Parhaat venetrailerit vuodelle 2025

Jokaisen vesiajoneuvon omistajan on mietittävä vaihtoehtoja sen kuljettamiseksi altaaseen ja takaisin. Usein on tarpeen mennä vesiretkelle uusia reittejä pitkin, jotka ovat kaukana erikoistuneesta parkkipaikasta. Samalla on erittäin ongelmallista sijoittaa jopa pieni alumiinista valmistettu kevyt vesikulkuneuvo ilman köliä auton ylärunkoon. Paras tapa ulos on käyttää erityistä kuljetusvaunua - perävaunua. Markkinoilla on laaja valikoima malleja, jotka eroavat koon, kantavuuden, akselien lukumäärän, jarrujen ja muiden ominaisuuksien osalta.

Katsauksessa otetaan huomioon kotimaisten ja ulkomaisten valmistajien suosituimmat tuotteet sekä kriteerit parhaan mallin valitsemiseksi. Virheiden välttämiseksi valinnassa kiinnitetään huomiota tuotteiden pääominaisuuksiin ja parametreihin.

Yleistä tietoa

Veneperävaunu - autolla (traktorilla) ilman moottoria hinattava laite, joka on suunniteltu kuljettamaan kelluvia aluksia, joilla on pieni uppouma (veneet, jahdit jne.).

Laitteen mallit ovat tuotteen tyypistä riippumatta suunnilleen samat ja sisältävät:

• kestävästä materiaalista valmistettu runko, joka kestää kaiken kuorman tavaroiden kuljetuksen aikana, sekä pitää kaikki niitit ja kiinnikkeet;
• pyörät lastimerkinnöillä;
• valomerkinanto - jarruvalot, suuntavilkut, rekisterinumeroiden valaistus;
• autonominen jarrujärjestelmä malleissa, jotka painavat yli 750 kg;
• vinssi vedestä nostoon.

Yleensä kaikkiin rakenneosiin levitetään erityinen korroosionestopinnoite resurssien pidentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.

Ilman mitään näistä osista laitteen käyttö voi olla vaikeaa ja kotelon vaurioitumisriski kasvaa merkittävästi. Mallin ostaminen luotettavalta valmistajalta luotettavalta myyjältä minimoi huonolaatuisen mallin ostamisen.

Valintakriteerit

Veneen mitat ja perävaunun kapasiteetti

Kuorman massa ja mitat eivät saa ylittää vaunun vahvistettua kantavuutta ja mittoja. Tällöin on otettava huomioon moottorin ja polttoaineen paino sekä muiden kuljetettavien tavaroiden massa. Ylikuormitetun tuotteen käyttö voi aiheuttaa vakavia vaurioita.

vetotanko

Säilytystilaa pienentävän elementin muotoilu voi olla sisäänvedettävä, taitettava tai taitettava. Se on huomattavasti pidempi kuin lavaperävaunu, joka ei sovellu vesikulkuneuvon kuljettamiseen.

Kehys

Se on yleensä valmistettu erityisestä profiiliputkesta. Laadukkaalla saumojen hitsauksella estetään käytön aikana tapahtuvat rikkoutumiset ja sinkkipinnoitus estää korroosiota. Venymän tapauksessa suuntastabiilisuus lisääntyy. Matalalla rungolla aluksen laskeutuminen lasketaan, mikä helpottaa laukaisua ja palautumista. Myös painopiste pienenee, kun vaunu tulee vakaammaksi. Kehässä olevat silmukat mahdollistavat markiisin ja kuorman kiinnittämisen.

Vinssi

Se asetetaan telineeseen ja mahdollistaa veneen noston tai laskemisen. Kiinnikkeen säätö pituuden mukaan saadaan aikaan pituussuuntaisella liikkeellä suhteessa. Samanaikaisesti monissa malleissa on mahdollisuus säätää korkeutta ja kaltevuutta.

Varren pituuden tulee olla vähintään yksi metri runkoa pidempi.

nenätyyny

Tarjoaa veneen pitämisen, jos se liikkuu spontaanisti eteenpäin matkalla tai hätäjarrutuksessa. Se suoritetaan yleensä värähtelevästi eri varsien sovittamiseksi ja kuormanjaon tarkkuuden parantamiseksi. Materiaali on yleensä polyuretaania, muovia tai kumia. Se on asennettu pystysuoraan vinssin telineeseen.

