विषय

  1. रियर व्यू कैमरा कैसे काम करता है
  2. 2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ रियर व्यू कैमरों की रेटिंग
  3. एक उपसंहार के बजाय

2025 के लिए कारों के लिए सर्वश्रेष्ठ रियर व्यू कैमरा

2025 के लिए कारों के लिए सर्वश्रेष्ठ रियर व्यू कैमरा

एक शहर में कार पार्क करना बेहद मुश्किल है, क्योंकि विभिन्न बाधाओं के बीच युद्धाभ्यास करते समय आपको अक्सर बैक अप लेना पड़ता है। इसके अलावा, विभिन्न "मृत क्षेत्र" हैं जो चालक के दृष्टिकोण के लिए उपलब्ध नहीं हैं, और जिसमें कोई व्यक्ति या जानवर मिल सकता है। इसलिए, एक मोटर यात्री के जीवन को सरल बनाने के लिए, रियर-व्यू कैमरे का उपयोग करना बेहतर है।

डिवाइस के अलावा, कई स्थापित करना संभव है पार्किंग सेंसर - गैर-संपर्क उपकरणों की एक प्रणाली जो आने वाली बाधाओं का संकेत देगी।

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रियर व्यू कैमरा कैसे काम करता है

कैमरा अपने आप में एक मानक वेबकैम या किसी अन्य समान वीडियो निगरानी उपकरण से अलग नहीं है। यह आमतौर पर कार के पीछे उस क्षेत्र में लगाया जाता है जहां लाइसेंस प्लेट स्थित है, और इसके द्वारा कैप्चर की गई छवि को कार के इंटीरियर में स्थापित मॉनिटर पर ड्राइवर को प्रेषित किया जाता है। इस मामले में, आप मशीन में एकीकृत एक अलग मॉनिटर और मॉनिटर दोनों का उपयोग कर सकते हैं (उदाहरण के लिए, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर)। सुविधा के लिए, चित्र को प्रतिबिंबित प्रतिबिंब में चालक को प्रेषित किया जाता है, इस प्रभाव की आवश्यकता होती है ताकि चालक पक्ष में भ्रमित न हो यदि वह पीछे-दृश्य दर्पण के माध्यम से खुद को सुरक्षित करने का प्रयास करता है। परिणामी छवि को पार्किंग सेंसर (एक प्रकार का समन्वय ग्रिड) के साथ मढ़ा जा सकता है, जो आपको कार के पीछे की स्थिति का अधिक सटीक आकलन करने की अनुमति देगा।

डिवाइस के मुख्य लाभ

  • गहन मोड में त्रुटिपूर्ण ढंग से काम कर सकते हैं;
  • एक लंबी सेवा जीवन है;
  • उपयोग में सरल और आसान;
  • अधिकांश मॉडल अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करते हैं;
  • एक सौंदर्य उपस्थिति रखें।

इसके अलावा, रूसी उपभोक्ता बाजार में, रियर-व्यू कैमरे तकनीकी रूप से जटिल उपकरण हैं और खुदरा बाजार में प्रवेश करने से पहले, वे बहु-स्तरीय गुणवत्ता नियंत्रण से गुजरते हैं। इसलिए, ऐसे उपकरणों की खुदरा खरीद उन्हें विभिन्न इंटरनेट साइटों पर ऑर्डर करने से अधिक सुरक्षित है। यह एशियाई निर्माताओं पर भी लागू होता है - उनके उत्पादों की पुष्टि रूसी गुणवत्ता प्रमाणपत्रों द्वारा भी की जाती है।

किस्मों

किसी भी कार उत्साही के लिए, उसकी कार की उपस्थिति महत्वपूर्ण है, इसलिए स्थापित कैमरा या तो कम से कम ध्यान देने योग्य होना चाहिए, या कार के समग्र डिजाइन में सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट होना चाहिए।

उपकरणों को निम्न प्रकारों में विभाजित किया गया है:

