / रिवर्टेक्स (दोनों रबर से बने) से बने सूक्ष्म तत्व होते हैं, जो शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए विभिन्न ध्रुवों के इलेक्ट्रोड को डिस्कनेक्ट करते हैं (इंजन या पूरे वाहन के कंपन से आता है) .
इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट के लिए, कई प्रकार की बैटरियां हैं: स्टार्टिंग, बफर और ट्रैक्शन।
स्टार्टर केवल इंजन शुरू करने के लिए उपयुक्त है, यह शुरू करने के समय है कि ऊर्जा की मुख्य मात्रा को छोड़ दिया जाता है, और इसकी पुनःपूर्ति ड्राइविंग करते समय होती है।
कर्षण इकाइयों में, विपरीत सच है, वे दीर्घकालिक और स्थिर ऊर्जा आपूर्ति (हर जगह काम) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
बफर बैटरी छोटे डिस्चार्ज पर प्रभावी होती हैं। वे क्रमशः कर्षण वाले की तुलना में 20% छोटे हैं, और सस्ते हैं, लेकिन उनकी सेवा का जीवन व्यावहारिक रूप से 2 गुना कम है। मूल रूप से, उनका दायरा परीक्षण उपकरण और चिकित्सा नियंत्रण प्रणाली है।
एक नोट पर! एजीएम लेड-एसिड बैटरी बफर मोड (लगभग 12 साल) में बढ़िया काम करती है और डीप चार्ज / डिस्चार्ज मोड में इस्तेमाल होने पर थोड़ी कम होती है।
इससे पहले कि आप समझें कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कौन सी बैटरी खरीदना बेहतर है, आपको यह जानना होगा कि कौन से उपकरण मौजूद हैं। कर्षण उपकरणों को वर्गों में विभाजित किया गया है। उनमें से प्रत्येक का अपना अंकन है (नीचे दी गई तालिका में दिखाया गया है)।
यह दिलचस्प है! यदि हम एक कैल्शियम बैटरी में पदार्थों का प्रतिशत लेते हैं, तो इसमें मुख्य तत्व पूरी प्लेट (मतलब वजन) का 0.1% से अधिक नहीं होता है।इसलिए, उत्पाद को "सीसा-कैल्शियम" कहना बेहतर होगा, लेकिन सामान्य जीवन में एक साधारण शब्द अटक गया है।
एक क्षारीय संचायक में, कास्टिक सोडियम या पोटेशियम इलेक्ट्रोलाइट की भूमिका निभाता है। इसके अलावा, ग्रेफाइट संरचना में मौजूद है, जिसका चालकता पर लाभकारी प्रभाव पड़ता है, और विभिन्न अशुद्धियां डिवाइस की कार्य क्षमता और स्थिरता को सामान्य करती हैं।
टिप्पणी! "-" चिन्ह वाले तत्व में कैडमियम, निकल और एक निश्चित पाउडर का धातु मिश्र धातु शामिल है। प्रत्येक मामले में, घटकों का अनुपात अद्वितीय है। और इकाई के स्थायित्व के लिए, लिथियम मोनोहाइड्रेट, जो इलेक्ट्रोलाइट का हिस्सा है, जिम्मेदार है।
हाइब्रिड डिवाइस को कार के लिए डिजाइन किया गया है। से बना: कम सुरमा एनोड और कैल्शियम कैथोड। कैल्शियम उपकरणों की तुलना में, इसका एक बेहतर तकनीकी आधार है।
तालिका - "विभिन्न प्रकार की बैटरियों के सकारात्मक और नकारात्मक पक्ष"
के प्रकार: | एक से अधिक: | घटा: |
---|---|---|
एनसीए | कॉम्पैक्ट आयाम; | कीमत; |
वज़न; | गैस उत्सर्जन में वृद्धि; | |
उच्च विशिष्ट ऊर्जा; | कुछ समय | |
सभी मौसम स्थितियों में स्थिरता | ||
SLA | सस्ता; | बहुत तौलना |
