Luokitus parhaista autoista rahtikuljetukseen vuodelle 2025

Kuorma-autojen kysyntä rahtikuljetuksessa johtuu polttoaineen suhteellisesta halvuudesta ja laajasta reittivalikoimasta toimituspisteeseen. Kuorma-auto pystyy toimittamaan tavaroita mihin tahansa etäisyyteen, jopa kaukaisimmille. Mutta kuinka valita paras auto rahtikuljetukseen? Yritetään selvittää se.

Kuorma-autojen luokitus

On olemassa kansainvälisiä standardeja, jotka jakavat kuorma-autotyypit kolmeen luokkaan: N1-N2-N3. Luokkaan N1 kuuluvat autot, joiden rahtikapasiteetti on pienin sallittu, eli enintään 3,5 tonnia. Luokka N2 tarkoittaa 3,5–12 tonnin vetoisuutta. Autot, joiden sallittu kuormapaino ylittää 12 tonnin painon, kuuluvat osaan N3.

Yksinkertaisesti sanottuna kuljetukseen tarkoitettu auto on jaettu pienten / keskisuurten / korkean kuormituksen luokkiin. Tällaista kuljetusta on saatavana kahta tyyppiä: avoin ja suljettu runko. Avoin tyyppi on tyypillinen:

• Laivalla mallit;
• kippiauto mallit;
• Traktorit konttitasoilla;
• Mallit puutavaran ja puutavaran kuljetukseen.

Suljettu kori on tyypillinen seuraaville autotyypeille:

• Suljetaan markiisilla;
• Jäähdytystekniikoiden käyttö pilaantuvien tavaroiden säilyttämiseen;
• Pakettiaukot, joissa on teknologioita tavaroiden säilyttämiseen, jotka edellyttävät kuljetusehtojen noudattamista;
• Säiliöt erikoislastien kuljetukseen.

Autokuljetukset ovat välttämättömiä, kun toimitusasiakkaan on suunniteltava monimutkainen reitti, joka ei salli junien ja lentokoneiden käyttöä tietyillä osuuksilla. Kone pystyy toimittamaan lastin pääkuljetuslinjoille eli lentokentälle tai rautatieasemalle jatkosiirtoa varten. Lyhyillä etäisyyksillä, esimerkiksi kaupungin rajojen sisällä, maantiekuljetukset ovat välttämättömiä, koska se on ainoa sivistynyt tapa toimittaa iso paketti paikasta toiseen.

Kuorma-auton tulee täyttää kolme päävaatimusta: lujuus, taloudellinen polttoaineenkulutus ja ajettavuus. Seuraava kohta on tällaisen koneen hinta. Kustannusten tulee olla verrannollisia trukin laatuominaisuuksiin.

Puoliautot (pakettiautoja)

Volkswagen Caddy - Saksalaista laatua ja käytännöllisyyttä

Volkswagenin Caddy-malli on houkutellut voimakkaasti venäläisiä kuorma-autojen ja perheautojen rakastajia. Myynnin alusta Venäjällä tähän päivään asti tämä malli ei ole jättänyt myyntijohtajan linjoja. Pakettiauto on yleiskäyttöinen, soveltuu keskisuurten kuormien päivittäiseen kuljetukseen sekä perhekäyttöön tai retkille kaveriporukan kanssa. Saksalaiset insinöörit ovat laskeneet Caddyn suunnittelun kaikki yksityiskohdat:

1. Mökin yksityiskohtiin harkittu sisustus ei häiritse työaikana ja sopii perheen kuljettamiseen;
2. Huipputason turvallisuusteknologiat - kuljettajan ei tarvitse huolehtia itsestään tai matkustajista;
3. Ilmastointi on toteutettu omantunnon mukaan, uunit ja ilmastointilaitteet toimivat moitteettomasti;
4. Varkaudenestotekniikka antaa omistajalle mahdollisuuden olla huolehtimatta auton turvallisuudesta;
5. Elektroniset avustajat kertovat, milloin kuljettajan tulisi pitää tauko, ajonohjaus aktivoi jarrut vaaratilanteessa (hätäjarrutus), kamerat antavat mahdollisuuden arvioida tilannetta auton ympärillä.

Caddy-mallissa on 5 matkustajan istuinta, ja tarvittaessa se muuttuu helposti pieneksi kuorma-autoksi, jolla on vaikuttava kapasiteetti, sinun tarvitsee vain kääntää takaistuimet tiettyyn asentoon tilan valmistelemiseksi. Takaovet ovat suurempia kuin tavallisessa henkilöautossa, mikä on tehty tavaratilaan mahdollisimman suuren pääsyn takaamiseksi.Moottori täyttää nykyaikaiset standardit ja erottuu vaikuttavasta dynamiikasta yhdistettynä alhaiseen kaasunkulutukseen, mikä on tärkeää tavaraliikenteessä käytettävälle autolle.

