Alla kuvatut mekanismit ovat tärkeä osa kotimaisen, ulkomaisen tuotannon autojen tai kuorma-autojen suunnittelua. Tyypillisesti jokaiseen pyörään asennetaan jarrusatula, sen hinta on yleensä 5 000 - 40 000 ruplaa. Ne painavat tyynyt levyä vasten valmistaen ne jarrutukseen, minkä jälkeen auto hidastuu ja pysähtyy. On tärkeää tarkistaa laite aina, kun rengas vaihdetaan.
Katsauksessamme annamme suosituksia: mitä etsiä, jotta et tee virhettä jarrusatulaa valittaessa, mikä yritysmalli on parempi ostaa. Tutustumme suosittuihin valmistajiin, kuvaukseen heidän laitteistaan ja suuntaamme sinut keskimääräiseen hintaan.
Sisältö
On tärkeää erottaa selkeästi kaksi markkinoilla saatavilla olevaa mekanismia, pohditaanpa, mitä ne ovat:
1. Kiinteässä rakenteessa hydraulista painetta kohdistetaan yhteen, kahteen tai useampaan mäntään jarrutusprosessin aikana. Ne sijaitsevat vastapäätä toisiaan, mikä luo jännityksen, joka painaa tyynyt levyyn. Polkimeen kohdistetun voiman mukaan etäisyys täydelliseen pysähtymiseen muuttuu. Kun jarru vapautetaan, se lakkaa kohdistamasta painetta piiriin ja männät palaavat alkuperäiseen asentoonsa.
Tämä prosessi johtuu tiivistysrenkaista, litteistä tiivisteistä. Niiden tehtävänä on puristaa järjestelmän sisällä oleva hydraulineste, joka työntää mäntää takaisin. Tätä viivettä kutsutaan backswingiksi ja se on tyypillisesti noin 0,15 mm. Nämä tiivisteet mahdollistavat mäntien liukumisen vaaditun matkan. Siten aivohalvauksen heikkeneminen säilyy.
2. Kelluva (liukuva) jarrusatula auton pysäyttämisen aikana, hydraulinesteen ansiosta, vaikuttaa mäntään, joka painaa sisätyynyä suoraan vannetta vasten. Tämä prosessi saa laitteen liukumaan männän liikettä vasten ohjaimia pitkin, mikä painaa ulompaa pysäytintä. Tällä hetkellä molemmat tyynyt toimivat samalla voimalla.Jarrun vapauttamisen ja paineen muodostumisen lopettamisen aikana piirin sisällä litteä tiiviste, tiivisterengas, vääntyessään, palauttaa männän alkuperäiseen tilaan.
"Kelluvat" laitteet ovat markkinoiden laajimmin käytettyjä monipuolisuutensa ja valmistuksensa helppouden vuoksi.
Kuten edellä mainittiin, auton pysäyttävät mekanismit ovat yksi tärkeimmistä osista järjestelmän optimaalisen ja turvallisen toiminnan saavuttamiseksi autoa ajettaessa. Jos jarrusatulat ovat menettäneet tehonsa osien huonon liukumisen vuoksi, ne voivat aiheuttaa ylikuumenemista, joka siirtyy levyihin ja tyynyihin, joten on tärkeää huoltaa ne ensin, korjata ja voidella tarvittaessa.
Ole varovainen ostaessasi auton jarrusatulat, päätä valintakriteerit, tarvittava toiminnallisuus. Neuvomme avulla vältät yleisimmät virheet oikean tuotteen etsimisessä.
Alla selvennämme useita autosi suunnitteluun liittyviä kysymyksiä, mukaan lukien:
Koneen jarrusatula tehtävänä on siirtää painetta polkimelta pääsylinterin, putkiston ja letkun kautta kenkään. Sitten se painetaan levyä vasten, ja tuloksena olevan kitkan vuoksi auto pysähtyy. Tietenkin tämä järjestelmä käyttää myös ABS:ää, ESP:tä, mekaanisia jarruja ja hydraulinestettä siirtoväliaineena. Mutta jarrusatula tekee vaikeimman työn. Mihin sinun tulee kiinnittää huomiota ostaessasi sopivaa tuotetta:
Mitä eroja eri mallien välillä on ja mikä määrittää niiden suosion? Työsatula toimii hydraulijärjestelmän käyttövoimana. Se on rakennettu moniin muunnelmiin ja mukautuu vaadittuun suorituskykyyn käytettävissäsi olevan budjetin mukaan.
Parhaat kevytmetallivanteet tarjoavat suoran näkymän korkean suorituskyvyn jarrusatulalle. Monet niistä on korostettu eri väreillä osoittamaan, että tämä on premium-järjestelmä, joka pystyy kesyttämään suuritilavuuksisia moottoreita.
Yleensä budjettimallit piilotetaan teräslevyillä tai niin sanotuilla korkilla. Monet kuljettajat pitävät kuitenkin edelleen erittäin tärkeänä, että jarrusatulat ovat selvästi näkyvissä, mikä lisää auton ulkonäköä.
Ennen nykyaikaisten järjestelmien tuloa rumpumallit olivat yleisiä autoissa. Moottorin tehon ja nopeuden lisääntyessä levyjarrut otettiin käyttöön massatuotantoon, ja niiden mukana osana järjestelmää ilmestyi jarrusatulat.
Huomioi eri mallien mallit, kuten kiinteät, kelluvat, kiskopuristimet.
Useimmat koneet käyttävät kehys- tai nokkatyyppejä, jotka tunnetaan myös kelluvina.Yhdistetyt laitteet ottavat lisäksi käsiinsä seisontajarrun toiminnan. Juuri tällä segmentillä havaitaan sähköisten käsijarrujen ("TRW"-järjestelmä) kehitys.
Mekanismia on yritetty täysin sähköistää useita kertoja, mutta sitä ei ole vielä juurtunut massatuotantoon. Käytettyjen mäntien lukumäärä ilmaisee pysähtymisnopeuden polkimen painalluksen jälkeen, mitä enemmän niitä on, sitä nopeammin auto hidastuu. Tästä syystä korkean suorituskyvyn moottoreissa käytetään kiinteäkaliiperisia monimäntämalleja. Markkinajohtaja, tämän tekniikan synonyymi, on Brembo-brändi.
On olemassa useita yrityksiä, jotka ovat erikoistuneet kokonaisten jarrujärjestelmien kauppaan. Tässä segmentissä mainittuja tuotemerkkejä ovat Wilwood, AP, Movit, Performance Friction ja tietysti Brembo Racing. Nodular valurautaa käytetään usein materiaalina vakiomalleissa. Kun suorituskyvyn ja keveyden määräävät suunnitteluvaatimukset, käytetään erittäin lujia alumiiniseoksia. Männät on valmistettu harmaasta valuraudasta, teräksestä, titaanista tai ruiskupuristetusta muovista.
Koska mekanismit ovat onttoja kappaleita, joiden sisällä neste kiertää väliaineena. Pumppaamisen tulee olla mahdollista ns. poistoventtiilin kautta. Tämä on usein huolestuttavaa, koska sitä on vaikea irrottaa pitkän käytön jälkeen. Joskus se hajoaa lämpötilan vaihteluiden, järjestelmän sisäänpääsyn tai jarrujen kulumisen vuoksi. Tämä on tärkeää ottaa huomioon valinnassa.
Jos hydraulineste vuotaa, jäykät männät tai kiinteät ohjaimet on vaihdettava tai korjattava.Muista, että täydelliset jarrusatulat tarjotaan varaosina. Usein vanhat elementit puretaan kokonaan, puhdistetaan ja asennetaan uusiin mäntiin, ohjaimiin ja tiivisteisiin. Kunnostettujen laitteiden laatu ei ole huonompi kuin uusien.
Kun vaihdat jarrusatulat, tarkista koko järjestelmä vaurioiden varalta. Kiinnitä huomiota levyihin, tyynyihin, letkuihin ja hydraulinesteeseen.
