Vuoden 2025 parhaiden moottoripyörälasien luokitus

Jokaisella moottoripyöräilijällä tulee olla erikoissuojalasit varusteiden joukossa. Tämä koskee erityisesti niitä kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajia, jotka osallistuvat maastojuoksuihin.

Tällainen lisävaruste suojaa silmiä vaurioilta, koska lian ja pölyn lisäksi oksat ja pensaat voivat aiheuttaa haittaa. Tässä artikkelissa on luettelo parhaista moottoripyörälaseista vuodelle 2025.

Mitä siellä on?

Kaikki moottoripyörän lasit on jaettu kolmeen avainryhmään:

1. Perinteinen.Tämän ryhmän lisävarusteita käytetään yhdessä avo- tai puoliavoin kypärän kanssa, jota ei ole varustettu suojalinsseillä.
2. Pyöräilijä. Muodikkaat mallit, jotka muistuttavat tavallisia auringolta suojaavia laseja. Ero on suunnittelussa. Pyöräilijämalleissa on erikoistunut tiivisteiden, tuuletuksen ja pään kiinnikkeiden rakenne.
3. Motocross. Nämä suppeasti fokusoidut mallit ovat yleisiä äärimmäistä ajoa harrastavien kilpailijoiden keskuudessa. Melko usein niitä täydennetään visiirin puhdistusjärjestelmällä.

Moottoripyörälasien tyypit linssien mukaan

Liikkumismukavuuden takaamiseksi erilaisissa valaistusympäristöissä moottoripyörälasien linssit valmistetaan eri väreissä ja sävyissä:

• Väritön. Ihanteellinen ajoon yöllä ja lyhyen näkymän ympäristössä (sade, sumu);
• Harmaa. Vähennä vastaantulevien ajoneuvojen ajovalojen häikäisyä ja lisää hienovaraisia ​​värimuutoksia, jotka vaikuttavat ympäristön havaintoon;
• Keltainen, oranssi ja keltainen. Hyvä ostos ratsastukseen aamulla ja auringonlaskun aikaan. Lisää kontrastia ja paranna tien tilanteen pienten yksityiskohtien havaintoa. Vähennä sinisen valon vaikutusta (kirkkaiden heijastusten pääelementti);
• Ruskea. Mitä sinun tarvitsee liikkua muuttuvan valon ympäristössä. Minimoi kuormitus ja vähennä moottoripyöräilijän visuaalista väsymystä;
• Peili (ilman lisäsävyjä). Niissä on kaikki täysin värittömien visiirien edut. Samalla ne heijastavat suurimman osan niitä kohti liikkuvien ajoneuvojen kirkkaista heijastuksista. Näitä laseja käytetään voimakkaassa auringonvalossa ja liikkumiseen pimeässä;

• Vihreät.Lisää kontrastia hämärässä ja vähennä silmien rasitusta voimakkaassa valossa. Takaa äärimmäinen visuaalinen erittely;
• Polarisoitu (fotokrominen). Tehokkain valinta silmien suojaamiseen voimakkaalta auringonvalolta, kirkkailta ajovaloilta sekä lasin ja märän asfaltin ikkunoiden heijastuksilta. Mutta tällainen laite on valittava erittäin huolellisesti, koska näiden moottoripyörälasien visiirit eivät lähetä valoa tietyistä kirkkaista lähteistä (ajoneuvojen LED-valot). Lisäksi valokromaattiset linssivalaisimet maksavat paljon enemmän kuin vaihtoehtoiset polykarbonaattiratkaisut.

Parhaat moottoripyörälasit

Moottoripyörän suojalasit ovat tärkeä osa suojapukua. Muinaisista ajoista lähtien nopean ajon fanit alkoivat käyttää niitä ensin. Ja vasta jonkin aikaa myöhemmin julkaistiin erikoistuneet moottoripyöräkypärät, joista voit lukea lisää täältä.

Nykyään on monia moottoripyörälasien valmistajia. Yleisimmät yritykset ovat USA:sta (Bobster, Global Vision, Wiley X ja Biltwell) ja Italiasta (Ariete, Starezzi ja Progrip).

10.: OAKLEY O-FRAME 2.0

Malli, jossa on aerodynaaminen ilme ja ohuet reunat. Siitä on tullut kompaktimpi ja kevyempi verrattuna edelliseen versioon. Tämän muunnoksen visiiri ei ole niin altis kondensaatiolle, koska tuuletusaukkojen lukumäärää laajennetaan.

Insinöörit ovat tehneet niistä lähemmäs kuljettajan etuosaa, mikä mahdollisti huomattavasti näkyvyyden lisäämisen mallin alkuperäiseen runkoon verrattuna.

Kehittäjät eivät muuttaneet moottoripyörälasien "kohokohtaa", nimittäin rungon näkyvät tuuletusaukot, jotka lisäävät ilman liikettä visiirin sisäpinnalla, mikä vähentää huurtumisen todennäköisyyttä.

Keskihinta - 4 000 RUB

• Valmistettu elastisista, iskunkestävästä ja pakkasenkestävästä nylonmateriaaleista, kuten "O-Matter";
• Ihannetapauksessa istu keskikokoisilla tai pienillä kasvoilla (päällä);
• Ohut runko aerodynaamisella profiililla sopii monenlaisiin kypäriin;
• Hyvä ilmanvaihto;
• Ylisuuri hihna (40 mm) silikoninauhalla kiinnittää suojalasit tukevasti päähän kypärän kanssa tai ilman.

• Ylihinnoiteltu ostajien mukaan hinta.

9. sija: FOX AIR SPACE DAY GLOW

Mallissa on hyvä ilmanvaihto ja parantunut tehokkuus 30 % rungon sisällä. AIR SPACE on vienyt käytännöllisyyden käsitteen evoluution seuraavalle tasolle, mutta näiden uskomattomien tulosten saavuttamiseksi kehittäjien oli ponnisteltava paljon.

Seurauksena on, että he onnistuivat kasvattamaan merkittävästi sivukuva-aluetta ja poistamaan myös väsymyksen tunteen pitkäaikaisen käytön aikana sisäpuolella olevien pehmeiden vuorausten vuoksi. Nämä laadukkaat moottoripyörälasit ovat hyvä valinta monenlaisiin sääolosuhteisiin, koska ne ovat lähes 100 % huurtumattomia ja tarjoavat hyvän suojan.

Keskihinta - 2 400 RUB

• "Älykäs" ilmanvaihtorakenne;
• Lisääntynyt näkyvyysalue;
• Kolminkertainen 19 mm vuorikerros sisällä;
• Visiirien rakenne 8-nastaiseen;
• Lexan-tyyppiset visiirit absoluuttisella UV-suojalla.

• Ei havaittu.

8. sija: IIZERO CLEAR LENS

Malli "nuorelta" valmistajalta IIZERO. Se on hyvin samanlainen kuin alla käsitellyt 100 % Racecraft-moottoripyörät runkokoon, varsiin asti ja sivutukien suhteen, mutta tämä malli maksaa vähemmän.

Versiosta riippuen mukana tulee värittömät tai oranssit peilityyppiset visiirit.

Keskihinta - 2 000 RUB

• Kolminkertainen kerros vaahtokumia;
• Kumimateriaaleilla päällystetty mittakumi;
• Irrotettava nenäsuoja;
• Paljon tuuletusaukkoja;
• Visiiri huurtumista estävällä pinnoitteella.

• Ei havaittu.

7. sija: FOX MAIN COTA BLACK

Foxin lippulaivakappale, joka tarjoaa tyylikkään näkyvyyden ja äärimmäisen mukavuuden kolminkertaisella fleecevuoratulla vaahtomuovilla. Lexan-merkkinen visiiri imee 100 % UV-säteilyä.