  • मानक उपकरण - उन्हें नई कारों के साथ तुरंत वितरित किया जाता है और निर्माता द्वारा कार बॉडी में विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थान पर लगाया जाता है (उदाहरण के लिए, उस स्थान पर जहां रियर नंबर प्लेट लाइट स्थापित है, जबकि बैकलाइट स्वयं कैमरे का उपयोग करके लागू की जाएगी। अन्य मानक स्थानों में कार ब्रांड का पिछला प्रतीक या ट्रंक खोलने वाला हैंडल शामिल है)। ये नियमित गैजेट मामले पर सबसे कम ध्यान देने योग्य हैं - यह समझ में आता है, क्योंकि सब कुछ निर्माता द्वारा अग्रिम में प्रदान किया जाता है। उनका मुख्य दोष उनकी अत्यंत संकीर्ण विशेषज्ञता और आधुनिकीकरण के अधीन होने की असंभवता है, क्योंकि वे एक कार के विशिष्ट मेक और मॉडल के लिए बने हैं। यहां तक ​​​​कि अगर आप किसी अन्य कार पर ऐसा कैमरा स्थापित करने का प्रयास करते हैं, तो यह उनकी असंगतता के कारण किसी अन्य ब्रांड की कार के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर द्वारा समर्थित नहीं हो सकता है;
  • लाइसेंस प्लेट फ्रेम में लगे उपकरण - सबसे बहुमुखी गैजेट हैं और कार के किसी भी ब्रांड पर आसानी से स्थापित किए जा सकते हैं। स्थापना प्रक्रिया जटिल नहीं है और इसे स्वयं करना काफी संभव है।हालांकि, ऐसे कैमरों में एक महत्वपूर्ण खामी है - उन्हें नष्ट करना बेहद आसान है, इसलिए वे चोरों के लिए अपहरण की वस्तु बन सकते हैं। इसके अलावा, यदि उस क्षेत्र में कार का शरीर जहां पीछे की प्लेट स्थित है, एक विशिष्ट कारखाना मोड़ है (यह मुख्य रूप से एशियाई कार ब्रांडों पर लागू होता है), तो स्थापना के साथ कुछ समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।

ऐसे कैमरा मॉडल भी हैं जिनकी बहुमुखी प्रतिभा उनकी दृश्य स्थापना में निहित है:

  • मोर्टिज़ डिवाइस - कार के पिछले बम्पर में ड्रिल किए गए एक विशेष छेद में स्थापित होते हैं और कुंडी / लॉक नट्स से सुरक्षित होते हैं। इस तरह के कैमरे को स्थापित करने का मुख्य नुकसान एक विशेष छेद ड्रिलिंग है, क्योंकि यदि भविष्य में इसकी आवश्यकता नहीं है, तो बम्पर क्षति के निशान के साथ रहेगा। लेकिन प्लसस से यह ध्यान दिया जा सकता है कि यह डिवाइस अगोचर होगा;
  • ओवरहेड डिवाइस - वे बस रियर बम्पर पर ब्रैकेट पर लगे होते हैं (फिर से, एक ड्रिलिंग प्रक्रिया की आवश्यकता होगी)। उन्हें दो तरफा टेप पर ठीक करना भी संभव है, लेकिन इस मामले में वे समय के साथ आसानी से खो सकते हैं, जब चिपकने वाला टेप का चिपकने वाला आधार अपने परिचालन गुणों को खो देता है।

वीडियो आउटपुट की स्थिति

वीडियो सिग्नल प्राप्त करने वाले उपकरण कई मायनों में भिन्न हो सकते हैं। उनके संयोजन के आधार पर, चालक अपने लिए सबसे उपयुक्त योजना चुन सकता है।

प्रदर्शन उपकरण:

  • बाहरी स्क्रीन - कार में डैशबोर्ड पर स्थापित किया जा सकता है या रियर-व्यू मिरर पर स्थापित किया जा सकता है, जैसे कि परावर्तित छवि के हिस्से को बदलना;
  • एक एकीकृत कार रेडियो या नेविगेटर (एक उपयुक्त संकल्प की आवश्यकता है) या एक नियमित डीवीआर मॉड्यूल की स्क्रीन।

वायर्ड और वायरलेस ट्रांसमिशन:

  • केबल कनेक्शन - वीडियो सिग्नल को पहले कैमरा प्रोसेसर द्वारा डिजिटाइज़ किया जाता है, फिर उसी प्रोसेसर को एनालॉग में बदल दिया जाता है और कार के अंदर रखे तारों के माध्यम से डिस्प्ले डिवाइस को प्रेषित किया जाता है। मुख्य बात यह है कि डिस्प्ले डिवाइस अमेरिकी (NTSC) या यूरोपीय (PAL) रंग मानक का समर्थन करता है;
  • वायरलेस कनेक्शन - इस विकल्प का एक लाभप्रद लाभ है, क्योंकि इसमें कार के अंदर केबल बिछाने की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, इसमें सिग्नल प्राप्त करने की दूरी (15 मीटर से अधिक नहीं) पर प्रतिबंध है और इस तरह के ट्रांसमिशन के साथ, छवि में हस्तक्षेप हो सकता है।

सिग्नल मॉड्यूलेशन के प्रकार में एक वायरलेस कनेक्शन भी भिन्न हो सकता है:

  • एफएम तरंगों के माध्यम से कनेक्शन - मॉनिटर और कैमरा दोनों में क्रमशः एक बाहरी रिसीवर और ट्रांसमीटर होता है, जिसके माध्यम से उनका संदेश होता है;
  • वाई-फाई कनेक्शन - कैमरा अपना पासवर्ड से सुरक्षित एक्सेस प्वाइंट बनाता है, जिसके माध्यम से आप वाई-फाई तकनीक का समर्थन करने वाले किसी भी बाहरी डिस्प्ले डिवाइस को आउटपुट कर सकते हैं। संकेत वास्तविक समय में प्रेषित होता है।

छवि आउटपुट विकल्प

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, अधिकांश कैमरे छवियों को एक दर्पण प्रारूप में प्रदर्शित करते हैं, ताकि ड्राइवर को रियरव्यू मिरर में छवि के बारे में भ्रमित न करें। हालांकि, पेशेवरों का मानना ​​​​है कि उस विकल्प को चुनना बेहतर है जहां यह सुविधा अक्षम हो जाएगी। यहां एक ऐसी स्थिति है जिसकी तुलना बाएं हाथ के लोगों को अपने दाहिने हाथ से लिखने के लिए मजबूर करने से की जा सकती है - कुछ लोग छवियों को सीधे रूप में समझने से बेहतर हैं।

पार्किंग सेंसर के बारे में अधिक जानकारी

रियर व्यू कैमरा प्रदर्शित छवि पर निकटतम वस्तु की दूरी के बारे में जानकारी के साथ एक आभासी समन्वय ग्रिड को सुपरइम्पोज़ कर सकता है।हालांकि, इस फ़ंक्शन को पूरी तरह से काम करने के लिए, इसकी स्थापना के दौरान कैमरे को यथासंभव सटीक रूप से कैलिब्रेट करना आवश्यक है। आमतौर पर, इसके लिए आवश्यक पैरामीटर (देखने का कोण, स्थापना ऊंचाई) ऑपरेटिंग निर्देशों में इंगित किए जाते हैं। यदि इन अनुशंसित विशेषताओं का पालन नहीं किया जाता है, तो कैमरा ग्रिड गलत जानकारी देगा। यह भी अच्छा होगा यदि ऐसी कार्यक्षमता वैकल्पिक रूप से अक्षम हो।

कोणों को देखने के बारे में अधिक जानकारी

जितना बड़ा कैमरा मॉडल में व्यूइंग एंगल होगा, उतना ही वह कार के पीछे की वस्तुओं को कैप्चर करने में सक्षम होगा। लेकिन यह हमेशा याद रखने योग्य है कि एक अत्यंत विस्तृत देखने का कोण छवि विरूपण ("मछली की आंख" प्रभाव) को प्रभावित करेगा। साथ ही, इस कोण में अत्यधिक वृद्धि के साथ, आउटपुट छवि "धुंधली" लग सकती है। 120 से 170 डिग्री के कोण को इष्टतम माना जाता है। न्यूनतम सीमा से नीचे, कैमरों को दिशात्मक माना जाता है, और ऊपरी सीमा से ऊपर, कैमरों को व्यापक दिशात्मक माना जाता है।

कैमरों में प्रयुक्त सेंसर

वर्तमान में, रियर-व्यू कैमरे व्यावहारिक रूप से आधुनिक वीडियो उपकरणों से भिन्न नहीं हैं, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि उनके डिजाइनों में भी आप पेशेवर तत्वों (उदाहरण के लिए, कार्ल ज़ीस से लेंस) का उपयोग पा सकते हैं। आधुनिक नमूनों में मानक के रूप में निम्नलिखित मैट्रिक्स का उपयोग किया जाता है:

  • सीसीडी - उत्कृष्ट छवि, उत्कृष्ट प्रकाश संवेदनशीलता, लेकिन काफी उच्च लागत पर आउटपुट छवि की उच्चतम प्रसंस्करण गति नहीं;
  • एचसीसीडी - पिछले वाले के समान, लेकिन आउटपुट छवि का रिज़ॉल्यूशन बढ़ा दिया गया है;
  • CMOS सबसे आम प्रणाली है और अपेक्षाकृत सस्ती है। यह छवि प्रसंस्करण की उच्च गति की विशेषता है, लेकिन प्रकाश संवेदनशीलता कुछ हद तक कम है। हालांकि रात में कैमरा काम कर रहे इस नुकसान की भरपाई टेललाइट्स से आसानी से की जा सकती है।इसके अलावा, जब कार रिवर्स में चलना शुरू करती है तो पीछे की रोशनी स्वचालित रूप से चालू होने के लिए सेट की जा सकती है।

न्यूनतम आवश्यक प्रकाश

कम से कम रोशनी की स्थिति में कैमरा मज़बूती से काम करने के लिए, इसकी प्रकाश संवेदनशीलता 0.01 से 3 Lx तक होनी चाहिए। एक सीसीडी मैट्रिक्स के लिए, 0.01 लक्स का एक संकेतक पर्याप्त होगा, लेकिन सीएमओएस के लिए, उच्च मापदंडों की पहले से ही आवश्यकता है - 0.1 लक्स।

रियर व्यू कैमरों में प्रयुक्त रिज़ॉल्यूशन

यह आमतौर पर बहुत छोटा होता है - केवल 628 गुणा 582 पिक्सेल। मानक मानों में कनवर्ट करना, यह केवल 0.3 मेगापिक्सेल है। पहली नज़र में, ऐसा लग सकता है कि संकल्प बहुत छोटा है, लेकिन अधिक की आवश्यकता नहीं है। शायद ही कोई 24 इंच के वाइडस्क्रीन मॉनिटर पर पार्क करना चाहेगा जो 1900 x 1600 के रिज़ॉल्यूशन का समर्थन कर सके।

ऑपरेशन के लिए तापमान

फिर भी, रियर-व्यू कैमरे बेहद संवेदनशील उपकरण हैं, इसलिए वे पर्यावरणीय परिस्थितियों के लिए काफी अनुकूल हैं। अधिक महंगे मॉडल विशेष आवासों से लैस हैं जो धूल और नमी संरक्षण के लिए विशेष तकनीकों के उपयोग के माध्यम से डिवाइस के काम करने वाले तत्वों को बाहरी प्रभावों से अधिकतम रूप से बचाते हैं। मानक उपकरण +25 से -65 डिग्री सेल्सियस के तापमान रेंज में काम करने में सक्षम हैं।

विशेष कार्यक्षमता

उपकरणों को अतिरिक्त कार्यों से लैस किया जा सकता है:

  • इन्फ्रारेड रोशनी - उपकरणों को विशेष एल ई डी के साथ पूरक किया जाता है जो अदृश्य इन्फ्रारेड रेंज में प्रकाश उत्सर्जित करते हैं। यह विकल्प आपको पार्किंग सेंसर के काम का बेहतर समन्वय करने की अनुमति देता है।
  • ऑटो एक्सपोजर - वर्तमान रोशनी के आधार पर, प्रेषित छवि स्वचालित रूप से हल्का / गहरा हो जाता है।
  • सफेद रंग का स्वत: सुधार - यदि आस-पास भारी-शुल्क वाले प्रकाश स्रोत (स्ट्रीट लैंप, तेज धूप, आदि) हैं, तो चित्र काला हो जाएगा।
  • रिमोट कंट्रोल - महंगे वीडियो कैमरों के सेट में पाया जाता है और यह विभिन्न विकल्पों को सक्षम / अक्षम करने की क्षमता प्रदर्शित करता है ("पिछला दृश्य", देखने के कोण को बदलना, आदि)।

2025 के लिए सर्वश्रेष्ठ रियर व्यू कैमरों की रेटिंग

मोर्टिज़ डिवाइस

तीसरा स्थान: AUTOEXPERT VC-214 (393348)

यह मॉडल एक क्लासिक बजट विकल्प है। इसकी अपेक्षाकृत बड़ी कार्यक्षमता है, लेकिन साथ ही इसकी कीमत समान विशेषताओं वाले प्रमुख नमूनों की तुलना में बहुत कम है। एनालॉग प्रारूप में सिग्नल प्रेषित करते समय उपयोगकर्ता अच्छी तस्वीर की गुणवत्ता की बात करते हैं। छवि शोर और रंग गुणवत्ता का अनुपात काफी संतोषजनक है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल648x488
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -70
प्रकाश, लक्स 0.6
आपूर्ति वोल्टेज, वी19
व्यास, मिमी19
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल1700
ऑटो विशेषज्ञ वीसी-214 (393348)
लाभ:
  • बजट कीमत;
  • बहुक्रियाशीलता;
  • उत्कृष्ट एनालॉग सिग्नल।
कमियां:
  • कम प्रकाश संवेदनशीलता।

दूसरा स्थान: INCAR VDC-002 (408002)

CMOS तकनीक पर आधारित उच्च-गुणवत्ता और बड़े मैट्रिक्स के लिए धन्यवाद, व्यवहार में उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करने में सक्षम। दृश्यता दिन और रात दोनों समय समान रूप से अच्छी बनी रहती है। छवि स्पष्टता को बढ़ाया है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल628x582
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -60
प्रकाश, लक्स 0.1
आपूर्ति वोल्टेज, वी18
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल2200
INCAR VDC-002 (408002)
लाभ:
  • बड़ा मैट्रिक्स;
  • उच्च छवि विपरीत;
  • बढ़ा हुआ सेंसर।
कमियां:
  • पूरी तरह से कोई अतिरिक्त सामान नहीं;
  • एक गैर-स्विच करने योग्य "मिररिंग" मोड है।

पहला स्थान: AVIS 311CPR (433954)

यह नमूना वास्तव में इनसेट कैमरों में अग्रणी है। इसमें एक प्रबलित सीसीडी-मैट्रिक्स है, उच्च प्रकाश संवेदनशीलता बनाए रखता है, सामान्य ऑपरेशन के लिए न्यूनतम रोशनी की आवश्यकता होती है। उपयोगकर्ता के अनुरोध पर प्रत्यक्ष और दर्पण प्रदर्शन मोड को वैकल्पिक रूप से बदला जा सकता है। इस मॉडल के लिए कई अलग-अलग सामान खरीदना संभव है (उदाहरण के लिए, रिमोट कंट्रोल)।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल512x492
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -55
प्रकाश, लक्स 0.1
आपूर्ति वोल्टेज, वी18
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल4700
एविस 311सीपीआर (433954)
लाभ:
  • उन्नत उच्च-रिज़ॉल्यूशन मैट्रिक्स;
  • प्रत्यक्ष/दर्पण प्रदर्शन समारोह की उपलब्धता;
  • अतिरिक्त सामान का उपयोग करने की संभावना।
कमियां:
  • गैर-मानक पेंच डिजाइन।

ओवरले कैमरे

तीसरा स्थान: ब्लैकव्यू यूसी -27

इस नमूने में पार्किंग प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए छवि पर एक समन्वय ग्रिड लगाने का कार्य है। अच्छी प्रकाश संवेदनशीलता आपको जटिल युद्धाभ्यास करने की अनुमति देती है, यहां तक ​​​​कि रात में भी। संरचनात्मक रूप से, कैमरे के काम करने वाले तत्व धूल- और नमी-सबूत आवास द्वारा पूरी तरह से सुरक्षित हैं।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल628x582
देखने का कोण, डिग्री130
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -65
प्रकाश, लक्स 0.2
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल1000
ब्लैकव्यू यूसी-27
लाभ:
  • बहुत बजट मूल्य;
  • एक पार्किंग सेंसर सिस्टम है;
  • धूल-निविड़ अंधकार मामला।
कमियां:
  • संकीर्ण लेंस (120-130 डिग्री)।

दूसरा स्थान: XIAOMI 70MAI HD रिवर्स वीडियो कैमरा

विभिन्न कार ब्रांडों के मानक ऑन-बोर्ड कंप्यूटरों द्वारा इसकी मान्यता के संदर्भ में इस उपकरण को सार्वभौमिक माना जाता है। छवि उच्च संकल्प में प्रेषित होती है। आवास में धूल और नमी संरक्षण की यूरोपीय डिग्री है। मॉडल अत्यधिक संवेदनशील सेंसर से लैस है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल1280x720
देखने का कोण, डिग्री138
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -70
प्रकाश, लक्स 0.1
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल1800
XIAOMI 70MAI HD रिवर्स वीडियो कैमरा
लाभ:
  • एक उच्च संकल्प;
  • वाइड व्यूइंग एंगल;
  • बहुमुखी प्रतिभा।
कमियां:
  • कैमरे को कार सिस्टम से माउंट करना और कनेक्ट करना गैर-पेशेवर के लिए अपने दम पर करना मुश्किल है।

पहला स्थान: अल्पाइन एचसीई-सी1100

यह मॉडल एक फ्लैगशिप है, जैसा कि इसकी काफी कीमत से पता चलता है। हाई-डेफिनिशन इमेज को डिजिटल और एनालॉग दोनों फॉर्मेट में ट्रांसमिट किया जा सकता है। ऐसी विशेषताओं के लिए, इसमें आवश्यक प्रकाश संवेदनशीलता का निम्न स्तर है - केवल 1.5 एलएक्स। रिमोट कंट्रोल शामिल है। कैमरा स्वचालित रूप से श्वेत संतुलन और एक्सपोज़र को समायोजित कर सकता है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। जापान
संकल्प, पिक्सेल1280x960
देखने का कोण, डिग्री180
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -70
प्रकाश, लक्स 1.5
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल8000
अल्पाइन एचसीई-सी1100
लाभ:
  • प्रबलित उपकरण;
  • कॉम्पैक्ट बॉडी;
  • वैकल्पिक छवि आउटपुट मोड।
कमियां:
  • पता नहीं लगा।

फ्रेम कैमरा

तीसरा स्थान: AUTOEXPERT VC-204

इसे लाइसेंस प्लेट फ्रेम में स्थापित किया जा सकता है और बेहतर तस्वीर की गुणवत्ता के लिए लंबवत रूप से समायोजित किया जा सकता है। डिवाइस का शरीर स्वयं विभिन्न ऑपरेटिंग कंपनों के लिए प्रतिरोधी है, सीम पूरी तरह से फिट हैं, और शरीर पराबैंगनी किरणों के सीधे संपर्क के लिए भी प्रतिरोधी है। 170 डिग्री का व्यूइंग एंगल बस कोई ब्लाइंड स्पॉट नहीं छोड़ता है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल648x488
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -70
प्रकाश, लक्स 0.6
आपूर्ति वोल्टेज, वी15
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल2800
ऑटो विशेषज्ञ वीसी-204
लाभ:
  • छवि स्पष्टता;
  • देखने के कोण में वृद्धि;
  • पार्किंग सेंसर की उपस्थिति;
  • इसे फ्रंट लाइसेंस प्लेट पर भी लगाया जा सकता है।
कमियां:
  • वायरलेस इंटरफ़ेस नहीं है;
  • प्रतिबिम्ब केवल दर्पण के रूप में प्रेषित होता है।

दूसरा स्थान: एसएचओ-एमई सीए-6184एलईडी

इसमें एक इन्फ्रारेड एलईडी बैकलाइट है, जिसके लिए रियर मार्कर लाइट्स पर अतिरिक्त स्विचिंग की आवश्यकता नहीं होती है। ट्रांसमिटेड इमेज पर पार्किंग सेंसर्स का कोऑर्डिनेट ग्रिड सुपरइम्पोज किया गया है। वाइड-एंगल लेंस के बिना भी, कैमरा अपने स्थान से एक मीटर की दूरी पर सभी हस्तक्षेप को आत्मविश्वास से पकड़ लेता है, जो एक सुरक्षित पैंतरेबाज़ी करने के लिए पर्याप्त है।एक विशेष स्थापना ऊंचाई की आवश्यकता है - सड़क से कम से कम 50 सेमी (इस प्रकार एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए बिल्कुल उपयुक्त)।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल545x420
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -60
प्रकाश, लक्स 0.6
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल2000
एसएचओ-एमई सीए-6184एलईडी
लाभ:
  • स्थापना में आसानी;
  • पार्किंग सेंसर के ग्रिड की उपस्थिति;
  • संभावित हस्तक्षेप का विश्वासपूर्वक निर्धारण।
कमियां:
  • केवल एनालॉग सिग्नल प्रसारित करता है;
  • बड़े वाहनों के लिए अधिक उपयुक्त।

पहला स्थान: AVS303CPR (CMOS)

यह नमूना एकीकरण के मामले में सबसे आसान है - आपको बस फ्रेम में नंबर डालने और इसे कार पर ठीक करने की आवश्यकता है, अन्य सभी चरण कारखाने में असेंबली के दौरान पहले ही पूरे हो चुके हैं। कैमरा रंग एनालॉग छवियों का समर्थन करता है और इसका वीडियो इनपुट लगभग किसी भी रिसीवर के लिए सार्वभौमिक है। इन्फ्रारेड रोशनी से लैस रियर मार्कर लाइट्स के अतिरिक्त उपयोग की आवश्यकता नहीं है। शरीर पूरी तरह से सील है, और देखने के कोण को क्षैतिज रूप से समायोजित किया जा सकता है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल648x488
देखने का कोण, डिग्री165
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -30
प्रकाश, लक्स 0.2
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल2100
एवीएस303सीपीआर (सीएमओएस)
लाभ:
  • रिसीवर से कनेक्शन की सार्वभौमिकता;
  • क्षैतिज समायोजन;
  • डिजाइन में इन्फ्रारेड एलईडी की उपस्थिति।
कमियां:
  • कम तापमान (-30 तक) का डर।

बाहरी माउंट पर डिवाइस (कोष्ठक)

तीसरा स्थान: INCAR VDC-412

अपने चीनी मूल के बावजूद, यह मॉडल यूरोपीय ब्रांडों की कारों और प्रीमियम पर स्थापना पर केंद्रित है। डिवाइस की स्थापना कारखाने में बहुत आसानी से की जाती है और इसमें अधिक समय नहीं लगता है। गैजेट की तकनीकी विशेषताएं आपको इसका पूरा उपयोग करने की अनुमति देंगी। डिवाइस में उपयोग की जाने वाली इंफ्रारेड तकनीक आपको पर्याप्त सुरक्षा के साथ रिवर्स करने की अनुमति देती है, तब भी जब पीछे की लाइटें काम नहीं कर रही हों।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल648x488
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+25 से -50
प्रकाश, लक्स 0.5
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल7500
INCAR VDC-412
लाभ:
  • शरीर को ब्रेक लाइट के साथ जोड़ा जाता है;
  • अवरक्त रोशनी की उपस्थिति;
  • यूरोपीय कार ब्रांडों के लिए सार्वभौमिकता।
कमियां:
  • अपेक्षाकृत उच्च कीमत पर छोटी कार्यक्षमता।

दूसरा स्थान: AVS325CPR

एक सार्वभौमिक मॉडल, फिर से यूरोपीय कारों के निर्माता पर केंद्रित है। इंफ्रारेड रोशनी के कारण शून्य प्रकाश की स्थिति में एक अच्छी तस्वीर प्रदान करता है। शरीर स्वयं टिकाऊ ABS प्लास्टिक से बना है और ब्रेक लाइट की नकल कर सकता है। परिवेश के तापमान और यूवी में परिवर्तन के लिए प्रतिरोधी। उपयोगकर्ता मॉडल के बढ़े हुए परिचालन संसाधन पर ध्यान देते हैं।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। चीन
संकल्प, पिक्सेल762x504
देखने का कोण, डिग्री170
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+30 से -70
प्रकाश, लक्स 0
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल8000
एवीएस325सीपीआर
लाभ:
  • शून्य रोशनी में काम करने की संभावना;
  • बढ़ा हुआ संकल्प;
  • विस्तारित तापमान सीमा।
कमियां:
  • पता नहीं लगा

पहला स्थान: गार्मिन बीसी 30

अपने सेगमेंट में सबसे कार्यात्मक उपकरण। डिजिटल और एनालॉग दोनों स्वरूपों में एक संकेत संचारित करने में सक्षम, अवरक्त रोशनी है। औसत कैप्चर एंगल (140 डिग्री) के बावजूद, यह शांति से उलटते समय संभावित हस्तक्षेप का पता लगाता है। मामला यूरोपीय मानक IP7 के अनुसार आज के लिए सबसे अच्छी धूल और नमी संरक्षण से लैस है।

नामअनुक्रमणिका
निर्माता देश। अमेरीका
संकल्प, पिक्सेल1280x960
देखने का कोण, डिग्री140
ऑपरेटिंग तापमान, सेल्सियस रेंज+30 से -50
प्रकाश, लक्स 0.1
आपूर्ति वोल्टेज, वी12
वारंटी, महीने12
मूल्य, रूबल16000
Garmin नेविगेटर सहायक उपकरण Garmin nuvi और zumo Garmin वायरलेस रियर व्यू कैमरा BC 40 ब्लैक
लाभ:
  • रिसीवर के साथ संचार की वायरलेस विधि;
  • ब्रैकेट के माध्यम से परिवर्तनीय बढ़ते विधि;
  • बढ़ा हुआ संकल्प।
कमियां:
  • उच्च कीमत।

एक उपसंहार के बजाय

रियर व्यू कैमरा बाजार के विश्लेषण से पता चलता है कि आज आवश्यक उपकरण चुनना काफी सरल है - ऐसे मॉडल हैं जो हर स्वाद और बजट को संतुष्ट कर सकते हैं। हालांकि, इस सुरक्षा उपकरण पर पैसे बचाने के प्रयास कुछ परेशानियों में बदल सकते हैं, इसलिए, कहीं भी कैमरा खरीदते समय (ऑनलाइन स्टोर और रिटेल आउटलेट दोनों में), विक्रेता से चयनित के लिए प्रमाणन दस्तावेजों के बारे में पूछना बेहतर होता है। नमूना।

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