छोटा आत्म-भार; | ||
ऊर्जा घनत्व | ||
राष्ट्रीय संचारी रोग संस्थान | बजटीय; | असुरक्षित सामग्री; |
ठंढ में काम करता है; | एक स्मृति प्रभाव है | |
अनलोड छोड़ा जा सकता है; | ||
उत्पादक | ||
ली-पोल, ली-पॉलिमर, लीपो, एलआईपी, ली-पॉली (छोटे उपकरण) | कोई स्मृति प्रभाव नहीं; | ज्वलनशील |
छोटा करंट; | ||
अलग विन्यास; | ||
काम करने की स्थिति | ||
नी-एमएच (एनआईसीडी को बदलने के लिए) | सुरक्षित; | महंगा; |
कठोर परिस्थितियों में अच्छा काम करता है; | एक परिचालन और कैपेसिटिव थ्रेशोल्ड है; | |
पुनर्चक्रण | उच्च तापमान बर्दाश्त नहीं करता है | |
LiFePO4, LFP (इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए) | लंबी सेवा; | कम विशिष्ट गुरुत्व |
वोल्टेज स्थिरता; | ||
सुरक्षित; | ||
मंद क्षमता हानि | ||
LI-आयन | कम आत्म-निर्वहन; | निष्क्रिय होने पर क्षमता खोना |
रखरखाव की आवश्यकता नहीं है; | ||
उच्च घनत्व | ||
जेल | स्थापना के तरीके; | मरम्मत नहीं की जा सकती; |
कमजोर आत्म-निर्वहन; | अवसाद के बाद सेवित नहीं किया जाएगा | |
गैर-विषाक्त | ||
एलटीओ (ऊर्जा भंडारण) | एक विशाल संसाधन - 1 हजार चक्र या अधिक; | उच्च कीमत; |
किसी भी स्थिति में आवेदन; | बहुत वजन होता है; | |
कम स्व-निर्वहन | औसत निर्वहन धाराएं | |
सीए/सीए (यात्री कार के लिए) | टिकाऊ; | गहरे निर्वहन के प्रति संवेदनशीलता; |
स्व-चार्जिंग का निम्न स्तर; | उच्च कीमत; | |
सेवित नहीं; | शहर में ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं | |
कंपन प्रतिरोध; | ||
अधिभार संरक्षण; | ||
अच्छी शक्ति |
अंकन के अलावा, आपको डिवाइस के आकार को जानने की जरूरत है, कोड को समझने में सक्षम होना चाहिए। यह आमतौर पर है जहां विशेषज्ञ मदद करते हैं। खरीदार को केवल यह तय करने की आवश्यकता होगी कि सामान खरीदने के लिए कौन सी कंपनी बेहतर है।
प्रत्येक खरीदार खुद को बैटरी चुनने का कार्य निर्धारित करता है ताकि यह लंबे समय तक चले। इसलिए, बैटरी चुनते समय इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट के उपयोगकर्ता जिस मुख्य संकेतक पर ध्यान देते हैं, वह उसका संसाधन है।
सबसे विश्वसनीय का मतलब सबसे महंगा है, और वास्तव में लगभग हमेशा ऐसा ही होता है, जैसा कि कई खरीदार दावा करते हैं। यदि हम यात्री कारों (इलेक्ट्रिक) के लिए बैटरी पर विचार करते हैं, तो उनका औसत जीवन 8-10 वर्ष है, लेकिन इन आंकड़ों की कोई सटीक पुष्टि नहीं है, क्योंकि लंबी अवधि के संचालन में बहुत कम इलेक्ट्रिक कारें हैं, और मॉडल की लोकप्रियता ऐसे वाहन अभी "अपने करियर को आगे बढ़ाने" की शुरुआत कर रहे हैं। अधिकांश निर्माता विफलता से पहले 5-8 साल की सेवा जीवन निर्धारित करते हैं, ताकि मालिक समय पर बैटरी को बदल सके।
फोटो - कार्रवाई में बैटरी
कई बैटरियों में, क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है, इसलिए कई वर्षों के संचालन के बाद, इलेक्ट्रिक वाहन की सीमा प्रारंभिक मूल्य से 70-80% तक कम हो जाती है।
एक नोट पर! लिथियम-आयन बैटरी चार्ज/डिस्चार्ज चक्रों की परवाह किए बिना अपने प्रदर्शन को खराब कर देती है, जबकि अधिकांश अन्य डिवाइस प्रत्येक चार्ज के साथ अपने जीवन को कम कर देते हैं। बाकी बैटरियों के लिए, यह सब उपयोग की शर्तों पर निर्भर करता है, जो पर्यावरण से काफी प्रभावित होते हैं।
"हाइब्रिड" चुनते समय, पानी को भरने की आवश्यकता पर ध्यान दें (अंकन में अंतिम वर्ण): सामान्य (एन), छोटा (एल), बहुत छोटा (वीएल), एक नियंत्रण वाल्व (वीआरएलए) के साथ। यह संकेतक सेवा के प्रकार को इंगित करता है, इंगित करता है कि क्या जल स्तर की निगरानी की जानी चाहिए, वर्तमान पैरामीटर सेटिंग को इंगित करता है जिसका उपयोग रिचार्जिंग के दौरान किया जाता है।
इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल
शक्ति के लिए, कैल्शियम और संकर पौधों को सबसे प्रगतिशील माना जाता है। आधुनिक मोटर चालकों के बीच उनकी बहुत मांग है।
एक नोट पर! कैल्शियम उपकरण केवल कारों में स्थापित किए जाते हैं, अगर उन्हें नाव या नाव में लगाया जाता है, तो उन्हें एक गहरे निर्वहन के अधीन किया जा सकता है, जिससे सबसे अच्छा बचा जाता है।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, इलेक्ट्रोलाइट बैटरी का एक महत्वपूर्ण घटक है। कम तापमान के प्रभाव में, यह जमता नहीं है (पानी के विपरीत), लेकिन गाढ़ा हो जाता है, अपने गुणों को खो देता है और बैटरी की क्षमता कम हो जाती है। ऐसी स्थिति से बचने के लिए पदार्थ में कई तरह के एडिटिव्स मिलाए जाते हैं।
जीईएल बैटरी विकास के शिखर हैं। वे ठंड के मौसम (स्थिर) में अपने गुणों को नहीं खोते हैं और जेली जैसे द्रव्यमान के कारण पलटने के लिए प्रतिरक्षित होते हैं।
एक महत्वपूर्ण संकेतक कोल्ड स्क्रॉल करंट है, जिसे एक निश्चित विधि के अनुसार एम्पीयर में मापा जाता है। मुख्य मानकों में शामिल हैं:
आधुनिक आवश्यकताओं के आधार पर, लोकप्रिय बैटरी मॉडल को उत्पाद के आयाम और वजन को बदले बिना, बढ़ी हुई ऊर्जा तीव्रता के साथ ड्राइव का उपयोग करना चाहिए।
इस खंड के मुख्य प्रतिनिधि विदेशी निर्माताओं के सामान हैं, बैटरी खरीदारों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। प्रस्तुत माल की विशेषता - विस्तृत आवेदन। बैटरी की लागत तकनीकी आधार पर निर्भर करती है। शीर्ष फर्म:
टिप्पणी! मूल्य पर नेताओं की सूची में प्रस्तुत सभी मॉडल 6 हजार रूबल की सीमा से अधिक नहीं हैं।
चार्ज इंडिकेटर वाले उपकरण का उपयोग शक्तिशाली यूपीएस, पोर्टेबल इकाइयों, इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर के लिए उपयुक्त के लिए किया जाता है।
शरीर एबीसी प्लास्टिक से बना है, पूरी तरह से सील है, किसी भी स्थिति में लगाया जा सकता है, एजीएम विधि (कोई तरल इलेक्ट्रोलाइट नहीं) के अनुसार बनाए गए लीड-एसिड उपकरणों के प्रकार के अधीन। मध्यम से उच्च स्तर को संभालता है।