• Mukava muotoilu;
• Monipuolisuus;
• Tarpeeksi oikeusluokka "B".

• Ei löydetty.

Fiat Doblo Cargo - italialainen tyyli vaikuttavalla hyötykuormalla

Doblo Gargo -mallissa on silmiinpistävä muotoilu. Auto houkuttelee ohikulkijoiden katseita huolimatta siitä, että se ei kuulu johtoryhmään. Omistajat panivat merkille erinomaisen käsittelyn ja joustavuuden parametrien asettamisessa ajon aikana. Pääsy tavaratilaan on toteutettu täydellisesti. Takaovet "leveästi auki" yhdistettynä sivuoviin mahdollistavat helpon pääsyn kuormaan. Italialainen pakettiauto on luokkansa johtava analogien joukossa kantokyvyn/kapasiteetin suhteen. Varustettu pienikokoisella moottorilla, jonka kulutus on alhainen ja tilavuus 1,4 litraa.

Venäläiset kuljettajat rakastavat tätä mallia riittävien kustannusten, hyvän ulkonäön ja yleisen käyttömukavuuden yhdistelmästä. Valituksia aiheuttavat vain taustaikkunat, jotka takaosan suunnittelusta johtuen ovat alttiimpia saastumiselle ajon aikana. Sama koskee taustapeilejä. Lisäksi Fiatin jousitus on melko jäykkä (etu joillekin) ja vaihteisto pitää melua suurissa nopeuksissa.

• Hinta;
• Ulkomuoto;
• Kätevä taka- ja sivuovien järjestely.

• Vaihteisto humisee suurilla nopeuksilla;
• Auton suunnittelu poistaa lasisaasteet.

Lada Largus pakettiauto - kotimainen pakettiauto, epäilemättä

Ladan Largus-malli on yksi yleisimmistä pienten rahtikuljetusten Venäjän segmentissä.Kotimaiset kuljettajat tietävät hyvin venäläisten autojen edut, eli halvin mahdollinen palvelu, halvat varaosat, joita voi lainata muista Lada-malleista, edullisia korjauksia, usein käsin. Largus selviytyy täydellisesti tavaroiden kuljetuksesta 750 kg asti. Pakettiauton parissa tehtiin vakavaa työtä erityisesti matkustajien turvallisuuden osalta. Runko on vahvistettu, vyöt nykyaikaiset, tyynyt sijaitsevat sekä edessä että sivuilla, lukkiutumaton pyöräjärjestelmä on toteutettu kestämään. Moottori on klassinen, 1,6 litran, vaihteistomekaniikka, jakaa vääntömomentin erinomaisesti.

Omistajat puhuvat Largusista ihanteellisena koneena työkäyttöön. Hintalappu on yksi markkinoiden edullisimmista, palvelu on edullinen, jousitus ei ole tyydyttävä. Mallissa on vähän puutteita: varustelu ei ole rikkain, ohjaamon eristys melusta jättää paljon toivomisen varaa, moottorin dynamiikka on huonompi kuin ulkomaiset analogit.

• Edullinen hinta;
• Suuri kapasiteetti;
• Halpa korjaus.

• Ei tehokkain moottori;
• Heikko äänieristys.

Citroen Berlingo Multispace on loistava vaihtoehto työ- ja perhekäyttöön

Citroenin Berlingo-mallin yleisyys selittyy sen käytännöllisyydellä ja laajalla toimivuudella. Ranskalaisessa pakettiautossa yhdistyvät täydellisesti työ- ja perheauton ominaisuudet. Citroenin insinöörien päätyö tehtiin ohjaamotilan organisoinnin ympärillä. Heidän tavoitteenaan oli luoda tila, joka soveltuu yhtä aikaa tavarankuljetukseen ja perhelomailuun. Valmistaja onnistui toteuttamaan ideansa täysillä.Sisustus on täynnä erilaisia ​​lokeroita ja syvennyksiä, jotka auttavat järjestämään lastaustilan mahdollisimman lyhyessä ajassa ja vähällä vaivalla. Mallia on saatavana kahdessa eri versiossa: taloudellinen ja erittäin tuottava. Ensimmäinen käy dieselillä ja vaatii vain 5,7 litraa / 100 km. Toinen toimii bensiinillä ja vaatii enemmän, mutta tarjoaa myös kuljettajalle 120 hv.

Arvostelut Berlingosta voivat olla enimmäkseen ylistäviä. Käyttäjät ovat tyytyväisiä insinöörien työhön, mikä mahdollistaa kätevän alustan järjestämisen lastausta varten, alhaisen polttoaineenkulutuksen dieselversiossa ja joustavan parametrien asettamisen ajon aikana. Mallissa ei ole paljon puutteita, vain joidenkin komponenttien kokoaminen pistää silmään.

• alhainen polttoaineenkulutus;
• Lastin alustan järjestäminen;
• Hyvä käsittely.

• Jotkut sisustuksen yksityiskohdat ovat löysällä.

Pienet kuorma-autot

Peugeot Expert - ammattimainen rahtikuljetus

Kuljetusalan ammattilaiset suosivat Peugeotin Expert-mallia. Mallissa yhdistyvät kuorma-autoluokan kannalta tärkeät ominaisuudet: kätevä käyttö, kokonaissuunnittelun luotettavuus, taloudellinen polttoaineenkulutus. Kuorma-auton miellyttävä ulkonäkö yhdistyy vaikuttavaan kapasiteettiin. Insinöörit asettivat itselleen tehtävän tehdä Expert-mallilla ajamisesta mahdollisimman mukavaa kuljettajalle. Auton omistaja voi asentaa auton etuosaan projektion, joustavan kiinnikkeen vempaimelle, kuten puhelimelle tai tabletille. Kuljettaja valitsee valinnaisesti kaksi 95/150 hv dieselmoottoria. Molemmat ovat ympäristöstandardien mukaisia. Pakettiauto pystyy kuljettamaan tavaroita 1,4 tonniin asti.

Venäläiset kuljettajat arvostavat Peugeotin Expert-mallia korkealaatuisena pakettiautona, jolla on vaikuttava kapasiteetti, polttoainetalous ja helppo käsitellä. Lisäksi mallin ulkonäkö on miellyttävä. Haittoja ovat itse pakettiauton ja sen ylläpidon korkeat kustannukset.

• Design;
• Taloudellinen moottori;
• Tilava sisustus.

• Pakettiauton ja jatkohuoltokustannukset.

Gas-3302 "Gazelle" - kotimaisen valmistajan todistettu malli

Viime aikoina Gazellien myynti on laskenut, mutta tämä auto on edelleen Venäjän suosituin kuorma-auto. Kotimaisen pakettiauton suosio on ymmärrettävää, koska itse auton hinta (vain 780 tuhatta ruplaa) on alhaisempi kuin kaikkien lähimpien analogien, ja monet omistajat suorittavat huollon henkilökohtaisesti. Myynnissä tästä mallista on helppo löytää versioita sekä 3- että 6-paikkaisille. Mallin rungossa on monia muunnelmia jokaiselle toiminnalle: isometrinen kori erikoiskuormien tekniikoilla, eurooppalainen standardi alusta, klassinen suljettu runko ja runko leipomotuotteiden kuljetusta varten.

Yksi parhaista vaihtoehdoista pienille ja keskisuurille yksityisyrittäjille. Lisäksi Gazelle on ollut Venäjän markkinoilla pitkään, eikä sen luotettavuudesta ole epäilystäkään. Virallisten vaihtoehtojen (diesel / bensiini) lisäksi kuka tahansa voi helposti löytää jälkimarkkinoilta malleja "suosituilla" kokoonpanoilla. Virallisessa myynnissä on myös nelivetovaihtoehtoja mukavimpaan ajoon ongelmallisilla teillä.

• Todistettu kansanmalli;
• Auton ja sen ylläpidon alhaiset kustannukset;
• Useita kokoonpanoja valmistajalta.

• Ei polttoainetehokkain.

Volkswagen Transporter - luotettavuus ja laatu suoraan Saksasta

Kuljetin on legendaarinen malli saksalaiselta valmistajalta. Kuorma-auto on vakiinnuttanut asemansa yhdeksi segmenttinsä luotettavimmista ja monipuolisimmista edustajista. Transporter on laajalle levinnyt kaikilla pienyritysten aloilla, kaupunkikuljetuksista pitkien matkojen kuljettamiseen. Luokassaan 1,4 tonnin vakiokuormituskyvyn ansiosta autossa on vaikuttava tavaratila. Yrityksen insinöörit ovat miettineet tavaratilan ergonomian yksityiskohtiin asti, mikä mahdollistaa mitoisimmankin lastin lastaamisen Transporteriin. Moottori käy dieselillä ja sen tilavuus on 2 litraa. Variaatioita on saatavana mekaanisella ja robottivaihteistolla 7-vaihteisella vaihteistolla. Perusvarustukseenkin kuuluu vaikuttava lista matkustajien turvallisuuteen tähtääviä teknologioita.

Kuljettajat panevat merkille seuraavat Transporterin ominaisuudet: rungon ja osien luotettavuus, monipuolisuus käytössä, erinomainen käsiteltävyys, tehokas moottori ja miellyttävä muotoilu. Transporterissa on vähän puutteita ja ne kaikki liittyvät ilmastoinnin hallintaan. Lisäksi hinta ja palvelu ovat Volkswagenille perinteisesti korkeat, eikä kaikilla ole varaa.

• Laatu ja luotettavuus Volkswagenilta;
• Ergonominen alusta lastille, jonka avulla voit kuljettaa jopa mitoitettua lastia;
• Tehokas moottori.

• Itse koneen ja sen ylläpidon korkea hinta.

Keskikokoiset kuorma-autot

Hyundai HD 120 - Korean laatumerkki

Etelä-Korean valmistaja on jo pitkään ymmärtänyt, missä hänen tuotteitaan rakastetaan eniten, joten jokainen Hyundain uusi linja testataan vastaamaan Venäjän todellisuutta.HD 120:n kantavuus on jopa 8 tonnia. Myynnissä autoja suojatulla markiisin rungolla, isometrisellä tyyppisuojauksella, klassisella verhouksella teollisuustavaroiden kuljetukseen.

Suosion määrää mallin tasapaino riittävän kustannusten ja laajan toiminnallisuuden välillä. Minimihintalappu on 2 miljoonaa 800 tuhatta ruplaa.

• Etelä-Korean laatu;
• Vastinetta rahoille ja toimivuus;
• Sopeutuminen Venäjän teihin.

• Ei löydetty.

Isuzu elf 9.5 - kiinalainen kuorma-auto säännölliseen kuljetuksiin

Mallissa on laaja valikoima muunnelmia. Tällaisten kuorma-autojen vakiolomakkeiden (avokori, vaihtoehto teollisuustuotteille, isometrinen suojaus) lisäksi elf 9.5 -malli on esitetty seuraavissa muodoissa:

1. kippiauto;
2. Traktori;
3. Auton hinausauto;
4. Manipulaattorit (hydraulinen, kaapeli ja vesi).

Jokainen yllä olevista muunnelmista on suosittu eri markkinoilla rakentamisesta kuljetuksiin. Kuorma-auton kapasiteetti on rajoitettu 6,5 tonniin, mikä on vähemmän kuin kilpailija, mutta useimmissa tapauksissa riittävä riittävän suorituskyvyn saavuttamiseksi. Muunnelma vakiolevyllä on saatavana 2,2 miljoonalla ruplasta, loput hinnat riippuvat päällirakenteen monimutkaisuudesta.

• Hinta;
• Valikoima muunnelmia;
• Brändin maine.

• Kantavuus on pienempi kuin kilpailijoilla.

Suurikapasiteettiset kuorma-autot

KAMAZ-6520 - kotimainen raskassarja

Kotimainen suurikapasiteettinen kippiauto. Kuormaus on sallittu 20 tonniin asti. 6520-mallin vähimmäishinta on 3,3 miljoonaa ruplaa. Kuten aikaisemmissa tapauksissa, kaikki kotimaisen kuorma-auton edut ovat suhteellinen saatavuus, halpa huolto ja halpojen varaosien saatavuus.Hyvä valinta suuriin rakentamiseen, louhokseen, maatalouskuljetuksiin.

• Suhteellinen kohtuuhintaisuus;
• Varaosien edullisuus;
• Sopeutunut Venäjän todellisuuteen.

• Ei löydetty.

Man Tgs - amerikkalainen yksinkertaisuus ja luotettavuus

Yksi markkinoiden luotettavimmista ja tehokkaimmista raskaista kuorma-autoista. Huomionarvoinen ohjaamo. Amerikkalaiset arvostavat mukavuutta kaikessa, joten heidän traktorinsa on varustettu mukavimmalla ohjaamolla. Kuorma on sallittu 44 tonniin asti, mikä on vaikuttavaa jopa raskaiden painojen standardien mukaan. Kustannukset ovat keskimääräistä korkeammat - 5,1 miljoonasta ruplasta.

• Mukava hytti;
• Suuret kuormat ovat sallittuja;
• Amerikkalaisen tuotemerkin maine.

• Korkea hinta.

Tulokset

On suositeltavaa valita kuorma-auto vaadittujen kuljetusmäärien sisällä sen kustannusten perusteella. Loppujen lopuksi, mitä halvempi auto, sitä nopeammin sen arvo lyödään pois. Tässä mielessä kotimaiset valmistajat ovat edullisimpia, koska heidän mallinsa tarjoavat hyvää laatua kilpailijoita halvemmalla, lisäksi niiden huolto ja varaosat ovat paljon halvempia.