Letku on usein yksi syy mekanismin vaihtamiseen. Huollon aikana on erittäin suositeltavaa käyttää johtoavainta ja korroosionestoainetta, koska järjestelmän kiinteän osan vaurioituminen aiheuttaa jarrujen uudelleen rikkoutumisen.
Tuotetta vaihdettaessa saattaa ilmetä ongelmia letkun irrottamisen yhteydessä (samanlainen kuin tyhjennysventtiili). Tätä tehtävää varten on erityisiä avaimia. Yhä enemmän on mielipiteitä siitä, että mekanismia vaihdettaessa on järkevää vaihtaa hydraulineste kokonaan.
Budjetti ostetaan autoliikkeistä, supermarketeista. Esimiehet kertovat sinua kiinnostavista kohdista: kuinka paljon pidät malli maksaa, mitä ne ovat. Tuote on nähtävissä verkkokaupassa tilaamalla verkosta.
Luettelomme perustuu todellisiin arvosteluihin, se ottaa huomioon tuotteen, sen toimintojen tuntevien ostajien mielipiteet. Täältä löydät kuvia ja vertailutaulukoita.
Huomioi, Xiaomi Mijia M365 sähköskootterin jarrusatula on laadukas varaosa, joka korvaa rikkoutuneen alkuperäisen osan ilman tarpeettomia vaikeuksia. Mallilla on yksinkertainen, luotettava muotoilu, se on täysin valmis asennettavaksi. Sarja sisältää tyynyt ja ruuvit kiinnitystä varten.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Tuottajamaa | Kiina |
Materiaali | metalliseos |
Tyyppi | sähköskootterille |
Malli NK 2145204 ottaa ansaitusti paikkansa luettelossamme, joka on asennettu Toyota-autojen oikeaan etuvanteeseen. Laitteessa on luotettavat komponentit, tiivisteet, pultit. Rakenteen sisällä on käytetty eteeni-propeenikumiosia, jotka takaavat erinomaisen kestävyyden ylikuumenemista, ruostetta ja hydraulinestevuotoja vastaan. Ne on erittäin helppo asentaa itse asennustyökalujen, laitteistojen ja tiivisteiden avulla. "NK 2145204" -mallin suunnittelussa voidaan huomata suojapinnoitteen puuttuminen, mikä on yleistä budjettimalleille.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Sylinterin männän halkaisija, mm | 38 |
Jarrulevyn paksuus, mm | 10 |
jarrulevyn halkaisijalle, mm | 280 |
Tyyppi | Jarrusatula (1 mäntä) |
Materiaali | Alumiini |
Valmistajan rajoitus | Bosch |
Parilliset artikkelinumerot | 2145203 |
Asennus silta | Edessä |
Asennuspuoli | Oikein |
"ASAM 30280" on suunniteltu kestävästä materiaalista, joka vähentää melua ja vähentää pölyn kertymistä rakenteen sisään. Jokainen niistä on valmistettu käyttämällä korkealaatuisia osia, tiivisteitä, tappeja, pultteja ja laitteistoja tukevan istuvuuden varmistamiseksi. Toinen etu on luotettavat ilmausruuvit, jotka estävät ei-toivottujen kerrostumien pääsyn järjestelmään.
Laite on helppo asentaa kiinnikkeiden avulla. Se voidaan asentaa korvaamaan etu- tai takajarrusatulat. "ASAM 30280" ei ole jauhemaalattua, joten ne ovat alttiita korroosiolle, ruosteelle. Laite soveltuu vain tiettyihin ajoneuvoihin. Ennen ostamista on tärkeää varmistaa, että "ASAM 30280" sopii ajoneuvoosi.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Asennus silta | Edessä |
Asennuspuoli | Oikein |
Mäntien lukumäärä | 1 |
Sylinterin männän halkaisija | 48 mm |
Automalli | Dacia Logan 1,2 / 1,4 / 1,5 / 1,6 (2004 - ); Dacia Sandero 1,2 / 1,4 / 1,5 / 1,6 (2008 - ); Renault Logan 1,4 / 1,5 (2004 - ); Renault Sandero Stepway 1,4 / 1,6 (2007 - ); Lada Largus 1.6 (2012 - 2019) |
Ajoneuvotyyppi | Autot |
ADVICS on kehittänyt autonosia useiden vuosien ajan, ja sen laitteilla on suuri kysyntä. Jokainen sen mekanismi on painetestattu, mikä takaa tuotteen turvallisen, kätevän ja tehokkaan käytön. Nämä erikoissatulat on valmistettu alumiinista, valuraudasta, mikä lisää huomattavasti jarrujärjestelmäsi luotettavuutta ja laatua.