सिफारिशें:
HRL9-12 - BB बैटरी, साइड व्यू
विशेष विवरण:
के प्रकार: | एजीएम लीड एसिड सेवा योग्य |
टर्मिनल: | 6.3 मिमी, F2 (फास्टन) |
आकार (सेंटीमीटर): | 15.1 - लंबाई, 6.5 - चौड़ाई, 9.4-10 - ऊंचाई |
कुल भार | 2 किलो 750 ग्राम |
तकनीकी: | एजीएम |
वोल्टेज (वी): | 12 - काम करना, 14.4-15 - चार्ज, 13.5-13.8 - बफर मोड में रिचार्जिंग |
क्षमता: | 20 घंटे के लिए 9 आह, 10 घंटे के लिए - 8 आह |
आरंभिक बहाव: | 0.9-2.4 ए |
चार्जिंग तापमान: | +0-+40 डिग्री |
जीवन काल: | 12 साल - सामान्य, 10 - बफर मोड में |
रंग: | काला |
आंतरिक प्रतिरोध: | 15 वर्ग मीटर +25 डिग्री . पर |
कुल चक्र: | 260 . तक |
निर्माता देश: | पीआरसी |
आश्वासन पत्रक: | 1 साल |
कीमत क्या है: | 2600 रूबल |
उच्च शक्ति इकाई के साथ ग्रैफेन, आधुनिक तकनीक "ग्रैफेन" के अनुसार बनाया गया है, जिसमें संरचना के अंदर जेल इलेक्ट्रोलाइट "सिलिका जीईएल" की उपस्थिति शामिल है। इसमें पूर्ण मजबूती, बैटरी क्षमता के कारण बढ़ी हुई यात्रा सीमा जैसे सकारात्मक गुण हैं, जो मानक कर्षण बैटरी की तुलना में 16% अधिक है।
उत्पाद के अन्य लाभों में शामिल हैं: इलेक्ट्रोड में ग्रैफेन योजक के कारण गहरे निर्वहन, सदमे प्रतिरोधी, आग प्रतिरोधी आवास और 50% तक सेवा जीवन में वृद्धि का प्रतिरोध।
आवेदन: इलेक्ट्रिक साइकिल, स्कूटर, ट्राइसाइकिल, इलेक्ट्रिक वाहन, स्वीपर, इलेक्ट्रिक जनरेटर, बच्चों के इलेक्ट्रिक खिलौने और अन्य इलेक्ट्रिक वाहन।
"इलेक्ट्रो वेलो 6-DZF-22" - ब्रांड "RDRIVE", उपस्थिति
विशेष विवरण:
के प्रकार: | लिथियम ग्राफीन |
पैरामीटर (सेंटीमीटर): | 18,1/7,7/16,7 |
विक्रेता कोड: | 1385 |
क्षमता: | 12 आह |
बैटरी लाइफ: | 610 चक्र |
वर्किंग टेम्परेचर: | -20-+50 डिग्री |
एनालॉग्स: | "6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20" |
बिना रिचार्ज के स्टोरेज: | 15 महीने |
ध्रुवीयता: | सार्वभौमिक [- +], [+ -] |
वोल्टेज: | 12 वी |
अधिकतम वर्तमान (ए): | 150 - डिस्चार्ज (5 सेकंड), 2.7 - चार्ज |
वज़न: | 7 किलो |
मॉडल संगतता: | एचआर12-18 / एचआर12-80W |
गारंटी: | साल |
रंग: | संतरा |
उत्पादक देश: | पीआरसी |
अनुमानित कीमत: | 5400 रूबल |
जीईएल तकनीक के अनुसार बनाई गई एचआर श्रृंखला की बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर वाले वाहनों और अन्य उपकरणों के लिए अभिप्रेत है।
उत्पाद विवरण: कंडेन्स्ड जेल-जैसे इलेक्ट्रोलाइट और वीआरएलए (गैस पुनर्संयोजन) प्रणाली के साथ लीड-एसिड इकाई, एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस। इसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों (स्कूटर, स्कूटर, मोटरसाइकिल) और व्हीलचेयर में किया जा सकता है।
"6 डीजेडएम (एफ) 12" - ब्रांड "चिलवी", शीर्ष दृश्य
विशेष विवरण:
के प्रकार: | जेल, रखरखाव से मुक्त |
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 15,1/9,9/9,7-10,3 |
कुल भार: | 4 किलो 200 ग्राम |
ऑपरेटिंग तापमान (डिग्री): | -20-+50 (जब चार्ज किया जाता है: +20-+30) |
वोल्टेज (वी): | 14.4-14.7 - चार्ज, 13.5-13.8 - बफर मोड में, 12 - वर्किंग |
क्षमता (ए * एच): | 16 - C20, 15 - C10, 5 - C5 |
अधिकतम निर्वहन वर्तमान: | 100 ए |
सभी चक्र: | 700 पीसी। |
टर्मिनल: | 6.3 मिमी, F2 (फास्टन) |
मिश्रण: | ऐक्रेलिक + ब्यूटाडीन + स्टाइरीन |
आश्वासन पत्रक: | सालाना |
निर्माता देश: | पीआरसी |
कीमत: | 3100 रूबल |
उच्च क्षमता एजीएम जेल उपकरण, भली भांति बंद करके सील, एक वायरलेस शक्ति स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है। यह "6-DZM-12" का एक एनालॉग है, जिसका उपयोग कई क्षेत्रों में किया जाता है:
सूरत विवरण: आयताकार आकार की स्थापना, एक शरीर और टर्मिनलों के लिए छेद के साथ एक कवर के होते हैं। यह अच्छी तरह से इकट्ठा होता है, नमी (पानी) को अंदर नहीं जाने देता है।
"एचआर 12-12" - "डेल्टा" ब्रांड, बैटरी डिज़ाइन
विशेष विवरण:
विक्रेता कोड: | 873 |
के प्रकार: | जेल, रखरखाव से मुक्त |
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 15.1 - लंबाई, 6.5 - चौड़ाई, 9.4-100 - ऊंचाई |
कुल भार: | 2 किलो 620 ग्राम |
तकनीकी: | एजीएम |
ध्रुवीयता: | सार्वभौमिक |
वर्किंग टेम्परेचर: | -80 |
वोल्टेज: | 12 वी |
निर्धारित क्षमता: | 12 आह |
चक्रों की संख्या: | 250 पीसी। |
अधिकतम वर्तमान: | 130 ए 5 सेकंड में |
आंतरिक प्रतिरोध: | 19 वर्ग मीटर |
केस का रंग: | नीला + नारंगी |
जीवन काल: | 8 साल |
निर्माता देश: | पीआरसी |
कीमत के अनुसार: | 3000 रूबल |
इस श्रेणी में 20 हजार रूबल तक की लागत वाले इंस्टॉलेशन शामिल हैं। वे व्यक्तिगत या व्यापक हो सकते हैं। सबसे अच्छी कंपनियों में शामिल हैं:
उद्देश्य: एक नाव के लिए।
छोटी नावों में एक डीप-साइकिल, वेट-सेल पॉलीप्रोपाइलीन बैटरी का उपयोग किया जाता है, जो उन्हें आदर्श प्रदर्शन और शक्ति प्रदान करती है। मालिकाना 'मैक्सगार्ड' उन्नत विभाजक तकनीक और अनन्य 'अल्फा प्लस' पेस्ट फॉर्मूला बैटरी जीवन को बढ़ाता है, प्रदर्शन को बनाए रखता है और समग्र रखरखाव लागत को कम करता है।
"SCS150" - ब्रांड "ट्रोजन", सामने का दृश्य
विशेष विवरण:
मंजिल का आकार बीसीआई: | 24 |
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 28,6/17,1/24,8 |
कुल भार: | 23 किलो |
वर्किंग टेम्परेचर: | -20-+45 डिग्री |
वोल्टेज: | 12 वी |
निर्धारित क्षमता: | 80/100 आह |
स्व-निर्वहन: | 5-15% प्रति माह |
कोल्ड स्टार्ट करंट: | 53-650 |
केस का रंग: | बरगंडी |
चक्र: | 900 पीसी। |
सामग्री: | polypropylene |
निर्माता देश: | अमेरीका |
लागत से: | 15400 रूबल |