Jousitus

Koneen vetokoukun ja perävaunun pyörien välinen kuorma jakautuu oikein "liikkuvan pyörän" tyyppisen jousituksen ansiosta. Raja-arvo on ilmoitettu teknisten laitteiden passeissa. Pääsääntöisesti sen arvo ei ylitä 125 kg ja vähintään 40 kg.

Kumivaljaisiin jousitukseen verrattuna jousi-iskunvaimenninjousitus tarjoaa paremman suuntavakauden ja pehmeämmän ajon. Samaan aikaan liian jäykät jouset vähentävät sileyttä ja liian pehmeät lisäävät luistoa. Jousien levyjen määrä vaihtelee, mutta useimmiten käytetään kolmilehtisiä.

Tukirakenteet

Kelluvan laitteiston kiinnitys suoritetaan rullalaakereilla tai laakereilla.

1. Rullat - rullat, jotka tukevat runkoa ja soveltuvat hyvin raskaisiin veneisiin, jotka mahdollistavat sukelluksen matalasta laitoksesta. Ne sijaitsevat vetoaisassa, sivuilla ja kölin alla. Suurin määrä sijaitsee takana vahvistetussa tuessa, missä peräpeili sijaitsee. Oikean puolen sivurullat peilataan vasemmalle puolelle. Tämän seurauksena koteloon ei jää jälkiä tai vaurioita.

2. Majoitukset - pitkänomaiset alumiini- tai puiset tuet, jotka on päällystetty matolla tai muovivuorella. Ne sopivat hyvin erittäin jyrkkiin laskuihin, joissa on perävaunu ja osittain upotettu veteen. Kallistus, korkeus ja leveys säädettävissä. Kelluva alus ei saisi ylittää asuntojen pituutta peräpeilin ollessa peräpäiden tasolla. Oikeanpuoleiset elementit ovat peilisäädettävissä vasemmalla olevilla telineillä.

Vene on kiinnitettävä hihnoilla.

valaistustekniikka

Valomerkinanto voidaan poistaa ennen veteen menemistä tai sinetöidä, mikä mahdollistaa upottamisen ja suojaa vahingoilta.Johdon rikkoutumisen estämiseksi johtosarja sijoitetaan yleensä rungon sisään.

Akseleiden lukumäärä

1. Yksiakselinen - yleisin perävaunutyyppi veneiden ja enintään 1500 kg painavien ja enintään 6 metriä pitkien veneiden kuljettamiseen.

2. Kaksiakselinen - suurten ja raskaampien veneiden sekä enintään 2500 kg painavien ja enintään 8 metriä pitkien veneiden kuljetukseen.

3. Kolmiakselinen - raskaimpien ja suurimpien, jopa 3000 kg painavien ja 8,5 metriä pitkien vesikulkuneuvojen kuljettamiseen.

Vedenalaisen aluksen tarkan keskityksen vaatimus pienenee akselien lukumäärän kasvaessa.

Keskittimet

Veteen ajamisen vuoksi pyörien tulee olla vesitiiviitä ja laadukkaat laakerit.

pyörät

Pyöriä käytetään yleensä autoissa, joissa on R13-R15 vanteet. Raskaisiin malleihin on tarkoitus asentaa vahvistetut renkaat ja levyt indeksillä "C".

Erikoisuus PVC-veneille

1. Toisin kuin yleiset tavanomaiset mallit, tarvitaan erityisiä kiinnikkeitä ja pysäyttimiä.
2. Pehmeiden rajoittimien sijoittaminen, joita ei aina ole saatavilla perinteisissä malleissa.
3. Kuljetusta helpottavat lisäominaisuudet, mm. joustava nenäkappale.

Huipputuottajat

Koska veneperävaunu on raskas ja tilaa vievä rakenne, niiden päätuotanto on järjestetty Venäjän federaatiossa. Suosituimmat valmistajat ovat:

• Moskovan erikoisajoneuvojen tehdas (MZSA);
• kasvi "Vector" (Pietari) - tuotemerkki "LAV";
• Kurgan Machine-Building Plant (KMZ) - tuotemerkit "Vodnik" ja "Volzhanin";
• yritys "Trailer" - tuotemerkki "Dolphin";
• venäläis-virolainen yritys RESPO;
• Japanilainen merkki Laker, valmistettu Kiinan tehtailla.

Mistä voisin ostaa

Veneperävaunujen suosittuja malleja ja uutuuksia myydään liikkeissä ja esittelytiloissa, jotka tarjoavat moottoriajoneuvoja ja tarvikkeita ulkoiluun. Tuotteita voi katsella ja testata siellä. Samaan aikaan konsultit antavat päteviä suosituksia ja hyödyllisiä neuvoja - mitä siellä on, mikä yritys on parempi ostaa, kuinka valita, kuinka paljon se maksaa.

Asuinpaikan puuttuessa sopivan mallin voi tilata verkosta valmistajan verkkokaupasta tai jälleenmyyjältä, jossa on perustiedot perävaunuista, tekniset tiedot, valokuvat ja asiakasarvostelut. On huomionarvoista, että tätä tuotetta ei käytännössä esitetä Venäjän johtavien Internet-aggregaattoreiden sivuilla.

Parhaat venetrailerit

Laadukkaiden tuotteiden luokitus on koottu Internetissä arvosteluja jättäneiden käyttäjien mielipiteiden mukaan. Mallien suosio johtuu toimivuudesta, teknisistä parametreista, käyttöiästä ja hinnasta.

Katsauksessa esitellään parhaat veneiden perävaunut, joiden budjettihinta on jopa 50 000 ruplaa, keskihintasegmentissä, joka maksaa jopa 100 000 ruplaa, sekä premium-luokan hintaan yli 100 000 ruplaa.

TOP 3 parasta perävaunua veneille hintaan jopa 50 000 ruplaa

MZSA 81771C.012 "Compact"

Tuotemerkki - MZSA (Venäjä).
Tuottaja - Moskovan erikoisajoneuvojen tehdas (Venäjä).

Universaali budjettimalli PVC-veneiden, muovi- ja alumiinisten tasapohjaisten vesikulkuneuvojen kuljettamiseen 4,3 metriin asti. Laitteen täydellinen purkaminen tapahtuu modulaarisen rakenteen ansiosta, mikä säästää säilytystilaa. Galvanoitu suljettu profiilikehys lisää turvamarginaalia. Käsivinssi on asennettu liikkuvaan säädettävään nokkarajoittimeen, mikä helpottaa lastaamista / purkamista.Tasaisen käynnin takaavat jousitus ja hydrauliset iskunvaimentimet. Pyörännapoihin on asennettu suojatulpat. AL-KO Koberin valmistamien saksalaisten laakereiden säätöä ja lisävoitelua ei tarvita koko käyttöiän aikana.

Valmistaja väittää viiden vuoden käyttöiän valmistuspäivästä. Takuuaika - 12 kuukautta. Perusvarusteet eivät sisällä tukipyörää.

Hinta - alkaen 46 200 ruplaa.

• yksinkertainen käyttö yhden henkilön toimesta;
• laadukas kokoonpano;
• modulaarinen suunnittelu;
• kätevä varastointi;
• materiaalinen kestävyys;
• universaali toiminnallisuus.

• ei.

Venetraileri MZSA "Compact":

Dolphin 3.9 res

Tuotemerkki - Dolphin (Venäjä).
Tuottaja - "Trailer" (Venäjä).

Universaali yksiakselinen malli ilman jarrujärjestelmää vesikulkuneuvojen ja vesiskootterien kuljetukseen. Kotelo on suojattu korroosionkestävällä pinnoitteella, joka levitetään kuumasinkimällä. Tasainen käynti saavutetaan käyttämällä hydraulisilla iskunvaimentimilla varustettua jousitusjousitusta. Kuljetettavat laitteet tukevat kahdella matolla verhoiltuja ja ääriviivojensa mukaan säädettävissä olevaa laattaa. Lastaus onnistuu helposti käsinostimella. Vakiovarusteisiin kuuluu nokkapysäytin, jonka korkeus on säädettävissä ja joka liikutetaan vetoaisaa pitkin. Tavallisten R13-pyörien asennuksen ohella suurten R16-pyörien käyttö on sallittua.
Lisäksi on tarpeen varustaa tukijalka kumipyörällä; rullarulla lastauksen helpottamiseksi; vetoaisan välikappale kytkentämekanismin korkeuden muuttamiseksi; jalkalaudat; vinssin kansi ja muut tarvikkeet.

Keskihinta on 45 720 ruplaa.

• yksinkertainen käyttö yhden henkilön toimesta;
• kätevä käyttö;
• manuaalisen vinssin läsnäolo;
• vesilaitteiden tiukka kiinnitys;
• pitkä käyttöikä;
• rakenteellinen lujuus;
• tasaisesti kulkeva;
• kompaktit mitat;
• muoviset lokasuojat lokasuojilla;
• luotettava kokoonpano.

• ei tunnistettu.

Dolphin 3.9:n yleiskatsaus:

KMZ L3 "Vodnik"

Tuotemerkki - "Vodnik" (Venäjä).
Valmistaja - Kurgan Machine-Building Plant (Venäjä).

Kompakti kotimaisen tuotannon malli jopa 345 kg painavien ja 4 metriä pitkien PVC-veneiden kuljetukseen. Rakenneelementtien valmistukseen käytetään profiiliputkia 60x40 (runko) ja 80x60 (vetoaisa). Asennettu säädettävät tuet ja telineet. Kuormaamiseen / purkamiseen käytetään käsivinssiä säädettävällä kannakkeella. Lisävarusteena saatavilla rullapyörä ja vetoaisan laajennus

Hinta - 45 000 ruplaa.

• vahva runko;
• kuorman tiukka kiinnitys;
• kompaktit mitat;
• laadukas kokoonpano;
• kätevä varastointi;
• yksinkertainen toiminta.

• ei havaittu.

Yleiskatsaus "Vodnikista":

vertailu Taulukko

	MZSA 81771C.012 "Compact"	"Dolphin" 3.9 res	KMZ L3 "Vodnik"
Bruttopaino, kg	500	600	500
Kantavuus, kg	366	460	345
kevät	3 arkkia	3 arkkia	3 arkkia
Pyörä	R13	R13 (R16)	R13
Akseleiden lukumäärä	1	1	1
Mitat, cm	446x155x108	429 x 162,5 (172) x 89 (94,5)	445x150x110
Veneen enimmäispituus, m	4.3	3.9	4

TOP 3 parasta veneperävaunua hintaan jopa 100 000 ruplaa

Respo V46T

Tuotemerkki - Respo (Viro).
Tuottaja - LLC "RESPO" (Venäjä).

Virolaisen venäläisen tuotannon kompakti malli jopa 4,6 metrin pituisten veneiden kuljettamiseen ja laskemiseen / nostamiseen.Yksiakselista laitetta voidaan käyttää paitsi säiliöiden varustetuissa osissa, myös olosuhteissa, joita ei ole varustettu tähän. Autonomista jarrujärjestelmää ei ole saatavilla. Käytetään auton vakiovanteita 155R13. Lisävarusteena valot voidaan vaihtaa LED-valoihin sekä asentaa varkaudenestolaite.

Hinta - alkaen 94 000 ruplaa.

• kompaktit mitat;
• yksinkertainen käyttö yhden henkilön toimesta;
• sovelluksen monipuolisuus;
• vinssin säätö;
• kölirullien läsnäolo;
• laadukas kokoonpano.

• ylihinnoiteltu.

LOVE 81014A

Tuotemerkki - LAV (Venäjä).
Tuottaja - "Vector" (Venäjä).

Luotettava yksiakselinen venäläinen malli PVC-veneiden ja jopa 5,4 metrin pituisten veneiden kuljettamiseen kaikilla autojen käytettävissä olevilla teillä. Rakenteen metalliosat on käsitelty kuumasinkimällä korroosionkestävyyden lisäämiseksi. Asennettu sinkittyä terästä lokasuojat. Jarrujärjestelmä puuttuu. Puolielliptiset jouset hydraulisilla iskunvaimentimilla takaavat tasaisen ajon. Lataus helpottuu erityisellä keinutuolilla varustettujen varusteiden avulla. Valaisimen kosketus veden kanssa on poissuljettu käyttämällä irrotettavaa takaesiliinaa. Todellinen kantavuus on 700 kg, mikä on 1,5 kertaa suurempi kuin tietolehden mukaan ilmoitettu 465 kg. Vakiovarusteisiin kuuluu käsivinssi, tukipyörä ja varapyörän kannatin.

Hinta - alkaen 92 000 ruplaa.

• lastauskärryn läsnäolo;
• suuri kantavuus;
• muokkausmahdollisuus;
• hyvä huollettavuus.

• takavalojen riittämätön kosteussuoja;
• ei tarpeeksi paikkoja videoille;
• ylihinnoiteltu.

Valmistautuminen kesäkalastukseen LAV 81014A:lla:

Expedition Rechnik 113300

Tuotemerkki - "Rechnik"
Tuottaja - Krasnokamskin mekaaninen korjaustehdas (Venäjä).

Universaali kotimaisen tuotannon malli jopa 4,8 metrin pituisten uimatilojen kuljetukseen. Sillä on hyvä huollettavuus ja mahdollisuus vaihtaa yksittäisiä elementtejä pulttiliitosten ansiosta. Vetoaisassa on lukko pistokkeen pidikkeellä ja vaijeri vakuutusta varten. Pitkä käyttöikä ja korkea luotettavuus saavutetaan laitteen kuumasinkityskäsittelyllä, joka tarjoaa korroosionestoominaisuuksia. Painopisteen oikea jakautuminen tapahtuu jousi-iskunvaimentimen jousituksen muuttuvan asennon avulla. Keskittimen huoltoa ei vaadita. Kaksirivinen kuulalaakeri on vesitiivis. Asunnot ovat kulmassa säädettävissä siirrettävillä kannattimilla, jotta kuorman paino jakautuu tasaisesti. Jarrujärjestelmä puuttuu. Akselina käytetään robottihitsauksella käsiteltyä paksuseinäistä putkea. Johdinsarja on varustettu seitsemännapaisella pistorasialla.

Hinta - alkaen 79 300 ruplaa.

• helppo käyttää ja huoltaa yhden henkilön toimesta;
• yleinen sovellus;
• turvallinen käyttö;
• laadukas kokoonpano;
• pitkä käyttöikä;
• hyvä huollettavuus;
• erinomainen vastine rahalle.

• ei havaittu.

Venetraileri Expedition Rechnik 113300:

vertailu Taulukko

	Respo V46T	LOVE 81014A	Expedition Rechnik 113300
Bruttopaino, kg	700	745	750
Kantavuus, kg	560	465	500
Pyörä	R13	R13	R13
Akseleiden lukumäärä	1	1	1
Mitat, cm	460x160x54	570,8x210x125,5	540x200x121
Veneen enimmäispituus, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 parasta perävaunua veneille hintaan yli 100 000 ruplaa

MZSA 823111.102

Tuotemerkki - MZSA (Venäjä).
Tuottaja - Moskovan erikoisajoneuvojen tehdas (Venäjä).

Hyvin harkittu kolmiakselinen malli venäläiseltä valmistajalta suurten, jopa 8,2 metrin pituisten veneiden kuljettamiseen. Vahvistettu galvanoitu runko ja umpiprofiilinen vetoaisa takaavat riittävän turvamarginaalin. Siirrettävässä keulapysäyttimessä oleva käsivinssi helpottaa ja varmistaa veneiden tai huviveneiden lastaamisen/purkauksen. Rungon poikkipalkeissa on kaksitasoiset siirrettävät majoitustilat säädettävällä kaltevuuskulmalla. Autonomiset järjestelmät tarjoavat jarrutuksen tiellä (työskentely), kiinnityksen pysäköinnin aikana (pysäköinnin) ja hätäjarrutuksen, jos kytkin katkeaa traktoriin (hätä). Galvanoitu tukipyörä helpottaa liikkumista ilman traktoria ja vaaka-asentoa pysäköitynä. Valaistuslaitteiden turvallisuus toteutetaan poistamalla niiden upottaminen veteen irrotettavien merkkivaloilla varustettujen kiinnikkeiden ansiosta.

Hinta - 488 400 ruplaa.

• suuri kantavuus;
• autonomiset jarrujärjestelmät;
• korkea lujuus runko ja vetotanko;
• suuri joukko säädettäviä majoituspaikkoja;
• helppo lastaus / purkaminen manuaalisella vinssillä;
• pitkä käyttöikä;
• korroosionestopinnoite;
• rekyylinestojarrujen läsnäolo.

• korkea hinta.

MZSA 823111.102:n yleiskatsaus:

Dolphin 6.5++

Tuotemerkki - Dolphin (Venäjä).
Tuottaja - "Trailer" (Venäjä).

Kaksiakselinen malli enintään 1,5 tonnin painoisten ja 6,6 metriä pitkien vesikulkuneuvojen kuljettamiseen. Inertiatyyppisessä jarrujärjestelmässä on kaksi jarruakselia. Sinkkipinnoite antaa pitkäaikaisen suojan.Tuodun kumivaljaiden jousituksen osalta huoltoa käytön aikana ei käytännössä tarvita. Vesikulkuneuvot on kiinnitetty turvallisesti ja kiinnitetty erityisten silmukoiden avulla. Irrotettavat valaistuskannattimet voidaan pidentää 40 cm. Kölirullat antavat päätuen ja liikkuvat helposti keskipalkkia pitkin jakaakseen kuorman tasaisesti veneen mallista riippuen. Lisätukea ovat kaksi säädettävää, matolla verhoiltua majoitusta. Vakiovarusteisiin kuuluu maahantuotu automaattinen tukijalka vahvistetuilla kiinnikkeillä runkoon. Sitä ei tarvitse poistaa kuljetuksen aikana.

Hinta - alkaen 195 120 ruplaa.

• yksinkertainen käyttö yhden henkilön toimesta;
• kompaktit mitat;
• kevyt paino;
• pitkä käyttöikä;
• korroosionestopinnoite;
• vahva runko;
• autonominen jarrujärjestelmä;
• laadukasta valmistusta.

• ei tunnistettu.

Kevyt traileri Dolphin 6.5:

Respo V75T2

Tuotemerkki - Respo (Viro).
Tuottaja - LLC "RESPO" (Venäjä).

Tehokas kaksiakselinen malli veneiden ja jopa kahden metrin leveiden ja jopa 7,4 metrin pituisten veneiden kuljettamiseen. Enintään 1,5 tonnia painavien tavaroiden kuljetus on sallittu. Autonominen jarrujärjestelmä asennettu. Toiminnan helpottamiseksi se on varustettu vaihdettavien ja muuntavien elementtien järjestelmällä. Erityiset kiinnitysmekanismit varmistavat vesikulkuneuvojen luotettavan kiinnityksen. Rungon kestävyys saavutetaan pinnoittamalla hitsatut putket Magnelis-korroosionestoaineella.

Lisävarusteisiin kuuluvat perämoottorin tuella varustetut varusteet, LED-valot, varkaudenestolaite, puskurin suojaus, kiinnikesarja taittuville valaistuslaitteille, käytävät ja perävaunun kiskot.

Hinta - alkaen 370 000 ruplaa.

• pitkä käyttöikä;
• helppokäyttöisyys;
• autonominen hydraulinen jarrujärjestelmä;
• biaksiaalinen muotoilu
• laaja toiminnallisuus;
• suuri kantavuus;
• laadukas kokoonpano;
• kestävä suojapinnoite.

• ei havaittu.

vertailu Taulukko

	MZSA 823111.102	Dolphin 6.5++	Respo V75T2
Bruttopaino, kg	3500	2000	2000
Kantavuus, kg	2600	1500	1540
Pyörä	R14C	R13	R13
Akseleiden lukumäärä	3	2	2
Mitat, cm	905x250x145,5	634x223x76,5	747x209x49
Veneen enimmäispituus, m	8.2	6.5	7.4

Rekisteröintimenettely

Perävaunu on rekisteröitävä 10 päivän kuluessa ostosta missä tahansa Venäjän federaation sisäministeriön tieliikenneturvallisuustarkastuksen (MREO GIBDD) rekisteröintiyksikössä. Voit hakea sekä oleskelupaikalla (ilmoittautumisesta riippumatta) että asuinpaikalla.

Toimitetut asiakirjat:

• omistajan passi;
• omistusasiakirjat - lahjoitus-, osto- ja myyntisopimus jne.;
• hyväksymis- ja siirtoasiakirja;
• ajoneuvopassi tai e-passi;
• rekisteröintihakemus;
• numerot (mukaan lukien kauttakulkunumerot), jos saatavilla;
• kuitti valtionveron maksusta, joka on valtion numero - 1 500 ruplaa; muoviselle STS:lle - 1 500 ruplaa tai paperille - 500 ruplaa; muutosten tekeminen TCP:hen - 350 ruplaa.

Henkilöiden ei tarvitse läpäistä katsastusta alle 3,5 tonnia painaville perävaunuille.

Jos lainvalvontaviranomaiset havaitsevat rekisteröimättömän tuotteen toimivuuden, rikkojalle määrätään sakko enintään 800 ruplaa, toistuvasta rikkomisesta jopa 5 000 ruplaa.

Hyvää matkaa. Pitäkää huolta itsestänne ja läheisistänne!