ADVICS käyttää Ethylene Propylene Rubber (EPDM) -komponentteja, jotka kestävät erinomaisesti lämpöä, korroosiota ja vuotoja. Ne on melko helppo asentaa itse käyttämällä asennuskiinnikkeitä, laitteita ja kuparisia tiivistealuslevyjä. Yksi haittapuoli on se, että "ADVICS" ei sisällä suojaavaa pinnoitetta.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Koodi | UQ131076 |
myyjän koodi | A5L044 |
Brändi | NEUVOT |
Paino (kg | 4.85. |
Tilavuus, m³ | 0.006128 |
Suositulla tuotemerkillä "TRIALLI" on teknologinen tuotanto. Sen tuotteet on 100 % painetestattu hydraulinesteen vuotojen estämiseksi. Laitteissa on uusia komponentteja, joten ne ovat luotettavia, turvallisia ajon aikana, intensiivinen jarrutus.
Lisäksi TRIALLI-tuotteissa käytetään sisällä korkean lämpötilan metalliseoksia, jotka pidentävät tuotteen käyttöikää lisäämällä pitoa pysähdyksen aikana. Mekanismissa on sähköstaattinen suojakerros, joka kestää korroosiota. Satulassa ei välttämättä ole ilmaussuojaa.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Asennus silta | Takaosa |
Asennuspuoli | Oikein |
Mäntien lukumäärä | 1 |
Sylinterin männän halkaisija | 38 mm |
Levyn paksuus | 11 mm |
Automalli | Ford Focus II (05-) |
Asiaan liittyvät OE-koodit | 1223704 1324304 136564833M51-2M088-AA 3M51-2M088 -AB 3M51-2M088-BA BP4K-26-980A BP4K-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980B BPYK-26-980 BPYK-26-10636363628XBP |
Ajoneuvotyyppi | Autot |
Jarrujärjestelmä | TRW |
Suosittelemme Great Wall Deeriä niiden luotettavuuden, korkean laadun, yhteensopivuuden ja BMW X2 -ajoneuvojen ja muiden kanssa. Ennen ostamista sinun on varmistettava, että tämä malli on yhteensopiva ajoneuvosi kanssa.Koska Great Wall Deerillä on virallinen BMW:n hyväksyntätodistus, voit olla varma, että osa on suora korvaava OEM. Tämä yksinkertaistaa asennusta, tuote toimii oikein pitkään.
Valitettavasti tämän mallin mukana ei tule asennukseen tarvittavaa jarrukenkää ja laitteistoa. Tämä tarkoittaa, että sinun on ostettava kaikki erikseen. Tuotteessa ei ole jauhemaalausta tai muuta suojakerrosta, joten siitä puuttuu houkutteleva muotoilu ja korroosiosuoja.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Valmistaja | SUURI KIINA-OSAT |
myyjän koodi | Q3501100D01 |
Tuottajamaa | Kiina |
Silta | Etuoikea |
MANDO" ovat ansaitusti listallamme, organisaatio harjoittaa sarjajen tuotantoa eri automallien etu- ja taka-akseleille. Niissä on aivan uusia ominaisuuksia, kuten tiivisteet, jouset, holkit, ilmausruuvit ja laitteistot. Jokainen on painetestattu sen varmistamiseksi, että ne toimivat oikein ja pysäyttävät koneen nopeasti.
Lisäetuna voidaan mainita tämän mallin kestävyys. Tämän ansiosta ne eivät vain näytä hyvältä ajoneuvossasi, vaan ovat myös suojattuja ruosteelta ja korroosiolta. "MANDO" on tarkoitettu vain tietyille automerkeille, täydellinen luettelo niistä löytyy valmistajan sivuilta. Lisäksi laitteet ovat suhteellisen kalliita vastaaviin malleihin verrattuna.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Asennus silta | Takaosa |
Asennuspuoli | Vasen |
Automalli | HYUNDAI Solaris (2011-), KIA Rio (2011-) |
Asiaan liittyvät OE-koodit | EX583101RA30 |
Ajoneuvotyyppi | Autot |
Huomio on toinen setti "SsangYongista", se kuuluu arvosteluihimme yksinkertaisen suunnittelunsa ja tehokkaan pysäytyskyvyn ansiosta. Mekanismi on valmistettu korkealaatuisesta metalliseoksesta, mikä parantaa tuotteen suorituskykyä ja lyhentää merkittävästi jarrutusmatkaa. "SsangYong" on valmistettu korkealaatuisilla laitteilla, ne sisältävät upouusia komponentteja, jotka voivat palvella sinua pitkään.
"SsangYong" on alumiinisävy, malli täyttää täydellisesti toiminnallisuutensa, se asennetaan nopeasti ja helposti. Jos etsit laadukasta settiä, tämä setti on katsomisen arvoinen. Miinuksista voidaan huomata ei houkuttelevin ulkonäkö, jauhemaalauksen ja värityksen puute.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Asennus silta | Takaosa |
Asennuspuoli | Vasen |
Asiaan liittyvät OE-koodit | Ssangyong 4841008001 |
Ajoneuvotyyppi | Autot |
Tämä saksalaisen valmistajan suosittu malli korvaa suoraan OEM-osasi. Niitä myydään 100 % SAE-yhteensopivilla kumitiivisteillä, kuparisilla aluslevyillä. Varaosa on helppo asentaa erikoisavainten ansiosta. Koko jarrusatula on käsitelty ruosteenestoaineella sen ulkonäön säilyttämiseksi ja korroosion estämiseksi.
Jokainen mekanismi on 100 % painetestattu, jotta varmistetaan, että suunnittelu ei epäonnistu oikeaan aikaan. "MERCEDES-BENZ VW FTE RX529824A0" on erittäin toimiva, luotettava komponentti, joka kestää autossasi pitkään. Kumitiivisteet on tehty toimimaan korkeissa lämpötiloissa, mikä pidentää niiden käyttöikää. Nämä jarrusatulat ovat aivan uusia. Valitettavasti niillä ei ole värimaailmaa, joten niillä ei ole houkuttelevaa ulkonäköä ja suojaa säältä.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
Tuottajamaa | Saksa |
myyjän koodi | RX529824A0 |
Brändi | FTE |
brändi | mercedes benz |
Malli | Pikajuoksija |
Analogit | 0044205883, 2E0615106C |
Huomioi on edessä vasen puristin ilman pehmusteita "PORTER2" autoille "Hyundai". Osalla on luotettava muotoilu, maalattu tummanvihreällä. Mekanismi on melko yksinkertainen, kiinnikkeiden avulla, jotka on asennettu asennuksen vastaavaan siltaan.
Se voidaan ostaa korvaamaan etu- tai takakenkäpidikkeet. "PORTER2" ei ole jauhemaalattua, joten se kestää heikosti korroosiota ja ruostetta. Laite soveltuu vain tiettyihin ajoneuvoihin ("Hyundai"). Ennen ostamista sinun on varmistettava, että tuote voidaan kiinnittää ajoneuvoosi.
Tekniset indikaattorit:
Vaihtoehdot | Ominaisuudet |
---|---|
myyjän koodi | 581804FA00 |
Valmistaja | Dashi |
Analogit | 581804FA00, DFA024FL |
Auto | Hyundai Porter 2 |
Sovellettavuus | Portteri 2 |
Asennus silta | Edessä |
Toivomme, että tämä arvostelu auttaa sinua navigoimaan jarrusatulaen ominaisuuksissa ja voit valita oikean tuotteen.