Keskihinta - 2 000 RUB

• Kirkas visiiri, joka on valmistettu Lexan-merkkisestä materiaalista, joka absorboi 100 % UV-säteilyä;
• Kolminkertainen vaahtokerros fleece-verhoilulla;
• Kehykset on valmistettu kevyistä ja joustavista TPU-muovista;
• Hihna, jossa yrityksen tavaramerkki ja sisällä silikonitiiviste, joka estää liukastumisen kypärästä;
• Pehmeistä materiaaleista valmistettu kansi.

• Ei havaittu.

6. sija: SMITH FUEL V.1

SMITH FUEL V.1 -suojalaseissa on väritön, irrotettava Lexan-tyyppinen visiiri ja huurtumista estävä pinnoite, johon voidaan asentaa irrotettavat teipit. Kaksikerroksinen F.A.T. 2" säätelee tehokkaasti hien vapautumista ja istuu erittäin mukavasti.

Mittahihna, jossa on silikonipäällys sisäpuolella, kiinnittää suojalasit tukevasti haluttuun asentoon estäen liukastumisen.Lisävarusteella on hyvä näkyvyys minimalistisen runkorakenteen ansiosta ja se on yhteensopiva kaikkien kypäröiden kanssa.

Keskihinta - 1 800 RUB

• Mitat vyö;
• Kirkas optiikka;
• Sarjan ulomman osan käsittely - VLT;
• Kirkas VLT 84 %;
• Kasvovaahto F.A.T.

• Ei havaittu.

5. sija: 100 % RACECRAFT

On vaikea sanoa, onko tämä malli hyvä valinta kaikille. Tosiasia on, että arvioissa ostajat (leveät kasvot) huomauttavat, että lasit ovat liian tiukat. Näkyvyys tässä mallissa näyttää ensi silmäyksellä pieneltä, samoin kuin visiirin tarkkuus.

Työstö on erinomaista, ja alkuperäinen, äskettäin suunniteltu hihna, nimeltään "Outrigger", mahdollistaa paineen vähentämisen rungon ulkoreunoihin. Hihna säätyy helposti, ja visiiri voidaan irrottaa uuden suojalasimallin ansiosta ilman turhaa vaivaa.

Keskihinta - 1 800 RUB

• Tukijalat edistävät erinomaista istuvuutta ja tasapainoa;
• Nenäsuoja on irrotettava;
• Ne on valmistettu kolmikerroksisesta solumateriaalista, joka imee kosteutta;
• Lexan-tyyppiset visiirit huurtumista estävällä pinnoitteella;
• 45 mm leveä silikonipinnoitettu hihna estää liukumisen.

• Talvella, jos pysähdyt, kondensaatiota ilmaantuu;
• Hieman rajoitettu näkyvyys.

4. sija: 100 % STRATA JR

Tämä malli on hyvä ostos niille, jotka etsivät edullista ja korkealaatuista ratkaisua. Lasit eivät petä sinua missään käyttöympäristössä.

Sarjaa valmistetaan kahdella tusinalla suunnitteluvaihtoehdolla, eri väreillä ja valosuodattimilla visiireihin. Perinteisellä värittömällä visiirillä varustettuja ratkaisuja tulee kuitenkin usein vastaan ​​- nämä ovat vaihtoehdot, jotka ovat edullisimmat koko STRATA-sarjasta.

Runko on varustettu erityisillä tuuletusaukoilla, jotka takaavat vakaan ilmavirran suurella nopeudella ajettaessa ja estävät visiirin huurtumisen sisäpuolelta.

Rungon kehällä on pehmeä kahdesta kerroksesta muodostuva ääriviiva, joka mahdollistaa mukavan ajamisen moottoripyörälaseissa pitkään.

Hihna säätyy leveydeltään, jotta ratsastaja istuu parhaiten kypärään, ja siinä on erityinen silikonipinnoite, joka estää hihnaa liukumasta pois jopa enduro-tyylillä ajettaessa.

