Vuoden 2025 parhaat sytytystulpat

Autokynttilät eivät ole se tuote, josta auton omistaja ensisijaisesti kiinnostaa, mutta sytytysongelmien ilmaantuessa kiinnostus herää heti ja paljon kysymyksiä aiheesta "Kumpi yritys on parempi" tai "Mitä valintakriteerit pitäisi olla" .

Tutkimalla mallien suosiota ja niiden toimivuutta, tulet siihen tulokseen, että laajan valikoiman sytytystulppia valmistavat valmistajat, jotka eivät liity tunnettuihin autoyhtiöihin. Tällä on kiistaton etu, koska mainostetun tuotemerkin logo missä tahansa auton osassa lisää sen kustannuksia neljänneksellä. Tästä seuraa, että on parempi ostaa tarvikkeita valmistajalta, jolloin vältetään merkittävät lisähinnat autonvalmistajalta.

Kuinka valita oikeat sytytystulpat?

Minkä merkkiset sytytystulpat valita?

Nykyään markkinoilla on erilaisia ​​kynttilöitä. Ne erotetaan eri kriteerien mukaan, esimerkiksi käyttö bensiini- tai dieselmoottoreissa. Eroja liittyy myös elektrodien (kaksi- ja monielektrodi) lukumäärään ja materiaaliin (iridium, platina), josta ne on valmistettu.

Suosituimmat mallit kuuluvat seuraaviin tuotemerkkeihin:

• NGK. Brändi tekee menestyksekkäästi yhteistyötä sellaisten yrityshaiden kanssa, kuten Ferrari, BMW, Volvo jne.
• Bosch. Toimittaa osia Mitsubishille, Toyotalle, Audille, Fiatille.
• Reipas. Valmistaa kulutusosia BMW:lle, Skjodalle, Opelille ja Audille.
• mestari. Hänellä on sopimus autotuotteiden luomisesta Alfa Romeolle, Suzukille, Jaguarille ja muille merkeille.
• Denso. Tunnettu japanilainen yritys, joka valmistaa korkealaatuisia varaosia erilaisiin autoihin.

Sytytystulppien ostaminen näiltä yrityksiltä on suuri säästö ja erinomainen vaihtoehto autosi mille tahansa merkille. Tuotteiden laatu on erinomainen ja monien ammattilaisten arvostama.

Selvästi sytytystulpista:

Suosituimmat mallit

Tavalliset sytytystulpat. Ne ovat klassisia yksielektrodisia laitteita: lumivalkoinen keraaminen runko päällä ja kierteinen metallipohja. Tällaiset mallit houkuttelevat huomiota budjettihinnallaan, yksinkertaisuudellaan ja kyvyllään parantaa moottorin suorituskykyä. Mutta tietenkään et voi tehdä ilman haittoja. Näihin sisältyy vähimmäisresurssit.

Monielektrodiset sytytystulpat. Tällaisten laitteiden erikoisuus on, että keskuselektrodin ympärillä on useita lisäelektrodeja, niin sanottuja sivuelektrodeja.Niitä voi olla 3 tai 4. Tuloksena on eräänlainen kukka. Tällaisten laitteiden etuna on, että voit valita, mistä elektrodista kipinän vastaanottaa. Ja vastaavasti käyttöikä kasvaa. Myös liekin syttyminen kulkee kipinäkeskuksen läpi eikä siinä ole katkoksia, mikä vaikuttaa suotuisasti moottorin tehon kasvuun.

Kynttilät platinalla ja iridiumilla. Näiden laitteiden merkittävä haittapuoli on heti ilmeinen, koska tämä on "pureva" hintalappu. Saatat ajatella, että se on kohtuuttoman ylihinnoiteltu, mutta todellisuudessa se ei ole niin. Ohuilla elektrodeilla on se epämiellyttävä ominaisuus, että ne kuluvat nopeasti, ja kun ne on valmistettu metallista, ne kestävät tuhoa. Lisäksi tällaisilla varaosilla on useita etuja: itsepuhdistuvuus, lisäeristyskyky, lisääntynyt elektrodien määrä ja muut vivahteet. Siitä kannattaa ehdottomasti maksaa ylimääräistä.

Parhaat sytytystulpat.

77 00 500 168

Kunnostetut sytytystulpat, joiden merkintä on 77 00 500 168, ovat osoittautuneet erinomaisesti. Tämän varaosan tekniset ominaisuudet sopivat erinomaisesti K7M-moottoriin. Tehdas suorittaa jatkuvasti tiukkaa laadunvalvontaa, mikä takaa virheettömän työn.

Ranskalainen valmistaja Eyiem on näiden laitteiden päätoimittaja suurelle osalle eurooppalaisia ​​tehtaita.

Kahden sivuelektrodin ansiosta kynttilän resurssit kasvavat. Ja polttokammioon lentävä keskuselektrodi tarjoaa pätevästi seoksen syttymisen.

