Ensinnäkin korkealaatuisen auton antennin tulisi vastaanottaa signaali hyvin. Tätä laitetta valittaessa on kuitenkin ensimmäinen asia, johon sinun on luotettava, kuljettajan tarpeet. Jotkut ihmiset tarvitsevat antennin vain kuunnellakseen radiota, toiset katsoakseen televisio-ohjelmia ja toiset työskennelläkseen radiopuhelimen kanssa. Siksi ennen kuin ostat auton antennin, sinun tulee päättää paitsi budjetista myös tarvittavista teknisistä ominaisuuksista.
Tämä artikkeli auttaa jokaista autoilijaa valitsemaan oikean antennin esittelemällä parhaat saatavilla olevat vaihtoehdot. Samaan aikaan, koska valmistajat tarjoavat kuluttajille nykyään valtavan valikoiman tällaisia laitteita, luokitus sisältää useita kunkin luokan menestyneimmistä näytteistä, jotka löytyvät helposti erikoisliikkeistä.
Sisältö
Ei niin kauan sitten yksi taksinkuljettajien tärkeimmistä ominaisuuksista oli auton antenni, jonka kantama oli 27 MHz. GSM-antenni on loistava apulainen, kun tarvitset pitkiä matkoja. Tämä laite auttaa ylläpitämään puhelinliikennettä myös niillä reitin osilla, joita autoilijat kutsuvat "kuuroiksi". Jos tällaisten laitteiden käytön tarkoituksena on kuunnella musiikkia tai katsella televisio-ohjelmia, tulee kiinnittää huomiota paitsi radioantenniin, joka voi parantaa äänenlaatua, myös televisioon.
Kun valitset television, radion, GSM- tai GPS-antennin, muista, että tietyn mallin lähetys voidaan suorittaa eri taajuusalueella. Tämän perusteella voidaan väittää, että televisioantennia valittaessa tulee kiinnittää huomiota monitoimilaitteisiin, jotka pystyvät vastaanottamaan paitsi TV:n lisäksi myös AM-, FM-, GSM- ja GPS-signaaleja. Tämä varmistaa paitsi multimediakeskuksen, myös kaikkien muiden laitteiden oikean toiminnan navigaattoriin asti.
Ajan myötä pienen television läsnäolo autossa lakkaa hämmästyttämästä ja siitä tulee eräänlainen standardi.Ja jos tätä vempainta on käytetty pitkään sellaisissa ajoneuvoissa kiinteän reitin taksina, niin autonvalmistajat ovat lisänneet sen "mukavuus"-luokkaan sopivien autojen kokoonpanoon aivan äskettäin.
Antennia valittaessa on muistettava, että ne on jaettu kahteen luokkaan:
Samanaikaisesti aktiivisia käytetään paljon useammin, koska ne eivät vaadi apulaitteiden käyttöä. Sinun tarvitsee vain liittää antenni TV-vastaanottimeen ja voit jo aloittaa sen käytön.
Voit sijoittaa antennin autoon sekä taka- että etulasiin. Jos se kuitenkin kuuluu passiiviluokkaan, sen oikeaan toimintaan voidaan tarvita lisävahvistin, mikä on helposti selitettävissä tarpeella parantaa vastaanotettua signaalia. Kun kytket antennin akkuun tai sisäiseen sähköverkkoon, on suositeltavaa käyttää suodatinta, joka voi tasoittaa virtalähteen toiminnasta aiheutuvia häiriöitä.
Valinnan näennäisestä yksinkertaisuudesta huolimatta antennin hankinta on otettava vakavasti. Jos ostat huonolaatuisia laitteita, et voi nauttia television katselusta. Vasta hyvän antennin asentamisen ja liittämisen jälkeen autoilija voi käyttää kaikkia sisäänrakennetun television toimintoja, mukaan lukien:
Kun annat etusijalle ulkomaiset valmistajat, muista, että kaikki niiden valmistamat antennit eivät pysty vastaanottamaan signaalia, jonka etenemisalue on 1–3 metriä.Mutta kotimaisten antennien kanssa tällaista ongelmaa ei esiinny, mikä on helppo selittää niiden suunnittelun erityispiirteillä. Ne on kehitetty venäläisten yleisradiostandardien pohjalta ja selviävät tästä tehtävästä helposti.
Radioantennia valittaessa harvat autoilijat kiinnittivät huomiota sen toimivuuteen. Televisioantennia valittaessa tämä tekijä on kuitenkin yksi tärkeimmistä. Kiinnitä huomiota "kaupunki"-tilan olemassaoloon. Tässä tilassa antenni pystyy vastaanottamaan signaalin myös matkaviestimen, radioviestinnän, muuntajien, sähköverkkojen ja muiden energialaitteiden toiminnasta johtuvien häiriöiden yhteydessä.
"Turbo"-tilan läsnäolo on myös valtava plus. Se auttaa vahvistamaan signaalia, jos auto siirtyy pois lähteestään. Hyvä esimerkki tästä tilanteesta on matka pois kaupungista.
Auton liikkeellä on joka tapauksessa negatiivinen vaikutus vastaanotetun signaalin laatuun, minkä vuoksi antennia on säädettävä säännöllisesti. Poikkeuksena tähän sääntöön on satelliittiantennin asennus. Liiallisten kustannustensa vuoksi tällaisia laitteita ei kuitenkaan oteta huomioon.
Yleensä vakaasti toimiva radiopuhelin tarvitaan taksinkuljettajille ja rekkakuljettajille. Kun otetaan huomioon näiden kahden luokan suuri määrä, tämän vaatimia laitteita ei jätetä ilman valvontaa.
Radiopuhelimen tärkein etu matkaviestintään verrattuna on kyky käyttää sitä kattavuudesta riippumatta. Tällaisessa suhteessa on kuitenkin monia huonoja puolia. Yksi radiopuhelimen ilmeisimmistä puutteista on kanavien ruuhkautuminen ja sen toiminnan pieni säde.
Tämän kannettavan laitteen kantama vaihtelee 5-20 km ja se on suoraan riippuvainen paitsi itse radiosta myös käytetystä antennista. Samanaikaisesti, jos itse laite voidaan ostaa riittävän alhaisella hinnalla, antennin säästäminen on mahdotonta.
Autojen parissa työskentelevät taksinkuljettajat suosivat useimmiten magneettisia antenneja. Tämä työkalu on nopea asentaa ja sopii erinomaisesti tämän tyyppisiin ajoneuvoihin. On kuitenkin syytä huomata, että tällaiset antennit ovat yksinkertaisesti hyödyttömiä kuorma-autoille. Tässä tapauksessa on parempi antaa etusija kiinnitysantenneille. Turvallisen kiinnityksensä ja vakaan tärinävasteensa ansiosta tällaista antennia pidetään parhaana vaihtoehtona kuorma-autoille.
Autoantenneja asennettaessa tulee välttää niiden pystysuoraa metalliosia. Muuten ne vaikuttavat negatiivisesti vastaanotetun signaalin laatuun ja heikentävät sitä vähintään 30%.
Kun valitset auton antennia, anna etusija malleille, joiden nastan pituus on enintään 2 m. Tällaisilla laitteilla on laaja kantama ja ne vastaanottavat signaalin täydellisesti. Tässä tapauksessa et kuitenkaan voi tehdä ilman haittoja. Laitteen suuret mitat lisäävät sen muodonmuutosriskiä törmäyksen vuoksi yhteen tai toiseen esteeseen. Antennit, joiden pituus on 80–150 cm, voivat ratkaista tämän ongelman. Mutta ne vaihtoehdot, joiden pituus on alle 70 cm, eivät pysty tarjoamaan pitkää signaalin vastaanottoaluetta, vaikka ne näyttävätkin mahdollisimman houkuttelevilta, kun otetaan huomioon esteettinen puoli ongelma.
Antennin asentaminen radiopuhelimeen ei eroa yllä kuvatuista säännöistä. Mutta niiden asettaminen vaatii erityistä huomiota.Tätä varten autoilija tarvitsee erikoislaitteita, joita ei tässä tapauksessa voida jättää käyttämättä.
Yksi autoradioissa käytettävien antennien suurimmista ongelmista on niiden pituus. Valitettavasti tätä ongelmaa ei voida ratkaista, koska tällaisen laitteen pituuden on oltava yhtä suuri kuin radioalueen puoliaaltojen kokonaisluku (11 m 27 MHz:lle).
Esitellyn mallin pituus on 1,8 m, mikä on erinomainen kompromissi antennin turvallisen ja tehokkaan käytön välillä.
Alan X-Turbo 80:n tärkein erottuva ominaisuus on sen työn laatu. Varsi ja asennusalusta on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä. Toinen tämän mallin etu on sen paino. Tämä indikaattori on vain 690 g, mikä voi merkittävästi vähentää telineen kuormitusta.
Valmistajan ilmoittama teho on 1 kW. Tietenkin muut yritykset osoittavat suurta nimellistehoa, mutta kannattaako tähän indikaattoriin kiinnittää huomiota, jos 1 kW voi hyvinkin tarjota erinomaisen viestintäsäteen.
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
taajuusalue | 26-28 MHz |
Max syöttöteho | 1700W |
Antennin maksimipituus | 180 cm |
liitin | 3 kpl |
Hinta: 4200 ruplaa.
Tämä malli on erittäin suosittu autoilijoiden keskuudessa, sillä on suhteellisen lyhyt pituus ja se on kiinnitetty pintaan magneettisella pohjalla.Jokainen näistä ominaisuuksista helpottaa laitteiden purkamista ja sijoittamista yöksi. Samalla sisäänrakennettu kela tarjoaa 1,2 SWR:n, vaikka antenni on purettu ja asennettu takaisin.
Tässä mallissa SWR-arvo riippuu ensisijaisesti oikeasta asennuksesta. Ilman antennin mukana tulevaa kalvoa tiedonsiirron laatu heikkenee merkittävästi.
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
taajuusalue | 27-28,5 MHz |
Max syöttöteho | 900 W |
Antennin maksimipituus | 148 cm |
liitin | UHF-uros/PL-259 |
Hinta: 1 900 ruplaa.
Tämä auton antennimalli sopii erityisen hyvin autoilijoille, jotka haluavat asentaa tällaisia laitteita paikkoihin, joissa ne ovat näkymättömiä uteliaille silmille. Se voidaan sijoittaa silkkipainon alle, mikä eliminoi laitteen katoamisen tai vahingoittumisen riskin. On kuitenkin syytä huomata, että joillekin autoille tällainen antenni ei sovellu, koska sen herkkyys etäisyydelle on melko korkea.
Jos Bosch Autofun PRO on asennettu oikein, se pystyy vastaanottamaan FM-radioasemia enintään 70 km:n etäisyydellä kaupungin rajoista, mikä on ultraäänen kantaman raja.
Bosch Autofun PRO -antennin mukana tulee kaikki tarvittavat tarvikkeet, mukaan lukien alkoholipyyhe, jota tarvitaan pinnan rasvan poistamiseen ennen liimaamista.
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
Vastaanotettujen radiotaajuuksien alue | 0,145-108 MHz |
Max syöttöteho | 900 W |
Antennin maksimipituus | 1,6 m |
Saada | 3 dB |
Hinta: 800 ruplaa.
Tämän auton antennin tärkein positiivinen ominaisuus on sen laaja jakelu erikoisliikkeissä. Se löytyy monien autoliikkeiden ikkunoista, kun taas sen hinta miellyttää jokaista autoilijaa. SUPRA SAF-3:ssa on useita "viiksiä", jotka esitetään elastisten tappien muodossa, joissa on kärjet. Tämä näkyy paitsi auton antenneissa, myös radiohälytysmoduuleissa. Tämän ansiosta autoilija voi asentaa antennin itsenäisesti ilman vaikeuksia.
Esitetyn mallin alhaisista kustannuksista huolimatta se erottuu melko korkeasta VHF / FM-kaistan vastaanotosta. Teippiä ja lautasliinaa ei kuitenkaan tule antennin mukana, vaan ne on ostettava erikseen.
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
Vastaanotettu taajuusalue | LW/MW/HF/VHF |
Syöttöjännite | 12V±30 % |
Langan enimmäispituus | 2,5 m |
Nykyinen kulutus | < 12 mA |
Hinta: 320 ruplaa.
Tämäntyyppinen auton antenni ei sovellu kaikille automerkeille. Tämän laitteen kaapeli ja kiinnikkeet mahdollistavat erityisten reikien olemassaolon autossa. Ilman niitä tätä antennia ei voida asentaa.
TRIAD-2696:n tekniset ominaisuudet ovat jokaisen autoilijan huomion arvoisia:
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
Vastaanotettu taajuusalue | GSM-900\1800 MHz, 3G-2100 MHz, WiFi-2400MHz ja WiMAX-2600MHz |
Syöttöjännite | 12V±30 % |
Langan enimmäispituus | 0,2 m |
liitin | RG58 A/U, N-F |
Hinta: 2000 ruplaa.
Tämä malli on kotimaisen valmistajan valmistama, sen hinta on edullinen ja se toimii erinomaisesti 900/1800 MHz taajuudella. Antey 914:n suorituskyky kuitenkin heikkenee muilla alueilla. Tästä syystä asiantuntijat pitävät tätä autoantennimallia laitteella, joka mahdollistaa mobiiliverkon signaalin varman vastaanoton.
Vakioalueilla tämän mallin signaaliteho kasvaa yli 3,5 kertaa, mikä on erittäin hyvä indikaattori. Kauppojen hyllyillä tämä antenni voidaan nähdä erityyppisillä liittimillä, joiden avulla voit valita vaihtoehdon, joka sopii mihin tahansa automalliin, ilman, että sinun tarvitsee ostaa lisäsovittimia.
Tämän auton antennin asentaminen ei aiheuta ongelmia. Siinä on magneettinen pohja, jonka koko on 65 mm, mikä helpottaa antennin asentamista auton katolle. Valmistaja asettaa tämän mallin tuulenpitäväksi, jota voidaan kutsua toiseksi plussaksi.
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
Vastaanotettu taajuusalue | GSM 900/1800 |
tuulen kuormitus | 150 km/h |
Langan enimmäispituus | 2 m |
liitin | FME-F |
Hinta: 470 ruplaa.
Monet autoilijat kohtaavat auton antenneja asentaessaan tarpeen monimutkaistaa sitä. Ilman tällaisia manipulaatioita on yksinkertaisesti mahdotonta ylläpitää sen tehokkuutta joissakin tapauksissa.
Tällä auton antennimallilla on melko laaja toiminnallisuus, mukaan lukien:
Kaupungin rajojen ulkopuolella signaali kuitenkin heikkenee, vahvistus pienenee merkittävästi ja häiriötaso kasvaa.
Tämän antennin sisäänrakennettu vahvistin on melko hyvä. Se ei käytännössä lisää omaa melua ja siinä on sisäänrakennettu melusuodatin, jota voidaan ohjata erityisellä kytkimellä.
OMINAISUUDET | MERKITYS |
---|---|
Vastaanotettu taajuusalue | DVB-T, DVB-T2, UHF (UHF), MV (VHF) |
Syöttöjännite, V | 12 |
Langan enimmäispituus | 3 m |
Vastaanottoalue | 50 km |
Hinta: 1000 ruplaa.
Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat autoilijoille laajan valikoiman auton antenneja. Niiden ominaisuudet eroavat kuitenkin yleensä vähän. Tästä syystä tällaisten laitteiden valintakysymys on tärkeä monille ihmisille, ja sitä on yksinkertaisesti mahdotonta toteuttaa tutustumatta parhaisiin malleihin.