Keskihinta - 1 650 RUB

• Vaihtoehtoja on värittömillä ja peilatuilla visiirillä;
• Pehmeä hunajakennomuotoilu kahdesta kerroksesta rungon kehän ympärillä maksimaalisen käytännöllisyyden saavuttamiseksi;
• Tiukka istuvuus;
• kehyksen ilmanvaihto;
• Kaikki yrityksen visiirit ovat 100% yhteensopivia Strata-lasien kanssa ja ne voidaan vaihtaa.

• Ei havaittu.

3. sija: 100 % ACCURI JR

Tämä malli on "kultainen keskitie" 100% moottoripyörälasisarjassa ja tietysti "keskimääräinen" hinta. Näissä suojalaseissa on kaikki edellä mainitut Strata-tarvikesarjan edut ja lisäksi ne ovat jopa parempia kuin ne.

Tämän sarjan mallit on sijoitettu puoliammattimaisille, ja siksi ne ovat hyvä valinta urheilijoille, jotka etsivät kompromissia kustannusten ja toimivuuden välillä.

Tämän lasisarjan tunnusomaisia ​​piirteitä ovat pehmeä, kolme kerrosta koostuva hunajakennomuoto rungon koko kehän ympärillä, minkä vuoksi käyttömukavuus on paljon parempi verrattuna Strata-malleihin. Lisäksi tämä ääriviiva imee täydellisesti hikeä liikkeen aikana kesällä.

Keskihinta - 1 550 RUB

• Helppokäyttöisyys;
• Ergonomia;
• Valmistettu kolmikerroksisesta materiaalista, joka hylkii vettä;
• Runko on valmistettu elastisista, mutta vahvoista polyuretaanimateriaaleista;
• Visiirit eivät hikoile ja kestävät mekaanisia vaurioita.

• Apukalvosuodattimia ei ole.

2. sija: ARIETE

Mallit sopivat kaikille moottoripyöräkypärille, lasten varusteisiin asti. Lisävarusteen kuori on valmistettu vahvoista, joustavista ja kulutusta kestävistä materiaaleista. Visiiri on valmistettu värittömästä polykarbonaatista, siinä on suojapinnoite, se kestää naarmuja ja estää huurtumisen.

Visiiri tarjoaa kuljettajalle 100 % suojan UV-A, UV-B ja UV-C säteilyltä. Lisäksi lasit erottuvat tiivistemateriaalista, joka on valmistettu pehmeästä, hypoallergeenisesta teknologisesta vaahdosta, jossa on tuuletusta varten. Malli on kiinnitetty joustavalla hihnalla, jossa on liukastumista estävä silikonipinnoite.

Keskihinta - 1 350 RUB

• Yhteensopiva kaikenlaisten Ariete-laitteiden kanssa;
• Mallin kuori on valmistettu vahvoista, riittävän joustavista ja kulutusta kestävistä materiaaleista, kuten "PUR";
• Pinnoite on UV-kestävä;
• Värittömät visiirit, jotka on valmistettu merkkimateriaaleista, kuten "Lexan";
• Huurtumista estävä pinnoite.

• Ei havaittu.

1. sija: THOR HERO/ENEMY ACCESSORIES

THOR-sarjan edullisimmille laseille olisi suositeltavaa antaa johtoasema. Tämä on perinteinen malli maasto- ja enduro-ajon ystäville. Siinä on hieno ulkonäkö ja suunnittelussa on käytetty laadukkaita ja naarmuuntumattomia visiirejä.

Tuuletusrakenne takaa keskeytymättömän ilmavirran ajon aikana ja estää huurtumisen.Runko on varustettu yhdellä kerroksella hunajakennomuotoilua, jotta se istuu mahdollisimman hyvin.

Sarjan mukana tulee pehmeä säilytyslaukku. Thor Enemyä on saatavana useissa väreissä, joten haluamasi malli on helppo löytää.

Seuraavat suojalasit, jotka ansaitsevat 1. sijan tässä luokassa, ovat Thor Hero. Itse asiassa tämä on sarjan keskimääräinen malli.

Ero tämän lisävarusteen ja muiden sarjojen lasien välillä on kaksikerroksisessa hunajakennomuodossa ja erityisten nenäsuojainten puuttuessa. Ilmanvaihto on muiden THOR-mallien tapaan erinomainen.

Visiiri takaa maksimaalisen näkyvyyden, on varustettu suojalla mekaanisia vaurioita vastaan ​​ja erikoispinnoitteella, joka estää huurtumisen. Ja tietysti UV-suoja.

Näiden lasien visiiri on peilattu ja erottuu melko tummista sävyistä. Hihnassa on silikonipinnoite, jonka ansiosta lisävaruste voidaan kiinnittää turvallisesti kypärään.

Verrattuna muihin THOR-lasisarjoihin, nämä erottuvat erikoistuneiden "korvien" avulla, jotka mahdollistavat mallin "uppoamisen" moottoripyöräkypärään maksimaalisesti, minkä vuoksi se istuu täydellisesti kasvoille. Tämä puolestaan ​​estää pölyn ja lian pääsyn suojalaseihin kuljettajille, jotka pitävät aggressiivista ajotyyliä.

Tämän lisävarusteen mukana tulee 2 visiiriä: peilattu visiiri UV-säteilyltä suojaavalla pinnoitteella ja perinteinen väritön visiiri. Lisäksi siinä on pehmeä kotelo lasien puhdistamista ja säilytystä varten.

Keskihinta - 500 RUB

• Valmistettu alkuperäisistä materiaaleista, kuten "Lexan";
• Takaa hyvä näkyvyys mistä tahansa kulmasta;
• Pinnoite, joka on suunniteltu näkyväksi sumun aikana;
• TEAR OFF järjestelmä;
• Hieno ulkoasu.

• Ei havaittu.

Valintakriteerit

Moottoripyöräilijän tärkeimmät esteet ovat tuuli, auringonvalo, lika, hiekka, vesi, hyönteiset ja hätätilanteet onnettomuuden tai kaatumisen sattuessa. Tässä suhteessa, kun ostat tämän lisävarusteen, sinun on keskityttävä sellaisiin kriteereihin kuin:

• Turvallisuus. Liikkeellä ollessaan suojalasien on taattava paras mahdollinen silmäsuojaus. Tuotantoprosessissa käytetään vain iskunkestäviä materiaaleja tähän tarkoitukseen;
• Näkyvyys. Tavalla tai toisella se on hieman huonompi kuin ilman laseja ollenkaan. Mutta näkyvyyden muutoksen tulisi olla pienin (jotta et käännä päätäsi jatkuvasti ajon aikana);
• Palvelut. Lisävarusteen tulee olla tukevasti kiinnitettynä päähän, eikä se saa aiheuttaa epämukavuutta edes pitkiä matkoja ajettaessa. Suurilla nopeuksilla asiantuntijat suosittelevat sivusuojattujen suojalasien käyttöä. Kaupungissa liikkumiseen (pitkillä pysähdyksillä liikenneruuhkissa tai liikennevaloissa) pyöräilijät suosittelevat puoliavoimien laitteiden käyttöä, jotka tarjoavat lisäilmavirran (erityisesti kesällä);
• Ilmanvaihto. Visiirien hikoilun estämiseksi lisävarustekuoressa on oltava erityiset tuuletusaukot;
• Design. Jotkut moottoripyöränkuljettajat kiinnittävät myös paljon huomiota tähän kriteeriin, koska moottoripyörälasit heijastuvat moottoripyöräilijän kuvassa aivan kuten kypärä ja muut varusteet.

Lopuksi on syytä huomata, että ennen kuin ostat moottoripyörälasit, sinun on kokeiltava niitä. Tosiasia on, että jokaisen henkilön pään koko ja rakenne ovat erilaisia.

Ja lopuksi videokatsaus moottoripyörälaseista Kiinasta: