Polkupyörä - edullinen kuljetus kaikille ja kuinka täyttää 10 000 ruplaa

Ei ole ihmisiä, jotka eivät aja pyörällä. Vaikka pienellä kolmipyöräisellä, lapsuudessa, mutta se oli. Koska loistava on kuljetus kaiken ikäisille, tarpeille ja vaatimuksille. Se on yksinkertainen ja monimutkainen: helppo käyttää, ei helppo tasapainottaa, on miellyttävä rentoutua, voit vakavasti harrastaa urheilua. Hänellä on kaksi pyörää kaikkiin tilanteisiin ja paljon etuja. Mutta tärkeintä on, että voit hallita tämäntyyppisiä liikkeitä missä tahansa iässä. Lapsuudessa oppinut, 50 vuoden kuluttua voit turvallisesti ottaa pyörän ja ajaa kuin tekisit sen joka päivä. Puhutaanpa pyörän valitsemisesta ja parhaista malleista, joiden hinta on alle 10 000 ruplaa

Sana aloitteleville pyöräilijöille

Pyöräily on suosikkiviihdettä, hyödyllistä toimintaa, kätevä ekokuljetus. Jos sinulla ei vielä ole tätä vaatimatonta "rautahevosta", on aika ostaa se. Jos tämä on ensimmäinen kaksipyöräinen yksikkösi, olet tullut oikeaan paikkaan - autamme sinua selvittämään sen. Aloittelijoille on erityisiä syitä. Yksi niistä - entä jos et pidä siitä: ehkä uinti on hyödyllisempää ja miellyttävämpää terveydelle? Tärkeitä kysymyksiä - missä säilyttää, missä ajaa, onko yritystä? Lisäksi kaikki tämä joutuu talouteen: ostat siistin pyörän, mutta se osoittautuu tarpeettomaksi objektiivisista syistä.

Tähän ongelmaan on ratkaisu - ensimmäinen pyörä voidaan ostaa budjettivalikoimasta, edullinen, ilman "kelloja ja pillejä", mutta turvallinen, sopii aloittelevalle pyöräilijälle. Tässä on tärkeää tietää pyörän laite, muutama perussääntö valittaessa. Puhu siitä, että polkupyörän varusteiden vähimmäishinta ei voi olla alle 10 tuhatta ruplaa, on merkkivalmistajien temppu. Tämä lausunto voi olla tarkka, kun se valitaan tiettyihin tehtäviin - pitkän matkan matkustamiseen, maastopyöräilyyn ja muihin erityispiirteisiin.

Suurin osa väestöstä tarvitsee tämän tyyppistä kulkuneuvoa ajaakseen huvikseen ja terveyden ylläpitämiseen. Paljon tärkeämpää ei ole nopeuksien lukumäärä, vaan korin tai tavaratilan olemassaolo tuotteiden kuljettamista varten. Hyvä lähtötason kuljetus voidaan ostaa 5-10 tuhatta ruplaa.Kyllä, se on ilman monia nopeuksia ja vahvistettua runkoa, mutta kävelyyn maalla tai puistossa, kauppamatkoihin, kevyeen urheiluharjoitteluun se on varsin sopiva.

Kiinteän option budjettihinta ei saavuteta turvallisuuden heikkenemisen vuoksi. Tavaroiden kustannusten alentamiseksi valmistaja säästää lisälaitteissa, kevyissä materiaaleissa. Tässä on tärkeää löytää keskitie setelien ja laadun välillä. Jotta et törmää todella halvaan heikkolaatuiseen väärennökseen, joudut käsittelemään laitteen, kaksipyöräisten ajoneuvojen ominaisuudet. Samalla summalla voi ostaa kunnollisen kaupunkilaisen ja kauniin, joka hajoaa yhdessä kaudessa ilman korjausmahdollisuutta. Joten tutkimme erittäin huolellisesti hyödyllistä tietoa tästä aiheesta.

Mitä ovat polkupyörät

Tämä tekniikka eroaa tyypistä, käyttötyylistä, suunnittelusta. Se näyttää yksinkertaiselta, tietyissä tapauksissa se on hyvin hämmentynyt. Keskivertomatkapyörän ostajan ei tarvitse ymmärtää levymekaniikkaa, jarruhydrauliikkaa, puoliintegroituja tai kierteettömiä kuulokkeita. Mutta sinulla on oltava yleinen käsitys laitteesta, jotta ymmärrät, mistä nopeus, mukavuus ja turvallisuus riippuvat.

Tyypin mukaan polkupyörät jaetaan:

1. Mountain (maastopyörä): suosituin tyyppi maailmassa. Niitä on helppo rullata tiellä, ne käyttäytyvät täydellisesti jalkakäytävällä. Heillä on tehokkaat renkaat syvällä kulutuspinnalla. Hienostuneisuusasteen ja nopeuksien lukumäärän mukaan ne ovat alkuperäisiä, amatöörejä, puoliammattilaisia, ammattilaisia. On olemassa eräänlainen MTB - kaksijousitus (kaksi iskunvaimentinta), se on myös jaettu periaatteen "initial - pro" mukaan. Maastopyörien joukossa on "polkupyörät-29", joissa pyörät ovat suurennetut.

2. Nautinto (mukava): tähän tyyppiin kuuluvat maantie, risteilijät, tandemit. Ne soveltuvat hiljaiseen, rauhalliseen pyöräilyyn puistokujien tai asfaltin kovalla maalla. Niille on ominaista mukava pehmeä satula, tyylikäs muotoilu, helppo vaihteiden vaihto ja erityinen istuvuus.

3. Urban: sovelluksessa se on samanlainen kuin mukava tyyppi - ajo asfaltilla ja hiekkateillä. Helppokäyttöinen, parempi turvallisuus, muotoilu päällä. Alalajit - kunto, risti. Pyöräilykunto - vuoriston ja maantien hybridi, jäykkä haarukka ilman etuiskunvaimentimia, urheilullinen istuvuus, suuret pyörät. Ristijousitettu haarukka, 48-hampainen eturatas, suuret pyörät, kaksoisvanteet. Nämä muutokset on suunniteltu vakavaan toimintaan, stressiin.

4. Moottoritie (turisti): nopein. Kilpajuoksu asfaltilla tai radalla. Ominaisuudet - ohjauspyörä on taivutettu alas, pyörät ovat korkeat kapeat, ohuempi runko. Niissä ei ole lokasuojia, seisontavaloja, matkatavaroiden kelloja ja pillejä. Maantiepyörien alalaji on cyclocrosses: renkaat ovat leveämpiä, kulutuspinta kupera, runko lyhyempi ja matalampi.

5. Extreme: temppuihin, hyppyihin, ei virkistykseen tai matkustamiseen. Ominaisuus - maksimivoimakkuus.

6. Sähköpyörät (polkupyörän hybridit): on kolme toimintatilaa - sähkömoottorista, polkimilla, polkimet + moottori. Akut ovat irrotettavia, ladattavissa verkosta, kuten puhelimet.

Jokaisessa tyypissä on muunnelmia: naaras / uros, tavallinen / taitettava. Kokoontaittuminen on kätevää liikenteessä, kaupunkialueilla, kun joudut käyttämään joukkoliikennettä. Se mahtuu helposti auton tavaratilaan, on helpompi säilyttää kotona. Se ei ole urheiluvauhtia, mutta se on erittäin kätevä kävelyyn. Joissakin taittomalleissa on nopeat tilat.

On toinenkin asteikko. Tämä valintakohde on yksinkertaisin ja ilmeisin, jokaisella luettelotyypillä on omat erityispiirteensä:

1. Miesten/Naisten: Ero on rungon suunnittelussa, joka on matalampi naisten kävelymalleissa. Urheilussa miesten ja naisten välillä ei ole eroja.
2. Nuori: samanlainen kuin aikuinen vuori. Pyörät - 24 tuumaa, muotoilu on suunniteltu turvalliseen ohjaukseen suhteellisen alhaisella kuljettajan painolla ja korkeudella. On siivet, jalkatuki. Erikoisia valmistetaan - tytöille, joissa on erityinen tyyli.
3. Vauva: pienet, mutkaton rakenteet, jotka on varustettu sivupyörillä vakauden takaamiseksi. Pehmeät yläosat, tavaratila, kirkkaat värit. Lapsia pidetään mahtavina ikäluokissa:

• enintään kolme vuotta (pyörän halkaisija 8-12 tuumaa);
• 3-5 vuotta (14-15);
• 5-9-vuotiaat (18-20).

1. Mitä vanhempia he ovat, sitä enemmän he näyttävät aikuisilta, mutta hallintalaitteet ja laitteet ovat yksinkertaisempia.

Jotain pyörästä

Yleensä se koostuu kehyksestä ja lisälaitteista. Useat solmut ovat olennaisen tärkeitä laadukkaan ajon kannalta.

Kehys

Kiinnitämme huomiota runkoon - tämä on pyörän pääelementti. Ne on valmistettu alumiinista, hiilestä, teräksestä, kromolysta, titaanista. Teräsrakenteet ovat raskaita, niitä käytetään taittomalleissa. Alumiini ja hiili - kevyt rakenne, hyvä jäykkyys. Tuotteen hinta riippuu materiaalista. Lisävarusteet maksavat 2-3 kertaa enemmän kuin itse alusta.

Materiaali	Paino	Vahingonkestävyys	Korjaus	Hinta
Teräs	raskas	kestävä, mutta herkkä korroosiolle	Helppo korjata itse	talousarvioon
alumiiniseokset	valoa	vähemmän kestävä kuin teräs, ei pelkää korroosiota	Korjaus on mahdollista, mutta ei helppoa	Keskikokoinen
Hiili	erittäin kevyt	kestävä, mutta pelkää osumista teräviin esineisiin ja kosteuden joutumista kehyksen sisään	Rikki - heitä pois	Premium

Kehykset vaihtelevat kooltaan henkilön pituuden mukaan, mikä on osoitettu vaunussa olevalla tarralla. Kokotaulukot ovat saatavilla jokaisesta erikoisliikkeestä.

Kehyksen koko, tuumaa	Kehyksen koko, cm	Korkeus, cm	Nimitys	Merkitys
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	Minimi
15″-16″	38-40	158 — 172	S (pieni)	Pieni
17″-18″	43-47	168 — 182	M (Meduim)	Keskiverto
19″-20″	48-52	178 — 190	L (suuri)	Iso
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Hyvin iso
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Enimmäismäärä

Miksi tämä ilmaisin on tärkeä: kuljettajalle suuri tai pieni runko tekee laskusta virheellisen, epämukavan. Jännitys, nopea väsymys eivät anna sinun levätä kävelyllä, mikä pahentaa istuvan elämäntavan ongelmia.

Poistot

Iskunvaimentimista riippuu, kuinka hellävaraisesti ajoneuvo reagoi tien kolhuihin. Polkupyöriä on kolmenlaisia:

1. Jäykkä (jäykkä): klassinen, jäykkä haarukka, satulatolppa iskunvaimentimella tai satula jousilla (maantie, maantie, BMX, cruiserit, rasvapyörät).

• polkimet pyörivät tehokkaasti ilman kertymistä;
• vähemmän painoa.

• tärisee ajettaessa epätasaisella tiellä.

2. Hardtail (hardtail): etuhaarukka iskunvaimentimella, kova häntä (kaikki paitsi maantiepyörät).

• mukavuus töyssyissä;
• tärinän vaimennus.

• polkeminen ei ole helppoa;
• lisääntynyt paino.

3. Kaksoisjousitus: kahden iskunvaimentimen läsnäolo: edessä - kuin kovapyrstö, takana - heiluri (vuori, erikoistunut alamäkeen).

• mukava ajo;
• vähentynyt selkärangan kuormitus.

• vielä enemmän painoa;
• maksimaalista voimaa polkettaessa.

Ohjauspylväs

Tämän solmun laitteelle on 4 vaihtoehtoa, luotettavuus ja hinta riippuvat siitä:

• kierteinen - klassinen, kevyt, edullisin.Mutta se on vaikea asentaa, luotettavuus on alhainen;
• kierteetön - se voidaan puhdistaa ja voidella ilman ongelmia, helppo asennus, luotettavampi, kohtuullinen hinta;
• puoliintegroitu - hinta on korkeampi, suunnittelu on monimutkaisempaa, mutta laatu ja turvallisuus kasvavat;
• integroitu - monimutkaisin, kallein, kevyt, luotettava, mutta vaikea ylläpitää ja korjata.

Täällä sinun ei tarvitse päättää itse, on parempi kuulla asiantuntijoita.

pyörät

Pyörien koko määritetään tuumina (1 d \u003d 25,5 mm). Valtava määrä muunnelmia:

• maastopyörillä on kolme vanteen halkaisijaa - 26; 27,5; 29 tuumaa;
• moottoritie - 28;
• kaupunki - 20, 26, 28.

Ymmärrämme, että iso pyörä on avain mukavaan kävelyyn, suurempaan nopeuteen, huomaamme, että "suuren halkaisijan" pyörittäminen vaatii enemmän vaivaa. Huono puoli on heikentynyt ohjattavuus.

Erillinen aihe on renkaat ja kulutuspinta. Renkaiden jalkanauha lisää lujuutta, mutta vaikuttaa tuotteen hintaan. Halvin vaihtoehto on teräslangat, mutta niillä on ominaisuus rikkoutua, tuloksena on puhjennut kammio. Ihanteellinen - nylon, kalliimpi - Kevlar.

Mitä tulee renkaan kuvioon - mitä tehokkaampi kulutuspinta, sitä helpompi off-road-avoimuus, mitä varmempi ajo, sitä enemmän hallintaa. Toisaalta hyvällä radalla polkeminen aggressiivisella kulutuspinnalla on paljon vaikeampaa. Jos piikkejä on, se vaikeuttaa polkemista entisestään, ja asfaltti pyyhkii piikit armottomasti.

Vanteet laittaa yksi, kaksinkertainen, jopa kolminkertainen. Double on mahdollisimman hyvä - hinta ja luotettavuus ovat optimaaliset. Rahan laadun materiaali on alumiini. Tällainen vanne on kevyt, kestävä, edullinen. Se voidaan suoristaa muodonmuutosten sattuessa. Hiilivanne on kallis ja korjauskelvoton. Teräs - vain yksittäisillä vanteilla, edullisimmilla malleilla.

Jarru

Myös variaatioita on monia: vanne, levy, mekaanisesti ohjattu, hydraulinen.

1. Vanha tapa, kun polkimet hidastavat, kääntyvät takaisin, ne laitetaan yksinkertaisiin pyöriin ilman nopeuksia. Suunnittelu on monimutkainen, mutta luotettava.
2. V-jarru, pihdit. Jarruvivut - ohjauspyörässä molemmille pyörille. Kun sitä painetaan, vaijeri vedetään, jarrupalat aktivoituvat ja vanne kiristyy. Halpa, helppo hallita, mutta ei toimi hyvin likaisena, sateessa.
3. Mekaaninen levy. Periaate on punkkien kantama, mutta tyynyt vaimentavat jarrun roottorin nopeutta. Jarrutusvarmuus paranee huonolla säällä, muodonmuutoksilla.
4. Levyhydrauliikka - hydrauliletkut ohjaavat jarrupalat. Erinomainen suorituskyky kaikissa olosuhteissa. Mutta ne tekevät rakenteesta raskaamman, lisäävät kustannuksia, sitä on vaikea korjata itse.

Kun valitset hydraulijarrua, kiinnitä huomiota roottorin halkaisijaan. Optimaalinen on 16 cm, mitä suurempi halkaisija, sitä tehokkaampi jarrutus, mutta paino kasvaa.

Polkimet

Niitä on kolme tyyppiä:

1. Alusta - muovia, metallia, yhdistetty. Perinteinen laakeroitu akseli on edullisin vaihtoehto.
2. Kosketus - erikoiskengät kiinnitetään lukolla. Kallis urheilulaji.
3. Yhdistetty - pedaalissa on lukko, toisaalta se pyörii tavallisista kengistä.

Tässä ovat tärkeimmät asiat, jotka sinun tulee tietää valittaessa kaksipyöräistä ystävää. Siellä on myös paljon pieniä toissijaisia ​​- alakiinnike, vaihteisto, satulatolppa, ohjauspyörän tyyppi ja varsi, rattaat. Ne vaikuttavat ajon laatuun, hintaan, vakauteen, mutta vähäisemmässä määrin.

Brändit ja yritykset

Mitä tulee kaksipyöräisen ihmeen valmistajiin, kaikkien budjettimallien luurangot valmistetaan Aasiassa, korkealaatuisina Taiwanissa.Eurooppalainen tai amerikkalainen merkki on mainostemppu: siellä on todennäköisesti pääkonttori ja tuotantoliikkeet Aasiassa. Huonolaatuiset pohjat tulevat markkinoille Vietnamista, Singaporesta ja Malesiasta.

Jokaisella yrityksellä on omat hintaluokat, mutta alaraja on erilainen kaikkialla. Jos sinulla ei ole enempää kuin 10 tuhatta ruplaa ostoa varten, kiinnitä huomiota budjettimerkkeihin Stels, Stark, Atom, Haro.

Arviot

Ei ole mitään järkeä etsiä halvimpia pyöriä, koska kurja maksaa kahdesti. Käytännöllisempää on tarkastella ylennettyjen yritysten luokituksia, joissa kalliiden lisäksi esitellään ehdottomasti taloudellisia malleja. Tässä Stels-merkkiset pyörät ovat kämmenessä.

STELS

Stels on venäläisen Velomotorsin tuotemerkki. Laaja valikoima, erinomainen laatu, kohtuulliset kustannukset - tämä erottaa sen polkupyörätuotemarkkinoilla. Painava argumentti yrityksen puolesta on, että varaosia ja tarvikkeita on saatavilla, palvelun eurooppalainen taso on myynti ja jatkohuolto. Suuri lapsille voidaan ostaa 3 tuhannesta ruplasta. Lukuisat aikuisten mallit jopa 10 000 ruplan rajoissa antavat sinun valita paitsi hinnan, myös toisen indikaattorin mukaan.

Venäläisen tuotemerkin "Stels" TOP-9 vuodelle 2025 tarjoaa kolme suosituimmista malleista (paikat 7-9) tarvitsemassamme hintakäytävässä.

7. sija: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 ruplaa.

Kaupunkipyörä aloittelijoille. 26 tuuman pyörien keskipitkä kulutuspinta tekee siitä vakaan ja kulkevan säällä kuin säällä. Kaksoisreuna ei salli muodonmuutoksia, kun se kohtaa reunakiven. Runko on terästä, lisää laitteiden painoa, mutta vaimentaa tärinää ajettaessa epätasaisilla teillä. Tavallinen jalkajarru, luotettavin ensimmäisillä yrityksillä.Mukava istuin, kaareva, säädettävä ohjauspyörä, hyvät varusteet. Mukana kansi lokasuojalle ja ketjulle.

Ominaisuudet:

• kaupunkilainen (jäykkä - kova);
• runko - teräs, koko 19 tuumaa;
• pyörät - 26 tuumaa;
• jarru - takajalka;
• nopeus yksi;
• paino: 16,55 kg.

• kunnollinen muotoilu, helppokäyttöinen;
• läpinäkyvyys on erittäin kunnollinen;
• laitteet miellyttävät;
• loistava hintalappu – budjettimalli, jossa on joukko bonuksia.

• vetojärjestelmä ei herätä luottamusta.

8. sija: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 ruplaa.

Muistuttaa retropyörää, erittäin tyylikäs tyyppi, tyylikäs muotoilu. Sopii kävelyyn, hiljaiseen ajoon. Ostajat arvostivat yksinkertaista käyttöä, luotettavuutta ja mukavaa ajoa. Teräsrunko kestää raskaita kuormia. Perinteinen jarru tarjoaa maksimaalisen turvallisuuden kaupunkialueilla, kun tarvitaan voimakasta jarrutusta. Satula ja ohjaustanko liikkuvat korkeudessa, mikä lisää mukavuutta ajon aikana.

Isot lokasuojat pyörillä, lokasuojat - hyvä suoja mudalta huonolla säällä. Ketjulle on suojaus. Tavaratila on varustettu pidikkeellä. Etukori on melko tilava. Hyvän suorituskyvyn vuoksi kuluttaja valitsi tämän mallin, se on erittäin suosittu ja ostettu.

Ominaisuudet:

• naispuolinen kaupunki (jäykkä);
• teräsrunko, koko - 20 tuumaa;
• pyörät - 28 tuumaa;
• jarru - takajalka;
• nopeus on yksi;
• paino - 17,3 kg.

• pehmeä satula, erittäin mukava ratsastus;
• kiinteä pohja, suoja lialta, roiskeilta - erittäin vaikuttava;
• pyörä "tyylikäs kuin piano".

• netistä ostettaessa - vanteet tai kori eivät välttämättä vastaa kehyksen väriä, tämä pilaa suunnittelun.

9. sija: STELS Pilot 310 (2013)

3 700 - 4 900 ruplaa.

Viisi vuotta vanha auto on edelleen bestseller, tämä kertoo sen laadusta ja toimivuudesta. Malli on taitettava. Sopii aikuisille, teini-ikäisille. Helppo kuljettaa, säilyttää, taittaa nopeasti, mahtuu auton tavaratilaan. Teräsrunko, pienet pyörät rullaavat paitsi asfaltilla myös maan epätasaisilla poluilla. Renkaat tarjoavat hyvän pidon pintaan kaikissa luonnonkatastrofeissa.

Mukava satula jousilla, voidaan jopa pestä. Ohjauspyörä on korkeussäädettävä. Mukava ajaa, helppo ajaa.

Ominaisuudet:

• kaupunki (jäykkä);
• teräsrunko, koko - 13 tuumaa;
• taitto;
• pyörät -20 tuumaa;
• jarru - takajalka;
• nopeus yksi;
• paino - 14,33 kg.

• taitettava malli kaupungissa on erittäin siisti asia;
• rungon läsnäolo tekee mallista käytännöllisen;
• sarjassa on pumppu, kello on hyödyllinen laite aloittelijoille;
• suojaa hyvin roiskeilta maaseututeillä.

• raskas kannettaessa;
• kolisee töyssyissä.

VELOLIDER

Urheiluvälineisiin erikoistunut myymäläketju. Kaikki tällä nimellä varustetut pyörät ovat yksinoikeudella venäläiselle ostajalle.

VELOLIDER 24″ FAVORIT 246

7 999 - 10 040 ruplaa.

Teinin pyörä on suunniteltu kuljettajan painoon 95 g asti.Soveltuu liikkumiseen kaupungissa ja maaseudulla. Varustettu lokasuojilla, heijastimilla, jalkatuella. On ketjusuojaus.

Ominaisuudet:

• vuori (MTV) kahden jousitus;
• teräsrunko, korkeus 145-160 cm;
• pyörät - 24 tuumaa;
• nopeudet - 6;
• jarrut edessä ja takana V-jarru;
• paino - 15 kg.

Hyvistä ja huonoista puolista ei ole vielä arvosteluja. Ehkä tämä pyörä odottaa sisäänajoasi, arviointiasi.

STARK-PYÖRÄT

Stark Bikes (Venäjä, Saksa, Taiwan) ilmestyi polkupyörämarkkinoille vuonna 2002. Se tuottaa urheilumalleja (extreme, BMX, maastourheilu, fitness). Arsenaalissa on naisten, lasten, teini-ikäisten, taitettavat polkupyörät.

STARK Bliss 20.1V (2017)

9 490 - 12 970 ruplaa.

Teinien maastopyörä tytöille 6-9 vuotiaille, koko jopa 135 cm.Alkuperäinen jousitushaarukka, kaksoisvanteet, jalkalauta tekevät pyörän käytöstä mukavan. Voit ajaa kaupungissa, vaikeissa tieolosuhteissa, liikenne näyttää itsensä parhaalta puolelta.

Ominaisuudet:

• vuori (kova häntä);
• runko - alumiiniseos;
• pyörät - 20 tuumaa;
• nopeudet - 7;
• jarru - edessä ja takana V-jarru;
• paino - 12,5 kg.

• Venäjän kehitys taiwanilaisessa suunnittelussa - huippulaatua, ei tarvitse viilata, leikata;
• kaikki on rauhallisesti säädelty;
• hinta on hyvä sellaiselle laadulle, lapsen turvallisuudelle.

• sarja ei sisällä kokoonpanoon tarvittavia avaimia;
• ei kokoamisohjeita.

ATOMI

Venäläinen tuotemerkki "Atom" sai suosion ratsastajien keskuudessa, kehitettiin ammattipyöräilijöiden osallistuessa. Tavarat aggressiiviseen ajoon. Laajentuttuaan valikoimaa ilmestyi kävely- ja lastentuotteet.

Atom Bomber (2008)

5 090 - 5 254 ruplaa.

BMX aloittelijoille katu-, lika-tyyleissä ajamiseen. Runko (kromi-molybdeeniseos) ja teräshaarukka on vahvistettu, vanteet ovat kestävämpiä. Tämä kone kestää äärimmäisiä kuormituksia. Pyörällä voit tehdä temppuja 360 asteen ohjauspyörän kiertoliikkeellä.

Ominaisuudet:

• BMX - velo-motor extreme;
• jarrut - vanteen mekaaniset Tectro UA-907;
• vanteet - yksittäinen Weinman ZACX;
• pyörät ovat 20 tuumaa.

• hyvä, laadukas "bam";
• Pidin kehyksen geometriasta, se on helpompi kuljettaa;
• ei kallis.

• hieman raskas vakaviin temppuihin;
• katurenkaat löysällä lumella eivät tartu, luista.

HARO

Kalifornian maastopyörä- ja BMX-brändi on ollut olemassa 30 vuotta. Laaja valikoima, amerikkalainen laatu, on budjettihintalappu.

Haro Z20 (2015)

9 990 RUB

Useita vuosia sitten julkaistut mallit eivät menetä merkityksellisyyttään, laatuaan ja kustannukset laskevat, ja niistä tulee melko budjetteja. Tätä tyyppiä ei ole tehty mukavuuden vuoksi, joten satulaan ei usein istuta, mutta se on turvallinen, melko pehmeä. Aggressiiviseen ajoon tarkoitettu pyörä sopii aktiivisesti urheileville nuorille, jotka ovat valmiita ajamaan koko matkan.

Ominaisuudet:

• teini (jäykkä);
• ikä 6 - 9 vuotta, korkeus - jopa 135 cm;
• teräskehys;
• pyörät - 20 tuumaa;
• nopeus on yksi;
• jarru - takana;
• paino - 11,11 kg.

• julkaisuvuoden mukaan konkreettinen alennus hinnasta, se osoittautuu melko taloudelliseksi;
• mukava, helppo liikkua, voit oppia temppuja;
• Extreme-urheilun aikana aloittelijat kaatuvat usein: polvet ovat mustelmia, pyörä on loistava - kuin uusi.

• vaikea löytää hinnanalennuksen jälkeen.

Haro Z20 Girls (2015)

9 990 - 11 000 ruplaa.

Aloitustason pyöräilyluokka, tyylikäs mutta aggressiivinen pyörä tytöille. Ilman vaihtamista, vakaa ja kaunis. Harjoittelun aikana putoamiset ovat mahdollisia, joten ajoneuvon yksittäiset osat vahvistetaan.

• teini 6-9-vuotiaille tytöille, korkeus - jopa 135 cm;
• runko - teräs;
• pyörät - 20 tuumaa;
• takajarru - V-jarru;
• poistot - jäykkä;
• nopeus on yksi;
• paino - 11,11 kg.

• laadukas kokoonpano, kevyt, vakaa, kätevä kaupungissa ja maalla;
• mukava satula, tämä on tärkeää tytöille;
• aloittelijoille on lisäpyöriä;
• on jalka- ja käsijarrut, turvallisuuden vuoksi tämä on plus;
• tyylikäs — pyörät ovat valkoisia, mutta lika ei tartu kiinni.

• ei ketjusuojaa.

Vinkkejä kokeneilta pyöräilijöiltä

Joka vuosi yritykset julkaisevat uusia malleja, parantavat jotain, päivittävät jotain. Ne voivat vaihtaa väriä tai laittaa eri tyyppiset jarrut. Mutta uusi malli maksaa aina enemmän. Siksi katso tarkasti alkuvuosien tuotetta, ne eivät ole huonompia, joskus jopa parempia, mutta ne maksavat vähemmän.

***

Mitä kevyempi "auto" painaa, sitä helpompi se on hallita, ohjattavampi tiellä, paremmin rullautuu ylämäkeen, helpompi kuljettaa lattioissa ja portaissa. Mutta toisaalta, mitä kevyempi kuljetus, sitä korkeampi sen hinta.

Kuinka valita tyypin mukaan:

• vuoristoinen - säännölliset maastokävelyt;
• kaupunki - vaihtoehto ajoneuvoille, sileä asfalttipäällyste;
• moottoritie — jos haluat tulla pyöräilymaratoonariksi ja ajaa 50 km päivittäin;
• tie - yksinkertaisin, kestää ankarat käyttöolosuhteet.

***

Varusteita ostettaessa on tärkeää valita oikea koko, se määräytyy istuinputken (johon satula on kiinnitetty) korkeus. Jokaiselle tyypille on taulukko kehyksen koon ja henkilön pituuden välisestä suhteesta. Yksinkertainen mittausmenetelmä näyttää tältä:

• seiso rungon yläpuolella, kosketa satulan takaosaa;
• rungon yläputken ja haaran välinen etäisyys on sallittu 5-15 cm.

Jos rattaat ovat suuret edessä ja pienet takana (maantiellä), voit kehittää nopeutta suorassa. Auttaa ja urheilulasku (ohjauspyörän kallistus). Mutta tämä lasku ei sovi kaikille - amatöörille. Maantiepyörää suositellaan kokeneille faneille, sillä ei tarvitse aloittaa.

***

Älä osta polkupyöriä, jotka näyttävät hyvältä.Laadukkaissa merkeissä ei ole valettuja pyöriä, taustapeilejä tai takaiskunvaimentimia. Lisäksi tällaiset asiat eivät ole turvallisia. Kehyksen kirjain, XTR-tyyppi, BMW-merkit ovat johtamistemppuja.

***

Kiinnitä huomiota komponenttien vastaavuuteen laadun ja hinnan suhteen. Budjettikasetti ja kallis ketju eivät ole laadun indikaattori, vaan mainostemppu. Kaiken pitää olla tasapainossa.

***

Jos pidät kaikesta tekniikassa, mutta yksi osa ei sovi sinulle, älä kiirehdi kääntymään pois: se voidaan korvata päivityksellä.

Yleisesti ottaen, kun ostat edullista pyörää, sinun ei pitäisi sukeltaa teknisten muunnelmien ominaisuuksiin. Keskity vaikutelmiisi, tunteisiisi: tarkista pituutesi, istu ohjauspyörästä, kokeile käännösten pehmeyttä. Juoksemalla ensimmäisellä "rautahevosella" ymmärrät lopulta, mikä sinua kiinnostaa eniten - helpot kävelyt, ruokamatkat, nopeus, temput tai off-roadin voittaminen. Sen jälkeen voit sanoa tarkasti, tarvitsetko kalliin kaksipyöräisen ystävän iloon ja parantamiseen. Ehkä ostettu budjettimalli riittää silmillesi.