Sisältö

  1. Suurikapasiteettisten autojen tyypit
  2. Tulokset

Parhaat seitsemänpaikkaiset suuren perheen autot vuodelle 2025

Parhaat seitsemänpaikkaiset suuren perheen autot vuodelle 2025

Perheen täydentämiseen liittyy aina useita ostoksia. Auto on yksi ensimmäisistä asioista, joka pitää vaihtaa. Suuri perhe tarvitsee tilavan auton, koska lapset on kuljetettava päiväkotiin tai kouluun useiden vuosien ajan. Jopa perhematkat luontoon tai viihdekeskukseen vaativat suuremman kapasiteetin auton. Maailmanlaajuinen autoteollisuus on valmis tarjoamaan runsaasti tällaisten autojen nimiä. Valitakseen sopivan mallin laajasta valikoimasta markkinoiden tarjouksia, hakijan on käytettävä paljon aikaa tiettyjen tuotteiden hintojen ja ominaisuuksien analysointiin.

Lisäksi tilavat henkilöautot ovat ainoa vaihtoehto perheille, joissa kuljettajalla on vain B-ajokortti.. Seitsemän tai useamman istuimen auto on yleiskäyttöinen, se voi toimia myös kuljetusliikkeen ajoneuvona. Riittää, kun irrotat istuimet matkustamosta, ja kuljettaja pääsee käsiksi vaikuttavaan tilaan. Kaikki tämä huolimatta siitä, että autoa ohjataan kuin tavallista matkustajamallia, eikä se vaadi erityisiä ajotaitoja.

Suurikapasiteettisten autojen tyypit

Yleensä ostaja ei syvenny mikropakettiautojen ja suurikapasiteettisten henkilöautojen luokittelujärjestelmään, vaikka tällaisten mallien standardointi on olemassa. Ei haittaa muistaa mikropakettiautojen luokittelun perusteet, jotta sopivimman mallin valinta on helpompaa. Lisäksi virallisesta kaupasta ostettaessa riittää, että kuljettaja ilmaisee tietyt mieltymykset, jotta myyjän on helpompi valita oikea vaihtoehto. Suurikapasiteettisten autojen luokitus on seuraava:

Henkilöautojen yleismallit. Samanlainen alatyyppi tarkoittaa lisäistuimien sijoittamista tavaratilassa välittömästi takamatkustajan istuinrivin taakse.

Klassiset tila-autot. Teknisesti nämä mallit ovat samanlaisia ​​kuin edellinen tyyppi, erot ovat vain korin suunnittelussa. Klassisen näköiset tila-autot tulivat markkinoille paljon aikaisemmin kuin farmariautot, joten monet tämän luokan autoihin erikoistuneet kuljettajat pitävät tutusta korisuunnittelusta.

crossover-alatyyppi. Crossoverin korirakenne on lähellä tai samanlainen kuin tavallisen edustajan, kuten farmariauton, malli. Tämän alatyypin mallit erottuvat rikkaimmista laitteista ja elektronisista täytteistä. Lisäksi joissakin crossovereissa on teknisiä muutoksia, jotka lisäävät merkittävästi auton tehoa ja ohjattavuutta.

SUV-alatyyppi.Nykyinen suurten mallien muoti autoilijoiden keskuudessa antaa valmistajille mahdollisuuden luoda hybridejä, jotka sisältävät maastoautoille ominaiset maastoedut ja farmarivaunuille ominaisen lisääntyneen kapasiteetin.

Minibussien alatyyppi. Tälle alatyypille on ominaista lyhennetyn minibussin mitat, jonka kapasiteetti on jopa 8 paikkaa matkustamossa. Luokan harvinaisin edustaja markkinoilla, joka toimitetaan vain korealaisten ja kiinalaisten valmistajien ansiosta. Ihanteellinen yritysauton ja perheauton yhdistämiseen.

Lisäksi mahdollisen ostajan tulisi päättää tulevan pakettiauton halutuimmista ominaisuuksista. Eri mallit tarjoavat erilaisen toiminnallisuuden ja erilaisen polttoaineenkulutuksen tietylle kuormitusalueelle. Jotta et tekisi virhettä ostaessaan auton 7 tai useammalle istuimelle koko perheelle, kuljettajan tulee ottaa huomioon useita vakioparametreja mallia valittaessa:

  1. Matkustajatilan kokonaiskapasiteetti ja ergonomia. Lisäksi on tarpeen ottaa huomioon istuimien osuus matkustamon, kuljettajan alueen ja tavaratilan välillä. Lisäistuimet vaativat erityistä huomiota, koska ne voidaan tehtaalla suunnitella aikuisille, lapsille tai nuorille.
  2. Tehoa ja avoimuutta sekoittuvilla tieosuuksilla. Tämä parametri on otettava huomioon, jos kuljettaja aikoo viedä perheen lomalle maaseudulle, jossa on ongelmallisia tieosuuksia.
  3. Polttoaineenkulutus. Tällainen kuljetus vaatii oletusarvoisesti huomattavia kustannuksia, koska se on suunniteltu kuljettamaan vähintään 7 henkilöä kerrallaan.Suosittelemme valitsemaan kulutuksen kannalta vaatimattomimmista malleista, sillä nykyiset polttoainehinnat saavat kuljettajan miettimään ennen kuin lähtee perheen suunnittelemattomalle lomalle.

Lada Largus - vahva kotimainen versio

Jos ostaja valitsee mallin budjettiautosegmentistä, sinun tulee kiinnittää huomiota Lada-brändin kotimaiseen Largusiin. Seitsemän istuimen kokoonpano maksaa kuljettajalle 670 tuhatta ruplaa, mikä on enemmän kuin taloudellista malleille, joiden kapasiteetti on suurempi. Largus on vakiinnuttanut asemansa paitsi perheautona myös yritysautona. Tavarankuljetuksiin erikoistuneet yksityisyrittäjät pitävät tätä mallia parempana sen vaikuttavan tavaratilan tilavuuden vuoksi, joka kaikki matkustajan istuimet irrottamalla voi viedä koko matkustamotilan. Lisäksi auto on matkustajatyyppinen, joten se ei vaadi kuljettajalta erityistä pätevyyttä. On tapauksia, joissa Largusin omistajat käyttävät autoa rahdin kuljettamiseen arkisin ja perhematkoille viikonloppuisin, joten Ladan malli ansaitsee yleisauton tittelin.

Palvelun suhteen Largus ei eroa muista Ladan edustajista, mikä antaa sille edun, koska merkki on kuuluisa autojensa huollon saatavuudesta. Jos jotain hajoaa, kuljettaja löytää tarvittavan varaosan helposti viralliselta valmistajalta ja kohtuulliseen hintaan.

Teknisillä varusteilla Largus tuskin pystyy yllättämään. Vaikka taloussegmentin mikroauton kohdalla tavoite tuskin yllättää kehityksen aikana. Auto tehdaskokoonpanossa tarjoaa bensiinillä toimivan moottorin, jonka tilavuus on 1,6 litraa. tehoilmaisimilla 87 hv Laatikko on mekaaninen, perinteinen Ladalle.

Edut:
  • Edulliseen hintaan;
  • Saatavilla oleva huolto;
  • Ei kaikkein ahnein moottori;
  • Tilava sisustus;
  • Hyvä läpäisevyys.
Vikoja:
  • Ei löydetty.

Arvostelu:

”Largus ansaitsee kiitoksen, sillä auto tarjoaa rahallensa laajaa toimivuutta. Vien perheeni mökille, ja tarvittaessa käytän sitä myös pienenä kuorma-autona. Äskettäin tapahtui muutto, ja Largus auttoi huomattavasti, laasin siihen modulaarisia huonekaluja, jotka purin ja järjestin ergonomisesti etukäteen. Suosittelen Largusta kaikille, jotka etsivät universaalia perheautoa, jolla on riittävä polttoaineen kulutus ja alle miljoonan euron hinta!

Lada Largus Cross - Largusin off-road-muunnos

Ladan Largus-sarjan Cross-malli on parannettu versio tavallisesta Largusista, joka on tehty katumaasturiin. Crossin runko oli varustettu erikoismuovista tehdyllä korisarjalla maastoajoa varten. Itse auto on noussut korkeammaksi, päivitetyssä kokoonpanossa välysilmaisimet tarjoavat ostajalle lukuja jopa 19 cm. Päivitetyssä mallissa ei ole merkittäviä eroja vakiomalliin, lukuun ottamatta ilmeisiä, joten vain ne, jotka ovat varmoja siitä, että autoa käytetään maasto-olosuhteissa. Muuten modifikaatio tarjoaa samat ominaisuudet kuin tavallinen Largus (monikäyttöisyys, riittävä polttoaineenkulutus ja kohtuullinen hinta).

Suurin ero Crossin välillä on moottorin lisääntynyt teho (yli 106 hv). Tällainen teho auttaa autoa pääsemään ulos monista vaikeista tilanteista, joita kuljettaja voi kohdata teillä. On syytä harkita, että suuremmasta tehosta joudut maksamaan suuren hinnan. Hintaero mallien välillä on lähes 100 tuhatta (Cross-muunnoksen hinta on 765 tuhatta minimikokoonpanolla).

Edut:
  • Suhteellisen edulliset kustannukset;
  • Lisääntynyt moottorin teho;
  • Runko on mukautettu maastoajoon.
Vikoja:
  • Ei löydetty.

Arvostelu:

”Asun kylässä kaukana kaupungista, mutta työskentelen itse kaupungissa. Lisäksi lapset opiskelevat kaupungin koulussa, ja alueellamme on aina ollut ongelmia joukkoliikenteen kanssa. Radalle päästäkseni minun täytyy ajaa noin 1,5 km hiekkatiellä, joka on huonolla säällä tuntuvasti huuhtoutunut. Ajoin tavallisella henkilöautolla ja ongelmia tuli aina kun tie oli sateinen. Lada Lgus Crossin hankinnan jälkeen suurin osa kaupunkikuljetuksiin liittyvistä ongelmista poistui. Cross SUV selviää vaikeista tieosuuksista ilman ongelmia. Suosittelen tätä mallia kaikille, jotka joutuvat matkustamaan perheen kanssa vaikeilla tieosuuksilla!”

Fiat Doblo - italialainen auto, jolla on vahva maine

Doblo on keskihintaluokan italialaisen valmistajan tila-auto. Fiat on osoittautunut hyvin Venäjän teillä eurooppalaisen laadun ja suhteellisen vaatimattomien vaatimusten ansiosta. Moderni Doblo on entisöity malli, joka tuli myyntiin noin 10 vuotta sitten. Tuolloin perheen tila-auto valloitti Euroopan ja Venäjän tiet hyvän maastokykynsä, riittävän kaasukilometrimääränsä ja ei kaikkein vaativimpien huoltovaatimustensa ansiosta.

Teknisesti Fiatin autolla on useita etuja kotimaiseen Largusiin verrattuna. Ensinnäkin vahva korikokoonpano, jonka avulla autoa voidaan käyttää pitkään ilman suuria korjauksia. Toiseksi Doblon teholuvut ovat korkeammat kuin Lada-pakettiauton (95 hv vakiokokoonpanossa ja 120 hv kalibroidussa vs. 87 hv/106 hv Largusissa).1,4 litran moottori on pienempi kuin Largus tarjoaa, mutta tämä tilavuus on aivan riittävä.

Edut:
  • avoimuus;
  • Teho;
  • Suhteellisen huoltovapaa.
Vikoja:
  • Ei halvin malli.

Arvostelu:

”Voin kehua Dobloa linnoituksesta, sillä usean vuoden käytön aikana auto ei vaatinut vakavaa korjausta. Käytin autoa perheautona ja joskus rahdinkuljetuksissa jouduin matkustamaan paljon, mutta Doblo ei koskaan pettänyt minua. Tietysti ostettaessa jouduin maksamaan siitä yli miljoonan, mutta tällaisen kulun kompensoi se, että auto ei vaadi investointeja tulevaisuudessa. Suosittelen kaikille, jotka etsivät perheautoa ilman lisäinvestointeja ja korjaustöitä!”

Skoda Kodiak - Tšekkiläinen crossover vakaa laatu

Tšekkiläisen valmistajan Kodiak suunniteltiin crossoveriksi, mikä tarkoittaa, että mukavuuskysymys mallia suunniteltaessa oli etu. Skoda tunnetaan vakavasta suhtautumisestaan ​​autojen kehittämiseen, mikä tarkoittaa, että uuden mallin nykyiset mukavuuskysymykset ratkaistiin hyvässä uskossa. Vaikka autolla ei ole taloudellista hintalappua edes keskimääräiselle hintaluokalle, ostaja voi luottaa auton laatuun yleensä ja varustukseen erityisesti, jopa vähimmäiskokoonpanolla, joka maksaa lähes 1,5 miljoonaa ruplaa. Hieno muotoilu ansaitsee erityiskiitokset, sillä perheen tila-auton tyylikkään ilmeen ja toimivuuden yhdistäminen ei ole helppo tehtävä kehittäjälle. Kodiak ansaitsee executive-perheauton tittelin.

Tekninen puoli mallissa on toteutettu hyvin. 1,4 litran moottorin teho on 120 hv. Fiatin edellisellä autolla on samanlaiset ominaisuudet, mutta Kodiakissa on turboahdin, jota Doblolla ei yksinkertaisesti ole.

Edut:
  • Esittävä ulkonäkö;
  • Parannetun mukavuuden salonki;
  • Turboahdettu moottori.
Vikoja:
  • Kallista jopa keskihintasegmentille.

Arvostelu:

”Kiitän autoa hyvästä suunnittelusta. Tämä on epätavallinen tunne, kun keräät ohikulkijoiden katseita ajaessasi perheen tila-autoa. Lisäksi auto on hyväkuntoinen ja sisätilat. Valmistaja otti istuinten suunnittelun kaikella vastuulla. Elektroninen täyttö jättää myös vain miellyttäviä vaikutelmia. Ajotietokonetta on ilo käyttää. Tehdasakustiikka ei myöskään pettänyt meitä - ääni on erinomainen! Auton huomaavaisuus näkyy kaikessa. Suosittelen kaikille, jotka välittävät auton näyttävästä ulkonäöstä ja ohjaamon mukavuudesta!”

Volkswagen Caddy Maxi - saksalainen auto, joka on ansainnut erinomaisen maineen

Saksalaisen valmistajan auto on suunniteltu paitsi perheelle myös kaupalliseen käyttöön. Koko perheen kuljetusten ja rahtikuljetusten lisäksi Caddya voidaan tietyissä olosuhteissa käyttää jopa sukkulana joillakin alueilla. Vakio Caddy, kuten monet saksalaisen autoteollisuuden edustajat, on saavuttanut vahvan maineen Venäjällä, koska Volkswagen-auto pystyy kestämään kulumista ilman korjauksia. Lisäksi saksalaiset standardit vaativat erityistä huomiota sisätilojen mukavuuteen, joten ostaja voi luottaa hyvin harkittuun istuinarkkitehtuuriin ja koneeseen asennettavaan elektroniikkajärjestelmään. Auton muotoilu ei myöskään ole epäselvä, Maxin modifikaatiossa valmistaja noudatti Caddy-standardeja, eli sileitä linjoja, joiden ansiosta autoa on miellyttävä katsella.

Teknisesti Caddy Maxi tuskin kykenee vangitsemaan mielikuvitusta 110 hv:n tehollaan.ja 1,6 litran moottori, mutta on syytä mainita, että jos Volkswagen ryhtyy töihin, jokainen ilmoitettu hevosvoima toimii täysillä. Caddy Maxin teho riittää saamaan auton ulos vaikeista liikennetilanteista.

Edut:
  • valmistajan maine;
  • Mukava salonki;
  • Tavaratilan ergonomia.
Vikoja:
  • Ei halvin.

Arvostelu:

”Käytin Caddy-mallia monta vuotta, kunnes ostin Caddy Maxin. Molemmat mallit jättävät parhaat vaikutelmat, koska ne toimivat tunnollisesti, vaikka konetta joutuisi käyttämään eniten. Service Caddy maksaa penniäkään, mutta tätä tosiasiaa kompensoi se, että malli ei vaadi korjauksia niin usein. Lisäksi Caddyn polttoaineenkulutus on riittävä, joten tätä mallia tuskin voi kutsua kalliiksi. Suosittelen Caddy Maxia kaikille, jotka etsivät laadukasta autoa!”

Tulokset

Kun valitset 7-paikkaista autoa säännöllisille perhematkoille, kaikkien matkustajien mukavuus on otettava huomioon. Älä myöskään unohda tavaratilaa, koska tällaiseen matkaan liittyy paljon asioita. Valmistajat tarjoavat laajan valikoiman tuotteita, joten potentiaalisella ostajalla on paljon valinnanvaraa. Perheautot ovat muodissa, joten valmistajat asettavat tällaisten mallien julkaisun etusijalle. Brändit kilpailevat keskenään, mikä tarkoittaa, että tällaisten autojen ystävät voivat luottaa toimivampien ja edullisempien autojen syntymiseen, koska tällä hetkellä on melko vaikeaa löytää vastaavaa alle miljoonan autoa.

0%
0%
ääniä 0

Työkalut

Gadgetit

Urheilu