Lukuisat testit osoittivat, että 77 00 500 168 on laadukas tuote, jolla on kunnolliset resurssit, mutta ilman ennätystä. Hinta on noin 200 ruplaa.

• Laatu korkeimmalla tasolla;
• Vastaa ilmoitettuja työehtoja.

• Hinnat vaihtelevat usein.

Denso K20XTR

Valmistaja on Japani, joka ei voi muuta kuin miellyttää autoilijoita, koska tällaiset tuotteet ovat vertaansa vailla oleva kopio ainutlaatuisista varaosista ja vain merkintä voi paljastaa, missä kynttilät todella luodaan. Elektrodien pinta on valmistettu nikkelistä, jolla on edullinen vaikutus eroosionkestävyyteen. Tuotteen suuri resurssi ja vakaa kipinä takaavat moottorin hiljaisen toiminnan ja säännöllisen polttoaineenkulutuksen. Autotuotteen keskihinta vaihtelee noin 250 ruplaa.

• Hieno laatu;
• Eroosiota kestävät elektrodit.

• Hinta.

Beru Z193

Tämä on eräänlainen genren klassikko ja suosittu ostajien keskuudessa. Kynttilät palvelevat luottavaisesti käyttöaikaansa yhdestä MOT:sta toiseen, eivät petä omistajaa, mutta samalla ne eivät hämmästytä erinomaisilla tuloksilla. Kierteen pituus on 19 mm ja kiristysmomentti 25 Nm. Rakenne on yksielektrodi, minkä ansiosta käyttöikä lyhenee huomattavasti. Keskimääräinen hinta on vain 140 ruplaa.

• Hinta on jokaisen auton omistajan saatavilla;
• Väärennösten määrä markkinoilla on vähäistä.

• Pienin kipinäväli vähentää tuotetun kipinän tehoa;
• Kipinävälin tuuletus vähenee "upotetun" keskielektrodin toiminnan vuoksi.

Bosch FR7LDC Plus (0 242 235 668)

Erinomainen vaihtoehto klassisille kynttilöille, koska Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) on kahden elektrodin varaosa. Tuotteen laatu on korkea ja vertaa monia tämän alueen johtajia.Keskuselektrodin materiaalin koostumukseen on lisätty yttriumia, mikä takaa kipinäeroosionkestävyyden, mikä tarkoittaa, että se nostaa tuotteen resurssit korkeammalle tasolle.

Bosh FR7LDC+:n (0 242 235 668) pääominaisuudet ovat samanlaiset kuin Berun. Hinta vaihtelee noin 160 ruplaa.

• Kunnollinen resurssi;
• Parametrit vastaavat useimpia tavallisia kynttilöitä.

• Usein väärennös.

NGK BKR6EK (2288)

Japanilaisen valmistajan osilla on vakaa kipinä, niillä on erinomainen vastustuskyky kemiallisten kerrostumien esiintymiselle ja ne ovat kuuluisia korkealaatuisesta työstä korkealla jännitteellä. Mutta tärkeintä on, että kynttilät ovat alkuperäisiä, eivätkä kiinalaisia ​​väärennöksiä, muuten pettymys on väistämätön. Laitteen käyttöikä on korkea. Keskihinta on noin 210 ruplaa.

• Hankinnassa ei ole ongelmia, sitä myydään monissa myyntipisteissä.

• Väärennösten määrä on suuri;
• Sivuelektrodeissa havaitaan karkeaa leimaamista.

Denso PK20PR-P8

Japanilainen valmistaja luo tuotteensa platinasta, mikä antaa sille kunniallisen paikan laadukkaiden tuotteiden joukossa. Toinen ostajien viehe on paras hinta. Suorituskyky ovat erinomaiset: platinapinnoitteen ansiosta taataan pitkä käyttöikä ja erinomainen laatu.

Olosuhteissa, joissa kuormitus on lisääntynyt, Denso PK20PR-P8 takaa sytytysjärjestelmän jatkuvan toiminnan. Mallissa kotelon pintakäsittely on moitteeton ja kontaktilähtö miellyttää täydellisellä mattapinnallaan.

• Korkealaatuinen;
• Pitkä resurssi.

• Elektrodien välisen raon mitat.

NGK BKR6EIX (6418)

Mallissa NGK BKR6EIX (6418) on iridiumelektrodi. Laitteelle on ominaista korkein ja vakaa kipinä. Sillä on myös hyvä kestävyys kemiallisia kerrostumia vastaan, joita saattaa syntyä käytön aikana. Tarjoaa korkealaatuista toimintaa korkealla jännitteellä.

NGK on kuuluisa paitsi hienoimpien tehdaslaatuisten tuotteiden toimittamisesta, myös siitä, että sitä käytetään legendaarisessa Formula 1:ssä autojen varaosien asennuksessa.

Iridiumkynttilöiden resurssit ovat oikealla tasolla ja ne voivat antaa kulkua jopa 50 000 km. NGK BKR6EIX (6418) hinta on melko korkea ja saavuttaa 530 ruplaa.