जीपी श्रृंखला के पॉलीप्रोपाइलीन से बना लेड-एसिड मॉडल एजीएम तकनीक के अनुसार बनाया गया है और बफर और चक्रीय मोड में काम कर सकता है। इसमें विशेष निर्वहन विशेषताएं हैं और इसे यूपीएस अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। मामले की जकड़न इलेक्ट्रोलाइट को फैलने नहीं देगी। इसके अलावा, पूरे सेवा जीवन के दौरान पानी जोड़ना आवश्यक नहीं है। इलेक्ट्रोलाइट ग्लास फाइबर फिलर में अवशोषित हो जाता है और एक ही समय में विभाजक के रूप में कार्य करता है।
दायरा: कूलिंग फायर अलार्म सिस्टम, चिकित्सा उपकरण, दूरसंचार और संचार, अन्य उद्योग जहां निर्बाध बिजली आपूर्ति की आवश्यकता होती है।
"XL12V70" - ब्रांड "मैराथन" उत्पाद प्रदर्शन
विशेष विवरण:
के प्रकार: | पहुंच से बाहर का |
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 26,6/17,2/22,2-23,9 |
कुल भार: | 23 किलो 600 ग्राम |
टर्मिनल: | एफ-एम6 |
वोल्टेज: | 12 वी |
निर्धारित क्षमता: | 66.6 आह |
शॉर्ट सर्किट करेंट: | 1420 ए |
आंतरिक प्रतिरोध: | 9 वर्ग मीटर |
केस का रंग: | स्लेटी |
जीवन काल: | बारह साल |
निर्माता देश: | जर्मनी/चीन |
गारंटी: | सालाना |
लागत से: | 16400 रूबल |
उद्देश्य: व्हीलचेयर, व्हीलचेयर के लिए, जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगाई जाती है।
ट्रैक्शन, डीप डिस्चार्ज बैटरी पूरी तरह से सील है, रखरखाव से मुक्त है। मामला इलेक्ट्रोलाइट के रिसाव को रोकता है और कंपन से प्लेटों के विनाश को रोकता है, पूरी बैटरी को यांत्रिक क्षति से अत्यधिक सुरक्षा प्रदान करता है।
अन्य उपयोग: संचार नियंत्रण और समुद्री उपकरण, आपातकालीन और आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था, विद्युत मोटर बिजली की आपूर्ति, आपातकालीन बिजली आपूर्ति प्रणाली, कमरे में बिजली की आपूर्ति।
विशेषताएं: इलेक्ट्रोलाइट और जल स्तर का कोई नियंत्रण नहीं, विश्वसनीय पैकेजिंग, सबसे तेज़ रिचार्ज, 100% रखरखाव-मुक्त, बैटरी का कम स्व-निर्वहन।
8G40C डोमिनेटर - डेका ब्रांड, सामने का दृश्य
विशेष विवरण:
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 19,7/16,8/17,5 |
कुल भार: | 15 किलो |
के प्रकार: | जेल |
वोल्टेज: | 12 वी |
निर्धारित क्षमता: | 42 आह |
गुणवत्ता परीक्षण: | 250 से अधिक पीसी। |
आरंभिक बहाव: | 225 ए |
ध्रुवीयता: | उल्टा |
केस का रंग: | स्लेटी |
आश्वासन पत्रक: | सालाना |
निर्माता देश: | अमेरीका |
प्रति आइटम राशि: | 13700 रूबल |
इस श्रेणी में उच्च-गुणवत्ता वाले, टिकाऊ उपकरण बनाए गए हैं। वे विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग किए जाते हैं, कठोर परिस्थितियों में संचालन के लिए एक उत्कृष्ट तकनीकी आधार है, इसलिए उनकी लागत बजट बैटरी मॉडल की तुलना में अधिक परिमाण का क्रम है। सबसे अच्छा प्रदाता:
उद्देश्य: फर्श की सफाई और गोदाम उपकरण, जल परिवहन, विभिन्न इलेक्ट्रिक वाहन, स्थिर और नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के लिए।
EV सीरीज ट्रैक्शन यूनिट को ड्राई सेल ट्रैक्शन तकनीक से बनाया गया है और इसे कठोर परिचालन स्थितियों और दोहराव वाले गहरे डिस्चार्ज के लिए डिज़ाइन किया गया है।
"EV12A-A" - "डिस्कवर" ब्रांड, उत्पाद प्रदर्शन
विशेष विवरण:
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 32,7/18/27,4 |
कुल भार: | 40 किलो |
के प्रकार: | एजीएम |
टर्मिनल: | एएम (एम 8) |
वोल्टेज: | 12 वी |
निर्धारित क्षमता: | 140 आह |
चक्रों की संख्या: | 500 पीसी से। |
आरंभिक बहाव: | 1055 |
ध्रुवीयता: | 1-सीधे |
केस का रंग: | काला |
गारंटी: | 12 महीने |
निर्माता देश: | कनाडा |
कीमत के अनुसार: | 27700 रूबल |
आवेदन का दायरा: सफाई मशीन, इलेक्ट्रिक वाहन, गोल्फ कार्ट, सौर ऊर्जा प्रणाली, इलेक्ट्रिक लिफ्ट ट्रक।
लंबे जीवन के लिए WET लिक्विड इलेक्ट्रोलाइट और मजबूत ट्यूब-टाइप पॉजिटिव प्लेट्स के साथ उपयोगी, छोटी ट्रैक्शन बैटरी।
मामला टिकाऊ प्लास्टिक से बना है, ऑपरेशन के दौरान विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करता है। आकार एक आयत जैसा दिखता है। साइड में एक हैंडल है, ऊपर 8 राउंड एलिमेंट्स हैं।
"मोशन ट्यूबलर 145 टी" - ब्रांड "टैब", उत्पाद उपस्थिति
विशेष विवरण:
कुल मिलाकर आयाम (सेंटीमीटर): | 51,2/22,2/19,4-22 |
कुल भार: | 47 किलो 500 ग्राम |
के प्रकार: | सेवित |
वोल्टेज: | 12 वी |
निर्धारित क्षमता: | 145-180 आह |
चक्रों की संख्या: | 1200 पीसी। |
टर्मिनल: | बी0 |
निष्कर्ष: | 3 (+ एल) |
केस का रंग: | काला |
गारंटी अवधि: | 12 महीने |
निर्माता देश: | स्लोवेनिया |
लागत से: | 29800 रूबल |
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी का चयन आगे फुल चार्ज के साथ मल्टीपल चार्ज/डिस्चार्ज साइकिल पर निर्भर करता है। बफर बैटरी के लिए, इलेक्ट्रोड की मोटाई, सक्रिय द्रव्यमान की संरचना और वजन महत्वपूर्ण हैं।
एक नोट पर! चक्रीय संचालन में यूपीएस के लिए बैटरियां विशेष ट्रैक्शन बैटरी की तुलना में 2-3 गुना कम चलती हैं।
तालिका इस वर्ष इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे लोकप्रिय बैटरी दिखाती है। इसका अध्ययन करने से आपको यह समझने में मदद मिलेगी कि सही विकल्प कैसे चुनें।
तालिका - "2025 के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सर्वश्रेष्ठ बैटरी"
नाम: | ब्रैंड: | चक्र (पीसी।): | क्षमता (ए * एच): | औसत मूल्य (रूबल): |
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"इलेक्ट्रो वेलो 6-डीजेडएफ-22" | "आरड्राइव" | 260 | 9 | 2600 |
एचआरएल9-12 | "बीबी बैटरी" | 610 | 12 | 5400 |
"6 डीजेडएम (एफ) 12" | "चिलवी" | 700 | 16 | 3100 |
"एचआर 12-12" | डेल्टा | 250 | 9 | 3000 |
एससीएस150 | ट्रोजन | 900 | 80-100 | 15400 |
"XL12V70" | मैराथन | - | 66.6 | 16400 |
8G40C डोमिनेटर | डेका | - | 42 | 13700 |
EV12A-ए | खोज करना | 500 | 140 | 27700 |
मोशन ट्यूबलर 145T | "टैब" | 1200 | 145-180 | 29800 |