Aloitteleville autoilijoille pysäköinti on suurin ongelma. Pelko törmätä esteeseen, naarmuuntua autoon tai törmätä jonkun muun puskuriin vaikeuttaa autoilijoiden elämää. Pysäköintitunnistimien myötä nämä ongelmat voidaan välttää. Pysäköintitunnistimista tulee korvaamaton apu pysäköidessään rajoitettuun tilaan ja varoittavat esteestä ääni- ja valosignaaleilla.
Sisältö
Parktronic koostuu elektronisesta yksiköstä ja esteantureista. Yksikkö vastaa pysäköintitunnistimien toiminnasta, jos se hajoaa, se antaa kuljettajalle äänimerkin pysäköintitunnistimien toimintahäiriöstä. Anturin toiminta perustuu ultraäänisignaalin lähettämiseen ja sen heijastumiseen lähestyvästä esteestä. Kun este on tarpeeksi lähellä, signaali vääristyy. Nämä tiedot välitetään elektroniseen yksikköön, ja sitten kuljettaja saa ääni- ja kuvainformaatiota lähestyvästä esteestä.
Aluksi pysäköintitunnistimissa oli vain äänimerkit (piippaus). Mitä lähempänä este oli, sitä vahvempi äänimerkki. Nykyaikaisissa malleissa on mahdollista säätää signaalin voimakkuutta tai sammuttaa se kokonaan.
Voit myös navigoida LED-merkkivalojen avulla. Näyttö näyttää etäisyyden kohteeseen tai asteikon väri muuttuu vihreästä punaiseksi riippuen esteen lähestymisestä.
Kameroihin yhdistetyt mallit ovat saamassa suosiota, jotka eivät vain ilmoita vaarasta, vaan myös näyttävät koko kuvan näytöllä.
Takaanturien toiminta aktivoituu, kun moottori käynnistetään ja auto peruutetaan. Etuanturit aktivoituvat, kun jarrupoljinta painetaan. Voit myös poistaa etuanturien toiminnan kokonaan käytöstä.
Useimmissa tapauksissa pysäköintianturit toimivat oikein ja ilmoittavat kaikista esteistä. Mutta silti, autoilijoiden ei pitäisi täysin luottaa laitteen toimintaan ja tuudittaa valppautta. On myös tilanteita, joissa anturi ei ehkä toimi.Syynä voi olla huonot sääolosuhteet, kuten rankkasade, lumisade tai sumu. Jos ne ovat likaisia, ne voivat antaa virheellisiä signaaleja. Toinen syy virheelliseen toimintaan voi olla kosteuden pääsy anturiin.
Pysäköintianturien laitteesta riippuen ne eroavat tunnistimien lukumäärästä. Heidän lukumääränsä vaihtelee kahdesta kahdeksaan.
Edullisimmat ovat pysäköintianturit, joissa on kaksi anturia. Ne on asennettu auton takapuskuriin. Niiden merkittävä haittapuoli on, että he eivät ehkä huomaa pientä estettä keskellä.
Neljällä anturilla varustettua laitetta pidetään luotettavimpana. Tässä tapauksessa kaikki 4 anturia on asennettu takapuskuriin, mikä varmistaa, että kuolleita alueita ei ole.
Seuraavaksi tulevat pysäköintianturit kuudella anturilla. Tässä laitteen versiossa 4 anturia on asennettu taakse ja 2 eteen. Joissakin malleissa on mahdollista säädellä niiden toimintaa, esim. jätä vain taka- tai etuanturit päälle tai aktivoi järjestelmä kokonaan.
Kalleimmat ovat pysäköintianturit, joissa on kahdeksan anturia. Tässä tapauksessa etu- ja takapuskureihin asennetaan 4 anturia. Jotta kuljettajan huomio ei häiriintyisi, etupysäköintitunnistimet aktivoituvat vain, kun jarrua painetaan.
Asenna anturit vähintään 50 cm:n päähän maasta. Jos kiinnität ne alle, ne näkevät tien esteenä ja antavat jatkuvasti vaaramerkin.
Anturien asentamiseen puskuriin on kaksi vaihtoehtoa: lasku ja kiinnitys. Yläasennusvaihtoehto voidaan tehdä helposti itse, se ei vaadi erityistä koulutusta ja lisäponnisteluja. Tässä versiossa anturit on yksinkertaisesti liimattu puskuriin. Mutta tämä vaihtoehto ei ole kovin luotettava. Ne voivat pudota nopeasti esimerkiksi pesun jälkeen.
Kiinnitysmenetelmä koostuu reikien poraamisesta puskuriin ja antureiden asentamisesta niihin. Auton ulkonäkö ei kärsi tästä. Ja tämä menetelmä on yleisempi ja luotettavampi.
Amerikkalaisen AVS-yhtiön Parktronicit ovat ostajien suosituimpia. Sarja sisältää 4 anturia, ohjausyksikön, liitäntäkaapelit. On ääni- ja visuaalisia signaaleja. Etäisyys määräytyy värin, numeroiden ja äänimerkin avulla. Valomerkki ilmaisee esteen sijainnin ja numero ja äänimerkki etäisyyden siihen. Näyttö on asennettu kojelautaan. Työetäisyys on 30-250 cm Ennen työn aloittamista laite antaa kuljettajalle signaalin, että se on valmis työhön. Tämä anturimalli toimii sääolosuhteista riippumatta. Mukana on myös vedenpitävä liitin, joka ei vain suojaa kosteudelta, vaan myös yksinkertaistaa anturien asennusta ja vaihtoa. Pysäköintitunnistimet toimivat oikein laajalla lämpötila-alueella. Pakkanen tai lämpö eivät voi vaikuttaa hänen työhönsä.
Keskihinta on 1500 ruplaa.
Tämän mallin paketti sisältää LCD-näytön, kameran, 4 pysäköintianturia takana, ohjausyksikön ja liitäntäkaapelin. Näyttö näyttää tietoja etäisyydestä kohteeseen, sen suunnasta ja peruutuskameran kuvasta. Lisäksi, kun lähestyt estettä, kuuluu äänimerkki.Kun lähestyt estettä, signaalin voimakkuus kasvaa. Tietoa annetaan 2,5 m etäisyydelle asti. Näytön näytön koko on 4,3 tuumaa. 120 asteen kamera tarjoaa hyvän näkyvyyden. Se kestää kosteutta, iskuja, tärinää ja huonoja sääolosuhteita. Kun peruutusvaihde on kytketty, järjestelmä aktivoituu ja diagnosoidaan. Kun esine tulee havaintoalueelle, tiedot etäisyydestä näkyvät välittömästi monitorissa.
Keskihinta on 5000 ruplaa.
Tämän mallin täydellinen sarja sisältää 8 pysäköintianturia, monitorin, ohjausyksikön ja liitäntäkaapelin. Siinä on 4 etukiinnitysanturia ja 4 takaanturia. Etuantureissa on pakotettu sammutustoiminto. Näyttö on kooltaan 2,4 tuumaa, ja se on jaettu useisiin segmentteihin. Kun este havaitaan, se näkyy näytön tietyssä osassa. Etäisyys kohteeseen voidaan määrittää muuttamalla osoituksen väriä.
Hinta: 3450 ruplaa.
Tämä pysäköintianturimalli sisältää 4 anturia, jotka on asennettu takapuskuriin, ohjausyksikkö on tavaratilassa. LED-näyttö on asennettu kojelautaan. Laite ilmoittaa esteiden läsnäolosta äänellä ja valoilmaisimien avulla.On mahdollista säätää signaalien voimakkuutta ja sammuttaa ne. Tässä pysäköintianturien mallissa on pienempi "sokea alue" pietsosähköisen elementin lisääntymisen vuoksi. Parannettu vedeneristysjärjestelmä suojaa luotettavasti kosteuden sisäänpääsyltä ja sitä seuraavalta antureiden jäätymiseltä. Asennustyyppi - kiinnitys. Mutta nyt valmistaja on lisännyt kumivaimentimet, joiden avulla voit asentaa laitteen minkä tahansa tyyppiseen puskuriin. Antureiden itsediagnoositoiminnon avulla voit valvoa oikeaa toimintaa. Tämä malli muistaa auton näkyvät osat ja ottaa ne huomioon pysäköiessään.
Keskihinta on 2000 ruplaa.
Tällä mallilla Parkmaster on mennyt askeleen pidemmälle. Sarja sisältää 4 anturia, ohjausyksikön ja summerin. Erottuva piirre oli avaruuden samanaikainen skannaus ei yhdellä, vaan vähintään kahdella anturilla. Tämä parantaa esteen löytämisen tarkkuutta. Tämän ominaisuuden ansiosta anturit voidaan sijoittaa eri korkeuksille. Sensoreihin lisättiin myös silikonikuminauhat, jotka luovat lisäsuojaa kosteutta ja pölyä vastaan. Nyt voit säätää järjestelmän herkkyyden lisäksi myös peittoaluetta. Ei ole merkityksetön tosiasia, että tämä malli on saatavana kolmessa värissä: musta, hopea ja valkoinen. Antureiden maalaus on myös sallittua.
Keskihinta on 3500 ruplaa.
Incar-yhtiön pysäköintijärjestelmä koostuu 4 anturista, ohjausyksiköstä ja LCD-näytöstä. Mukana kaikki asennukseen tarvittavat osat. 9,5*5,3 cm:n värinäyttö on mahdollista yhdistää peruutuskameraan. Mutta itse kamera ei sisälly hintaan. Ilman kameraa vain äänivaroitusjärjestelmä toimii, tiedot eivät näy näytöllä. Määrittää etäisyyden 1,3 metriin asti. Siinä on toiminto, joka muistaa auton ulkonevat osat.
Keskihinta on 4800 ruplaa.
Aaaline (trialine) -tuotemerkin tuotteet valmistetaan laadukkaista ja todistetuista komponenteista. Tämän mallin täydellinen sarja sisältää 8 hopean- tai mustaväristä anturia, ohjausyksikön, LCD-näytön, adapterit anturien kaltevuuden muuttamiseen. Näyttö on asennettu tuulilasiin, näytön kirkkautta on mahdollista säätää. Estevaroitus johtuu ääni- ja visuaalisista signaaleista. Äänisignaalit voidaan korvata puheilmoituksella syntetisoimattomalla venäjällä. Etupysäköintitunnistimien poistaminen käytöstä ja äänihälytyksen säätäminen tapahtuu näytön kautta.Etuanturien toiminta on mahdollista valita 0,6 metristä 0,9 metriin. myös äärimmäiset etuanturit aktivoituvat, kun peruutusvaihde on kytketty.
Keskihinta on 9800 ruplaa.
Tämä kiinalaisen valmistajan pysäköintianturien malli sisältää 8 anturia, monitorin ja ohjausyksikön. Näytön näyttö on valmistettu heijastuksenestomateriaalista, jonka avulla voit seurata tietoja missä tahansa valossa ja säässä. Uusi signaalinkäsittelytekniikka antaa estetiedot alle sekunnissa. Tämän mallin toiminnot mahdollistavat signaalien ja äänikehotteiden äänenvoimakkuuden säätämisen.
Keskihinta on 7000 ruplaa.
Pysäköintitutka SHO-ME 2612 sisältää 8 anturia, ohjausyksikön, monitorin ja liitäntäjohdon sekä leikkurit anturien asennusta varten. Monitoiminäyttö ilmoittaa äänisignaaleilla ja antaa graafista tietoa etäisyydestä esteeseen. Graafiset tiedot esitetään vain värillisillä ilmaisimilla. Esteentunnistusalue jopa 1,5 metriä. Toimii korkeassa lämpötilassa -40 - +85 astetta. Etäkohteiden, kuten vetokoukun tai vararenkaan, säilytystoiminto välttää väärien signaalien antamisen.
Keskihinta on 2500 ruplaa.
Tämä yksinkertainen ja edullinen pysäköintitutkan versio sisältää 4 anturia, ohjausyksikön ja summerin. Tämä vaihtoehto sopii kokeneille kuljettajille lisävakuutuksen saamiseksi. Esteilmoitus tehdään summerilla. On mahdollista säätää signaalin voimakkuutta. Tunnistaa esteet 0,3-2m etäisyydeltä. ei ole niin laajaa käyttölämpötila-aluetta. Alle -20 asteen pakkasella se voi antaa virheellistä tietoa. Saatavana hopean ja mustan värisenä.
Keskihinta on 1100 ruplaa.
Tämän pysäköintitutkan version voi tilata Aliexpressistä. Pakkaus sisältää 4 anturia, ohjausyksikön. Tämä on yksi suosituimmista Kiinasta tilatuista malleista ja sillä on yli 5000 positiivista arvostelua. Ulkoisesti se muistuttaa AVS-pysäköintiantureita. Mutta ominaisuuksiltaan ne ovat huomattavasti heikompia kuin ne. Käyttölämpötila-alue on alle 10 astetta kylmällä säällä. Kun kosteutta pääsee sisään alhaisissa lämpötiloissa ja epäsuotuisissa sääolosuhteissa, laitteen tarkkuus laskee 20 %. Voit valita toimituksen Kiinasta tai Venäjältä, toimitusajat ovat samat ja toimitus on molemmissa vaihtoehdoissa ilmainen.
Keskihinta on 800 ruplaa.
Ostajan valintakriteerit perustuvat ensinnäkin käytettävissä olevaan budjettiin. On syytä huomata, että halvat mallit eivät eroa paljon kalliista vaihtoehdoista. Kaikkien mallien toiminnallisuus on käytännössä sama. Kalliimpien mallien erottuva piirre ovat äänikehotteet ja tarkka etäisyys esteeseen, mutta tietysti myös anturien lukumäärä.
Asenna pysäköintianturit ja pysäköi ilman hermoja!