• Vakaus kipinöissä;
• Hämmästyttävän pitkä resurssi;
• Tällaisilla kynttilöillä varustettu auto yksinkertaisesti lentää.

• Hinta ei ole kaikille edullinen.

Brisk Premium LOR15LGS

Brisk Premium LOR15LGS miellyttää autoilijoita loistavalla suorituskyvyllä ja tekniikalla, joka ei ole aivan tyypillistä. Tämän laitteen sivuelektrodien muoto on epätavallinen, mutta tosiasia on, että ne "näkevät alas", eli ne lasketaan tankoa pitkin. Tästä johtuen syntyvät kipinät "ympäröivät" pääelektrodia paljastuneen osan koko pituudelta. Tästä johtuen polttoaine-ilmaseos sytytetään polttokammioon syöttämisen ensisijaisessa vaiheessa. Tämä toimenpide säästää polttoainetta hyvin, mikä on selvä plussa jokaiselle kuljettajalle. Hinta on noin 700 ruplaa.

• Ei-standardi elektrodit;
• tiheä kipinä;
• Polttoainetalous;
• Pitkä toiminta.

• "Bite" hinta.

Beru Ultra X 49

Beru Ultra-X 49 on saksalaisen yrityksen valmistama. Ero näiden kynttilöiden ja muiden välillä on se, että sivuelektrodit sijaitsevat epäsymmetrisesti: kaksi niistä on 0,8 ml:n päässä sauvasta ja loput ovat 1,2 ml:n etäisyydellä. Tämä tarjoaa asiantuntevan tuen kipinöintiin käyttöolosuhteista riippumatta.

Lisäetuna on, että Beru Ultra-X 49 on yhteensopiva kaasulähteiden kanssa.
Se maksaa noin 600 ruplaa.

• Toimii nesteytetyllä maakaasulla;
• Polttoainetalous korkeudessa;
• Vaikka saastetta olisi paljon, kipinä on vakaa;
• Erinomainen vastine rahalle.

• Tehon lisäyksen prosenttiosuus avoimen pellin tapauksessa on pieni.

Bosch WR7DP

Saksalainen valmistaja on luonut laatuaan ainutlaatuisen laitteen, koska keskielektrodin ydin, jossa on keraaminen eriste, synnyttää alkuperäisen kipinän pienen tulipurkauksen muodossa. Syntyvä purkaus on hämmästyttävän vakaa, riippumatta siitä, mikä jännite on koneen verkossa.

Jos auto tankataan korkealaatuisella polttoaineella, yhden Bosch WR7DP:n resurssit saavuttavat 55-60 tuhatta kilometriä. Platinapinnoitteella on tässä tärkeä rooli. Mutta kannattaa harkita sellaista tekijää kuin tiet. Ja niillä on joskus surullinen vaikutus varaosiin ja pakottaa ne kuluttamaan resursseja nopeammin.

Keskimääräinen hinta - 250 ruplaa

• Huippuluokan keskuselektrodisuunnittelu;
• Optimaalinen laadun ja hinnan suhde;
• Kipinän kaari plasmamuodossa;
• Vakaus varmistetaan kaikilla jännitteillä;
• Muutokset sopivat autoihin, kuten Chevrolet, Renault, VAZ jne.

• Polttoainetta kuluu hieman enemmän kuin tavallisten tavallisten kynttilöiden kanssa.

Mitä sitten valita?

Kun vanhat kynttilät ovat käyttäneet resurssinsa kokonaan, voit tehdä virheen ostamalla ensimmäiset markkinoille tulevat varaosat tilalle. Tämä päätös on pohjimmiltaan väärä, koska kannattaa keskittyä sellaisiin parametreihin kuin koko ja hehkuluku.

Mitä tulee kokoon, jos se osoittautuu liian pieneksi, laitteen ruuvaamisessa on ongelmia. Elektrodit eivät yksinkertaisesti pääse polttokammioon. Jos koko on suuri, ilmestyy uusi ongelma, koska kynttilät "hiipuvat" paikasta. Lisäksi mäntä osuu elektrodeihin, ja tämä on täynnä moottorivaurioita.

Ja nyt käydään läpi lämpöluku. Mikä se on? Tämä on arvon nimi, joka osoittaa meille ajan, jonka jälkeen laite saavuttaa hehkulamppujen sytytystilan. Eli hehkuluku on eräänlainen indikaattori kynttilän lämpötoiminnasta. Jos luku saavuttaa korkeat arvot, kynttilä kylmenee, mikä tarkoittaa, että se voi toimia hyvin korkeissa lämpötiloissa. Ja jos luku on pieni, lähdössä on kuuma kynttilä, joka ylikuumenee nopeasti.

Siksi ennen kynttilöiden ostamista sinun tulee lukea auton ohjeet, koska analogit on ilmoitettu siellä.

Ja lopuksi video-ohje sytytystulppien asentamiseen: